跑盤指引課件

跑盤指引第一、跑盤目的策劃/銷售人員及部門其它相關(guān)職位人員在入職培訓(xùn)期間，必須經(jīng)過跑盤程序.在參加并通過考核后，方能上崗。深圳世聯(lián)始創(chuàng)入職必修課第一、跑盤目的

了解行業(yè)、了解自己從業(yè)的基礎(chǔ)“地理通”“樓盤通”

市場(chǎng)全局觀和基本業(yè)務(wù)信息

職業(yè)精神第二、跑盤要求——掌握城市結(jié)構(gòu)，建立正確的方向感——實(shí)現(xiàn)實(shí)地印象與地圖標(biāo)識(shí)間迅速自如的轉(zhuǎn)換——熟悉社區(qū)或樓盤配套設(shè)施情況——熟知交通路線及具體公交站點(diǎn)、中小巴車次——感性認(rèn)識(shí)區(qū)域人文地脈上海“地理通”

-----全局與細(xì)部

全局掌握上海城市結(jié)構(gòu)、道路走向、路貌特征跑盤地圖第二、跑盤要求上?！皹潜P通”-----建立板塊概念

全面掌握在售與已建成商品房、福微利房的基本現(xiàn)狀各板塊的在售項(xiàng)目已建成項(xiàng)目代表項(xiàng)目標(biāo)志性建筑各板塊的住宅微利房寫字樓商業(yè)項(xiàng)目調(diào)查表第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)1、跑盤地圖板塊基本情況-----方位:上北下南道路:道路系統(tǒng)\板塊邊界項(xiàng)目:標(biāo)志物\在售項(xiàng)目\典型項(xiàng)目配套:機(jī)構(gòu)\政府機(jī)關(guān)\商場(chǎng)\醫(yī)院\學(xué)校

\公園\菜場(chǎng)……第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)1、跑盤地圖板塊總結(jié)與思考-----區(qū)域定位？核心區(qū)？商業(yè)圈？商務(wù)圈？板塊均價(jià)?人文地脈與客戶？……除按照跑盤指引的要求外，還需對(duì)正在籌建中的物業(yè)及待建空地的情況進(jìn)行了解，并在跑盤地圖上作出標(biāo)識(shí)。第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)1、跑盤地圖第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)住宅物業(yè)項(xiàng)目調(diào)查表1項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查人：

調(diào)查時(shí)間：

審核人：

1、基本情況項(xiàng)目名稱區(qū)域售樓電話位置土地年期70年，自年起計(jì)發(fā)展商投資商建筑設(shè)計(jì)環(huán)境設(shè)計(jì)承建商策劃代理物管公司廣告公司內(nèi)部認(rèn)購(gòu)日期

年月日開盤日期年月日主體竣工日期年月日入伙日期年月日２、項(xiàng)目調(diào)查表第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)住宅物業(yè)項(xiàng)目調(diào)查表1項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查人：

調(diào)查時(shí)間：

審核人：

2、項(xiàng)目指標(biāo)項(xiàng)目分期共分

期，現(xiàn)為

期共

棟

戶本期

棟

戶樓宇類型【高層】

層

棟

【小高層】

層

棟【多層】

層

棟

【別墅】

棟占地面積㎡建筑面積㎡住宅面積㎡商業(yè)面積㎡容積率

綠化率

％覆蓋率％層高實(shí)用率新工藝/材料車位數(shù)量物業(yè)管理費(fèi)電梯運(yùn)行費(fèi)項(xiàng)目概況（包括住宅層數(shù)以及辦公、住宅綜合樓的分層情況等）商業(yè)裙樓位置層數(shù)層高劃鋪方案及單元面積：２、項(xiàng)目調(diào)查表第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)住宅物業(yè)項(xiàng)目調(diào)查表1項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查人：

調(diào)查時(shí)間：

審核人：

3、建筑、園林與配套建筑風(fēng)格園林特色公共部分裝修外墻大堂電梯廳會(huì)所及周邊配套設(shè)備直飲水

閉路電視監(jiān)控

可視對(duì)講

IC門禁系統(tǒng)

自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

保安24小時(shí)巡更

遠(yuǎn)程抄表

其它

4、分樓棟信息樓棟名稱最高層數(shù)單元數(shù)電梯占用率（每單元*電梯*戶）實(shí)用率（﹪）２、項(xiàng)目調(diào)查表第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)1、工程形象進(jìn)度工程進(jìn)度【】±0以下【】結(jié)構(gòu)第

層【】封頂【】外裝修【】接近完工【】已入伙【】其它

交房標(biāo)準(zhǔn)【】毛坯【】裝修套餐【】廚衛(wèi)裝修【】精裝修2、戶型比例與價(jià)格起價(jià)元/平方米最高價(jià)

元/平方米均價(jià)

元/平方米折扣一次性付款

折；按揭

折朝向差最大

樓層差低段

高段

平均

銷售率戶型比例戶型結(jié)構(gòu)面積（平方米）套數(shù)套數(shù)比已銷售跑盤計(jì)價(jià)棟-單元-房號(hào)戶型朝向面積最終計(jì)價(jià)（優(yōu)惠率）住宅物業(yè)項(xiàng)目調(diào)查表2動(dòng)態(tài)營(yíng)銷數(shù)據(jù)調(diào)查人：

調(diào)查時(shí)間：

審核人：

２、項(xiàng)目調(diào)查表第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)住宅物業(yè)項(xiàng)目調(diào)查表2

