工藝裝備管理制度

中鐵十一局集團橋梁安圖制梁場工裝管理制度《工裝管理制度》主要包括以下內容：TOC\o"1-2"\h\u66801總那么1293602工裝管理范圍1148173制度內容1174933.1部門職能1301013.2設計、制造282653.3驗收、使用2265513.4檢查、維修、保養(yǎng)2293113.5更新、改造、報廢3184023.6工裝管理工作流程4234793.7工裝管理及日常使用4175843.8工裝資料管理71總那么工裝設備的質量是控制鐵路橋梁生產質量的重要因素，建立一套完善嚴密可行的工裝管理制度，從設計、制造、驗收、使用、檢查、維修、更新、改造、報廢等方面做好工裝管理工作，保證橋梁的產品質量。2工裝管理范圍梁場工裝包括：〔1〕制梁臺座，〔2〕存梁臺座(靜載臺座〕，〔3〕模板〔包括底模、側模、端模、內模等〕，〔4〕鋼筋彎曲胎卡具，〔5〕定位網片焊接胎卡具，〔6〕鋼筋綁扎胎卡具，〔7〕鋼筋吊架，〔8〕張拉吊架，〔7〕蒸汽養(yǎng)護棚，〔8〕防雨棚，〔9〕抹面架，〔10〕壓漿罩，〔11〕校頂反力架，〔12〕鋼絞線放線架，〔13〕膠管托架，〔14〕內模檢修臺位，〔15〕接觸網支柱及下錨拉線根底預埋鋼板與螺栓焊接架，〔16〕端模凳子，〔17〕膠管定位護套，〔18〕接觸網加高平臺及鋸齒形槽口施工模具，〔19〕卷揚機底座，〔20〕鋼筋下料定位擋板，〔21〕限位板等。3制度內容3.1部門職能總工程師工裝管理職責.1從工裝的設計、制造、驗收、使用、檢查、維修、更新、改造、報廢等方面對工裝的質量負總責。負責對工程技術部審核過的工裝圖紙的審批。3.1.1.3負責組織對模板的進場驗收，并組織相關部門對工裝使用后進行有效性評價。工程技術部3.1.2.1負責梁場自行設計工裝的設計工作，并對委外設計的圖紙進行審核，確保設計圖紙能夠滿足施工生產要求。3.1.2.2負責工裝加工制造階段的技術指導工作。負責編制工裝的大修處理方案和提出技術更新、改造、報廢工作申請。3.1.2.4參與模板整體試拼裝驗收和工裝使用后的有效性評價。3.1.3平安質量環(huán)保部3.1.3.1負責自制工裝制造過程中的質量監(jiān)控。3.1.3.2負責工裝初次使用前的驗收、使用期間規(guī)定周期的檢查及維修后的檢查驗收工作。3.1.3.3參與工裝技術更新、改造、報廢工作的討論和使用后的有效性評價。3.1.3.4負責工裝的使用保養(yǎng)、日常維修及管理。確保工程進度與工裝的數(shù)量相匹配，嚴禁超負荷和無標準使用工藝設備。3.1.4物資設備部3.1.4.1負責委外制造的校頂反力架、模板的采購和技術更新、改造、報廢工作。3.1.4.2負責校頂反力架、模板進場數(shù)量的驗收和相關資料、圖紙的收集。3.1.4.3參與模板整體試拼裝驗收和模板使用后的有效性評價。3.2設計、制造3.2.1工裝設計。梁場的工裝必須有設計圖紙，圖紙可以由梁場工程技術部設計或者制造廠家設計，如果是工裝制造廠家設計的圖紙，必須經梁場工程技術部審核、總工批準，確認能滿足生產要求前方可制造。所有工裝圖紙經工程技術部審核后，還須經梁場總工批準。圖紙需明確制造指標要求，并由工程技術部存檔管理。3.2.2工裝制造。模板和校頂反力架委外加工制造，其他工裝可以由梁場自制。3.3驗收、使用3.3.1新制工裝投產前必須進行驗收，驗收合格后，方可使用，未經驗收的工裝一律不得投入生產。工裝驗收填寫“工裝驗收記錄表〞，樣表格式詳見附件。3.3.2對大修、更新、改造后的工裝，須在現(xiàn)場進行驗收合格前方可投入使用。3.3.3驗收的程序與要求按該工裝的設計及有關技術文件辦理。3.3.4工裝及其備件的驗收按該工裝的設計文件要求執(zhí)行。3.3.5工裝的使用應滿足相應產品的工藝規(guī)程要求。3.4檢查、維修、保養(yǎng)3.4.1工裝檢查、維修、保養(yǎng)工作由平安質量環(huán)保部負責，具體由該工裝使用的工序的質檢員與維修人員、使用人員共同完成，對于重大問題無法完成時，可請廠家或外部單位共同完成。