路基施工機械和設(shè)備

道路施工機械

路基篇路基施工機械包括土石方機械和壓實機械兩大類，本節(jié)僅引見土石方機械。土方機械主要包括推土機、鏟運機、平地機、發(fā)掘機和裝載機，擔(dān)負土石方的填挖、鏟裝、運輸和整平作業(yè)。推土機第一篇土石方施工機械推土機推土機外形圖輪胎式推土機外形圖推土機推土機是一種自行式的挖土、運土工具。運距在lOO

m以內(nèi)的平土或移挖作業(yè)時常采用，以30-60m為最正確運距。推土機的特點是操作靈敏，運輸方便，所需任務(wù)面較小,行駛速度較快，易于轉(zhuǎn)移。推土機可以單獨運用，也可以卸下鏟刀牽引其他無動力的土方機械.*9推土機分類按功率分：中型〔59~103kW〕、大型〔118~235kw〕和特大型。按行走方式方式：輪胎式、履帶式。按推土板安裝方式：固定式及回轉(zhuǎn)式。按支配方式分：機械式、液壓式。*10固定式鏟刀回轉(zhuǎn)式鏟刀固定式鏟刀：鏟刀與主機縱向軸線為直角?；剞D(zhuǎn)式鏟刀：鏟刀在程度面內(nèi)可回轉(zhuǎn)一定的角度。*11履帶式：附著力大，經(jīng)過性好，爬坡才干強，履帶與地面接觸壓強小，可在松軟、濕地作業(yè)，履帶對地面有破壞作用，運輸轉(zhuǎn)移不便，經(jīng)濟運距小。輪胎式：對脆弱地面的經(jīng)過性差，底盤構(gòu)造簡單，維修方便，機動靈敏，行駛平穩(wěn)，速度快，轉(zhuǎn)移方便，消費率高。特點推土機是路基施工機械化中最常運用的機械。推土機普通用于季節(jié)性較強、工程量集中、施工條件較差的工程環(huán)境，如路基修筑、基坑開挖、平整場地、去除樹根、堆積散料等，并可為鏟運機與挖裝機械松土和助鏟及牽引各種拖式任務(wù)安裝等作業(yè)。中小型推土機的經(jīng)濟運距普通為30–40m，大型推土機的經(jīng)濟運距約為50-100m。

推土機根本作業(yè)方法推土機的根本作業(yè)循環(huán)由鏟土、運送、卸土和空回四個任務(wù)過程組成。提高推土機作業(yè)效率的途徑是：鏟土?xí)r應(yīng)以最短時間和最短間隔鏟滿土；運送時應(yīng)盡量減少土壤漏損，使較多的土在盡短的時間內(nèi)運送到卸土點；卸土?xí)r應(yīng)根據(jù)施工條件采取不同的卸土方法，以到達施工技術(shù)要求和施工平安；空回時應(yīng)以較快的速度駛回鏟土處。鏟土方法

a、波浪式鏟土法優(yōu)點：可以使發(fā)動機功率得到最大程度的發(fā)揚以及縮短鏟土?xí)r間和間隔。缺陷是空回時因鏟土道不平使推土機產(chǎn)生顛簸b、跨鏟鏟土法跨鏟鏟土法又稱重疊式或線條式鏟土法，如上圖所示。在鏟土地點每間隔鏟刀寬度的2／3鏟土一次，第二個作業(yè)循環(huán)時，再將間隔的土鏟去，如此循環(huán)。這樣的鏟土方法適用于堅實土壤，由于在第二個作業(yè)循環(huán)時減少了切土面積，使推土機有足夠的力量鏟滿土壤，提高工效。c、平鏟法：平鏟法操作時，將鏟刀持于自在形狀〔鋼索支配的推土機，少許牽緊鋼絲繩，液壓支配的推土機置支配閥于“中立〞位置〕，堅持一定的鏟刀切入深度，向前平推。推送方法

