2023年設(shè)備年終工作總結(jié)_第1頁(yè)
2023年設(shè)備年終工作總結(jié)_第2頁(yè)
2023年設(shè)備年終工作總結(jié)_第3頁(yè)
2023年設(shè)備年終工作總結(jié)_第4頁(yè)
2023年設(shè)備年終工作總結(jié)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩15頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2023年設(shè)備年終工作總結(jié)設(shè)備年終工作總結(jié)1

x年,是長(zhǎng)絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)峻,須要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。根據(jù)分公司的原定安排,4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車間設(shè)備組會(huì)同其他部門,提前做好檢修打算,制定具體的停工安排,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、平安、順當(dāng),保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置平穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長(zhǎng)絲車間停工檢修起先,自修各修理班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),次第綻開各自的修理項(xiàng)目,TPM設(shè)備管理工作根據(jù)分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,驚慌而有秩序,深化到車間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng),截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)打算階段。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績(jī),被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。

一、確保了生產(chǎn)平穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

長(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種狀況,長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保修理質(zhì)量。

1。加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖便利快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題,車間根據(jù)《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。修理人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)覺問(wèn)題不剛好等,都按制度賜予懲罰。對(duì)于剛好發(fā)覺設(shè)備運(yùn)行隱患,避開設(shè)備事故的班組和個(gè)人,賜予相應(yīng)的嘉獎(jiǎng)。通過(guò)進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、修理費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。

2。對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),精確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,剛好分析故障緣由,實(shí)行應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)備始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各修理班組及相應(yīng)管理部門,主動(dòng)出擊,仔細(xì)開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),削減突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3。緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好修理工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度,剛好發(fā)覺產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次緣由,做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)微環(huán)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系親密,絲絲相扣,假如管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,干脆影響絲束條干勻稱度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級(jí)品率下降,設(shè)備檢修理質(zhì)量好壞干脆關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備修理時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。

二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)

特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是干脆關(guān)系到整個(gè)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路途,并實(shí)行維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,剛好發(fā)覺設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其殲滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組平穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。

針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車間實(shí)行巡檢、操作、維護(hù)與修理相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備修理等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車間修理人員的聯(lián)系,剛好檢修,程度地保證了壓空質(zhì)量。

長(zhǎng)絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行嫻熟操作、細(xì)心維護(hù),車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工細(xì)致傾聽,仔細(xì)記筆記,生怕錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié),特別珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)當(dāng)留意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠嫻熟操作為止。

三、采納先進(jìn)的ERP管理模式,提高TPM設(shè)備管理效率

車間TPM設(shè)備管理人員仔細(xì)落實(shí)分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)閱歷,實(shí)行新措施、新方法,對(duì)車間設(shè)備的修理維護(hù)制定具體科學(xué)的修理工單,并根據(jù)ERP管理程序,剛好跟蹤工單狀態(tài),對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備修理工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放,易燃品,防潮品均實(shí)行相應(yīng)的材料愛護(hù)措施。依據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)狀況及進(jìn)度狀況,合理支配材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。依據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格根據(jù)施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放運(yùn)用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和奢侈,進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)

隨著設(shè)備運(yùn)用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來(lái)越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長(zhǎng)絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素養(yǎng),提高檢修理水平

為提高長(zhǎng)絲檢修理人員的技術(shù)素養(yǎng),車間每月把修理工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,在班組內(nèi)部,實(shí)行相應(yīng)的技術(shù)考試,成果與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)閱歷豐富的職工為大家輪番授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力限制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作須要,對(duì)他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素養(yǎng)有了明顯提高,在生產(chǎn)修理與服務(wù)中能夠做到平安、快捷、精確、高效。

經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的熬煉,長(zhǎng)絲車間的機(jī)電儀修理力氣已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較快速與精確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與修理做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得繪聲繪色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,修理難度大。假如請(qǐng)外單位專業(yè)人員修理,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器修理技術(shù)難關(guān),依靠自身的力氣,保證了車間生產(chǎn)順當(dāng)運(yùn)行。

