道路工程設(shè)計說明

xGx8國道修復(fù)工程道路工程第1頁共11頁PAGE圖號：x-01(1/11)日期：2022.02設(shè)計說明書設(shè)計依據(jù)及相關(guān)基礎(chǔ)資料設(shè)計依據(jù)本工程范圍內(nèi)1:1000地形修測圖。業(yè)主提供的其他相關(guān)資料?，F(xiàn)行國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)劃、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，其他有關(guān)調(diào)查資料。基礎(chǔ)資料工程測量資料。采用的規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計規(guī)范《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）?！豆仿坊O(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）?！冻鞘械缆仿肪€設(shè)計規(guī)范》（CJJ193-2012）?！冻鞘械缆仿坊O(shè)計規(guī)范》（CJJ194-2013）?！冻鞘械缆饭こ碳夹g(shù)規(guī)范》（GB51286-2018）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》（CJJ169-2012）?！冻鞘械缆方煌ㄔO(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）。《公路瀝青混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50-2017）。《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文城市建設(shè)部分》建設(shè)部[2013]。施工與驗收規(guī)范《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1—2008）?！豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g(shù)細(xì)則》（JTG/TF20-2015）?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)?！稛o障礙設(shè)施施工驗收及維護(hù)規(guī)范》（GB50642-2011）。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：二級。設(shè)計車速：40km/h。紅線寬度：12米。交通等級：中型。路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100。路面結(jié)構(gòu)形式：瀝青混凝土路面。路面設(shè)計基準(zhǔn)期：15年。設(shè)計原則項目道路現(xiàn)狀為老x8國道，現(xiàn)狀為路面寬為9m、路基寬12m的水泥混凝土二級公路，現(xiàn)狀道路由于修復(fù)及改造使的現(xiàn)狀路面高程高出兩側(cè)居民住房及商鋪，對兩側(cè)居民的生活出行等帶來了影響，現(xiàn)將現(xiàn)狀12m路基挖除，并參照二級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。需破除現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)層，反挖路基，再施工路面結(jié)構(gòu)層，設(shè)計高程根據(jù)兩側(cè)現(xiàn)狀建、構(gòu)筑物高程進(jìn)行合理的設(shè)計。合理選用技術(shù)指標(biāo)，在工程數(shù)量基本相同的情況下，盡可能采用較高標(biāo)準(zhǔn)，以提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平，滿足發(fā)展的遠(yuǎn)景規(guī)劃。在符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，少占土地、減少拆遷量和環(huán)境破壞，盡量減少高擋土墻等結(jié)構(gòu)物數(shù)量。設(shè)計概要設(shè)計范圍及內(nèi)容設(shè)計范圍：設(shè)計全長為1782.047m。工程建設(shè)條件建設(shè)交通條件該項目為公路改造，交通現(xiàn)狀方便，可直接到達(dá)項目實施現(xiàn)場。建設(shè)材料條件砂石材料：由縣內(nèi)或領(lǐng)近縣購買。四大材料來源：鋼材：普通鋼材大部分可于市、縣內(nèi)購買。木材：當(dāng)?shù)啬静墓?yīng)充足。水泥：采用商品混凝土，市場供應(yīng)充足。道路平面設(shè)計由于項目兩側(cè)已建成大量建、構(gòu)筑物，線型及走向擬合現(xiàn)狀老x8國道進(jìn)行設(shè)計。全線共設(shè)3個交點。坐標(biāo)系：坐標(biāo)采用1954年北京坐標(biāo)系。