【中國(guó)平安收購(gòu)汽車之家的績(jī)效分析及啟示案例12000字（論文）】

中國(guó)平安收購(gòu)汽車之家的績(jī)效分析及啟示案例報(bào)告目錄TOC\o"1-2"\h\u21236第一章緒論 1191011.1研究背景 1149481.2研究意義 2149701.3研究現(xiàn)狀 24324第二章企業(yè)并購(gòu)與公司績(jī)效的理論分析 4314472.1企業(yè)并購(gòu)的概念 4250512.2企業(yè)并購(gòu)的方式 4145652.3企業(yè)并購(gòu)與公司績(jī)效的理論基礎(chǔ) 424445第三章中國(guó)平安收購(gòu)汽車之家的案例介紹 6145293.1并購(gòu)背景 654373.2收購(gòu)過(guò)程 66303第四章中國(guó)平安并購(gòu)汽車之家的績(jī)效分析 738144.1基于財(cái)務(wù)指標(biāo)的績(jī)效分析 725514.2基于非財(cái)務(wù)指標(biāo)的績(jī)效分析 108580第五章中國(guó)平安收購(gòu)汽車之家的案例啟示 1264815.1對(duì)汽車金融服務(wù)公司的啟示 12113885.2對(duì)金融控股集團(tuán)公司的啟示 138566參考文獻(xiàn) 15第一章緒論1.1研究背景2016年，隨著諸如在我國(guó)工業(yè)周期性變化的大背景下，“全面改革”和“互聯(lián)網(wǎng)+”成為產(chǎn)業(yè)整合的主要方向，2016年的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在2016年不僅為并購(gòu)樹立了新的規(guī)則。收購(gòu)和重組，并鼓勵(lì)并購(gòu)作為擺脫合資企業(yè)的一種方式。同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)并購(gòu)特別是保險(xiǎn)業(yè)并購(gòu)的監(jiān)管。由于受到嚴(yán)格的監(jiān)督，中國(guó)概念股的回報(bào)速度有所放緩，并購(gòu)和IPO業(yè)務(wù)也大幅下滑。盡管如此，2016年的并購(gòu)活動(dòng)仍是焦點(diǎn)，包括在垂直行業(yè)建立牢固的合作伙伴關(guān)系，行業(yè)網(wǎng)絡(luò)整合以及在一項(xiàng)關(guān)鍵的并購(gòu)中對(duì)A股進(jìn)行私有化恢復(fù)，其中包括中國(guó)平安于4月以16億美元收購(gòu)汽車之家。澳大利亞時(shí)間15日，汽車之家的最大股東Telstra以1.6的價(jià)格將汽車之家的47.7％出售給了平安保險(xiǎn)集團(tuán)，并于6月25日與中國(guó)平安保險(xiǎn)集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，中國(guó)平安和中國(guó)平安的澳大利亞電信集團(tuán)成為汽車之家最大的股東。中國(guó)的汽車金融行業(yè)仍處于起步階段，汽車貸款的滲透率仍為30％，因此中國(guó)汽車金融市場(chǎng)，銀行和汽車金融公司的消費(fèi)金融仍有很大的增長(zhǎng)空間，并將繼續(xù)合作。金融滲透率提高。如今，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的時(shí)期，從日常汽車購(gòu)買到通過(guò)商店建立和兼并的商店擴(kuò)張，再到金融租賃和汽車交易等衍生產(chǎn)品的開發(fā)，二手消費(fèi)者的需求日益增長(zhǎng)。對(duì)于金融產(chǎn)品和服務(wù)，由于其層次性和獨(dú)特性，金融機(jī)構(gòu)與經(jīng)銷商之間的合作領(lǐng)域十分廣泛，銀行和汽車金融公司正在利用其融資能力和經(jīng)銷渠道來(lái)：為經(jīng)銷商提供服務(wù)從目前的汽車銷量來(lái)看，新車銷量增長(zhǎng)乏力，汽車電子商務(wù)平臺(tái)提供的營(yíng)銷服務(wù)無(wú)法滿足各方需求，因此汽車金融將成為關(guān)注的焦點(diǎn)。中國(guó)的平安電子商務(wù)平臺(tái)收購(gòu)了汽車之家，并利用汽車之家的大數(shù)據(jù)和平臺(tái)構(gòu)建了“銀行+保險(xiǎn)+汽車經(jīng)銷商”汽車貸款模型，以為其客戶提供精確的營(yíng)銷，這將提高客戶滿意度。數(shù)量增加汽車消費(fèi)也帶動(dòng)了汽車保險(xiǎn)的發(fā)展。1.2研究意義從實(shí)用價(jià)值的角度來(lái)看，中國(guó)平安收購(gòu)汽車之家產(chǎn)生了協(xié)同效應(yīng)，即中國(guó)平安通過(guò)創(chuàng)建自動(dòng)貸款模型來(lái)發(fā)展其核心競(jìng)爭(zhēng)力。“保險(xiǎn)+汽車經(jīng)銷”和全面的自動(dòng)化金融服務(wù)鏈。建立核心業(yè)務(wù)，建立核心競(jìng)爭(zhēng)力并最終建立金融控股公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，因此本文從中國(guó)平安收購(gòu)汽車之家的研究可以提供服務(wù)的公司。影響力創(chuàng)造了核心競(jìng)爭(zhēng)力，并提供了參考價(jià)值。1.3研究現(xiàn)狀1.3.1國(guó)外研究現(xiàn)狀1.根據(jù)財(cái)務(wù)研究方法得出的研究結(jié)果使用金融研究方法的國(guó)際研究人員認(rèn)為，并購(gòu)可以增加公司的利潤(rùn)，Healy，Palepu和Ruback（1992）對(duì)二級(jí)企業(yè)進(jìn)行了研究。（例如，位于三個(gè)主要行業(yè)類別的工業(yè)企業(yè)）位于美國(guó)，并在1979年至1983年的五年期間進(jìn)行了合并和收購(gòu)。收購(gòu)是由于組織管理效率的提高，投資回報(bào)率顯著提高資產(chǎn)方面，KlausGugler（2003）研究了1989年至2003年的15年間的全球并購(gòu)；發(fā)現(xiàn)并購(gòu)對(duì)提高企業(yè)盈利能力有重大影響；RaniN（2015）在全球并購(gòu)中使用了305項(xiàng)并購(gòu)。從2003年到2008年的六年間，以樣本為單位，并比較和分析了合并前后的溶解度，作用和發(fā)展。研究發(fā)現(xiàn)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，并購(gòu)可以提高公司的整體運(yùn)營(yíng)能力并提高運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率。2.研究結(jié)果基于案例分析。合并對(duì)公司有利，合并對(duì)被收購(gòu)公司和被收購(gòu)公司均有利。