3.4.2日常檢修、保養(yǎng)要求工裝日常維修、保養(yǎng)是為了防止工裝局部變形、磨損和更換易損件而進行的小規(guī)模修理作業(yè)，日常維修根據(jù)日常使用情況和檢查結果進行，由該工裝使用的工序的質檢員與維修人員、使用人員共同對工裝進行檢查和維修，工裝檢查、維修、保養(yǎng)記錄也由質檢員負責完成，記錄按“工裝檢查、維修、保養(yǎng)記錄表〞填寫，詳見附表。3.4.3日常檢修、保養(yǎng)方案3.4.3.1不定期：當工裝使用出現(xiàn)異常時，立即組織對該工裝進行檢查、維修。3.4.3.2定期：由平安質量環(huán)保部制定工裝檢查、維修、保養(yǎng)方案，一般情況下每月檢查一次，但可根據(jù)工裝使用狀況適當調整檢修周期，對于使用較穩(wěn)定的工裝周期可延長，對于性能不穩(wěn)定的工裝應縮小檢修工期。3.4.4工裝暫時停用必須采取防銹措施(如刷機油等)。3.4.5工裝在使用周期內應定期采取防銹措施，以防工裝銹蝕。3.4.6工裝大修是指對工裝進行恢復性修理，對工裝全面檢查，修復和更換全部磨損的零部件，大修后的工裝應全面恢復其性能，滿足使用要求，并能保證產品質量。對于損壞嚴重或存在重大問題的工裝，由平安質量環(huán)保部填報工裝大修方案報總工程師審批后安排維修班進行大修。3.5更新、改造、報廢3.5.1工裝更新是指以新的工裝替換在技術上或經濟上不宜大修、改造和繼續(xù)使用的舊工裝。3.5.2工裝改造是指對現(xiàn)有工裝進行技術上的革新和結構上的改良。3.5.3對于需要更新、改造的工裝，由工程技術部提出，平安質量環(huán)保部參與討論，并報請梁場總工程師審核，并經經理批準后，由工程技術部負責組織實施。對于委外制造工裝的更新、改造工作物資設備部也需參與討論。工裝更新、改造申請需填寫“工裝更新申請表〞和“工裝改造申請表〞，格式見附表。3.5.4工裝報廢應符合以下條件之一。3.5.4.1經過測試，繼續(xù)大修后技術性能仍不能滿足工藝要求和保證產品質量的。3.5.4.2技術性能落后，老化，效率低，經濟效益差的。3.5.4.3國家指令性淘汰的產品的工裝。3.5.4.4事故損壞無法修復的。3.5.4.5因生產工藝變更而不能繼續(xù)使用的。3.5.4.6工裝可以修復或改造，但投入的價值超過原造價的50％以上者。3.5.5工裝報廢由工程技術部提出申請，平安質量環(huán)保部參與，由總工程師組織鑒定，梁場經理批準前方可報廢。對于委外制造工裝的報廢工作物資設備部也需參與討論。工裝報廢申請需填寫“工裝更報廢請表〞，格式見附表。3.6工裝管理工作流程3.7工裝管理及日常使用工裝設計制造完成并經驗收合格后，由平安質量環(huán)保部編入工裝臺帳并對其進行管理。3.7.1模板3.7.1.1在模板外購進場，平安質量環(huán)保部對模板各個尺寸和要求進行復核，保證其進場質量。驗收由總工程師組織，平安質量環(huán)保部和物資設備部參與。驗收分工為：物資設備部負責找廠家收集模板的出廠合格證和圖紙，并將資料交予平安質量環(huán)保部存檔；平安質量環(huán)保部負責對模板的的各項尺寸、密合性、激振力、剛度進行驗收，并負責對合格證、圖紙和驗收資料的存檔。3.7.1.2模板在使用之中對其進行日常維修和保養(yǎng)，當有缺陷的地方進行相應的維修。3.7.1.3模板在暫停使用時，定期對其進行除銹和保養(yǎng)。3.7.1.4當維修之后還不能恢復其性能的，對其進行報廢。3.7.1.5模板驗收。模板進場先對其進行分扇驗收，驗收合格后開始進行模板的拼裝，每個部位拼裝完成后對其進行驗收，驗收合格后進行模型試拼裝驗收，驗收合格前方可投入使用。每孔梁制梁前平安質量環(huán)保部均需對模板進行檢測。