車輛空調(diào)裝置制冷系統(tǒng)維護與檢修-制冷裝置自動控制器件維護與檢修

制冷裝置自動控制器件一、節(jié)流機構(gòu) 二、溫度控制器 三、壓力保護器 四、電磁閥

在制冷系統(tǒng)中，能夠按一定需要向蒸發(fā)器中供應(yīng)液體制冷劑的設(shè)備，總稱為流量自動控制設(shè)備（節(jié)流機構(gòu)）。

節(jié)流機構(gòu)是制冷系統(tǒng)中的一個重要部分。一、節(jié)流機構(gòu)

節(jié)流機構(gòu)是控制空調(diào)制冷系統(tǒng)的供液量和節(jié)流降壓的元件節(jié)流機構(gòu)的種類

節(jié)流設(shè)備很多，隨著蒸發(fā)器形式和裝置的特點不同，采用的制冷劑流量調(diào)節(jié)元件也不一樣，常見的種類：熱力膨脹閥電子膨脹閥毛細管一、節(jié)流機構(gòu)4（一）熱力膨脹閥熱力膨脹閥是一種能自動調(diào)節(jié)供液量的節(jié)流降壓機構(gòu)。它以調(diào)節(jié)液量與負(fù)荷匹配為目的，使進入蒸發(fā)器的液量能夠全部蒸發(fā)，既避免過量供液，又保證蒸發(fā)器的傳熱面積得到充分利用。一、節(jié)流機構(gòu)51-毛細管；2-閥體；3-閥座；4-閥芯；5-彈簧；6-調(diào)整桿；7-感溫包；8-膜片；9-推桿熱力膨脹閥是根據(jù)蒸發(fā)器出口處制冷蒸氣的過熱度來自動調(diào)節(jié)制冷劑流量的。幾種型號的熱力膨脹閥圖片熱力膨脹閥的不足之處①訊號的反饋有較大的滯后②控制精度較低③制冷劑流量調(diào)節(jié)范圍有限④允許負(fù)荷變動小

一、節(jié)流機構(gòu)（二）電子膨脹閥

電子膨脹閥按電腦預(yù)設(shè)的程序進行流量控制?？梢赃m應(yīng)機電一體化的要求，具有傳統(tǒng)熱力膨脹閥無法比擬的優(yōu)點。電子膨脹閥優(yōu)點①克服了熱力膨脹閥的上述缺點②為制冷裝置的智能化提供了條件（二）電子膨脹閥10當(dāng)流體沿管內(nèi)流動時，由于管道摩擦阻力而產(chǎn)生壓降，管徑越小、管子越長則流動阻力就越大，產(chǎn)生的壓降也越大。采用毛細管——小內(nèi)徑(0.6~2.0mm)并有一定長度(0.6~2.5m)的紫銅管，代替膨脹閥作為節(jié)流降壓元件，就構(gòu)成了毛細管節(jié)流裝置。（三）毛細管毛細管的優(yōu)缺點①結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定，無運動部件，不易產(chǎn)生泄露，價格低廉②調(diào)節(jié)能力差，其供液量不能隨工況變動而調(diào)節(jié)。毛細導(dǎo)管的供液能力主要取決于毛細導(dǎo)管入口處制冷劑的狀態(tài)（壓力和溫度）以及毛細導(dǎo)管的長度和直徑。③毛細導(dǎo)管節(jié)流宜用于蒸發(fā)溫度變化范圍不大、負(fù)荷比較穩(wěn)定的場合，且通常在系統(tǒng)中配有氣液分離器，以防止壓縮機濕沖程，而不配有貯液器。（三）毛細管測驗11、熱力膨脹閥在制冷系統(tǒng)中的作用是（）。2、毛細管節(jié)流裝置在制冷系統(tǒng)中所起的作用是（）。3、單元式客車空調(diào)裝置采用的節(jié)流裝置為（）。溫度控制器又稱為溫度繼電器，是對溫室及其幅差（即溫度波動范圍）進行控制的電路開關(guān)，常用它控制壓縮機的開停。常用的溫度控制器機械式電子式水銀式二、溫度控制器（一）電接點水銀溫度計利用溫度變化時水銀柱的升降來接通或斷開壓縮機電機的電路已淘汰二、溫度控制器（二）機械式溫度控制器1—動觸頭2—靜觸頭3—杠桿4—支點5—螺釘6—拔臂7—彈簧8—主標(biāo)尺9—指針10—調(diào)節(jié)桿11—感溫包12—彈簧13—差動彈簧14—差動旋鈕15—差動器WT-1226型溫度控制器結(jié)構(gòu)原理二、溫度控制器（三）電子式溫度控制器利用熱敏電阻等敏感元件感受溫度變化，在電路中形成微弱電信號作為其工作的輸入信號，經(jīng)測量、比較、放大后，控制繼電器是否動作，從而控制微動開關(guān)的閉合或斷開。二、溫度控制器三、壓力控制器（壓力繼電器）（一）高壓控制器高壓控制器與壓縮機的排氣腔接通，以監(jiān)視和控制排氣壓力。如果壓縮機的排氣壓力過高，會導(dǎo)致壓縮機電機過載運行而受損害。所以，當(dāng)壓縮機排氣壓力高于正常值時，高壓控制器就發(fā)生作用，從而使壓縮機停車。低壓控制器與壓縮機的吸氣腔接通，以監(jiān)視和控制吸氣壓力。當(dāng)壓縮機吸氣壓力過低時，一方面會影響制冷機組的正常工作，甚至不能制冷而白耗電力；另一方面壓縮機近于空載運行也會損害電機。故當(dāng)壓縮機吸氣壓力低于正常值時，低壓控制器發(fā)生作用，致使壓縮機停車。三、壓力控制器（壓力繼電器）（二）低壓控制器三、壓力保護器KD型壓力繼電器接線圖1—接電源進線2—接事故報警（燈或鈴）3—接觸線圈20電磁閥是一種開關(guān)式的常閉自控閥門。閥門的打開是依靠線圈在通電以后所產(chǎn)生的電磁力，而閥門的關(guān)閉是依靠復(fù)位彈簧及閥芯的重量。電磁閥串聯(lián)在制冷系統(tǒng)的管路中，用以控制系統(tǒng)管路中流體的通或斷。四、電磁閥思考1、制冷系統(tǒng)中的高壓控制器與壓縮機的（）相通。

A.吸氣腔B.排氣腔C．活塞