Jenson和Rubeck（1985）總結(jié)了13篇相關(guān)論文的發(fā)現(xiàn)：在并購(gòu)過(guò)程中，如果有行為，合并公司的合并成功。（參照平穩(wěn)運(yùn)行），合并后的公司股東將在一定程度上獲得利益。DavidBirch（1996）在1992年至1995年的四年中研究了美國(guó)的1,300多項(xiàng)并購(gòu)，發(fā)現(xiàn)40％以上的并購(gòu)并沒有顯著提高效率。但只有改善，BertrandO和ZitounaH（2008）以全球并購(gòu)案例為樣本研究了并購(gòu)對(duì)目標(biāo)公司財(cái)務(wù)績(jī)效的影響，橫向并購(gòu)對(duì)并購(gòu)有積極影響。目標(biāo)公司的業(yè)績(jī)也得到了很大的改善[14]ShuklaandGekara（2010）在塔塔集團(tuán)收購(gòu)印度Corus公司的基礎(chǔ)上進(jìn)行了案例研究，塔塔金融公司研究了跨國(guó)并購(gòu)的有效性。并購(gòu)后發(fā)現(xiàn)，塔塔的財(cái)務(wù)指標(biāo)在WilfredS（2016）合并后顯著改善，美國(guó)航空（AmericanWesternAirlines）舉例說(shuō)明并分析了合并后該航空公司2005年至2013年的績(jī)效指標(biāo)和財(cái)務(wù)比率。研究發(fā)現(xiàn)，被收購(gòu)公司的資本結(jié)構(gòu)，債務(wù)清償率和資本利用率均得到改善，投資者對(duì)收購(gòu)持樂觀態(tài)度。從上面的總結(jié)中，我們發(fā)現(xiàn)這些研究認(rèn)識(shí)到并購(gòu)的好處，并支持以下觀點(diǎn)：并購(gòu)可以改善組織的業(yè)務(wù)績(jī)效。但是，一些學(xué)者得出的結(jié)論是，并購(gòu)對(duì)組織并沒有產(chǎn)生積極的影響，并且在一定程度上會(huì)產(chǎn)生積極的影響。1.3.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀1.并購(gòu)對(duì)公司績(jī)效的影響說(shuō)明了并購(gòu)的趨勢(shì)?！跋壬蠼怠保貏e是在合并的執(zhí)行中，存在短期獲利。但是長(zhǎng)期損失朱濤（2006年）基于1998年至2002年的15年間對(duì)本地上市公司的1,415項(xiàng)合并和收購(gòu)作為基于短期股價(jià)表現(xiàn)和長(zhǎng)期收益的研究實(shí)例。研究發(fā)現(xiàn)，并購(gòu)在短期內(nèi)為合并后的公司帶來(lái)了可觀的超額收益。李志剛，陳壽東（2008）等人從2003年到2004年對(duì)我國(guó)81家上市公司的并購(gòu)進(jìn)行了研究。收購(gòu)將改善短期業(yè)績(jī)。但是，這并不能改善長(zhǎng)期的公司績(jī)效，李善民和朱濤（2005）使用長(zhǎng)期事件研究方法（BHAR）研究了我本地上市公司的1,672例并購(gòu)案例。研究發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)并購(gòu)的股東在一到三年內(nèi)遭受損失，大多數(shù)并購(gòu)的股東在中國(guó)的并購(gòu)比例中遭受了長(zhǎng)期損失，對(duì)次年的公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生了顯著的積極影響合并2.并購(gòu)對(duì)公司績(jī)效的影響說(shuō)明了并購(gòu)的趨勢(shì)。葉先松和盧春成（2011）先是“先降后增”，然后以數(shù)據(jù)封裝分析（DEA）為樣本，領(lǐng)導(dǎo)了2008年我國(guó)采掘業(yè)上市公司的并購(gòu)案。并購(gòu)在短期內(nèi)降低了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)ChenShou，DaiQiangetal（2005）對(duì)2002年進(jìn)行并購(gòu)的上市公司進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并沒有達(dá)到最佳效果。主要合并公司得到了改善。并高于行業(yè)平均水平。3.合并和收購(gòu)對(duì)公司績(jī)效的影響顯示出一種趨勢(shì)，即李新丹，朱洪亮等（2003）以103家有并購(gòu)上市公司為樣本，通過(guò)并購(gòu)領(lǐng)域的實(shí)力指標(biāo)分析了并購(gòu)效率。人們認(rèn)為，典型的合并活動(dòng)將有助于不斷提高運(yùn)營(yíng)和管理效率。金永紅和薛婷婷（2009）發(fā)現(xiàn)：有效提高上市公司的績(jī)效，尤其是為金融業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)。李善民和劉永新的研究結(jié)果（2010年）顯示，并購(gòu)可以使并購(gòu)創(chuàng)造成本優(yōu)勢(shì)，這有利于提高并購(gòu)后并購(gòu)的財(cái)務(wù)績(jī)效，郭書華，高瓊?cè)A，等（2012）認(rèn)為并購(gòu)的增值來(lái)自資產(chǎn)的特殊性和協(xié)同作用，可擴(kuò)展性等因素；李善民，石新祥等（2013）采用DEA-SFA（數(shù)據(jù)包絡(luò)法-二次相對(duì)利益模型）。研究有關(guān)上市公司相關(guān)并購(gòu)績(jī)效的一再經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)相關(guān)并購(gòu)是對(duì)組織績(jī)效的重大單一影響，而不是對(duì)組織的影響“先升后降”。第二章企業(yè)并購(gòu)與公司績(jī)效的理論分析2.1企業(yè)并購(gòu)的概念在資本市場(chǎng)中，公司并購(gòu)具有兩個(gè)屬性：交易和公司行為，即復(fù)雜的公司產(chǎn)權(quán)交易和資本運(yùn)營(yíng)行為，涉及許多概念，我們首先定義：合并全名：合并和收購(gòu)包括合并。在國(guó)際上，通常將并購(gòu)（縮寫為M＆A）一起使用，特別是將公司并購(gòu)作為資本運(yùn)營(yíng)和公司管理的主要形式。指根據(jù)公司法律在同等基礎(chǔ)上并平等且自愿支付的人員行為。（在開發(fā)過(guò)程中也發(fā)生了危險(xiǎn)的合并和收購(gòu)）公司以經(jīng)濟(jì)方式獲取另一家公司的部分或全部產(chǎn)權(quán)作為公司的投資行為。2.2企業(yè)并購(gòu)的方式1.并購(gòu)，即由于某種原因，兩種不同的事物被合并在一起。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)看，它意味著將兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的組織按照約定的方法合并為一個(gè)組織，并遵循必要的法律程序以獲取最佳輸入。