2024屆貴州省貴陽市德為教育高一物理第二學期期末達標檢測模擬試題含解析

2024屆貴州省貴陽市德為教育高一物理第二學期期末達標檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、某同學將10kg的桶裝水從一樓搬到二樓，用時約30s，則該同學對桶裝水做功的平均功率約為（）A．0.1W B．1W C．10W D．30W2、(本題9分)我們絕不會看到：一個放在水平地面上的物體，靠降低溫度可以把內(nèi)能自發(fā)地轉(zhuǎn)化為動能，使這個物體運動起來．其原因是()A．違背了能量守恒定律B．在任何條件下內(nèi)能不可能轉(zhuǎn)化成機械能，只有機械能才能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能C．機械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化過程具有方向性，內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能是有條件的D．以上說法均不正確3、(本題9分)如圖為甲、乙兩燈泡的I﹣U圖象，根據(jù)圖象計算甲、乙兩燈泡并聯(lián)在電壓為220V的電路中，實際發(fā)光的功率約為()A．15W30W B．30W40W C．40W60W D．60W100W4、(本題9分)如圖所示，兩個不帶電的導體A和B，用一對絕緣柱支持使它們彼此接觸.把一帶正電荷的物體C置于A附近，貼在A下部的金屬箔都張開（）A．此時A帶正電，B帶負電B．此時A電勢低，B電勢高C．移去C，貼在A、B下部的金屬箔都閉合D．先把A和B分開，然后移去C，貼在A下部的金屬箔都閉合5、(本題9分)速度為V的子彈，恰可穿透一固定著的木板，如果子彈速度為2V，子彈穿透木板的阻力視為不變，則可穿透同樣的木板（）A．4塊B．3塊C．2塊D．1塊6、(本題9分)下面說法中正確的有()A．第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度B．經(jīng)典力學只適用于高速運動和宏觀世界C．海王星是人們依據(jù)萬有引力定律計算的軌道而發(fā)現(xiàn)的D．牛頓在《自然哲學的數(shù)學原理》中發(fā)表了萬有引力定律并給出了引力常量的值7、如圖甲所示為某實驗小組驗證動量守恒定律的實驗裝置，他們將光滑的長木板固定在桌面上，甲、乙兩小車放在木板上，并在小車上安裝好位移傳感器的發(fā)射器，且在兩車相對面上涂上黏性物質(zhì).現(xiàn)同時給兩車一定的初速度，使甲、乙沿水平面上同一條直線運動，發(fā)生碰撞后兩車粘在一起，兩車的位置x隨時間t變化的圖象如圖乙所示.甲、乙兩車質(zhì)量(含發(fā)射器)分別為1kg和8kg，則下列說法正確的是()A．兩車碰撞前總動量大于碰撞后總動量B．碰撞過程中甲車損失的動能是169C．碰撞后兩車的總動能比碰前的總動能小D．兩車碰撞過程為彈性碰撞8、如圖所示，已知兩顆人造衛(wèi)星a和b繞地球做勻速圓周運動的周期分別是T1、T2，設(shè)a、b到地心O的距離分別為r1、r2，線速度大小分別為、，則下列關(guān)系式正確的是（）A． B． C． D．9、如圖所示，一個長直輕桿兩端分別固定一個小球A和B，A球、B球質(zhì)量分別為2m、m，兩球半徑忽略不計，桿的長度為。先將桿AB豎直靠放在豎直墻上，輕輕振動小球B，使小球A在水平面上由靜止開始向右滑動，當小球B沿墻下滑距離為時,下列說法正確的是（）A．小球A的速度為B．小球B的速度為C．小球B沿墻下滑過程中，桿對B做的功為D．小球B沿墻下滑過程中，桿對A做的功為10、機車以恒定加速度啟動，在達到額定功率之前的過程中，下列速度—時間、機車功率—時間圖像中正確的是：A．B．C．D．11、(本題9分)關(guān)于加速度的定義式為,下列說法正確的是(

