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文檔簡介

1、將液態(tài)金屬充填到型腔中,待其凝固冷卻后,獲得所需零件的方法。2、鑄件組織疏松,晶粒粗大。3、鑄造從造型方法方法來分,可分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。4、液態(tài)合金流動性,說明液態(tài)合金的充型能力。5、影響流動性和充型能力的因素,有化學(xué)成分和鑄型材料等。6、化學(xué)成分影響流動性和充型能力。7、鑄件的凝固方式是逐層凝固和糊狀凝固。8、液態(tài)合金在凝固和冷卻過程中,體積減小的現(xiàn)象稱為收縮。9、鑄鋼的收縮率最大,灰鑄鐵的收縮率最小10、含碳量越高,灰鑄鐵的收縮率越小。11、合金的澆注溫度越高,過熱度越大,液態(tài)收縮量越大。12、實際收縮率總是小于其自由收縮率,但會增加鑄造應(yīng)力。13、縮孔是集中在鑄件上部或最后凝固部位,容積較大的孔洞。14、縮孔多成倒圓錐形,內(nèi)表面粗糙。15、縮松是分散在鑄件某些區(qū)域內(nèi)的細小縮孔。16、縮松是被樹枝狀晶體分隔開的封閉液體區(qū),收縮難以得到補償所致。17、防止縮孔的根本措施是使鑄件實現(xiàn)順序凝固。18、隨著溫度的下降,鑄件產(chǎn)生固態(tài)收縮或膨脹,將在鑄件內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力19、熱應(yīng)力是冷卻速度不同,同時鑄件收縮不一致所引起的內(nèi)應(yīng)力。20、相變應(yīng)力是鑄件在冷卻中產(chǎn)生固態(tài)相變,相變產(chǎn)生具有不同的比容。21、減少鑄件應(yīng)力的措施是采取同時凝固原則。22、鑄件變形的根本原因在于鑄造應(yīng)力的存在。23、熱裂是在凝固末期固相線附近的高溫下形成的。24、防止冷裂的方法是鑄件壁厚要均勻。25、鑄件的常見缺陷是冷隔和澆不足。26、氣體在金屬液結(jié)殼之前未及時逸出,在鑄件內(nèi)生成的孔洞類缺陷。27、氣孔會降低鑄件的致密性,致使要求承受水壓試驗的鑄件報廢。28、用濕型鑄造厚大平板類鑄件時,極易產(chǎn)生鑄件表面形成的溝槽和疤痕。29、砂眼是在鑄件內(nèi)部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。30、防止砂眼的方法是提高型砂強度,合理設(shè)計鑄件結(jié)構(gòu)。31、以黏土作為粘結(jié)劑的型砂稱為黏土砂。32、樹脂砂制芯,主要有四種方法:殼芯法,熱芯盒法,冷芯盒法,溫芯盒法。33、樹脂砂制芯,主要有四種方法:殼芯法,熱芯盒法,冷芯盒法,溫芯盒法。34、鑄件的重要面應(yīng)處于型腔底部,澆鑄時氣體、夾雜物品易漂浮在金屬液上面35、鍛壓加工目的之一是改善金屬組織,提高力學(xué)性能。36、鍛壓要正確選用工件的受力方向與纖維組織方向,可提高抗沖擊能力。37、衡量金屬的可鍛性,從塑性和變形抗力兩個方面來衡量。38、材料的塑性越好,變形抗力越小,則材料鍛造性能越好。39、純金屬具有良好的塑性。其鍛造性能較好。40、鋼中有碳化物和多相組織時,鍛造性能變差。41、溫度高塑性好變形抗力減小,金屬的鍛造性能好。42、鍛造所允許的最高溫度稱為始鍛溫度,停止鍛造的溫度稱為終鍛溫度。43、鑄造比達到2時金屬內(nèi)部組織更致密,鍛件縱向橫向的性能均有提高。44、鍛件的正應(yīng)力方向與流線方向應(yīng)一致。

