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1-前細介紹了MPK708C饋的常見故障總結(jié)了大量故障實例進行分析。間接地傳播、公開、并損壞沈陽博林特電梯有限公司的利益。本手冊嚴禁以任何理由私自復印,若調(diào)試人員離開本公司,應及時將資料交還沈陽博林特電梯有限公司。1-前細介紹了MPK708C饋的常見故障總結(jié)了大量故障實例進行分析。間接地傳播、公開、并損壞沈陽博林特電梯有限公司的利益。本手冊嚴禁以任何理由私自復印,若調(diào)試人員離開本公司,應及時將資料交還沈陽博林特電梯有限公司。1-2-MPK708C電梯在調(diào)試過程中會出現(xiàn)各種故障,系統(tǒng)的故障記錄信息是問題2-MPK708C電梯在調(diào)試過程中會出現(xiàn)各種故障,系統(tǒng)的故障記錄信息是問題分析,解決的有效途徑,本節(jié)詳細介紹主控器故障代碼的產(chǎn)生原因、解決辦法圖例:Securitycircuit解釋:安全回路斷原安全回路有開關(guān)路動安全窗、盤車手輪、底坑、轎頂、機房、曳引機急停開關(guān)動解決辦法:更換保險檢查限速器、上/下極限、斷繩、緩沖器、安全鉗開檢查安全窗、盤車手輪、底坑、轎頂、機房、曳引機急停動故障顯示及恢復方法樓層顯示器可顯示,微機記錄故障,安全回路恢復正常即可復位故障:DoorLockOpenedOr解釋:門鎖故原因:關(guān)門時廳/轎門鎖不通,超時關(guān)2-I3.1I3.2:Can’tFindtheLeveling解原I3.1I3.2:Can’tFindtheLeveling解原E4:Can’tFindtheDeceleration解原-2-:UpLimitedSwitch解原:DownLimitedSwitch解原:UpLimitedSwitch解原:DownLimitedSwitch解原:DecelerationSwitch解原2-:ContactNot解原:TacoDirection解原E10:Brake解:ContactNot解原:TacoDirection解原E10:Brake解原參數(shù)設(shè)置錯誤(無此功能而參數(shù)被設(shè)置2-E11:RunTime解原time/speedstoptime/floortime/speedstopE11:RunTime解原time/speedstoptime/floortime/speedstopE12:Inverter解原E13:DoorContactnot2-解原檢查繼電器解原E15解原解原檢查繼電器解原E15解原2-E16解原E17解原E18解原E16解原E17解原E18解原2-E19解原E20解原-E21解E19解原E20解原-E21解原2-E22解原-E23解原E24解E22解原-E23解原E24解原E25解釋:有提前開門功能時,檢測不到“安全門區(qū)”輸入點2-原檢查安全模塊(SM01-E26解原解釋:有提前開門功能時,檢測不到“安全觸點”輸入原原檢查安全模塊(SM01-E26解原解釋:有提前開門功能時,檢測不到“安全觸點”輸入原解釋:有提前開門功能時,檢測不到速度檢測點輸入原2-解位原解原解位原解原2-2-3-現(xiàn)場反饋常見故障實對于出現(xiàn)3-現(xiàn)場反饋常見故障實對于出現(xiàn)IGBT變頻器為例進行說明接地報警的變頻器如何檢測變頻器主電路示意變頻器端子及萬用表示意分析:參照上面示意圖,并按測試說明進行檢測,以下測試必須在驅(qū)動器斷電的情況下行。將測量儀器調(diào)至電阻檔1)如何進行“IGBT模組檢測”(IGBT模組的導通測試參照上面的端子連接圖(適用于所有系列請進行以下測試阻值,大小與驅(qū)動器的功率有關(guān)3-描述不符,可以判定IGBT模組有故障。2)如何進行描述不符,可以判定IGBT模組有故障。2)如何進行“二極管整流橋檢測”(二極管整流橋的導通測試23如何進行“BU模塊的檢測N1(紅色)BR1端子,N2(黑色)C端子上,則是導通狀態(tài)(有一定的阻值N1(紅色)D端子,N2(黑色)表筆連接到BR1上,亦為導通狀態(tài)(有一定的阻值。