年產(chǎn)50萬輛自行車項(xiàng)目可研報(bào)告

年產(chǎn)50萬輛雙向自行車工程可行性研究報(bào)告山東超威電源二0一0年六月十二日一、總論1、工程名稱及簡(jiǎn)介⑴工程名稱：年產(chǎn)五十萬輛雙向自行車工程⑵工程簡(jiǎn)介："雙向變速自行車"是一種具有雙向腳踏和變速功能的新型自行車。它的核心技術(shù)是由國家專利產(chǎn)品“自行車雙向變速飛輪〞，〔專利號(hào)：ZL98205781.4〕來實(shí)現(xiàn)的。這種自行車集健身、代步、娛樂與一體，尤其是人們?cè)谀嫘薪∩頃r(shí)不必改變視線方向，使逆行健身更加平安有效。它改變了傳統(tǒng)自行車功能單一的現(xiàn)狀。豐富了逆行健身理論的內(nèi)容。開創(chuàng)了逆行身器具化的先河。使逆行健身這一運(yùn)動(dòng)形式更有利于在全民普及。

功能及特點(diǎn)：

①、正向腳蹬和反向腳蹬均可使自行車向前行走。

②、正向腳蹬和反向腳蹬可以變速。

③、不需手動(dòng)操縱即可實(shí)現(xiàn)全部功能?？汕巴啤⒖珊笸?、可滑行。靈活自如。

④、全封閉式結(jié)構(gòu)，美觀，耐用產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)保證

該產(chǎn)品1994年獲得國家專利局授權(quán)，名稱為“自行車雙向腳踏裝置〞。經(jīng)過改良和完善，在此根底上，1997年又獲得了“改良的自行車雙向腳踏裝置〞1998年在技術(shù)上又有所突破，增加了變速功能，再次獲得國家專利局授權(quán)，專利名稱為“自行車雙向雙速傳動(dòng)裝置〞〔專利號(hào)：ZL98205781.4〕。經(jīng)過幾年的反復(fù)試驗(yàn)，產(chǎn)品工藝成熟，材料選擇合理，并經(jīng)過數(shù)千公里的騎行實(shí)驗(yàn)，積累了大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。目前產(chǎn)品工裝、模具齊全，為規(guī)模化生產(chǎn)奠定了根底。

2、市場(chǎng)分析據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)提供資料顯示：世界自行車年產(chǎn)量1億輛，貿(mào)易量3000萬輛，進(jìn)入二十一世紀(jì)中國將成為世界自行車生產(chǎn)制造基地。我國已形成華南、華東、華北(天津)三足鼎立生產(chǎn)格局健身方法可分為常規(guī)健身法和逆向健身法。大量實(shí)踐證明，逆向健身如倒立、倒退行走等，在健身效果上與常規(guī)健身法相比有許多獨(dú)到之處。正因?yàn)槿绱耍嫦蚪∩碜鳛橐环N獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)方法，有理由得到進(jìn)一步的推廣和普及。但逆向健身由于方法本身的障礙，如倒走難以看路容易摔倒，倒立還需要一定的技巧等，使很多人望而卻步，阻礙了逆向健身的普及。本工程生產(chǎn)的自行車雙向變速飛輪，改變了自行車功能單一的現(xiàn)狀，使自行車具有“倒蹬正走〞和變速的功能，因此人們?cè)谀嫦蜻\(yùn)動(dòng)時(shí)不必改變視線方向，有效的克服了逆行健身帶來的不平安隱患，這種自行車集代步、健身、娛樂于一體，開創(chuàng)了逆行健身器具化的先河，因此對(duì)于普及全民健身有著積極的意義。自行車作為一種靈便的綠色交通工具，在世界各國普遍流行。

全世界現(xiàn)擁有約8億輛自行車，總計(jì)年產(chǎn)量達(dá)1億輛。我國是自行車王國，年產(chǎn)5000多萬輛。自行車擁有量達(dá)6億輛。可見自行車市場(chǎng)是非常龐大的。

隨著人民生活水平的不斷提高以及生活節(jié)奏的加快，自行車僅僅作為一般的代步工具已不能滿足廣闊群眾的需要。自行車從單一功能向多功能開展就成為一個(gè)必然趨勢(shì)。以"自行車雙向變速飛輪"為核心技術(shù)的"雙向變速自行車集“代步〞、“健身〞、“娛樂〞于一體。兼具“實(shí)用性〞、“平安性〞、“趣味性〞三個(gè)特點(diǎn)，必將給未來的自行車市場(chǎng)帶來新的活力。

在西方國家，騎自行車主要是為了健身

。雙向變速自行車正好適合了外國消費(fèi)者健身和娛樂的興趣?？梢灶A(yù)見，該產(chǎn)品在國外市場(chǎng)也有非常大潛力?！半p向變速自行車〞不僅使自行車的功能得到進(jìn)一步拓展，而且保持了外型的美觀，以及使用的可靠性。按保守估計(jì)，“雙向變速自行車〞的市場(chǎng)占有率可到達(dá)20%以上。

3、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模⑴廠房，車間建造建設(shè)工程有：飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間，焊接車間，組裝車間，成品倉庫，原材料、零部件儲(chǔ)存?zhèn)}庫。①飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間此車間的作用在于制造飛輪，曲柄輪等零部件，車間的建造為輕工業(yè)廠房標(biāo)準(zhǔn)，其中合理布置各種機(jī)床。②焊接車間此車間主要用于焊接三腳架，前叉，車把，鞍座把等自行車構(gòu)件，車間建造為輕工業(yè)廠房標(biāo)準(zhǔn)，主要設(shè)備是電焊機(jī)，切割機(jī)等。③組裝車間此車間主要用于自行車零部件的組裝④原材料，零部件存?zhèn)}庫此車間用于儲(chǔ)存原材料，零部件的儲(chǔ)存⑤成品倉庫此車間用于存放成品車⑵：供電，供熱，供汽，供、排水方案供電工程:本工程預(yù)計(jì)年耗電250萬KWh，擬在廠區(qū)內(nèi)建一變電所，所需電源電廠地區(qū)降壓站以雙回路10KVA電纜專線進(jìn)入企業(yè)變電所，變電所內(nèi)設(shè)變壓器間，內(nèi)置2臺(tái)320KVA變壓器，所內(nèi)配高壓配電間，低壓配電間及休息室。車間配電選用Mce-1動(dòng)力配電箱，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)控制按鈕，均采用防暴型開關(guān)。供熱、供汽工程本工程建鍋爐房，內(nèi)設(shè)一臺(tái)2噸蒸汽鍋爐，供生產(chǎn)用汽，設(shè)一臺(tái)4噸熱水鍋爐，冬季供廠區(qū)取暖，鍋爐房包括鍋爐間，配電間和水處理間，燃料選用舒蘭市當(dāng)?shù)睾置夯螂u西煤，用水由當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)供給。廠區(qū)內(nèi)建一深水井，為臨時(shí)應(yīng)急用水之備用水源。供熱管道采取地下鋪設(shè)。 供、排水廠區(qū)內(nèi)供水由城市自來水管網(wǎng)供給。生活污水由城市污水管網(wǎng)排放，生產(chǎn)用廢水經(jīng)污水處理站處理后循環(huán)使用。4：擬建地點(diǎn)堽城鎮(zhèn)工程聚集區(qū)5、建設(shè)年限兩年6、投資估算工程總投資2500萬元。其中：固定資產(chǎn)投資800萬元，流動(dòng)資金1700萬元。該工程建成后年銷售收入9400萬元億元，利稅1200萬元，利潤940萬元，投資回收期2.65年。7、效益分析主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表〔見附表〕二、市場(chǎng)分析⑴市場(chǎng)營銷環(huán)境分析產(chǎn)品概況："雙向變速自行車"是一種具有雙向腳踏和變速功能的新型自行車。它的核心技術(shù)是由國家專利產(chǎn)品“自行車雙向變速飛輪〞，〔專利號(hào)：ZL98205781.4〕來實(shí)現(xiàn)的。這種自行車集健身、代步、娛樂與一體，尤其是人們?cè)谀嫘薪∩頃r(shí)不必改變視線方向，使逆行健身更加平安有效。它改變了傳統(tǒng)自行車功能單一的現(xiàn)狀。豐富了逆行健身理論的內(nèi)容。開創(chuàng)了逆行身器具化的先河。使逆行健身這一運(yùn)動(dòng)形式更有利于在全民普及。用途及功能①、正向腳蹬和反向腳蹬均可使自行車向前行走。

②、正需手動(dòng)操縱即可實(shí)現(xiàn)全部功能。可前推、可后退、可滑行。靈活自如。

③、全封閉式結(jié)構(gòu)，美觀，，耐用

工程開發(fā)必要性和依據(jù)