根據(jù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的動(dòng)作形式，可以將合并分為同化合并和新成立的合并。過(guò)去，它專注于將有價(jià)值的資源（例如投入從一個(gè)組織轉(zhuǎn)移到另一個(gè)組織），甚至消除了公司的合法個(gè)人身份。兩者之間最大的區(qū)別在于是否擁有新的法人實(shí)體。2.并購(gòu)是指合并公司以現(xiàn)金或有價(jià)證券進(jìn)行的交易行為。（即現(xiàn)金對(duì)價(jià)和股票發(fā)行以購(gòu)買資產(chǎn)）以購(gòu)買其他公司的部分或全部資產(chǎn)或股票。（在實(shí)踐中這通常反映在被收購(gòu)的公司中（股東轉(zhuǎn)向現(xiàn)金或獲得公司的股權(quán)）以收購(gòu)目標(biāo)公司的所有資產(chǎn)或資產(chǎn)所有權(quán)。通過(guò)產(chǎn)權(quán)交易獲得的股票可以控制其他公司的業(yè)務(wù)和關(guān)鍵的財(cái)務(wù)決策，或者利用某種程度的影響來(lái)增強(qiáng)其經(jīng)濟(jì)實(shí)力并達(dá)到財(cái)務(wù)管理目標(biāo)。并購(gòu)并未規(guī)定并購(gòu)方必須是公司，并購(gòu)方的范圍很廣，包括自然人，法人和其他組織。近年來(lái)并購(gòu)案中出現(xiàn)了并購(gòu)資金。并購(gòu)的廣義定義非常接近，因此并購(gòu)?fù)ǔ１环Q為并購(gòu)。兩者之間的相似之處是動(dòng)機(jī)，例如執(zhí)行規(guī)模的擴(kuò)大和作為交易對(duì)象的財(cái)產(chǎn)權(quán)的行使。區(qū)別在于，它不保留合并公司的法人實(shí)體，而收購(gòu)則保留被收購(gòu)公司的法人實(shí)體，并且產(chǎn)權(quán)可以部分轉(zhuǎn)讓。2.3企業(yè)并購(gòu)與公司績(jī)效的理論基礎(chǔ)并購(gòu)理論一直是企業(yè)績(jī)效理論研究的重點(diǎn)。并購(gòu)的基本動(dòng)機(jī)是除了組織發(fā)展需求之外，并購(gòu)是提高業(yè)務(wù)績(jī)效的最有效手段，也是并購(gòu)理論中提高業(yè)務(wù)績(jī)效的最佳選擇。并購(gòu)理論包括數(shù)據(jù)假設(shè)和信號(hào)理論，代理成本理論，市場(chǎng)力量理論和協(xié)同效應(yīng)。以下各節(jié)對(duì)代表西方國(guó)家的調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了梳理和整理。2.3.1信息假說(shuō)與信號(hào)理論該理論主要從“信息不對(duì)稱”角度進(jìn)行展開。信號(hào)傳遞理論首先肯定了由于信息不對(duì)稱的存在，企業(yè)管理層能夠在第一時(shí)間及時(shí)掌握內(nèi)部信息，并且他們擁有更多的關(guān)于企業(yè)真實(shí)狀況的內(nèi)幕信息，這就會(huì)處于比較有優(yōu)勢(shì)的地位，這時(shí)便出現(xiàn)了信息不對(duì)稱。這種信息又包含兩個(gè)層次的含義：該理論是從以下觀點(diǎn)演變而來(lái)的“信息不對(duì)稱”本質(zhì)上是一種傳播理論，第一個(gè)主張，由于信息不對(duì)稱的存在，公司高管可以及時(shí)了解內(nèi)部信息，并且可以了解到更多有關(guān)該位置的內(nèi)部信息。，這將處于非常有利的位置。這次，出現(xiàn)了信息不對(duì)稱。此信息具有兩個(gè)含義：首先，收購(gòu)公司的管理層將發(fā)布有關(guān)并購(gòu)的信息，以向資本市場(chǎng)發(fā)出信號(hào)，表明目標(biāo)公司的股價(jià)太低或如果公司成為目標(biāo)公司的現(xiàn)金流量在將來(lái)會(huì)增加。并購(gòu)，這意味著該公司尚未發(fā)現(xiàn)價(jià)值，而部分價(jià)值尚未被市場(chǎng)認(rèn)可。該公司通過(guò)并購(gòu)對(duì)該投資機(jī)會(huì)更為樂觀。它可以在將來(lái)改善公司績(jī)效并獲得更大的收入價(jià)值。目前，合并活動(dòng)將鼓勵(lì)資本市場(chǎng)重新評(píng)估和判斷目標(biāo)公司的價(jià)值。其次，在購(gòu)買建議書中向目標(biāo)公司的管理層發(fā)送信息。鼓勵(lì)并鼓勵(lì)目標(biāo)公司的高管人員采取更有效的管理措施，實(shí)施更有效的戰(zhàn)略，提高管理效率，即“樞軸效應(yīng)”，是否收購(gòu)的成功與否，最終導(dǎo)致了合并后公司股價(jià)的上漲趨勢(shì)。信號(hào)理論是基于“數(shù)據(jù)假設(shè)”信號(hào)理論認(rèn)為，在并購(gòu)活動(dòng)中會(huì)向資本市場(chǎng)發(fā)出各種“信號(hào)”。（合并與收購(gòu)）例如，“收購(gòu)”是指被收購(gòu)公司未實(shí)現(xiàn)增值或預(yù)期增長(zhǎng)：當(dāng)收購(gòu)公司選擇使用股票作為支付方式時(shí)。（發(fā)行股票以購(gòu)買資產(chǎn)的基本邏輯是所收購(gòu)資產(chǎn)的價(jià)值，該公司高于所收購(gòu)的公司，并且存在投機(jī)空間。）它可以由目標(biāo)公司或市場(chǎng)表達(dá)為的跡象表明公司股票的價(jià)值過(guò)高。：當(dāng)貿(mào)易公司回購(gòu)股票時(shí)（股票回購(gòu)背后的邏輯是管理層認(rèn)為他們的股票價(jià)值未被評(píng)估），它還提供了另一個(gè)“信號(hào)”：管理層有數(shù)據(jù)。他們的公司的股票價(jià)值太低，或者此行為表明管理層認(rèn)為，該公司的股價(jià)在未來(lái)具有更大的上漲潛力。2.3.2代理成本理論在將現(xiàn)代公司股權(quán)公司的所有權(quán)和管理分開的情況下，代理成本理論還是對(duì)經(jīng)典的主要代理理論的補(bǔ)充。（風(fēng)險(xiǎn)持有人）和經(jīng)理或管理代表（主要是職業(yè)經(jīng)理人）兩者之間的關(guān)系是與代理人的主要關(guān)系和兩個(gè)合同不能以經(jīng)濟(jì)有效的方式簽訂和執(zhí)行。這引起了所謂的Jensen和Meckling（1976）首先提出“代理成本”，即代理成本，它以系統(tǒng)的方式描述了代理問題的定義。他們從代理理論，產(chǎn)權(quán)理論和財(cái)務(wù)理論等方面分析了公司所有權(quán)結(jié)構(gòu)理論。定義代理成本的概念，表達(dá)它們與問題的關(guān)系?！