四堡七堡單元觀潮路(艮山東路-鳳起東路)道路工程環(huán)境影響報(bào)告_第1頁
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文檔簡介

(生態(tài)影響類)建設(shè)單位(蓋章杭州市城東新城建設(shè)投資有限公司中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制 1 8三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 26 38 53六、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)督檢查清單 61 64專題一聲環(huán)境影響評價(jià)專題 -65-1一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況稱2019-330000-48-01-028海)面積(核準(zhǔn)/(核準(zhǔn)/備案)文):2審批文件名稱:《關(guān)于杭州市四堡七堡單元(JG14)控制性詳細(xì)規(guī)劃本項(xiàng)目位于四堡七堡單元,觀潮路規(guī)劃有地下綜合管廊和電力管無依據(jù)《杭州市四堡七堡單元(JG14)控制性詳細(xì)規(guī)劃(修編)》3《杭州市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》(含五年項(xiàng)目滾動規(guī)劃)符合性分本項(xiàng)目為城市道路和城市管廊的建設(shè),屬于《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類3、杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案符合性分析4家考核斷面水質(zhì)Ⅰ-Ⅲ類的比例達(dá)到100%以上,省控?cái)嗝嫠h(huán)境質(zhì)量狀況為優(yōu),2020年度杭州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量為達(dá)標(biāo)區(qū);項(xiàng)目運(yùn)營期間能夠保證周邊環(huán)境不因本項(xiàng)目污染物的排放而降低現(xiàn)有5分類要求元重點(diǎn)管控單元噪聲和臭氣異味防治,強(qiáng)化餐飲油煙治理,嚴(yán)格施工揚(yáng)染排放較大的建設(shè)/符合性分析:本項(xiàng)目為城市道路和城市管廊的建設(shè),不屬于工業(yè)6表1-2《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》重點(diǎn)要求符合四性本環(huán)評所提防治措施均為已有多年使用并被合考慮建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后對各種環(huán)境因素可能五不準(zhǔn)項(xiàng)目實(shí)施不會改變所在地環(huán)境質(zhì)量水平和環(huán)夠完善區(qū)域路網(wǎng)布局,滿足城市建設(shè)發(fā)展需建設(shè)項(xiàng)目采取的污染防治措施無法確保污染物排放達(dá)到國家和地方排采取必要措施預(yù)防和控制生只要切實(shí)落實(shí)本環(huán)評報(bào)告提出的各項(xiàng)污染防7針對項(xiàng)目原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞提出有/建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)環(huán)境影響報(bào)告表的基礎(chǔ)資料內(nèi)容存在重大者環(huán)境影響評本項(xiàng)目環(huán)評過程基于項(xiàng)目建設(shè)方提供的設(shè)計(jì)8地理位置項(xiàng)目組成及規(guī)模序號主體工程1為城市次干路,設(shè)計(jì)車速50km/h,道路寬度為2隧道下穿滬杭甬高速地面道路以及曇花庵路,雙向43管廊工程456慢行地道下穿滬杭甬高速,布置在隧道兩側(cè),靠右設(shè)7景景9觀及裝修工程顯“錢塘觀潮,海塘古韻”以紫色調(diào)觀花的紫荊作為基調(diào)樹種,選用鄉(xiāng)土樹種,以自然式、生態(tài)化的種植方法構(gòu)建綠色基底、骨架,燈具采用雙頭路燈,燈頭雙桿分離,下部連接處采用891施工人員生活污水由環(huán)衛(wèi)部門抽運(yùn);施工廢水收集沉2道噴淋;嚴(yán)格渣土、砂石、水泥等運(yùn)輸車輛規(guī)范化管從源頭降低對環(huán)境空氣的影響;加強(qiáng)路面的清潔養(yǎng)護(hù)34選低噪聲設(shè)備施工,嚴(yán)格控制夜間施工并認(rèn)真執(zhí)行夜間施工申報(bào)制度,加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測和監(jiān)控確保達(dá)11施工場地布置于北側(cè)規(guī)劃云峰路交叉口,利用工程永),//pcu/hmm40.0~47.7/處7處1座13.0m(人行道)+3.5m(非機(jī)動車道)+1.5m(機(jī)非隔離帶)+11m(機(jī)動車+1.5m(中央分隔帶)+11.25m(機(jī)動車道)+1.5m(機(jī)非隔離帶)+3.5m(非機(jī)機(jī)動車道:4cmSMA-13改性瀝青+6cmAC-20C中粒式瀝青砼+8cmAC-25C粗粒式瀝青砼+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石下5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+///pcu/hm/m//本項(xiàng)目不包括高壓電力電纜的敷設(shè)和安裝,敷設(shè)電纜另行委托輻射評價(jià)。