行業(yè)開展：據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2006年自行車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有881家，生產(chǎn)自行車、電動(dòng)自行車共計(jì)6732.7萬輛〔據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前全國各類規(guī)模自行車和零部件企業(yè)1000多家，電動(dòng)自行車企業(yè)1000多家。2006年，全國共生產(chǎn)自行車8500萬輛，電動(dòng)自行車1950萬輛〕，全年完成工業(yè)總產(chǎn)值518.3億元，銷售收入508.4億元，利潤總額13.8億元，利稅總額21.7億元，吸納就業(yè)17.65萬人，自行車及其零部件銷往176個(gè)國家和地區(qū)，其中，出口整車5600萬輛，同比增長4.5%，創(chuàng)匯18.9億美元，同比增長7.8%；出口零部件創(chuàng)匯11.1億美元，同比增長16.4%。經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益突出。政府政策①．近年來，政府一直采取擴(kuò)大內(nèi)需的方針，所以在自行車行業(yè)中，也提倡促進(jìn)產(chǎn)品需求量的增加，且國內(nèi)油價(jià)上漲，機(jī)動(dòng)車輛的需求會(huì)受到一定幅度的影響，從反面也帶動(dòng)自行車行業(yè)的開展。②．現(xiàn)在人民日益重視精神文明生活，健身也是中國人們開始注重起來的生活，國家又出臺(tái)擴(kuò)大投資的利好性政策促進(jìn)國內(nèi)以及國外市場(chǎng)的需求量。③.近年歐盟等國和地區(qū)，已通過提高反傾銷稅率、限制中國產(chǎn)品進(jìn)口等措施，對(duì)中國自行車設(shè)置出口貿(mào)易壁壘，中國外鄉(xiāng)品牌的自行車數(shù)量?jī)H占出口總量的15%，而且檔次與價(jià)格都不高，大多數(shù)是銷往開展中國家。⑵市場(chǎng)現(xiàn)狀分析自行車作為一種靈便的綠色交通工具，在世界各國普遍流行。

全世界現(xiàn)擁有約8億輛自行車，總計(jì)年產(chǎn)量達(dá)1億輛。我國是自行車王國，年產(chǎn)5000多萬輛。自行車擁有量達(dá)6億輛?？梢娮孕熊囀袌?chǎng)是非常龐大的。

隨著人民生活水平的不斷提高以及生活節(jié)奏的加快，自行車僅僅作為一般的代步工具已不能滿足廣闊群眾的需要。自行車從單一功能向多功能開展就成為一個(gè)必然趨勢(shì)。以"自行車雙向變速飛輪"為核心技術(shù)的"雙向變速自行車集“代步〞、“健身〞、“娛樂〞于一體。兼具“實(shí)用性〞、“平安性〞、“趣味性〞三個(gè)特點(diǎn)，必將給未來的自行車市場(chǎng)帶來新的活力。

在西方國家，騎自行車主要是為了健身

。雙向變速自行車正好適合了外國消費(fèi)者健身和娛樂的興趣?？梢灶A(yù)見，該產(chǎn)品在國外市場(chǎng)也有非常大潛力。“雙向變速自行車〞不僅使自行車的功能得到進(jìn)一步拓展，而且保持了外型的美觀，以及使用的可靠性。按保守估計(jì)，“雙向變速自行車〞的市場(chǎng)占有率可到達(dá)20%以上。

作為“雙向變速自行車〞的關(guān)鍵部件，“自行車雙向變速飛輪〞國內(nèi)年需求約1000萬只，全世界年需求為2000

萬只。

國內(nèi)舊車改造，國內(nèi)有將近6億輛的舊自行車，如果其中有0.5%的舊車改裝"雙向變速自行車"，“自行車雙向變速飛輪〞那么有300萬只的需求量。⑶市場(chǎng)調(diào)查雙向自行車設(shè)備工程產(chǎn)品生產(chǎn)深度調(diào)查

①市場(chǎng)生產(chǎn)規(guī)模調(diào)查年份2003年2004年2005年2006年2007年2023年總產(chǎn)量300〔萬輛〕400550700800900品種雙向自行車…………②細(xì)分產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)查產(chǎn)品種類均產(chǎn)量分額產(chǎn)品1車輪5000萬產(chǎn)品2雙向變速器800萬產(chǎn)品3車架5000萬產(chǎn)品4剎車及變速把手5000萬……③生產(chǎn)區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查序號(hào)地區(qū)百分比〔%〕1雙向變速車北京市20%2……河北省10%3……天津市15%4……湖北省20%5…………④擬在建工程調(diào)查工程名稱工程所在地區(qū)工程產(chǎn)能1車輪湖北省2000萬2車架湖北省1800萬3剎車及變速把手陜西省1900萬4貨架湖北省2300萬5雙向變速器天津700萬⑤市場(chǎng)需求規(guī)模調(diào)查年份2003年2004年2005年2006年2007年2023年總需求量290(萬輛)380510710820880品種雙向變速車…………⑥國外市場(chǎng)需求規(guī)模調(diào)查年份200320042005200620072023總需求量180〔輛萬〕210300380480600備注主要銷往歐美及非洲各地⑦、國外需求區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查序號(hào)地區(qū)百分比〔%〕1雙向變速自行車歐洲30%2……美國25%3非洲35%4…………5⑨各企業(yè)品牌產(chǎn)品在行業(yè)市場(chǎng)的領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)勢(shì)品牌產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)興輝自行車廠產(chǎn)品1鋁圈占領(lǐng)三分之一市場(chǎng)產(chǎn)品2叉架精良性能良好產(chǎn)品3車座具有穩(wěn)定性，具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顏事達(dá)自行車廠產(chǎn)品1車架有一定市場(chǎng)份額產(chǎn)品2車把具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)三、建設(shè)規(guī)模影響雙向自行車生產(chǎn)規(guī)模的制約因素：1、國民經(jīng)濟(jì)開展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策2、市場(chǎng)需求量3、工藝設(shè)備4、資金和根本投入物5、建設(shè)6、經(jīng)濟(jì)效益以下從這六方面影響因素來確定雙向自行車在國內(nèi)及國外市場(chǎng)上的生產(chǎn)規(guī)模：國內(nèi)需求生產(chǎn)規(guī)模：年份2003年2004年2005年2006年2007年2023年總產(chǎn)量

300〔萬輛〕

400

550

700

800

900品種

雙向自行車

……

……

……

……

……二、國外市場(chǎng)需求規(guī)模年份200320042005200620072023總需求量

180〔輛萬〕

210

300

380

480

600備注

主要銷往歐美及非洲各地

三、細(xì)分產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)查產(chǎn)品種類均產(chǎn)量分額產(chǎn)品1車輪

5000萬產(chǎn)品2雙向變速器

800萬產(chǎn)品3車架

5000萬產(chǎn)品4剎車及變速把手

5000萬四、生產(chǎn)區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查序號(hào)地區(qū)百分比〔%〕1雙向變速車北京市

20%2……河北省

10%3……天津市

15%4……湖北省

20%5…………

擬在建工程工程名稱工程所在地區(qū)工程產(chǎn)能1車輪湖北省

2000萬2車架湖北省

1800萬3剎車及變速把手陜西省

1900萬4貨架湖北省

2300萬5雙向變速器天津

700萬四、資源條件分析資源可利用量

品牌產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)企業(yè)A興輝自行車廠產(chǎn)品1鋁圈

占領(lǐng)三分之一市場(chǎng)產(chǎn)品2叉架

精良性能良好產(chǎn)品3車座

具有穩(wěn)定性，具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)B顏事達(dá)自行車廠產(chǎn)品1車架

有一定市場(chǎng)份額

產(chǎn)品2車把

具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)〔二〕資源品質(zhì)與普通自行車相比，雙向自行車僅增加了其功能及娛樂休閑為一體的特性，售價(jià)卻到達(dá)100美元/輛，受巨大的利益驅(qū)動(dòng)，一些不具備生產(chǎn)條件的廠家一哄而上，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)我國現(xiàn)有很多家生產(chǎn)企業(yè)，江蘇就有兩多家，主要分布在南京、蘇州、無錫、常州，數(shù)量和產(chǎn)量均占全國的一半，并且這個(gè)數(shù)字還在不斷擴(kuò)大。其中有很多企業(yè)沒有設(shè)計(jì)能力和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，實(shí)為“拼車〞廠，所有的零部件全部市場(chǎng)采購，根本的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段都不具備，員工素質(zhì)參差不齊，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，仍停留在家庭作坊式落后生產(chǎn)方式，產(chǎn)品質(zhì)量自然難以保證，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更無從談起，同時(shí)引發(fā)惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，影響整個(gè)行業(yè)的長遠(yuǎn)開展。〔三〕資源開發(fā)價(jià)值

