2024年交通相關(guān)-海船船員考試-三副考試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案

2024年交通相關(guān)-海船船員考試-三副考試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第1卷一.單選題(共10題)1.根據(jù)《貨物系固手冊(cè)》規(guī)定，校核重大件貨物的系固綁扎方案是否合格的經(jīng)驗(yàn)方法是貨件橫向綁索總的系固負(fù)荷是否超過貨件自重的A.90%B.100%C.120%D.150%2.用船吊吊裝重大件時(shí)，船舶初穩(wěn)性高度最小的時(shí)刻為()A.吊桿頭的高度最大時(shí)B.貨物距基線的高度最大時(shí)C.吊桿與船舶首尾線垂直時(shí)D.吊桿與船舶首尾線平行時(shí)3.重大件的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)包括()A.艙內(nèi)裝載若堆裝不當(dāng)，極易發(fā)生貨物移位B.艙面裝載若系固不當(dāng)，大風(fēng)浪中易被拋出舷外造成貨損C.貨物的包裝質(zhì)量及貨物的重心位置等參數(shù)船方常常無法核查D.以上都是4.某船在上甲板載運(yùn)一重76.5噸的機(jī)械，擬用鏈條（MSL=135.2kN）進(jìn)行系固，則兩舷各需綁_______道A.5B.8C.7D.65.用船吊吊裝重大件時(shí)，船舶橫傾角最大的時(shí)刻為()A.吊桿頭的高度最大時(shí)B.貨物距基線的高度最大時(shí)C.貨物剛剛離地之時(shí)D.貨物將要落下之時(shí)6.按國際標(biāo)準(zhǔn)，以下______屬于重大件貨物。①貨物單重超過40t②貨物單重超過5t③貨物單件長度超過12m④貨物單件高度超過3m⑤貨物單件寬度超過3m⑥貨物單件長度超過9mA.①③④⑤B.②④⑤⑥C.①③⑤D.②③⑥7.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)船舶重吊的起重能力最大為100噸時(shí)，裝卸重大件貨物時(shí)產(chǎn)生的靜橫傾角不得超過（）A.14°B.12°C.10°D.6°8.船舶用船吊吊裝重大件貨物過程中，船舶產(chǎn)生的橫傾角與_______無關(guān)A.船舶初穩(wěn)性高度B.船舶總重心高度C.貨物的重心高度D.吊桿頂點(diǎn)距基線高度9.某輪裝運(yùn)一件單重為100t的重大件貨物，擬用10.5毫米的鋼索（其單根破斷拉力為15.4噸）進(jìn)行綁扎，則橫向綁扎需______道A.10B.7C.8D.610.按國際標(biāo)準(zhǔn)，下列貨物屬于重大件貨物的是（）A.貨物單重超過5噸B.貨物單長超過12米C.貨物單重超過3噸及單長超過12米D.貨物單重超過40噸或單長超過10米二.問答題(共1題)1.試述錨泊期間值班駕駛員負(fù)有什么責(zé)任？發(fā)現(xiàn)來船與錨泊船存有緊迫局面時(shí)錨泊船應(yīng)做什么？發(fā)現(xiàn)與來船存有碰撞危險(xiǎn)時(shí)由應(yīng)做什么？第2卷一.單選題(共10題)1.重大件貨物裝載前船方應(yīng)作好的工作有（）A.掌握本船的裝載能力B.了解大件的詳細(xì)資料C.檢修船上的重吊D.以上均是2.裝于船上的貨物單元所受的、能夠使其移動(dòng)的外力主要包括()A.船舶運(yùn)動(dòng)引起的慣性力B.甲板貨所受的風(fēng)力C.甲板貨所受的波濺力D.以上都是3.某鋼絲繩的最大系固負(fù)荷MSL為180kN，則根據(jù)《貨物系固手冊(cè)》的規(guī)定進(jìn)行系固綁扎方案校核時(shí)其計(jì)算強(qiáng)度為_______kNA.90B.120C.180D.2004.船舶用船吊吊卸重大件貨物時(shí)，船舶初穩(wěn)性高度的變化值與______無關(guān)A.船舶排水量B.吊桿頂點(diǎn)距基線高度C.船舶重心位置D.貨物重心位置5.船運(yùn)重大件貨物時(shí)應(yīng)特別注意（）A.穩(wěn)性和吃水差B.穩(wěn)性和縱向強(qiáng)度C.穩(wěn)性和局部強(qiáng)度D.局部強(qiáng)度和吃水差6.重大件貨物用船吊裝卸時(shí)對(duì)船舶的影響是（）A.使穩(wěn)性減小B.產(chǎn)生一個(gè)橫傾角C.使船舶重心升高D.以上都是7.滾裝船上裝載的車輛、拖車屬于貨物單元中的（）A.標(biāo)準(zhǔn)貨物B.半標(biāo)準(zhǔn)貨物C.非標(biāo)準(zhǔn)貨物D.全標(biāo)準(zhǔn)貨物8.按我國沿海標(biāo)準(zhǔn)，下列貨物屬于重大件貨物的是()A.貨物單重超過2噸B.貨物單長超過10米C.貨物單重超過5噸或單長超過12米D.貨物單件寬度超過3米9.引起船上貨物單元移動(dòng)或傾覆的外力中，最主要的是（）A.船舶運(yùn)動(dòng)引起的慣性力B.甲板貨所受的風(fēng)力C.甲板貨所受的波濺力D.摩擦力10.某輪使用船吊裝載一件50噸的大型車床，已知船寬B=21.2m，舷外跨距l(xiāng)=4.0m，則重貨吊起后產(chǎn)生的橫傾力矩______t.mA.134.8B.730.0C.265.0D.1064.0二.問答題(共1題)1.消防規(guī)則規(guī)定要隊(duì)船員進(jìn)行那些培訓(xùn)？第1卷參考答案一.單選題1.參考答案：B2.參考答案：A3.參考答案：D4.參考答案：D5.參考答案：C6.參考答案：A7.參考答案：C8.參考答案：C9.參考答案：C10.參考答案：D二.問答題1.參考答案：錨泊期間，值班駕駛員的責(zé)任包括并不限于：1）應(yīng)該保持正規(guī)的了望，不定時(shí)巡回檢查2）為防止走錨，應(yīng)頻繁校測(cè)船位，最好使用不同方式3）記錄周圍船舶的距離和航行危險(xiǎn)4）顯示合適號(hào)燈和號(hào)型5）監(jiān)視錨地中他船動(dòng)態(tài)6)觀測(cè)氣象、潮汐和流的變化情況7）如果氣象惡化，或存在走錨的危險(xiǎn)，及時(shí)通知船長并準(zhǔn)備主機(jī)操縱，如有必要應(yīng)考慮拋下第二只錨若發(fā)現(xiàn)來船與錨泊船存有緊迫局面，錨泊船應(yīng)該用號(hào)燈號(hào)型等視覺信號(hào)、號(hào)笛聲響等聽覺信號(hào)和GMDSS等無線電通訊信號(hào)引起來船注意和警告來船。若發(fā)現(xiàn)來船與錨泊船存有碰撞危險(xiǎn)，錨泊船應(yīng)及時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并準(zhǔn)備主機(jī)操縱，通知船長上駕駛臺(tái)，同時(shí)協(xié)助船長采取相應(yīng)措施以避免碰撞危險(xiǎn)。第2卷參考答案一.單選題1.參考答案：D2.參考答案：D3.參考答案：B4.參考答案：C5.參考答案：C6.參考答案：D7.參考答案：B8.參考答案：C9.參考答案：A10.參考答案：B二.問答題1.參考答案：