沛縣三一港口貨物裝卸有限公司內(nèi)河港口碼頭項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

大氣專項(xiàng)評價(jià)1.項(xiàng)目名稱、建設(shè)性質(zhì)、投資總額項(xiàng)目名稱：沛縣三一港口貨物裝卸有限公司內(nèi)河港口碼頭項(xiàng)目建設(shè)單位：沛縣三一港口貨物裝卸有限公司性質(zhì)：新建建設(shè)內(nèi)容：300噸泊位2個(gè)，固定起重機(jī)2臺，利用岸線120m，運(yùn)輸貨物為黃沙、石子、水泥、礦粉、石粉、粉煤灰等建筑材料，年吞吐量80萬噸。建設(shè)地點(diǎn)：徐州市沛縣徐沛運(yùn)河中橋下游430m至550m投資總額：4386.4萬元，其中環(huán)保投資約84萬元，占總投資的1.92%占地面積：項(xiàng)目陸域面積為13106.88m2職工人數(shù)：職工定員30人工作時(shí)數(shù)：碼頭年運(yùn)營時(shí)間為330天，封閉堆場年運(yùn)營時(shí)間為350天，實(shí)行3班制生產(chǎn)，每班8小時(shí)，碼頭年工作時(shí)間為7920小時(shí)，封閉堆場年工作時(shí)間為8400小時(shí)。2.評價(jià)等級與范圍2.1評價(jià)等級根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）中有關(guān)規(guī)定，大氣環(huán)境影響評價(jià)工作分級依據(jù)為：主要污染物的最大地面空氣質(zhì)量濃度占標(biāo)率及污染物的地面空氣質(zhì)量濃度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)限值10%時(shí)所對應(yīng)的最遠(yuǎn)距離D10%。根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018），污染物的等標(biāo)排放量計(jì)算公式如下：式中：Pi－第i個(gè)污染物的最大地面濃度占標(biāo)率，%；Ci－采用估算模式計(jì)算出的第i個(gè)污染物的最大地面濃度，μg/m3；C0i－第i個(gè)污染物的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，μg/m3。大氣環(huán)境影響評價(jià)等級判定依據(jù)見表2-1。表2-1大氣環(huán)境影響評價(jià)等級判定依據(jù)評價(jià)工作等級評價(jià)工作分級依據(jù)一Pmax≥10%二1%≤Pmax＜10%三Pmax<1%本項(xiàng)目選用TSP作為評價(jià)因子，使用導(dǎo)則附錄推薦的大氣估算工具AERSCREEN進(jìn)行計(jì)算，確定本項(xiàng)目評價(jià)工作等級，計(jì)算結(jié)果見表2-2。表2-2評價(jià)工作等級判定表污染源名稱評價(jià)因子評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(μg/m3)Cmax(μg/m3)Pmax(%)D10%(m)碼頭TSP900（3倍日均值）60.9346.7704/由表2-2可知，本項(xiàng)目Pmax最大值出現(xiàn)為碼頭無組織排放的顆粒物，Pmax值為6.7704%，Cmax為60.934μg/m3，根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)分級判據(jù)，確定本項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評價(jià)工作等級為二級。2.2評價(jià)范圍根據(jù)上述判定，本項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評價(jià)工作等級為二級，評價(jià)范圍邊長取5km。3評價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)3.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目所在地屬于環(huán)境空氣質(zhì)量功能二類地區(qū)，大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)見表3-1。表3-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目平均時(shí)間二級標(biāo)準(zhǔn)值單位標(biāo)準(zhǔn)來源1SO2年平均60μg/m3《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)24小時(shí)平均1501小時(shí)平均5002NO2年平均4024小時(shí)平均801小時(shí)平均2003CO24小時(shí)平均4mg/m31小時(shí)平均104O3日最大8小時(shí)平均160μg/m31小時(shí)平均2005PM10年平均7024小時(shí)平均1506PM2.5年平均3524小時(shí)平均757TSP年平均20024小時(shí)平均3003.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目廢氣主要是裝卸、運(yùn)輸、堆放產(chǎn)生的顆粒物，執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4041-2021）相關(guān)濃度限值。表3-2大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物無組織排放濃度限值標(biāo)準(zhǔn)來源監(jiān)控點(diǎn)濃度（mg/m3）顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)0.5《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4041—2021）4環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目周圍環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)具體見表4-1。表4-1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)對象名稱坐標(biāo)/m保護(hù)內(nèi)容保護(hù)功能區(qū)相對廠址方位相對廠界距離（m）人口數(shù)（人）XY環(huán)境空氣廟道口116.85895834.862227居民二類N2320750陳莊116.85355134.861283居民二類N2370700周樓116.83741534.851799居民二類NW2760240大辛家116.83621334.844975居民二類NW2560200地藏廟116.84196434.837766居民二類W19901100漢源小區(qū)116.83804834.836437居民二類W2520500祝馬莊116.84514034.834847居民二類W1840240任滿莊116.85059034.835276居民二類W1350270二郎廟村116.85565434.850426居民二類NW14701200桑莊116.85271434.843259居民二類NW1200950蘇王莊116.85771434.840147居民二類NW690480后葦子園116.85958134.833517居民二類W490700溫莊116.86520234.836178居民二類W53450魏小樓116.86531034.828431居民二類SW8001300陳饒小學(xué)116.85724234.829946師生二類SW1120150韋家116.85541834.826264居民二類SW1360630劉馬莊116.84651334.824397居民二類SW2150470劉莊116.87488034.858451居民二類NE2110740孫莊116.87586734.851112居民二類NE1510420趙樓116.87153234.850426居民二類NE10501200官路116.86408734.846520居民二類N630560韓莊116.87050334.846263居民二類NE790300李廟116.87663934.843666居民二類NE950660李廟小學(xué)116.87900034.844451師生二類NE1250160杜莊116.87378634.839675居民二類E520320史莊116.86846434.837808居民二類E24160葉莊116.87743334.839353居民二類E840450張莊116.87535234.832423居民二類SE770520王莊116.87335634.830856居民二類SE800240萬莊116.87576034.828367居民二類SE1100350魏營116.88260534.829547居民二類SE13302400魏營小學(xué)116.87864034.828406師生二類SE1350200西集116.87850634.823968居民二類SE1730300錢家116.88327034.817510居民二類SE2510350大王莊116.88307734.811931居民二類SE2870150馬寺116.88921434.859717居民二類NE28901800許廟116.88123134.851112居民二類NE1660500王坑莊116.89526534.853516居民二類NE2710450堌尚116.88402134.843624居民二類E1540200蔡大莊116.89105934.845190居民二類E2030600團(tuán)結(jié)新村116.89376334.816050居民二類SE322010005廢氣污染源強(qiáng)分析5.1施工期廢氣源強(qiáng)分析（1）施工揚(yáng)塵項(xiàng)目施工過程中，揚(yáng)塵起塵特征總體分為兩類：一類是靜態(tài)起塵，主要指土方、建筑垃圾堆放過程中風(fēng)蝕塵及施工場地的風(fēng)蝕塵，另一類是動態(tài)起塵，主要指建筑材料、建筑垃圾裝卸過程起塵及運(yùn)輸車輛往來造成的地面揚(yáng)塵。