胺蛛x與控制”研究了由于債務(wù)和外部權(quán)益的存在而產(chǎn)生的代理成本的性質(zhì)，證明了由誰(shuí)承擔(dān)這些成本及其原因，并由母公司酌情審查了帕累托的適用性。擁有獨(dú)立的公司所有權(quán)和管理權(quán)，決策管理者的基礎(chǔ)將不再是股權(quán)增加，而且代理機(jī)構(gòu)的成本也將增加雖然并購(gòu)導(dǎo)致了變相競(jìng)爭(zhēng)。但是該機(jī)構(gòu)的成本理論認(rèn)為，通過(guò)并購(gòu)，可以根據(jù)股東最大利益來(lái)管理組織的現(xiàn)有管理層，否則公司將被接管，經(jīng)理將面臨這種風(fēng)險(xiǎn)。因此，合并將對(duì)管理施加壓力，并降低代理成本。第三章中國(guó)平安收購(gòu)汽車之家的案例介紹3.1并購(gòu)背景中國(guó)平安，中國(guó)平安保險(xiǎn)（集團(tuán)）有限公司的全名，1988年出生于深圳蛇口，是1992年經(jīng)人民銀行批準(zhǔn)成立的中國(guó)第一家地方合資保險(xiǎn)公司。同年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)國(guó)家保險(xiǎn)管理公司和國(guó)際再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與中國(guó)平安合并，成為全國(guó)第三大保險(xiǎn)公司。作為中國(guó)平安保險(xiǎn)公司，經(jīng)過(guò)2003年的持續(xù)發(fā)展和發(fā)展，它繼續(xù)努力發(fā)展其他業(yè)務(wù)。在國(guó)務(wù)院的同意和中國(guó)平安保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)的批準(zhǔn)下中國(guó)委員會(huì)。正式完成代理機(jī)構(gòu)的重組，并將其更名為中國(guó)平安保險(xiǎn)（集團(tuán)）有限公司。2012年8月，圣拓傳媒通過(guò)使用名為“RV”和“二手車”的房車將以前的汽車和IT業(yè)務(wù)拆分為兩個(gè)獨(dú)立的公司，從而建立了公司，每月訪客達(dá)8000萬(wàn)中國(guó)網(wǎng)民將近60％的時(shí)間都花在了汽車之家上。2013年12月，“汽車之家”在紐約證券交易所上市，汽車之家不僅在類似的國(guó)內(nèi)汽車網(wǎng)站上建立了專業(yè)，快速的信息平臺(tái)，而且還建立了一個(gè)專業(yè)，快速的信息平臺(tái)。而且，它也成為該國(guó)訪問量最大，功能最全面，信息最豐富的專業(yè)自動(dòng)化門戶網(wǎng)站，擁有完整而活躍的信息平臺(tái)和一個(gè)真正的互動(dòng)平臺(tái)3.2收購(gòu)過(guò)程3.2.1協(xié)議轉(zhuǎn)讓2016年4月15日，汽車之家的最大股東澳大利亞電信（Telstra）在公告中宣布，將其汽車之家47.7％的股份出售給平安集團(tuán)旗下的平安信托，收購(gòu)價(jià)為每股29.55美元，轉(zhuǎn)讓價(jià)為47.7％。簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議后，汽車之家的股份百分比以16億美元現(xiàn)金支付，Telstra將繼續(xù)持有汽車之家股份的6.5％。3.2.2股權(quán)之爭(zhēng)4月19日，平安信托通過(guò)媒體回應(yīng)與汽車之家高管溝通，甚至汽車之家的私有化也沒有影響投資。4月26日，該公司成立了由3名獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì)。為了評(píng)估4月27日的私有化提議，汽車之家首席執(zhí)行官秦智在內(nèi)部電子郵件中表示，對(duì)于汽車之家的未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展方向尚未達(dá)成共識(shí)，創(chuàng)始人和主要股東澳大利亞電信已進(jìn)入對(duì)峙階段。5月11日，汽車之家的公眾股東向商務(wù)部報(bào)告了其真實(shí)姓名，并指出平安信托涉嫌侵權(quán)。《國(guó)務(wù)院關(guān)于強(qiáng)力執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》和《中華人民共和國(guó)反托拉斯法》中華人民共和國(guó)“根據(jù)反托拉斯法的要求，以及平安和汽車之家公開發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)表，必須將該交易通知商務(wù)部反托拉斯辦公室，以期獲得批準(zhǔn)。結(jié)算前的操作員集中度但是，在交易結(jié)束之前，沒有信息顯示平安是否已按照相關(guān)法律的要求完成了該申請(qǐng)，而商務(wù)部將無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)完成該申請(qǐng)。6月20日，注冊(cè)房車的開曼群島高等法院發(fā)布了一項(xiàng)禁令，禁止Telstra在6月24日的聽證會(huì)之前進(jìn)行股票轉(zhuǎn)讓。6月25日，開曼法院宣布撤銷“限制令”后，Telstra與平安信托之間的股份交割正式完成，司法糾紛因創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的失敗而告終。汽車之家47.4％的股份，表明中國(guó)平安已正式成為汽車之家的第一大股東。第四章中國(guó)平安并購(gòu)汽車之家的績(jī)效分析4.1基于財(cái)務(wù)指標(biāo)的績(jī)效分析4.1.1盈利能力分析第一，對(duì)比中國(guó)平安從2014年到2017年的盈利能力指標(biāo)，如表4-1所示。表4-1中國(guó)平安盈利能力指標(biāo)單位:%指標(biāo)2014年2015年2016年2017年凈資產(chǎn)收益率13.5616.2216.2717.25總資產(chǎn)收益率1.301.491.401.48根據(jù)表4-1中2014年至2017年的收益數(shù)據(jù)，總資產(chǎn)收益率數(shù)據(jù)的波動(dòng)范圍相對(duì)穩(wěn)定，2015年和2016年中國(guó)平安的凈資產(chǎn)收益均等，而平安公司的整體盈利能力在2016年保持穩(wěn)定在國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩，金融業(yè)實(shí)際經(jīng)濟(jì)投資增速放緩等因素的影響下，平安總體業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入7124.53億元，與2015年相比，增長(zhǎng)14.9％，母公司615.16億元，同比增長(zhǎng)14.1％。2016年年報(bào)55,799.03億元，比上年末增長(zhǎng)17％。