我們知道人體有600多塊肌肉。由于人們習(xí)慣于常規(guī)運(yùn)動(dòng)，使局部肌肉不能得到很好的鍛煉，有識(shí)之士很早就知道了逆行健身的好處。登報(bào)著述的文章頗多，常讀報(bào)、讀書的人都知道。"在日常生活中，特別是體育鍛煉中，卻可以有意識(shí)的做返序運(yùn)動(dòng)。返序運(yùn)動(dòng)能使身體更加健美，精神更加飽滿。向后退，倒跑步，能使我們的神經(jīng)系統(tǒng)得到更加全面的鍛煉和建立新的平衡；腿部、腰部、腹部的肌肉伸屈運(yùn)動(dòng)于原來相反，弛者變張，張者變弛，從而使肌肉的活動(dòng)更加全面，適應(yīng)性和靈活性都有所提高；腹腔臟器也會(huì)因慣性而暫時(shí)改變對(duì)腹壁的壓力，使血液循環(huán)得到調(diào)整和改善?！缎l(wèi)生與健康》“倒行還能夠安定自律神經(jīng)。對(duì)于臨床上難以治療的疾病以及患冠心病、高血壓、胃病的人來說，試用倒行往往能收到意想不到的效果〞。"逆行健身好，平安更重要"。這是多數(shù)人發(fā)自內(nèi)心的感慨。雙向變速自行車，倒著蹬、正著蹬都往前行。逆向健身器具化，不改變視線方向，就能滿足人們逆向健身的需要。倒蹬自行車還能使腹部減肥

，由于逆向腳蹬自行車時(shí)，身體前傾，胸部自然挺起，腹部收縮。增加樂趣，減輕疲勞。經(jīng)驗(yàn)證明，長時(shí)間同一姿勢(shì)運(yùn)動(dòng)，容易使人產(chǎn)生疲勞，雙向交替運(yùn)動(dòng)能使單調(diào)的運(yùn)動(dòng)變得有趣。從而起到減輕疲勞的效果。雙向變速自行車豐富了都市文化生活，既是中老年健身的需要，又是青少年領(lǐng)先時(shí)尚的追求。五、廠址選擇對(duì)于大多數(shù)工程來說。廠址選擇涉及因素較多，既有政治方面的，也有經(jīng)濟(jì)。既有自然方面的，也有社會(huì)方面的。自然因素自然因素包括自然資源和自然條件兩個(gè)方面。自然資源自然資源包括礦產(chǎn)資源，水資源，土地資源，海洋資源，氣象資源等。并不使用礦產(chǎn)資源，但也要了解工程占地的礦產(chǎn)資源狀況。因?yàn)榘磭矣嘘P(guān)的規(guī)定，不得覆蓋重要的礦床。用水量大的工程選址取決于水資源的開發(fā)條件，水量，水質(zhì)，以及可能對(duì)地區(qū)生態(tài)環(huán)境。自然條件自然條件包括地形，地貌及占地面積，工程地址和水文地質(zhì)，這邊條件對(duì)工程選址影響很大。例如，廠址的地形應(yīng)力求平坦且略有坡度，地耐力滿足擬建工程的要求，應(yīng)防止設(shè)在強(qiáng)烈的地震帶，斷層，泥石流等不良的地段。用水量大，對(duì)水質(zhì)要求高的工程，如果水源污染，工程就將受到影響。經(jīng)濟(jì)技術(shù)因素經(jīng)濟(jì)技術(shù)因素包括擬建地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，協(xié)作條件，根底設(shè)施，技術(shù)水平，市場(chǎng)潛力，人口素質(zhì)與數(shù)量等。這些工程對(duì)工程選址會(huì)產(chǎn)生很大的作用。在經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)的地區(qū)建設(shè)工程，可以利用已有的根底設(shè)施，良好的協(xié)作條件，且建在離消費(fèi)地較近的地區(qū)，這樣可以產(chǎn)生集聚效應(yīng)，選址時(shí)要對(duì)地區(qū)融資能力加以考慮。社會(huì)，政治因素在工程選址時(shí)，應(yīng)首先遵循國家的法律，法規(guī)，投資指南，開發(fā)戰(zhàn)略，以及工程審批權(quán)限和程序，以便考慮可能獲得的各種特許以及鼓勵(lì)政策，分析其能否滿足建廠要求運(yùn)輸和地理位置因素運(yùn)輸是生產(chǎn)本錢的重要組成局部。選址時(shí)要綜合研究原料和產(chǎn)品銷售地的關(guān)系，從而尋求最小的運(yùn)費(fèi)點(diǎn)。地理位置因素是指工程擬建地點(diǎn)與原材料產(chǎn)地，經(jīng)濟(jì)興旺地區(qū)，水路交通干線及港口，消費(fèi)市場(chǎng)等的空間關(guān)系，有利的地理位置會(huì)取得良好的經(jīng)濟(jì)協(xié)作條件，能方便地獲得原材料，燃料，技術(shù)和信息。場(chǎng)址選擇的原那么及內(nèi)容。符合國家，地區(qū)和城鄉(xiāng)規(guī)劃的要求。滿足對(duì)原材料，能源，水和人力的供給，生產(chǎn)工藝和營銷的要求。節(jié)約和效益的原那么，盡力減少本錢，提高利潤平安的原那么。實(shí)事求是的原那么。節(jié)約工程用地，盡力做到不占農(nóng)田。有利于環(huán)境保護(hù)，以人為本，減少對(duì)生態(tài)和環(huán)境的影響。因?yàn)槲覀冏孕熊嚥柯涞淖陨硖匦砸?，我們更多的傾向于電力供給良好和交通便利的市場(chǎng)中心。因此我們選址在寧陽縣堽城鎮(zhèn)工程聚集區(qū)。有豐富的電力供給，交通興旺。六、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案分析1：技術(shù)方案分析本工程屬于勞動(dòng)密集型，主要是對(duì)普通的自行車進(jìn)行改造，使其更符合人們的需要，使自行車跑不等運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來。本工程主要技術(shù)方案的是：雙向腳踏變速器，雙向腳踏的原理是將前后輪、前后軸、前叉、車把、車架、鞍座，它還包括有變速箱、離合裝置，變速箱外輸入軸上設(shè)置有軸承、曲柄、腳蹬，變速箱外輸出軸上設(shè)置有軸承、鏈輪，軸承設(shè)置在變速箱前后兩壁上，鏈輪與飛輪相連；離合裝置設(shè)置在變速箱內(nèi)輸出軸上，前斜梁上部與前管下部相連，前斜梁下部設(shè)置在變速箱前壁上，后斜梁上部、后斜叉相交并與鞍座相連，后斜梁的下部設(shè)置在變速箱頂蓋上；它改變了現(xiàn)有自行車只正行踏動(dòng)一種姿勢(shì)騎車，而采用正踏和倒踏交替進(jìn)行，可隨時(shí)由正踏變倒踏或由倒踏變正踏使用力肌肉得到緩解或放松，不易疲勞，它結(jié)構(gòu)緊湊，占空間小，安裝使用方便，速度快又省力。本工程主要技術(shù)雙向腳踏變速器，有購置專利獲得。