道路縱斷面設(shè)計縱斷面設(shè)計時，起終點及與道路交叉口處設(shè)計高結(jié)合現(xiàn)狀老路地面標(biāo)高控制，高于兩側(cè)住宅、商鋪處，結(jié)合兩側(cè)高程，在滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的前提下，滿足兩側(cè)居民的生活和出行?？v斷面設(shè)計全線共6個變坡點，最小坡長為29.835m；最小凸型豎曲線半徑為13211.371米，最小凸型豎曲線半徑為11898.028米，均符合規(guī)范要求。高程系：高程采用1985年國家高程系。道路橫斷面設(shè)計本冊項目道路紅線寬為12m，車流量大，根據(jù)交通量分析，本次設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面型式如下：道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面道路橫坡：機動車道、硬路肩為1.5%。道路設(shè)計高程位于道路中心線處。路基、路面設(shè)計路基設(shè)計一般路基在施工前，要先破除現(xiàn)狀道路路面結(jié)構(gòu)層，破除后反挖并壓實路基至設(shè)計路面結(jié)構(gòu)層底路基壓實度及填料要求表填挖類型路床頂面以下深度（cm）路基壓實度（重型，%）填料最小強度（CBR，%）零填及挖方路基0～3095630～80954注：表中數(shù)值均為重型擊實標(biāo)準(zhǔn)。路床頂面設(shè)計回彈模量不應(yīng)小于30MPa。路面設(shè)計項目采用瀝青混凝土路面，機動車道上面層采用SBS改性瀝青混凝土，硬路肩上面層采用彩色瀝青混凝土。彩色瀝青混凝土路面不僅可以用在低等級公路及城市道路上起到美化環(huán)境，劃分交通區(qū)間，緩解疲勞等作用以外，由于其優(yōu)良的路用性能，在高等級公路上也能夠得到一定的推廣。此次設(shè)計中采用的彩色瀝青混凝土路面是指采用彩色瀝青與一定級配的淺色石料以及添加劑等材料經(jīng)混勻、拌和，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的瀝青混凝土路面。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100。結(jié)構(gòu)組成形式車行道：結(jié)構(gòu)層設(shè)計總厚度為536mm。其各層結(jié)構(gòu)分別為：序號車行道肩路面結(jié)構(gòu)140mmSBS改性瀝青混凝土上面層(AC-13C)260mm瀝青混凝土中面層(AC-20C)46mm瀝青下封層5150mm水泥穩(wěn)定碎石上基層（Fr≥3.0Mpa）6150mm水泥穩(wěn)定碎石下基層（Fr≥2.5Mpa）7200mm級配碎石墊層硬路肩：結(jié)構(gòu)層設(shè)計總厚度為536mm。其各層結(jié)構(gòu)分別為：序號硬路肩路面結(jié)構(gòu)140mm彩色瀝青混凝土上面層（鐵紅色）(AC-13C)260mm瀝青混凝土中面層(AC-20C)46mm瀝青下封層5150mm水泥穩(wěn)定碎石上基層（Fr≥3.0Mpa）6150mm水泥穩(wěn)定碎石下基層（Fr≥2.5Mpa）7150mm級配碎石墊層彩色瀝青級配范圍篩孔（mm）1613.29.54.752.361.130.60.30.150.075AC-10C級配范圍100100100-9575-5558-3843-2633-1724-1010-69-4AC-13C級配范圍10095-10070-8848-6836-5324-4118-3012-208-164-8AC-13C級配范圍10090-10060-8030-5320-4015-3010-237-185-124-8典型級配配合比案例AC-105-10mm:3-5mm:0-5mm:礦粉:顏料=32:20:42:3:3AC-1312-15mm:6-12mm:0-6mm:礦粉:顏料=28:22:45:2:3彩色瀝青路面建成后根據(jù)國家規(guī)定，質(zhì)保期為一年，一年之后可以采用“彩色霧封層”維護(hù)。之后一般建議2~4年補做彩色霧封層。路面計算在滿足交通量及使用要求前提下，根據(jù)因地制宜、方便施工、合理選材等原則，選用經(jīng)濟合理、技術(shù)成熟的路面結(jié)構(gòu)形式，努力提高路面使用質(zhì)量和壽命。路面結(jié)構(gòu)層計算：路面計算荷載：BZZ-100；路面設(shè)計基準(zhǔn)期：15年路面設(shè)計交通等級：中型交通等級。路面結(jié)構(gòu)層計算設(shè)計彎沉值和容許拉應(yīng)力計算當(dāng)以設(shè)計彎沉值和瀝青層層底拉應(yīng)力為指標(biāo)時:設(shè)計年限內(nèi)一個車道上的累計當(dāng)量軸次:600萬次/車道，屬中型交通等級。當(dāng)以半剛性材料結(jié)構(gòu)層層底拉應(yīng)力為設(shè)計指標(biāo)時:設(shè)計年限內(nèi)一個車道上的累計當(dāng)量軸次:600萬次/車道，屬中型交通等級。