三灣濕地公園工程施工組織設(shè)計(jì)改

施工組織設(shè)計(jì)/方案報(bào)審表我方已完畢古運(yùn)河三灣濕地保護(hù)與開發(fā)運(yùn)用一期工程施工七標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)/(專題)施工方案的編制和審批，請(qǐng)予以審施工項(xiàng)目經(jīng)理部(章):收人姓名及時(shí)間收人姓名及時(shí)間項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):總監(jiān)理工程師(簽字、執(zhí)業(yè)印章);名及時(shí)間收人姓名及時(shí)間審批意見(僅對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專題方案):建設(shè)單位代表(簽字):年月日2、本表一式三份，項(xiàng)目監(jiān)理部、建設(shè)單位、施工單位各一份。古運(yùn)河三灣濕地保護(hù)與開發(fā)運(yùn)用一期工程施工七標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)濟(jì)南匯通聯(lián)合市政工程有限責(zé)任企業(yè)古運(yùn)河三灣濕地保護(hù)與運(yùn)用開發(fā)一期工程施工七標(biāo)段項(xiàng)目部第一章工程概況 二、工程簡(jiǎn)介 三、現(xiàn)場(chǎng)施工條件 1、水文質(zhì)地 2、現(xiàn)場(chǎng)施工條件 5-第二章總體總體布署 一、重要工程管理目的 二、總體組織安排 三、總體施工安排 8四、施工進(jìn)度計(jì)劃 81、施工進(jìn)度安排原則 82、施工總進(jìn)度計(jì)劃 9 91、勞動(dòng)力需求計(jì)劃及保證措施 92機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃及材料物資和機(jī)械設(shè)備保障措施 第三章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 第四章施工準(zhǔn)備 二、技術(shù)準(zhǔn)備 三、施工機(jī)具、設(shè)備的準(zhǔn)備 31- 第五章施工技術(shù)方案 1、樁基施工 2、承臺(tái)施工 6、鋼構(gòu)造施工(詳細(xì)施工方案，后期上報(bào)專題施工方案)………………80-7、橋梁附屬設(shè)施施工 8、橋面防水層施工 二、道路及排水工程施工 1、路基土石方施工 2、雨水管道施工 3、水泥穩(wěn)定碎石攤鋪 4、瀝青攤鋪 第六章重要施工保障措施 一、施工總進(jìn)度保障措施 1、管理措施 2、保證進(jìn)度計(jì)劃所需的資源配置 3、其他保證措施 二、質(zhì)量保證體系及措施 1、工程質(zhì)量目的 2、質(zhì)量保證體系 3、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃 4、創(chuàng)優(yōu)控制要點(diǎn) 5、工程資料管理 三、安全管理措施 1、安全管理組織機(jī)構(gòu)及有關(guān)制度 2、施工安全措施 3、防火措施 4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施 5、機(jī)械設(shè)備安全管理措施 四、文明施工措施 1、文明施工保證體系 2、文明施工措施 1、環(huán)境保護(hù)施工組織機(jī)構(gòu) 2、環(huán)境保護(hù)施工措施 3、人文社會(huì)環(huán)境保護(hù)措施 4、控制揚(yáng)塵措施 5、渣土運(yùn)送措施 六、雨季施工措施 1、組織措施 2、準(zhǔn)備工作 3、重要分部分項(xiàng)工程雨季施工方案 4、防汛施工方案 七、冬季施工措施 1、組織措施 2、準(zhǔn)備工作 3、重要分部分項(xiàng)工程冬季施工方案 212八、成本控制措施 1、組織控制 2202、技術(shù)質(zhì)量措施 3、經(jīng)濟(jì)措施 4、協(xié)議措施 5、安全環(huán)境保護(hù)措施 2256、項(xiàng)目成本動(dòng)態(tài)控制 2257、施工中實(shí)際成本控制(貫徹到人) 7.1、人工費(fèi)控制 7.2、材料費(fèi)的控制 7.3、機(jī)械費(fèi)的控制 7.4、質(zhì)量成本控制(本項(xiàng)工作由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)) 7.5、安全、文明施工控制(本項(xiàng)工作由安全員負(fù)責(zé)) 2298、成本動(dòng)態(tài)分析 第一章工程概況《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2023)《鋼筋混凝土用鋼第二部分熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2023)《橋梁用構(gòu)造鋼》(GB/T714—2023)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2023)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224—2023)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(J6J85—2023)本項(xiàng)目所在地三灣位于揚(yáng)州市區(qū)南部、中心城區(qū)邊緣，是都市生活向都市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換的重要承接區(qū)域，距離都市中心5公里，通過(guò)揚(yáng)子江路、大學(xué)路便捷聯(lián)絡(luò)揚(yáng)州老城、瘦西湖風(fēng)景區(qū)及南部新城；片區(qū)南側(cè)以328國(guó)道為界，與滬陜高速連接。本工程實(shí)行范圍重要包括：剪影橋橋梁及其接線工程、凌波橋及其接線工程、農(nóng)莊橋橋梁工程。施工內(nèi)容重要包括工程實(shí)行范圍內(nèi)的橋梁、道路、排水、電氣及附屬工程工程位置示意圖1、剪影橋工程概況剪影橋工程位于揚(yáng)州市三灣公園內(nèi)，工程起點(diǎn)樁號(hào)為KO+104.157,設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)為KO+351.586,路線總長(zhǎng)為249.763m。橋梁工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)KO+116,終點(diǎn)樁號(hào)KO+284,全長(zhǎng)168m,理論錨固點(diǎn)間距163.328m,跨徑布置為20+120+20m=160m。采用雙塔剛性吊桿自錨式懸索橋，主塔采用門式鋼框架，加勁梁采用鋼箱梁，加勁梁縱向?yàn)榘肫◇w系，塔梁分離。邊跨兩側(cè)分別設(shè)置重力式錨錠壓重，主纜直接錨于錨錠上。剪影橋道路部分原則斷面為8m人行道，兩主塔間(KO+140~KO+260)橋梁原則橫斷面為：1.41m~4.24m(剛性吊桿錨固區(qū))+2.0m(左側(cè)人行道)+4m~16m(中部人行道)+2.0m(右側(cè)人行道)+1.41m~4.24m(剛性吊桿錨固區(qū));主塔外側(cè)(KO+120~KO+140,KO+260~KO+280)橋梁原則橫斷面：2.0m(左側(cè)人行道)+16m(中部人行道)+2.0m(右側(cè)人行道)。2、凌波橋工程概況凌波橋橋梁工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)KO+272.6,終點(diǎn)樁號(hào)KO+502.4,橋梁全長(zhǎng)為229.8m,跨徑組合為(2×25m)+148+25m。主橋采用主跨148m的下承式系桿拱橋，主拱肋采用鋼箱截面，兩片拱肋間設(shè)風(fēng)撐。主橋橋梁總寬16m,整幅布置，原則橫斷面為2.0m(工作空間)+2.0m(人行道)+8.0m(機(jī)動(dòng)車道)+2.0m(人行道)+2.0m(工作空間);引橋橋梁總寬12m,整幅布置，原則橫斷面為2.0m(人行道)+8.0m(機(jī)動(dòng)車道)+2.0m(人行道)。道路工程起點(diǎn)樁號(hào)K0+252.472,終點(diǎn)樁號(hào)K1+092.553線路總長(zhǎng)840.081m(包括橋梁229.8m),原則斷面為2m(人行道)+4.0m*2(行車道)+2m(人行道)。路面構(gòu)造為4cmAC-13C+6cmAC-20C+0.6cm乳化瀝青+30cm5%水泥穩(wěn)定3、農(nóng)莊橋工程概況橋梁全長(zhǎng)26.84m,跨徑總長(zhǎng)22m,跨徑組合為1×22m,橋面總寬5.8m。橋面布置為：0.4m(欄桿)+5m(橋面凈寬)+0.4m(欄桿)。上部構(gòu)造采用22m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，橋臺(tái)下采用樁徑φ1.0m的鉆孔灌注樁。場(chǎng)地位于中緯度地帶，屬?zèng)鰜啛釒駶?rùn)氣候，年平均降雨量1033mm,年平均蒸發(fā)量1518mm。潛水位年變幅最大為2.15m,最小為0.84m,高值一般出目前7～9月汛期，低值多出目前11～12月旱季。氣候特點(diǎn)為：冬季氣候寒冷，春季氣候多變，夏季高溫多雨，秋季天高氣爽。場(chǎng)地位于長(zhǎng)江下游沖積平原區(qū)，地貌類型屬三角洲平原的古河口沙嘴。橋址處古運(yùn)河三灣濕地公園內(nèi)無(wú)交通壓力，岸兩邊拆遷基本完畢。第二章總體總體布署計(jì)劃動(dòng)工時(shí)間：2023年10月16日，計(jì)劃竣工時(shí)間：2023年10月15日，施工總針對(duì)本工程工期緊的實(shí)際狀況，合理編制施工進(jìn)度計(jì)劃，精心組織、科學(xué)施工，保證本工程按期竣工。生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率為零；年度重傷率控制在0.12%;職業(yè)病發(fā)生率為零；安全責(zé)任事故損失控制在產(chǎn)值的1%,爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)安全文明工地。本工程擬組建“揚(yáng)州市古運(yùn)河三灣濕地保護(hù)與開發(fā)運(yùn)用一期工程七標(biāo)段項(xiàng)目部”,項(xiàng)目部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，以及五部一室包括施工技術(shù)部、質(zhì)量管理部、材料設(shè)備部、安全環(huán)境保護(hù)部、綜合協(xié)調(diào)部及辦公室，本工程實(shí)行范圍重要包括：剪影橋橋梁及其接線工程、凌波橋及其接線工程、農(nóng)莊橋橋梁工程。