A,B兩款生產(chǎn)線經(jīng)濟(jì)性、適用性比照分析：A生產(chǎn)線B生產(chǎn)線飛輪98曲柄輪78三腳架86鞍座管75前插67車軸86總得分4540通過上面的分析，并考慮到本工程的生產(chǎn)主要工藝的要求，綜合來看A生產(chǎn)線的效率更高，所以采用其余生產(chǎn)工藝要求〔1〕：自行車車架對(duì)精度的要求A:車架焊接時(shí)采用氬弧焊，車價(jià)產(chǎn)品應(yīng)符合QB1880-93的技術(shù)要求。B車架立管平行度：車架立管軸線應(yīng)在車架中心基準(zhǔn)面上其公差值為1.8mm。C車架平，立叉堆成度，立叉對(duì)稱于車架基準(zhǔn)平行面，氣功差值不超過6mm。D車架平叉開口處平直度：車架左右平叉接片開口處連線應(yīng)與車架中心基準(zhǔn)面中心平直，其公差值為1.2mm。E車架中接頭垂直度：車架中接頭軸線與車架中心基準(zhǔn)面應(yīng)垂直，其公差值為1.5mmF車架上下立管垂直度：車架的上管，下管，立管的垂直度在3000mm以內(nèi)，公差值為1mm。〔2〕：前叉的幾何精度要求A前叉腿對(duì)稱度：前叉兩叉腿壓扁處的對(duì)稱中心線應(yīng)在前叉對(duì)稱中心面上，其公差值為2.0mmB前叉開口處垂直度：前叉開口處與前叉對(duì)稱中心面垂直，其公差值為1.5mmC前叉開口處底部垂直度：前叉開口底部相對(duì)于前叉對(duì)稱中心面垂直，其公差值為1.5mm〔3〕：車架直線性組裝好的新車，必須注意前后車輪要保持在一條直線上，使車在形式時(shí)直線行駛且穩(wěn)定性好，行駛阻力小，操縱輕便且省力，為此必需檢查車架的直線性。車架直線性是指前叉、車架、后平叉的中心線和后輪應(yīng)在同一平面上?！?〕：工藝流程圖如下原材料購入→原材料加工→零部件〔三腳架、前叉等〕的加工→零部件的組裝→成品入庫。2：設(shè)備方案分析關(guān)于設(shè)備的工藝要求，經(jīng)濟(jì)性，平安性，環(huán)境保護(hù)〔廢水，廢氣，廢料，噪音〕本工程設(shè)備如下：安裝設(shè)備表單位萬元序號(hào)設(shè)備名稱單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注一主要生產(chǎn)設(shè)備1飛輪生產(chǎn)線條1302提升機(jī)臺(tái)4603三腳架流水線條4304滾壓機(jī)臺(tái)2105沖壓機(jī)臺(tái)2156電鍍?cè)O(shè)備套2607曲輪柄機(jī)床臺(tái)1308前插機(jī)床臺(tái)4129電焊機(jī)臺(tái)1030二輔助生產(chǎn)設(shè)備1機(jī)修設(shè)備臺(tái)8202變壓器臺(tái)630KVA2103鍋爐臺(tái)4t1104污水處理設(shè)備套115〔1〕：飛輪在使用過程中要與其它配件配合,所以對(duì)制品幾何形狀精度要求比擬高。除此之外,要求外表平滑、棱線清晰,無任何瑕疵,不允許有皺紋、劃傷、拉毛等外表缺陷。由于在使用過程中要承載巨大的載荷,所以還必須有足夠的強(qiáng)度、剛度,以防止在長期使用過程中變形和破壞。〔2〕：模具的工作過程如下:動(dòng)、定模合模,合模后經(jīng)過注射、保壓和冷卻,模具首先在型腔板和固定板之間分型,分噴嘴與飛輪制品脫離,針閥自動(dòng)把分噴嘴封住,有效地防止了流涎和噴絲現(xiàn)象的發(fā)生。動(dòng)模板運(yùn)動(dòng)適當(dāng)?shù)木嚯x后,推板推動(dòng)，推桿把制品頂出,完成1個(gè)成型周期。3：工程方案分析〔1〕廠房，車間建造建設(shè)工程有：飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間，焊接車間，組裝車間，成品倉庫，原材料、零部件儲(chǔ)存?zhèn)}庫。①飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間此車間的作用在于制造飛輪，曲柄輪等零部件，車間的建造為輕工業(yè)廠房標(biāo)準(zhǔn)，其中合理布置各種機(jī)床。②焊接車間此車間主要用于焊接三腳架，前叉，車把，鞍座把等自行車構(gòu)件，車間建造為輕工業(yè)廠房標(biāo)準(zhǔn)，主要設(shè)備是電焊機(jī)，切割機(jī)等。③組裝車間此車間主要用于自行車零部件的組裝④原材料，零部件存?zhèn)}庫此車間用于儲(chǔ)存原材料，零部件的儲(chǔ)存⑤成品倉庫此車間用于存放成品車〔2〕：供電，供熱，供汽，供、排水方案供電工程:本工程預(yù)計(jì)年耗電250萬KWh，擬在廠區(qū)內(nèi)建一變電所，所需電源電廠地區(qū)降壓站以雙回路10KVA電纜專線進(jìn)入企業(yè)變電所，變電所內(nèi)設(shè)變壓器間，內(nèi)置2臺(tái)320KVA變壓器，所內(nèi)配高壓配電間，低壓配電間及休息室。車間配電選用Mce-1動(dòng)力配電箱，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)控制按鈕，均采用防暴型開關(guān)。供熱、供汽工程本工程建鍋爐房，內(nèi)設(shè)一臺(tái)2噸蒸汽鍋爐，供生產(chǎn)用汽，設(shè)一臺(tái)4噸熱水鍋爐，冬季供廠區(qū)取暖，鍋爐房包括鍋爐間，配電間和水處理間，燃料選用舒蘭市當(dāng)?shù)睾置夯螂u西煤，用水由當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)供給。廠區(qū)內(nèi)建一深水井，為臨時(shí)應(yīng)急用水之備用水源。供熱管道采取地下鋪設(shè)。 供、排水廠區(qū)內(nèi)供水由城市自來水管網(wǎng)供給。生活污水由城市污水管網(wǎng)排放，生產(chǎn)用廢水經(jīng)污水處理站處理后循環(huán)使用?！?〕：交通運(yùn)輸原材料運(yùn)輸由汽運(yùn)解決，產(chǎn)成品由汽運(yùn)和鐵路運(yùn)輸相結(jié)合方式進(jìn)行。七、原材料，燃料，動(dòng)力供給分析1：原材料分析⑴：主要原材料性能分析①：鉻鉬鋼本公司使用了4130鉻鉬鋼，與高延展性鋼材相比，它的強(qiáng)度要高40%。由于鉻鉬鋼具有相當(dāng)高的強(qiáng)度，我們可以使用更細(xì)、重量也更輕一些的車架管。雖然鉻鉬鋼非常難于加工，但它可帶來重量的大幅度降低和車架強(qiáng)度的大幅度改善。鉻鉬鋼是鉻、鉬的合金。它的性能如下：