如何進行“接地端子的對地導通測試 變頻器無法對電機自學習,自學習過程中可能會出現(xiàn)PLAYGROUNDFAULT接地障等莫名奇妙的故障IGBT3-用搖表測量電動機繞組,每相對電機外殼的絕緣電阻是否大于20MΩ(筆者不知用搖表測量電動機繞組,每相對電機外殼的絕緣電阻是否大于20MΩ(筆者不知3.3電梯運行時安全回路或門鎖回路突然斷開,變頻器出現(xiàn)IGBT報警;或是檢修運行停止時有時也出現(xiàn)IGBT報警。4KM24KM14KM24KM13-3.4有些現(xiàn)場因為電源波動的問題偶爾出現(xiàn)3.4有些現(xiàn)場因為電源波動的問題偶爾出現(xiàn)變頻器故障,UNDERVOLTAGE低電壓報警,控器報E12。因出現(xiàn)欠減壓的時間非常短暫,所以很難監(jiān)測到,用戶又不愿意增穩(wěn)壓器。此報警容易造成困人事故,并且需要人為復位報警,所以會造成電梯使用(變頻器為SIEI產(chǎn)品分析:1)有些現(xiàn)場可能因電壓波動出現(xiàn)瞬間欠電2)有些現(xiàn)場可能因為短暫停電,變頻器的中間電容環(huán)節(jié)需要一定的放電時間,電過程中先是出現(xiàn)UNDERVOLTAGE報警,如果在電能完全釋放沒之前又重新電,欠電壓報警需人工復位,所以導致來電后電梯仍不能運行,無法及時釋被困人員解決:可通過對下面兩個參數(shù)的設(shè)置使電源恢復后使電梯恢復運行AlarmconfigUndervoltageUVrestart=ON,允許欠電壓故障自動復AlarmconfigUndervoltageUVrestarttime,參數(shù)設(shè)置欠電壓故障自動消的時間例如:UVrestart=ON,UVrestarttime=5000ms出現(xiàn)欠電壓后如果在連續(xù)秒中內(nèi)電壓恢復到正常水平,該故障自動解除。可恢復電梯運行3-AlarmconfigOvervoltageOVrestart=ON,AlarmconfigOvervoltageOVrestarttime,電梯停車時偶爾AlarmconfigOvervoltageOVrestart=ON,AlarmconfigOvervoltageOVrestarttime,電梯停車時偶爾出現(xiàn)死機現(xiàn)象,變頻器過載報警,多出現(xiàn)在平層或接近平層處SIEI 電梯空載下行運行正常,空載上行時報警E12,變頻器報警IGBT,甚至導致制動元損壞,經(jīng)檢查變頻器與電動機之間動力回路接線正確,無短路或斷路現(xiàn)象?;蛴兄苿与娮柘鋬?nèi)有電火2)由于電阻箱熱或電阻箱出線空有毛刺,電線與電阻箱外殼接3)電阻箱內(nèi)導線與電阻外殼接觸,電阻發(fā)熱將導線外皮融化,導線與電阻外殼3-電梯時而出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象,此問題多電梯時而出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象,此問題多發(fā)生在電梯安裝過程中或是維保交接工作時多數(shù)情況下伴有變頻器故障、編碼器丟失、超速報警,但也有時無報警。取消報警多數(shù)情況下電梯又可恢復運行KEBF5變頻器,經(jīng)常出現(xiàn)電梯在啟動瞬間報警ENC故障,按此處理后問題解決。6)STARTUP/StartupconfigEncodersconfigStdsinencVp0.7V,可提高編碼器的檢測精度3-電梯故障停梯,變頻電梯故障停梯,變頻器報警過載。故障恢復后電梯起車運行一段后仍會報警過載修運行電梯仍然報過DC110V輸出是否正常,有可能是因為變壓器內(nèi)的整流橋損壞了,通常變壓器內(nèi)的DC110V的保險絲也會燒毀。請檢查電梯運行3秒鐘后出入抱閘回路的分壓電阻是否完好,及切換觸點4KM3其中只有一臺電梯無法滿載運行,當載荷較大時,運行后變頻器報警OVERLOAD沈陽某現(xiàn)場在安裝調(diào)試過程中,前一天收工電梯運行狀況正常,電梯電源被關(guān)閉第二天早晨電梯上電后發(fā)現(xiàn)有多臺電梯變頻器損壞,操作屏無顯示3-3.11電梯在3.11電梯在發(fā)電狀態(tài)運行時SIEI變頻器報警BUOVERLOAD,主控器報E12頻器故障startconfigBUprotectionBUrescontpwr電梯空載、滿載運行正常,而工作在半載狀態(tài)時反而報警超載3.13某電梯停止在門區(qū),保持開門狀態(tài),無法響應呼梯,主控器顯示SIESM地震狀態(tài)。