施工內(nèi)容重要包括工程實(shí)行范圍內(nèi)的橋梁、道路、排水、電氣及附屬工程等。由于本工程三座橋梁分布分散，相對(duì)距離較遠(yuǎn)，園區(qū)道路不以便通行，為以便施工管理并保證工程順利實(shí)行，擬將本工程劃分為兩個(gè)施工區(qū)，兩個(gè)施工區(qū)平行施工，流水作業(yè)。故組建兩個(gè)項(xiàng)目分部：剪影橋項(xiàng)目分部，凌波橋與農(nóng)莊橋項(xiàng)目分部，各項(xiàng)目分部分別負(fù)責(zé)各自施工范圍內(nèi)工程內(nèi)容的施工。古運(yùn)河三灣濕地保護(hù)與開發(fā)利用一期工程施工七標(biāo)段組織機(jī)構(gòu)框圖鵬建石飛全波孔王梁霞振馬孫單李明亦大慶龍建材料員孫鉞龍預(yù)算員劉傳云安全員質(zhì)檢員施工員三、總體施工安排本工程以主橋施工為主線，接線道路、排水工1)主橋部分：先進(jìn)行主橋橋墩位置的圍堰施工工作；圍堰完畢后進(jìn)行樁基施工，2)道路部分：道路排水同步施工。1)橋梁：對(duì)凌波橋河西岸主橋橋墩位置進(jìn)行填土圍堰的同步施工東岸和河西岸的陸基以及農(nóng)莊橋的樁基，圍堰完畢后進(jìn)行河西岸主橋樁2)道路部分：道路、排水可以同步施工。2、施工圖紙計(jì)算的工程數(shù)量和本標(biāo)段計(jì)劃投放的資源(機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、等)為根據(jù)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度。水、平衡的作業(yè)措施，積極籌劃，超前運(yùn)作。本工程計(jì)劃工期365日歷天，計(jì)劃動(dòng)工日期2023年10月16日，計(jì)劃竣工日期2023年10月15日。進(jìn)度計(jì)劃詳看附錄3。1、勞動(dòng)力需求計(jì)劃根據(jù)本工程工作內(nèi)容及工期規(guī)定，計(jì)劃平均每天安排勞動(dòng)力248人，最高峰時(shí)計(jì)劃投入本工程擬投入的勞動(dòng)力計(jì)劃見附錄5。為了保證現(xiàn)場(chǎng)人員做到人盡其才，并提高勞動(dòng)生產(chǎn)力，在人員資源的管理上，我們采用區(qū)域管理與綜合管理相結(jié)合，崗前、崗中、崗后三位管理相結(jié)合的原則。2.1人員的配置配置實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，工作能力強(qiáng)的工程管理人員和施工技術(shù)人員構(gòu)成項(xiàng)目管理班子，實(shí)根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)狀況，選派常年與我單位合作的配屬隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，并規(guī)定配屬隊(duì)伍配置技術(shù)精良的專業(yè)施工班組，配置先進(jìn)行的施工機(jī)具和設(shè)備。儲(chǔ)備足夠數(shù)量的施工人員，在必要的時(shí)候組織進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)工人進(jìn)行多種必要的培圳，關(guān)鍵的崗位持有效的上崗證書才能上崗。加強(qiáng)對(duì)工人的質(zhì)量、安全、文明施工等方面的教育。結(jié)合本工程實(shí)際狀況、設(shè)計(jì)規(guī)定等對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后能迅速適應(yīng)現(xiàn)2.3建立鼓勵(lì)機(jī)制推行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，使員工的勞動(dòng)與效益掛鉤。按勞動(dòng)力定額組織生產(chǎn)，同步結(jié)合實(shí)際狀況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行勞動(dòng)定員，使工人崗位明確，職責(zé)明確，防止人浮于事、發(fā)生窩工等消極現(xiàn)象。建立鼓勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)罰分明，及時(shí)兌現(xiàn)，充足調(diào)動(dòng)工人的積極性。2.4施工過(guò)程中加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理認(rèn)真做好班前交底，理解施工措施、質(zhì)量原則、安全注意事項(xiàng)、文明施工規(guī)定等。加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，施工過(guò)程中如有違紀(jì)屢教不改者、工作不稱職者將罷職并調(diào)離工地，立即組織同等級(jí)技工進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行人員補(bǔ)充。對(duì)施工班組進(jìn)行優(yōu)化組合，競(jìng)爭(zhēng)上崗，使工人保持高度的責(zé)任心和上進(jìn)心。2.5農(nóng)忙及節(jié)假日勞動(dòng)力保證措施調(diào)整施工計(jì)劃：通過(guò)調(diào)整施工計(jì)劃，調(diào)整某些工序的動(dòng)工時(shí)間。在節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)，在總時(shí)差容許的范圍內(nèi)，集中有限的人員對(duì)關(guān)鍵路線上的工序進(jìn)行施工，防止影響到工程總增長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械數(shù)量：通過(guò)增長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)小型機(jī)械的數(shù)量，提高機(jī)械使用率。能用機(jī)械施工的工作，盡量用機(jī)械施工，減少人工需求量，緩和人工少的矛盾。增長(zhǎng)節(jié)假日與農(nóng)忙季節(jié)獎(jiǎng)勵(lì)：根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，在法定節(jié)假日，提高施工人員的工資。農(nóng)忙季節(jié)按出勤率每天發(fā)放農(nóng)忙補(bǔ)助，通過(guò)物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)留住施工人員，保證工程需要。調(diào)整勞務(wù)人員比例：盡量采用南方施工隊(duì)伍和北方施工隊(duì)伍相結(jié)合的勞務(wù)構(gòu)成比例，運(yùn)用南北方農(nóng)忙時(shí)間差異，以及南方施工人員受農(nóng)忙影響小的特點(diǎn)，合理組織施工隊(duì)伍。相近工地及時(shí)調(diào)整：充足運(yùn)用就近施工工地人員的調(diào)配，在節(jié)假日、農(nóng)忙季節(jié)合理調(diào)配其他工地勞動(dòng)力數(shù)量，增長(zhǎng)施工人員的流動(dòng)，及時(shí)趕搶關(guān)鍵工作，保證施工計(jì)劃不受到大的3、農(nóng)民工工資發(fā)放的保障措施為保證工程工期、保證工程質(zhì)量，我單位堅(jiān)持“以人為本，構(gòu)建友好項(xiàng)目”的的主導(dǎo)管理思想，保證民工工資的“早發(fā)、發(fā)全、發(fā)足”,真正實(shí)現(xiàn)了讓民工“高快樂興上班，高快樂興服務(wù)于施工現(xiàn)場(chǎng)”,保護(hù)每一種民工的合法權(quán)益，我單位制定如下民工工資發(fā)放保障措施。(1)成立民工工資清算領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)專門成立以項(xiàng)目部經(jīng)理為組長(zhǎng)的民工工資清算小組，全面負(fù)責(zé)民工工資的計(jì)量、發(fā)放工(2)建立民工工資發(fā)放監(jiān)理檢查機(jī)構(gòu)成立以企業(yè)經(jīng)理為組長(zhǎng)的監(jiān)督檢查小組，負(fù)責(zé)對(duì)民工工資發(fā)放的監(jiān)督、檢查等工作，組企業(yè)經(jīng)理企業(yè)經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)月總工民工工資發(fā)放狀況記錄員會(huì)計(jì)員財(cái)務(wù)處民工工資發(fā)放監(jiān)督檢查組織框圖(3)建立民工注冊(cè)登記制度建立民工實(shí)名登記制度，并定期摸底清查，按注冊(cè)登記表為每個(gè)民工做工資，然后進(jìn)行發(fā)放，保證工資真正發(fā)放到每一種民工的手中，切實(shí)保證民工的合法權(quán)益。3.2保障措施(1)及時(shí)發(fā)放的保障措施民工工資經(jīng)項(xiàng)目部結(jié)算人員按注冊(cè)登記人員進(jìn)行逐月做工資發(fā)放表，工資按工資表每月及時(shí)發(fā)放。(2)專題資金保障措施我單位設(shè)置相對(duì)獨(dú)立的民工工資賬戶，?？顚Ｓ?，保證本工程民工工資的發(fā)放資金。(3)發(fā)放程序的保障措施民工工資經(jīng)項(xiàng)目部記錄員核查簽字，經(jīng)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人承認(rèn)簽字后，直接發(fā)放到民工個(gè)人手中，防止了中間環(huán)節(jié)，有力保障民工的合法權(quán)益。(4)民工工資發(fā)放公開透明保障措施制作“民工工資發(fā)放明白卡”,上面貼有民工的照片，印有民工工種，詳細(xì)記錄了每月發(fā)放工資的時(shí)間、金額，農(nóng)民工領(lǐng)取工資時(shí)確認(rèn)無(wú)誤后在上面簽字，以便企業(yè)定期對(duì)發(fā)放民工工資狀況進(jìn)行檢查。(5)加大對(duì)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人的監(jiān)控力度①設(shè)置民工舉報(bào)箱，對(duì)接到的違法違紀(jì)事件進(jìn)行堅(jiān)決查處，堅(jiān)決維護(hù)農(nóng)民工權(quán)益。