〔l〕深槽式

深槽式送土法主要是用土埂擋住推土板兩側(cè)的土，減少漏損，添加運土量。〔2〕并列式兩臺以上同類型的推土機并成一排同時推土前進，以減少運土損失。并排作業(yè)的鏟刀間隔，不宜太小或太大，普通應(yīng)為0.3-0.5m。

〔3〕分段式〔接力式〕

分段式推土就是把推土間隔分成數(shù)段，逐次分段堆聚土壤，在運土線路上聚積幾堆以后一次推向填筑地點。在鏟土?xí)r可減少推土板底部阻力，在推土?xí)r可減少溜土廢方，推土板前堅持滿載土壤，下坡推土?xí)r更為有效。〔4〕下坡推土法在運距較近的半填半挖施工地域，應(yīng)盡量利用地形，使挖方區(qū)和送土道路有一下坡度或在施工中逐漸發(fā)明一個下坡推土的有利地形，如以下圖所示。這樣不僅能保證每刀土的推土量最大，而且能提高推土機的推土速度。普通下坡度應(yīng)堅持在使推土機后退時用Ⅱ檔不感到費力為佳，假設(shè)坡度過大也會影響工效。推土機填筑路堤施任務(wù)業(yè)推土機填筑路堤的作業(yè)方式，普通均為直接填筑，其施工方法有兩種，即橫向填筑與縱位填筑。在平原地域多采用橫向填筑，而在丘陵和山區(qū)多用縱向填筑。

1．橫向填筑路堤

這種作業(yè)方式是推上機在路堤的兩側(cè)或一側(cè)取土坑取土，單臺或多臺推土機施工時，最好采用分段進展，這樣可以增大任務(wù)面。每段長度普通為20–40m。

2．縱向填筑路堤

這種作業(yè)方法，多用于移挖作填工程，其開挖深度與填筑高度可以按設(shè)計標(biāo)高規(guī)定，不受其他限制，只需挖方的土壤性質(zhì)適用于填筑路堤即可。這種施工方法最經(jīng)濟，但應(yīng)留意開挖部分的坡度不能大于1:2，開挖中應(yīng)隨時留意復(fù)核路基標(biāo)高和寬度，防止出現(xiàn)超挖和欠挖：在填土過程中，應(yīng)根據(jù)施工地段、施工條件，分層填筑、分層壓實：3.綜協(xié)作業(yè)法填筑路堤，實踐上是橫向和縱向結(jié)協(xié)作業(yè)：將路堤沿線每60一80m分為假設(shè)干段，在每一段的中部設(shè)一橫向送土道，采用橫向填筑法，將土壤由通道送往路堤，分層填筑，分層壓實。四、推土機開挖路塹施任務(wù)業(yè)

用推土機開挖路塹，一種是在平地上開挖淺路塹；另一種是在山坡上開挖路塹或移挖作填開挖路塹1.平地兩側(cè)棄土橫向開挖路塹

用推土機橫向開挖路塹，其深度在2m以內(nèi)為宜；開場推土機以路塹中線為界向兩側(cè)用橫向“穿越〞作業(yè)推土法進展，將路塹中挖出的土送至兩側(cè)棄土堆，最后再做專門的清理與平整。如開挖深度超越2m,那么需與其他機械配合施工。

3．開挖傍山半路塹

普通多用斜鏟推土機進展，開挖時首先由路塹邊坡的上部開場，沿路中線行駛，漸次由上而下，分段分層將土推送至坡下填筑路堤處。由于推土機沿山邊施工，要特別留意平安。推土機應(yīng)在堅實穩(wěn)定的土壤上行駛，填土?xí)r應(yīng)堅持道路的內(nèi)部低于外側(cè)，行駛的縱坡坡度角不要超越推土機的最大爬坡角。鏟運機單擊添加副標(biāo)題鏟運機械鏟運機是一種能綜合完成全部土方施工工〔挖土、裝土、運土、卸土和平土〕，靠本身行走或外力牽引，由鏟斗鏟挖，運輸和排卸剝離物的機械。按行走方式分為拖式鏟運機和自行式鏟運機。常用于大面積土方挖、填、平整、壓實，大型基坑開挖和堤壩填筑。1、鏟運機的定義：鏟運機分類按鏟斗容量：小容量、中等容量、大等容量和特大容量按卸土方法：強迫式、半強迫式、自在式按支配系統(tǒng)：鋼索滑輪式、液壓支配式按行走方式：拖式、自行式關(guān)于推土機助鏟

