D匝道施工方案改

DKO+908.6匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工技術方案m,底板寬650cm,頂板寬1050cm;翼緣寬：200cm,翼緣板邊厚15cm,翼緣根部45cm,腹板寬40cm,底板厚20cm,頂板厚20cm。橋1.2m樁共4根；1.3m樁共2根；1.5m樁共6根鋼絞線：23066.4kg3.1地基解決3.2支架立桿位置放樣3.3安放底托3.4安裝立桿、橫桿和頂托從一端開始，按照順橋向90cm或60cm,橫橋向90或60cm布設立桿，橫桿步距為托調至設計標高位置，頂?shù)讓訖M桿步距均為60cm。3.5安放方木、鋪底模在頂托調整好后鋪設縱向10×15cm方木，鋪設時注意型上托座上(防止出現(xiàn)“探頭”木),接著按30cm或25cm間距鋪設橫向6×10cm方木，3.6設立剪刀撐3.7預壓和沉降觀測大于2.0毫米(不含測量誤差),支架變形穩(wěn)定后不小于6小時，且梁跨預壓時間不少壓的荷載根據(jù)箱梁自重、模板荷載、施工荷載(含施工人員、各類機具等)及充足考慮或臺3m-4m處布設一組，1/4跨徑及1/2跨徑布設一組。觀測分五個階段：預壓加載前、50%荷載、100%荷載和120%荷載、卸載后。預壓時逐日對其進行沉降觀測，載。荷載的持荷時間應不少于1晝夜，如此一方面收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，觀測地四、綁扎底板、腹板鋼筋在鋪好的底模上進行標高復核，軸線測設，并經(jīng)監(jiān)理復核后再進行鋼筋施工。4.1鋼筋、鋼絞線要有出廠質量證明書和實驗報告單，并按規(guī)范規(guī)定的頻率進行抽4.2為減少支架上的鋼筋綁扎工作，底板和腹板鋼筋可按設計圖預先鋼筋加工規(guī)范進行加工成型再吊到橋面進行拼裝。為加強鋼筋骨架的整體性和牢固性，在必4.3鋼筋若與波紋管或預埋件有抵觸時，可適當移動鋼筋位置。鋼筋之間互相干擾時，做適當調整。調整的原則是：構造鋼筋讓位于主鋼筋，細鋼筋讓位于粗鋼筋，普通鋼筋讓位于預應力鋼筋。在鋼筋位置調整之前，必須征得設計和監(jiān)理工程師的批準。鋼筋綁扎時，應注意支座、護欄和伸縮縫等預埋件的預埋。損壞的墊塊要及時更換，保證鋼筋有足夠的保護層。留出錨具位置),并在錨墊板螺栓孔位置預留孔。在安裝端、側模前可用φ8螺栓將錨b、波紋管的鋪設a、嚴格按設計圖紙規(guī)定尺寸下料，留足工作長度。切斷要用砂輪切割機，以保證b、鋼絞線采用整體穿束。編束時，每隔1.0-1.5m綁扎一道鐵絲，所用鐵絲打結應與波紋管接合處用膠帶貼好，嚴防進漿。排氣管采用2根直徑20mmPVC管，排氣管應高處梁頂20-25cm。6.1底板、肋板鋼筋和預應力筋的配置經(jīng)驗收后澆注斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆注，上層與下層前后間距不小于1.5米。6.2底板、肋板混凝土強度達成2.5Mpa后，安裝頂板內模，箱梁內模規(guī)定密合，6.3為保證內模的拆除及養(yǎng)護的需要，在順橋向每箱室零點彎距點外頂板上開設一天窗，以板于拆除和取出梁頂板底模。在綁扎頂板鋼筋時，事先對開設天窗的位置鋼筋進行加強。天窗處的混凝土待內模拆除后，將此處的鋼筋與梁體內的鋼筋焊接成整體，用吊模的方法澆注天窗處混凝土。6.4頂板翼板鋼筋綁扎完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注第二次澆注，是指澆注梁頂板、翼緣板混凝土。7.2混凝土拌合、運送、輸送設備采用3臺8m3JAC混凝土運送攪拌車、1臺8m3五十鈴混凝土運送攪拌車，混凝土輸送采用二臺45米混凝土輸送泵輸送，并備用一臺28米混凝土輸送泵。7.3.1材料的規(guī)定：7.3.2配合比設計應考慮坍落度損失，盡量通過實踐得出，保證施工時混凝土坍落7.3.3拌和站料斗、儲水器、皮帶運送機、拌和樓都要盡也許遮蔭。盡量縮短拌和7.5混凝土澆注鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可澆注砼，拌制砼時嚴格按配合比進中留有空洞；插入式振動器振動時移動間距不應超振動器作用半徑的1.5倍；與側模應分段長度4—6m,分層下料厚度不超過20cm,上層混凝土必須在下層混凝土初凝之J、在每次澆注砼時，都要制作足夠的試件，其中一部分做為與梁體同條件養(yǎng)護，以準確測定梁體的實際強度，為張拉和拆模時的梁體砼強度提供依據(jù)。7.6混凝土養(yǎng)護砼達成初凝即用無紡布予以覆蓋并灑水養(yǎng)護。箱內也要采用灑水，為了把箱體內的水b、混凝土養(yǎng)護用水與拌合用水相同。工。張拉時梁體混凝土強度應達成設計強度90%且砼養(yǎng)護日期不少于7天。