②監(jiān)督我單位施工配屬隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人。對(duì)流動(dòng)較快的民工，來(lái)不及建立民工個(gè)人結(jié)算賬戶的，由我項(xiàng)目部記錄人員監(jiān)督施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行民工工資發(fā)放。1機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃1、施工機(jī)械設(shè)備組織配置及原則要滿足招標(biāo)文獻(xiàn)對(duì)質(zhì)量、工期和安全的規(guī)定，多種機(jī)械設(shè)備和儀器的配置就須滿足下面2、多種機(jī)械設(shè)備及儀器設(shè)備要功能齊備，新舊程度必須滿足施工的需求。在數(shù)量上要充足，不一樣種類的儀器和機(jī)具要配置合理。3、在施工高峰期，首先要考慮滿足數(shù)量的原因，另首先要考慮有效的周轉(zhuǎn)使用。要保證重要工序和重要部位的機(jī)械設(shè)備和儀器設(shè)備。如多種測(cè)量?jī)x器不僅規(guī)定功能先進(jìn)，還規(guī)定精確有效?！皼]有規(guī)矩不成方圓”,若對(duì)軸線、標(biāo)高控制線等沒有精確的測(cè)量數(shù)據(jù)，精。品工程是無(wú)從談起的。4、配置必要的維修工具，在施工期間對(duì)多種儀器和設(shè)備進(jìn)行合理的保養(yǎng)和維修。序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量計(jì)劃進(jìn)出廠時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注14斗容1m324斗容1m332445264斗容4m374斗容3m38空壓機(jī)29風(fēng)鎬4自卸車2機(jī)4機(jī)42序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量計(jì)劃金出廠時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注12電焊機(jī)BX1-3鋼筋彎曲機(jī)244鋼筋切斷機(jī)2序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量計(jì)劃金出廠時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注5鋼筋調(diào)246272923棒雙梁桁架門2預(yù)制場(chǎng)機(jī)4空心板吊裝4空心板運(yùn)送送自行式混凝2筑張拉千斤頂4空心板張拉張拉千斤頂4空心板張拉張拉油泵4空心板張拉44空心板壓漿序號(hào)名稱型號(hào)計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃額定功率生產(chǎn)能力備注1812423834油泵8545油泵465646序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃額定功率生產(chǎn)能力備注7478電焊機(jī)489臺(tái)鉆2最大孔徑91懸索2懸索手4最大扭矩懸索緊纜機(jī)2最大直徑懸索纏絲機(jī)2懸索1米懸索1懸索2懸索手4最大扭矩懸索序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注1線12線13數(shù)控火焰切44數(shù)控火焰切15多用途火焰46空氣等離子27組18半自動(dòng)切割機(jī)8序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注9聯(lián)合沖QA34-1剪板厚25,沖帶鋸切12全方位切割機(jī)62肋折彎?rùn)C(jī))1肋折彎?rùn)C(jī))132床S11型14鋼構(gòu)造施工機(jī)械序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注117型1223單臂油24自動(dòng)埋弧焊機(jī)567機(jī)8車9車8序號(hào)名稱型號(hào)計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注懸臂焊接中心15211150噸東風(fēng)運(yùn)送汽車線1線1涂裝房廠內(nèi)自建11涂裝房廠內(nèi)自建12除濕機(jī)01除濕機(jī)38433機(jī)53機(jī)6噴砂機(jī)噴砂機(jī)7空氣儲(chǔ)2空氣儲(chǔ)氣包8空氣冷卻凈2空氣冷卻凈化系統(tǒng)9丸機(jī)3丸機(jī)32r8噴漆泵4噴漆泵4序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注2隔爆型防爆4隔爆型防爆風(fēng)機(jī)4防爆熒光燈防爆熒光燈2高壓清1高壓清洗機(jī)8噴漆泵4噴漆泵42序號(hào)名稱型號(hào)計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注1222324252617機(jī)2名稱型號(hào)計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注8機(jī)211.5米92車22振動(dòng)雙鋼2振動(dòng)雙鋼2手持式切割機(jī)6機(jī)4管道吊裝機(jī)2管道吊裝機(jī)4回填140-150次回填名稱型號(hào)計(jì)劃進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間額定功率生產(chǎn)能力備注12激振力30t打拔工字鋼23寸4342臨時(shí)7、材料總計(jì)劃材料總計(jì)劃序號(hào)規(guī)格材質(zhì)估計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)限備注1光圓鋼筋t2光圓鋼筋t序號(hào)規(guī)格材質(zhì)估計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)限備注3光圓鋼筋t4光圓鋼筋t5光圓鋼筋t6光圓鋼筋t7光圓鋼筋t8螺紋鋼t9螺紋鋼t螺紋鋼t螺紋鋼t螺紋鋼t螺紋鋼t螺紋鋼t螺紋鋼tD8鋼筋網(wǎng)片t10鋼筋網(wǎng)片ttttttttttttt序號(hào)規(guī)格材質(zhì)估計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)限備注tttttttttttttttt聲測(cè)管t聲測(cè)管tt10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓套個(gè)套套套套套序號(hào)規(guī)格材質(zhì)估計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)限備注套波紋管m波紋管m波紋管m波紋管m鋼絞線t吊桿15.2-19單絲環(huán)氧噴涂無(wú)粘結(jié)鋼絞線t吊桿套系桿15.2-27型鋼絞線t系桿(固定端)套系桿(張拉端)套304不銹鋼t=12mm玻璃板t鋼絲網(wǎng)m80型m160型m商品砼商品砼商品砼C20(細(xì)石)商品砼C30(水下)商品砼商品砼商品砼C50鋼纖維混凝土個(gè)1GCQZ-12500-SX-個(gè)1序號(hào)規(guī)格材質(zhì)估計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)限備注GCQZ-12500-DX-個(gè)2個(gè)個(gè)8磚塊黃沙水泥噸級(jí)配碎石熱噴聚合物改性瀝青改性乳化瀝青聚合物改性瀝青PB聚氨酯氟碳面漆防銹漆基地，數(shù)年的良好合作形成了可以共同保障，共同抵御風(fēng)險(xiǎn)的供應(yīng)鏈，可以為工程的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)目的工期提供最直接的保障。1.2我企業(yè)擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化采購(gòu)供應(yīng)管理人員，形成了可以高效運(yùn)轉(zhuǎn)的供應(yīng)體系，可以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)預(yù)控。1.3動(dòng)工前做出一次性備料計(jì)劃，提前考察多種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等，詳細(xì)制定出進(jìn)料計(jì)劃，保證多種物資的供應(yīng)。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前訂貨加工，同步嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工期。1.4材料員負(fù)責(zé)對(duì)顧客提供產(chǎn)品進(jìn)行控制，保證是合格分供方。鑒定甲供物資及雙方協(xié)議書，負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資的驗(yàn)證、貯存和維護(hù)，做好甲供料記錄。1.5甲供材料、設(shè)備到貨后即同甲方共同進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后至工程交工驗(yàn)收合格期間負(fù)責(zé)對(duì)甲供材料和設(shè)備進(jìn)行保管和管理。2機(jī)械設(shè)備保證措施本工程波及施工機(jī)械種類多，必須按照計(jì)劃配足多種設(shè)備等，同步做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證多種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高其完好率、運(yùn)用率。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫(kù)存量。2.1由技術(shù)負(fù)責(zé)人和物資部根據(jù)施工機(jī)具的配置計(jì)劃合理安排進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間，并呈報(bào)企業(yè)總部，以便企業(yè)貫徹性能良好、滿足施工規(guī)定的機(jī)械設(shè)備和工具，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，使用完畢后由物資部組織及時(shí)退場(chǎng)。2.2物資部全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查維護(hù)、保養(yǎng)、管理。