)A．a(chǎn)與△v成正比,與△t成反比B．物體的加速度大小可由△v、△t算出C．a(chǎn)的方向與△v的方向相同,與v的方向無關(guān)D．叫速度的變化率,在速度-時間圖像中與其斜率相對應(yīng)12、(本題9分)靜止在地面上的物體隨地球繞地軸勾速轉(zhuǎn)動，將地球視為球體，下列說法正確的是（）A．物體在孝感受到地球的萬有引力小于其在赤道受到地球的萬有引力B．物體在孝感的向心力小于其在赤道的向心力C．物體在孝感的重力加速度大于其在赤道的重力加速度D．物體在孝感的向心加速度大于其在赤道的向心加速度二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）利用如圖甲所示的裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗：(1)為驗證機械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點間的_______；A．動能變化量與勢能變化量B．速度變化量與勢能變化量C．速度變化量與高度變化量(2)實驗得到如圖乙所示的紙帶，在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C,測出它們到起始點O的距離分別為hA、hB、hC。已知當?shù)刂亓铀俣葹間，打點計時器打點周期為T，重物質(zhì)量為m。從打O點到達B點的過程中，重物的重力勢能變化量△Ep=_________，動能變化量△EK=_________；(3)大多數(shù)學生的實驗結(jié)果顯示，重力勢能的減少量大于動能的增加量，原因是______。A．利用公式v=gt計算重物速度B．利用公式v2=2gh計算重物速度C．存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D．沒有采用多次實驗取平均值的方法14、（10分）(本題9分)某同學采用如圖1所示的裝置進行“合外力做功和動能變化的關(guān)系”的研究．a(chǎn)．按圖1把實驗器材安裝好，不掛配重，反復調(diào)節(jié)長木板右端高度，直到小車能夠做勻速直線運動；b．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，電火花計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點．從某點A開始依次取計數(shù)點B、C、D、…，每相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點未畫出，配重的總質(zhì)量為100g；c．測量出B、C、D、…各點與A點的距離，分別記為…；d．用沙和沙桶受到的總重力作為細線對小車的拉力，分別乘以…，得到合外力對小車所做的功…；e．求出B、C、D、…各點速度的大小，分別記為…，再求出它們的平方…；f．用縱坐標表示速度的平方，橫坐標表示合外力對小車所做的功W，作出圖象，并在圖象中描出（，）坐標點，再連成圖線；請回答下列問題：（重力加速度，以下計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（1）在步驟d中，該同學測得x4=40.00cm，則合外力對小車所做的功W4=______J；（2）該同學得到的圖象如圖2所示．通過圖象可知，打A點時對應(yīng)小車的速度vA=______m/s；（3）小車的質(zhì)量M=______kg．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖，民航客機機艙緊急出口的氣囊可看作一條連接出口與地面的斜面，若斜面高3m，長6m。質(zhì)量為60kg的人從出口無初速滑下，滑下時人所受的阻力大小是220N，將人看作質(zhì)點，求：（1）人從出口滑到地面過程中重力所做的功；（2）人剛滑到地面前的速度大小；（3）人剛滑到地面前瞬間克服阻力做功的瞬時功率。16、（12分）(本題9分)如圖所示，一軌道由半徑為R=2m的四分之一豎直圓弧軌道AB和水平直軌道BC在B點平滑連接而成?，F(xiàn)將質(zhì)量為m=0.2kg的小物塊(可視為質(zhì)點)從A點無初速度釋放，經(jīng)過圓弧軌道上的B點時對軌道的壓力大小為FN=3.6N，然后從C點水平飛離軌道，落在水平地面上的P點。物塊與BC段的滑動摩擦因數(shù)為μ=0.2，P到B的水平距離為1=4.64m，P、C兩點間的高度差為h=3.2m。不計空氣阻力，重力加速度g取(1)小物塊在圓弧軌道上克服摩擦力做的功；(2)水平直軌道BC段的長度。17、（12分）如圖，水平光滑的地面上有A、B、C三個可視為質(zhì)點的木塊，質(zhì)量分別為1kg、6kg、6kg.木塊A的左側(cè)有一半徑R=0.2m的固定的光滑半圓弧軌道，一開始B、C處于靜止狀態(tài)，B、C之間的彈簧處于原長．給木塊A一個水平向右的初速度，大小為v1=8m/s，與木塊B碰撞后，A被反彈，速度大小變?yōu)関2=4m/s.(重力加速度g取10m/s2)求：（1）A過圓弧軌道的最高點時受到軌道的壓力；（2）彈簧具有的最大彈性勢能．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解題分析】

每層樓估測為高3m，則該同學將10kg的桶裝水從一樓搬到二樓做的功為：W=mgh=10×10×3J=300J，對桶裝水做功的平均功率為：。故選C。【題目點撥】本題通過平均功率的定義式進行估算，關(guān)鍵同學們要了解樓高的大約值，2、C【解題分析】試題分析：不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化，機械能可以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在一定的條件下，內(nèi)能也能轉(zhuǎn)化為機械能，能量的轉(zhuǎn)化都是通過做功來實現(xiàn)的．考點：能量的轉(zhuǎn)化點評：能量的轉(zhuǎn)化具有方向性，這是熱力學第二定律的關(guān)鍵，一切與宏觀熱現(xiàn)象有關(guān)的熱力學問題都具有方向性，所以內(nèi)能向其他形式的能轉(zhuǎn)化時需要外界的其他幫助才能實現(xiàn)．3、C【解題分析】

題中甲乙兩燈泡并聯(lián)．兩電阻并聯(lián)時，電壓均為220V時；由圖可知，甲燈的電流為18×10-2A；乙燈的電流為28×10-2A；故由P=UI可知，甲燈的電功率為：P甲=220×18×10-2≈40W；乙燈的電功率為：P乙=220×28×10-2≈60W；故選C4、C【解題分析】

A.把一帶正電荷的物體C置于A附近時，由于靜電感應(yīng)，使得A帶負電，B帶正電，選項A錯誤；B.此時AB為等勢體，A、B電勢相等，選項B錯誤；C.移去C，A、B的電荷將中和，之后都不帶電，所以貼在A、B下部的金屬箔都閉合，選項C正確；D.先把A和B分開，則A帶負電荷，B帶正電。然后移去C，電荷不能再進行中和。所以A下部的金屬箔仍然張開，選項D錯誤。5、A【解題分析】

