感動荊州2021年度人物-感動交通年度人物為路奉獻的故事

Word感動荊州2021年度人物_感動交通年度人物為路奉獻的故事

【故事】

2021年已經(jīng)結(jié)束了，依照慣例，在交通行業(yè)領(lǐng)域每年都會評選出感動交通的年度人物！雖然今年的評選還么出來，但是你知道往年在交通上為路奉獻的人物都有誰嗎？讓我們一起來盤點吧！

故事一：

當代新愚公：苗天才

河南省濟源市水洪池村村支書苗天才，被譽為“當代新愚公”。水洪池位于河南和山西交界的太行山上，是河南省濟源市地理位置最偏、海拔最高的村莊?！皼]修路之前，運輸靠肩挑，吃糧靠統(tǒng)銷，花錢靠救濟?！泵缣觳女斄舜逯?，想帶領(lǐng)大家過上好日子，組織村民養(yǎng)山木耳，嘗試很多致富的門路，都因為沒有路失敗了。

1985年，苗天才發(fā)動村民集資，組織全村48名男勞力和27名女勞力向大山開戰(zhàn)。路修到第７個年頭，一場瓢潑大雨把修的路沖得前塌后陷，村民們抱頭大哭，村干部把大家勸回工地接著干。

一錘錘敲、一鍬鍬挖、一筐筐抬，苗天才和村民憑著堅強的毅力，如愚公移山一般，硬是靠著人工的力量，經(jīng)過近10年的苦戰(zhàn)，共開鑿土石方55萬立方米，打通隧道３條，終于打通了一條長13.5公里、寬約４米的路。這條路，成為濟源市第一條依靠農(nóng)民自己的力量修建的道路。之后，苗天才帶領(lǐng)河南、山西兩省三村的村民，用３年時間又打通了一條跨省通道。2021年，河南省路網(wǎng)新調(diào)整后，水洪池村的這條路被列入了省道。

路通了，一通百通。村里通電，通自來水，通電視、電話。有客商主動上門建了避暑山莊，山貨運到山下變成了錢，村里也出了大學生，水洪池村民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。

故事二：

一次踏勘，７名交通人把生命留在了彝區(qū)脫貧路上

2021年3月8日12時許，四川省樂山市交通運輸委黨組成員、市公路局局長王川等一行７人，在踏勘小涼山精準扶貧交通項目途中，突遇山體垮塌，７人全部遇難，獻出了寶貴的生命。

樂山脫貧攻堅難點在彝區(qū)，瓶頸在交通?！埃场ぃ浮笔录l(fā)生的“峨馬路”，是連接峨邊、馬邊兩個彝族自治縣的唯一通道，是串聯(lián)峨邊黑竹溝、馬邊大風頂兩個旅游景區(qū)的發(fā)展之路，是改善３３萬彝漢群眾生產(chǎn)生活條件的民生之路，也是當?shù)卣渴鸬慕煌ǚ鲐殹坝补穷^”項目。

為盡早拿出“峨馬路”詳細規(guī)劃，樂山市公路局局長王川３月２日領(lǐng)受“軍令狀”，３月４日就趕赴峨邊踏勘道路，因林區(qū)斷道無法通車，只得返回樂山。３月８日８點，王川等人再次出發(fā)，趕赴馬邊踏勘“峨馬路”。途中，王川５次安排沿途發(fā)現(xiàn)的波形護欄損壞修復、道路填補、路牌標識更換等工作。下午１點左右，行至沙腔鄉(xiāng)境內(nèi)省道１０３線Ｋ３２６＋４００米處時，突遇道路邊巖意外崩塌，車輛不幸被巨石砸中掩埋，車上７名同志全部遇難。

因公殉職的７人中，既有年過半百的“老交通”，又有入職不久的“新戰(zhàn)士”；既有省市選派的“扶貧官”，又有扎根基層的“實干家”，雖然職務有高低，崗位有不同，但都有一個共同的人生軌跡：把青春、精力直至生命獻給了交通扶貧事業(yè)。

故事三：

感動交通年度人物為路奉獻的故事

從業(yè)20余年，中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司國際二部當家人彭運動，用馬拉松比喻自己的事業(yè)，享受在路上的拼搏。

作為項目負責人開始獨挑大梁，彭運動的第一個項目是國內(nèi)首座超千米鋼桁梁懸索橋——貴州壩陵河大橋。當時國內(nèi)沒有先例的大跨鋼桁梁懸索橋方案，設(shè)備、技術(shù)、經(jīng)驗都不完備，彭運動的團隊沒有退縮，像趕考一樣，沒日沒夜地試驗。

2021年底，壩陵河大橋在深山峽谷中橫空出世。彭運動團隊研發(fā)的貴州壩陵河大橋山區(qū)峽谷超大型隧道錨及鋼桁梁創(chuàng)新技術(shù)獲得了成功。從此，在國內(nèi)山區(qū)橋梁的施工工法中，新增了一種名叫“全回轉(zhuǎn)橋面吊機懸臂拼裝”的工法，成功解決了在山區(qū)橋梁建設(shè)中對于跨徑的限制，并逐步在貴州北盤江大橋等項目建設(shè)中推廣使用。

“世界第二、國內(nèi)第一高懸索橋”——貴甕高速公路清水河大橋僅用29個月就建成，實現(xiàn)了中國橋梁的“中國智造”。彭運動帶領(lǐng)設(shè)計團隊，創(chuàng)新設(shè)計了將正交異性鋼橋面板嵌入鋼桁梁的板桁結(jié)合加勁梁方案，這是板桁結(jié)合加勁梁在懸索橋中的首次應用。由于大橋設(shè)計省去了大量的