2.3物資部下設(shè)設(shè)備管理員和機(jī)械維修班，設(shè)備管理員負(fù)責(zé)編制負(fù)責(zé)各類機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程，并做好各類設(shè)備的技術(shù)并底工作，保證設(shè)備的安全操作、正常使用和文明施工。對(duì)每臺(tái)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備建立設(shè)備臺(tái)帳，對(duì)設(shè)備貫徹專人進(jìn)行保管，保管人員在項(xiàng)目設(shè)備管理員的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)備平常的安全檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、盤點(diǎn)，掌握現(xiàn)場(chǎng)使用步為便于對(duì)加工場(chǎng)地施工機(jī)具的管理，加工場(chǎng)地布置相對(duì)集中，不過(guò)其用電負(fù)荷必須不不小分施工段的大小必修考慮機(jī)械的服務(wù)能力，把操作人員要對(duì)施工規(guī)定、場(chǎng)地環(huán)境、氣候等安全生產(chǎn)備的安全操作規(guī)定安排工作和進(jìn)行指揮，不得規(guī)2.12物資部每周對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，企業(yè)材料設(shè)備處每月組織一次設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2.13做好所轄設(shè)備的巡檢、周檢工作；按照協(xié)議規(guī)定、甲方合理規(guī)定和檢查發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真整改和完善設(shè)備；詳細(xì)負(fù)責(zé)設(shè)備平常維護(hù)保養(yǎng)及設(shè)備資料的填寫記錄工作；提前制定易損件及耗料的采購(gòu)計(jì)劃。2.14機(jī)修人員每天進(jìn)行三次巡回檢查，即早、中、晚各一次，要按照企業(yè)《巡回檢查制度》規(guī)定的檢查路線和項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，保證設(shè)備良好狀態(tài)。2.15堅(jiān)持強(qiáng)制保養(yǎng)：油品使用要嚴(yán)格遵照設(shè)備闡明書規(guī)定的用油品牌、用油等級(jí)和換(注)油周期；油濾器根聽闡明書規(guī)定的更換周期強(qiáng)制更換，杜絕清洗再用，空濾器根聽闡明書規(guī)定清潔或更換。2.16易損件要采用防止性更換的措施，即根據(jù)詳細(xì)工況和部件的預(yù)期壽命，在部件即將失效前合理安排時(shí)間提前更換，變被動(dòng)應(yīng)付為積極防止，減少日費(fèi)損失。2.17項(xiàng)目部設(shè)備管理人員熟悉掌握當(dāng)?shù)匚锪瞎?yīng)、加工、修理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)各個(gè)廠家狀況進(jìn)行登記，包括廠址、聯(lián)絡(luò)人、服務(wù)范圍等，以便在急需物料或服務(wù)時(shí)，可以迅速聯(lián)絡(luò)獲得。2.18機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)目的是為了保持設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，減少零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命，減少消耗，提高機(jī)械施工的經(jīng)濟(jì)效益。保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和強(qiáng)制保養(yǎng)。例行保養(yǎng)屬于正常使用管理工作，它不占用機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，由操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)間隙進(jìn)行。其重要內(nèi)容是保持機(jī)械的清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，防止機(jī)械腐蝕，按技術(shù)規(guī)定潤(rùn)滑等等。強(qiáng)制保養(yǎng)是隔一定周期，需要占用機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間而停工進(jìn)行的保養(yǎng)。強(qiáng)制保養(yǎng)是按照一定周期和內(nèi)容分級(jí)進(jìn)行的。保養(yǎng)周期根據(jù)各類型機(jī)械設(shè)備的磨損規(guī)律、作業(yè)條件、操作維護(hù)水平及經(jīng)濟(jì)性四個(gè)重要原因確定。第三章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置1、臨設(shè)、施工用水、電根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，在剪影橋施工場(chǎng)地設(shè)剪影橋項(xiàng)目部，在凌波橋西岸搭建凌波橋和農(nóng)莊橋及其接線工程項(xiàng)目部。剪影橋古運(yùn)河兩岸各設(shè)置一臺(tái)變壓器；凌波橋古運(yùn)河兩岸各設(shè)置一臺(tái)變壓器。項(xiàng)目部及配屬隊(duì)伍生活用水接園區(qū)自來(lái)水。施工平面布置圖見附錄4。第四章施工準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主提供施工駐地位置范圍搭建工地臨時(shí)辦公住所，其中包括臨時(shí)道路修建，圍欄、工地指揮部、工人宿舍、停車場(chǎng)、臨時(shí)水電接入等。組織施工技術(shù)及管理人員于動(dòng)工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，深入理解設(shè)計(jì)意圖，搜集與本工程施工有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程等。參與動(dòng)工前舉行的圖紙會(huì)審會(huì)議，根據(jù)對(duì)圖紙的自審記錄以及對(duì)設(shè)計(jì)意圖的理解，結(jié)合有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，從以便施工、保證質(zhì)量和工期、節(jié)省工程造價(jià)的角度出發(fā)，提合理的設(shè)計(jì)變更提議。進(jìn)行詳盡而全面的自然條件及技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的調(diào)查分析，獲得制定科學(xué)施工方案的第一手資料。調(diào)查的重要內(nèi)容：水準(zhǔn)點(diǎn)及控制網(wǎng)、地形、地質(zhì)、水文、水文地質(zhì)、氣候、降雨量、臺(tái)風(fēng)、砂、石料進(jìn)貨、產(chǎn)地、土料供應(yīng)、水電供應(yīng)、交通條件等。施工用控制網(wǎng)的測(cè)量準(zhǔn)備：將施工測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校對(duì)，然后按監(jiān)理工程師提供的測(cè)量控制點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地狀況引測(cè)布設(shè)供施工用的水準(zhǔn)測(cè)量及平面測(cè)量控制點(diǎn)，埋設(shè)水泥樁，并進(jìn)行控制點(diǎn)的保護(hù)，盡量將施工測(cè)量控制點(diǎn)布設(shè)在不受施工影響的地點(diǎn)。編制施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師審批，作為施工的技術(shù)指導(dǎo)文獻(xiàn)，同步編制施工進(jìn)行施工技術(shù)交底，向廣大的施工技術(shù)人員及工人簡(jiǎn)介整個(gè)工程的概況及施工內(nèi)容、施工進(jìn)度計(jì)劃、月旬作業(yè)計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)，尤其是施工工藝、質(zhì)量原則、安全技術(shù)措施、成本減少措施和施工規(guī)范的規(guī)定，關(guān)鍵工序還要組織人員進(jìn)行示范。讓廣大施工根據(jù)施工的需要，項(xiàng)目施工過(guò)程中需要多種各樣的大小機(jī)具共數(shù)十余種，重要的施工機(jī)具及設(shè)備有：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、運(yùn)送車輛、吊車、路拌機(jī)、發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)、照明設(shè)備、試驗(yàn)檢查設(shè)備等，這些設(shè)備按就近調(diào)配的原則進(jìn)行調(diào)度，按工程的進(jìn)展需要，分期、分批進(jìn)場(chǎng)，并于施工現(xiàn)場(chǎng)劃定進(jìn)場(chǎng)機(jī)具及設(shè)備的寄存和保養(yǎng)場(chǎng)地。安裝、調(diào)試大型施工機(jī)械設(shè)備，在施工前要組織專業(yè)技術(shù)人員及操作人員對(duì)上述施工設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試、維修，使之處在良好的狀態(tài)，保證施工的順利進(jìn)行。根據(jù)本工程特點(diǎn)，組建施工專業(yè)隊(duì)，并分別給每個(gè)隊(duì)配置專業(yè)施工組。第五章施工技術(shù)方案剪影橋采用雙塔剛性吊桿自錨式懸索橋；凌波橋主橋采用主跨下承式系桿拱橋，主拱肋采用鋼箱截面，兩片拱肋間設(shè)風(fēng)撐。引橋東側(cè)引橋采用2×25m跨徑的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)小箱梁，西側(cè)引橋采用單跨25m的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁。農(nóng)莊橋上部構(gòu)造采用22m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁，剪影橋和凌波橋主橋是本工程施工的重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目。制作護(hù)筒泥漿制備鋼筋籠制作導(dǎo)管拼裝試驗(yàn)砼拌合運(yùn)送施工準(zhǔn)備鉆機(jī)平臺(tái)搭設(shè)樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位、開孔鉆進(jìn)終孔檢查清孔、安放鋼筋籠安放導(dǎo)管灌注水下砼樁頭鑿除樁基試驗(yàn)鉆孔灌注樁基施工工藝流程圖砼試塊制作、養(yǎng)護(hù)砼試塊試驗(yàn)車鉆4臺(tái)(型號(hào)HG200)。剪影橋鉆孔灌注樁合計(jì)12顆，橋墩樁基2顆直徑1.5m樁長(zhǎng)51m全橋合計(jì)8顆，加勁梁樁基2顆直徑1.2m樁長(zhǎng)33m全橋合計(jì)4顆；凌波橋主橋2#、3#橋墩樁基2顆直徑1.5m樁長(zhǎng)50m的灌注樁全橋合計(jì)8顆，2#、3#過(guò)渡墩引橋側(cè)蓋梁樁基為2顆直徑1.2m樁長(zhǎng)46m的灌注樁全橋合計(jì)4顆，1#引橋橋墩樁基為2顆直徑1.5m樁長(zhǎng)50m的灌注樁全橋合計(jì)2顆，1#、4#引橋橋臺(tái)樁基為3顆農(nóng)莊橋橋臺(tái)樁基礎(chǔ)由4顆直徑1m樁長(zhǎng)30m的灌注樁構(gòu)成，全橋合計(jì)8顆。反循環(huán)鉆機(jī)(1)施工重要管理人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙，核查設(shè)計(jì)圖紙，充足理解設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)規(guī)定，詳盡調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)狀況，并提前進(jìn)行技術(shù)交底。(2)試驗(yàn)室對(duì)到場(chǎng)鋼筋、水泥、砂、石等材料按照試驗(yàn)規(guī)定及頻率進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查；試驗(yàn)確定混凝土配合比，報(bào)審合格后用于施工。(3)人員的組織和安排均己到位，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理及施工班組人員已進(jìn)行了對(duì)應(yīng)的崗前培訓(xùn)，施工的協(xié)調(diào)工作己做好。施工機(jī)械設(shè)備已配置到位且已檢修調(diào)試完畢，滿足動(dòng)工需要。施工便道能滿足多種機(jī)械設(shè)備的正常通行，人員和機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。在灌注樁施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行清障，平整場(chǎng)地并填筑工作平臺(tái)，布置排水系統(tǒng)。(4)重要施工機(jī)械重要施工機(jī)械表序號(hào)機(jī)械設(shè)備種類型號(hào)單位數(shù)量備注1反循環(huán)汽車鉆HG200臺(tái)4狀況可合適調(diào)整2泥漿泵BW-160臺(tái)43裝載機(jī)ZL30臺(tái)24臺(tái)5對(duì)焊機(jī)UN-75臺(tái)26電焊機(jī)BX1-315臺(tái)67臺(tái)48臺(tái)49臺(tái)4汽車式起重機(jī)QY25臺(tái)2臺(tái)42、河道范圍內(nèi)橋梁樁基施工前首先進(jìn)行筑島圍堰，采用填土筑島。為保證橋梁樁基定位精確，在古運(yùn)河剪影橋和凌波橋東西兩岸各砌筑兩個(gè)控制樁。控制樁坐標(biāo)由測(cè)繪院提供，提供控制樁后來(lái)項(xiàng)目部組織測(cè)量人員運(yùn)用全站儀根據(jù)已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣與復(fù)測(cè)，放出樁位線，增設(shè)樁位控制樁并加固，控制樁位置選在不易移動(dòng)和車輛壓不到的地方，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。樁基放位完畢后由監(jiān)理單位、就樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。在樁孔位置邊設(shè)置泥漿池，作為灌注樁的泥漿循環(huán)系統(tǒng)。鉆機(jī)開鉆前，先在泥漿池中進(jìn)行人工造漿，作鉆孔前期的護(hù)壁作用，每個(gè)泥漿池平面尺寸約6×10m,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，本橋用泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土、燒堿、纖維素制成，其各構(gòu)成成分性膨潤(rùn)土：重要成分為蒙脫石，分鈣土和鈉土，使用時(shí)加入純堿改導(dǎo)致鈉土用于配漿。他具有相對(duì)密度低、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆具回轉(zhuǎn)阻力小、造漿能力大等長(zhǎng)處。燒堿(Na2CO3):調(diào)整泥漿的PH值，使其保證在8—10的偏堿性范圍內(nèi)，以保證水化膜的厚度，提高泥漿的膠體率(穩(wěn)定率)和穩(wěn)定性，減少失水量，同步防止了因ph值過(guò)小而引起鉆頭銹蝕和粘土顆粒難于分解而減少粘度，也防止了ph值過(guò)大而引起粘土顆粒凝聚力減弱而導(dǎo)致裂解使孔壁坍塌。纖維素(cmc):增長(zhǎng)泥漿粘性，使土層表面形成薄膜而防護(hù)孔壁剝落并有減少失水①②泥泥漿池凌波橋西岸泥漿池布置示意圖鉆孔時(shí)當(dāng)泥漿過(guò)稠、泥漿池內(nèi)鉆渣過(guò)多和鉆孔結(jié)束清理泥漿池時(shí)，將多出的泥漿及鉆渣排出泥漿池。泥漿排放場(chǎng)安排專人看護(hù)，及時(shí)予以加寬加高，以免流入河中導(dǎo)致環(huán)(1)樁基施工次序每個(gè)承臺(tái)蓋梁的相鄰樁基不能持續(xù)施工，必須保證樁基施工最小間距不小于4d或者相隔超過(guò)36小時(shí)。施工次序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)整。(2)護(hù)筒的埋設(shè)、樁位的復(fù)測(cè)護(hù)筒底端埋入天然地層。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，按樁位中心挖一底面直徑較樁徑大1m圓坑。在安放護(hù)筒前將坑底整平，再安放護(hù)筒使大體就位。護(hù)筒就位要精確，保證護(hù)筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直(即筒壁與樁中心線平行)。首先使護(hù)筒底腳居中，然后再將護(hù)筒放平，并反復(fù)校核直至垂球?qū)?zhǔn)中心，筒壁與垂線的距離均等為止。護(hù)筒就位后再通過(guò)十字控制樁檢查樁位與否對(duì)的。護(hù)筒就位后，用粘土分層夯填埋固，填土?xí)r每20cm一層對(duì)稱打夯。護(hù)筒周圍填土高度比護(hù)筒頂面低20cm左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺(tái)。填土外側(cè)邊坡為1:1。分層夯填時(shí)，每夯完一層應(yīng)檢查一次護(hù)筒的中心位置和垂直度，填平后并掛上垂球再檢查一次，假如發(fā)現(xiàn)偏差，立即矯正。護(hù)筒的長(zhǎng)度根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)以及筑島的深度確定長(zhǎng)度不等，護(hù)筒埋設(shè)時(shí)頂面高程比地面高0.3米。(3)安裝反循環(huán)鉆機(jī)護(hù)筒埋好經(jīng)檢查位置無(wú)誤后，將鉆機(jī)移到樁位上，架立穩(wěn)固，四腳墊平。安裝時(shí)，使鉆進(jìn)平臺(tái)中心、鉆頭中心、護(hù)筒中心三者在一條豎直線上，以保證鉆孔豎直方向。(4)鉆進(jìn)鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)首先要開孔干鉆，干鉆的鉆進(jìn)要精確，當(dāng)錐頭落入護(hù)筒開始第一鉆時(shí)，使錐尖對(duì)準(zhǔn)樁中心，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)數(shù)圈后提鉆，根據(jù)干鉆的痕跡實(shí)際丈量錐尖與否對(duì)中，若有偏斜調(diào)整后重鉆，直到錐尖對(duì)準(zhǔn)樁中心。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式開鉆。初鉆時(shí)應(yīng)低級(jí)慢速鉆進(jìn)，在護(hù)筒刃腳處形成泥皮護(hù)壁，在鉆進(jìn)刃腳下1m后，方可開大泵量，正常鉆在鉆進(jìn)過(guò)程中，每臺(tái)鉆機(jī)派專人負(fù)責(zé)精確丈量每根鉆進(jìn)鉆桿的長(zhǎng)度及鉆進(jìn)的總深度，作好鉆孔記錄。在地層變化處撈取鉆渣，對(duì)應(yīng)地質(zhì)匯報(bào)，及時(shí)掌握鉆進(jìn)所處的位置。根據(jù)不一樣地質(zhì)，采用對(duì)應(yīng)的鉆進(jìn)速度及鉆進(jìn)措施。在軟土中鉆進(jìn)時(shí)，為防止縮徑，應(yīng)提高鉆頭轉(zhuǎn)速，增大鉆壓，控制進(jìn)尺，并合適加大泥漿比重，注意掃孔。在粘土中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速，注意檢測(cè)泥漿比重，防止糊鉆。加接鉆桿時(shí)，停止鉆進(jìn)，將鉆頭提離孔底50cm左右，維持循環(huán)3-4min,以清洗孔底干管內(nèi)鉆渣，然后停泵接管，接管時(shí)注意防止零件及工具落入孔中。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)一氣呵成，中間停止時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)。如因特殊原因必須停止鉆進(jìn)時(shí)，不得將鉆頭放在孔底。再次開鉆前應(yīng)先清孔。鉆進(jìn)過(guò)程注意檢測(cè)鉆機(jī)安放與否平穩(wěn)，并校核鉆桿垂直度。(1)檢孔：重要檢查孔徑、孔的垂直度和孔深。用籠式檢孔器檢測(cè)。