淬火性好。

對(duì)回火處理的抵抗性大。

回火脆性傾向少。

高溫加工性好，加工后美觀。

熔接性好。

②：碳素鋼碳素鋼是一種中碳的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,價(jià)格低,一般作為機(jī)械設(shè)備里的一些結(jié)構(gòu)零件,熱處理后具有較高的強(qiáng)度和較好的塑性和韌性.比方可以制造齒輪\軸\曲柄\連桿等.但碳鋼的明顯缺點(diǎn)是:淬透性較差,對(duì)于大尺寸要求截面性能一致的重要零件無法滿足;耐腐蝕性能較差;抗回火穩(wěn)定性不好(回火溫度升高,強(qiáng)度下降快).③：鋁鎂合金鋁鎂合金一般主要元素是鋁，再摻入少量的鎂或是其它的金屬材料來加強(qiáng)其硬度。因本身就是金屬，其導(dǎo)熱性能和強(qiáng)度尤為突出。鋁鎂合金質(zhì)堅(jiān)量輕、密度低、散熱性較好、抗壓性較強(qiáng)，能充分滿足3C產(chǎn)品高度集成化、輕薄化、微型化、抗摔撞及電磁屏蔽和散熱的要求。其硬度是傳統(tǒng)塑料機(jī)殼的數(shù)倍，但重量?jī)H為后者的三分之一，⑵：原材料供給商評(píng)比分析方方案號(hào)代綜合評(píng)分原材料A方案B方案C方案鉻鉬鋼987碳素鋼875鋁鎂合金787總分333025由評(píng)比結(jié)果可以看出選取A方案。⑶：原材料運(yùn)輸方式分析方方案號(hào)代綜合評(píng)分運(yùn)輸方式A方案B方案C方案鉻鉬鋼897碳素鋼885鋁鎂合金777氧氣567炔氣686總分404841所以可以看出B方案的運(yùn)輸方案最優(yōu)⑷：原材料供給價(jià)格見投資估算中的附表2：燃料分析⑴：氧氣主要用于電焊中的助燃，氧氣的供給主要采用購置的方式，通過氧氣罐進(jìn)行運(yùn)輸，主要采用的是汽車運(yùn)輸?shù)姆绞健Ｓ捎诒竟こ萄鯕獾氖褂昧坎皇呛艽?，所以沒有規(guī)劃空分站，氧氣從周邊的氧氣生產(chǎn)廠商那里購置。符合GB/T3863-1995工業(yè)用氧技術(shù)指標(biāo)⑵：炔氣主要是乙炔氣，采用購置的方式，運(yùn)輸途徑采用汽車運(yùn)輸?shù)姆绞?，乙炔用于電焊的主要燃料氣體，用于工程的電焊車間。主要用在前叉，三腳架等的焊接上。3：動(dòng)力分析⑴：電力分析本工程電能是一個(gè)重要的動(dòng)力資源，所以工程的設(shè)計(jì)重要規(guī)劃一個(gè)小型的發(fā)電站，主要采取合作的方式，即與政府共建的方式。供電公司的供電也占本工程的一個(gè)比擬大的比例供電工程:本工程預(yù)計(jì)年耗電250萬KWh，擬在廠區(qū)內(nèi)建一變電所，所需電源電廠地區(qū)降壓站以雙回路10KVA電纜專線進(jìn)入企業(yè)變電所，變電所內(nèi)設(shè)變壓器間，內(nèi)置2臺(tái)320KVA變壓器，所內(nèi)配高壓配電間，低壓配電間及休息室。車間配電選用Mce-1動(dòng)力配電箱，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)控制按鈕，均采用防暴型開關(guān)。⑵：水資源分析廠區(qū)內(nèi)供水由自來水管網(wǎng)供給。自行車所需零部件及原材料列表如下工程序號(hào)部件名稱產(chǎn)品及原材料來源1三腳架采用鉻鉬鋼焊接而成2鋼圈碳素鋼3輻條購進(jìn)4鞍座管鉻鉬鋼制造5飛輪碳素鋼制造6剎車購進(jìn)7把心碳素鋼8腳蹬購進(jìn)9曲柄輪碳素鋼制造10鋼珠碳鋼球11前插用鋁鎂合金制造，包括減震器12剎車購進(jìn)13車把碳素鋼管制造14變速器購進(jìn)15氣門芯購進(jìn)16鞍座購進(jìn)17檔碗碳素鋼18車軸鉻鉬鋼管制造19支架購進(jìn)20五件碗碳鋼球21把套購進(jìn)22外胎、內(nèi)胎購進(jìn)八、總圖運(yùn)輸與公用輔助工程總平面布置根據(jù)工程各單項(xiàng)工程、工藝流程、物料投入與產(chǎn)出、廢棄物排出以及原材料儲(chǔ)存、廠內(nèi)外交通運(yùn)輸?shù)惹闆r，按廠地的自然條件、生產(chǎn)要求與功能以及行業(yè)、專業(yè)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行安排。到達(dá)工藝流程〔生產(chǎn)程序〕順暢、原材料與各種物料的流送線路最短、貨流人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便，并考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求?？偲矫娌贾眠€應(yīng)考慮到企業(yè)今后開展的方向、與外界的交通聯(lián)系線路等外部因素的合理安排。此外還得通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件比選和功能比選對(duì)總圖布置方案進(jìn)行最終選擇。1.各功能分區(qū)清楚且美觀：布置中右邊的功能分區(qū)為連貫的生產(chǎn)流程，從上往下分別是原材料、零部件存儲(chǔ)倉庫，飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間，焊接車間，組裝車間和成品倉庫。在原材料、零部件存儲(chǔ)倉庫和飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間有一壓電所。在飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間和焊接車間間有一鍋爐房。左上方分為辦公樓、停車場(chǎng)和圖書館。中間為生活區(qū)和運(yùn)動(dòng)操場(chǎng)。中間往左是一大型食堂，其上有一水井。往下有機(jī)房。運(yùn)動(dòng)操場(chǎng)往下那么是綜合樓和技術(shù)樓。再往下是宿舍樓1、2、3。另在布置總圖中設(shè)置了兩廁所。2.系統(tǒng)布置科學(xué)合理，土地利用科學(xué)合理，場(chǎng)址的其他條件因地制宜。土地布局緊湊合理，功能分區(qū)明顯：先從生產(chǎn)過程中看，從原料購進(jìn)到雙向變速自行車的產(chǎn)出，連貫進(jìn)行且靠近公路，從原料的購入到成品的運(yùn)出均方便快捷。其次，有較好的生活休閑場(chǎng)所。如圖書館、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、機(jī)房和生活休閑區(qū)，極大的方便了職工的生活。交通路線布局利于人員的出行上下班。宿舍區(qū)布局集中，利于集中管理。另外設(shè)有技術(shù)樓，針對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題加以解決，并對(duì)雙向變速自行車的技術(shù)改造和完善。由于地處南方地區(qū)，冬季盛行西北風(fēng)，但圖中布置沒影響。3.針對(duì)生產(chǎn)和生活的需要，合理布置了其他工程，如電所、鍋爐房和水井以及廁所。4、場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸方案原材料運(yùn)輸由汽運(yùn)解決，產(chǎn)成品由汽運(yùn)和鐵路運(yùn)輸相結(jié)合方式進(jìn)行。根據(jù)工廠的投入物、產(chǎn)出物與廢棄物的總量，按其不同種類、不同運(yùn)輸方式與運(yùn)輸工具分類說明，從運(yùn)量、運(yùn)距、運(yùn)輸本錢、運(yùn)輸負(fù)荷變化以及投資與經(jīng)常費(fèi)用等方面加以分析。確定和推薦經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的運(yùn)輸方案。運(yùn)輸方案確實(shí)定要包括全廠運(yùn)輸量分析、運(yùn)輸設(shè)備選擇和廠外、廠內(nèi)運(yùn)輸方案的說明，其中廠內(nèi)運(yùn)輸方案要求作到與生產(chǎn)有機(jī)配合。在工廠有一主要干道連接廠外公路1、2、3，在廠區(qū)內(nèi)有多條小道供人們出行，上下班。廠區(qū)外除有公路還有一鐵路干線，設(shè)有接待站專供原料的輸入和成品的輸出。運(yùn)輸方式主要以公路和鐵路為主，依托原有鐵路干線的社會(huì)有利條件，進(jìn)行有效的運(yùn)輸。5、公用輔助工程方案供電工程:本工程預(yù)計(jì)年耗電250萬KWh，擬在廠區(qū)內(nèi)建一變電所，所需電源電廠地區(qū)降壓站以雙回路10KVA電纜專線進(jìn)入企業(yè)變電所，變電所內(nèi)設(shè)變壓器間，內(nèi)置2臺(tái)320KVA變壓器，所內(nèi)配高壓配電間，低壓配電間及休息室。車間配電選用Mce-1動(dòng)力配電箱，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)控制按鈕，均采用防暴型開關(guān)。供熱、供汽工程本工程建鍋爐房，內(nèi)設(shè)一臺(tái)2噸蒸汽鍋爐，供生產(chǎn)用汽，設(shè)一臺(tái)4噸熱水鍋爐，冬季供廠區(qū)取暖，鍋爐房包括鍋爐間，配電間和水處理間，燃料選用舒蘭市當(dāng)?shù)睾置夯螂u西煤，用水由當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)供給。廠區(qū)內(nèi)建一深水井，為臨時(shí)應(yīng)急用水之備用水源。供熱管道采取地下鋪設(shè)。 供、排水工程廠區(qū)內(nèi)供水由城市自來水管網(wǎng)供給。生活污水由城市污水管網(wǎng)排放，生產(chǎn)用廢水經(jīng)污水處理站處理后循環(huán)使用。九：節(jié)水節(jié)能措施:首先,必需貫徹執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)能節(jié)水的法律法規(guī)和方針政策，圍繞建設(shè)綜合性國際能源公司的開展要求，以科學(xué)開展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持開發(fā)與節(jié)約并重、節(jié)約優(yōu)先的原那么，加快建設(shè)資源節(jié)約型企業(yè)，通過理念節(jié)能、機(jī)制節(jié)能、技術(shù)節(jié)能和管理節(jié)能，促進(jìn)集團(tuán)公司又好又快開展。人事部負(fù)責(zé)對(duì)總部機(jī)關(guān)部門、專業(yè)分公司及所屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員節(jié)能節(jié)水目標(biāo)完成情況的考核和獎(jiǎng)懲；科技管理部負(fù)責(zé)節(jié)能節(jié)水科研工程的管理，歸口管理節(jié)能節(jié)水培訓(xùn)工作；物資采購管理部負(fù)責(zé)優(yōu)先采購節(jié)能節(jié)水產(chǎn)品、設(shè)備及供給商的歸口管理。1：節(jié)水措施⑴采取有效措施提高水資源利用率⑵采用高效節(jié)水型新工藝,新技術(shù),新設(shè)備,新材料.供水系統(tǒng)要采取防滲,防漏措施,降低水資源無效消耗.⑶提高工業(yè)用水回收率和重復(fù)利用，推廣一水多用,循環(huán)利用,逆流回用等節(jié)約用水措施,提高再生水回收率，推行污水再生利用,2：節(jié)能措施:工程的方案盡量符合節(jié)約能源的方針,這就要采取新技術(shù),低耗能的高端設(shè)備等.具體措施:⑴應(yīng)采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,提高能源利用率,降低能源消耗.⑵回收利用生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的余熱,余壓及可燃?xì)怏w⑶一些熱力系統(tǒng)要采取有效的保溫措施⑷合理利用熱能,盡可能防止生產(chǎn)工藝中能量的不合理轉(zhuǎn)換.下面具體談?wù)勲姾笝C(jī)的節(jié)能措施:電焊機(jī)在自行車生產(chǎn)中用量很大，因此其節(jié)能問題不容無視。

典型的電焊機(jī)有兩大類即電弧焊機(jī)和點(diǎn)焊機(jī)，從節(jié)能的角度看，電弧焊機(jī)效率最高可達(dá)80%,而點(diǎn)焊機(jī)僅有20%。所以不是極特殊的情況，不要采用點(diǎn)焊機(jī)。

從應(yīng)用電焊機(jī)的角度來看，盡管電焊機(jī)品種較多，但應(yīng)用最廣和耗能較大的是交流弧焊機(jī)和電阻焊機(jī)。在此主要談?wù)撨@兩種電焊機(jī)的節(jié)能問題。

一、適宜的容量選擇是節(jié)能的關(guān)鍵二、適宜的形式選擇是節(jié)能的必要保證適宜的形式選擇有利于節(jié)能和減少初投資。1．根據(jù)不同的焊接方法和要求選擇電焊機(jī)

(1)不同的焊接方法，不同的電源外特性，選擇不同型式的電焊機(jī)，(2〕根據(jù)不同的用途，選擇不同型式的電焊機(jī)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在材料方面，C02焊機(jī)不能用于非金屬材料；在板厚方面，埋弧焊機(jī)、C02焊機(jī)、MIG/MAC焊機(jī)不常用于薄板的焊接；TIG焊機(jī)不常用于超厚板的焊接；等離子弧焊機(jī)不能用于超厚板的焊接。這里所說的板厚度以3mm以下稱為薄板，3~50mm為厚板，大于50mm的為超厚板。

(3)根據(jù)不同弧焊機(jī)電源種類和用途，選擇不同形式的電焊機(jī)2．常用電阻焊機(jī)要根據(jù)容量大小、應(yīng)用范圍選擇三、加裝空載停電裝置，節(jié)約電能