1）堆場揚(yáng)塵項(xiàng)目施工時(shí)的堆場揚(yáng)塵主要來自建筑材料和施工垃圾的堆場，屬于靜態(tài)揚(yáng)塵。項(xiàng)目施工期所用物料磚、石子為塊狀，一般不會產(chǎn)生粉塵污染；所用石灰主要采用石灰膏，因其含水率較高且為膏狀，不是粉狀顆粒物，一般情況下不會產(chǎn)生粉塵污染；砂的粒徑一般在200～2000μm，為粒徑較大的顆粒物，一般氣象條件下（非大風(fēng)天氣）不易起塵；施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾主要為碎磚、混凝土等物，因它們多為塊狀或大粒徑結(jié)構(gòu)，只要及時(shí)回填利用，一般情況下不易起塵；所挖土方含水率一般較高，只要及時(shí)回填利用，一般不會因長期堆積表面干燥二起塵。2）道路運(yùn)輸揚(yáng)塵物料運(yùn)輸過程中車輛沿途灑落于道路上的渣和建筑垃圾，以及沉積在道路上其它排放源排放的顆粒物，經(jīng)來往車輛碾壓后也會導(dǎo)致粒徑較小的顆粒物進(jìn)入空氣，形成二次揚(yáng)塵。據(jù)調(diào)查，一般施工場地內(nèi)部道路往往為臨時(shí)道路，如不及時(shí)采取路面硬化等措施，在施工物料運(yùn)輸過程會造成路面沉積顆粒物反復(fù)揚(yáng)起、沉降，極易造成新的污染。（2）施工機(jī)械廢氣施工機(jī)械廢氣包括施工機(jī)械廢氣和運(yùn)輸車輛廢氣，施機(jī)械廢氣中含有的污染物主要是NOX、CO、THC，廢氣中污染物濃度及產(chǎn)生量視其使用頻率及發(fā)動機(jī)對燃料的燃燒情況而異。該廢氣屬于低架點(diǎn)源無組織排放廢氣，具有間斷性產(chǎn)生、產(chǎn)生量較小、產(chǎn)生點(diǎn)相對分散、易被稀釋擴(kuò)散等特點(diǎn)，故本次評價(jià)不對其進(jìn)行定量核算，僅進(jìn)行定性分析。（3）清淤惡臭河道底泥中的有機(jī)物質(zhì)在河道底部厭氧分解會產(chǎn)生一些具有臭味的物質(zhì)（如H2S、NH3等），當(dāng)疏浚過程中河道底泥被清出后，這些具有臭味的物質(zhì)會揮發(fā)進(jìn)入大氣，影響周圍的環(huán)境空氣質(zhì)量。清淤后的底泥按照沛縣當(dāng)?shù)馗骺h城管局核準(zhǔn)的消納場統(tǒng)一消納處理。本項(xiàng)目只在碼頭前沿疏浚，河道側(cè)會有少量臭味，但停留時(shí)間較短，且本項(xiàng)目疏浚范圍為碼頭前沿（碼頭至航道中心線區(qū)域），整體疏浚量較小，對周邊環(huán)境的影響是有限，故本次評價(jià)不對其進(jìn)行定量核算，僅定性分析。5.2營運(yùn)期廢氣源強(qiáng)分析本項(xiàng)目碼頭進(jìn)港的貨物為石子、黃沙、礦渣、水泥、石灰、礦粉和石粉。石子中混雜泥水，裝卸貨全程進(jìn)行噴淋處置，且石子粒徑較大，故石子輸送、暫存、運(yùn)輸過程不產(chǎn)塵。黃沙、礦渣在卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆場暫存過程中、車輛運(yùn)輸過程中會產(chǎn)生無組織含顆粒物廢氣。水泥、石灰、礦粉和石粉為粉料，由密閉的船倉通過管道氣力輸送到碼頭的筒倉內(nèi)，會產(chǎn)生筒倉呼吸廢氣。（1）黃沙和礦渣卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、暫存廢氣本項(xiàng)目黃沙和礦渣的年卸船量為20000t/a。參排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭（HJ1107-2020）碼頭排污單位的顆粒物無組織實(shí)際排放量為泊位、堆場及輸運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)單元顆粒物無組織實(shí)際排放量（E.1）式中：E實(shí)際排放量為碼頭排污單位的顆粒物無組織實(shí)際排放量，t；E泊位i為第iE堆場j為第jE輸運(yùn)系統(tǒng)k為第k個(gè)輸運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)單元的顆粒物無組織實(shí)際排放量，t；n1、n2、n3分別為泊位、堆場、輸運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)單元的數(shù)量。其中，泊位生產(chǎn)單元的顆粒物無組織實(shí)際排放量為裝船工藝與卸船工藝顆粒物無組織實(shí)際排放量之和，本項(xiàng)目不涉及轉(zhuǎn)船工藝，因此泊位單元排放量僅計(jì)算卸船工藝顆粒物排放量。輸運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)單元的顆粒物無組織實(shí)際排放量為裝車工藝與卸車工藝顆粒物無組織實(shí)際排放量之和，見公式（E.2）、（E.3）。（E.2）、（E.3）式中：E裝船i為第i個(gè)泊位生產(chǎn)單元裝船工藝的顆粒物無組織實(shí)際排放量，t；E卸船i為第i個(gè)泊位生產(chǎn)單元卸船工藝的顆粒物無組織實(shí)際排放量，t；E裝車k為第k個(gè)輸運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)單元裝車工藝的顆粒物無組織實(shí)際排放量，t；E卸車k為第k個(gè)輸運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)單元卸車工藝的顆粒物無組織實(shí)際排放量，t；各生產(chǎn)工藝的顆粒物無組織實(shí)際排放量，見公式（E.4）。（E.4）式中：R為第i個(gè)泊位生產(chǎn)單元或第j個(gè)堆場生產(chǎn)單元或第k個(gè)輸運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)單元下不同生產(chǎn)工藝實(shí)際散貨作業(yè)量或堆場周轉(zhuǎn)量，t；G為第根據(jù)HJ1107-2020g/t，堆場暫存排污系數(shù)取值0.19365kg/t。β為貨類起塵調(diào)節(jié)系數(shù)，無量下表。表5-1本項(xiàng)目黃沙和礦渣卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、暫存顆粒物排放情況主要單元主要工藝排污系數(shù)G（kg/t）起塵調(diào)節(jié)系數(shù)β實(shí)際吞吐量R（t）實(shí)際排放量E（t）泊位卸船0.034500.6200000.414堆場貯存0.193650.620000.232運(yùn)輸裝車0.013850.6200000.166合計(jì)////0.812根據(jù)《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS149-1-2018）中對粉塵治理的相關(guān)規(guī)范要求，本項(xiàng)目已采取的治理措施如下：碼頭堆場全封閉，碼頭場地均已硬化，采用灑水設(shè)施（移動式噴灑霧炮車）抑塵，噴霧抑塵的原理為將水霧化成與粉塵顆粒大小相當(dāng)?shù)乃?，由于水珠顆粒大小和粉塵顆粒相似或相同，粉塵顆粒隨氣流運(yùn)行過程中與水珠顆粒產(chǎn)生接觸變濕潤，濕潤的粉塵顆粒吸附其他顆粒而逐漸聚結(jié)成粉塵顆粒團(tuán)，顆粒團(tuán)在自身重力作用下沉降，本項(xiàng)目粉塵顆粒團(tuán)直接沉降至船艙或車廂內(nèi)。②裝卸設(shè)備采取適用的抑塵措施，在不利氣象條件下停止作業(yè)。碼頭面、裝卸車區(qū)在裝卸作業(yè)完畢時(shí)應(yīng)及時(shí)清理；場區(qū)內(nèi)道路應(yīng)進(jìn)行定期清掃和沖洗，確保不產(chǎn)生明顯揚(yáng)塵。③碼頭主干道、輔助道路及堆場必須進(jìn)行鋪裝、硬化處理，并對破損路面及時(shí)修復(fù)，劃分料區(qū)和道路界限。配備清掃設(shè)備，及時(shí)清除撒落的物料，保持路面整潔。每天定時(shí)對碼頭作業(yè)場地進(jìn)行噴霧抑塵。本項(xiàng)目黃沙、礦渣卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、暫存過程無組織粉塵排放的粉塵量為0.812t/a，排放速率為0.103kg/h。（2）粉料呼吸廢氣水泥、礦粉、石粉、石灰、粉煤灰均屬于粉料，由密閉管道通過氣力輸送到碼頭的筒倉內(nèi)，再由密閉管道輸送至密閉的運(yùn)輸車內(nèi)，該過程會產(chǎn)生筒倉的呼吸廢氣。筒倉位于碼頭作業(yè)區(qū)東側(cè)。筒倉呼吸產(chǎn)污參照《排放源統(tǒng)計(jì)調(diào)查產(chǎn)排污核算方法和系數(shù)手冊》工業(yè)污染源中的3021水泥制品制造（含3022砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造、3029其他水泥類似制品制造）行業(yè)系數(shù)手冊中混凝土制品-物料輸送儲存環(huán)節(jié)，產(chǎn)污系數(shù)為0.12kg/t-粉料。