設(shè)子彈質(zhì)量為m，每塊木板的厚度為d，阻力的大小為f當子彈速度為v時，根據(jù)動能定理有：-f?d=0-當子彈速度為2v時，由動能定理得：-f?解得：d所以當子彈速度為2v時，可以恰好穿透同樣厚度的4塊木板。故本題選A。6、C【解題分析】第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最大速度，是發(fā)射人造衛(wèi)星的最小速度，選項A錯誤；經(jīng)典力學只適用于低速運動和宏觀世界，選項B錯誤；海王星是人們依據(jù)萬有引力定律計算的軌道而發(fā)現(xiàn)的，選項C正確；牛頓在《自然哲學的數(shù)學原理》中發(fā)表了萬有引力定律，卡文迪許測出了引力常量的值，選項D錯誤；故選C.7、BC【解題分析】

A.設(shè)a、b兩車碰撞前的速度大小為v1、v2，碰后的速度大小為v3，根據(jù)x-t圖象表示速度，結(jié)合題圖乙得v1=2m/s，v2=1m/s，v3p碰后總動量：p兩車碰撞前總動量等于碰撞后總動量，故A不符合題意；B.碰撞前a車動能為E碰撞后a車動能為E所以碰撞過程中a車損失的動能是Δ故B符合題意。C.碰前a、b兩車的總動能為1碰后a、b兩車的總動能為1故C符合題意；D.兩車碰撞過程中機械能不守恒，發(fā)生的是完全非彈性碰撞，故D不符合題意。8、AB【解題分析】

AC．據(jù)開普勒第三定律可得：解得：故A項正確，C項錯誤．BD．人造衛(wèi)星繞地球運轉(zhuǎn)時，有：解得：所以：故B項正確，D項錯誤．9、AD【解題分析】

AB.當小球B沿墻下滑距離為時，桿與水平方向的夾角的正弦是，此時A、B兩小球的速度關(guān)系滿足，由機械能守恒定律得：解得：小球A的速度為。小球B的速度為，故A正確，B錯誤。C.由動能定理得：，小球B沿墻下滑過程中，桿對B做的功為，故C錯誤；D由動能定理得：，小球B沿墻下滑過程中，桿對A做的功為，故D正確；10、AC【解題分析】

AB.機車保持加速度不變啟動，則速度為，在達到額定功率前均做勻加速直線運動，圖像為過原點的傾斜直線；故A正確，B錯誤.CD.機車的功率，勻加速直線運動，聯(lián)立有，可知機車的功率隨時間均勻增大；C正確，D錯誤.11、BCD【解題分析】

ABC.公式是加速度的定義式，是采用比值定義法定義的，所以與、不存在比例關(guān)系，只是的大小可由、算出，且的方向與的方向相同，故A錯誤，BC正確；D.叫速度的變化率，即為加速度，在速度-時間圖像中與其斜率相對應(yīng)，故D正確。12、BC【解題分析】

A．物體在孝感與在赤道上到地球球心的距離都相等，則根據(jù)可知，物體在孝感受到地球的萬有引力等于其在赤道受到地球的萬有引力，選項A錯誤；BD．地球上各點的角速度均相同，孝感所在位置的轉(zhuǎn)動半徑小于在赤道上時的轉(zhuǎn)動半徑，根據(jù)可知，物體在孝感的向心力小于其在赤道的向心力，在孝感的向心加速度小于其在赤道的向心加速度，選項B正確，D錯誤；C．在地球的赤道處重力加速度最小，在兩極重力加速度最大，可知物體在孝感的重力加速度大于其在赤道的重力加速度，選項C正確；故選BC.點睛：此題關(guān)鍵要知道在地球表面上各處的角速度都相同，線速度和向心加速度均與轉(zhuǎn)動半徑成正比；知道在地球的赤道上重力加速度最小.二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、A-mghB【解題分析】

(1)驗證機械能守恒定律原理是看減少的重力勢能和增加的動能是否相等，所以需要比較重物下落過程中任意兩點間的動能變化量與勢能變化量，故選選項A；(2)從打O點到打B的過程中，重物的重力勢能變化量ΔEp=-mghB，B(3)實驗中重力勢能的減少量大于動能的增加量，原因是存在空氣阻力和摩擦阻力的影響，故選項C正確。14、0.390.500.40（0.28~0.42）【解題分析】

(1)配重重力做功為：W=mgx4=0.1×9.8×0.4≈0.39J.(2)由圖可知，縱軸截距對應(yīng)的就是打A點速度的平方，因此有：v02＝0.25m2/s2，解得：v0=0.50m/s．(3)根據(jù)動能定理：，可得，所以圖象的斜率：，代入數(shù)據(jù)得：m=0.40kg．再減去配重0.1kg，小車的質(zhì)量M=0.3kg．【題目點撥】本題考查了該實驗的具體操作和結(jié)合圖象進行數(shù)據(jù)處理，對應(yīng)