車身電器系統(tǒng)的檢測與診斷

車身電器系統(tǒng)的檢測與診斷

學(xué)習(xí)目的

1.了解汽車儀表、照明信號系統(tǒng)、文娛系統(tǒng)的根本構(gòu)造及常見故障；掌握缺點的診斷方法。2.了解汽車定速巡航控制系統(tǒng)的根本構(gòu)造、常見缺點、檢測診斷。3.了解平安氣囊的常見缺點，掌握缺點診斷及檢測方法。4.了解汽車防盜系統(tǒng)、中央門鎖系統(tǒng)、電控?fù)u窗機、電動座椅等的根本構(gòu)造和常見缺點，掌握常見缺點的診斷方法，重點掌握群眾桑塔納2000GSi防盜系統(tǒng)的缺點及診斷。5.掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)缺點的檢測方法與診斷思緒，了解汽車自動空調(diào)的缺點及診斷。

本章主要內(nèi)容第五章、汽車平安控制設(shè)備的檢測與診斷

第一節(jié)平安氣囊系統(tǒng)的診斷

第二節(jié)中控門鎖與防盜系統(tǒng)的診斷

第四節(jié)電動座椅的診斷

第三節(jié)電動搖窗機的診斷診斷本卷須知檢修前，先斷開蓄電池的負(fù)極，并等待一段時間，普通在10min以上，防止引起不正常的平安氣囊展開或人員損傷。改換系統(tǒng)零件時，數(shù)量和質(zhì)量必需與原零件一樣，否那么會呵斥事故。不要沖擊或振動傳感器以及平安氣囊系統(tǒng)模塊〔ECU〕防止不用要的展開或使元件受損不能任務(wù)。在裝復(fù)之前，一切傳感器和懸掛托架應(yīng)正確緊固，防止震動。第一節(jié)汽車平安氣囊系統(tǒng)的檢測與診斷(1)撞車10ms后，到達引爆系統(tǒng)引爆時極限，引爆器引爆，產(chǎn)生大量的熾熱氣體。此時駕駛員由于慣性依然坐著。(2)20ms后駕駛員開場挪動，但還沒有到達氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前挪動，平安帶被拉長，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員曾經(jīng)開場沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口翻開，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時對車內(nèi)的乘員來講事故的危險期就曾經(jīng)終了。(7)ll0ms后。駕駛員向前挪動到達最大間隔，并身體開場后移，回向座位。這時大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復(fù)了明晰的視野。常規(guī)檢查接通點火開關(guān)，察看指示燈，應(yīng)點亮6-8s后熄滅，假設(shè)指示燈不正常，必需先檢修。起動發(fā)動機之后察看指示燈，應(yīng)點亮6～8s后堅持熄滅，闡明平安氣囊系統(tǒng)診斷模塊〔ASDM〕中沒有當(dāng)前缺點代碼〔DTC〕；假設(shè)指示燈不斷點亮，必需運用檢測儀或經(jīng)過閃光碼方法來獲得缺點信息。缺點的診斷目前絕大多數(shù)新車不支持閃光碼方法，應(yīng)該選用適當(dāng)?shù)臋z測儀進展缺點信息的讀取，并根據(jù)信息進展檢測。部分車型左右前方的碰撞傳感器取消，只在ECU內(nèi)部安裝一傳感器，此類平安氣囊系統(tǒng)檢修時更方便。如群眾奧迪系列轎車。部分平安氣囊系統(tǒng)的駕駛員側(cè)氣囊非電控，檢修時留意。如部分愛麗舍轎車。平安氣囊系統(tǒng)的維修普通平安氣囊張開之后，除線束外均改換新件，改換的配件必需與原車質(zhì)量一樣。目前可以運用氣囊電腦修復(fù)儀進展電腦的修復(fù)，改寫電腦內(nèi)部數(shù)據(jù)，使之恢復(fù)未碰撞前形狀。