本項(xiàng)目粉料卸船和裝車量合計(jì)為80萬t/a，則粉料筒倉呼吸產(chǎn)生的粉塵量為96t/a。本項(xiàng)目共設(shè)置10個(gè)粉料筒倉，每次進(jìn)料只有一個(gè)粉料筒倉進(jìn)料，相鄰兩個(gè)粉料筒倉共用一個(gè)袋式除塵器與2筒倉密閉連接，廢氣收集效率以100%計(jì)，粉料由氣力輸送，袋式除塵器的去除效率以99.7%計(jì)，廢氣經(jīng)處理后由袋式除塵器出口無組織排放。每個(gè)筒倉有效容量為1500t，每次1個(gè)筒倉進(jìn)料，每次進(jìn)料時(shí)間為12.5h（進(jìn)料速率為120t/h），則全年合計(jì)進(jìn)料時(shí)間為400000/1500*12.5=3333.3h；每次一個(gè)筒倉出料，每次出料時(shí)間為5h（出料速率為300t/h），則合計(jì)全年出料時(shí)間為1333.3h；全年合計(jì)進(jìn)料、出料時(shí)間為4667h，則粉料呼吸工序無組織顆粒物的排放量為0.288t/a，排放速率為0.062kg/h。（3）車輛尾氣根據(jù)機(jī)動車輛污染物排放系數(shù)，單車污染物平均排放量分別為CO為815.13g/100km，NOx為1340.44g/100km，SO2為97.82g/100km，烴類134.04g/100km。本項(xiàng)目運(yùn)輸車輛在廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸距離較短，車輛尾氣產(chǎn)污量很小，不做定量分析，僅進(jìn)行定性分析。綜上可得，本項(xiàng)目廢氣排放源強(qiáng)見下表。表5-2項(xiàng)目無組織廢氣排放源強(qiáng)表污染源位置污染源排放量（t/a）排放速率（kg/h）面源面積（m2）平均高度（h）黃沙、礦渣卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、暫存顆粒物0.8120.10313106.8812粉料筒倉呼吸顆粒物0.2880.062合計(jì)顆粒物1.10.16513106.8812表5-3項(xiàng)目無組織廢氣排放情況表編號名稱面源起點(diǎn)坐標(biāo)面源海拔高度/m面源長度/m面源寬度/m面源有效排放高度/m年排放小時(shí)數(shù)/h排放工況污染物排放情況XY因子名稱排放量t/a速率（kg/h）1碼頭116.86611334.8383053719069127920連續(xù)排放顆粒物1.10.165（3）大氣污染物排放量核算大氣污染物廢氣排放總量核算情況見表5-4，大氣污染物年排放量核算情況見表5-5。表5-4大氣污染物無組織廢氣排放總量核算表序號排放口編號產(chǎn)污環(huán)節(jié)污染物主要污染防治措施國家或地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)年排放量（t/a）標(biāo)準(zhǔn)名稱濃度限值（mg/m3）1/碼頭顆粒物/《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4041-2021）0.51.1無組織排放總計(jì)無組織排放總計(jì)顆粒物1.1表5-5大氣污染物年排放量核算表序號污染物年排放量（t/a）1顆粒物1.1（3）非正常工況下環(huán)境影響預(yù)測分析本項(xiàng)目假定非正常工況為噴霧抑塵措施失效和筒倉袋式除塵器故障。噴霧抑塵措施失效時(shí)，砂石含水率降至3%，此種情況下，考慮封閉堆場扔具有相應(yīng)降塵效率，參考《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭》（HJ1107-2020）中附錄E，采用排污系數(shù)法核算碼頭排污單位的顆粒物無組織實(shí)際排放量，非正常排放時(shí)間以4h/次計(jì)，每年1次；筒倉袋式除塵器故障時(shí)，袋式除塵器無法去除筒倉呼吸粉塵，袋式除塵器的去除效率以0計(jì)，故障時(shí)間以一船粉料進(jìn)料時(shí)間計(jì)，一船粉料裝載量為600t，進(jìn)料速率為120t/h，進(jìn)料時(shí)間為5h，每年1次。非正常工況下大氣污染物排放狀況見下表：表5-6黃沙和礦渣卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、暫存顆粒物排放情況（非正常工況）主要單元主要工藝排污系數(shù)G（kg/t）起塵調(diào)節(jié)系數(shù)β實(shí)際吞吐量R（t）非正常排放速率（kg/h）排放量（kg/a）泊位卸船0.070360.6200000.1070.426堆場貯存0.680250.620000.1030.412運(yùn)輸裝車0.044410.6200000.0670.269合計(jì)////0.2771.108表5-7筒倉呼吸顆粒物排放情況（非正常工況）非正常排放源非正常排放原因非正常排放速率(kg/h)排放量kg/a單次持續(xù)時(shí)間/h年發(fā)生頻次應(yīng)對措施粉料筒倉袋式除塵器故障（完全失效，處理效率以0計(jì)）14.47251次/a加強(qiáng)巡邏，定期檢修維護(hù)表5-8大氣污染物非正常排放量核算表編號名稱面源起點(diǎn)坐標(biāo)面源海拔高度/m面源長度/m面源寬度/m面源有效排放高度/m年排放小時(shí)數(shù)/h排放工況污染物排放情況XY因子名稱排放量kg/a速率（kg/h）1碼頭116.86611334.8383053719069122連續(xù)排放顆粒物73.10815.5086大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀6.1大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測（1）基本污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)根據(jù)徐州市沛縣環(huán)境監(jiān)測站提供的項(xiàng)目附近環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測站點(diǎn)（沛縣漢源賓館）2022年逐日環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)，沛縣環(huán)境空氣質(zhì)量PM10、PM2.5及O3均存在超標(biāo)現(xiàn)象，本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)椴贿_(dá)標(biāo)區(qū)。為切實(shí)防治大氣污染，努力改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，沛縣印發(fā)了《沛縣“十四五”大氣污染防治專項(xiàng)規(guī)劃》《沛縣深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》《沛縣揚(yáng)塵污染五項(xiàng)專項(xiàng)整治實(shí)施方案》《沛縣2022年臭氧與PM2.5污染協(xié)同治理攻堅(jiān)行動方案》《沛縣2022年大氣污染防治工作計(jì)劃》等文件，減小顆粒物、SO2、NOX、O3的排放，進(jìn)而減小區(qū)域內(nèi)大氣中顆粒物、SO2、NOX、O3的濃度。通過切實(shí)有效的區(qū)域治理，沛縣環(huán)境空氣質(zhì)量將趨于好轉(zhuǎn)，區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境將大幅度改善。（2）其他污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)根據(jù)TSP補(bǔ)充監(jiān)測結(jié)果，項(xiàng)目所在地區(qū)域TSP監(jiān)測值滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)要求。區(qū)域環(huán)境質(zhì)量狀況較好。具體見下表：表6-1大氣環(huán)境質(zhì)量補(bǔ)充監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間污染物監(jiān)測結(jié)果（ug/m3）評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)情況備注桑莊2023.8.16-8.22TSP105-144300達(dá)標(biāo)日均值結(jié)合上表可知，區(qū)域TSP未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)狀，滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)。6.2區(qū)域污染源調(diào)查本項(xiàng)目大氣評價(jià)為二級，根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）中7.1.2中的規(guī)定：參照7.1.1.1和7.1.1.2調(diào)查本項(xiàng)目現(xiàn)有及新增污染源和擬被替代的污染源。本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，根據(jù)導(dǎo)則要求，調(diào)查本項(xiàng)目不同排放方案無組織排放源，本項(xiàng)目污染源調(diào)查詳見表5-2。