(b)綜合艙橫斷面道東側(cè),電力艙以單艙形式敷設(shè)在隧道西側(cè),均與隧道凈距約0.1m~0.5m;序號1口2口34源強(qiáng)泵///233438143/27323/27323/1576本項(xiàng)目道路跨彭埠備塘河處新建簡支橋1座,與道路同寬,樁號起點(diǎn)SMA-13改性瀝青+6cmAC-20C型中粒式瀝青砼瀝青砼與混凝土間設(shè)置12312序號1匯集隧道北側(cè)敞口段的雨水和部分道路順2匯集隧道南側(cè)慢行過街地道敞口段的雨水和部分道路順坡雨3匯集隧道南側(cè)敞口段的雨水和部分道路順4主要收集隧道地面沖級/線寬約70m)(改建后雙面4車道)///表2-12特征年各時(shí)段交通量單位:輛568345總平面及現(xiàn)場布置),擾,建議施工單位人員組成交通管理組,以保證施工期施工方案攪拌下沉至樁底標(biāo)高→噴漿、噴氣攪拌提升至樁頂標(biāo)高→H型鋼垂直起吊、定底板鋼筋綁扎→底板混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)→壁板與頂板支?!诎迮c頂板鋼筋綁扎→壁板與頂板砼澆筑與養(yǎng)護(hù)→壁板與頂板拆?!夥浪┕ぁ练交靥钇秸麍龅亍裨O(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔安裝支座→用吊機(jī)架設(shè)空心板梁(20m預(yù)應(yīng)力砼簡支預(yù)制空心板)→澆筑表2-13工程占地表~根據(jù)浙江中水工程技術(shù)有限公司編制的《四堡七堡單元觀潮路(艮山東路~項(xiàng)目鉆渣建筑拆除料老路面拆除老路面層利用場地填筑土方宕渣墊層綠化覆土小計(jì)數(shù)量來源去向拆除工程全部外運(yùn)至合法消納地點(diǎn)統(tǒng)處置路基工程商購綠化工程橋梁工程合計(jì)其他方案一①備塘路南延管廊取消燃?xì)猗诮Y(jié)構(gòu)相對復(fù)案一①結(jié)構(gòu)需要分次澆筑,工序②需多次基坑開挖,圍護(hù)費(fèi)/2、備塘河橋方案比選方案一力式橋臺)方案一①工藝復(fù)雜,施/三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目位于浙江省杭州市江干區(qū)四堡七堡單元,北起艮山東路,南至鳳起表3-1本項(xiàng)目沿線用地情況統(tǒng)計(jì)表(從北至南描述)離北東西東西東西東西東西東西東西東西州市劃定的任何生態(tài)保護(hù)紅線,根據(jù)《杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方本項(xiàng)目用地面積50443m2,全部為永久占地,項(xiàng)目占地土地利用類型為交圖3-4道路南段與鳳起東路交叉口現(xiàn)狀照片(K0+9植被主要為人工綠化植被和一些野生植被。人工綠化植被主要分布于道路終點(diǎn)由于該區(qū)域人類活動強(qiáng)烈,原生的植被群落幾乎被人工群落所替代,僅存的野生植物均系草本植物,種類也較少,主要是蓼科、藜科、莧科等,這些野生植根據(jù)調(diào)查和收集有關(guān)資料可知,工程沿線區(qū)域主要的陸上動物為獸類、鳥灰喜鵲等,以家燕和麻雀數(shù)量最多;兩棲類主要有蟾蜍、青蛙等;爬行類主要源保護(hù)區(qū)、重要濕地等生態(tài)敏感區(qū),工程范圍人為開發(fā)活動頻繁,野生動植物埠街道云峰社區(qū)、興隆社區(qū)、普福社區(qū),河道不涉及珍稀水生生物棲息地、產(chǎn)2、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)杭州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分類劃分,本項(xiàng)目所在地為環(huán)境空氣質(zhì)量為了解項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀,我單位搜集了《杭州市生態(tài)環(huán)表3-2杭州市2020年環(huán)境空氣質(zhì)狀率達(dá)標(biāo)情況60達(dá)標(biāo)70NO20達(dá)標(biāo)0PM100達(dá)標(biāo)0PM2.50達(dá)標(biāo)00達(dá)標(biāo)0達(dá)標(biāo)SO22可吸入顆粒物(PM10)和細(xì)顆粒物(PM2.5)四項(xiàng)主要污染物年均濃度分別為3SO2PM2.5100%,達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的比例為100%。城市河道水質(zhì)狀況為良好,水環(huán)項(xiàng)目影響水體為彭埠備塘河,根據(jù)《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分為了解彭埠備塘河水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,本評價(jià)引用杭州市智慧河道云平臺通過水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析可知,彭埠備塘河常規(guī)水質(zhì)因子均能夠達(dá)到《地表好,全市環(huán)境噪聲的主要來源是交通和社會生活噪聲。