入點損壞,更換主控器。對于I/O接口損壞的控制器可通過更換輸入光耦進行的腳3、腳4,對于MPK708A系統(tǒng)測得電壓約為5V,對于MPK708C和測量光耦的腳3、腳4,測得電壓為0V;說明光耦工作正常,否則說明可能光3-Rx1K1Rx1K1、23、4Rx10K擋測1、23-Rx10Rx103.14MPK708A電梯運行過程中偶爾會出現(xiàn)主接觸器抖動,出現(xiàn)“斷開-閉合”的現(xiàn)象,導致電梯運行中抖動,甚至有時電梯報警E18,必須打檢修才能復位此故障。MPK708AC可將(AL)INPUTSELECTRUNMODE=044)對于MPK708A系統(tǒng)可將主接觸器(4KM2)的一個常開輔助觸點并接在1144503-INPUTSELECTCONTROLMODE=00電梯門保持關(guān)閉狀態(tài),如INPUTSELECT/CONTOLMODE=08電梯門可保持打開狀態(tài)。16層站以上的電梯,1732解決:1)>16320VPE短接,或?qū)⒂嶋娞萃夂麸@示板一層或幾層出現(xiàn)“死機”現(xiàn)象,顯示字符不變化或按鈕無法呼梯現(xiàn)象0VPE短接,或?qū)⒂嵕€的屏蔽網(wǎng)與0V分開,并將屏蔽網(wǎng)接地線PE。端電阻,可用萬用表對測量CANHCANL之間阻值應為120歐。3.17大連某現(xiàn)場電梯當7樓按外呼時電梯總是停止在8樓,之后7樓外呼指令消號8樓按外呼時電梯總是停止7樓,之8樓外呼指令消號,其它樓層呼梯正常,3-某現(xiàn)場電梯某現(xiàn)場電梯層站較多,外呼總是出現(xiàn)無法呼梯或呼梯錯亂等莫名其妙的問題。樓撥碼及終端電阻的設(shè)置均正確3.19電梯運行過程中突然減速停車,電梯可能停止在平層位置,也可能停止在井道內(nèi),電梯找平層后以V1速度到底層校正。轎廂內(nèi)人員感覺電梯有“掉層”現(xiàn)象??刂葡到y(tǒng)報警菜單內(nèi)記錄E14、E15、E3等故障代碼。說明:1)E14:電梯運行到平層處會將當前脈沖數(shù)與自學習得到的該層站脈沖數(shù)相比較,兩者相差超過一個V1E14,電梯減速停車,以V1速度返回底層進行校正。2)E15:電梯運行過程中利用脈沖計算的樓層數(shù)與用隔磁板計算的樓層數(shù)不一致,電梯報警E14、E15。E14,這種情況說明平層開關(guān)有粘連現(xiàn)象。脈沖信號出現(xiàn)問題,可將0V與PE短接。3-3.20電梯運行過程中偶爾會出現(xiàn)3.20電梯運行過程中偶爾會出現(xiàn)E9,造成困人,手動復位后電梯又恢復正常運行;該的發(fā)生不定期,有時間隔時間短,有時較長時間出現(xiàn)一3.21某電梯采用MPK708C控制系統(tǒng),配套電子稱重裝置,有時出現(xiàn)轎廂內(nèi)進入很少人就顯示滿載或超載,導致電梯每次只能運輸很少的人 附加:可在(96)pulsemonitorfloorfloor613-很多現(xiàn)場反饋電梯運行停車效很多現(xiàn)場反饋電梯運行停車效率低,到平層后“很長時間”才開門分析:1)電梯爬行距離長,通常我們?nèi)ミ^的現(xiàn)場爬行距離都在20~30厘米,甚至更長很多現(xiàn)場尤其是三段速的電梯,各段速的減速開關(guān)安裝距離比例不對,現(xiàn)場試員通過調(diào)整自學習的減速脈沖縮短減速距離,但在兩端站因換速開關(guān)起作用所有電梯在兩端爬行距離過長。并且導致電梯移交維保后如果更換了主控器維保人員無能力進行精確調(diào)試車時間,可通過適當縮短TIME/STOP參數(shù)來提高開門效率。后期產(chǎn)品(從MPK708C系統(tǒng)開始)更改為通過變頻器判斷電流截止后斷開主接觸器。新舊電路比較如下圖特殊說明:解決此問題時要特別注意接觸器斷開時序,保證電流完全截止后再斷開接觸器3-關(guān)于群控電梯無法群控或底端錯層群控時地下樓層外呼關(guān)于群控電梯無法群控或底端錯層群控時地下樓層外呼無響應調(diào)試”,錯層群控時對于無地下樓層的電梯應在REPLAYSTATION3.24MPK708C系統(tǒng)電梯報警E31,電梯停止在平層位置,故障菜單可能同時有E8接器粘連報電梯運行過程中偶爾出現(xiàn)控制系統(tǒng)報警E1,而后電梯可自動找平層恢復運 電梯運行過程中偶爾出現(xiàn)急停,控制系統(tǒng)報警E1,電梯有時可恢復運行,有時不自動恢復運行。