六、進(jìn)一步完善修理成本核算機(jī)制

為了降低車間修理費(fèi)用,有安排有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理修理,車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢修理方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過(guò)修舊利廢以及修理成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢修理安排入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全修理費(fèi)用,并同月初安排進(jìn)行對(duì)比,使車間檢修理成本一目了然,而且激發(fā)了修理人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的主動(dòng)性和主動(dòng)性。

為了降低修理成本,車間主動(dòng)開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),在一樓修理班和電儀班開展修理成本定額競(jìng)賽活動(dòng),將班組每月設(shè)備修理備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,提高班組管理水平,主動(dòng)開展“修舊利廢”活動(dòng),如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器限制板進(jìn)行修理復(fù)原到原來(lái)的功能,一樓修理班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)約了大量資金。

七、主動(dòng)做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作

長(zhǎng)絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟,總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè),外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車間擁有一支浩大的檢修隊(duì)伍,在平常的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的平穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就起先對(duì)須要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報(bào)分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了具體的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順當(dāng)停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的支配、人員的支配,以及對(duì)所須要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了具體的規(guī)定。分方案根據(jù)電儀、修理、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分,對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所擔(dān)當(dāng)?shù)臋z修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明。

八、統(tǒng)籌支配,主動(dòng)協(xié)調(diào),仔細(xì)組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)打算工作

1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日,長(zhǎng)絲車間停工檢修起先。協(xié)助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),成功地完成了組件下機(jī)工作,保證了車間順當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、修理、動(dòng)力、空壓等檢修班組,根據(jù)檢修統(tǒng)籌方案和安排,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

2、仔細(xì)貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)微環(huán)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保平安檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì),動(dòng)員全車間的力氣,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和支配檢修作業(yè)時(shí)間,機(jī)動(dòng)敏捷地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟,確保改造、檢修平安和質(zhì)量。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況,加之參與檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟識(shí)。因此,必需加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響平安檢修的隱患,都剛好處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修平安的每一個(gè)方面,包括平安規(guī)章制度、平安作業(yè)票證的執(zhí)行狀況;施工平安措施的落實(shí)狀況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的平安狀況;各種應(yīng)急物品、平安防護(hù)器材和消防器材的打算狀況以及檢修人員勞保穿戴狀況等。

4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,主動(dòng)協(xié)作壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。4月29日,長(zhǎng)絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)起先作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工平安措施和TPM設(shè)備管理留意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范愛護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)狀況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步平安進(jìn)行??諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中,根據(jù)專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測(cè)由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和協(xié)作,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和熬煉職工。修理班在這次檢修中擔(dān)當(dāng)著卷繞頭清理、調(diào)整、修理等重任,在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下,大家細(xì)心操作,現(xiàn)場(chǎng)探討,克服重重困難,完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成特別困難,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方許多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤(rùn)滑,上下拉桿修理等等。修理班在最終的時(shí)間內(nèi),集中全部力氣對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對(duì)接,達(dá)到了開工所須要的狀況。

組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒有得到解決,電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在犬牙交錯(cuò)的管線上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭細(xì)致排查,對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)過(guò)探討探討,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,最終使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順當(dāng)進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。

中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU限制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題,其困難程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所不可思議的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問(wèn)題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,靠著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)復(fù)原到原來(lái)的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工平安順當(dāng)開拓出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車間在檢修中,有意識(shí)地打造和熬煉隊(duì)伍,確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代,不斷增加自己的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),提高自己的業(yè)務(wù)實(shí)力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和熬煉職工隊(duì)伍,是培育職工隊(duì)伍,提高職工各方面實(shí)力的一種很好方法,是一種創(chuàng)新。

6、做好單機(jī)試運(yùn)打算工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好具體的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、平安事項(xiàng)、協(xié)作人員和具體的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)潔,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部非常重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參加,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個(gè)勝利一個(gè),為車間一次開工勝利打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行修理和改造。長(zhǎng)絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì),修理廁所下水道,對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅凳子、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。

九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組,以點(diǎn)帶面,全方位開展活動(dòng)

在檢修期間,對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,TPM觀念深化人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識(shí)地實(shí)行TPM管理??諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防修理、改善修理和事后修理綜合構(gòu)成生產(chǎn)修理為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參加,以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行TPM,使因設(shè)備問(wèn)題引起的干脆或間接損失為零。他們閱歷雖然比較缺乏,但工作很仔細(xì),記錄齊全,大家邊探究,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新勝利案例。