杭州市區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-20表3-4聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果單位:dB段////時(shí)段晝夜晝夜與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目,無其它與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本工程沿線人類活動強(qiáng)烈,經(jīng)長期的活動和開發(fā),沿線野生動植物較少,2、大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表3-6項(xiàng)目主要環(huán)境空氣敏感目標(biāo)區(qū)m北WW/W/E/E/WJG1402-EA33-3030°E/E/E/W表3-7項(xiàng)目主要水環(huán)境敏感目標(biāo)一覽表K0+080.000評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)22本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)槎惌h(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū),環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空4mg/m3pHCODMnNH3-N6~9邊界,當(dāng)臨街建筑高于三層樓房以上(含三一側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域及該建筑物兩側(cè)受交通噪聲直達(dá)聲影響的區(qū)域?yàn)橛谇芭沤ㄖ螂m低于前排建筑但因樓座錯落設(shè)置使部分樓體探出前排遮擋并受到道路交通噪聲的直達(dá)聲影響,則高出及探出部分的樓層面向道路一側(cè)范圍為4a類區(qū)。其余部分未受到交通噪聲直達(dá)聲影響拌和站,僅路面攤鋪時(shí)產(chǎn)生少量瀝青煙氣,瀝青煙、苯并芘參照執(zhí)行《大氣污本項(xiàng)目施工人員生活污水委托環(huán)衛(wèi)部門抽運(yùn),再經(jīng)七格污水處理廠處理達(dá)準(zhǔn),最終經(jīng)七格污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》pHBOD5NH3-N11表3-13建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)限值營運(yùn)期管廊內(nèi)混流風(fēng)機(jī)運(yùn)行通風(fēng)口噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲表3-14工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)一般固體廢棄物執(zhí)行《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》和《浙其他本項(xiàng)目為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,屬非生產(chǎn)性項(xiàng)目,無需總量區(qū)域替代削施工期生態(tài)環(huán)境影響分析①項(xiàng)目施工過程中在開挖與填筑時(shí)易造成地表植2、施工期生態(tài)影響分析是人工綠化植被和一些野生植被,現(xiàn)狀植被覆蓋面積2017.8m2。經(jīng)建短填筑料在缺乏防護(hù)措施條件下的裸露堆存時(shí)間;基坑開挖時(shí)嚴(yán)格控制挖土深3、施工期廢氣環(huán)境影響分析據(jù)有關(guān)文獻(xiàn),車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%以上,車輛行駛產(chǎn)生的P1施工運(yùn)輸車輛通過便道行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵源強(qiáng)大小與污染源的距離、道路路100m以內(nèi)。如果在施工期間對車輛行駛的路面實(shí)施灑水抑塵,每天灑水4~55),期委托環(huán)衛(wèi)部門抽運(yùn)至污水管網(wǎng),最終經(jīng)七格廢水主要污染物成分為SS和石油類,石油類濃度約20mg/L、SS濃度約3000mg/L,施工場地兩端出入口設(shè)置洗車平臺,配置循環(huán)蓄水池、沉淀池,該表4-5常見施工設(shè)備噪聲源不同距離聲壓級單位:dB(A)表4-6主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲級單位:dB(A)根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)的規(guī)定,施工場①施工前封閉施工場地,在施工區(qū)域周邊設(shè)置不低于2米的固定式硬因松動部件的振動或消聲器的損壞而增加其工作時(shí)的噪聲級。