阿海項(xiàng)目部工程履約及經(jīng)營(yíng)情況匯報(bào)材料

阿海工程部2021年工程履約及經(jīng)營(yíng)情況匯報(bào)人：

二〇一一年一月二十七日匯報(bào)材料 第一部份2021年經(jīng)營(yíng)情況一、經(jīng)營(yíng)情況： 1、本年度實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值為萬(wàn)元。2、本年度完成主要工程量：序號(hào)施工項(xiàng)目單位設(shè)計(jì)工程量本年完成開(kāi)工累計(jì)完成剩余工程量已完成率1砼澆筑萬(wàn)m32鋼筋制安t3固結(jié)灌漿m

3、主材消耗量情況：序號(hào)材料名稱(chēng)單位開(kāi)工完成工程量消耗量損耗量損耗率1鋼筋t2混凝土萬(wàn)m33油料t

4、贏虧情況：

5、上繳費(fèi)用情況：

6、債權(quán)、債務(wù)情況：

第二部份：質(zhì)量平安、工程履約情況及存在的困難 一、工程質(zhì)量： 單位工程質(zhì)量合格率：100%，單元工程優(yōu)良率：≥89.1%，全年無(wú)質(zhì)量事故。 二、工程平安： 本年度未發(fā)生生產(chǎn)性人員死亡事故和重傷事故。 三、工程履約： 業(yè)主2021年7月發(fā)文已明確了“確保工程2021年5月31日平安度汛，確保2021年11月5日下閘蓄水，確保2021年12月25日首臺(tái)機(jī)組發(fā)電〞的總目標(biāo)要求，三個(gè)目標(biāo)對(duì)我部壓力非常大，而2021年5月31日平安度汛是當(dāng)前最迫切難度最大的目標(biāo)，也關(guān)系到工程部是否能獲得趕工補(bǔ)償及金額大小的決定性因素。圍繞業(yè)主下達(dá)的總體工期目標(biāo)要求，我部確定了三條關(guān)鍵線路，現(xiàn)將三條關(guān)鍵線路履約情況及存在的問(wèn)題簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：(1)尾水墩及右沖擋水一線關(guān)鍵線路1、根據(jù)搶工調(diào)整的各階段節(jié)點(diǎn)工期及應(yīng)到達(dá)的高程對(duì)照如下表：序號(hào)施工部位完工高程1月20日已完高程距完工高程差1月20日趕工應(yīng)達(dá)到高程現(xiàn)已滯后天數(shù)備注11#機(jī)尾水墩及下游擋水墻EL.1442.0mEL.1432.50m-9.5EL.1435.2m10

22#機(jī)尾水墩及下游擋水墻EL.1442.0mEL.1421.50m-20.5EL.1429.5m20

33#機(jī)尾水墩及下游擋水墻EL.1442.0mEL.1418.50m-23.5EL.1429.5m15

44#機(jī)尾水墩及下游擋水墻EL.1442.0mEL.1418.50m-23.5EL.14294m15

55#機(jī)尾水墩及下游擋水墻EL.1442.0mEL.1412.00m-30EL.1418.5m20

2、完成擋水墻預(yù)計(jì)需要的時(shí)間： 1#機(jī)尾水墩及下游擋水墻距離完工高程有9.5m，共計(jì)需澆筑4層，由于頂層為現(xiàn)澆梁預(yù)計(jì)另需要15～20天時(shí)間，根據(jù)現(xiàn)在施工情況下部每層約8天，下部3層約需25天，共計(jì)需要40天，因此完成時(shí)間預(yù)計(jì)為2月末。 2#機(jī)尾水墩及下游擋水墻距離完工高程有20.5m，共計(jì)需澆筑8層，由于頂層為現(xiàn)澆梁預(yù)計(jì)另需要15～20天時(shí)間，根據(jù)現(xiàn)在施工情況下部每層約8天，下部7層約需56天，共計(jì)需要70天，因此完成時(shí)間預(yù)計(jì)為3月末。