為提高鏟運機的消費率，需求加大切土深度，而大的切土深度必將產(chǎn)生大的切削阻力。這樣，在鏟裝階段的中后期，隨著斗內(nèi)充量的增長，將會發(fā)生鏟運機功率配備缺乏的景象。施工組織中常用推土機的鏟刀頂推鏟運機，以添加鏟裝動力、協(xié)助鏟運機盡快滿斗。這種方法叫推土機助鏟。

工程實際統(tǒng)計，一臺推土機每小時可為鏟運機助鏟30次。假設(shè)鏟裝現(xiàn)場每小時鏟運機的到達率低于15臺，顯然，配備的這臺推土機的空閑率大于50%，此時的配備是不合理的；閱歷措施是：當(dāng)鏟裝現(xiàn)場每小時鏟運機到達率低于15臺時，不該當(dāng)用“助鏟〞方式，而該當(dāng)采用推土機的松土器將土壤耙松，以降低鏟裝時的切土阻力，實現(xiàn)快速滿斗。

鏟土操作方法

1.普通鏟土法鏟運機在Ⅰ、Ⅱ級土壤上施工時，鏟土開場應(yīng)使鏟刀以最大深度切入土中〔不超越3Ocm)，隨著斗內(nèi)充量的增長，行駛阻力不斷添加而逐漸減小鏟土深度，直至鏟斗裝滿為止。2．波浪起伏式鏟土法

適用于較硬的土壤當(dāng)鏟運機開場鏟土?xí)r，使鏟斗以最大深度切入土中．隨著負荷逐漸添加，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，相應(yīng)地減小切土深度，使發(fā)動機恢復(fù)轉(zhuǎn)速，而后再加大切土深度……這樣反復(fù)假設(shè)干次，直至鏟斗鏟滿為止。這種方法可以充分利用發(fā)動機功率，改善裝土條件，提高作業(yè)效率。3、跨鏟鏟土法

適用于較鞏固的土壤，鏟土?xí)r按圖所示的順序來布置鏟土道。作業(yè)時，在取土場第一排〔l、2、3區(qū)〕鏟土道上取土，兩相鄰鏟土道之間留出鏟斗寬l/2的土不鏟。然后再在第二排〔4、5區(qū)〕鏟土道上取土，其起點應(yīng)在第一排鏟土道的起點處向后移鏟土道長度的1/2處開場。第三、四排鏟土道依次后移，使各鏟土道前、后、左、右重合起來。下坡鏟土法

主要是利用鏟運機的重力的分力所產(chǎn)生的下坡推力使?fàn)恳μ砑?，從而提高鏟土效率。鏟土下坡角普通為7°一8°，最大不超越15°。四、鏟運機運轉(zhuǎn)道路規(guī)劃1．橢圓形運轉(zhuǎn)道路

2.“8〞字形運轉(zhuǎn)道路

“8〞字形，實踐上是兩個橢圓形的銜接，不同的是減少了兩個180°的急轉(zhuǎn)彎。它在一次循環(huán)運轉(zhuǎn)中可以完成兩次鏟土和兩次卸土；同時重載和空載行駛的間隔都比較短，效率高，在同一個運轉(zhuǎn)道路中可以包容多臺鏟運機同時施工。3.“之〞字形運轉(zhuǎn)道路