定期檢查施工設(shè)位應(yīng)當(dāng)持所在地建設(shè)行政主管部門的施工意見書,向所在地生態(tài)環(huán)境部門申領(lǐng)附近居民正常生活的防范措施等要求進(jìn)行施工,一次連續(xù)施工不應(yīng)超過36h‘、施工固廢影響分析根據(jù)《四堡七堡單元觀潮路(艮山東路~鳳起東路)運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響分析3、運(yùn)營期大氣環(huán)境影響分析Qj=(AiEij/3600)j-j類污染物的排放源強(qiáng)(mg/(s·m);Eij-運(yùn)行工況下i型車j類污染物在預(yù)測年的單車排放因子(mg/表4-8新車排放執(zhí)行國V排放標(biāo)準(zhǔn)的在用車綜合排放因子柴油車汽油車柴油車汽油車柴油車微型車轎車其他車出租車汽油柴油NOXNOX表4-10營運(yùn)期高峰小時(shí)汽車尾氣污染源強(qiáng)NOx排放量NO2排放量NOxNO2市隧道項(xiàng)目,隧道排放汽車尾氣主要集中在隧降雨歷時(shí)40min后,路面、橋面、隧道口基本被與背景值疊加后,現(xiàn)狀敏感目標(biāo)和在建敏感目標(biāo)晝夜噪聲疊加值均能達(dá)到僅本項(xiàng)目營運(yùn)近期、中期、遠(yuǎn)期對規(guī)劃敏感點(diǎn)影響:道路沿線規(guī)劃的JG1402-R22-22幼兒園、JG1402-A1-33行政辦公、JGJG1402-R21-36住宅臨路第一排建筑噪聲預(yù)測值能夠達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》通教室以及教師辦公室允許噪聲級不大于45dB。單人辦公在對樁號ZGL0+25.2和DL0+08.5兩個隔聲間的地面通風(fēng)井口安裝消聲量不小于道路噪聲遠(yuǎn)期貢獻(xiàn)值,營運(yùn)期地下風(fēng)機(jī)隔聲間的地面通風(fēng)井口噪聲對規(guī)劃的住本項(xiàng)目跨越備塘河,一旦運(yùn)輸危險(xiǎn)品的汽車發(fā)生泄漏或翻車事故引起爆炸將會急速放大事故負(fù)面效應(yīng),會對沿線人民群在采取以上環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施的基礎(chǔ)上,本工程營運(yùn)選址選線合理性分析綜上分析,本項(xiàng)目選址選線合理可行。施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施質(zhì)的綠化設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì),綠化帶宜根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件選擇枝葉繁茂、生長施工結(jié)束后,依據(jù)方案對道路中央隔離綠化帶、機(jī)非隔離綠化帶、人行道施工范圍應(yīng)控制在項(xiàng)目征地范圍之內(nèi)。利用周邊現(xiàn)有艮山東路、鳳起東路等道路作為施工便道。不設(shè)置臨時(shí)堆場,不設(shè)置專門的棄渣場地,棄方必須及過量裝車,運(yùn)輸時(shí)在上面覆蓋防雨布等物或采用封閉式運(yùn)輸車,沿途不漏土、原材料,工程結(jié)束后予以清理,恢復(fù)路面平整。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)裸露區(qū)域采用密目網(wǎng)集的雨水經(jīng)三廂沉砂池處理,沉淀后的清水部分回用,剩余部分排入道路兩端污水。場地硬化:工地出入口、主要道路、材料堆放和加工場地硬化到位。裸揚(yáng)塵建筑材料覆蓋。罐桶封閉:現(xiàn)場砂漿桶、水泥桶四周及頂部封閉。凈車出場:土方開挖階段增設(shè)車輛自動沖洗裝置,運(yùn)輸車輛沖凈且密閉后方可出場。不外排。濕法降塵:土方開挖、現(xiàn)場破拆、切割作業(yè)時(shí)采取灑水、噴淋、霧炮等降塵措施。監(jiān)控在線:符合要求的建筑工程安裝、運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)可視化監(jiān)控系統(tǒng)和揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)。信息公示:按要求制作文明施工公示牌,并在主要出圍內(nèi)的便道應(yīng)配備相關(guān)保潔人員、灑水設(shè)備;所有建設(shè)工地在土方開挖、回填等施工環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)保持作業(yè)面濕潤狀態(tài);道路施工,開挖前需灑水,開挖中邊灑劃標(biāo)線時(shí)應(yīng)避開風(fēng)向針對現(xiàn)狀及在建環(huán)境敏感目標(biāo)的時(shí)段,以避免對周圍化糞池預(yù)處理,定期委托環(huán)衛(wèi)部門抽運(yùn),最終經(jīng)七格污水處理廠處理后達(dá)標(biāo)排施工場地兩端出入口設(shè)置洗車平臺,配置循環(huán)蓄水池、沉淀池,洗車水經(jīng)沿項(xiàng)目用地紅線內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水溝,雨水經(jīng)收集至末端三廂沉砂池沉淀,①施工前封閉施工場地,在施工區(qū)域周邊設(shè)置用液壓機(jī)械代替燃油機(jī)械等。