7大氣環(huán)境影響分析7.1施工期環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工期對環(huán)境空氣產(chǎn)生的不良影響主要集中在施工揚(yáng)塵、各類施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的揚(yáng)塵和排放的尾氣、清淤惡臭等。（1）施工揚(yáng)塵施工期產(chǎn)生的揚(yáng)塵主要集中在土建施工階段，按起塵的原因分為風(fēng)力揚(yáng)塵和動力揚(yáng)塵。而動力揚(yáng)塵主要是在建材的裝卸、開挖過程以及車輛行駛中產(chǎn)生，由于外力作用產(chǎn)生塵粒懸浮，其中施工及裝卸造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重。對項(xiàng)目周圍環(huán)境空氣質(zhì)量也會產(chǎn)生一定污染影響。工程施工是暫時(shí)的，隨著施工期的結(jié)束，這種影響也隨之結(jié)束。本項(xiàng)目采用預(yù)制與現(xiàn)澆相結(jié)合的施工方法，總體揚(yáng)塵量較少。在采取保持路面清潔、地面灑水、設(shè)置圍擋、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)等措施后，可以將污染物的排放量控制在一定范圍內(nèi)，有效降低大氣污染物對環(huán)境空氣和保護(hù)目標(biāo)的影響。（2）燃油動力施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛尾氣以燃油為動力的施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在施工場地附近會排放一定量的廢氣，主要污染物有CO、NO、THC等。施工場地較空曠，施工機(jī)械數(shù)量較少且較為分散，屬間斷性排放，其污染程度相對較輕。運(yùn)輸車輛和燃油機(jī)械尾氣排放量很少。工程施工是暫時(shí)的，隨著施工期的結(jié)束，這種影響也隨之結(jié)束。（3）清淤惡臭河道底泥中的有機(jī)物質(zhì)在河道底部厭氧分解會產(chǎn)生一些具有臭味的物質(zhì)（如H2S、NH3等），當(dāng)疏浚過程中河道底泥被清出后，這些具有臭味的物質(zhì)會揮發(fā)進(jìn)入大氣，影響周圍的環(huán)境空氣質(zhì)量。清淤后的底泥按照沛縣當(dāng)?shù)馗骺h城管局核準(zhǔn)的消納場統(tǒng)一消納處理。本項(xiàng)目只在碼頭前沿疏浚，河道側(cè)會有少量臭味，但停留時(shí)間較短，且本項(xiàng)目疏浚范圍為碼頭前沿（碼頭至航道中心線區(qū)域），整體疏浚量較小，對周邊環(huán)境的影響是有限，隨著施工期的結(jié)束，這種影響也隨之結(jié)束。綜上可得，本項(xiàng)目施工期對周圍大氣環(huán)境的影響較小。7.2營運(yùn)期環(huán)境影響分析（1）大氣環(huán)境影響評價(jià)工作等級的確定依據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中5.3節(jié)工作等級的確定方法，結(jié)合項(xiàng)目工程分析結(jié)果，選擇正常排放的主要污染物及排放參數(shù)，采用附錄A推薦模型中的AERSCREEN模式計(jì)算項(xiàng)目污染源的最大環(huán)境影響，然后按評價(jià)工作分級判據(jù)進(jìn)行分級。①Pmax及D10%的確定依據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中最大地面濃度占標(biāo)率Pi定義如下：Pi—第i個(gè)污染物的最大地面空氣質(zhì)量濃度占標(biāo)率，%；Ci—采用估算模型計(jì)算出的第i個(gè)污染物的最大1h地面空氣質(zhì)量濃度，μg/m3；C0i—第i個(gè)污染物的環(huán)境空氣質(zhì)量濃度標(biāo)準(zhǔn)，μg/m3。②評價(jià)等級判別表評價(jià)等級按表7-1的分級判據(jù)進(jìn)行劃分。表7-1評價(jià)等級判別表評價(jià)工作等級評價(jià)工作分級判據(jù)一級評價(jià)Pmax≧10%二級評價(jià)1%≦Pmax<10%三級評價(jià)Pmax<1%③污染物評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)污染物評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表7-2。表7-2評價(jià)因子及標(biāo)準(zhǔn)一覽表評價(jià)因子時(shí)段質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(μg/m3)TSP日均值300④項(xiàng)目預(yù)測參數(shù)面源參數(shù)見表5-3，估算模型參數(shù)見表7-3。表7-3估算模型參數(shù)一覽表參數(shù)取值城市農(nóng)村/選項(xiàng)城市/農(nóng)村農(nóng)村人口數(shù)（城市人口數(shù)）/最高環(huán)境溫度41.6最低環(huán)境溫度-19.9土地利用類型農(nóng)田區(qū)域濕度條件中等濕度是否考慮地形考慮地形是地形數(shù)據(jù)分辨率(m)90是否考慮海岸線熏煙考慮海岸線熏煙否海岸線距離/m/海岸線方向/o/⑤評級工作等級確定本項(xiàng)目正常工況下廢氣污染物的Pmax和D10%預(yù)測結(jié)果見表7-4。表7-4主要污染源估算模型計(jì)算結(jié)果表（無組織）距離中心下風(fēng)向距離D/m碼頭TSPTSP濃度（μg/m3）TSP占標(biāo)率P（%）50.043.3814.8201100.056.4846.2760200.050.3065.5896300.038.6014.2890400.031.8463.5384500.027.3873.0430600.024.6112.7346700.022.0722.4524800.020.0872.2319900.018.4862.05401000.017.1631.90701200.015.1491.68321400.014.3221.59131600.013.5731.50811800.012.9061.43402000.012.4151.37942500.011.0661.2296下風(fēng)向最大濃度及占標(biāo)率60.9346.7704最大落地點(diǎn)距離（m）145D10%最遠(yuǎn)距離/由以上預(yù)測結(jié)果可知，本項(xiàng)目Pmax最大值為碼頭無組織排放的顆粒物，Pmax值為6.7704%，Cmax為60.934μg/m3，根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)分級判據(jù)，確定本項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評價(jià)工作等級為二級，因此無需進(jìn)行進(jìn)一步預(yù)測與評價(jià)，只需對污染物排放量進(jìn)行核算。項(xiàng)目大氣污染物排放量核算見表5-5。本項(xiàng)目非正常工況下廢氣污染物的Pmax和D10%預(yù)測結(jié)果見表7-5。表7-6非正常工況主要污染源估算模型計(jì)算結(jié)果表（無組織）距離中心下風(fēng)向距離D/m碼頭TSPTSP濃度（μg/m3）TSP占標(biāo)率P（%）50.04076.500452.9444100.05307.700589.7444200.04727.200525.2444300.03627.300403.0333400.02992.600332.5111500.02573.600285.9556600.02312.700256.9667700.02074.000230.4444800.01887.500209.7222900.01737.100193.01111000.01612.800179.20001200.01423.600158.17781400.01345.800149.53331600.01275.500141.72221800.01212.700134.74442000.01166.600129.62222500.01039.900115.5444下風(fēng)向最大濃度及占標(biāo)率5726.000636.2222最大落地點(diǎn)距離（m）145預(yù)測結(jié)果表明：在非正常情況下，粉塵濃度對周邊大氣環(huán)境質(zhì)量構(gòu)成明顯影響。在大風(fēng)氣象條件及噴淋設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，以及袋式除塵器故障時(shí)，必須停止裝卸作業(yè)，然后通過增濕減少揚(yáng)塵、維修袋式除塵器，港口運(yùn)營后應(yīng)密切關(guān)注氣象條件，特別是要做好特殊氣象條件（六級以上大風(fēng)）來臨前防塵防備工作。（2）建設(shè)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評價(jià)自查表表7-6建設(shè)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評價(jià)自查表工作內(nèi)容沛縣三一港口貨物裝卸有限公司內(nèi)河港口碼頭項(xiàng)目評價(jià)等級與范圍評價(jià)等級一級□二級?三級□評價(jià)范圍邊長=50km□邊長=5~50km□邊長=5km?