檢孔器用φ25mm檢孔器大樣圖檢測(cè)時(shí)，將檢孔器吊起，把測(cè)繩的零點(diǎn)系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心與起吊鋼絲繩的中心處在同一鉛垂線上，慢慢放入孔內(nèi)，通過(guò)測(cè)繩的刻度加上檢孔器6.0m的長(zhǎng)度判斷其下放位置。如上下暢通無(wú)阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質(zhì)量孔深(m)≥設(shè)計(jì)≥設(shè)計(jì)膠體率(%)砂率(%)鉆孔作業(yè)完畢后立即進(jìn)行清孔，稍提起鉆具，離孔底20厘米處空轉(zhuǎn)，進(jìn)行換漿清底沉渣和泥漿參數(shù)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定(重要泥漿指標(biāo)：比重，含砂率<2%,黏度17-(1)鋼筋籠的制作：本工程所用鋼筋的規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定及規(guī)范規(guī)定(I級(jí)、Ⅱ級(jí)鋼筋分別符合和焊接試驗(yàn)，合格后方可使用；對(duì)不符合國(guó)家有關(guān)原則的鋼筋必須堅(jiān)決退貨，主筋在制作前必須整直、除銹。(該項(xiàng)工作在終孔前完畢)。該工程所用樁基鋼筋采用箍筋成型法，在場(chǎng)內(nèi)加工，加工時(shí)按照鋼筋骨架的外徑尺寸制一塊樣板，將箍筋圍繞樣板彎制成箍筋圈。在箍筋圈上標(biāo)出主筋位置，同步在主筋上標(biāo)出箍筋位置。然后在水平的工作臺(tái)上，在主筋長(zhǎng)度范圍內(nèi)，放好所有箍筋圈，將兩根主筋伸入箍筋圈內(nèi)，按鋼筋上所標(biāo)位置的記號(hào)互相對(duì)準(zhǔn)，依次扶正箍筋并一一焊好，再將其他的主筋穿入箍筋圈內(nèi)焊成骨架。按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作，根據(jù)實(shí)際狀況需分節(jié)(每節(jié)9m)加工，相鄰主筋在同一截面長(zhǎng)度方向應(yīng)錯(cuò)開35d(d為主筋直徑),以保證鋼筋籠搭接后在同一截面主筋接頭數(shù)不超過(guò)50%。主筋接長(zhǎng)采用機(jī)械連接，且滿足機(jī)械連接有關(guān)規(guī)定，杜絕焊接接長(zhǎng)，為了防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中發(fā)生變形，鋼筋籠內(nèi)用可靠的內(nèi)支撐加固。鋼筋籠在加工完畢后由監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下一道工序。(2)鋼筋籠寄存與運(yùn)送1)鋼筋籠制作完畢后寄存于平整、干燥的場(chǎng)地上。2)鋼筋籠運(yùn)送采用人力炮車運(yùn)送，運(yùn)送過(guò)程中采用鋼筋籠內(nèi)用可靠的內(nèi)支撐加固的措施防止鋼筋籠在運(yùn)送過(guò)程中發(fā)生變形。樁孔經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收且到達(dá)合格驗(yàn)收原則后，進(jìn)行鋼筋籠的安裝。1)鋼籠制作驗(yàn)收后運(yùn)抵樁位處，成孔驗(yàn)收第一次清孔后，運(yùn)用25T汽車式起重機(jī)把鋼筋籠吊入樁孔。2)為了鋼筋籠起吊時(shí)不變形，采用兩點(diǎn)吊，吊放鋼筋籠入樁井孔時(shí)，下落速度要均勻，鋼籠要居中，切勿碰撞孔壁。3)鋼筋籠第一節(jié)吊入孔內(nèi)并將其上接頭部卡在鉆機(jī)基座(或護(hù)筒)上，然后吊起第二節(jié)并與第一節(jié)上下對(duì)齊，用電焊機(jī)進(jìn)行焊接連接。4)鋼籠落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定。(4)聲測(cè)管安裝本工程樁基礎(chǔ)采用超聲波測(cè)試，鋼筋籠施工時(shí)按規(guī)定預(yù)埋檢測(cè)管，檢測(cè)管每顆樁預(yù)埋3根，規(guī)格采用φ57*3.5mm,安裝采用附著鋼筋籠主筋鋼絲綁扎，兩根檢測(cè)管之間夾角為120°。在鋼筋籠起吊、運(yùn)送、下籠中注意保護(hù)聲測(cè)管，防止聲測(cè)管發(fā)生折斷或彎曲。同步在進(jìn)行鋼筋籠安裝過(guò)程中及時(shí)將聲測(cè)管中注滿清水。(1)安放導(dǎo)管及二次清孔灌注水下砼采用DN300的螺栓卡式(便于拆裝管)導(dǎo)管(每節(jié)長(zhǎng)度為2.5m,另配有1m和0.5m導(dǎo)管);導(dǎo)管在使用前和使用過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查(規(guī)格、拼接、過(guò)球、水壓等);導(dǎo)管連接時(shí)，中間夾有密封圈，連接盤必須上緊，防止漏氣；吊放時(shí)，使位置居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁；導(dǎo)管安裝完畢進(jìn)行第二次清孔，直至滿足規(guī)范規(guī)定(重要指泥漿指標(biāo)：比重≤1.3,含砂率≤4%,粘度22～30s);裝上漏斗和球塞，并在球塞上蓋上與導(dǎo)管吻合的鋼蓋板，用鋼絲繩與吊車的小鉤連接，開始澆筑時(shí)，只需收小鉤即可灌注第一斗砼。(3)灌注C30水下砼1)砼采用商品砼：要有良好的和易性和流動(dòng)性；砼的坍落度控制在18～22cm。2)開始灌注時(shí)，應(yīng)保證漏斗灌滿，外加一儲(chǔ)料斗同步下落，保證第一次下料后埋管1m以上；初灌完畢后立即檢查埋管狀況。3)灌注過(guò)程中隨時(shí)檢查埋管狀況(探測(cè)要采用較為精確的措施和探測(cè)工具)以便及時(shí)拆卸導(dǎo)管(注意提高導(dǎo)管時(shí)防止卡掛鋼筋籠和起吊工具的能力、施工安全),要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔內(nèi)，使泥漿具有水泥而變稠，而使測(cè)深不精確。4)每次提高導(dǎo)管應(yīng)記錄灌注砼方量，孔內(nèi)砼表面高度及導(dǎo)管埋深，同步根據(jù)灌注砼的數(shù)量，計(jì)算校核導(dǎo)管的埋深度與實(shí)測(cè)與否相符，防止誤測(cè)超拔導(dǎo)管而出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象；埋管深度控制在2～6m,拆完導(dǎo)管后埋深度必須不小于2m。5)砼開始灌注后，要緊湊地、持續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，必須一次性澆注完畢；最終砼面應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高1m以上。6)及時(shí)填寫《水下砼灌注記錄》,真實(shí)反應(yīng)灌注狀況。月3、灌主里專導(dǎo)里義昆溪寶頭4-6n;控管速變尸李禁管待樁基完畢施工后進(jìn)行超聲檢測(cè)，檢測(cè)合格后鑿除多出的樁頭，進(jìn)行下一道工序。100%采用超聲波法檢測(cè)樁的完好性，高應(yīng)變檢測(cè)率不少于總樁數(shù)的5%,且不少于5擊而坍孔。(2)吊放鋼筋籠時(shí)?？變?nèi)水位未保持住坍孔。(3)吊放鋼筋籠不仔細(xì)，沖擊壁較規(guī)則。如出現(xiàn)縮孔，必須加以治理和擴(kuò)孔；(2)在灌注水下混凝土前，要一直維持孔內(nèi)有足夠水頭高；(3)吊放鋼筋籠時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心，并豎直插入。3.原因分析：(1)樁鋼筋籠加工后，鋼筋籠在堆放、運(yùn)送、吊人時(shí)沒有嚴(yán)格按規(guī)程辦事，支墊數(shù)量不夠或位置不妥，導(dǎo)致變形。(2)鋼筋籠上沒有綁設(shè)足夠墊塊，吊人孔時(shí)也不夠垂直，產(chǎn)生保護(hù)層過(guò)大及過(guò)小。(3)清孔后由于準(zhǔn)備時(shí)間過(guò)長(zhǎng)?？變?nèi)泥漿所含泥砂，鉆渣逐漸又沉落孔底，灌注混凝土前沒按規(guī)定清理潔凈，導(dǎo)致實(shí)際孔深與設(shè)計(jì)不符，形成鋼筋籠底面標(biāo)高有誤。4.防止措施：(1)鋼筋籠根據(jù)運(yùn)送吊裝能力分段制作運(yùn)送。吊入鉆孔內(nèi)再焊接相連接成一根。(2)鋼筋籠在運(yùn)送及吊裝時(shí)，除預(yù)制焊接時(shí)每隔2.0m設(shè)置加強(qiáng)箍筋外，還應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)每隔3.0～4.0m裝一種可拆卸的十字形臨時(shí)加強(qiáng)架，待鋼筋籠吊入鉆孔后拆除。(3)鋼筋籠周圍主筋上，每隔一定間距沒混凝上墊塊或塑料小輪狀墊塊，使混凝上墊塊厚和小輪半徑符合設(shè)計(jì)保護(hù)層厚。(4)最佳用導(dǎo)向鋼管固定鋼筋籠位置，鋼筋籠順導(dǎo)向鋼管吊入孔中。這樣，不僅可以保證鋼筋的保護(hù)層厚符合設(shè)計(jì)規(guī)定，還可保證鋼筋籠在灌注混凝土?xí)r，不會(huì)發(fā)生偏離。。(5)做好清孔，嚴(yán)格控制孔底沉淀層厚度，清孔后，及早進(jìn)行混凝土灌注。導(dǎo)管進(jìn)水1.現(xiàn)象：灌注樁初次灌注混凝土?xí)r，孔內(nèi)泥漿及水從導(dǎo)管下口灌入導(dǎo)管；灌注中，導(dǎo)管接頭處進(jìn)水；灌注中，提高導(dǎo)管過(guò)量，孔內(nèi)水和泥漿從導(dǎo)管下口涌人導(dǎo)管等現(xiàn)象。2.危害：導(dǎo)管進(jìn)水，輕者導(dǎo)致樁身混凝土離析，輕度央泥；重者產(chǎn)生樁身混凝土有夾層甚至發(fā)生斷樁事故。3.原因分析：(1)初次灌注混凝土?xí)r，由丁灌滿導(dǎo)管和導(dǎo)管下口至樁孔底部問隙所需的混凝土總量計(jì)算不妥，使首灌的混凝土不能埋住導(dǎo)管下口，而是所有沖出導(dǎo)管以外，導(dǎo)致導(dǎo)管底口進(jìn)水事故。(2)灌注混凝土中，山于未持續(xù)灌注，在導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生氣囊。當(dāng)又一次匯集大量混凝士拌合物猛灌，導(dǎo)管內(nèi)氣囊產(chǎn)生高壓，將兩節(jié)導(dǎo)管間加入的封水橡皮墊擠出，致使導(dǎo)管接口漏空而進(jìn)水。(3)導(dǎo)管拼裝后，未進(jìn)行水密性試驗(yàn)。由于接頭不嚴(yán)密，水從接口處漏入導(dǎo)管。