對動力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù),避免設(shè)備常因松動部件的振動或消聲器的損壞而增加其工作時(shí)的噪聲級。定期檢查施③制訂合理的施工計(jì)劃,盡量避免高噪聲設(shè)備同時(shí)運(yùn)行,高噪聲設(shè)備作業(yè)時(shí)間盡量避開居民午休時(shí)間,物料運(yùn)輸避開高峰期;運(yùn)輸車輛進(jìn)出應(yīng)減速,嚴(yán)④施工現(xiàn)場靠近本項(xiàng)目涉及到居民小區(qū)和學(xué)校等敏感點(diǎn)時(shí),應(yīng)合理安排施工時(shí)間,夜間和午休時(shí)間禁止打樁作業(yè)。因生產(chǎn)工藝要求確需在夜間進(jìn)行施工施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地建設(shè)行政主管部門的施工意見書,向所在地生態(tài)環(huán)境部告,并按照夜間作業(yè)證明載明的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式以及避免或者⑤對人為的施工噪聲應(yīng)有降噪措施和管理制度,并進(jìn)行嚴(yán)格控制,最大限施工單位必須按照《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦法采取上述措施后,本項(xiàng)目施工期固廢不會造成二次污運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)道路中央隔離綠化帶、機(jī)非隔離綠化帶、人行道旁綠化帶等景觀綠化車尾氣的排放實(shí)行例行檢測,超標(biāo)車輛禁止上路,從污染源頭上降低對環(huán)境空本工程隧道敞開段地表徑流由截水溝收集至集水井,雨水收集后由潛水泵本工程沿線規(guī)劃敏感點(diǎn)所在地塊建設(shè)晚于本工程,為降低本工程交通噪聲①沿線規(guī)劃敏感點(diǎn)的建設(shè)單位應(yīng)采取間隔必要的距離、傳聲途徑噪聲削減①通過加強(qiáng)道路交通管理,如限制性能差的車輛進(jìn)入,在噪聲敏感區(qū)域附②經(jīng)常維持道路路面的平整度,避免因路況不佳造成車輛顛簸等引起交通小于9dB的消聲器,確保場界達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》加強(qiáng)道路清掃,生活垃圾及時(shí)收集,并納入地方環(huán)衛(wèi)警示容易誘發(fā)交通事故的惡劣天氣或危險(xiǎn)路況,提前采取限制行車速度或封閉其他通過必要的環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃,全面及時(shí)地掌握施工根據(jù)工程的特點(diǎn)及沿線環(huán)境特征,特制定本項(xiàng)目施工期TSP/PM10處杭州市夏衍府、63m處五LAeq施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)價(jià)文件近期的交通量對主要環(huán)境要素進(jìn)行影響分析。竣工LAeq(GB3096-2008)2類或4a類環(huán)保投資//9/////ZGL0+25.2和DL0+08.528///算1150m×2//////2//3/////六、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)督檢查清單嚴(yán)格按照紅線范圍進(jìn)行施工活注意保護(hù)紅線外相鄰地帶綠樹植路中央隔離綠化帶、機(jī)非隔離綠化帶等及時(shí)安排綠化種植工作,堡七堡單元觀潮路(艮山東路~鳳起東路)道路工程水土保持方加強(qiáng)道路中央隔離綠化帶、機(jī)非隔離綠化帶等景觀綠化維護(hù)保//境生活污水委托清運(yùn),施工廢水經(jīng)沉淀后回用,不排放;施工場地淀后的清水部分回用,剩余部分抽排至市政雨水管排水溝排入污水泵////境①施工前封閉施工場地,在施工區(qū)域周邊設(shè)置不低于2米的固定式硬質(zhì)圍欄。②設(shè)備選型上盡量采用低噪聲設(shè)備,淘汰落后工藝,對動力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù),避免設(shè)備常因松動部件的振動或消聲器的損壞而增加其工作時(shí)的噪聲級。定期檢查加應(yīng)及時(shí)維修或更換;③制訂合料運(yùn)輸避開高峰期;運(yùn)輸車輛進(jìn)場靠近本項(xiàng)目涉及到居民小區(qū)和學(xué)校等敏感點(diǎn)時(shí),應(yīng)合理安排施及U型槽側(cè)壁安裝外聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo);允許噪聲級晝間不大37dB;起居室(廳)筑中普通教室以及教師辦公室允許噪聲級公室允許噪聲級不大允許噪聲級不大于45dB;沿線地塊平面進(jìn)行合理布置,臨路一側(cè)宜安排聲環(huán)境要求低的建筑物;通過加強(qiáng)道路交通管理,如限制性能差的車輛進(jìn)入,在噪聲敏感區(qū)域附近路段兩端設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志等