事實(shí)證明，收購(gòu)事件對(duì)中國(guó)平安的盈利能力影響不大，由于收購(gòu)時(shí)間短，中國(guó)平安可能沒有充分利用它。2017年，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，中國(guó)平安獲得了更多的利潤(rùn)和市場(chǎng)份額。盡管利潤(rùn)指標(biāo)正在下降。但從整體環(huán)境來(lái)看，中國(guó)平安的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)6.5％，歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為434.27億元，同比增長(zhǎng)1.5％，鞏固了市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。其次，比較汽車之家2014年至2017年的獲利能力指標(biāo)，看它能否促進(jìn)平安的獲利能力，如表4-2所示。表4-2汽車之家盈利能力指標(biāo)單位:%指標(biāo)2014年2015年2016年2017年凈資產(chǎn)收益率14.1813.1613.0714.22總資產(chǎn)收益率20.4320.4219.3120.51根據(jù)表4-2中2014年至2017年的數(shù)據(jù)，汽車之家的總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)收益在過(guò)去三年中有所下降.2016年，汽車之家的營(yíng)業(yè)收入為人民幣59,961.20萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)72％。媒體服務(wù)收入在營(yíng)業(yè)收入中所占比例較高。銷售額的大幅增長(zhǎng)主要?dú)w因于公司高效利用汽車，智佳在媒體廣告，線下支持和汽車融資產(chǎn)品方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)人民幣12.279億元，其中歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)去年增長(zhǎng)了24％。2017年第二季度報(bào)告顯示，汽車之家實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)和成本削減，汽車之家凈利潤(rùn)為人民幣7,640萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)49.7％，運(yùn)營(yíng)成本從去年同期的人民幣4.638億元下降根據(jù)流量指標(biāo)，汽車之家在2016年至2017年間售出了大部分直接擁有的汽車庫(kù)存，同比增長(zhǎng)38％。表4-2中國(guó)平安的財(cái)務(wù)受益于汽車之家2017年的獲利能力增長(zhǎng)，但中國(guó)平安的規(guī)模盡管汽車之家具有盈利能力，但An會(huì)更大，它將增加，它將無(wú)法添加到中國(guó)平安的財(cái)務(wù)指標(biāo)。4.1.2成長(zhǎng)能力分析首先，比較2014年至2017年中國(guó)平安的增長(zhǎng)潛力指標(biāo)，如表4-3所示表4-3中國(guó)平安成長(zhǎng)能力指標(biāo)單位:%指標(biāo)2014年2015年2016年2017年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率33.0935.9934.5535.21總資產(chǎn)增長(zhǎng)率19.2118.9517.0418.89從表4-3中2014年至2017年的數(shù)據(jù)可以看出，平安的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率在2014年至2015年持續(xù)增長(zhǎng)，結(jié)果凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率自2016年以來(lái)開始下降。受宏觀經(jīng)濟(jì)影響：在2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響下，由于收購(gòu)事件，許多保險(xiǎn)公司的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率正在下降，其次是2016年底。此次收購(gòu)產(chǎn)生的業(yè)務(wù)合作尚未發(fā)生.2017年，總資產(chǎn)增長(zhǎng)率達(dá)到人民幣5,978,688百萬(wàn)元，表明平安集團(tuán)規(guī)模在收購(gòu)后的表現(xiàn)相對(duì)有所改善。從增長(zhǎng)指標(biāo)來(lái)看，中國(guó)平安的凈利潤(rùn)增速有所放緩，但中國(guó)平安的深度互聯(lián)網(wǎng)金融模式以汽車之家為媒介，通過(guò)結(jié)合各種金融需求的線上線下渠道為客戶提供一站式金融服務(wù)。。的客戶意識(shí)到，2017年中國(guó)平安的互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到3.46億，比年初增長(zhǎng)43.3％，預(yù)計(jì)將增加互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)對(duì)平安集團(tuán)的參與率，這表明平安從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，安購(gòu)車的整合措施已經(jīng)生效。其次，比較2014年至2017年汽車之家的增長(zhǎng)潛力指標(biāo)，并研究汽車之家的增長(zhǎng)對(duì)中國(guó)平安的影響，如表4-4所示。表4-4汽車之家成長(zhǎng)能力指標(biāo)單位：%指標(biāo)2014年2015年2016年2017年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率64%32%24%55%總資產(chǎn)增長(zhǎng)率50%45%25%48%從表4-4的2014-2016年數(shù)據(jù)來(lái)看，從2016年到2017年，汽車之家的總資產(chǎn)一直在穩(wěn)步下降，其凈利潤(rùn)增長(zhǎng)一直在穩(wěn)定增長(zhǎng)。首先，2016年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率低的原因是與價(jià)值內(nèi)容相關(guān)的成本增加。數(shù)據(jù)中心支出和庫(kù)存成本增加而不是營(yíng)業(yè)收入增加導(dǎo)致凈利潤(rùn)增加，減少其次，2017年，在完成收購(gòu)和戰(zhàn)略調(diào)整后，汽車之家的凈利潤(rùn)繼續(xù)增長(zhǎng)，以前較高的成本通過(guò)直接庫(kù)存銷售而降低，因此2017年的凈利潤(rùn)良好。