切勿丈量點火器的電阻2、不能修繕平安氣囊任何組件，只能改換3、妥善保管平安氣囊組件4、充氣組件從90mm以上落地不能用。5、充氣組件不能接受65C以上的溫度。6、帶氣的或未展開的充氣組件，應(yīng)裝在特殊的容器內(nèi)，并注明危險品標(biāo)識。7、展開過的充氣組件可作為正常的報廢資料對待，按普通的方式處置。第二節(jié)、中央門鎖與防盜系統(tǒng)一、中央控制門鎖的診斷中央門鎖常見的缺點是門鎖不任務(wù)或方式不正常。缺點的緣由假設(shè)一切的門鎖無法開閉，多由于控制盒的供電、接地不良或主控鎖塊缺點導(dǎo)致；假設(shè)部分門鎖無法開閉或任務(wù)不正常，多是由開關(guān)或繼電器、門鎖電動機缺點引起的。檢測中央控制門鎖缺點時普通先檢測門鎖電動機。1-車門鎖2-電磁鐵機構(gòu)〔或電動機〕3-門內(nèi)開鎖拉桿4-內(nèi)拉手5-鎖止柄6-鎖止桿7-門外拉手8-門外開鎖拉桿電控門鎖在車門上的安裝布置門鎖繼電器和接插器1-電動機2-齒條3-齒輪槍式電動機構(gòu)造圖普通電動機構(gòu)造的電動門鎖塊主控鎖塊普通有4--5根接線，測試電動機時，找出開鎖閉鎖端，直接把12V電加到電動機端子，執(zhí)行桿應(yīng)在一秒鐘內(nèi)完成挪動。互換極性，檢測兩個方向的動作。假設(shè)動作不正常，改換電動機。電機的檢測中央門鎖電路表示圖二、汽車防盜平安維護系統(tǒng)的診斷分類新式防盜系統(tǒng)多為ID密碼式防盜，更先進的為滾動碼式，如奧迪A6L，每5分鐘密碼變化一次。機械類防盜鎖電子防盜報警器電子跟蹤定位監(jiān)控防盜系統(tǒng)機電結(jié)合防盜鎖原車配備的防盜系統(tǒng)普通控制發(fā)動機的任務(wù)來防止車輛被盜，出現(xiàn)缺點后的景象普通是缺點燈點亮，并且發(fā)動機可以起動但運轉(zhuǎn)2-3秒后熄火，再次起動景象照舊。其診斷普統(tǒng)統(tǒng)過檢測儀進展信息的讀取，以確定缺點的緣由。防盜系統(tǒng)的診斷以桑塔納2000GSi轎車防盜系統(tǒng)為例進展診斷桑塔納2000GSi轎車防盜系統(tǒng)的技術(shù)特征上海桑塔納2000GSi轎車的電子防盜安裝主要由防盜控制單元J362〔群眾公司元件編碼，安裝在轉(zhuǎn)向柱支架上〕，防盜識讀線圈D2，防盜系統(tǒng)警告燈K117，及帶轉(zhuǎn)發(fā)器的點火鑰匙組成。防盜器經(jīng)過與發(fā)動機單元匹配后，介入到發(fā)動機管理系統(tǒng)中去，每次翻開點火開關(guān)，防盜識讀線圈讀取鑰匙中轉(zhuǎn)發(fā)器發(fā)出的回答代碼。運用合法鑰匙時，警告燈亮3秒后熄滅，如鑰匙非法或系統(tǒng)中有缺點，警告燈延續(xù)閃爍，此時起動發(fā)動機后，運轉(zhuǎn)2~3秒后熄火，再次起動仍舊熄火。桑塔納2000GSi轎車防盜系統(tǒng)組成1-防盜器控制單元J3622-防盜器讀識線圈D23-防盜器警告燈K1174-帶轉(zhuǎn)發(fā)器的汽車鑰匙桑塔納2000GSi轎車防盜系統(tǒng)電路圖關(guān)于汽車鑰匙和鑰匙匹配的闡明只需運用被防盜控制單元認(rèn)可〔匹配〕的鑰匙，發(fā)動機才干發(fā)動。匹配鑰匙時，需求一切的鑰匙一一進展匹配。假設(shè)重新配鑰匙或增配鑰匙，也必需匹配一切鑰匙。如不慎遺失一把鑰匙，為平安起見，把其他鑰匙重新匹配，使喪失的鑰匙變?yōu)榉欠ǎ荒芷饎影l(fā)動機。