輪軸裝修工高級(jí)考試(習(xí)題卷2)

試卷科目：輪軸裝修工高級(jí)考試輪軸裝修工高級(jí)考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages輪軸裝修工高級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共61題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.速度小于120km/h的碾鋼車(chē)輪輪輞寬度差（）mmA)≤5B)≤10C)≤1D)≤3[單選題]2.段修時(shí),輪輞寬127~135-不包括135-mm者,貨車(chē)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離最大為()。A)1350B)1354C)1356D)1359[單選題]3.車(chē)輛在運(yùn)用中，制動(dòng)盤(pán)磨耗的的運(yùn)用限度為（）A)≥96mmB)≥98mmC)≥102mmD)≥110mm[單選題]4.下列關(guān)于身上著火的處置方法，錯(cuò)誤的一種是（）。A)身上著火，著火人可就地倒下打滾，把身上的火焰壓滅B)身上著火，應(yīng)盡快脫掉衣帽，快速奔跑，把身上的火焰吹滅C)身上著火，在場(chǎng)的其他人員可向著火人身上澆水，把火撲滅D)身上著火，在場(chǎng)的其他人員可用濕麻袋、毯子等物把著火人包裹起來(lái)窒息滅[單選題]5.造成踏面剝離的原因()。A)車(chē)輪與鋼軌的沖擊B)單方面使用鐵鞋C)制動(dòng)機(jī)緩解不良D)材質(zhì)過(guò)軟[單選題]6.以下（）屬于違反成都局集團(tuán)公司安全紅線的行為。A)違規(guī)關(guān)閉動(dòng)車(chē)組車(chē)載安全監(jiān)控裝置B)關(guān)閉折角塞門(mén)C)關(guān)閉切斷塞門(mén)D)違規(guī)關(guān)閉折角塞門(mén)[單選題]7.齒側(cè)間隙檢驗(yàn)鉛線直經(jīng)不宜超過(guò)最小間隙的()倍。A)2B)4C)6D)8[單選題]8.對(duì)機(jī)構(gòu)或機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，振動(dòng)，工作溫升，噪聲，轉(zhuǎn)速，功率等性能參數(shù)檢驗(yàn)屬于（）A)①幾何精度B)②工作精度C)③試車(chē)D)④調(diào)整[單選題]9.RD型車(chē)軸防塵板座直徑的要求是()mm以上。A)143B)153C)163D)173[單選題]10.多片式磨擦離合器的（）摩擦片空套在花鍵軸上。A)①外B)②內(nèi)C)③內(nèi)、外D)④全部[單選題]11.當(dāng)雙頭螺栓旋入材料時(shí),其過(guò)盈量要適當(dāng)()。A)大些B)小些C)跟硬材料一樣D)過(guò)大些[單選題]12.客車(chē)圓錐滾子軸承軸箱內(nèi)壓板和測(cè)速齒輪組裝扭矩為（）A)①20N·MB)②50N·MC)③95N·MD)④145N·M[單選題]13.軸箱定位就是約束()之間的相互位置。A)輪對(duì)與構(gòu)架B)輪對(duì)與軸箱C)軸箱與構(gòu)架D)輪對(duì)與輪對(duì)[單選題]14.第一次組裝的輪對(duì)在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)，輪座鑲?cè)氩?、軸頸、防塵板座或輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸事故時(shí)，由（）承擔(dān)事故責(zé)任;A)車(chē)軸制造單位B)車(chē)輪制造單位C)組裝單位D)裝用輪對(duì)單位[單選題]15.制造時(shí)間超過(guò)（）的軸端螺栓不得裝用。A)6年B)8年C)9年D)10年[單選題]16.運(yùn)行速度120km/h＜v＜160km/h的輪對(duì)廠（A4）修時(shí)，同一輪對(duì)相對(duì)車(chē)輪直徑差（）A)①≤0.3mmB)②≤0.5mmC)③≤0.6mmD)④≤0.8mm[單選題]17.各型新造軸承、大修、檢修軸承剩余壽命小于（）個(gè)月者，只能做一次一般檢修。A)2B)4C)6D)8[單選題]18.軸承零件工作面外觀缺陷程度分為（）類A)AB)BC)CD)三者都對(duì)[單選題]19.輪對(duì)的壽命管理包括()和滾動(dòng)軸承壽命管理兩個(gè)方面。A)車(chē)軸B)輻板C)防塵板座D)卸荷槽[單選題]20.（）不屬于車(chē)輪標(biāo)記。