在電焊機(jī)運(yùn)行過程中，空載時(shí)，讓其自動(dòng)停止供電，減少功率損耗，提高功率因數(shù)。一般情況下，交流電焊機(jī)空載有功損耗占其容量的1%~2.5%，無功損耗占其容量的8%~9%?？蛰d功率因數(shù)為0.1~0.3,很低。如果采用空載停電的自控方式，就可大大減少功率損耗，提高功率因數(shù)。以17-40kVA的交流電焊機(jī)為例，它的有功節(jié)能為5~8kW，無功節(jié)能為17~25kVar，功率因數(shù)可提高0.10~0.15。

四、電焊機(jī)的功率補(bǔ)償

交流電焊機(jī)的功率因數(shù)較低，對(duì)于一個(gè)容量不大的電網(wǎng)，如果交流電焊機(jī)負(fù)載占很大的比例，那么電網(wǎng)無功損耗加大，耗能嚴(yán)重，應(yīng)對(duì)無功損耗進(jìn)行補(bǔ)償?？刹捎脝螜C(jī)補(bǔ)償和集中補(bǔ)償?shù)男问竭M(jìn)行。

五、合理使用電焊機(jī)

1．電焊機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)、背光的地方。夏季使用電焊機(jī)要置于室內(nèi)，必須在室外時(shí)，要搭遮陽棚。

2．電焊機(jī)與焊接工件的距離在3m左右最正確，最遠(yuǎn)不超過lOm，節(jié)能效果才好。如果距離超過15m，為了減少損耗，可加大電焊機(jī)變壓器副邊電力線路的線徑；在不影響變壓器原邊電壓降的前提下，適當(dāng)?shù)丶哟箅娫磁c電焊機(jī)的距離。

3．對(duì)于多臺(tái)電焊機(jī)，一般要裝公用接地線。這樣做能保證電焊機(jī)的使用質(zhì)量。另外還可以防止因個(gè)別電焊機(jī)接地不良，使金屬平臺(tái)、金屬焊架和金屬管網(wǎng)等形成旁路而傷人，保證焊接系統(tǒng)的平安。

4.焊接過程中必須有良好的夾具，這樣可提高效率。

5．焊用的軟銅線要保證載流的容量，防止因線徑小發(fā)熱而增加耗能，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。

6．對(duì)于有無功補(bǔ)償?shù)膱?chǎng)合，特別是多臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)使用而集中補(bǔ)償時(shí)，要時(shí)時(shí)觀察無功補(bǔ)償?shù)某潭?，隨機(jī)地加以調(diào)整，使電網(wǎng)功率因數(shù)保持最正確狀態(tài)。其它設(shè)備的節(jié)能措施可以根據(jù)有關(guān)說明書的要求或者到網(wǎng)上查找相關(guān)資料,這里就不再詳細(xì)表達(dá),總之,做好節(jié)水節(jié)能環(huán)節(jié),采取必要節(jié)水節(jié)能措施,對(duì)工程的可行性研究和評(píng)估都有很大的幫助!十、環(huán)境影響分析〔一〕1．投資環(huán)境是指影響投資環(huán)境的外部條件的總稱，它是投資賴與生存的前提。2．根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，可將環(huán)境劃分為不同的類型。1〕投資環(huán)境按其與投資的關(guān)系可以劃分為狹義投資環(huán)境和廣義投資環(huán)境。狹義的投資環(huán)境一般指的是經(jīng)濟(jì)環(huán)境。它是由與工程投資直接相關(guān)的各予環(huán)境構(gòu)成的，如投資工程建設(shè)環(huán)境，工程總體環(huán)境等。廣義的投資環(huán)境一般指的是自然環(huán)境，。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件，國際條件等。它包括的范圍比擬廣，是由與工程投資直接，間接的相關(guān)的諸子環(huán)境構(gòu)成的。如擬建工程所在國家的或地區(qū)的地理位置，自然資源，氣候條件，市場(chǎng)狀況，民族傳統(tǒng)，風(fēng)俗習(xí)慣，價(jià)值觀念，政治狀況，國際交往，貿(mào)易往來等。2〕投資環(huán)境按其投資地域劃分，可劃分為國內(nèi)與國際投資環(huán)境。國內(nèi)投資環(huán)境一般是指投資者在本國境內(nèi)投資，影響其投資時(shí)機(jī)決策的諸因素所構(gòu)成的環(huán)境。進(jìn)行國內(nèi)工程的評(píng)估，對(duì)象是國內(nèi)投資環(huán)境。國外投資環(huán)境一般是指東道國影響投資決策的諸因素所構(gòu)成的環(huán)境。3〕投資環(huán)境按其表現(xiàn)形態(tài)，可分為軟環(huán)境和硬環(huán)境。軟環(huán)境屬于投資環(huán)境中無形的非物資條件，一般是指吸引投資的政策和措施，政府對(duì)投資的態(tài)度，辦事效率，效勞機(jī)構(gòu)設(shè)置，科學(xué)文化開展程度以及法律，經(jīng)濟(jì)制度，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)等社會(huì)，經(jīng)濟(jì)。政治條件。硬環(huán)境屬于投資環(huán)境中有形的物質(zhì)條件，它是投資環(huán)境的物質(zhì)根底。它一般指與工程相關(guān)的交通運(yùn)輸條件，通訊設(shè)施，城市根底設(shè)施，為生產(chǎn)，生活效勞的第三產(chǎn)業(yè)開展?fàn)顩r，自然資源，技術(shù)條件等。進(jìn)行可行性研究和工程評(píng)估既要分析工程的軟環(huán)境，又要分析的硬環(huán)境。3．投資環(huán)境的內(nèi)容及分析。投資環(huán)境分析的具體內(nèi)容包括社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境，經(jīng)濟(jì)環(huán)境，以及自然。技術(shù)和物質(zhì)條件。社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)條件及其分析。社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)條件是環(huán)境中最敏感的因素，包括政治環(huán)境，社會(huì)意識(shí)形態(tài)和法律建設(shè)等。對(duì)政治環(huán)境的分析是要考察國家或地區(qū)的政治穩(wěn)定性，政策連續(xù)性和社會(huì)安定情況，政府對(duì)投資者的態(tài)度，以及政府的辦事效率等，其中，政治穩(wěn)定性和政策連續(xù)性是衡量國家政治環(huán)境優(yōu)劣的實(shí)質(zhì)性因素。對(duì)社會(huì)意識(shí)形態(tài)的分析是要考察工程所在地區(qū)的風(fēng)俗習(xí)慣，宗教信仰，價(jià)值觀念，生活方式，社會(huì)關(guān)系和文化素質(zhì)等。在形成環(huán)境的眾多因素中法律因素起著調(diào)整投資關(guān)系，保障投資者利益和平安，調(diào)節(jié)投資行為的作用。因而，為了充分發(fā)揮投資環(huán)境諸因素的影響，給投資者提供充分的法律保護(hù)，以強(qiáng)化投資者的投資意愿，堅(jiān)決其投資信心，必須不斷健全法制，并努力保持法律的相對(duì)穩(wěn)定性。對(duì)法制建設(shè)的評(píng)估是要考察與工程實(shí)施有關(guān)的法律法規(guī)是否健全和完善，是否有效，是否能保證投資者的利益經(jīng)濟(jì)環(huán)境及其分析。經(jīng)濟(jì)環(huán)境是構(gòu)成投資環(huán)境的諸多組成因素中，涵蓋量最廣，內(nèi)容最豐富的因素它涉及與投資者相關(guān)的各種經(jīng)濟(jì)內(nèi)容，諸如經(jīng)濟(jì)體制的健全程度，社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展水平及其增長速度，物價(jià)及貨幣的穩(wěn)定性，市場(chǎng)環(huán)境，生產(chǎn)要素供給水平，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況，專業(yè)化協(xié)作水平以及國際收支狀況，國際貿(mào)易和國際金融等涉外經(jīng)濟(jì)政策等。自然，技術(shù)和物質(zhì)環(huán)境及其分析。自然，技術(shù)和物質(zhì)環(huán)境包括自然環(huán)境，技術(shù)環(huán)境和根底設(shè)施配套條件等。對(duì)自然環(huán)境的分析是要考察工程所在地的地理位置和自然資源狀況。對(duì)技術(shù)環(huán)境的分析是要考察相應(yīng)時(shí)期的技術(shù)政策，科技開展水平，科技人員素質(zhì)以及數(shù)量，科技結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)等。對(duì)根底設(shè)施的分析是要考察工程所在地的運(yùn)輸條件，通訊條件和公用設(shè)施條件等。另外很重要的一方面，投資工程一般會(huì)引起工程所在地的自然環(huán)境，社會(huì)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的變化，對(duì)環(huán)境的狀況，環(huán)境的質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響。因此保護(hù)環(huán)境條件是工程進(jìn)行的前提。一般情況下我們要設(shè)置環(huán)境保護(hù)方案，我們公司同樣也是設(shè)計(jì)了自己的環(huán)境保護(hù)方案遵循以下的原那么下：預(yù)防為主和環(huán)境影響最小化。資源消耗減量化原那么優(yōu)先使用可再生資源資源循環(huán)利用原那么工程材料無害化原那么我們自行車部落因?yàn)楸旧淼奶匦?，所以只是造成了稍許的噪聲污染，但我們只是小范圍的，而且也是可控制的。十一、勞動(dòng)、平安、衛(wèi)生與消防1、勞動(dòng)、平安、衛(wèi)生〔1〕、危害因素與危害程度分析由于缺乏相關(guān)操作經(jīng)驗(yàn)和沒有經(jīng)過有效培訓(xùn)。在飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間中可能會(huì)出現(xiàn)工傷甚至危害生命平安的隱患，注意生產(chǎn)過程中的高溫、高壓、易燃、易爆、輻射、振動(dòng)、噪聲等操作者健康影響。對(duì)生產(chǎn)過程中危害因素較大的設(shè)備如電焊機(jī)和切割機(jī)。這些設(shè)備易對(duì)人員造成傷害。職工人員中身體出現(xiàn)不適，甚至可能傳染他人?！?〕、平安措施方案提高相關(guān)技術(shù)水平，使技術(shù)得到保證。從平安防范上采取必要的措施。做好職業(yè)病的衛(wèi)生保健。設(shè)置一專項(xiàng)部門監(jiān)督、監(jiān)察、培訓(xùn)和教育工人。危險(xiǎn)系數(shù)較大的生產(chǎn)點(diǎn)、擬采取的防護(hù)方案及平安檢測(cè)設(shè)施；生產(chǎn)過程中的自動(dòng)報(bào)警、緊急事故處理等平安設(shè)施的初步選擇方案；對(duì)高溫、高噪聲、高振開工作環(huán)境擬采用的防護(hù)、檢測(cè)和檢驗(yàn)設(shè)施。關(guān)心體恤職工，對(duì)有病情的要及時(shí)治療，至于有傳染病的不錄用。〔3〕、健全管理體制組建相關(guān)機(jī)構(gòu)，設(shè)技術(shù)平安處，對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)平安問題加以處理。制定完善的操作流程，并嚴(yán)格按要求生產(chǎn)。健全相關(guān)的管理制度，對(duì)在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)加以處理，以保證正常生產(chǎn)。另外制定相關(guān)的規(guī)章檢查制度。專設(shè)勞保部處理職工勞動(dòng)平安衛(wèi)生問題。2、消防〔1〕、火災(zāi)危害性分析車間的規(guī)化差。由于工廠內(nèi)多放置各項(xiàng)機(jī)械、工具、成品、半成品，故多采取高且大面積為主的規(guī)化設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)一旦發(fā)生火災(zāi)極易造成火、煙之快速漫延。工廠內(nèi)部?jī)?chǔ)放危險(xiǎn)性高的物品。產(chǎn)生意外的機(jī)率大。因電氣、機(jī)械的長期使用，加上易燃品容易產(chǎn)生火花、高熱，均是發(fā)生火災(zāi)的起因。火災(zāi)猛烈。各工廠廠房、倉庫堆積大量生產(chǎn)器具、成品、半成品，一旦發(fā)生火災(zāi)極易迅速燃燒，并且造成燃燒時(shí)間長，范圍廣。在原材料、零部件存儲(chǔ)倉庫當(dāng)中出現(xiàn)火災(zāi)隱情，其間有尼龍等易燃原材料。在焊接車間極易發(fā)生火災(zāi)，焊割作業(yè)當(dāng)中熾熱的金屬火星飛濺、熱傳導(dǎo)引發(fā)火災(zāi)。在宿舍樓1、2、3也可能出現(xiàn)火災(zāi)，職工在宿舍吸煙和使用大功率用器不小心會(huì)帶來火患?！?〕、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)工廠的車間設(shè)計(jì)和規(guī)劃要以建筑技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，到達(dá)防火要求，車間內(nèi)要保證氣流暢通，防止高溫下引發(fā)火災(zāi)，要裝置降溫設(shè)備，比方空調(diào)、風(fēng)扇，這樣就使工廠內(nèi)的物品難以到達(dá)燃點(diǎn)，防止火災(zāi)發(fā)生。危險(xiǎn)性高的物品要根據(jù)平安標(biāo)準(zhǔn)予以保存和儲(chǔ)藏，并且要定期進(jìn)行檢查和清理，以斷絕火源。對(duì)老化的電線、電纜及有可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸的機(jī)械要按時(shí)進(jìn)行平安檢查，要更換設(shè)備的要堅(jiān)決更換，不能因小失大，易燃品要遠(yuǎn)離電線電纜處，這樣才有比擬平安的一個(gè)生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備。對(duì)電焊機(jī)的操作要注意一下幾點(diǎn)：=1\*GB3①.作業(yè)前，應(yīng)去除上、下兩電極的油污。通電后，機(jī)體外殼應(yīng)無漏電。