評價(jià)因子SO2+NOx排放量≥2000t/a□500~2000t/a□<500t/a□評價(jià)因子基本污染物(PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3)包括二次PM2.5□其他污染物（TSP）不包括二次PM2.5?評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)?地方標(biāo)準(zhǔn)?附錄D□其他標(biāo)準(zhǔn)□現(xiàn)狀評價(jià)評價(jià)功能區(qū)一類區(qū)□二類區(qū)?一類區(qū)和二類區(qū)□評價(jià)基準(zhǔn)年(2022)年環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)來源長期例行監(jiān)測數(shù)據(jù)?主管部門發(fā)布的數(shù)據(jù)□現(xiàn)狀補(bǔ)充監(jiān)測?現(xiàn)狀評價(jià)達(dá)標(biāo)區(qū)□不達(dá)標(biāo)區(qū)?污染源調(diào)查調(diào)查內(nèi)容本項(xiàng)目正常排放源?擬替代的污染源□其他在建、擬建項(xiàng)目污染源□區(qū)域污染源□本項(xiàng)目非正常排放源?現(xiàn)有污染源□大氣環(huán)境影響預(yù)測與評價(jià)預(yù)測模型AERMOD□ADMS□AUSTAL2000□EDMS/AEDT□CALPUFF□網(wǎng)格模型□其他?預(yù)測范圍邊長≥50km□邊長5~50km□邊長=5km√預(yù)測因子預(yù)測因子(顆粒物)包括二次PM2.5□不包括二次PM2.5?正常排放短期濃度貢獻(xiàn)值C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤100%?C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率>100%□正常排放年均濃度貢獻(xiàn)值一類區(qū)C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤10%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率>10%□二類區(qū)C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤30%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率>30%□非正常1h濃度貢獻(xiàn)值非正常持續(xù)時(shí)長()hC非正常占標(biāo)率≤100%□C非正常占標(biāo)率>100%□保證率日平均濃度和年平均濃度疊加值C疊加達(dá)標(biāo)□C疊加不達(dá)標(biāo)□區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的整體變化情況k≤-20%□k>-20%□環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃污染源監(jiān)測監(jiān)測因子：(顆粒物）有組織廢氣監(jiān)測□無監(jiān)測□無組織廢氣監(jiān)測?環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測監(jiān)測因子：()監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)()無監(jiān)測?評價(jià)結(jié)論環(huán)境影響可以接受?不可以接受□大氣環(huán)境防護(hù)距離不需設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離，本項(xiàng)目設(shè)置以碼頭邊界50m范圍為衛(wèi)生防護(hù)距離污染源年排放量SO2:(）t/aNOx:()t/a顆粒物:(1.1t/a)VOCs:()t/a注：“□”，填“√”；“()”為內(nèi)容填寫項(xiàng)8廢氣污染防治措施及其可行性論證8.1施工期污染防治措施（1）揚(yáng)塵根據(jù)《江蘇省大氣污染防治條例》、《建筑工地施工揚(yáng)塵專項(xiàng)整理工作方案》（建辦督函﹝2017﹞169號）、《徐州市市區(qū)揚(yáng)塵污染防治辦法》（徐政令第133號）、《建筑工地?fù)P塵防治標(biāo)準(zhǔn)（江蘇省）》（DGJ32/J203-2016）等文件要求，為了保護(hù)環(huán)境空氣質(zhì)量，施工期間應(yīng)采取必要的防護(hù)措施：1）施工場地管理施工前先修筑場界圍墻，減少揚(yáng)塵外逸。圍擋應(yīng)安裝噴霧（淋）裝置，以減少揚(yáng)塵對工地周邊的影響。未能做到硬化的部分施工場地要定期壓實(shí)地面和灑水、清掃，減少揚(yáng)塵污染。配備灑水車，并配備專人清掃和施工道路。2）材料堆場揚(yáng)塵土方、石灰、黃沙、水泥等散貨物料的堆場四周設(shè)置圍擋防風(fēng)；土方、黃沙堆場采取定期灑水措施，保證堆垛的濕潤，并配備篷布遮蓋；石灰、水泥等不宜灑水的物料應(yīng)貯存在三面封閉的堆場內(nèi)，上部設(shè)置防雨頂棚；制訂合理的施工計(jì)劃，合理調(diào)配施工物料，物料根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)度由產(chǎn)地調(diào)運(yùn)進(jìn)場，盡量減少堆場的堆存量和堆存周期。3）道路運(yùn)輸防塵施工場地內(nèi)道路應(yīng)定期清掃灑水，同時(shí)設(shè)置限速標(biāo)志牌；在施工場地出入口處對進(jìn)出車輛的輪胎進(jìn)行沖洗；土方和散貨物料的運(yùn)輸采用密閉方式，運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)配備頂棚或遮蓋物，運(yùn)輸路線盡量避開村莊集中居住區(qū)，運(yùn)輸車輛。清運(yùn)渣土?xí)r，施工企業(yè)選用具有渣土運(yùn)輸專業(yè)資格的建筑渣土運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)出工地的渣土、垃圾、材料等運(yùn)輸車輛進(jìn)行密閉，防止物料拋撒滴漏。加強(qiáng)工程渣土運(yùn)輸和建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)管理。4）土方施工防塵土方堆場集中布置?？刂仆练蕉讯獾母叨炔怀^5m，并配備篷布覆蓋。土方作業(yè)前采取灑水措施，保證土方的濕潤。工程土方開挖前施工單位應(yīng)按《建筑工程綠色施工規(guī)范》（GB/T50905-2014）的要求，做好洗車池和沖洗設(shè)施、建筑垃圾和生活垃圾分類密閉存放裝置、沙土覆蓋、工地路面硬化和生活區(qū)綠化美化等工作。5）加強(qiáng)對施工機(jī)械、車輛的維護(hù)保養(yǎng)，禁止施工機(jī)械超負(fù)荷工作，減少尾氣排放。6）施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)、適量灑水，以減少揚(yáng)塵。7）運(yùn)輸車輛在離開裝、卸場地前必須先用水沖洗干凈，避免車輪、底盤等攜帶泥土撒落地面。（2）重污染天氣污染防治措施及管理要求根據(jù)《省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)江蘇省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案的通知》和《市政府辦公室關(guān)于印發(fā)徐州市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案的通知》（徐政辦發(fā)〔2021〕118號），預(yù)警從低到高依次分為Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ三個(gè)級別，分別用黃色、橙色、紅色標(biāo)示，紅色預(yù)警為最高級別。根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級別制定相應(yīng)的健康防護(hù)措施、建議性污染減排措施和強(qiáng)制性污染減排措施。本項(xiàng)目作為碼頭建設(shè)項(xiàng)目，施工期的大氣污染主要為施工揚(yáng)塵，運(yùn)營期主要為礦建材裝卸揚(yáng)塵，根據(jù)國家和江蘇省對重污染天氣的大氣污染防治要求，本項(xiàng)目施工期若出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)暫停施工；運(yùn)營期若出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，運(yùn)營單位應(yīng)與有關(guān)部門溝通，必要時(shí)采用停止裝卸和對靠港船舶實(shí)施限流等應(yīng)急控制措施。（3）車輛尾氣施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在施工期間產(chǎn)生的廢氣主要是CO、烴類、NOx等，施工單位必須使用污染物排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械，加強(qiáng)設(shè)備、車輛的維護(hù)保養(yǎng)，使機(jī)械、車輛處于良好工作狀態(tài)，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車輛和淘汰設(shè)備，以減少施工機(jī)械廢氣對周圍環(huán)境的影響。