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文檔簡介

第二章固體物料輸送設(shè)備1、斗式提升機(jī)2、帶式輸送機(jī)3、螺旋輸送機(jī)4、氣力輸送系統(tǒng)

分類:1.按原材料狀態(tài)分為固體和液體輸送.2.按輸送方向分3.按運(yùn)動方式分類一、斗式提升機(jī)〔斗式運(yùn)輸機(jī)〕垂直提升物料;1.適用物料:松散型、小顆粒物料。2.構(gòu)造和原理用膠帶或鏈條做牽引件,將一個個料斗用螺釘固定在牽引件上,牽引件再由鼓輪張緊并帶動運(yùn)行?!?〕料斗分為淺斗、深斗和尖角形斗。〔2〕料斗帶:即牽引帶。膠帶由假設(shè)干層帆布組成的橡膠帶。鋼質(zhì)鏈條具有較強(qiáng)的牽引力。

〔3〕裝料和卸料:裝料方式有喂入式和掏取式兩種。卸料方式主要為重力卸料和離心力卸料兩種。3、斗式提升機(jī)的計算〔1〕提升速度〔2〕生產(chǎn)能力〔輸送量〕〔3〕功率消耗二、帶式輸送機(jī)〔皮帶運(yùn)輸機(jī)〕水平或斜向上提升物料。1、適用物料:松散狀干濕物料及成件制品。2、結(jié)構(gòu)和原理由繞在兩個鼓輪上的封閉環(huán)形組成的運(yùn)輸系統(tǒng),兩鼓輪一個為主動輪,一個為從動輪,主動輪靠摩擦力帶動環(huán)形帶運(yùn)轉(zhuǎn),環(huán)形帶再靠摩擦力帶動上面的物料,到達(dá)運(yùn)輸?shù)哪康??!?〕帶:有橡膠帶、塑料帶、鋼帶等幾種。橡膠帶多用。

〔2〕托輥:目的為限制承載重物

的帶下垂。分上下托輥,上托輥有

直形和槽形兩種,下托輥只有直形

一種。

〔3〕鼓輪:卸料端為主動輪,上

料端為從動輪,其作用是拉緊膠帶

和轉(zhuǎn)向膠帶。

〔4〕傳動裝置和張緊裝置:

傳動裝置主要包括電動機(jī)和減速機(jī),張緊裝置的作用是給膠帶一定張力,防止膠帶在鼓輪上打滑。常用的張緊裝置有重錘式和螺絲拉緊式兩種?!?〕加料裝置和卸料裝置常用矩形漏斗式為好,加料較均勻。物料可在輸送帶末端自由落下,不需卸料器。也可用擋板在中途卸料。3.帶式輸送機(jī)的計算〔1〕皮帶運(yùn)行速度〔2〕生產(chǎn)能力〔3〕功率消耗

三、螺旋輸送機(jī)〔螺旋運(yùn)輸機(jī)〕1、螺旋輸送機(jī)的作用和適用物料作用:既可輸送物料,又起到混合物料和加料的作用。適用于松散的粉狀或小顆粒物料,也可輸送粘稠物料。2、結(jié)構(gòu)和原理螺旋輸送機(jī)主要由外殼和一個旋轉(zhuǎn)的螺旋料槽和傳動裝置構(gòu)成。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時,螺旋把物料沿料槽推動,在運(yùn)動中物料以滑動形式沿著槽移動。

螺旋形狀:全葉式、帶式、葉片式和成型葉四種。由于螺旋輸送機(jī)的輸送的推力全靠摩擦,因而能量消耗較大。這種輸送機(jī)常被用于短距離的水平輸送,或是傾角不大于20°情況下的輸送。近年來也有用于垂直輸送物料的報道。3、可彎曲螺旋輸送機(jī)以撓性螺旋體作為構(gòu)件,由電動機(jī)直接帶動〔或經(jīng)減速后〕旋轉(zhuǎn)而輸送物料??梢灾本€輸送也可以彎曲輸送。4、螺旋輸送機(jī)的計算〔1〕生產(chǎn)能力〔2〕動力消耗