動(dòng)態(tài)營(yíng)銷數(shù)據(jù)調(diào)查人：

調(diào)查時(shí)間：

審核人：

3、營(yíng)銷特色戶型點(diǎn)評(píng)亮點(diǎn)形象定位與推廣語(yǔ)現(xiàn)場(chǎng)圍墻/導(dǎo)示/展板/掛幅售樓處營(yíng)銷手法主打賣點(diǎn)/項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)主要難點(diǎn)/項(xiàng)目劣勢(shì)客戶群暢銷/滯銷原因備注２、項(xiàng)目調(diào)查表上海房地產(chǎn)市場(chǎng)的開發(fā)商上海房地產(chǎn)市場(chǎng)的策劃代理公司上海房地產(chǎn)市場(chǎng)主要的物業(yè)管理公司上海房地產(chǎn)市場(chǎng)的承建商建筑設(shè)計(jì)／園林設(shè)計(jì)等其他相關(guān)公司第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)３、須在過程中了解片區(qū)認(rèn)識(shí)特定現(xiàn)象思考心得與感想……第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)4、專題文章可在“星空”發(fā)表哦！每周兩次回到公司：解惑／溝通／培訓(xùn)每周兩次交跑盤作業(yè)結(jié)業(yè)時(shí)上交：專題文章至少１篇結(jié)業(yè)典禮及頒獎(jiǎng)第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)５、跑盤計(jì)劃安排第三、跑盤人員考核標(biāo)準(zhǔn)6、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置----蟹足獎(jiǎng)鷹眼獎(jiǎng)第四、跑盤指引建立正確的方向感了解城市主要交通干道上海城市行政分區(qū)：中心核心環(huán)狀，地傾西南上海分為18區(qū)1縣：黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、盧灣區(qū)、靜安區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、閘北區(qū)、普陀區(qū)、楊浦區(qū)、虹口區(qū)、寶山區(qū)、閔行區(qū)、浦東新區(qū)、嘉定區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、南匯區(qū)、奉賢區(qū)、青浦區(qū)；崇明縣。其中中心區(qū)為：黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、盧灣區(qū)、靜安區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、閘北區(qū)、普陀區(qū)、楊浦區(qū)、虹口區(qū)內(nèi)環(huán)線中環(huán)線外環(huán)線東西方向道路自北向南主干道：環(huán)北大道、延安路、環(huán)南二大道東西方向道路自北向南次干道：滬嘉高速公路、汶水路、中山北路、邯鄲路、交通路、周家嘴路、中山南二路、淮海路、復(fù)興路、浦東大道、斜土路、楊高路、龍東大道城市主要交通干道

跑盤指引南北方向道路自東向西主干道：環(huán)東二大道、共和新路、環(huán)西二大道南北方向道路自東向西次干道：楊高路、東塘路、軍工路、金橋路、黃興路、東方路、逸仙路、四平路、中山東路、河南路、西藏路、滬太路、真北路、虹梅路、七莘路城市主要交通干道

跑盤指引本次跑盤僅涉及11個(gè)行政區(qū)１１個(gè)行政區(qū)：浦東區(qū)松江區(qū)楊浦區(qū)寶山區(qū)普陀區(qū)閘北區(qū)長(zhǎng)寧區(qū)閔行區(qū)虹口區(qū)徐匯區(qū)靜安區(qū)特別提示：鑒于上海城區(qū)圖未標(biāo)明松江，要購(gòu)買松江區(qū)地圖浦東區(qū)松江區(qū)楊浦區(qū)虹口區(qū)閘北區(qū)寶山區(qū)普陀區(qū)長(zhǎng)寧區(qū)徐匯區(qū)閔行區(qū)靜安區(qū)本次跑盤劃分18個(gè)板塊

——中心板塊與熱點(diǎn)板塊6個(gè)板塊所有小組必跑剩余12個(gè)板塊每組兩個(gè)板塊浦東區(qū)松江區(qū)楊浦區(qū)虹口區(qū)閘北區(qū)寶山區(qū)普陀區(qū)長(zhǎng)寧區(qū)徐匯區(qū)閔行區(qū)靜安區(qū)聯(lián)洋-花木濱江社區(qū)塘橋

碧云金橋三林九亭五角場(chǎng)北外灘四川北路大華萬里古北虹橋春申七寶龍茗肇家浜路長(zhǎng)壽路注意事項(xiàng)１1）不論物業(yè)類型，只要現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有售樓處的項(xiàng)目，必須填寫項(xiàng)目調(diào)查表；2)須收集的資料有:樓書\折頁(yè)\海報(bào)\戶型圖等3）寫字樓和商業(yè)正在招商招租的項(xiàng)目也要填寫項(xiàng)目調(diào)查表；4）作為上海公司的第一次正式跑盤，本次所列的片區(qū)樓盤存在疏漏，希望大家協(xié)助在本次跑盤過程中加以完善。注意事項(xiàng)２每天的計(jì)劃---

每天前一晚要根據(jù)地圖做好第二天計(jì)劃,規(guī)劃好所跑區(qū)域、時(shí)間、工作量、交通車等;2)每天必備---

跑盤攜帶地圖、筆、筆記本、<跑盤指引>;3)著裝提示---

舒適的鞋子,雨天帶傘歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔。”這是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具，火車、

汽車、電車、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)

的電訊工具，有線電報(bào)、電話、無線電

報(bào)先后發(fā)明。(3)近代以來，交通、通訊工具的進(jìn)步，推

動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)1911年，革命黨人發(fā)動(dòng)武昌起義，辛亥革命爆發(fā)，隨后建立了中華民國(guó)，頒布了《中華民國(guó)臨時(shí)約法》；辛亥革命是中國(guó)近代化進(jìn)程的里程碑。(2)1924年國(guó)民黨“一大”召開，標(biāo)志著第

一次國(guó)共

合作正式實(shí)現(xiàn)，國(guó)民大革命興起。(3)1926年國(guó)民革命軍出師北伐，連克武昌、九江，直搗南京、上海，取得巨大成功。歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是