（4）清淤惡臭清淤后的底泥按照沛縣當(dāng)?shù)馗骺h城管局核準(zhǔn)的消納場統(tǒng)一消納處理。綜上可得，本項(xiàng)目施工期廢氣防治措施可行。8.2營運(yùn)期污染防治措施本項(xiàng)目營運(yùn)期主要為進(jìn)港物料卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放是產(chǎn)生的粉塵，以及出廠物料裝車時(shí)產(chǎn)生的粉塵，主要為落差揚(yáng)塵以及筒倉呼吸粉塵。為保證項(xiàng)目所在地的環(huán)境空氣質(zhì)量采取如下措施：（1）卸船本項(xiàng)目砂石、黃沙、礦渣卸船時(shí)由固定式起重機(jī)的抓斗將物料轉(zhuǎn)移入料斗內(nèi)，在料斗附近設(shè)置霧炮車，霧炮車噴出的水霧附著在粉塵表面，使粉塵變重而沉降，從而降低卸船過程中的粉塵起塵量。根據(jù)《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭》（HJ1107-2020），噴霧抑塵屬于可行技術(shù)。本項(xiàng)目水泥、礦粉等粉料卸船時(shí)，由密閉管道通過氣力輸送將物料直接輸送到碼頭的封閉筒倉內(nèi)，每次卸船時(shí)只有一個(gè)筒倉在進(jìn)料，每2個(gè)筒倉共用一個(gè)除塵器，卸料過程中產(chǎn)生的筒倉呼吸粉塵經(jīng)袋式除塵器處理后排放。根據(jù)《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭》（HJ1107-2020），筒倉呼吸廢氣采用袋式除塵屬于可行技術(shù)。因此，本項(xiàng)目卸船過程中廢氣處理措施可行。（2）轉(zhuǎn)運(yùn)水泥、礦粉等粉料無需轉(zhuǎn)運(yùn)，無粉塵產(chǎn)生。砂石、黃沙、礦渣由全封閉移動輸送機(jī)轉(zhuǎn)移到封閉堆場內(nèi)，再由裝載機(jī)在封閉堆場內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)堆、堆高。根據(jù)《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭》（HJ1107-2020），皮帶機(jī)封閉屬于可行技術(shù)。（3）堆放水泥、礦粉等粉料放置在密閉的筒倉內(nèi)，堆放過程中無粉塵產(chǎn)生。砂石、黃沙、礦渣堆放在封閉的堆場內(nèi)，封閉堆場頂部設(shè)置水噴淋抑塵。根據(jù)《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭》（HJ1107-2020），封閉堆場、噴淋抑塵屬于可行技術(shù)。（4）轉(zhuǎn)運(yùn)廠區(qū)內(nèi)的路面全部硬化處理，進(jìn)出廠車輛需要進(jìn)行沖洗，地面進(jìn)行灑水和清掃，減少運(yùn)輸過程中無組織粉塵的產(chǎn)生量。水泥、礦粉等粉料通過密閉管道氣力輸送到密閉的粉料運(yùn)輸車內(nèi)，卸料過程中產(chǎn)生的粉塵由袋式除塵器處理后無組織排放。砂石、黃沙、礦渣由裝載車轉(zhuǎn)運(yùn)到運(yùn)輸車內(nèi)，裝車過程中堆場上部噴淋抑塵，裝車完成后，運(yùn)輸車輛自動貨箱自動封閉。根據(jù)《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭》（HJ1107-2020），袋式除塵噴淋抑塵、運(yùn)輸車封閉屬于可行技術(shù)。在采取以上相關(guān)措施后項(xiàng)目裝卸、堆場、輸運(yùn)粉塵對環(huán)境影響較小。通過采取上述措施，項(xiàng)目生產(chǎn)過程排放的無組織顆粒物濃度滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4041-2021）中限值要求。9廢氣監(jiān)測要求按照相關(guān)環(huán)保規(guī)定要求，需根據(jù)廢氣污染物無組織排放情況在廠界設(shè)置采樣點(diǎn)。參照《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭》（HJ1107—2020）規(guī)范監(jiān)測要求，有關(guān)廢氣污染源監(jiān)測計(jì)劃及記錄信息表見表9-1。表9-1大氣污染源監(jiān)測計(jì)劃及記錄信息表類別監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測指標(biāo)監(jiān)測頻率執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)備注廢氣廠界顆粒物1次/半年《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4041-2021）委托有資質(zhì)單位監(jiān)測10結(jié)論本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要為裝卸粉塵、堆場揚(yáng)塵、輸運(yùn)粉塵、裝車粉塵以及筒倉呼吸粉塵。（掃灑兩用車）不產(chǎn)生明顯揚(yáng)塵。本項(xiàng)目無組織顆粒物排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4041-2021）中排放濃度限值。本項(xiàng)目Pmax最大值出現(xiàn)為碼頭無組織排放的顆粒物，Pmax值為6.7704%，Cmax為60.934μg/m3，污染因子為顆粒物。根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)，確定項(xiàng)目大氣環(huán)評等級為二級，對區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。評價(jià)結(jié)果表明，從項(xiàng)目選址、污染源排放強(qiáng)度與排放方式、大氣污染控制措施及環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果等方面綜合分析評價(jià)，本項(xiàng)目對大氣環(huán)境影響較小。噪聲專項(xiàng)評價(jià)1、項(xiàng)目名稱、建設(shè)性質(zhì)、投資總額項(xiàng)目名稱：沛縣三一港口貨物裝卸有限公司內(nèi)河港口碼頭項(xiàng)目建設(shè)單位：沛縣三一港口貨物裝卸有限公司性質(zhì)：新建建設(shè)內(nèi)容：300噸泊位2個(gè)，固定起重機(jī)2臺，利用岸線120m，運(yùn)輸貨物為砂石料，年吞吐量80萬噸。建設(shè)地點(diǎn)：徐州市沛縣徐沛運(yùn)河中橋下游430m至550m投資總額：4386.4萬元，其中環(huán)保投資約84萬元，占總投資的1.92%占地面積：項(xiàng)目陸域面積為13106.88m2職工人數(shù)：職工定員30人工作時(shí)數(shù)：碼頭年運(yùn)營時(shí)間為330天，堆場年運(yùn)營時(shí)間為350天，實(shí)行3班制生產(chǎn)，每班8小時(shí)，碼頭年工作時(shí)間為7920小時(shí)，堆場年工作時(shí)間為8400小時(shí)。2、評價(jià)工作等級與范圍2.1評價(jià)等級項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)?類聲環(huán)境功能區(qū)，項(xiàng)目建成后受影響人口數(shù)量增加較多，根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2021）中的工作等級劃分基本原則，確定本項(xiàng)目聲環(huán)境影響評價(jià)等級為二級。根據(jù)預(yù)測結(jié)果，導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級最大增加量為2.11dB(A)，在3dB(A)以下。2.2評價(jià)范圍聲環(huán)境影響評價(jià)范圍：廠界外200米內(nèi)范圍。2.3評價(jià)時(shí)段評價(jià)時(shí)段考慮施工期和營運(yùn)期。本項(xiàng)目于2023年12月施工建設(shè)，2024年12月建成運(yùn)行，工程施工期預(yù)計(jì)為12個(gè)月。3、聲環(huán)境功能區(qū)劃根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）及《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）的有關(guān)規(guī)定：若相鄰區(qū)域?yàn)?