線直徑φ15.24mm,鋼絞線面積Ap=140mm2,標準強度R°,=1860Mpa,彈性模量Ep=1.9×10°Mpa。設計張拉控制應力0.75fpk,錨下控制應力為1395Mpa;統(tǒng)一斷面編為保證張拉鋼束安全可靠，選用張拉機具的噸位數(shù)等于鋼絞線張拉力的1.3倍即：用千斤頂?shù)年P系決定使用2臺YDC5000千斤頂，其張拉力為500t,張拉行程為20cm。c壓力表的選用力表最大讀數(shù)選用1.5Pu。根據(jù)預應力機具使用的規(guī)定選用1.5級，直徑160mm的壓力油表的量程為60Mpa。Ⅱ.進場后應對錨具進行外觀質量檢查。其表面不得有裂紋和超過產(chǎn)品規(guī)定式中P—頂預應力鋼材張拉端的張拉力(N);x—從張拉端至計算截面的孔道長度(m);0—從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)b理論伸長值(從固定端至張拉端)其中：△L?一從初應力10%σ至最大張拉應力σ間的實測伸長值(cm);△L?—初應力時的推算伸長值(cm),可采用10%0-20%0-相鄰級的伸長值推算。其中：△L—從初應力10%σ至50%σ…間的實測伸長值(cm);△L?—50%σ-0-實測△L?—初應力時的推算伸長值(cm),可采用10%0-20%0·相鄰級的伸長值推由此擬定該梁的張拉順序：現(xiàn)澆箱梁混凝土強度達成90%一張拉N編號鋼束同一斷為保證預應力的準確，應定期對張拉設備油壓系統(tǒng)各組成部分(千斤頂、油泵、高壓膠管、油壓表)進行檢查校正，校驗期限一般為6個月，使用次數(shù)200次。d、鋼絞線張拉程序Ⅱ當鋼束預應力達成10—20%σ時，可在鋼絲上劃一記號作為量測延伸率的參考0—初應力10%o。—持荷2分鐘—開始量測伸長值—20%σ一開始量測伸長值—50%σm—開始量測伸長值—o.…—持荷2分鐘—量測伸長值—錨固。斷絲、滑絲不得超過1根，每個斷面斷絲之和不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。預應力張拉完畢后24h必須壓漿。壓漿設備為HP—300型壓漿泵，攪拌機拌水泥(4)壓漿前，用107膠(水玻璃)水泥砂漿封閉工作錨周邊的鋼絲間隙和孔洞應填封，性灰漿的標準拌和時間為5min。投料順序：水→水泥→膨脹b水泥漿的拌制，嚴格按配合比施工，水泥漿液采用42.5#普通硅酸鹽水泥配制，之間。當外溫較高時，選用大值。規(guī)定灰漿拌好后，其泌水率不得大于2%,最大不得超過4%,且24小時后，泌水率須所有被灰漿吸受。(7)灌漿壓力以0.6～0.7Mpa為宜。預應力孔道較長時，適當增長壓力。當另一端冒出濃漿以后保持0.7Mpa壓力不少于2分鐘。每一工作班須留取不少于3組7.07×7.07×7.07(cm)試件，作為灰漿強度的評估依據(jù)。封錨在張拉24小時后進行還應用濕潤棉紗覆蓋保護，再用107膠(水玻璃)水泥砂漿封閉工作錨外側，10h后9.1橋面調平層：9.2防撞墻：每隔4-6m鋸成假縫。9.3泄水管的低于橋面成碗口形，以利受水。9.4伸縮縫槽口預留2、施工準備2.1施工現(xiàn)場2.1.2場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)2.1.3工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的規(guī)定，并設專人管理。施工用電要盡量2.2施工機械2.2.2駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品、嚴禁酒后操作3.1模板不得站人或通行。模板下放，距地面1米時，作業(yè)人員方可靠近操作。3.4.3在潮濕地點工作，電焊機應放在木板上，操作人員應站在絕緣膠板或木板3.5.2吊起重物時，應先將重物吊離地面10cm左右，停機檢查制動器靈敏性和3.5.4配備必要的滅火器，駕駛室內不得存放易燃品。雨天作業(yè)，制動帶淋3.5.5在輸電線路下作業(yè)時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不電壓最小距離輸電線路電壓最小距離輸電線路電壓最小距離(m)3道處(或平臺)使用梯子應設立圍欄。3.7張拉安全側面操作特別是操作千斤頂油泵的人員在油泵開動過程中，不得擅自離開崗位如需離3.7.4張拉預應力鋼筋時，應注意保持工具錨夾片的清潔和良好的潤滑狀態(tài)新的3.7.6假如發(fā)生滑絲或斷絲時候，必須卸錨并更換鋼絞線重新張拉。3、砂石料存放場地要硬化解決或存放在通風的磚地、木排上并加油毛氈等隔離材7、加強教育培訓工作，進行崗前培訓和文明施工教育工作，提高全員文明施工意1橋梁施工事故應急救援預案2、發(fā)生機械傷害事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員一方面高聲呼喊，告知現(xiàn)場