=2\*GB3②．啟動(dòng)前，應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)和焊接電流的小開關(guān)，調(diào)整好極數(shù)，再接通水源、氣源，最后接通電源。

=3\*GB3③．焊機(jī)通電后，應(yīng)檢查電氣設(shè)備、操作機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無漏電現(xiàn)象。電極觸頭應(yīng)保持光潔。有漏電時(shí)，應(yīng)立即更換。

=4\*GB3④．作業(yè)時(shí)，氣路、水冷系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體應(yīng)保持枯燥。排水溫度不得超過40℃，排水量可根據(jù)氣溫調(diào)節(jié)。

=5\*GB3⑤．嚴(yán)禁在引燃電路中加大熔斷器。當(dāng)負(fù)載過小使引燃管內(nèi)電弧不能發(fā)生時(shí)，不得閉合控制箱的引燃電路。

=6\*GB3⑥．當(dāng)控制箱長期停用時(shí)，每月應(yīng)通電加熱30min。更換閘流管時(shí)應(yīng)預(yù)熱30min。正常工作的控制箱的預(yù)熱時(shí)間不得小于5min。此外做好火災(zāi)可能發(fā)生的準(zhǔn)備工作。那就是滅火系統(tǒng)和設(shè)備的安裝和維護(hù)。一般來說大型的工廠車間比擬適合安裝超細(xì)干粉滅火劑及其配套的管網(wǎng)自動(dòng)滅火系統(tǒng)或柜式自動(dòng)滅火系統(tǒng)，此系統(tǒng)安裝方便，本錢低廉，最重要的是其所用的超細(xì)干粉滅火劑可以迅速有效的撲滅火災(zāi)，而且其自動(dòng)控制系統(tǒng)能在第一時(shí)間發(fā)覺到火災(zāi)發(fā)生的情況并采取有效的滅火行動(dòng)?！?〕、消防措施和設(shè)施1〕加強(qiáng)對(duì)員工的消防平安培訓(xùn)工作。2)易燃易爆物品的消防平安管理3)施工現(xiàn)場(chǎng)的用火管理

4)加強(qiáng)對(duì)消防器材與設(shè)備的管理加大管理，尤其要加強(qiáng)對(duì)原材料、零部件存儲(chǔ)倉庫的管理，杜絕火災(zāi)隱患。使用焊接的施工作業(yè)中應(yīng)用石棉被或不燃物品接住火花，防止引燃可燃物品。在男生宿舍區(qū)設(shè)置吸煙區(qū)和各類電子產(chǎn)品充電處和開水房，此外不定期對(duì)宿舍進(jìn)行抽查。此外加強(qiáng)對(duì)職工人員進(jìn)行消防平安教育。同時(shí)，還得對(duì)各種消防器材定期進(jìn)行檢查和維修，保證其完整好用〔4〕、場(chǎng)址周邊消防設(shè)施狀況場(chǎng)址周邊有以下設(shè)施：1〕建筑防火及平安疏散設(shè)施

2〕消防給水

3〕防煙、排煙設(shè)施

4〕電氣與通訊

5〕氣體滅火系統(tǒng)