實踐上是假設(shè)干“8〞字形首尾相接的道路，這種道路順應(yīng)于較長的地段施工，并宜于機群作業(yè)。4．穿越形與螺旋形運轉(zhuǎn)道路

鏟運機空載行駛間隔短，全程也較短，在一個循環(huán)中可以兩次鏟、卸土作業(yè)，因此施工組織簡單：缺陷是對一側(cè)取土坑有局限性，運轉(zhuǎn)道路中完成一個循環(huán)有四次轉(zhuǎn)彎，增長了運轉(zhuǎn)時間，另外機械單側(cè)磨損較重。

螺旋形實踐上是穿越形的一種變形，鏟運機縱向鏟土后，轉(zhuǎn)向路堤上橫向卸土，隨后駛向路堤的另一側(cè)取土坑再行鏟裝。這種運轉(zhuǎn)道路的主要優(yōu)點是運距短，工效高。缺陷是急轉(zhuǎn)彎多，機械易產(chǎn)生偏磨。五、鏟運機填筑路堤施任務(wù)業(yè)

利用鏟運機填筑路堤時，按卸土方向不同，分為縱向和橫向填筑。

縱向填筑：首先檢查樁號，邊坡處運用明顯的標(biāo)桿標(biāo)出其準(zhǔn)確的位置，再根據(jù)施工規(guī)定進展基底處置，然后按照選定的運轉(zhuǎn)道路進展施工。填筑高度在2m以下時應(yīng)采用橢圓形運轉(zhuǎn)道路，如運轉(zhuǎn)地段長也可采用“之〞字形。填筑高度在2m以上時，應(yīng)采用“8〞字形，這樣可使進出口的坡道平緩些。

填筑路堤時應(yīng)從兩側(cè)分層向中間填筑，使填筑層一直堅持兩側(cè)高于中間，這樣可以防止鏟運機向外翻車。六、鏟運機開挖路塹施任務(wù)業(yè)鏟運機開挖路塹也有兩種作業(yè)方式，一種是橫向棄土開挖，另一種是縱向移挖作填。路塹應(yīng)分層開挖，并從兩側(cè)開挖，每層厚約15一20cm，這樣做既能控制邊坡，又使取土場堅持平整度。橫向開挖路塹的施工方法與橫向取土填筑路堤類似。鏟運機縱向移挖作填，當(dāng)路塹須向塹口外相接的路堤處作填方時，鏟運機該當(dāng)利用地面縱坡自路塹端部開場作下坡鏟土，并逐漸向塹內(nèi)延伸挖土長度，而填筑路堤也應(yīng)延伸。鏟運機在開挖路塹時，應(yīng)先從兩邊開場。這樣不致呵斥超挖或欠挖，否那么將大大添加邊坡修整任務(wù)量。發(fā)掘機單擊添加副標(biāo)題發(fā)掘機械發(fā)掘機械發(fā)掘機發(fā)掘機開挖溝渠發(fā)掘機疏浚河道、發(fā)掘機的分類：按行走方式分為：履帶式、輪胎式按傳動方式分為：機械傳動、液壓傳動。機械發(fā)掘機主要用在一些大型礦山上。按鏟斗方式分為：正鏟發(fā)掘機、反鏟發(fā)掘機、拉鏟發(fā)掘機、抓鏟發(fā)掘機。正鏟發(fā)掘機多用于發(fā)掘地表以上的物料，反鏟發(fā)掘機多用于發(fā)掘地表以下的物料。按照用途來分：通用發(fā)掘機，礦用發(fā)掘機，船用發(fā)掘機，特種發(fā)掘機等。按驅(qū)動方式：有內(nèi)燃機驅(qū)動發(fā)掘機和電力驅(qū)動發(fā)掘機兩種。其中電動發(fā)掘機主要運用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場所。單斗發(fā)掘機單斗發(fā)掘機適用范圍：當(dāng)場地起伏高差較大、土方運輸間隔超越1000m，且工程量大而集中時，可采用挖土機挖土，配合自卸汽車運土，并在卸土區(qū)配備推土機平整土堆。1．正鏟挖土機。“前進向上，強迫切土〞。能開挖停機面以上的I一Ⅳ級土，適用在地質(zhì)較好、無地下水的地域任務(wù)。2．反鏟挖土機?！昂笸讼蛳?，強迫切土〞。能開挖停機面以下的I—Ⅲ級土，適宜開挖深度4m以內(nèi)的基坑，對地下水位較高處也適用。3．拉鏟挖土機?！昂笸讼蛳?，自重切土〞。能開挖停機面以下的I～Ⅱ級土，適宜開挖大型基坑及水下挖土。4．抓鏟挖土機?！爸鄙现毕?，自重切土〞。特別適于水下挖土。施工特點幾種發(fā)掘機的展現(xiàn)：