,可以有效控制交通噪聲的污染;經(jīng)常維持道路路面的平整度,避免因路況不佳造成車輛顛簸等引起交通////加強(qiáng)進(jìn)城車輛的管的排放實(shí)行例行檢棄方及時(shí)清運(yùn)指定消納場,必須按照《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦法》的要求運(yùn)輸;生活垃圾袋/////類型,設(shè)置完善的路②考慮道路兩側(cè)主要建議交通管理部門加強(qiáng)對?;奋囕v的管理,禁止危險(xiǎn)品車輛③工程道路監(jiān)控中心應(yīng)對來往車輛嚴(yán)密監(jiān)控,同時(shí)使用可變情報(bào)板隨時(shí)警示容易誘發(fā)交通事故的惡劣天氣或危險(xiǎn)路況,提前采取限制行車速度或封閉局部路段等積極、主動的風(fēng)險(xiǎn)防范④工程營運(yùn)單位應(yīng)制定車輛運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行必要的演練;設(shè)立施救物資裝備器材儲備倉庫;提高道路事故現(xiàn)值//晝夜LAeq晝夜LAeq////堡單元。本項(xiàng)目屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,項(xiàng)目的建設(shè)符合杭州市“三線一單”土地利用總體規(guī)劃;符合國家及地方的產(chǎn)業(yè)政策。專題一聲環(huán)境影響評價(jià)專題聲環(huán)境功能區(qū),評價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)的噪聲級增高量大于5dB(A),確定噪聲評價(jià)等級行政區(qū)名稱方位類評價(jià)范圍內(nèi)戶數(shù)與路面高差敏感點(diǎn)段道路形式項(xiàng)目建成后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)彭埠街道杭州市夏衍第二小學(xué)N/教學(xué)樓師生約道路北起點(diǎn)北端2類彭埠街道錢江府~W/道路2類彭埠街道省畜牧技術(shù)推廣總站~W/辦公樓m地面2類五堡社區(qū)在建五堡安置房第排//南端與鳳起東路交叉口狀鳳起東路第一排執(zhí)行序號規(guī)劃用地類型方位沿線道路形式執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1-25K0+325~W無段2住宅K0+600~Em無地面+隧道暗埋段類3初中K0+780~W無隧道南端敞開段類界線距離4小學(xué)K0+780~E高隧道南端敞開段/5幼兒園K0+890~E高隧道南端敞開段類/6住宅Wm無地面類與鳳起東路7行政辦公Em無地面類/8-36Em無地面②規(guī)劃敏感目標(biāo)與滬杭甬邊界線距離引用《滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程(喬司收費(fèi)站至2營運(yùn)期交通噪聲聲環(huán)境影響分析568345表2.2-2本項(xiàng)目空曠條件下噪聲貢獻(xiàn)值單位:dB(A)離離斷面46.5m42.45m表2.2-3SMA-13改性瀝青路面本項(xiàng)目空曠條件下噪聲貢獻(xiàn)值單位離晝間夜間離晝間夜間42.45m類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū),35m外執(zhí)行聲環(huán)境2類區(qū)路段類2類類2類2.3僅本項(xiàng)目道路對現(xiàn)狀及在建敏感保護(hù)目標(biāo)預(yù)測和分析本報(bào)告選取營運(yùn)近期(2022年)、中期(2028年)、遠(yuǎn)期(表2.3-1本項(xiàng)目對現(xiàn)有敏感目標(biāo)及在建敏感目標(biāo)預(yù)測結(jié)果單位:dB(A) /中心m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜學(xué)//////////—/—/—///////////—/—/—///////////—/—/—///////////—/—/—/府排/—————— — — — — — — — — —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —————————————— /中心m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜 —— —— —— —— —— ——站/////////// /—/—///////////—/—/—///////////—/—/—///////////—/—/—/////////// /—/—/房排/———————————————————————— — — — — — — —— —— —— —— —— —— —— —— /中心m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜 —— —— —— —— —— —— —— ———————————————————————————————————————————————————————— — — — — 