路面設(shè)計交通等級為重型交通等級城路面設(shè)計彎沉值:25.3(0.01mm)表4.5.2.1路面計算參數(shù)層位結(jié)構(gòu)層材料名稱劈裂強度（MPa）容許拉應(yīng)力（MPa）140mm瀝青混凝土AC-13C1.40.47260mm瀝青混凝土AC-20C10.344水泥穩(wěn)定碎石上基層0.50.265水泥穩(wěn)定碎石下基層0.50.266級配碎石新建路面結(jié)構(gòu)厚度計算新建路面的層數(shù):6標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100路面設(shè)計彎沉值:22.3(0.01mm)路面設(shè)計層層位:4設(shè)計層最小厚度:150(mm)表4.5.2.2路面計算參數(shù)層位結(jié)構(gòu)層材料名稱厚度（mm）抗壓回彈模量（MPa）容許拉應(yīng)力（MPa）20oC15oC1瀝青混凝土AC-13C40140020000.472瀝青混凝土AC-20C50120018000.344水泥穩(wěn)定碎石上基層待計算150036000.265水泥穩(wěn)定碎石下基層150130035000.266級配碎石150225225--7新建路基36注：路床頂土基回彈摸量E0≥36MPa。按設(shè)計彎沉值計算設(shè)計層厚度:LD=25.3(0.01mm)H(4)=150mmLS=20.9(0.01mm)由于設(shè)計層厚度H(4)=Hmin時LS<=LD,故彎沉計算已滿足要求。H(4)=200mm(僅考慮彎沉)按容許拉應(yīng)力計算設(shè)計層厚度:H(4)=150mm(第1層底面拉應(yīng)力計算滿足要求)H(4)=150mm(第2層底面拉應(yīng)力計算滿足要求)H(4)=150mm(第3層底面拉應(yīng)力計算滿足要求)H(4)=150mm(第4層底面拉應(yīng)力計算滿足要求)H(4)=150mm(第5層底面拉應(yīng)力計算滿足要求)路面設(shè)計層厚度:H(4)=150mm(僅考慮彎沉)H(4)=150mm(同時考慮彎沉和拉應(yīng)力)通過對設(shè)計層厚度取整以及設(shè)計人員對路面厚度進(jìn)一步的修改,最后得到路面結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)果如下:表4.5.2.3路面厚度計算結(jié)果層位結(jié)構(gòu)層材料名稱厚度（mm）1瀝青混凝土AC-13C402瀝青混凝土AC-20C504水泥穩(wěn)定碎石上基層1505水泥穩(wěn)定碎石下基層1506級配碎石1507新建路基交工驗收彎沉值和層底拉應(yīng)力計算表4.5.2.4路面計算參數(shù)層位結(jié)構(gòu)層材料名稱厚度（mm）抗壓回彈模量（MPa）綜合影響系數(shù)（MPa）1瀝青混凝土AC-13C40140020001.252瀝青混凝土AC-20C50120018001.254水泥穩(wěn)定碎石上基層150150036001.255水泥穩(wěn)定碎石下基層150130035001.256級配碎石1502252251.257新建路基36--計算新建路面各結(jié)構(gòu)層及路基頂面交工驗收彎沉值:第1層路面頂面交工驗收彎沉值LS=19.4(0.01mm)第2層路面頂面交工驗收彎沉值LS=20.8(0.01mm)第3層路面頂面交工驗收彎沉值LS=23.4(0.01mm)第4層路面頂面交工驗收彎沉值LS=27.5(0.01mm)第5層路面頂面交工驗收彎沉值LS=57.7(0.01mm)第6層路面頂面交工驗收彎沉值LS=175.6(0.01mm)路基頂面交工驗收彎沉值LS=261.9(0.01mm)(根據(jù)“公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范”公式計算)路面排水路面排水采用管道排水，路面橫坡為2%，人行道設(shè)2%反坡。施工注意事項施工前的準(zhǔn)備工作施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件。路基施工、排水工程、防護(hù)工程等所有工程施工要求，除滿足設(shè)計要求外，還必須按交通部現(xiàn)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》等以及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文要求執(zhí)行。注意施工前的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行場地的清理，對原地面進(jìn)行表面清理，并平整壓實至規(guī)范要求。由于沿線所經(jīng)地區(qū)多雨多水，路基施工過程中，加強臨時排水措施，以免影響路基的強度和穩(wěn)定性，必要時開挖縱橫邊溝、盲溝等，臨時排水措施，使路床處于干燥或中濕狀態(tài)。所經(jīng)河浜、池塘路段按規(guī)范及設(shè)計要求施工，先排水疏干，清淤至原狀土，再回填。填方路堤，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計邊坡填筑，填土側(cè)坡余寬（不小于30cm）及邊坡率要留有余地，使壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡，并及時進(jìn)行邊坡防護(hù)，以防雨水沖刷。對雜填土進(jìn)行強夯施工過程中，要注意強夯的間歇時間。為了使夯后地基比較均勻，夯擊點一般按等邊三角形布置。強夯處理范圍應(yīng)大于路基范圍。