設(shè)備年終工作總結(jié)2

在局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切、支持和幫助下,我公司設(shè)備管理人員仔細(xì)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度,剛好反饋各種信息,一心一意地為企業(yè)服務(wù),在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,細(xì)化全過(guò)程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問(wèn)題等方面做了肯定工作,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

機(jī)械管理是項(xiàng)目生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。如何進(jìn)一步規(guī)范管理,提升效率,創(chuàng)建效益,就首先須要進(jìn)行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進(jìn)行分析:一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大??;最終它還受桶底大小的制約。在XX年的機(jī)械管理工作中,我們把這三點(diǎn)結(jié)合到工作實(shí)踐中,第一點(diǎn)就是讓我們重視各項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)性,各部門之間相對(duì)薄弱的部分,各工種之間相對(duì)弱的工種,各工種內(nèi)相對(duì)弱的個(gè)人。

從而找出弱點(diǎn)所在加以強(qiáng)化,提高效率。另外還要重新相識(shí)長(zhǎng)板的新內(nèi)涵,長(zhǎng)板的作用并不是為了突出自己,而是用自己的行動(dòng)來(lái)帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì),使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效能。其次點(diǎn)是讓我們加強(qiáng)各項(xiàng)目、各部門、各工種,各工種內(nèi)相對(duì)較弱的個(gè)人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來(lái),使他們變成一個(gè)統(tǒng)一的整體。一個(gè)漏水的桶是不能盛滿水的,不管它的板有多長(zhǎng)。第三點(diǎn)提出了我們的范圍,各類機(jī)械所能進(jìn)行的施工作業(yè)所創(chuàng)建的價(jià)值。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基,就要增加新的設(shè)備,更要堅(jiān)持以人為本,從根本上激發(fā)人的主觀能動(dòng)性。另外一方面就是在機(jī)械之外找尋新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我公司目前主要有兩個(gè)項(xiàng)目在施工,所用機(jī)械設(shè)備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運(yùn)輸車等。

戰(zhàn)略確定方向,細(xì)微環(huán)節(jié)確定成敗。針對(duì)橋梁施工機(jī)械種類多、技術(shù)狀況困難、管理難度大等特點(diǎn),在結(jié)合"木桶理論"完善管理思路的同時(shí),我公司設(shè)備管理人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷總結(jié)閱歷,通過(guò)實(shí)行一系列管理措施提高機(jī)械設(shè)備管理水平。現(xiàn)就XX年我公司機(jī)械管理工作進(jìn)行的詳細(xì)狀況總結(jié)如下:

一、合理組織,提高機(jī)械利用率

1、通過(guò)培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,工程機(jī)械的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加困難,對(duì)工程機(jī)械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、駕馭操作技巧,而且還要有工程機(jī)械的故障快速診斷和修理實(shí)力。公司各項(xiàng)目部均多次組織修理人員進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)機(jī)駕人員進(jìn)行培訓(xùn),考核,并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競(jìng)賽活動(dòng),以提高操作人員的'技術(shù)水平及實(shí)力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機(jī)械的利用率和完好率,避開因人為因素造成工程機(jī)械的損壞,縮短了工程機(jī)械的修理時(shí)間和修理周期,為企業(yè)創(chuàng)建了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

2、加強(qiáng)對(duì)操作人員的素養(yǎng)教化。操作人員的工作看法和工作主動(dòng)性、責(zé)任感對(duì)工程機(jī)械的運(yùn)用性能有很大的影響,一個(gè)合格的操作人員應(yīng)當(dāng)具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,能夠擺正自己的位置,酷愛自己的本職工作,聽從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,仔細(xì)執(zhí)行工程機(jī)械平安操作規(guī)程,平安生產(chǎn),并精彩完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年之中我公司對(duì)所屬各項(xiàng)目操作人員進(jìn)行了多達(dá)12次的專項(xiàng)素養(yǎng)培訓(xùn),長(zhǎng)達(dá)20多個(gè)課時(shí),提高了操作人員的工作主動(dòng)性和責(zé)任感,對(duì)發(fā)覺存在的問(wèn)題和缺點(diǎn)剛好改正,有效的提高了操作人員的工作主動(dòng)性和能動(dòng)性。