45、46474849505152535455565758596061626364656667686970717273747576777879808182838485868788、自由鍛鍛件精度較低,生產(chǎn)率低,一般只適合單件小批量生產(chǎn)。墩粗是使胚料高度減小,橫截面積增大的工序。拔長是使坯料橫截面積減小,長度增加的工序。在鍛件上為切削加工而增加的尺寸為余量。模鍛分為錘上模鍛,曲柄壓力機上模鍛,摩擦壓力機上模鍛,胎模鍛。模鍛力學(xué)性能高,鍛件內(nèi)部鍛造流線完整。模鍛模膛又分為預(yù)鍛模膛和終鍛模膛兩種。終鍛后在孔內(nèi)留有一薄層金屬稱為沖孔連皮。摩擦壓力機承受偏心載荷的能力差。胎模鍛具有生產(chǎn)力高,粗糙度值低,節(jié)約金屬等優(yōu)點。板料沖壓可加工形狀復(fù)雜的薄壁工件。沖壓可分為四個基本工序:沖裁、彎曲、拉深和成型。落料:沖落部分是制件、剩余部分是廢料。沖孔:沖落部分是廢料、保留部分是制件。沖裁斷面特征是為圓角帶、亮光帶、斷裂帶和毛刺。若沖裁過程不正常,毛刺會明顯增大。沖裁間隙是凸模和凹模刃口尺寸之差。拉深所用的模具主要由凸模、凹模、壓邊圈三部分組成。拉深所用的凸模凹模要有一定的圓角半徑。起皺是一種塑性變形失穩(wěn)。板料相對厚度越小,穩(wěn)定性越差,越容易起皺。彎曲變形要經(jīng)過自由彎曲、校正彎曲過程。熔焊中有害雜質(zhì)元素(氧、氫、氮、硫、磷等)會溶入液態(tài)金屬。用焊條藥皮、焊劑或保護氣體等物質(zhì)保護焊接區(qū)。在設(shè)計焊接結(jié)構(gòu)時,應(yīng)采用剛性較小的接頭形式。選擇合理的焊接順序,應(yīng)盡量使焊縫能自由的收縮。用小錘均勻快速地敲擊焊縫金屬,減少焊接殘余應(yīng)力。手工電弧焊操作:引燃電弧,送進焊條。燃燒熔化的藥皮進入熔池表面,保護熔池不受空氣侵害。藥皮分解產(chǎn)生的氣體環(huán)繞在電弧周圍,隔絕空氣保護電弧。對于直流電焊機,工件接陽極,焊條接陰極稱為正接。對于直流電焊機,工件接陰極,焊條接陽極稱為反接。焊條是由焊芯和藥皮兩部分組成的。焊芯采用焊接金屬絲,含碳量低,有害雜質(zhì)少。焊芯一是作為電極傳導(dǎo)電流,二是熔化后填充金屬。藥皮中含有穩(wěn)弧劑,使電弧易于引燃和保持燃燒穩(wěn)定。藥皮具有冶金處理作用,使熔化金屬產(chǎn)生脫氧等化學(xué)反應(yīng)。堿性焊條焊縫金屬力學(xué)性能好。酸性焊條焊接工藝性好。堿性焊條穩(wěn)弧性差。酸性焊條金屬力學(xué)性能差。焊條的選用應(yīng)使焊縫金屬與母材具有相同的使用性能。選強度級別較低,焊接工藝好的焊條。焊接不銹鋼、耐熱鋼按照同成分、等強度原則。

89、埋弧自動焊是電弧在焊劑層內(nèi)燃燒。90、埋弧焊的焊接材料有焊絲和焊劑兩種。91、氣體保護電弧焊是用外加氣體作為電弧介質(zhì),并保護電弧焊。92、在高溫條件下,氬氣與金屬既不發(fā)生反應(yīng),也不溶于金屬。93、氬弧焊可分為:非熔化極氬弧焊和熔化極氬弧焊。94、氬弧焊焊接鋼材時,多用直流電源正接,以減少鎢絲的燒損。95、鎢極氬弧焊需要加填充金屬,它可以是焊絲,也可以是填充金屬條。96、用氬氣保護可焊接化學(xué)金屬性質(zhì)活潑的非鐵金屬及其合金或不銹鋼。97、電弧在氣流壓縮下燃燒,熱量集中,熱影響區(qū)小,適宜薄板焊接。