(4)測(cè)深時(shí)，誤削導(dǎo)致導(dǎo)管提高過(guò)量，致使導(dǎo)管底口脫離孔內(nèi)的混凝上液面，使泥水進(jìn)入。4.防止措施：(1)保證首批灌注的混凝土總方量，能滿足填充導(dǎo)管下口與樁孔底面間隙和使導(dǎo)管下口首灌時(shí)被埋沒深度≥1m的需要。首灌前，導(dǎo)管下口距孔底一般不超過(guò)0.4m。(2)在提高導(dǎo)管前，用原則測(cè)深錘(錘重不不不小于4kg,錘呈錐狀。吊錘索用質(zhì)輕，拉力強(qiáng)，浸水不伸縮的尼龍繩)測(cè)好混凝上表面的深度，控制導(dǎo)管提高高度，一直將導(dǎo)管底口埋于已灌入混凝上液面下不少于2m。(3)下導(dǎo)管前。導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行試拼，并進(jìn)行導(dǎo)管的水密性、承壓性和接頭抗拉強(qiáng)度的試驗(yàn)。試拼的導(dǎo)管，還要檢查其軸線與否住一條直線上。試拼合格后，各節(jié)導(dǎo)管應(yīng)從下而上依次編號(hào)，并標(biāo)示合計(jì)長(zhǎng)度。入孔拼裝時(shí)，各節(jié)導(dǎo)管的編號(hào)及編號(hào)所在的圓周方位，應(yīng)與試拼時(shí)相似，不得錯(cuò)、亂，或編號(hào)不在一種方位。(4)首灌混凝土后，要保持混凝土持續(xù)地灌注。盡量縮短間隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝上不飽滿時(shí)，應(yīng)漸漸地灌注，防止導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。5.治理措施：首灌底口進(jìn)水和灌注中導(dǎo)管提運(yùn)用導(dǎo)管作吸泥管，以空氣吸泥法，將已灌注的混凝土拌合物所有吸出。針對(duì)發(fā)生原因，予以糾正后，重新灌注混凝土。導(dǎo)管進(jìn)水導(dǎo)管堵管1.現(xiàn)象：導(dǎo)管已提高很高，導(dǎo)管底口埋入混凝土靠近1m。不過(guò)灌注在導(dǎo)管中的混凝土仍不能涌翻上來(lái)。2.危害：導(dǎo)致灌注中斷，易在中斷后灌注時(shí)形成高壓氣囊。嚴(yán)重時(shí)，易發(fā)展為斷樁。3.原因分析：(1)由于多種原因使混凝土離析，粗骨料集中而導(dǎo)致導(dǎo)管堵塞。(2)由于灌注時(shí)間持續(xù)過(guò)長(zhǎng)，最初灌注的混凝土已初凝，增大了管內(nèi)混凝二卜下落的阻力，使混凝土堵在管內(nèi)。4.防止措施：(1)灌注混凝土的坍落度宜在18～22cm之間。并保證具有良好和易性。在運(yùn)送和灌注過(guò)程中不發(fā)生明顯離析和泌水。(2)保證混凝土的持續(xù)灌注，中斷灌注不應(yīng)超過(guò)30min.5.治理措施：灌注開始很快發(fā)生堵管時(shí)，可用長(zhǎng)桿沖、搗或用振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管。若無(wú)效果，拔出導(dǎo)管，用空氣吸泥機(jī)或抓斗將已灌入孔底的混凝土清出。換新導(dǎo)管，準(zhǔn)備足夠儲(chǔ)量混凝土，重新灌注。導(dǎo)管進(jìn)水提高導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管卡掛鋼筋籠1.現(xiàn)象：導(dǎo)管提高時(shí)，導(dǎo)管接頭法蘭盤或螺栓掛住鋼筋籠，無(wú)法提高導(dǎo)管。2.危害：使灌注混凝土中斷，易誘發(fā)導(dǎo)管堵塞。易演變成斷樁、埋導(dǎo)管事故。3.原因分析：(1)導(dǎo)管拼裝后，其軸線不順直，彎折處偏移過(guò)大，提高導(dǎo)管時(shí)，掛住鋼筋籠。(2)鋼筋籠搭接時(shí)，下節(jié)的主筋擺在外側(cè)，上節(jié)的主筋在里側(cè)，提高導(dǎo)管時(shí)被卡掛住。鋼筋籠的加固筋焊在主筋內(nèi)側(cè)，也易掛在導(dǎo)管上。(3)鋼筋籠變形成折線或者彎曲線，使導(dǎo)管與其發(fā)生卡、掛。4.防止措施：(1)導(dǎo)管拼裝后軸線順直，吊裝時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)位于井孔中央，并在灌注前進(jìn)行升降與否順利的試驗(yàn)。法蘭盤式接口的導(dǎo)管，在連接處罩以圓錐形白鐵罩。白鐵罩底部與法蘭盤大小一致，白鐵罩頂與套管頭上卡住。(2)鋼筋籠分段入孔前，應(yīng)在其下端主筋端部加焊一道加強(qiáng)箍，入孔后各段相連時(shí)，應(yīng)搭接方向合適，接頭處滿焊。5.治理措施：(1)發(fā)生卡掛鋼筋籠時(shí)?？赊D(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，待其脫開鋼筋籠后，將導(dǎo)管移至孔中央繼續(xù)提高。(2)如轉(zhuǎn)動(dòng)后仍不能脫開時(shí)，只好放棄導(dǎo)管，導(dǎo)致埋管。1.現(xiàn)象：鋼筋籠入孔后，雖已加以固定。但在孔內(nèi)灌注混凝土?xí)r，鋼筋籠向上浮移。2.危害：鋼筋籠一旦發(fā)生上浮，基本無(wú)法使其歸位，從而變化樁身配筋數(shù)量，損害樁身抗彎強(qiáng)度。3.原因分析：混凝土由漏斗順導(dǎo)管向下灌注時(shí)，混凝土的位能產(chǎn)生一種頂托力。該種頂托力隨灌注時(shí)混凝土位能的大小，灌注速度的快慢，首批混凝土的流動(dòng)度。首批混凝土的表面標(biāo)高大小而變化。當(dāng)頂托力不小于鋼筋籠的重量時(shí)。鋼筋籠會(huì)被4.防止措施：(1)摩擦樁應(yīng)將鋼筋骨架的幾根主筋延伸至孔底，鋼筋骨架上端在孔口處與護(hù)筒相接固定。(2)灌注中，當(dāng)混凝土表面靠近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)放慢混凝土灌注速度，并應(yīng)使導(dǎo)管保持較大埋深，使導(dǎo)管底口與鋼筋籠底端問保持較大距離.以便減小對(duì)鋼筋籠的沖擊。(3)混凝土液面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)合適提高導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。但注意導(dǎo)管埋入混凝土表面應(yīng)不不不小于2m。1.現(xiàn)象：灌注水下混凝土過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)護(hù)簡(jiǎn)內(nèi)泥漿水位忽然上升溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡，為坍孔征兆。如用測(cè)深錘探測(cè)混凝土面與原深度相差諸多時(shí)，可確定為2.危害：導(dǎo)致樁身擴(kuò)徑，樁身混凝土夾泥，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)引起斷樁事故。3.原因分析：(1)灌注混凝士過(guò)程中，孔內(nèi)外水頭未能保持一定高差。在潮汐地區(qū)，沒有采用措施來(lái)穩(wěn)定孔內(nèi)水位。(2)護(hù)簡(jiǎn)刃腳周圍漏水；孔外堆放重物或有機(jī)器振動(dòng)，使孔壁在灌注混凝土?xí)r坍孔。(3)導(dǎo)管卡掛鋼筋籠及堵管時(shí)。均易同步發(fā)生坍孔。護(hù)筒及孔壁漏水，其措施同2的防止措施。(2)用吸泥機(jī)吸出坍人孔內(nèi)的泥土，同步保持或加大水頭高，如不再坍孔，可繼續(xù)灌注。(3)如用上法處治，坍孔仍不停時(shí)，或坍3.原因分析：(1)灌注過(guò)程中，由于導(dǎo)管埋入混凝土過(guò)深，一般往往不小于6m。(2)由于多種原因，導(dǎo)管超過(guò)0.5h未提高，部分混凝土初凝，抱住導(dǎo)管。勤提高導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋深不不小于6m。力和時(shí)問的揮霍，加大工程成本。3.原因分析：(1)混凝土灌注后期，灌注產(chǎn)生的超壓力減小，此時(shí)導(dǎo)管埋深較小。由于測(cè)深時(shí)，儀器不精確，或?qū)⑦^(guò)稠漿渣、坍落土層誤判為混凝土表面，使導(dǎo)管提冒漏水。(2)測(cè)錘及吊錘索不原則，手感不明顯，未沉至混凝土表面，誤判已到規(guī)定標(biāo)高。導(dǎo)致過(guò)早拔出導(dǎo)管，中斷灌注。(3)不懂得首灌混凝土中，有一層混凝土從開始灌注到灌注完畢，一直與水或泥漿接觸，不儀受浸蝕，還難免有泥漿、鉆渣等雜物混入，質(zhì)量較差。必須在灌注后鑿去。因此，對(duì)灌注樁的樁頂標(biāo)高計(jì)算時(shí)，未在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高值上，增長(zhǎng)0.5～1.0m的預(yù)留高度。從而在鑿除后，樁頂?shù)陀跊]計(jì)標(biāo)高。4.治理措施：(1)盡量采用精確的水下混凝土表面測(cè)深儀。提高判斷的精確度。當(dāng)使用原則測(cè)深錘檢測(cè)時(shí)，可在灌注靠近結(jié)束時(shí)，用取樣盒等容器直接取樣，鑒定良好混凝土面的位置。(2)對(duì)于水下灌注的樁身混凝土，為防止剔樁頭導(dǎo)致樁頭短澆事故，必須在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高之上，增長(zhǎng)0.5～1.0m的高度，低限值用丁泥漿比重小的、灌注過(guò)程正常的樁；高限值用于發(fā)生過(guò)堵管，坍孔等灌注不順利的樁。(3)無(wú)地下水時(shí)，可開挖后做接樁處理。(4)有地下水時(shí)，接長(zhǎng)護(hù)筒。沉至已灌注的混凝土面如下，然后抽水、清渣、按接樁處理。夾泥、斷樁1.現(xiàn)象：先后兩次灌注的混凝土層之間，夾有泥漿或鉆渣層，如存在于部分截面，為夾泥；如屬于整個(gè)截面有夾泥層或混凝土有一層完全離析，基本無(wú)水泥漿粘結(jié)時(shí)，為2.危害：夾泥、斷樁使樁身混凝士不持續(xù)，無(wú)法承受彎矩和地震引起的水平剪切力，使樁報(bào)廢。3.原因分析：(1)灌注水下混凝土?xí)r，混凝土的坍落度過(guò)小。集料級(jí)配不良，粗骨料顆粒太人，灌注前或灌注中混凝土發(fā)生離析；或?qū)Ч苓M(jìn)水等使樁身混凝土產(chǎn)生中斷。(2)灌注中。發(fā)生堵塞導(dǎo)管又未能處理好；或灌注中發(fā)生導(dǎo)管卡掛鋼筋籠，埋導(dǎo)管，嚴(yán)重坍孔，而處理不良時(shí)，都會(huì)演變?yōu)闃渡韲?yán)重夾泥，混凝上樁身中斷的嚴(yán)重事故。