最終，總資產(chǎn)增長(zhǎng)率下降了，原因是2017年和2016年第四季度，中國(guó)平安啟動(dòng)了面向汽車之家的輕資產(chǎn)電子商務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)略，出售幾乎所有直驅(qū)車。2017年，平安利用汽車之家的二手AR技術(shù)和精確的客戶營(yíng)銷計(jì)劃，吸引了更多的客戶購(gòu)買平安金融產(chǎn)品，促進(jìn)了金融產(chǎn)品的交叉銷售，并提高了平安的盈利能力。4.2基于非財(cái)務(wù)指標(biāo)的績(jī)效分析4.2.1市場(chǎng)規(guī)模中國(guó)平安集團(tuán)經(jīng)營(yíng)四大核心金融業(yè)務(wù)-保險(xiǎn)，銀行，互聯(lián)網(wǎng)金融和資產(chǎn)管理-并利用其獨(dú)特的財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)在2016年10月啟動(dòng)了“雙十一”瘋狂汽車購(gòu)物節(jié)，用于汽車之家。許多參與者，包括汽車為了擴(kuò)大影響力并完全支持此次金融活動(dòng)，汽車之家為終端上的一些平安集團(tuán)品牌提供了最高的折扣和零利率。改善了與汽車的關(guān)系，家庭交通共享，該組中超過(guò)100萬(wàn)的保險(xiǎn)代理商，并繼續(xù)為這個(gè)瘋狂的汽車購(gòu)物節(jié)發(fā)布信息和推廣產(chǎn)品，與此同時(shí)，平安銀行和平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)也發(fā)起了1.2億對(duì)汽車用戶的人民幣補(bǔ)貼。截至2017年，汽車之家的巨大發(fā)展在兩個(gè)領(lǐng)域：一個(gè)是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的汽車生態(tài)系統(tǒng)，另一個(gè)是數(shù)據(jù)挖掘汽車生態(tài)系統(tǒng)。汽車生態(tài)系統(tǒng)由四個(gè)部分組成：汽車生活，汽車金融，汽車電子商務(wù)和汽車媒體。通過(guò)采用VR/AR等新技術(shù)，我們可以在供應(yīng)商和汽車制造商之間進(jìn)行更多的互動(dòng)，同時(shí)使用個(gè)性化推薦和自定義內(nèi)容還可以提高用戶的忠誠(chéng)度和參與度。迄今為止，汽車之家旗下的“嘉嘉金融”金融平臺(tái)已與股東平安集團(tuán)合作推出了廣泛的金融產(chǎn)品，包括經(jīng)銷商和消費(fèi)者保險(xiǎn)服務(wù)，金融租賃和信貸等。主要的萬(wàn)里通，銀行，大華銀行基金，一錢包等在2018年完全互聯(lián)，根據(jù)“一魚四食”的戰(zhàn)略目標(biāo)，汽車之家擴(kuò)大了信息產(chǎn)品公司的業(yè)務(wù)，規(guī)模化，自動(dòng)化的金融服務(wù)逐步進(jìn)入市場(chǎng)，為客戶提供更新鮮，更優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)，更真實(shí)的體驗(yàn)。用戶的不同需求。同時(shí)，它將加強(qiáng)與貿(mào)易伙伴的市場(chǎng)關(guān)系，相互幫助發(fā)展，增加市場(chǎng)交流，增加對(duì)汽車生態(tài)系統(tǒng)的投資，并繼續(xù)擴(kuò)大其市場(chǎng)規(guī)模。4.2.2競(jìng)爭(zhēng)能力汽車之家是最古老的汽車網(wǎng)站，是其原始業(yè)務(wù)的三大支柱：媒體，銷售線索和新的商業(yè)市場(chǎng)。使用Internet為用戶提供與汽車相關(guān)的信息和服務(wù)是傳統(tǒng)的PC經(jīng)濟(jì)時(shí)代。大多數(shù)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模型都依靠推廣大量數(shù)據(jù)來(lái)獲得廣告成本，并且很難跟上信息時(shí)代不斷發(fā)展的趨勢(shì)。社會(huì)技術(shù)的飛速發(fā)展不僅僅促進(jìn)了汽車領(lǐng)域的日新月異的發(fā)展。但也要日新月異地改變商業(yè)模式目前，中國(guó)平安正在新戰(zhàn)略和新模式的指導(dǎo)下，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展，提高其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力并擴(kuò)大其市場(chǎng)價(jià)值。汽車行業(yè)，一家使用大數(shù)據(jù)的公司。交易平臺(tái)不僅僅限于廣告業(yè)務(wù)營(yíng)銷，過(guò)去它是主要的銷售方式。在平安集團(tuán)接管汽車之家的初期，汽車之家首席執(zhí)行官陸敏重申，汽車之家必須使用信息技術(shù)而非內(nèi)容進(jìn)行轉(zhuǎn)型并升級(jí)為汽車公司。汽車之家的歷史是存在的，在從基于內(nèi)容的汽車垂直媒體平臺(tái)到如今的智能汽車生態(tài)系統(tǒng)的升級(jí)（均由A1大數(shù)據(jù)和云服務(wù)共同支持）的行業(yè)領(lǐng)先地位中，平安集團(tuán)是汽車之家，汽車之家的領(lǐng)導(dǎo)者。平安集團(tuán)將以媒體和交易業(yè)務(wù)的未來(lái)為基礎(chǔ)，致力于自動(dòng)化金融服務(wù)的發(fā)展，利用平安集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)支持和豐富的財(cái)務(wù)資源，可以進(jìn)一步延長(zhǎng)車輛的使用壽命。的概念首次通過(guò)“車主生態(tài)系統(tǒng)”汽車之家，即所謂的車主生態(tài)系統(tǒng)，是基于信息服務(wù)的汽車消費(fèi)群體的需求而建立的?；ヂ?lián)網(wǎng)使用由汽車制造商和銷售商，相關(guān)金融機(jī)構(gòu)，物流和庫(kù)存服務(wù)提供商等組成的智能技術(shù)和信息共享系統(tǒng)，將消費(fèi)者對(duì)汽車的需求整合到產(chǎn)業(yè)鏈中，并使用金融融資。如今，無(wú)論是從增加短期市場(chǎng)價(jià)值還是從長(zhǎng)期公司發(fā)展戰(zhàn)略的角度出發(fā)，提供諸如汽車保險(xiǎn)和汽車房屋所有者索賠付款之類的服務(wù)，都已經(jīng)徹底地被重塑，并且發(fā)生了巨大的變化。