3、加強(qiáng)工程機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)。工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是工程機(jī)械運(yùn)用的前提和基礎(chǔ),工程機(jī)械在長(zhǎng)期的運(yùn)用過(guò)程中,機(jī)械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,協(xié)作變更,工程機(jī)械應(yīng)有的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、牢靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯該p害。我公司建立了有效的管理機(jī)制,加強(qiáng)了對(duì)工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,依據(jù)工程機(jī)械近幾年來(lái)的運(yùn)用狀況和完好狀況,制定了工程機(jī)械的年度修理安排、季度修理安排和當(dāng)月修理安排,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)狀況檢測(cè),并仔細(xì)做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

4、加強(qiáng)后勤保障和材料供應(yīng)。由于我公司承建的橋梁施工項(xiàng)目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn),設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購(gòu)置等問(wèn)題都會(huì)影響到工程機(jī)械的運(yùn)用,我公司和管理人員常常深化到一線工作中去,關(guān)切職工的生活,廣泛的進(jìn)行溝通和溝通,鼓舞了廣闊職工的士氣和干勁,提高了操作人員的工作主動(dòng)性和工作效率。工程機(jī)械的材料、配件無(wú)論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證,避開因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量不合格、尺寸不一樣和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)或者使設(shè)備工作異樣、某些總成和零部件的損壞,產(chǎn)生更加嚴(yán)峻的后果,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

5、針對(duì)所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱、寒冷、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會(huì)對(duì)工程機(jī)械的正常運(yùn)用造成很大的影響。工程機(jī)械在酷熱、寒冷等條件下運(yùn)用時(shí),都實(shí)行必要的措施,對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行了愛護(hù),并依據(jù)實(shí)際狀況對(duì)設(shè)備的一些參數(shù)進(jìn)行了必要的調(diào)整。

二、定人定崗,削減機(jī)械故障率

公司的機(jī)械設(shè)備操作仔細(xì)遵守執(zhí)行了"定人、定機(jī)、定崗,人隨機(jī)走的三定原則"公司機(jī)械設(shè)備的操作手基本上都能根據(jù)要求,持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗,設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴(yán)執(zhí)行,建立機(jī)械設(shè)備檔案,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算,設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上,利用率達(dá)到60%以上,實(shí)行保養(yǎng)制度,并要按時(shí)、按級(jí)進(jìn)行保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng)200工作小時(shí),二級(jí)保養(yǎng)600工作小時(shí),三級(jí)保養(yǎng)1800工作小時(shí)。如鄂東項(xiàng)目,要求操作人員在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)的當(dāng)日六自問(wèn),即:機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)前問(wèn)自己是否對(duì)其進(jìn)行了檢查機(jī)械設(shè)備;

在運(yùn)行中問(wèn)自己是否對(duì)其進(jìn)行了巡回檢查;在工作中問(wèn)自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程;對(duì)機(jī)械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問(wèn)自己是否能解除,自己能解決的是否去解決了,是否使機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行;機(jī)械設(shè)備停運(yùn)后問(wèn)自己是否對(duì)其進(jìn)行了全面檢查;當(dāng)日工作結(jié)束后問(wèn)自己是否對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了"例保"和"十字作業(yè)",是否真實(shí)填寫了運(yùn)轉(zhuǎn)記錄?,F(xiàn)在這"六自問(wèn)"已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗,降低施工成本

影響工程機(jī)械運(yùn)用性能的因素許多,只有駕馭了影響馬路施工機(jī)械性能的各種因素,才能在實(shí)際施工過(guò)程中,依據(jù)影響設(shè)備運(yùn)用性能的各種因素,做好更加充分的打算工作,提高工程機(jī)械的利用率,降低生產(chǎn)成本,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。我公司運(yùn)用成本核算,對(duì)燃油、潤(rùn)滑油和修理費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記,隨時(shí)駕馭設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開支等狀況。健全機(jī)械設(shè)備運(yùn)用記錄,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班、臺(tái)時(shí)、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對(duì)運(yùn)用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià),以便對(duì)機(jī)械運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整,從整體上降低施工成本。

三、實(shí)行激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)員工熱忱

我公司在本年度開

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論