3.7.1.6每套模板生產完成首孔箱梁后，由總工程師組織平安質量環(huán)保部、工程技術部、物資設備部對每套模板進行有效性評價，根據(jù)所生產的箱梁外形及尺寸評價模板尺寸、密合性、激振力、剛度、焊接質量等是否滿足生產要求。有效性評價格式詳見附表“外購工裝使用有效性評價〞。對生產的前10片梁來進行模板預留壓縮量及預設反拱是否合理試驗、測量分析、確認模板預留壓縮量及預設反拱是否需要調整。3.7.1.7模板進場驗收模板進場驗收要求詳見附表。3.7.1.8模板拼裝驗收模板分部位拼裝驗收和模板整體試拼裝驗收要求詳見附表。3.7.2鋼筋綁扎胎卡具3.7.2.1鋼筋綁扎胎卡具的設計由工程技術部根據(jù)箱梁圖紙進行，胎卡具必須能夠保證鋼筋定位的準確，且明確圖中各尺寸驗收要求。3.7.2.2加工制造完成之后，由平安質量環(huán)保部根據(jù)設計圖紙要求對其進行驗收。3.7.2.3梁體綁扎胎具在使用過程中由平安質量環(huán)保部進行檢查，當發(fā)現(xiàn)缺陷時及時進行維修。檢查周期：鋼筋綁扎胎卡具初次使用和復工使用前須進行檢查驗收；正常使用后每月進行一次檢查驗收；每次使用前目測工裝是否完好，由質檢員和工序長負責完成；使用過程中出現(xiàn)異常時立即進行檢查。除了使用前的目測檢查不需做檢查記錄，其他的每次檢查必須做好檢查記錄。3.7.2.4梁體綁扎胎具在暫停使用時，應定期對其進行保養(yǎng)。3.7.2.5每套鋼筋綁扎胎卡具在第一次綁扎完鋼筋后，由總工程師組織平安質量環(huán)保部、工程技術部對每套胎卡具進行有效性評價，根據(jù)所綁扎的鋼筋間距及骨架尺寸評價胎卡具的尺寸、剛度是否滿足生產要求，操作是否方便、平安等進行評價，有效性評價格式詳見附表“自制工裝使用有效性評價〞。3.7.3定位網加工胎卡具3.7.3.1定位網加工胎卡具的設計由工程技術部根據(jù)箱梁圖紙進行設計，胎卡具必須能夠保證定位網鋼筋的準確定位，且明確圖中各尺寸驗收要求。3.7.3.2設計制造完成之后，平安質量環(huán)保部對其進行驗收，在驗收合格之后才能投入使用。3.7.3.3定位網加工胎卡具在使用過程中由平安質量環(huán)保部進行檢查和保養(yǎng)，當發(fā)現(xiàn)缺陷時及時進行維修。檢查周期：定位網加工胎卡具初次使用和復工使用前須進行檢查驗收；正常使用后每月進行一次檢查驗收；每次使用前目測工裝是否完好，由質檢員和工序長負責完成；使用過程中出現(xiàn)異常時立即進行檢查。除了使用前的目測檢查不需做檢查記錄，其他的每次檢查必須做好檢查記錄。3.7.3.4每套定位網胎卡具在第一次加工完鋼筋后，由總工程師組織平安質量環(huán)保部、工程技術部對每套胎卡具進行有效性評價，根據(jù)所加工的定位網評價胎卡具的尺寸、精度是否滿足生產要求，操作是否方便、平安等進行評價，有效性評價格式詳見附表“自制工裝使用有效性評價〞。3.7.4臺座3.7.4.1臺座〔含制梁臺座、存梁臺座、靜載臺座〕的設計和制造根據(jù)技術部下發(fā)相應的圖紙，且制造的整個過程有現(xiàn)場技術和質檢人員監(jiān)督。3.7.4.2臺座施工過程及施工完成后，由平安質量環(huán)保部根據(jù)圖紙和標準要求對臺座進行驗收，對其鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、焊接質量、骨架尺寸和保護層厚度等進行檢查，對模板標高、垂直度、軸線位置、密封性等進行檢查，對預埋件位置和標高等進行檢查，對混凝土拌合物性能、振搗情況及制作試塊數(shù)量及其強度等進行檢查，并對混凝土頂面平整度進行驗收,對臺座各部位尺寸進行驗收。上述各項指標驗收合格后，在臺座初次使用前，應抽取一個制梁臺座進行堆載預壓試驗，堆載預壓詳見制梁場《臺座堆載預壓方案》，滿足要求前方可投入使用。3.7.4.3在使用過程中，按標準觀測它們的沉降，記錄數(shù)據(jù)。分析其性質，保證其質量。