6〕水噴霧滅火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)火情時(shí)，能夠立即用于搶救過程中，把損失降到最小程度。十二、組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員〔一〕、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1、企業(yè)組織本公司的企業(yè)組織屬于事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)。董事會(huì)下面由一個(gè)總經(jīng)理和副總經(jīng)理分管三個(gè)部門：市場(chǎng)、技術(shù)、財(cái)務(wù)。2、企業(yè)工作制度為了標(biāo)準(zhǔn)本公司的工作制度，完善企業(yè)管理，保護(hù)公司和職員的合法權(quán)益，特制定本制度。1、凡公司員工，須嚴(yán)格遵守遵守公司的有關(guān)規(guī)定，遵守國家相關(guān)的法律法規(guī)，不得從事危害國家和公司利益的活動(dòng)。2、員工應(yīng)遵守公司保密制度，不得向第三方泄漏任何技術(shù)、業(yè)務(wù)機(jī)密信息。3、凡公司員工，需努力樹立敬業(yè)精神，按時(shí)完本錢職工作任務(wù)，同事間彼此樹立精誠團(tuán)結(jié)的精神，塑造企業(yè)積極進(jìn)取、講求效率的工作氣氛。4、公司按國家規(guī)定實(shí)行雙休日及節(jié)假日放假，不得無故遲到早退。正常上班時(shí)間：上午09:00-12:30、下午14:00-17:30〔每日7小時(shí)〕。事假或病假必須提前通知主管人員或辦公室人員。5、非白班的公司員工，無特別任務(wù)外出的，上下班時(shí)間以白班時(shí)間為原那么安排，每周工作時(shí)間控制在40-44小時(shí)之內(nèi)。6、出差人員除正常開支外，每人每日補(bǔ)助費(fèi)為100元。7、公司鼓勵(lì)購置和開發(fā)密切相關(guān)的技術(shù)參考資料，可在審批并登記后全額報(bào)銷。8、日常因公事的交通費(fèi)用可全額報(bào)銷。9、為了防止上班時(shí)間受到聊天的干擾，而又要保持內(nèi)部通信的順暢。10、公司員工不允許在外兼職。11、周一到周五，除和工程有關(guān)的需要外，不允許在辦公室玩游戲。12、除因工作需要外，防止在公司內(nèi)會(huì)客。3、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)該工程自動(dòng)化程度較高，員工定員45人。根據(jù)參加培訓(xùn)人員不同，分為：高級(jí)管理人員培訓(xùn)、中層管理人員培訓(xùn)、普通員工培訓(xùn)和新員工崗前培訓(xùn)?！惨弧掣呒?jí)管理人員培訓(xùn)高級(jí)管理人員應(yīng)具備廣闊的視野，正確把握社會(huì)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，熟悉公司內(nèi)外部各種影響因素。因此高級(jí)管理人員培訓(xùn)重點(diǎn)是提高從全局進(jìn)行評(píng)價(jià)、決策的能力以及組織、駕馭和培養(yǎng)后續(xù)人才的能力?！捕持袑庸芾砣藛T培訓(xùn)中層管理人員的培訓(xùn)重點(diǎn)在于管理者能力的開發(fā)，通過培訓(xùn)，激發(fā)經(jīng)理級(jí)員工的個(gè)人潛能，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)活力、凝聚力和創(chuàng)造力，使中層管理者加深對(duì)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理的理解，了解企業(yè)內(nèi)外部的形勢(shì)，樹立長遠(yuǎn)開展的觀點(diǎn)，提高中層管理者的方案、執(zhí)行能力〔三〕普通員工培訓(xùn)員工培訓(xùn)重點(diǎn)在提高專業(yè)技能，領(lǐng)悟公司經(jīng)營管理理念，提高工作的主動(dòng)性和積極性。員工技能培訓(xùn)由所在部門經(jīng)理制定方案，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施，培訓(xùn)部備案。十三：投資估算總本錢費(fèi)用估算表單位：萬元序號(hào)年份合計(jì)工程生產(chǎn)負(fù)荷〔%〕1生產(chǎn)本錢1.1外購原材料及配件466.871.2外購燃料動(dòng)力9001.3工資及福利費(fèi)9001.4制造費(fèi)用96.00折舊費(fèi)78修理費(fèi)15其他制造費(fèi)用32管理費(fèi)用1832.1無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)532.2遞延資產(chǎn)攤銷費(fèi)522.3其他管理費(fèi)用783財(cái)務(wù)費(fèi)用5003.1固定資產(chǎn)投資利息支出3003.2流動(dòng)資金利息支出2004銷售費(fèi)用305總本錢費(fèi)用96105.1固定本錢87105.2可變本錢9006經(jīng)營本錢50資產(chǎn)負(fù)債表單位：萬元序號(hào)工程建設(shè)期投產(chǎn)期到達(dá)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力期1234567891011121資產(chǎn)8008006006004004006006006005005004001.1流動(dòng)資產(chǎn)總額700800600600500400400200300400300200應(yīng)收賬款2010存貨800800600900600500400400300現(xiàn)金5020030505045121522151314累計(jì)盈余資金-20020010010050040060080907060501.2在建工程50050080020301010565421.3固定資產(chǎn)凈值7005206504501204508102101.4無形遞延資產(chǎn)凈值210120150110444150450150440442負(fù)債及所有者權(quán)益400400500500620850450656555544892.1流動(dòng)負(fù)債總額1500500600445780554444264571555154451應(yīng)付賬款155151155112111123112220224255111540流動(dòng)資金借款1800157650155151其他短期借款50503222.2長期借款500230705020負(fù)債小計(jì)320021003505412.3所有者權(quán)益540120244241540124資本金400500600870資本公積金505056累計(jì)盈余公積金2426252624253525125累計(jì)未分配利潤260250230260450571571240260產(chǎn)品銷售收入和銷售稅金估算表序號(hào)年份單位銷量單價(jià)生產(chǎn)期工程12343456789101112生產(chǎn)負(fù)荷〔%〕0.20.20.200.20.20.20.20.20.20.20.20.201銷售收入億100.30.50.60.40.650.70.71112銷售稅金及附加300152020252426303030302.1增值稅200681214162020202020銷項(xiàng)稅200681214162020202020進(jìn)項(xiàng)稅2006812141620202020202.2城鄉(xiāng)建設(shè)維護(hù)稅〔7%〕7003638425964667070700703教育費(fèi)附加〔3%〕3006121015153030303030資金來源與運(yùn)用表單位：萬元序號(hào)工程建設(shè)期投產(chǎn)期到達(dá)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力期1234567891011121資金來源2000800600400200101.1利潤總額-1000-600-40020406080200200300300901.2折舊費(fèi)202020201514121210101081.3攤銷費(fèi)1318161515141215158881.4長期借款30020001.5滾動(dòng)資金借款120030015010080705050505050501.6其他短期借款8005001.7自有資金50005004003001.8其他801.9固定資產(chǎn)余值5025262623232112131518161.1回收流動(dòng)資金-26-25-1220506090100100120150902資金運(yùn)用6050506080708080709050902.1固定資產(chǎn)投資1000800600200100509010106652.2建設(shè)期利息6070706030405040201014122.3流動(dòng)資金100060030010050305040102020202.4所得稅10205080120120120132802.5特種基金10101052.6應(yīng)付利潤20205050150140180190982.7長期借款還本20506080100150160180902.8資金借款還本50020010020103贏余資金200200105050608080804累計(jì)贏余資金50060080907080808080工資及福利估算表單位：元序號(hào)工程合計(jì)1工人45人數(shù)45人均工資800工資額4320002技術(shù)人員人數(shù)10人均工資1500工資額1800003管理人員人數(shù)6人均工資5000工資額300004工資總額9720005福利費(fèi)28000合計(jì)1000000損益表單位：萬元序號(hào)年份合計(jì)計(jì)算期〔季度〕工程1234生產(chǎn)負(fù)荷〔%〕1銷售收入940023003100220018002銷售稅金及附加470115155110903總本錢費(fèi)用710017002600150013004利潤總額〔1-2-3〕9402303102201805所得稅〔33%〕310.275.9102.372.659.46稅后利潤〔4-5〕629.8154.1207.7147.4120.67可供分配利潤440.86107.87145.39103.1884.42累計(jì)未分配利潤188.9446.2362.3144.2236.18外購配件估算表工程序號(hào)部件名稱單價(jià)(元)數(shù)量〔萬個(gè)、套〕合計(jì)〔萬元〕1鋼圈10555502輻條0.560303剎車5552754把心2531065腳蹬3601806曲柄輪4502007鋼珠0.370219變速器2050100010氣門芯0.05703.511鞍座1555512檔碗0.5603013支架25511014把套0.51005015外胎、內(nèi)胎20531060合計(jì)68.8584661917.6外購材料估算表工程原材料名稱合計(jì)計(jì)算期12341外購原材料1.1鉻鉬鋼單價(jià)(元)6500.006450.006550.006400.00數(shù)量〔噸〕160.0030.0060.0030.0040.00價(jià)款(元)1034500195000.00387000196500256000.00進(jìn)項(xiàng)稅額(元)4403.001105.001096.501113.501088.001.2碳素鋼單價(jià)(元)4000.004100.004200.003900.00數(shù)量〔噸〕150.0030.0040.0050.0030.00價(jià)款(元)611000120000.00164000210000117000.00進(jìn)項(xiàng)稅額(元)2754.00680.00697.00714.00663.001.3鋁鎂合金單價(jià)(元)16000.00165001620016300.00數(shù)量〔噸〕150.0040.0050.0030.0030.00價(jià)款(元)2440000640000825000486000489000.00進(jìn)項(xiàng)稅額(元)11050.002720.002805.002754.002771.002輔助材料費(fèi)用(元)80.0020.0030.0020.0010.00進(jìn)項(xiàng)稅額(元)0.130.130.130.133其他(元)500000200000100000100000100000進(jìn)項(xiàng)稅額(元)6500026000.001300013000130004外購原材料合計(jì)(元)4585580.005外購原材料進(jìn)項(xiàng)稅額合計(jì)(元)83207.52設(shè)備購置估算報(bào)表