A)制造年月B)車(chē)輪型號(hào)C)制造工廠代號(hào)D)方位標(biāo)記[單選題]21.輪對(duì)組裝、檢修后，須在（）均勻涂刷醇酸清漆；A)軸身及踏面B)軸身及輪輞內(nèi)側(cè)面C)軸身及車(chē)輪表面D)軸身及輪輞內(nèi)外側(cè)面[單選題]22.軸承組裝時(shí)軸承組件左右各旋轉(zhuǎn)（）圈，應(yīng)無(wú)阻尼、卡滯。A)2～5B)3～5C)4～5D)2～6[單選題]23.客車(chē)軸承NJP3226X1型軸承中?26表示軸承的（）。?A)滾子個(gè)數(shù)B)外圈直徑C)內(nèi)圈直徑D)軸承寬度[單選題]24.輪對(duì)的種類按結(jié)構(gòu)分為()。A)客車(chē)輪、貨車(chē)輪、機(jī)車(chē)輪B)整體輪、輪轂輪C)碾鋼輪D)鑄鋼輪[單選題]25.客車(chē)軸承、軸箱、輪對(duì)與檢測(cè)量具在組裝前必須同溫()h及以上。A)2B)4C)6D)8[單選題]26.剝離不會(huì)出現(xiàn)在軸承()部位。A)軸承外圈滾道面B)軸承外圈滾道面C)保持架D)滾子滾動(dòng)面[單選題]27.測(cè)量加工平面粗糙度時(shí)，粗糙度儀要（）于待測(cè)表面，測(cè)量頭與加工面密貼。A)平行B)相交C)傾斜D)垂直[單選題]28.CNC時(shí)指（）的縮寫(xiě)。A)①自動(dòng)化工廠B)②計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)C)③柔性制造系統(tǒng)D)④數(shù)控加工中心[單選題]29.用鉛絲法檢驗(yàn)齒側(cè)間隙，鉛絲被擠壓后，（）的尺寸為側(cè)隙A)①最厚處B)②最薄處C)③厚薄平均值D)④厚處二分之一[單選題]30.最高運(yùn)行速度>160km/h的輪對(duì)軸頸上在距防塵板座端面80mm以內(nèi)部位()橫向劃痕。A)不超過(guò)0.1mmB)不超過(guò)0.2mmC)不超過(guò)0.5mmD)不得存在[單選題]31.軸承存放工作間內(nèi)的相對(duì)濕度不大于()A)0.4B)0.7C)0.8D)0.5[單選題]32.RD3A1輪對(duì)的第一次改等級(jí)軸頸直徑段修尺寸為（）A)130＋0.068＋0.043mmB)130＋0.068＋0.025mmC)129.5＋0.068＋0.025mmD)不允許降等級(jí)[單選題]33.貨車(chē)車(chē)輪踏面及輪緣旋修時(shí),須恢復(fù)到段修或以上限度,輪緣高度應(yīng)為()。A)26B)26士1C)27D)27±1[單選題]34.所有保持架都應(yīng)整箱儲(chǔ)存于潔凈、干燥的室內(nèi)，實(shí)行（）的原則。A)先進(jìn)后出B)先進(jìn)先出C)后進(jìn)后出D)后進(jìn)先出[單選題]35.輪對(duì)組裝壓力曲線中部不應(yīng)有下降,平直線長(zhǎng)度不得超過(guò)投影長(zhǎng)度的()。A)5%B)10%C)15%D)20%[單選題]36.鐵路職工必須堅(jiān)守的政治紅線和職業(yè)底線是（）。A)確保高鐵安全B)安全第一C)牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)D)確保高鐵和旅客列車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失[單選題]37.客車(chē)圓錐滾子軸承軸箱內(nèi)徑測(cè)量位置為距兩端（）處A)①55㎜B)②65㎜C)③55~65㎜D)④55~70㎜[單選題]38.輪座比原型公稱直徑的變化量四級(jí)修時(shí)為（）mm。A)+1-6B)+2-6C)+3-6D)+4-6[單選題]39.客車(chē)車(chē)軸原型防塵板座加工后的圓度范圍是()mm。A)≤0.010B)≤0.015C)≤0.020D)≤0.025[單選題]40.同車(chē)輛最大與最小車(chē)輪直徑差:裝用交叉支撐裝置或運(yùn)行速度120km/h的車(chē)輛不大于()mm,裝用其他型轉(zhuǎn)向架不大于40mm。A)15B)20C)25D)30[單選題]41.當(dāng)液壓油中混入空氣時(shí)，將引起執(zhí)行元件在低速下（）。A)產(chǎn)生爬行B)產(chǎn)生振動(dòng)C)無(wú)承載能力D)產(chǎn)生噪音[單選題]42.軸承的套圈及滾子滾動(dòng)表面變色,一般呈淡黃色、紅褐色、蘭色,其中最嚴(yán)重的是()。A)蘭色B)淡黃色C)紅褐色D)淺棕色[單選題]43.軸承標(biāo)志版上的標(biāo)記使用鋼印刻打或激光刻寫(xiě)，字體高()mm，行距間3mm。