對需要強夯施工路段，強夯施工前必須確保路段上空沒有電線穿過、道路兩側(cè)沒有建筑物及道路地下沒有管線埋設(shè)，在地下管線、涵洞施工前先進(jìn)行強夯施工。路基施工路基施工前應(yīng)清除地表耕作土、草皮、垃圾和雜填土等。路基回填應(yīng)采用透水性及穩(wěn)定性較好的土質(zhì)，禁止采用淤泥、腐質(zhì)土、膨脹土、垃圾等填筑路基，要求路基填料的最小強度應(yīng)滿足《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012的規(guī)定，當(dāng)不能滿足時應(yīng)進(jìn)行處治。壓縮系數(shù)大于0.5MPa-1的紅粘土不得用于填筑路堤。地面橫坡大于1:5時，應(yīng)挖成寬度不小于2.0米的臺階后再回填。施工應(yīng)盡量避開雨季作業(yè)，加強現(xiàn)場排水，開挖后各工序要緊密銜接，連續(xù)作業(yè)，確保地基和已填筑的路基不被水浸泡。填挖邊坡形成后，應(yīng)立即進(jìn)行防護(hù)處理，房子雨水沖刷破壞邊坡。應(yīng)對用于填筑路堤的填料進(jìn)行取樣試驗，檢測其各種土工試驗數(shù)據(jù)是否符合規(guī)范要求，合格后方能填筑路堤。路基碾壓時應(yīng)采用重型震動壓路機分層碾壓處理，碾壓之前應(yīng)注意將填土的含水量控制在最佳含水量左右。分層的的最大松鋪厚度：土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于10cm。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。同一水平層路基的全部寬應(yīng)采用同一填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。管徑頂面填土厚度必須大于30cm，方能上壓路機碾壓。管道溝槽、檢查井、雨水口等周圍的回填，應(yīng)在對稱的兩側(cè)或四周同時均勻分層回填壓（夯）實，建議采用砂礫石等適水性材料或石灰土。采用震動壓路機碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則，直到達(dá)到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。路基底面土基回彈模量≥36Mpa，對應(yīng)彎沉值為：261.9（0.01mm，BZZ-100KN軸載測試）。道路沿線內(nèi)如有局部軟弱土，路基填筑前應(yīng)將其清除或部分換填，壓實基底后方可進(jìn)行填筑。換填墊層施工時，應(yīng)采取基坑排水措施。墊層底面宜設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同，坑底土層應(yīng)挖成臺階或斜坡搭接，并按先深后淺的順序進(jìn)行墊層施工，搭接處應(yīng)夯壓密實。軟基處理驗收合格后，應(yīng)及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工與基坑回填。沿線如有水坑、水溝等小范圍底面不良結(jié)構(gòu)，施工時應(yīng)予清除換填。施工時如遇重大不良工程地質(zhì)情況，應(yīng)及時通知建設(shè)方、設(shè)計單位及監(jiān)理單位，由四方協(xié)商處理措施。路基排水施工期間應(yīng)有效排除由于降水和附近地帶流入路基的地面水及施工用水。路基施工排水必須合理安排臨時排水路線，充分利用沿線已有的排水設(shè)施。路基施工中，若地下水影響路基穩(wěn)定時，應(yīng)根據(jù)情況采取適當(dāng)降水等措施予以疏導(dǎo)處理。路面結(jié)構(gòu)層材料組成及技術(shù)要求瀝青路面材料要求為了使瀝青面層具備平整、密實、抗滑、耐久的品質(zhì)和高溫抗車轍、低溫抗開裂及良好的抗水損能力，瀝青材料應(yīng)采用70號道路石油瀝青，其中上面層采用SBS改性瀝青，其各項指標(biāo)應(yīng)符合下表中的規(guī)定。瀝青混合料的礦料級配范圍級配類型通過下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7AC-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8下封層在瀝青面層與基層之間需鋪設(shè)瀝青下封層，稀漿封層集料采用ES-2，用量5.4～8.1kg/m2。瀝青用量為集料的7.5%～13.5%。與瀝青層接觸的路緣石等構(gòu)造物的表面應(yīng)澆灑或涂抹粘層瀝青，可選用快、中凝的液體石油瀝青或乳化瀝青，用量0.3～0.6L/m3。水泥穩(wěn)定碎石基層A基層粒料最大粒徑不超過31.5mm，壓碎值基層不大于30%；底基層粒料最大粒徑不宜超過53mm，壓碎值底基層不大于35%。b集料中有機質(zhì)含量不應(yīng)超過2%。c集料中硫酸鹽含量不應(yīng)超過0.25%。d級配碎石組成應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）表7.5.2中的規(guī)定?；鶎铀槭念w粒組成結(jié)構(gòu)層通過下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)液限（%）塑性指數(shù)31.526.5