類聲環(huán)境功能區(qū)，道路邊界線35m±5m以內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)，鐵路干線邊界線35m±5m以內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4b類標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，本項(xiàng)目徐沛河邊界線35m以內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)，徐沛線鐵路邊界線35m以內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4b類標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目西側(cè)為徐沛河內(nèi)河航道，東側(cè)為徐沛線鐵路，東廠界執(zhí)行GB3096-2008中的4b類標(biāo)準(zhǔn)，西廠界執(zhí)行GB3096-2008中的4a類標(biāo)準(zhǔn)，北廠界和南廠界從嚴(yán)執(zhí)行GB3096-2008中的4a類標(biāo)準(zhǔn)；廠區(qū)外鐵路線兩側(cè)35米范圍內(nèi)執(zhí)行GB3096-2008中的4b類標(biāo)準(zhǔn)，該范圍內(nèi)敏感目標(biāo)為史莊，從嚴(yán)執(zhí)行GB3096-2008中的2類標(biāo)準(zhǔn)；廠區(qū)外徐沛河兩側(cè)35米范圍內(nèi)執(zhí)行GB3096-2008中的4a類標(biāo)準(zhǔn)，該范圍內(nèi)敏感目標(biāo)為溫莊，從嚴(yán)執(zhí)行GB3096-2008中的2類標(biāo)準(zhǔn)；廠區(qū)外其余區(qū)域執(zhí)行GB3096-2008中的2類標(biāo)準(zhǔn)。4、評價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)4.1聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目聲環(huán)境質(zhì)量具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見下表：表4-1聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等效聲級Leq：dB(A)類別晝間夜間本項(xiàng)目環(huán)評范圍內(nèi)適用區(qū)域《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類6050廠區(qū)外200米范圍內(nèi)鐵路線兩側(cè)35m以外區(qū)域；廠區(qū)外200米范圍內(nèi)徐沛河兩側(cè)35m以外區(qū)域；溫莊、史莊4a類7055西廠界、北廠界和南廠界4b類7060東廠界4.2噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目施工期噪聲污染排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)，詳見表4-2。表4-2施工期噪聲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)單位：dB(A)施工階段具體時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)值晝間6：00~22：0070夜間22：00~次日6：0055注：夜間最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB(A)本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)?類聲環(huán)境功能區(qū)，運(yùn)營期無相應(yīng)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目運(yùn)營期間須確保在相應(yīng)區(qū)域達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，具體參照見表4-3。表4-3運(yùn)營期噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位：d(B)A類別晝間夜間本項(xiàng)目環(huán)評范圍內(nèi)適用區(qū)域《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類6050廠區(qū)外200米范圍內(nèi)鐵路線兩側(cè)35m以外區(qū)域；廠區(qū)外200米范圍內(nèi)徐沛河兩側(cè)35m以外區(qū)域；溫莊、史莊4a類7055西廠界、北廠界和南廠界4b類7060東廠界5、聲環(huán)境敏感目標(biāo)本項(xiàng)目敏感點(diǎn)情況見表5-1。表5-1建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號名稱建筑層數(shù)范圍評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)范圍內(nèi)規(guī)模保護(hù)目標(biāo)與本項(xiàng)目位置關(guān)系圖1溫莊2F評價(jià)范圍內(nèi)距離徐沛河紅線0m-200m范圍內(nèi)2類188人2史莊2F評價(jià)范圍內(nèi)距離徐沛線鐵路紅線0m-200m范圍內(nèi)2類160人6、噪聲源強(qiáng)分析6.1施工期噪聲源強(qiáng)分析施工機(jī)械、船舶和運(yùn)輸車輛的噪聲是施工期間的主要噪聲源。施工噪聲在空氣中衰減很快，峰值噪聲達(dá)100dB(A)的汽車?yán)群痛捌阉查g排放，正常使用的挖掘機(jī)、挖土機(jī)噪聲聲源89～95dB(A)，各種施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)的最大聲級見表6-1。表6-1主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲源強(qiáng)單位：dB（A）聲源噪聲（峰值）dB（A）距聲源距離（m）153060120載重車9584~8979~8372~7766~71裝載機(jī)1038074~8268~7760~71推土機(jī)10787~10281~9679~9069~84打樁機(jī)10585797367挖掘機(jī)8979736660打樁船10583757063挖泥船105837570636.2營運(yùn)期噪聲源強(qiáng)分析本項(xiàng)目營運(yùn)期的噪聲主要來源于卸料機(jī)械噪聲、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛噪聲等。類比同類項(xiàng)目，各類設(shè)備的噪聲在80-90dB(A)左右，空間相對位置以整個(gè)廠區(qū)西南角地面為原點(diǎn)（0，0，0）。建設(shè)項(xiàng)目主要噪聲源見表6-2、表6-3。表6-2營運(yùn)期噪聲源強(qiáng)調(diào)查清單（室外聲源）單位：dB（A）序號聲源名稱型號空間相對位置/m聲源源強(qiáng)聲源控制措施運(yùn)行時(shí)段XYZ聲壓級/dB（A）距聲源距離/m1固定起重機(jī)110t-16m03010806減振0:00~24:002固定起重機(jī)210t-16m09010806減振0:00~24:003移動輸送機(jī)125m10302805減速0:00~24:004移動輸送機(jī)225m20302805減速0:00~24:005移動輸送機(jī)325m30302805減速0:00~24:006移動輸送機(jī)425m10902805減速0:00~24:007移動輸送機(jī)525m20902805減速0:00~24:008移動輸送機(jī)625m30902805減速0:00~24:00注：假設(shè)所有聲源位置不變，以碼頭西南角為原點(diǎn)。表6-3營運(yùn)期噪聲源強(qiáng)調(diào)查清單（室內(nèi)聲源）單位：dB（A）序號建筑物名稱聲源名稱型號聲源源強(qiáng)dB（A）聲源控制措施空間相對位置距室內(nèi)邊界距離m室內(nèi)邊界聲級dB（A）運(yùn)行時(shí)段建筑物插入損失dB（A）建筑物外噪聲XYZ1封閉堆場裝載機(jī)1ZL5090廠房隔聲404012064全天24h10542裝載機(jī)2ZL509040501206454注：假設(shè)所有聲源位置不變，以碼頭西南角作為坐標(biāo)原點(diǎn)7、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測7.1監(jiān)測相關(guān)條件監(jiān)測方法：按《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2021）、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008）及《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008）中的有關(guān)規(guī)定。測量時(shí)間：監(jiān)測分晝間、夜間兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行，每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測2天，監(jiān)測時(shí)間為2023年8月17日-18日，分晝夜間進(jìn)行監(jiān)測。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008）對測量時(shí)段的要求，測量時(shí)間為每次20min，讀數(shù)間隔5s，測值計(jì)連續(xù)等效A聲級。監(jiān)測位置及監(jiān)測類型：史莊距離本項(xiàng)目最近的民房N1、溫莊距離徐沛河最近民房N2。監(jiān)測因子：連續(xù)等效A聲級Leq。監(jiān)測單位：南京愛迪信環(huán)境技術(shù)有限公司。7.2監(jiān)測布點(diǎn)為掌握評價(jià)范圍內(nèi)及周邊環(huán)境的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，對敏感點(diǎn)噪聲進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)測，主要監(jiān)測位置布設(shè)見表8-1。