反鏟式是最常見的，向后向下，強迫切土。可以用于停機作業(yè)面以下的發(fā)掘，根本作業(yè)方式有：溝端發(fā)掘、溝側(cè)發(fā)掘、直線發(fā)掘、曲線發(fā)掘、堅持一定角度發(fā)掘、超深溝發(fā)掘和溝坡發(fā)掘等。反鏟發(fā)掘機正鏟發(fā)掘機的鏟土動作方式。其特點是“前進向上，強迫切土〞。正鏟發(fā)掘力大，能開挖停機面以上的土，宜用于開挖高度大于2m的枯燥基坑，但須設(shè)置上下坡道。正鏟的挖斗比同當(dāng)量的反鏟的發(fā)掘機的斗要大一些，可開挖含水量不大于27%的一至三類土，且與自卸汽車配合完成整個發(fā)掘運輸作業(yè)，還可以發(fā)掘大型枯燥基坑和土丘等。正鏟挖土機的開挖方式根據(jù)開挖道路與運輸車輛的相對位置的不同，挖土和卸土的方式有以下兩種：正向挖土，側(cè)向卸土；正向挖土，反向卸土。正鏟發(fā)掘機

拉鏟挖土機也叫索鏟挖土機，其挖土特點是：“向后向下，自重切土〞。宜用于開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土。任務(wù)時，利用慣性力將鏟斗甩出去，挖得比較遠，挖土半徑和挖土深度較大，但不如反鏟靈敏準(zhǔn)確。尤其適用于開挖大而深的基坑或水下挖土。拉鏟發(fā)掘機

抓鏟挖土機也叫抓斗挖土機。其挖土特點是：“直上直下，自重切土〞。宜用于開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地域常用于開挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑，疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開挖方式有溝側(cè)開挖和定位開挖兩種。抓鏟挖土機發(fā)掘機事故圖片裝載機單擊添加副標(biāo)題裝載機械裝載機裝載機裝載機裝載機裝載機的優(yōu)點是兼有推土機和發(fā)掘機兩者的任務(wù)才干,順應(yīng)性強、作業(yè)效率高、操縱簡便。裝載機的分類一〕按行走系統(tǒng)構(gòu)造分類1、輪胎式裝載機：1〕定義：以輪胎式公用底盤作為行走機構(gòu)，并配置任務(wù)安裝及其支配系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機。2〕優(yōu)點：◎機動靈敏、作業(yè)效率高；◎制造本錢低、運用維護方便；◎輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能，提高操作的溫馨性。2、履帶式裝載機：1〕定義：以履帶式公用底盤或工業(yè)遷延機作為行走機構(gòu)，并配置任務(wù)安裝及其支配系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機。2〕優(yōu)點：◎地比壓小，經(jīng)過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大裝載機施工運用裝載機是一種作業(yè)效率高，用途非常廣泛的施工機械，它不僅對松散的堆積物料可進展裝、運、卸作業(yè)，還可對巖石、硬土進展輕度鏟掘任務(wù)，并能用來清理、刮平場地及牽引作業(yè)。假設(shè)換裝相應(yīng)的任務(wù)安裝后，還可以完成推土、挖土、松土、起重以及裝載棒料等任務(wù)。一、裝載機的適用范圍和條件裝載機的適用范圍主要取決于運用場所、物料特性和任務(wù)環(huán)境，選用時應(yīng)留意以下幾點：①根據(jù)運用場所選擇機型