4.2.3戰(zhàn)略整合度社會(huì)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步導(dǎo)致人們生活水平的提高，使汽車逐漸成為人們生活中必不可少的交通工具，因此汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是有希望的。互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)發(fā)展已使這一概念成為現(xiàn)實(shí)。隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者接受在線汽車交易，家用汽車仍有發(fā)展空間。但是，在未來(lái)的發(fā)展中，是否需要進(jìn)一步改善汽車之家的財(cái)務(wù)績(jī)效和市場(chǎng)份額價(jià)格，就需要從企業(yè)戰(zhàn)略的角度，從當(dāng)今企業(yè)的真正實(shí)力來(lái)證明汽車之家正在發(fā)展。這仍然是非常重要的一步。平安集團(tuán)在收購(gòu)汽車之家公司之前啟動(dòng)了平安好車項(xiàng)目，試圖建立二手車交易平臺(tái)。但由于各種因素而失敗這次，平安集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)汽車之家，并合并汽車金融和售后服務(wù)業(yè)務(wù)，對(duì)汽車之家多年來(lái)積累的客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析和利用，并與自身的用戶資源進(jìn)行了汽車財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合作。大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)再次進(jìn)入二手車行業(yè)，并為不同的客戶提供各種個(gè)性化和定制的產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足不同消費(fèi)者的需求。平安集團(tuán)（汽車之家）被平安集團(tuán)（PingAnGroup）收購(gòu)后，“4+1”發(fā)展戰(zhàn)略得以啟動(dòng)。根據(jù)數(shù)據(jù)技術(shù)，“汽車媒體，汽車電子商務(wù)，汽車金融和汽車生活”四個(gè)汽車公司的周期開始轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)平臺(tái)。在平安集團(tuán)強(qiáng)大的經(jīng)營(yíng)能力和雄厚的資源支持下，產(chǎn)品和服務(wù)延伸至上下游汽車產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)保持了媒體業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，并建立了基于交易的交易生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)，以增加市場(chǎng)份額。。財(cái)務(wù)效率，加強(qiáng)汽車金融服務(wù)的擴(kuò)展和車輛的使用壽命，增強(qiáng)客戶體驗(yàn)并加速汽車生態(tài)系統(tǒng)的整合。網(wǎng)絡(luò)為消費(fèi)者提供了更加個(gè)性化和多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)，這些產(chǎn)品和服務(wù)更適合于滿足不同客戶不斷變化的需求并增加他們對(duì)公司客戶的了解，從而獲得滿意和忠誠(chéng)度。例如，如果用戶有更換汽車的想法，則平安集團(tuán)會(huì)根據(jù)歷史大數(shù)據(jù)來(lái)分析和評(píng)估客戶的擔(dān)憂，僅能向消費(fèi)者提供有關(guān)汽車更換的相關(guān)建議。但是現(xiàn)在可以創(chuàng)建一個(gè)集合。在基于Internet的汽車兌換解決方案中，在線平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)鏈接過(guò)程。第五章中國(guó)平安收購(gòu)汽車之家的案例啟示第五章中國(guó)平安收購(gòu)汽車之家的案例啟示5.1對(duì)汽車金融服務(wù)公司的啟示在新車銷售市場(chǎng)疲軟的環(huán)境下，平安已逐步建立起汽車貸款，汽車保險(xiǎn)，汽車維修，修理和配件，電子商務(wù)，新車和二手車之間的封閉式汽車消費(fèi)鏈。它貫穿了使用工具的整個(gè)消費(fèi)者過(guò)程，包括消費(fèi)者信貸，租賃，金融和保險(xiǎn)服務(wù)。平安銀行雄厚的資金實(shí)力，眾多的門店以及汽車之家移動(dòng)終端業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)，將有助于平安銀行繼續(xù)發(fā)展其汽車金融業(yè)務(wù)。強(qiáng)大的支持，可以自動(dòng)提高批準(zhǔn)率。同時(shí)，汽車之家在中國(guó)平安的領(lǐng)導(dǎo)下也啟動(dòng)了“4+1”戰(zhàn)略，未來(lái)它將在加強(qiáng)媒體和電子貿(mào)易業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上擴(kuò)大汽車金融和汽車生活的范圍。因此，以下幾點(diǎn)總結(jié)了中國(guó)平安對(duì)改善汽車之家的自動(dòng)化金融服務(wù)的啟示。5.1.1提供更方便的汽車金融服務(wù)首先，平安能夠從產(chǎn)品和服務(wù)入手，以滿足從購(gòu)買汽車，購(gòu)買汽車，使用汽車維修到更換汽車的整個(gè)行業(yè)周期的客戶需求；其次，消費(fèi)者設(shè)計(jì)更容易，流程更輕松，財(cái)務(wù)更靈活產(chǎn)品。為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)第三，平安利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從脫機(jī)到在線的自動(dòng)顯示，客戶可以通過(guò)自己的計(jì)算機(jī)或手機(jī)觀看自己的節(jié)目，而無(wú)需離開房屋去尋找想要的車輛要知道。您也可以立即聯(lián)系知道在線組合的在線經(jīng)銷商。5.1.2提高資金的借貸服務(wù)水平如果消費(fèi)者想在汽車之家平臺(tái)上購(gòu)買汽車，他們可以使用中國(guó)的平安從汽車短缺中借錢，這將觸發(fā)資本周轉(zhuǎn)。從此次收購(gòu)的財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)來(lái)看，平安的低成本流動(dòng)性可以投資于汽車之家的高收益項(xiàng)目，這不僅為汽車之家提供了足夠的內(nèi)部低成本現(xiàn)金流。但也允許獲得更多，更多的投資回報(bào)。