臺座沉降觀測詳見制梁場《臺座沉降觀測制度》。3.7.5其他工裝3.7.5.1工裝除了校頂反力架、膠管定位護套委外加工外，其他圖紙均由工程技術部負責繪制并由梁場自制，工裝的驗收由平安質量環(huán)保部負責，重點驗收工裝使用材料的規(guī)格型號、數(shù)量及各部位尺寸。3.7.5.2工裝在使用過程中由平安質量環(huán)保部進行檢查和保養(yǎng)，當發(fā)現(xiàn)缺陷時及時進行維修。檢查周期：工裝在初次使用和復工使用前須進行檢查驗收；正常使用后每月進行一次檢查驗收；每次使用前目測工裝是否完好，由質檢員和工序長負責完成；使用過程中出現(xiàn)異常時立即進行檢查。除了使用前的目測檢查不需做檢查記錄，其他的每次檢查必須做好檢查記錄。3.7.5.3每套工裝在頭一次使用后，由總工程師組織平安質量環(huán)保部、工程技術部對每套工裝進行有效性評價，根據(jù)工裝是否能正常發(fā)揮其作用評價工裝的尺寸、剛度等是否滿足生產要求，操作是否方便、平安等進行評價。有效性評價格式詳見附表“自制工裝使用有效性評價〞，校頂反力架、膠管定位護套評價采用“外購工裝使用有效性評價〞〞。3.8工裝資料管理3.8.1制梁場工裝資料由平安質量環(huán)保部負責統(tǒng)一管理。3.8.2平安質量環(huán)保部負責建立工裝臺帳，工裝的管理編號由平安質量環(huán)保部自行編寫，一般以工裝名稱的第一個字母進行編寫。3.8.3建立健全工裝管理資料，包括：工裝臺帳；工裝圖紙；驗收檢查記錄表；沉降觀測記錄；檢查、維修、保養(yǎng)記錄表；工裝更新申請表；工裝改造申請表；工裝報廢申請表。對于制梁臺座、靜載臺座、存〔發(fā)〕梁臺座等直接承受箱梁荷載的工裝，還應有設計計算書和堆載預壓試驗資料。對于校頂反力架、模板，還應有購置合同和發(fā)票〔復印件〕、出廠合格證、設計文件。工裝驗收記錄表施工單位：中鐵十一局集團橋梁安圖制梁場工裝編號檢查日期年月日單位：mm工裝示意圖部位標準值〔mm〕允許偏差(mm)實測值〔mm)ABCDEF檢查評定結果：測量：記錄：中鐵十一局集團橋梁安圖制梁場工裝檢查、維修、保養(yǎng)記錄表年月日使用部室〔工序〕：工裝名稱：規(guī)格型號：管理編號：尺寸連接狀況使用狀態(tài)維修情況保養(yǎng)情況備注使用人員維修人員保養(yǎng)人員質檢員中鐵十一局集團橋梁安圖制梁場工裝技術更新申請表工裝名稱管理號碼規(guī)格型號生產廠家/制作單位購置/制作日期交付使用年月折舊年限使用年限原價凈值已提折舊技術更新時所在地原有工裝需更新原因：工裝更新方案：工程技術部意見年月日平安質量環(huán)保部意見年月日物資設備部意見年月日總工程師審核意見年月日經理審批意見年月日說明：中鐵十一局集團橋梁安圖制梁場工裝技術改造申請表工裝名稱管理號碼規(guī)格型號生產廠家/制作單位購置/制作日期交付使用年月折舊年限使用年限原價凈值已提折舊技術改造時所在地工裝改造原因：工裝改造方案：工程技術部意見年月日平安質量環(huán)保部意見年月日物資設備部意見年月日總工程師審核意見年月日經理審批意見年月日說明：中鐵十一局集團橋梁安圖制梁場工裝報廢申請表工裝名稱管理號碼規(guī)格型號生產廠家/制作單位出廠年月交付使用年月折舊年限使用年限原價凈值已提折舊清理時所在地各部位技術狀況：報廢原因：工程技術部意見年月日平安質量環(huán)保部意見年月日物資設備部意見年月日總工程師審核意見年月日經理審批意見年月日說明：底模分扇質量檢查驗收要求工裝名稱管理編號生產廠家驗收部位質量驗收標準的規(guī)定檢查評定記錄序號檢查工程質量要求1模板設計長度3000mm±2mm2模板設計寬度4800mm±2mm3對角線偏差〔5660mm〕±1mm4面板平整度2m范圍≤2mm5模板焊接質量外口平順，無燒傷6連接孔距≤1mm7外觀質量順直、無變形8是否嚴格按設計圖紙及施工標準要求進行制造9是否具