98、 因C02氣體冷卻能力強,熔池凝固快,焊縫中易產(chǎn)生氣孔。99、 為了穩(wěn)定電弧,減少飛濺,CO2焊采用直流反接。100、 由于CO2是氧化性保護氣體,不宜焊接非鐵金屬和不銹鋼101、 摩擦焊是利用工件互相摩擦產(chǎn)生的熱量,同時加壓而進行焊接的方法102、 壓力焊是在焊接的過程中加壓焊接的方法103、將焊件通過電極施加壓力,利用電流通過焊件產(chǎn)生的電阻熱焊接。問答題1、試說明下列加工方法的主運動和進給運動A車端面A車端面B在鉆床上鉆孔C在銑床上銑平面D在龍頭刨床上刨平面E在平面磨床上磨平面2、試說明車削時的切削三要素,并簡述粗、精加工時切削量的選擇原則?切削三要素:切削速度、進給量、背吃刀量1) 粗加工時,一般以提高生產(chǎn)率為主,但也應(yīng)考慮經(jīng)濟性和加工成本,通常選擇較大的背吃刀量和進給量,采用較低的切削速度;2) 半精加工和精加工時,應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下,兼顧切削效率、經(jīng)濟性和加工成本,通常選擇較小的背吃刀量和進給量,并選用切削性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù),以盡可能提高切削速度。3、簡述車刀前角、后角、主偏角、副偏角、和刃傾角的作用及選擇原則?1) 前角前角在正交平面內(nèi)測量的前刀面與基面間的夾角。其作用是使刀刃鋒利,便于切削。前角選擇的原則:前角的大小根據(jù)工件材料、刀具材料和加工性質(zhì)來選擇。當工件材料塑性大,強度和硬度低,或刀具材料的強度和韌性好或精加工時取較大前角,反之取較小前腳。2) 后角在正交平面內(nèi)測量的刀具后面與切削平面間的夾角。其作用是減少刀具后面與工件表面間的摩擦,并配合前腳改變切削刃的鋒利與強度。后角大,摩擦小,切削刃鋒利。后角選擇的原則:常根據(jù)加工的種類和性質(zhì)來選擇。首先考慮加工性質(zhì)。精加工時,后角取大值,粗加工時,后角取小值。其次考慮加工材料的硬度,加工材料硬度高,主后角取小值,以增強刀頭的堅固性;反之,后角應(yīng)取小值。3) 主偏角:在基面中測量的主切削平面與假定工作平面間的夾角。作用主要影響切削層截面的形狀和參數(shù),影響切削分力的變化,并和副偏角一起影響已加工表面的粗糙度。主偏角的選用原則:首先考慮車床、夾具和刀具組成的車工工藝系統(tǒng)的剛性,其次要考慮加工工件的幾何形狀和加工要求。4)副偏角:在基面中測量的副切削平面與假定工作平面間的夾角。作用主要影響切削層截面的形狀和參數(shù),影響切削分力的變化,并和主偏角一起影響已加工表面的粗糙度。還有減小副后面與已加工表面間摩擦的作用。副偏角的選用原則:首先考慮車床、夾具和刀具組成的車工工藝系統(tǒng)的剛性,其次要考慮加工工件的幾何形狀和加工要求。5)刃傾角久s在主切削平面內(nèi)測量的主切削刃與基面間的夾角。作用:主要影響刀頭的強度、切削分力和排屑方向。負的傾角可以起到增強刀頭的作用。選擇原則:王切削刃與基面平彳丁,九s=0刀尖處于王切削刃的最低點,九s為負值,刀尖強度增大,切屑流向已加工表面,用于粗加工;刀尖處于主切削刃的最高點,九S為正值,刀尖強度削弱,切屑流向待加工表面,用于精加工。車刀刃傾角九S,一般在-5-+5°之間選取。4、 高速鋼和硬質(zhì)合金在性能上主要區(qū)別是什么?各適合做哪些刀具?