裝載機只適用于裝松散堆積物料；②裝載機的經(jīng)濟合理運距

裝載機在運距和道路坡度經(jīng)常變化的情況下，假設(shè)整個〔鏟、運、卸、回〕作業(yè)循環(huán)時間少于3min時，自鏟自運在經(jīng)濟上是合理的。

輪胎裝載機替代發(fā)掘機與自卸汽車配合的合理運距③裝載機的斗容與自卸汽車車廂容積的匹配

通常以2一4斗裝滿一車廂為宜，車廂長度要比裝載斗寬25％一75%，裝載機鏟斗45°傾斜卸載時，斗齒最低點的高度要比車廂側(cè)壁高0.2一1m。④充分發(fā)揚裝載機的效率

裝載機作業(yè)循環(huán)時間是，小型的不超越15s，大型的不超越20s，而且應(yīng)思索裝載機走行速度和轉(zhuǎn)彎速度。三、裝載機與自卸汽車配合施工最常用的施任務(wù)業(yè)方式有“v'’形和“穿越〞式?！癡〞形是汽車停在一個固定位置，與鏟裝任務(wù)面斜交，裝載機裝滿斗后，再倒車駛離任務(wù)面的同時轉(zhuǎn)向30°一45°，然后向前對準(zhǔn)汽車卸料。卸料后在駛離卸料后在駛離汽車時也同樣轉(zhuǎn)向30°一45°斗滿后只需后退，然后對準(zhǔn)任務(wù)面前進，進行下一次鏟裝。為了更好地配合運輸車輛，也可采用雙“V〞形，即兩臺裝載機分別從兩側(cè)對一臺汽車裝料這樣可進一步縮短裝車時間。

穿越式作業(yè)方式是裝載機只在垂直任務(wù)面的方向前進、后退，而汽車那么在裝載機與任務(wù)面之間像穿越一樣來回接裝和駛離，汽車待裝位置可以平行于任務(wù)面，也可以與任務(wù)面斜交。裝載機駛離任務(wù)面的間隔普通不超越6-10m，使汽車能平安經(jīng)過即可。平地機平地機平地機平地機是用裝在機械中央的鏟土刮刀進展土壤的切削、刮送和整平延續(xù)作業(yè)，并配有其他多種輔助作業(yè)安裝的輪式土方施工機械。

配置推土鏟、土耙、松土器、除雪犁、壓路輥等附屬安裝、作業(yè)機具時可進一步擴大運用范圍，提高任務(wù)才干或完成特殊要求的作業(yè)。平地機施工運用主要用途有：從公路兩側(cè)取土坑取土填筑不高于1m的路堤；修整路堤的橫斷面；旁刷邊坡；開挖路槽和邊溝，以及大面積的場地平整等。此外，還可以在路基上拌和、攤鋪路面資料；對碎石路面和土路面進展養(yǎng)護；去除路肩上的雜草以及冬季道路除雪等。它的主要任務(wù)安裝是一把刮刀，刮刀可以調(diào)整四種作用動作，即刮刀平面回轉(zhuǎn)，刮刀左右端升降、刮刀左右引伸和刮刀機外傾斜。經(jīng)過動作調(diào)整用以完成刮刀刀角鏟土側(cè)移、刮刀刮土側(cè)移、刮刀刮土直移和機身外刮土等不同的作來內(nèi)容。一、平地機的根本操作與運用1．鏟土角選擇

鏟土角即切削角，指刮刀切削刃與地面的夾角。中等切削角〔60°左右〕適用于通常的平整作業(yè)。當(dāng)切削、剝離土壤時，例如剝離草皮、刮平凸緣、切削路邊溝等，需求較小的鏟土角，以降低切削阻力。當(dāng)進展攤鋪混合物料的作業(yè)時，應(yīng)選用較大的鏟土角，這樣可以防止大粒物料對鏟刀的推擠力，大粒料較容易從刮刀下滾過去。由于鏟土角大，刮刀載料減少，使物料滾動混協(xié)作用加強。2．刮刀回轉(zhuǎn)角選擇