在被收購(gòu)后向客戶提供服務(wù)和產(chǎn)品的過(guò)程中，可以更合理地使用金錢。但是可以改善客戶體驗(yàn)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率。同時(shí)也獲得了更多的自動(dòng)財(cái)務(wù)利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)了雙方的雙贏局面。5.1.3完善覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)酆蠓?wù)。其中，有兩種類型的汽車保險(xiǎn)，一種是在整個(gè)汽車周期內(nèi)運(yùn)行的商業(yè)保險(xiǎn)，另一種是商業(yè)汽車保險(xiǎn)，其延長(zhǎng)時(shí)間包括事故和維修當(dāng)平安保險(xiǎn)覆蓋客戶的整個(gè)車輛生命周期時(shí)，全自動(dòng)金融服務(wù)升級(jí)將為客戶提供充分的自利。對(duì)于客戶的汽車維修和保養(yǎng)，中國(guó)平安控股的汽車汽配電子商務(wù)公司將與自己的團(tuán)隊(duì)合作，在4S店和維修店為車主提供透明且經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。對(duì)于客戶而言，實(shí)際的車輛維護(hù)計(jì)劃之后將為客戶提供與車輛維護(hù)相關(guān)的便捷的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，為客戶創(chuàng)建并提供差異化??服務(wù)，并提高客戶獲取率；以及保留客戶。5.1.4合理利用大數(shù)據(jù)使用大數(shù)據(jù)映射客戶需求，不僅可以改善客戶體驗(yàn)并簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程但這只能幫助經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的市場(chǎng)營(yíng)銷和客戶細(xì)分，從而增加他們擁有的客戶的整體價(jià)值。而且還促進(jìn)了保險(xiǎn)和保險(xiǎn)的滲透和包容性。平安汽車行業(yè)可以使用車輛擁有權(quán)要求數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化售后服務(wù)，例如二手車定價(jià)以減少不必要的選擇，發(fā)現(xiàn)客戶的車輛需要延長(zhǎng)的保修期，并提供各種類型的金融服務(wù)。自動(dòng)化金融與大數(shù)據(jù)的結(jié)合使平安能夠設(shè)計(jì)精確的金融產(chǎn)品以迎合不同的客戶群，從而實(shí)現(xiàn)以客戶為導(dǎo)向的服務(wù)。5.2對(duì)金融控股集團(tuán)公司的啟示平安作為我的本地金融控股公司之一，平安提供廣泛的金融服務(wù)，包括銀行，證券，保險(xiǎn)和資產(chǎn)管理。這將擴(kuò)大銷售范圍，并通過(guò)整體營(yíng)銷實(shí)現(xiàn)集團(tuán)品牌。結(jié)合平安收購(gòu)汽車之家的案例，從加強(qiáng)金融控股集團(tuán)業(yè)務(wù)和獲得集團(tuán)經(jīng)營(yíng)伙伴關(guān)系的角度出發(fā)，可以得出結(jié)論：向金融控股子公司提供知識(shí)5.2.1實(shí)現(xiàn)管理協(xié)同一方面是人才的整合。收購(gòu)后，中國(guó)汽車之家平安整合并保持了人力資源的穩(wěn)定性，并在保留員工原有工資的同時(shí)促進(jìn)了汽車之家的發(fā)展。換句話說(shuō)，穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)是完成收購(gòu)后管理層的關(guān)鍵任務(wù)之一，因?yàn)槌晒Φ氖召?gòu)需要雙方有效地整合其人力資源以：?允許公司人員相互合作，以便能夠?qū)I(yè)務(wù)活動(dòng)結(jié)合在一起另一方面，該戰(zhàn)略在完成收購(gòu)后被合并，中國(guó)平安高管為汽車之家的未來(lái)發(fā)展制定了戰(zhàn)略，表明汽車媒體，汽車電子商務(wù)，汽車金融和長(zhǎng)壽是汽車發(fā)展的四個(gè)關(guān)鍵方向。收購(gòu)后，公司內(nèi)部環(huán)境的變化和公司行業(yè)地位的變化，加上戰(zhàn)略本身的動(dòng)態(tài)性，對(duì)汽車之家的未來(lái)形成補(bǔ)充平安整體發(fā)展戰(zhàn)略的作用至關(guān)重要。為了與整個(gè)公司保持一致，必須將其合并。戰(zhàn)略，發(fā)展和形成相對(duì)協(xié)調(diào)的戰(zhàn)略體系可以產(chǎn)生最大的效果，并促進(jìn)組織的整體發(fā)展。如果被收購(gòu)方的戰(zhàn)略無(wú)法實(shí)現(xiàn)相互合作，將難以恢復(fù)可用資源并建立戰(zhàn)略合作。最后，作為企業(yè)文化的長(zhǎng)期融合，平安管理層在被問及收購(gòu)后面臨的挑戰(zhàn)時(shí)，解決了意識(shí)形態(tài)和文化方面的挑戰(zhàn)。組織文化是一個(gè)組織內(nèi)不同文化相互協(xié)調(diào)以實(shí)現(xiàn)整體認(rèn)同的過(guò)程，如果兩家公司的文化不能有效地融合在一起，將很難利用必要的協(xié)同作用。5.2.2確立集團(tuán)內(nèi)部產(chǎn)品交叉銷售戰(zhàn)略通過(guò)兩家公司通過(guò)產(chǎn)品延續(xù)性的產(chǎn)品互操作性獲得并購(gòu)和產(chǎn)品整合理論的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)；加強(qiáng)集團(tuán)的整體業(yè)務(wù)交叉銷售的目的是滿足不同的不同需求客戶：要實(shí)現(xiàn)交叉銷售，必須首先根據(jù)客戶需求通過(guò)大數(shù)據(jù)和量身定制的產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)分析客戶需求，中國(guó)平安利用汽車之家的消費(fèi)者偏好數(shù)據(jù)為客戶提供量身定制的金融服務(wù)。建立與集團(tuán)整體戰(zhàn)略相一致的銷售策略，最終推動(dòng)多元化發(fā)展。致謝參考文獻(xiàn)[1]劉靜欣.中國(guó)企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)績(jī)效研究[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技,2021(05):132-133.[2]蔡巖松,邰靜怡.基于平衡計(jì)分卡視角下的并購(gòu)績(jī)效分析——以騰訊并購(gòu)Supercell為例[J].北方經(jīng)貿(mào),202