8、監(jiān)測結(jié)果分析8.1評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)劃詳見前文聲環(huán)境功能區(qū)劃情況。8.2監(jiān)測結(jié)果及評價(jià)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果見表8-1。表8-1聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果單位：dB（A）監(jiān)測編號監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間2023.8.172023.8.18標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)情況N1史莊距離本項(xiàng)目最近的民房（距離24米）晝間515160達(dá)標(biāo)夜間414150達(dá)標(biāo)N2溫莊距離徐沛河最近民房（距離53米）晝間505260達(dá)標(biāo)夜間404250達(dá)標(biāo)從檢測結(jié)果可知，監(jiān)測點(diǎn)N1晝、夜間的環(huán)境噪聲可以達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)要求，監(jiān)測點(diǎn)N2晝、夜間的環(huán)境噪聲可以達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)要求，說明項(xiàng)目所在地的聲環(huán)境質(zhì)量較好。9、聲環(huán)境影響預(yù)測及評價(jià)9.1預(yù)測模式根據(jù)聲源的特性和環(huán)境特征，應(yīng)用相應(yīng)的計(jì)算模式計(jì)算各聲源對預(yù)測點(diǎn)產(chǎn)生的聲級值，并且與現(xiàn)狀相疊加，考慮最不利條件下預(yù)測項(xiàng)目建成后對周圍聲環(huán)境的影響程度。（1）預(yù)測模式戶外聲傳播衰減包括幾何發(fā)散（Adiv）、大氣吸收（Aatm）、地面效應(yīng)（Agr）、障礙物屏蔽（Abar）、其他多方面效應(yīng)（Amisc）引起的衰減。a）在環(huán)境影響評價(jià)中，應(yīng)根據(jù)聲源聲功率級或參考位置處的聲壓級、戶外聲傳播衰減，計(jì)算預(yù)測點(diǎn)的聲級，分別按式（A.1）或式（A.2）計(jì)算。Lp(r)＝Lw+DC－(Adiv＋Aatm＋Agr＋Abar＋Amisc)（A.1）式中：Lp(r)——預(yù)測點(diǎn)處聲壓級，dB；Lw——由點(diǎn)聲源產(chǎn)生的聲功率級（A計(jì)權(quán)或倍頻帶），dB；DC——指向性校正，它描述點(diǎn)聲源的等效連續(xù)聲壓級與產(chǎn)生聲功率級Lw的全向點(diǎn)聲源在規(guī)定方向的聲級的偏差程度，dB；Adiv——幾何發(fā)散引起的衰減，dB；Aatm——大氣吸收引起的衰減，dB；Agr——地面效應(yīng)引起的衰減，dB；Abar——障礙物屏蔽引起的衰減，dB；Amisc——其他多方面效應(yīng)引起的衰減，dB。Lp(r)＝Lp(r0)+DC－(Adiv＋Aatm＋Agr＋Abar＋Amisc)（A.2）式中：Lp(r)——預(yù)測點(diǎn)處聲壓級，dB；Lp(r0)——參考位置r0處的聲壓級，dB；DC——指向性校正，它描述點(diǎn)聲源的等效連續(xù)聲壓級與產(chǎn)生聲功率級Lw的全向點(diǎn)聲源在規(guī)定方向的聲級的偏差程度，dB；Adiv——幾何發(fā)散引起的衰減，dB；Aatm——大氣吸收引起的衰減，dB；Agr——地面效應(yīng)引起的衰減，dB；Abar——障礙物屏蔽引起的衰減，dB；Amisc——其他多方面效應(yīng)引起的衰減，dB。b）預(yù)測點(diǎn)的A聲級LA(r)可按式（A.3）計(jì)算，即將8個(gè)倍頻帶聲壓級合成，計(jì)算出預(yù)測點(diǎn)的A聲級[LA(r)]。（A.3）式中：LA(r)——距聲源r處的A聲級，dB(A)；Lpi(r)——預(yù)測點(diǎn)（r）處，第i倍頻帶聲壓級，dB；ΔLi——第i倍頻帶的A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)修正值，dB。c）在只考慮幾何發(fā)散衰減時(shí)，可按式（A.4）計(jì)算。Lp(r)=Lp(r0)-20lg(r/r0)（A.4）式中：LA(r)——距聲源r處的A聲級，dB(A)；LA(r0)——參考位置r0處的A聲級，dB(A)；Adiv——幾何發(fā)散引起的衰減，dB9.2施工期聲環(huán)境影響及評價(jià)施工期噪聲主要來源于施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛和施工船舶，主要聲源有打樁機(jī)、推土機(jī)、砼振搗器、裝載機(jī)、載重車、挖掘機(jī)等。施工機(jī)械的噪聲可近似視為點(diǎn)聲源，根據(jù)點(diǎn)聲源噪聲衰減模式，不同施工機(jī)械在不同距離處的噪聲預(yù)測結(jié)果見表9-1。表9-1主要施工機(jī)械在不同距離處的噪聲級單位：dB（A）機(jī)械名稱距施工點(diǎn)距離（m）51020406080100150200300打樁機(jī)105999386.983.480.97975.57369.4推土機(jī)86807467.964.461.96056.55450.4裝載機(jī)90847871.968.465.96460.55854.4載重車85797366.963.460.95955.55349.4挖掘機(jī)89837770.967.464.96359.55753.4打樁船105999386.983.480.97975.57369.4挖泥船105999386.983.480.97975.57369.4根據(jù)預(yù)測結(jié)果可知，晝間部分施工機(jī)械（推土機(jī)、載重車）單獨(dú)施工時(shí)的輻射噪聲在距施工場地40m外可達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值，夜間部分施工機(jī)械（推土機(jī)、載重車）單獨(dú)施工時(shí)的輻射噪聲在距施工場地200m外基本可達(dá)到相應(yīng)夜間標(biāo)準(zhǔn)限值。但打樁機(jī)、打樁船、挖泥船等設(shè)備單獨(dú)施工時(shí)其輻射噪聲夜間達(dá)標(biāo)距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過200m。在施工現(xiàn)場，往往是多種施工機(jī)械共同作業(yè)，因此施工現(xiàn)場噪聲是各種不同施工機(jī)械輻射噪聲以及進(jìn)出施工現(xiàn)場的各種車輛輻射噪聲共同作用的結(jié)果，其噪聲達(dá)標(biāo)距離要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過200m的范圍。本項(xiàng)目200米范圍內(nèi)的居民點(diǎn)為項(xiàng)目西側(cè)53m的溫莊和項(xiàng)目東側(cè)24m的史莊，因此施工會對聲環(huán)境敏感點(diǎn)造成影響。除上述施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲外，施工過程中各種運(yùn)輸車輛的運(yùn)行，還將會引起公路沿線噪聲級的增加，因此，應(yīng)加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的管理，設(shè)置合理的運(yùn)輸路線，盡量壓縮工業(yè)區(qū)汽車數(shù)量和行車密度，控制汽車鳴笛。因此，本工程施工期夜間禁止打樁機(jī)、打樁船、挖泥船施工，禁止多臺設(shè)備同時(shí)施工，在采用低噪聲機(jī)械、設(shè)置施工圍擋和禁止夜間施工、合理設(shè)置運(yùn)輸路線等措施的前提下，對項(xiàng)目所在地聲環(huán)境質(zhì)量的影響較小。由于施工期是暫時(shí)的，隨著施工的結(jié)束，施工噪聲的影響也將消失。9.2運(yùn)營期聲環(huán)境影響預(yù)測及評價(jià)營運(yùn)期晝間預(yù)測條件為所有設(shè)備進(jìn)行裝卸作業(yè)，夜間預(yù)測條件為50%設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目噪聲源分布，建設(shè)項(xiàng)目預(yù)測結(jié)果見表9-2、表9-3及圖9-1、圖9-2。表9-2建設(shè)項(xiàng)目噪聲影響預(yù)測結(jié)果地點(diǎn)背景值本項(xiàng)目貢獻(xiàn)值疊加預(yù)測值晝夜晝夜晝夜東廠界514155.4045.9456.7447.14南廠界514149.1539.2053.1843.20西廠界514155.9254.5957.1354.78北廠界514144.9038.9351.9547.14表9-3聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪聲影響預(yù)測結(jié)果地點(diǎn)背景值本項(xiàng)目貢獻(xiàn)值疊加預(yù)測值晝夜晝夜晝夜史莊514145.3938.0152.0542.77溫莊524245.4639.9752.874