A)1B)3C)5D)7[單選題]44.SF代表的制動(dòng)盤(pán)廠家是（）A)進(jìn)口型B)鐵科院機(jī)輛所C)沈陽(yáng)鐵道制動(dòng)機(jī)廠D)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛廠[單選題]45.26型軸承組裝前雜質(zhì)總含量的優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為()。A)5mg/套B)10mg/套C)15mg/套D)20mg/套[單選題]46.軸承壓裝時(shí)軸承的壓裝力及終止貼合壓力須符合規(guī)定限度，并保壓()。A)1s～4sB)5s～10sC)2s～6sD)3s～5s[單選題]47.應(yīng)根據(jù)《鐵路貨車(chē)輪軸組裝檢修及管理規(guī)則》編制完善的工藝文件或（），且不得低于本規(guī)則相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。A)技術(shù)規(guī)章B)技術(shù)規(guī)程C)安全規(guī)章D)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)[單選題]48.工藝以兩孔一面為定位基準(zhǔn)，采用一面兩圓柱銷為定位工件，這種定位屬于（）定位A)①完全B)②部分C)③重復(fù)D)④永久[單選題]49.SKF197726型軸承兩內(nèi)圈內(nèi)徑相互差≤（）mm。A)0.012B)0.013C)0.014D)0.015[單選題]50.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打：輪對(duì)第一次組裝年月日、左、軸號(hào)，為（）A)①A欄B)②左端B欄C)③右端B欄D)④C欄[單選題]51.貨車(chē)輪對(duì)經(jīng)旋修后，同一輪對(duì)的兩車(chē)輪直徑差不大于（）A)①1mmB)②1.5mmC)③2mmD)④3mm[單選題]52.人體健康噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是（）A)①65-70dbB)②70-75dbC)③75-80dbD)④85-90db[單選題]53.輪對(duì)外觀狀態(tài)檢查，()無(wú)須送廠修理。A)車(chē)輪輪輞裂紋無(wú)法消除B)車(chē)輪輪轂裂紋C)車(chē)輪輻板(不包括輻板孔)裂紋D)軸端螺栓孔滑扣2扣[單選題]54.砂輪的形狀選擇應(yīng)根據(jù)磨削()要求選用。A)工件形狀B)工件材質(zhì)C)工件大小D)工件尺寸[單選題]55.使用滅火器撲救火災(zāi)時(shí)要對(duì)準(zhǔn)火焰()噴射。A)上部B)中部C)根部D)底部[單選題]56.滾動(dòng)軸承檢測(cè)工作間24h的落塵量應(yīng)≤（）。A)80mg/m2B)100mg/m2C)120mg/m2D)140mg/m2[單選題]57.新制車(chē)軸輪座表面單條發(fā)紋長(zhǎng)度不大于（）mm。A)10B)20C)40D)50[單選題]58.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打：軸承本次裝用及一般檢修單位代號(hào)，一般檢修標(biāo)記，為()欄。A)A欄B)B欄C)C欄D)D欄[單選題]59.客車(chē)軸箱體有破損、裂紋、變形時(shí)(?)裝車(chē)使用。A)加修后可以B)可以C)不得D)以上都不對(duì)[單選題]60.車(chē)輪踏面圓周磨耗超限后使輪緣的相對(duì)高度()。A)減少B)不變C)增加D)可能增加也可能減少[單選題]61.輪座部位的橫向裂紋深度大于（）mm時(shí)，車(chē)軸報(bào)廢。A)1.5B)2.5C)3.5D)4.5第2部分：多項(xiàng)選擇題，共4題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]62.旅客列車(chē)始發(fā)前，由列車(chē)長(zhǎng)組織（）。檢查情況由檢查人員分別簽字確認(rèn)，嚴(yán)禁代簽、漏簽。A)乘警、車(chē)輛乘務(wù)員B)對(duì)用火用電設(shè)備及消防設(shè)施、器材進(jìn)行全面檢查，C)運(yùn)行中重點(diǎn)檢查D)終到后徹底檢查[多選題]63.每班開(kāi)工前在輪軸班的更衣室更換段統(tǒng)一發(fā)放的工作服，衣著整齊，戴工作帽，帽檐朝正前方，女士有長(zhǎng)發(fā)者須盤(pán)在帽子內(nèi)，禁止穿()、()、()作業(yè)，A)拖鞋B)涼鞋C)絕緣鞋D)高跟鞋[多選題]64.水的禁用范圍有（）。