留意：匹配前要知道防盜系統(tǒng)的密碼方可進展1〕缺點景象：警告燈〔指示〕不亮桑塔納2000GSi防盜系統(tǒng)的常見缺點、能夠緣由及處置方法線路缺點警告燈損壞檢查線路有無斷短路改換警告燈K117處置方法能夠緣由2〕缺點景象：警告燈閃，發(fā)動機不能發(fā)動運用合法鑰匙檢查識讀線圈的銜接可靠性，改換識讀線圈檢查發(fā)動機與防盜控制單元之間的連線進展發(fā)動機與防盜控制單元的匹配程序改換防盜控制單元，并進展全部鑰匙的匹配能夠緣由鑰匙非法或鑰匙轉(zhuǎn)發(fā)器損壞識讀線圈D2缺點發(fā)動機與防盜控制單元的連線斷路或短路改換了新的發(fā)動機控制單元而未進展匹配防盜控制單元缺點處置方法桑塔納2000GSi防盜系統(tǒng)的儀器診斷運用的儀器桑塔納2000GSi轎車電子防盜安裝缺點的診斷普通用解碼器V.A.G1552、V.A.G1551或更先進的群眾車系缺點檢測儀來進展診斷檢測01—讀取防盜器根本信息02—查詢?nèi)秉c05—去除缺點內(nèi)存06—終了輸出08—讀取丈量數(shù)據(jù)流10—匹配11—輸入密碼儀器的功能測試步驟1、找到診斷接口位置換檔桿防塵罩下儀表臺上方向盤左側(cè)2、銜接檢測儀，系統(tǒng)將顯示TestofvehiclesystemsHELPInsertaddressword××車輛系統(tǒng)測試協(xié)助輸入地址詞××此時輸入地址碼25，按動Q鍵，進入防盜系統(tǒng)3、屏幕顯示如下330953253IMMOVWZ6ZOTO123456V01Coding00000WSC01205330953253：防盜器控制單元零件號IMMO：電子防盜器系統(tǒng)縮寫VWZ6ZOTO123456：防盜器控制單元14位數(shù)編號V01：防盜器控制單元軟件版本CodingO0000：編碼號WSC01205：維修站代碼〔修繕電子防盜器運用V.A.G1552必需先輸入維修站代碼〕含義4、讀取缺點信息按動→出現(xiàn)功能提示時輸入02功能，讀取缺點，屏幕顯示XFaultrecognized→X個缺點發(fā)現(xiàn)→含義為發(fā)現(xiàn)X個缺點，按動→直至顯示一切的信息并根據(jù)信息的提示進展檢測。5、去除缺點內(nèi)存輸入05功能，按Q鍵確認(rèn)，屏幕顯示Testofvehiclesystems→Faultmemoryiserased車輛系統(tǒng)測試→缺點存儲已去除6、數(shù)據(jù)流〔DATASCREAM〕的讀取輸入08功能，按Q鍵確認(rèn)，屏幕顯示ReadmeasuringvalueblockHELPEnterdisplaygroupnumber×××讀取丈量數(shù)據(jù)塊協(xié)助輸入顯示組號×××輸入數(shù)據(jù)組號，例如22，按Q鍵確認(rèn)，屏幕顯示Readmeasuringvalueblock221234其中1、2、3、4代表四個區(qū)，各個區(qū)的含義及數(shù)值如下：1—允許起動數(shù)據(jù)，0—不允許起動，1—允許起動2—發(fā)動機控制單元回答，0—不正確，1—正確3—鑰匙形狀，0—汽車鑰匙不匹配，或轉(zhuǎn)發(fā)器損壞，1—合法鑰匙4—鑰匙實踐數(shù)量不同組號的含義不同，詳細(xì)見維修手冊。7、改換發(fā)動機ECU〔J362〕后的匹配必需運用一把合法鑰匙，輸入功能碼10，屏幕顯示TestofvehiclesystemsQ10—Adaptation車輛系統(tǒng)測試Q10—匹配按Q鍵確認(rèn)，屏幕顯示AdaptationFeedinchannelnumber××匹配輸入通道號××輸入輸入“00〞通道號，按Q鍵確認(rèn)，屏幕提示能否去除知數(shù)值，按Q鍵確認(rèn)后，控制單元內(nèi)的知數(shù)值被去除，此時按動→鍵，完成匹配功能。8、改換防盜器控制單元J362的匹配程序當(dāng)改換新的防盜器控制單元后，發(fā)動機控制單元的隨機代碼自動被防盜器控制單元讀入并儲存起來。重新做一次一切鑰匙匹配程序。當(dāng)改換從其他車上拆下來的防盜器控制單元后，重新做一次發(fā)動機控制單元與防盜器控制單元匹配程序，然后重新做一次一切鑰匙匹配程序。