刮刀回轉(zhuǎn)角是指刮刀與橫向坐標(biāo)x軸的正向夾角ω。當(dāng)回轉(zhuǎn)角增大時，任務(wù)寬度b減小，但物料的側(cè)移保送才干提高，切削才干也提高。對于剝離、攤鋪、混協(xié)作業(yè)及硬土切削作業(yè)，回轉(zhuǎn)角可取30°一50°，對于推土攤鋪或進展最后一道刮平以及進展松軟或輕質(zhì)土刮整作業(yè)時，回轉(zhuǎn)角可取0°一30°。將刮刀轉(zhuǎn)180°后，平地機可在倒退行駛形狀下作業(yè)，這特別適宜于狹窄地段的施工，如在機器調(diào)頭困難的情況下進展往復(fù)作業(yè)〔也稱穿越作業(yè)法〕，可以提高任務(wù)效率。平地機的倒退檔位較多，用于慢進慢退同時作業(yè)，或慢進作業(yè)，加速退回。刮刀回轉(zhuǎn)時應(yīng)留意操作順序，防止刮刀碰輪胎、耙土器等。

3．前輪傾斜的運用

作業(yè)時，由于刮刀有一定回轉(zhuǎn)角，或由于刮刀在機外刮側(cè)坡，使機器遭到一個側(cè)向力的作用，常會迫使機器前輪發(fā)生側(cè)移以致偏離行駛方向，加劇輪胎磨損，并對前輪的轉(zhuǎn)向銷軸產(chǎn)生很大力矩，使偏擺前輪阻力增大。這時可以采用傾斜車輪的方法來防止這種情況，原那么是：前回轉(zhuǎn)角的運用輪的傾斜總是與外力呈相抵消形狀。4．斜行的運用

利用車架鉸接或全輪轉(zhuǎn)向的特點，平地機可以斜行作業(yè)。在很多作業(yè)場所需求采用斜行作業(yè)方法，使車輪避開料堆，使機器更加穩(wěn)定。4．開挖路緣石溝或小排水溝

為了拓寬平地機作業(yè)范圍，可在刮刀的一側(cè)安裝刀片，路基施工時用于開挖安裝路緣石的矩形溝或小排水溝等。根據(jù)刮刀的回轉(zhuǎn)角度決議挖出的土堆放在溝的左側(cè)或右側(cè)。挖溝刀片用埋頭螺栓固裝在平地機刮刀的一側(cè)端部和尺寸根據(jù)路緣石溝的斷面外形和尺寸來確定。6．刮刀側(cè)移

平地機作業(yè)時，除了采用支配前輪或后輪使機器沿要求的行駛道路作業(yè)外，還常需求同時支配刮刀側(cè)移來輔助實現(xiàn)刮刀的運動軌跡。當(dāng)在彎道上或作業(yè)面邊境呈不規(guī)那么的曲線狀地段作業(yè)遇妨礙時，可以支配刮刀側(cè)向挪動收回，過了妨礙物后再將刮刀伸出。

7．刮土移土

被刮下的土壤，有兩種移運方式，它們分別是：

(l〕刮土直移將刮刀回轉(zhuǎn)角置于0°〔刮刀軸線垂直于行駛方向〕，此時切削寬度最大，但只能以較小的入土深度作業(yè)，主要用于輔平作業(yè)。(2〕刮土側(cè)移堅持一定的回轉(zhuǎn)角，在切削和運土過程中，土沿刀的側(cè)向流動，回轉(zhuǎn)角度越大，切土和移土才干越強。刮土側(cè)移時應(yīng)留意不要讓車輪在料堆上行走，應(yīng)使物料從車輪中間或兩側(cè)流過，必要時可采用斜行方法進展作業(yè)，使物料離車輪更遠一些。