這種現(xiàn)象多數(shù)發(fā)生在電梯向下運行時并轎頂有安全窗的電梯3-電梯到站關(guān)門過程中,轎廂內(nèi)無人操作情況下,出現(xiàn)重開電梯到站關(guān)門過程中,轎廂內(nèi)無人操作情況下,出現(xiàn)重開門,或電梯停在層站待時,時而出現(xiàn)自動開關(guān)門動作停電后,停電應急裝置啟動給控制柜供電,電梯總是向下找平層,或是找平層時電應急裝置報警過載說明電池類產(chǎn)品(包括對講機電源、UPS、停電應急裝置、抱閘釋放裝置等)的3-電梯開門過程中沒有減速,或是關(guān)門過程中關(guān)門速度極慢(松下控制器電梯開門過程中沒有減速,或是關(guān)門過程中關(guān)門速度極慢(松下控制器 沈陽某現(xiàn)場一臺小機房電1000KG/1.75m/s,該電梯空載上行正常,下行運行時法停止在外呼召喚的目的層,而停止在其他樓層,之后電梯下底層校正,報警記錄。但當轎廂內(nèi)進入一個人或多人時電梯運行狀況全部正常某現(xiàn)場電梯到站開門到位后按關(guān)門鈕,不能立刻關(guān)門,總要等幾秒鐘后才關(guān)門。它接線及信號均正常,該項目采用BLT自制門機電梯運行過程中偶爾急停,之后又恢復正常,主控器記E2,經(jīng)檢查門刀、門輪裝正確,無刮碰現(xiàn)象觸不良,出現(xiàn)運行過程中門鎖信號閃動現(xiàn)象。也有一些建筑(門市房、寫字間等某現(xiàn)場在進行主控器軟件更新時出現(xiàn)無法傳輸程序或過程中出現(xiàn)中斷現(xiàn)象。傳輸纜和通訊軟件的設(shè)置均正確3-有些時候由于控制柜內(nèi)的干擾較嚴重時,可能會導致軟件傳輸中途中斷,導致無序。如許多移動設(shè)備,信號增強設(shè)備也設(shè)置在電梯機房,信號接收塔設(shè)置在轎頂情況也可能是引起干擾的原因下圖為不同主控器硬件對應的傳輸電纜接線圖傳輸電纜接線電梯運行時偶爾停車時不平層或停止在井道中間,電梯開門,重新關(guān)門后找平層然后電梯運行到底層進行校正,校正運行過程中按操縱盤上的呼梯按鈕無法截電梯控制系統(tǒng)中可能會報警E14、E15、E3、E31分析:電梯停止在井道中并轎門打開,說明系統(tǒng)判斷停止在平層處,開門放人,由此我(IN4007無法釋放,容易對門區(qū)開關(guān)4SQ4造成損害3-解決:1)增加續(xù)流二極管解決:1)增加續(xù)流二極管3.35某現(xiàn)場(30層樓)井道照明采用36V照明燈具,現(xiàn)場安裝后發(fā)現(xiàn)井道照明燈不是只有一個“紅絲亮度非常暗。該現(xiàn)場照明電纜采用的是RVV2x1.5mm2護套線燈泡為20W節(jié)能燈3-3.36關(guān)于很多現(xiàn)場對講機布線不符要求1)關(guān)3.36關(guān)于很多現(xiàn)場對講機布線不符要求1)關(guān)于對講機的小區(qū)布線,采用DJ系列對講時我們要求使用的電纜,單梯時常有5路或10路兩種,具有更多的電梯時需要增加集線器及對講機。通常要求電梯房到監(jiān)控室的通訊線路長度不超過500米2)對于大型小區(qū)采用新XDJ對講時采RVVPS4*0.75mm2四芯雙絞屏蔽電纜,可采用環(huán)狀或樹狀布線,一般要求最遠端電梯距監(jiān)控室的通訊線路長度不超過2000米。部監(jiān)控室主機監(jiān)控電梯數(shù)量建議不超過40部電梯(目前在現(xiàn)場安裝過的最多小區(qū)布線說40臺a:管線結(jié)構(gòu)c:布管管徑要求:管子內(nèi)徑一般為工程用線外徑的1.8倍~2倍,管子彎頭最多不超過兩個d:系統(tǒng)環(huán)境要所有通信信號線應盡量遠離干擾源(按國標GB-50348-2004執(zhí)行,信號線應頻線)并行走線,若并行走線,距離應>30cm。3-推薦使不推

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