四、氣力輸送系統(tǒng)及設(shè)備氣力輸送又稱為氣流輸送、風(fēng)力輸送。一般垂直或水平輸送物料。它是借助空氣在密閉管道內(nèi)的高速流動,物料在氣流中被懸浮輸送到目的地的一種運(yùn)輸方式。1、氣流輸送的原理〔1〕垂直管中顆粒物料氣流輸送的流體力學(xué)條件顆粒在氣流管中所受的三種力;由三種力的大小關(guān)系而產(chǎn)生的顆粒的三種運(yùn)動方式;粒子的懸浮速度:粒子所受三力平衡時對應(yīng)的氣流速度。

垂直管中顆粒物料氣流輸送的流體力學(xué)條件:垂直管中,氣流速度大于顆粒的懸浮速度?!?〕顆粒在水平管中的懸浮圖為五種力作用的結(jié)果:表示可能發(fā)生的五種力,并不表示他們同時發(fā)生。〔3〕顆粒在輸料管中的運(yùn)動狀態(tài)顆粒在管道中的運(yùn)動狀態(tài)與輸送氣流速度有直接關(guān)系。在垂直管中,流態(tài)化狀態(tài):顆粒自由懸浮在氣流中;氣流輸送狀態(tài):顆粒均勻分布于氣流中。在水平管中,懸浮流狀態(tài);兩相流狀態(tài);團(tuán)塊流狀態(tài)。結(jié)論:物料輸送必須保證足夠的氣流速度,但是速度過大,會造成很大的輸送阻力和較大的磨損。2、氣流輸送流程按輸送氣流的壓力和設(shè)備組合不同可分為以下幾種:〔1〕吸引式輸送流程〔又稱吸入式、真空輸送〕靠裝在系統(tǒng)尾部的風(fēng)機(jī)將管道內(nèi)抽成負(fù)壓,氣流和物料從吸嘴被吸入輸料管,經(jīng)別離器后物料和空氣分開,物料從別離器底部的卸料器卸出,含有細(xì)小物料和塵埃的空氣再進(jìn)入除塵器凈化,然后排入大氣。不怕粉塵外漏!〔2〕壓送式輸送流程靠裝在系統(tǒng)前端的風(fēng)機(jī)〔壓縮機(jī)〕將空氣壓入管道造成正壓,物料經(jīng)喉管與空氣混合送至別離器,被別離出的物料由卸料器的下方卸出,空氣進(jìn)入凈化器后排入大氣。輸送強(qiáng)度較大。還可輸送潮濕物料?!?〕混合式輸送流程前兩種方式的結(jié)合;將風(fēng)機(jī)裝在系統(tǒng)中間,前段為吸入式,后段為壓送式,可以從數(shù)點(diǎn)吸入壓送至較遠(yuǎn),較高的地方。但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空氣含粉塵較多?!?〕幾種流程的比較:吸入式需要排料器,壓送式需要加料器,防止在加料處發(fā)生物料反吹,可自動卸料;壓送式較吸入式采用較細(xì)的管道,因為前者操作壓力較后者為大。從幾個不同地點(diǎn),向一個送料點(diǎn)送料時,采用吸入式最適宜;從一個加料點(diǎn)向幾個不同的地方送料時,采用壓送式最適宜。3、氣流輸送的主要配套設(shè)備七種組成設(shè)備:進(jìn)料裝置、輸料管道、別離裝置、閉風(fēng)器、風(fēng)機(jī)、除塵器和空氣管道?!?〕進(jìn)料裝置吸嘴a.單管吸嘴管內(nèi)無空氣或僅進(jìn)入少量空氣而達(dá)不到輸送物料的氣流量。b.帶二次進(jìn)風(fēng)口的單管吸嘴:有二次空氣的進(jìn)風(fēng)口。c.喇叭型雙筒吸嘴空氣不能進(jìn)入,那么物料便不能被吸進(jìn)輸料管被輸出??諝膺M(jìn)入的同時,物料也必須被帶入輸料管內(nèi),當(dāng)輸料管內(nèi)的空氣量,氣流速度和進(jìn)料量到達(dá)平衡時,才形成輸送。為防止物料堵塞空氣的進(jìn)入,喇叭型雙筒吸

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