9、匹配汽車鑰匙前提必需該車一切鑰匙必需知道密碼闡明假設(shè)無密碼，可將VIN碼以及防盜器控制單元14位數(shù)編號發(fā)送至上海群眾可獲得密碼。此功能將去除以前一切合法鑰匙的代碼最多合法鑰匙不能超越8把如遺失鑰匙，須將其他一切合法鑰匙重新匹配密碼獲得方法密碼可從用戶保管的一塊涂黑的密碼牌上獲得，為4位數(shù)。匹配步驟進入防盜系統(tǒng)，輸入11功能碼，按Q鍵確認(rèn)，屏幕顯示LoginprocedureQEntercodenumber×××××輸入密碼確認(rèn)輸入密碼號×××××輸入車輛的防盜密碼，確認(rèn)后屏幕顯示TestofvehiclesystemsHELPSelectfunction××車輛測試系統(tǒng)協(xié)助選擇功能××留意防盜碼多為4位，最前面一位用0補齊。延續(xù)兩次輸錯，第三次輸入密碼前，必需退出防盜器自診斷程序，翻開點火開關(guān)等待30分鐘后再進展。輸入10“匹配〞功能，按Q鍵確認(rèn)，此時顯示AdaptationQFeedinchannelnumber××匹配確認(rèn)輸入通道號××此時輸入21通道號，確認(rèn)后顯示Channel21Adaptation2→<—13—>通道21匹配2→<—13—>該項為鑰匙數(shù)量根據(jù)需求可以輸入0至8，可以按數(shù)字鍵直接輸入或用“1〞和“3〞鍵，“1〞鍵減少1把，“3〞鍵添加1把。如輸“0〞，全部鑰匙變?yōu)榉欠?。在上一個屏幕顯示后，再按→鍵，顯示Channel21Adaptation2QEnterAdaptationvalue××××通道21匹配2確認(rèn)輸入匹配值〔鑰匙數(shù)〕××××按0鍵4次，再輸入鑰匙數(shù)，按Q鍵確認(rèn)，顯示Channel21Adaptation3Q<—13—>通道21匹配3確認(rèn)<—13—>按Q鍵確認(rèn)，顯示Channel21Adaptation3QStoreChangedvalue？通道21匹配3確認(rèn)存儲矯正的鑰匙數(shù)？ 按Q鍵確認(rèn)，存儲數(shù)值，再按動→，點火開關(guān)上的這把鑰匙匹配完成，封鎖點火開關(guān)，拔出鑰匙，插入下一把鑰匙，翻開點火開關(guān)至少1秒鐘。反復(fù)操作，直至一切鑰匙匹配終了。匹配全部鑰匙的操作不能超越30s。第三節(jié)、電動車窗升降失靈缺點檢修電動車窗的構(gòu)造電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗升降器、電動機、車窗控制繼電器、車窗開關(guān)等組成。車窗開關(guān)分為主開關(guān)和分開關(guān)兩種，主開關(guān)由駕駛員支配，分開關(guān)由乘客支配。普通在主開關(guān)上還有鎖止開關(guān)，鎖止后，分開關(guān)不起作用。電動車窗升降器車窗升降器接受電動機的動力，使汽車門窗玻璃上升或者下降。車窗升降器由蝸輪蝸桿機構(gòu)、鋼絲、鋼絲卷輪、軌道等組成。升降器總成車窗玻璃車窗玻璃在升降器上的位置升降器軌道傳動鋼絲傳動鋼絲卷輪卷輪下面蝸輪與蝸桿電動車窗總電路第四節(jié)、電動座椅調(diào)理功能異常缺點檢修1、電動座椅的構(gòu)造l-電動座椅ECU；2-滑動電動機；3-前垂直電動機；4-后垂直電動機；5-電動座椅開關(guān)；6-傾斜電動機7-頭枕電動機；8-腰墊電動機；9-位置傳感器(頭枕)；10-傾斜電動機和位置傳感器；11-位置傳感器(后垂直)；12-腰墊開關(guān)；13-位置傳感器(前垂直)；14-位置傳感器(滑動)一、根底知識

2、傳動機構(gòu)

高度調(diào)整機構(gòu)l-銑平面；2-止推墊片；3-心軸；4-蝸輪；5