省畜牧技術(shù)推省畜牧技術(shù)推杭州市夏衍省畜牧技術(shù)推杭州市夏衍省畜牧技術(shù)推省畜牧技術(shù)推省畜牧技術(shù)推杭州市夏衍省畜牧技術(shù)推杭州市夏衍省畜牧技術(shù)推省畜牧技術(shù)推省畜牧技術(shù)推杭州市夏衍省畜牧技術(shù)推杭州市夏衍省畜牧技術(shù)推項(xiàng)目貢獻(xiàn)值與背景值疊加后,現(xiàn)狀敏感目標(biāo)和在建敏感目標(biāo)晝夜噪聲疊加值均能達(dá)到2.4僅本項(xiàng)目道路對規(guī)劃敏感保護(hù)目標(biāo)噪聲預(yù)測和分析m離m心線距離m無無無/層高20.5m///無無/JG1402-R21-36住宅/無本報(bào)告選取營運(yùn)近期(2022年)、中期(2028年)、遠(yuǎn)期(2 背景值m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜— — ————————————————————————— — — — — ————————————————————————— — — — — -25—————————————————— 背景值m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜————————————— — — — — ————————————————————————— — — ——————— — — — — — ———————————— 背景值m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜————————————— — — — — ————————————————————————— — — — — — ————————————————————————— — 背景值m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜————————————— — — — — ————————————————————————— — — — — — ///////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/ / ////////////—/ / / 背景值m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜///////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/ / ////////////—/ / /— — — — ————————————————————————— — 背景值m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜————————————— — — — — ————————————————————————— — — — — — ————————————————————————— — 背景值m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜————————————— — — — — ————————————————————————— — — — — — ————————————公///////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/ / ////////////—/ / / 背景值m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜///////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/—/—////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/ / ////////////—/—/—////////////—/—/—/————————————— — 背景值m/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜————————————— — — — — ————————————————————————— — — — — — ————————————————————————— 住宅、JG1402-A33-28初中、JG1402-R22-22幼兒園、JG1402-A1-33行政辦公、JG1402-R21-32住宅、JG1402-2.5本項(xiàng)目與彭埠互通、滬杭甬交通噪聲疊加預(yù)測和分析車道設(shè)置:艮山路高架采用雙向四車道,地面采用雙小車中車大車合計(jì)比小車中車大車合計(jì)比~滬杭////////////~滬杭K0+480~K0+590艮山路北上匝道北側(cè)設(shè)置3m高直立式聲屏障,長度為110延米;中車大車合計(jì)比小車中車大車合計(jì)比高架~//////地面~表2.5-3現(xiàn)狀敏感點(diǎn)疊加彭埠互通及滬杭甬高速后預(yù)測結(jié)果表/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜學(xué)////////////////////////////////////////////////////////////府排/晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜站///////////////////////////////////////////////////////////////////////////夏衍第二小學(xué)

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