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性10是否能夠保證各部形狀、尺寸及預埋件的準確位置檢查評定結果檢查評定結論：生產廠家/制作單位代表：年月日檢查人：年月日平安質量環(huán)保部部長：年月日側模分扇質量檢查驗收記錄工裝名稱管理編號生產廠家驗收部位質量驗收標準的規(guī)定檢查評定記錄序號檢查工程質量要求1模板設計長度4000mm±2mm2面板平整度2m范圍≤2mm3模板焊接質量外口平順，無燒傷4連接孔距≤1mm5外觀質量順直、無變形6是否嚴格按設計圖紙及施工標準要求進行制造和安裝7是否具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性8是否能夠保證各部形狀、尺寸及預埋件的準確位置檢查評定結果檢查評定結論：生產廠家/制作單位代表：年月日檢查人：年月日平安質量環(huán)保部部長：年月日端模分扇質量檢查驗收記錄工裝名稱管理編號生產廠家驗收部位質量驗收標準的規(guī)定檢查評定記錄序號檢查工程質量要求1錨穴位置符合要求2面板平整度2m范圍≤2mm3模板焊接質量外口平順，無燒傷4連接孔距≤1mm5外觀質量符合要求6是否嚴格按設計圖紙及施工標準要求進行制造和安裝7是否具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性8是否能夠保證各部形狀、尺寸及預埋件的準確位置檢查評定結果檢查評定結論：生產廠家/制作單位代表：年月日檢查人：年月日平安質量環(huán)保部部長：年月日內模分扇質量檢查驗收記錄工裝名稱管理編號生產廠家驗收部位質量驗收標準的規(guī)定檢查評定記錄序號檢查工程質量要求1面板平整度2m范圍≤2mm2模板焊接質量外口平順，無燒傷3連接孔距≤1mm4液壓件數(shù)量齊全、無漏油5斜撐位置正確、數(shù)量齊全6外觀質量順直、無變形7是否嚴格按設計圖紙及施工標準要求進行制造和安裝8是否具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性9是否能夠保證各部形狀、尺寸及預埋件的準確位置檢查評定結果檢查評定結論：生產廠家/制作單位代表：年月日檢查人：年月日平安質量環(huán)保部部長：年月日底模拼裝驗收檢查表工裝名稱：管理編號：生產廠家：序號檢查工程檢測方式及位置標準要求允差mm實測值備注1長度(mm)50m鋼卷尺量兩翼及中間33000±10東側中間、西側33000330002底模對角線〔mm〕50m鋼卷尺量33347≤103端模線位置全長(mm)50m鋼卷尺量兩翼及中間32614±104寬度(mm)鋼卷尺量端部、L/4、3L/4跨中處48000～+5小里程端、L/4、跨中、3L/4、大里程端5預留跨度位置、支座中心位置偏差(mm)50m鋼卷尺31514±5上為東側、下為西側2200±36支座中心對角線(mm)50m鋼卷尺31820≤57支座板位置平整度水平尺、塞尺≤1≤1支座板位置8支座板位置四點高差水準儀測量≤2≤2支座板位置相對高差9支座板螺栓孔中心距離(mm)1m鋼板尺長：760寬：350對角線：837≤210平整度水平尺、塞尺隨機取6處/≤2mm/m11底模反拱〔mm〕水準儀測點位置±2存梁區(qū)側攪拌站側南端0m0.0南端2.3m0.5南端4.3m1.8南端6.3m3.8南端8.3m6.7南端10.3m10.3南端12.3m14.6南端14.3m19.8跨中16.3m24.0北端18.3m19.8北端20.3m14.6北端22.3m10.3北端24.3m6.7北端26.3m3.8北端28.3m1.8北端30.3m0.5北端32.6m0.012密合性目測、塞尺/≤113焊縫質量目測沒有凹凸、光滑/14檢查評定結論檢查評定結論：生產廠家/制作單位代表：年月日檢查人：年月日平安質量環(huán)保部部長：年月日側模拼裝檢查驗收表工裝名稱：管理