高速鋼:耐熱性、硬度和耐磨性雖低于硬質(zhì)合金,工藝性較硬質(zhì)合金好,價格低,廣泛應(yīng)用于制造各種刀具,如麻花鉆、銑刀、拉刀、齒輪刀具和其他成型刀具。硬質(zhì)合金:硬度高,耐磨性好,耐熱性好,允許的切削速度比高速鋼高數(shù)倍,但其強度和韌度均較高速鋼低,工藝性也不如高速鋼,適用于制成各種形式的刀片,焊接或機械夾固在車刀、刨刀、端銑刀的刀柄上使用。5、 一般情況下,車削的切削過程,為什么比刨削、銑削等平穩(wěn)?對加工有何影響?一般情況下車削過程是連續(xù)進丁的,不像銑削和刨銷,在一次走刀過程中,刀齒有多次切入和切出,產(chǎn)生沖擊,并且當車刀幾何形狀、背吃刀量和進給量一定時,切削層公稱橫截面積是不變的。因此車削時切削力基本上不發(fā)生變化,車削過程比銑削和刨銷平穩(wěn)。又由于車削的主運動為工件回轉(zhuǎn),避免了慣性力和沖擊的影響。所以,車削允許采用較大的切削用量進丁高速切削或強力切削,有利于提高生產(chǎn)效率。6、 車削適用于加工那些表面,為什么呢?在車床上使用不同的車刀或其他刀具,通過刀具相對于工件不同的進給運動,就可以得到相應(yīng)的工件形狀。如:刀具沿平丁于工件回轉(zhuǎn)軸線的直線運動,可形成內(nèi)外圓柱面;刀具沿與工件回轉(zhuǎn)軸線相交的斜線移動時,則形成圓錐面;在仿丁車床或數(shù)控車床上,控制刀具沿著某條曲線運動可形成相應(yīng)的回轉(zhuǎn)曲面。利用成型車刀坐橫向進給,也可加工與切削刃相應(yīng)的回轉(zhuǎn)曲面。車削還可以加工羅維,溝槽,端面和成形面。7、 臥車床、立車床,轉(zhuǎn)塔車床和自動車床各適用于什么場合,加工何種零件?臥式車床:適用于加工各種軸類,套筒類和盤類零件上的回轉(zhuǎn)表面。如:內(nèi)圓柱面,圓錐面,環(huán)槽及成形回轉(zhuǎn)表面;端面及各種常用螺紋;還可以進丁鉆孔,擴孔,鉸孔,和滾花等工藝.立式車床:一般用于加工直徑大,長度短且質(zhì)量較大的工件。轉(zhuǎn)塔車床:適用于各種復(fù)雜表面零件。自動和半自動車床:適于大批量的生產(chǎn)形狀不太復(fù)雜的小型零件,如螺釘,螺母,軸套,齒輪輪坯等。它的加工精度較低,生產(chǎn)率很高。8、磨孔和磨平面是,由于背向力的作用,可能產(chǎn)生什么樣的形狀誤差?為什么?由于背向力作用在工藝系統(tǒng)剛度較差的方向上,容易使工藝系統(tǒng)產(chǎn)生變形,影響工件的加工精度。在磨孔的時候,由于工藝系統(tǒng)的變形,會使實際的背吃刀量比名義值小,會使孔變成橢圓形;磨平面時,由于工件的彎曲而產(chǎn)生腰鼓形;/9、磨銷為什么能達到較高的精度和較小的粗糙度/磨削時,砂輪表面有極多的切削刃,并且刃口圓弧半徑較小。磨粒上較鋒利的切削刃,能夠切下一層很薄的金屬,切削厚度可以小到數(shù)微米,這是精密加工必須具備的條件之一。磨削所用的磨床,比一般切削加工機床精度高,剛度及穩(wěn)定性好,并且具有微量進給的機構(gòu),可以進行微量切削,從而保證了精密加工的實現(xiàn)。磨削時,切削速度很高,當磨粒以很高的切削速度從工件表面切過時,同時有很多切削刃進行切削,每個磨刃僅從工件上切下極少量的金屬,殘留面積高度很小,有利于形成光潔的表面。10\試舉例說明工序、

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