3#機(jī)尾水墩及下游擋水墻距離完工高程有23.5m，共計(jì)需澆筑9層，由于頂層為現(xiàn)澆梁預(yù)計(jì)另需要15～20天時(shí)間，根據(jù)現(xiàn)在施工情況下部每層約8天，下部8層約需64天，共計(jì)需要80天，因此完成時(shí)間預(yù)計(jì)為4月10日左右。 4#機(jī)尾水墩及下游擋水墻距離完工高程有23.5m，共計(jì)需澆筑9層，由于頂層為現(xiàn)澆梁預(yù)計(jì)另需要15～20天時(shí)間，根據(jù)現(xiàn)在施工情況下部每層約8天，下部8層約需64天，共計(jì)需要80天，因此完成時(shí)間預(yù)計(jì)為4月10日左右。 5#機(jī)尾水墩及下游擋水墻距離完工高程有30m，共計(jì)需澆筑11層，由于頂層為現(xiàn)澆梁預(yù)計(jì)另需要15～20天時(shí)間，根據(jù)現(xiàn)在施工情況下部每層約9天，下部8層約需72天，共計(jì)需要約近90天，因此完成時(shí)間預(yù)計(jì)為4月20日左右。 根據(jù)上述分析，依據(jù)當(dāng)前施工進(jìn)度很可能面臨無(wú)法實(shí)現(xiàn)擋水目標(biāo)任務(wù)。3、右岸沖沙底孔由于已完全澆出水面，在此不做分析，重點(diǎn)是啟動(dòng)第四段尾水閘門(mén)安裝工作。㈡1#主機(jī)間施工線路： 該部位施工直接關(guān)系到首臺(tái)機(jī)組發(fā)電目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，對(duì)該部位土建部份的總工期安排僅僅只有99天〔其中蝸殼回填工期66天，發(fā)電機(jī)層的墻板兩層共計(jì)11m的高程安排工期為33天〕。 1、2021年12月9日～2021年2月12日〔66天〕蝸殼回填，現(xiàn)已完成該部位澆筑，節(jié)約工期約12天； 2、2021年2月13日～2021年3月33日〔33天〕澆筑發(fā)電機(jī)層，由于前面節(jié)約了12天，因此發(fā)電機(jī)層的澆筑可以增加到45天，但是由于前期安排33天的發(fā)電機(jī)層澆筑工期是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)分析45天澆筑發(fā)電機(jī)層仍然十分緊張。㈢上游副廠房、中控樓施工線路： 上游副廠房及中控樓〔8～14軸〕共計(jì)5層，其中1～4層最高層高6.5m，第5層為15.5m，根據(jù)搶工進(jìn)度安排于2021年5月31日完成混凝土澆筑，要求5臺(tái)機(jī)組副廠房每個(gè)月同步上升一層，自我部2021年10月中旬接收工作面后，目前已完成下層3層施工，根本到達(dá)每月完成1層的施工任務(wù)，我部方案于2月份完成第4層，3、4月施工第5層，在總工期上處于受控狀態(tài)。第三部份2021年主要困難和措施 2021年我部主要兩方面任務(wù)，一是經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，二是趕工任務(wù)。 一、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)：主要是對(duì)趕工補(bǔ)償?shù)纳陶?，目前已初步完成?021年5月31日保度汛趕工費(fèi)用的商談。今年上半年重點(diǎn)抓好搶發(fā)電趕工補(bǔ)償?shù)幕I劃，難度較大，工程部將加強(qiáng)根底資料的收集和簽證工作，力爭(zhēng)對(duì)搶發(fā)電的費(fèi)用補(bǔ)償也能得到較好的解決。二、趕工任務(wù)：

實(shí)現(xiàn)業(yè)主下達(dá)的三個(gè)目標(biāo)要求，首要目標(biāo)是確保今年5月31日實(shí)現(xiàn)擋水目標(biāo)，尾水墩一線施工已成為整個(gè)施工任務(wù)的重中之重，也是當(dāng)前最困難最緊迫的任務(wù)，不能有任何懈怠，我部主要將采取以下措施：1.調(diào)高砼分層高度，將原來(lái)的單層2m調(diào)增至3m，減少備倉(cāng)和循環(huán)次數(shù)。

2.對(duì)頂層的現(xiàn)澆梁先制作定