A)輕金屬火災(zāi)B)遇水分解而產(chǎn)生可燃?xì)怏w、有毒氣體的物質(zhì)火災(zāi)C)處于熔化狀態(tài)的鋼或鐵D)處于白熱狀態(tài)的化合物或炭[多選題]65.軸承外觀檢時(shí)，（）外移脫出，該（）退卸。A)密封罩B)軸承C)密封座D)輪對(duì)第3部分：判斷題，共31題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]66.兩頂尖裝夾的優(yōu)點(diǎn)是安裝時(shí)不用找正,加工精度較高。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.車(chē)輪踏面圓周磨耗深度不大于5mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素中?人的因素?包括技術(shù)的熟練程度，質(zhì)量意識(shí)的高低，身體的強(qiáng)弱，工作態(tài)度等。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.同一車(chē)輪直徑差過(guò)大沒(méi)害處。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.LLJ-4A第四種檢查器有8種測(cè)量功能。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.組裝時(shí)，同一車(chē)軸上組裝的兩個(gè)輾鋼車(chē)輪輪輞寬度差須符合規(guī)定，輪轂長(zhǎng)度＜175mm、輪輞寬度＜134mm的車(chē)輪不得再組裝使用A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.從顛覆、重車(chē)脫軌事故車(chē)輛上退卸下來(lái)的輪對(duì)中，已退卸軸承或軸承內(nèi)圈的輪對(duì)均須進(jìn)行全軸超聲波穿透探傷檢查和輪座鑲?cè)氩俊⑤S頸卸荷槽部位的超聲波探傷檢查。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記不須永久保留。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.客車(chē)輪對(duì)同一軸箱內(nèi)應(yīng)組裝同廠家、同型式、同材質(zhì)的軸承。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.貨車(chē)軸承防松片止耳須撬起,每組兩個(gè)止耳中至少有1個(gè)須貼靠在軸端螺栓的六方平面上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.經(jīng)精洗后的待組裝軸承,其機(jī)械雜質(zhì)每套應(yīng)不大于40mg/套,手觸各部不得有雜質(zhì)感。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.車(chē)輪車(chē)軸外觀狀態(tài)檢查：輾鋼車(chē)輪輪輞外側(cè)及輻板上不得有沿圓周方向的重皮。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.向同一車(chē)軸上組裝的兩個(gè)車(chē)輪輪輞寬度相差不得超過(guò)5mm。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離3處差不大于1mm。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.車(chē)輪踏面及輪緣旋修時(shí)須恢復(fù)到段修或以上限度，輪緣高度應(yīng)為27mm。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.在磁粉探傷時(shí),其磁痕特征為鋸齒形,兩端呈尖角狀,磁粉聚集的圖像不規(guī)則,但清晰、密集的是裂紋。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.公安消防隊(duì)、專職消防隊(duì)撲救火災(zāi)、應(yīng)急救援，可適當(dāng)收取費(fèi)用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.檢修車(chē)軸各圓弧處存在縱向發(fā)紋時(shí)不須旋除。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.客車(chē)短圓柱軸承外圈組件與軸箱組裝時(shí),外圈外徑和軸箱內(nèi)徑表面涂變壓器油。