編號：生產廠家：共1頁第2頁序號檢查工程檢測方式及位置標準要求允許誤差實測值備注1側模型高度水準儀測量；兩端、跨中翼緣底面至底模24120～+52橋面板寬度50m鋼卷尺測量兩端、跨中、L/4、3L/4處12200±10從上至下依次為小里程端、L/4、跨中、3L/4、大里程端3側模全長50鋼卷尺測量橋面內外側兩端模間距離上緣32608下緣32614±10從上至下角模倒角處、翼緣板拼縫處、側模圓角處4側模對角線50米卷尺測量34816≤105橋面板中心線偏差50m鋼卷尺、線錘測量兩端、跨中、L/4、3L/4處6100≤10從上至下依次為小里程端、L/4、跨中、3L/4、大里程端6角模高度直角尺隨機測量228±57側模傾斜度靠尺、塞尺每6m段測量一點106°3mm/m從小里程端至大里程端8模板接縫處錯位水平尺、塞尺隨機測量≤1mm/從小里程端至大里程端9模板轉角處平滑性目測平順，光滑/10模板焊縫外表質量目測沒有凹凸、光滑/11密合性目測、塞尺/≤112檢查評定結論檢查評定結論：生產廠家/制作單位代表：年月日檢查人：年月日平安質量環(huán)保部部長：年月日側模拼裝檢查驗收表工裝名稱：管理編號：生產廠家：共2頁第2頁序號檢查工程檢測方式及位置標準要求〔mm〕允許誤差〔mm〕實測值備注13整平機軌道、側模反拱水準儀整平機軌道側模存梁區(qū)側攪拌站側存梁區(qū)側攪拌站側南端0m0.0±2南端2.8m0.8南端5.8m3.3南端8.8m7.5南端11.8m13.5南端14.8m21.2跨中16.3m24.0北端17.8m21.2北端20.8m13.5北端23.8m7.5北端26.8m3.3北端29.8m0.8北端32.6m0.014檢查評定結論檢查評定結論：生產廠家/制作單位代表：年月日檢查人：年月日平安質量環(huán)保部部長：年月日端模錨穴角度檢查驗收表工裝名稱：管理編號：生產廠家：錨穴孔編號檢測工程備注豎直方向夾角水平方向夾角設計值〔度〕允許偏差〔度〕實測值〔度〕設計值〔度〕允許偏差〔度〕實測值〔度〕小里程端模大里程端模小里程端模大里程端模攪拌站側存梁區(qū)側攪拌站側存梁區(qū)側攪拌站側存梁區(qū)側攪拌站側存梁區(qū)側N1a4°1°0°1°N1b4°0°N2c4°0°N2b4°0°N2a4°0°N36°2.3°N46°2.3°N56°2.3°N66°2.3°N76°6.3°N86°6.3°N96°6.3°N106°6.3°檢查評定結論檢查評定結論：生產廠家/制作單位代表：年月日檢查人：年月日平安質量環(huán)保部部長：年月日端模拼裝檢查驗收表工裝名稱：管理編號：生產廠家：序號檢查工程檢測方式及位置標準要求〔mm〕允許誤差(mm)實測值(mm)備注小里程端模大里程端模1端模寬度(mm)鋼卷尺12200±102端模高度(mm)水準儀二翼26280～+5中間26863端模平整度(mm)塞尺、水平尺≤2≤2mm/m4端模錨穴水平位置(mm)線錘、鋼卷尺及直角尺N1a0±3N1b400N2c1100N2b1500N2a1900N32561N42695N52824N62952N72150N82279N92408N1025365端模錨穴垂直位置(mm)水準儀、鋼卷尺及直角尺N1aN1b308±3N2cN2bN2a325N3N7800N4N81250N5N91700N6N1021006密合性目測、塞尺/≤17焊縫質量目測沒有凹凸、光滑/8檢查評定結論檢查評定結論：生產廠家/制作單位代表：年月日檢查人：年月日平安質量環(huán)保部部長：年月日模型整體試拼裝檢查驗收表工裝名稱：管理編號：生產廠家：序號工程設計值(mm)允差(mm)實測結果(mm)備注1全長3260832614±10東側中間西側橋面底板2橋面寬12200±10南端1／4中3／4北端3橋面對角線34816≤104底板對角線33042≤105底模寬53000～+5南端1／4中3／4北端6底模支座板處高差／≤2南端東