將軸承外圈組件放入軸箱孔內(nèi)時(shí),用鐵錘敲打外圈端面,兩軸承外圈的非打字面須相靠,不得裝反。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.扭矩扳手的作用是：在緊固螺絲螺栓螺母等螺紋緊固件時(shí)控制施加的力矩大小，以保證螺紋緊固且不至于因力矩過(guò)大破壞螺紋。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.社會(huì)主義榮辱觀，是對(duì)我們黨優(yōu)秀革命道德傳統(tǒng)和社會(huì)主義道德思想的繼承發(fā)展。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.表面粗糙度是指零件加工表面所具有的較小間距和微小峰谷的微觀幾何形狀的平面度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.備用輪軸儲(chǔ)存的輪對(duì)軸頸、防塵板座須涂油脂進(jìn)行防銹，并加裝橡膠或塑料保護(hù)套，輪軸不得開(kāi)蓋存放。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.同一車(chē)軸上須組裝同廠家、同型號(hào)、同材質(zhì)的車(chē)輪A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.軸承中隔圈清洗后清潔度應(yīng)達(dá)到≤4mg/個(gè)（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.軸承自壓裝之日起至被退卸之日期內(nèi)出現(xiàn)軸承壓裝松動(dòng)等壓裝質(zhì)量問(wèn)題時(shí)由軸承壓裝單位負(fù)責(zé)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.伸長(zhǎng)量與工件的總長(zhǎng)度有關(guān),對(duì)于長(zhǎng)度較短的工件,熱變形伸長(zhǎng)量較小,可忽略不計(jì)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.客車(chē)軸承、軸箱裝置組裝后，須進(jìn)行轉(zhuǎn)速≥200r/min、時(shí)間≥15min的磨合試驗(yàn)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.輪對(duì)鏇修后，同一輪對(duì)兩車(chē)輪直徑差為2mm。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.軸端螺紋或軸端螺栓孔損傷不能起緊固作用時(shí),須送廠修。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.加工后輪轂孔的表面粗糙度須達(dá)到Ra6.3μm。（）A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共4題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]97.貨車(chē)滾動(dòng)軸承壓裝選配前，軸端中心孔及螺栓孔內(nèi)的鐵屑和污物須清除，使用棉布將軸頸、防塵板座擦拭干凈A)①對(duì)B)②錯(cuò)[問(wèn)答題]98.軸端螺紋不能使用時(shí)，該車(chē)軸不再使用。A)①對(duì)B)②錯(cuò)[問(wèn)答題]99.197720型和197730型滾動(dòng)軸承可不刻打軸承分類代號(hào)A)①對(duì)B)②錯(cuò)[問(wèn)答題]100.鍵連接可以實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定A)①對(duì)B)②錯(cuò)1.答案:A解析:2.答案:D解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:B解析:8.答案:C解析:9.答案:C解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:D解析:13.答案:A解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:C解析:18.答案:D解析:19.答案:A解析:20.答案:D解析:21.答案:C解析:22.答案:B解析:23.答案:C解析:24.答案:B解析:25.答案:D解析:26.答案:C解析:27.答案:D解析:28.答案:B解析:29.答案:C解析:3