(3)清孔不徹底或灌注時(shí)問過(guò)長(zhǎng)，首批混凝土已初凝，而繼續(xù)灌入的混凝土沖破頂層與泥漿相混；或?qū)Ч苓M(jìn)水，一般性灌注混凝土中坍孔，均會(huì)在兩層混凝土中產(chǎn)生部分央有泥漿渣土的截面。4.防止措施：(1)混凝土坍落度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定控制住，盡量延長(zhǎng)混凝士初凝時(shí)間(如用初凝慢的水泥，加緩凝劑，盡量用卵石，加人砂率，控制石料最人粒徑)。(2)灌注混凝土前，檢查導(dǎo)管、混凝土罐車、攪拌機(jī)等設(shè)備與否正常，并有備用的設(shè)備、導(dǎo)管，保證混凝土能持續(xù)灌注。(3)隨灌混凝上，隨提高導(dǎo)管。做到連灌、勤測(cè)、勤拔管，隨時(shí)掌握導(dǎo)管埋入深度，防止導(dǎo)管埋入過(guò)深或過(guò)淺。(4)采用措施，防止導(dǎo)管卡、掛鋼筋籠；防止出現(xiàn)堵導(dǎo)管、埋導(dǎo)管、灌注中坍孔、導(dǎo)管進(jìn)水等質(zhì)量通病的發(fā)生。護(hù)筒壓至灌注好的混凝土面如下，抽水、除渣，進(jìn)行接樁處理。(2)對(duì)樁身在用地質(zhì)鉆機(jī)鉆芯取樣，表明有蜂窩、松散、裹漿等狀況(取芯率不不小于40%時(shí));樁身混凝士有局部混凝土松散或夾泥、局部斷樁時(shí)，應(yīng)采用壓漿補(bǔ)強(qiáng)措施處理。(3)對(duì)于嚴(yán)重夾泥、本次基坑施工區(qū)域?yàn)橹鳂蛱幊信_(tái)，剪影橋處承臺(tái)底高程5.20cmC20混凝土墊層和50cm碎石墊層；凌波橋處承臺(tái)底高程為5.15m,承臺(tái)底設(shè)計(jì)有20cmC20混凝土墊層和50cm碎石墊層?，F(xiàn)實(shí)狀況古運(yùn)河水位高程為5.5米，回填筑島后平均開挖面高程為7.0m,基坑開挖深度平均2.26~2.57m。本工程承臺(tái)位于古運(yùn)河中，開挖基礎(chǔ)較淺，為防止開挖時(shí)筑島滲水及邊坡塌方，在周圍進(jìn)行拉森鋼板樁支護(hù)。承臺(tái)鋼板樁支護(hù)基坑排水示意圖基坑開挖(1)基坑開挖之前，現(xiàn)場(chǎng)管理人員向司機(jī)及工人詳細(xì)交底開挖斷面、開挖次序和(5)為保證坑底原狀土不被攪動(dòng)，當(dāng)挖到距坑底20cm以內(nèi)時(shí)，采用人工開挖，(6)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查及工程量清單，承臺(tái)基坑開挖時(shí)有少許石方，采用液壓錘進(jìn)行(7)為防止地下滲水或降雨浸泡基坑，在基坑內(nèi)設(shè)置集水坑，采用潛水泵將基坑(1)承臺(tái)鋼筋(2)臺(tái)身伸入鋼筋平面圖立面圖φ16螺紋鋼筋，橫向、縱向間距均為50cm。柱連接部位鑿毛處理，清除表面浮漿。砼澆筑板，混凝土收漿前，抹平1-2次，收漿后再抹平1次，使表面密實(shí)，消滅干縮裂紋。砼施工完后采用麻袋濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間，時(shí)澆水保持商品混凝土溫潤(rùn)。其間大承臺(tái)溫差不小于10℃時(shí)，采用加速鋼管內(nèi)循環(huán)換鋼筋檢杏鋼筋檢杏↓鋼筋加T砼配合比設(shè)計(jì)宙地澆注砼砼拌合運(yùn)送原材料檢查試塊制作模板加工測(cè)量放樣鋼筋綁扎b墩柱施工工藝流程圖3.1、墩柱支架、平臺(tái)搭設(shè)支架、工作平臺(tái)制作墩身施工腳手架采用鋼管支架搭建，配合纜繩固定模板，同步作為綁扎鋼筋平臺(tái)，控制立柱鋼筋外形幾何尺寸及垂直度和作為澆筑砼的工作平臺(tái)。3.2、鋼筋制作及安裝在承臺(tái)頂面精確放出墩柱中線和邊線，考慮砼保護(hù)層后，標(biāo)出主鋼筋就位位置。(1)鋼筋長(zhǎng)度尺寸、位置，按實(shí)際放樣狀況作合適調(diào)整。鋼筋根數(shù)應(yīng)予保證，不得減少；當(dāng)不一樣鋼筋互相重疊干擾時(shí)，保證受力鋼筋的位置，非受力鋼筋的位置作合適(2)接頭規(guī)定：任何鋼筋砼構(gòu)件，同一平面內(nèi)，焊接主筋接頭數(shù)不能超過(guò)50%的主筋數(shù)，同步鋼筋接頭不能放置在彎矩較大處；(3)立柱、系梁箍筋應(yīng)做成135°彎鉤伸入砼關(guān)鍵，也可以采用焊接聯(lián)接成封閉箍，以滿足立柱的抗震規(guī)定。為保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度，能可靠地承受施工過(guò)程中多種荷載，保證構(gòu)造物的外部尺寸，本工程橋墩采用定型鋼模板及鋼銷、螺栓結(jié)合使用。(1)定型鋼模板在專業(yè)廠家定制。(2)用夾具將鋼立柱和板片豎向連接，橫向銷釘和槽鋼橫肋，將整個(gè)模板連成整體，安裝就位，用臨時(shí)支撐支牢，待另一面模板吊裝就位后，用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊，外加墊塊螺帽，內(nèi)加橫內(nèi)撐，將二面模板橫向連成整體，校正定位。(3)端頭模板和墻面模板牢固連接，采用支撐、加固措施，防止跑模、漏漿。采用商品砼，控制好砼的坍落度及和易性。砼用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后泵送入模，砼入模要通過(guò)串筒，以防砼離析。串筒上口用方木固定于支架上，隨澆筑砼高度的增長(zhǎng)逐節(jié)拆除。砼采用插入式振搗棒，振搗時(shí)快插慢拔，充足振搗，以免出現(xiàn)蜂窩、麻面等缺陷。預(yù)埋錨固連接件支座安裝施工工藝流程圖支座安裝：采用環(huán)氧砂漿或者成品灌漿料。5、引橋箱梁預(yù)制施工工藝5.1、工藝流程它牲應(yīng)垢和胞垢鋼能寧壯地堪地執(zhí)機(jī)1瓦混凝上挫制運(yùn)送泌體沮超上次鏈垢地鋼結(jié)出絕市五應(yīng)為孔造理空銀結(jié)出迅各好定鉗目坦本業(yè)垃鋼結(jié)線它裝士應(yīng)藥用物折預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工工藝流程圖凌波橋引西側(cè)引橋采用2×25m跨徑的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)小箱梁，東側(cè)引橋采用單跨25m的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁。25m預(yù)制小箱梁梁高1.4m。小箱梁?jiǎn)慰讬M橋向布設(shè)2片中梁(預(yù)制寬度2.4m)和2片邊梁(2.85m)通過(guò)3道0.5m的濕接縫連接為整體，全橋合計(jì)12片梁。農(nóng)莊橋采用22m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁，預(yù)制梁長(zhǎng)21.96m,梁高1.1m。橫橋向布設(shè)2片中梁(預(yù)制寬度1.25m)、2片邊梁(預(yù)制寬度1.645m)通過(guò)鉸縫連為了后期以便吊裝及減少運(yùn)送成本，在凌波橋河?xùn)|岸、河西岸各設(shè)置一種預(yù)制場(chǎng)，河?xùn)|岸預(yù)制場(chǎng)設(shè)置8個(gè)小箱梁臺(tái)座，河西岸設(shè)置4個(gè)小箱梁臺(tái)座、4個(gè)預(yù)制空心板臺(tái)座。河?xùn)|岸的預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地為原混凝土攪拌站，已被硬化過(guò)，澆筑10cmC20砼整平就可以做臺(tái)座，河西岸的場(chǎng)地部分在河邊蘆葦蕩，地基承載能力不是太高，需要對(duì)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行地基處理，先清除0.3m厚的地表腐殖土，然后超挖不不不小于50cm。清表部分換填混凝土塊，分層回填扎實(shí)?；靥钔旰髮?duì)基礎(chǔ)進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)保證地基的穩(wěn)定。若承載力滿足圖紙規(guī)定再澆注20cmC20砼，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整體硬化，在硬化時(shí)注意場(chǎng)地的排水。小箱梁臺(tái)座長(zhǎng)*寬*高：26m*1m*0.3m,預(yù)制空心板臺(tái)座采用C30砼澆注，臺(tái)座澆注時(shí)內(nèi)部布設(shè)雙層012鋼筋，防止臺(tái)座沉降。臺(tái)座下部每隔0.5m預(yù)埋一直徑為4cm的PVC管，加固箱梁側(cè)模板時(shí)用來(lái)對(duì)穿拉筋。在吊裝孔位置處留10cm活動(dòng)底模，以便起吊時(shí)穿鋼絲繩，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，活動(dòng)底模預(yù)留口距背墻前緣或橋墩中心線的垂直距離為90cm。小箱梁底模示意圖箱梁的側(cè)模、端模和內(nèi)模所有采用專業(yè)廠家定型加工，模板采用組合鋼模，外覆角鋼，槽鋼等框架。使用前表面清除潔凈并及時(shí)涂以均勻薄層的脫模劑。每塊側(cè)模拼縫之間及側(cè)模和底模、端模間、內(nèi)模之間均使用雙面膠止縫，以保證梁體砼在澆筑時(shí)不漏漿。側(cè)模的支撐和固定以拉和撐相結(jié)合，底部拉桿可穿過(guò)臺(tái)座下的空間進(jìn)行固定，并以底部為支點(diǎn)，對(duì)側(cè)模翼板處進(jìn)行撐拉。模板的拼裝次序?yàn)椋合葘⒌啄＜耙贿叺膫?cè)模和兩頭的端板安裝好，然后扎底板、腹板的鋼筋穿入波紋管。接著將另一側(cè)側(cè)模立好，內(nèi)模先加工好待底板砼澆筑完畢后再就箱梁鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中加工，每種鋼筋分類掛牌寄存。汽車吊吊運(yùn)至工作面，施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋的綁扎和安裝的施工規(guī)定：箍筋與受力鋼筋垂直設(shè)置，箍筋彎鉤疊合處，沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置。鋼筋搭接處，在中心和兩端用鐵絲扎牢，接頭盡量不位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋的搭接長(zhǎng)度和箍筋的間距符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。鋼筋安裝時(shí)，鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋不得有變形、松脫和開焊現(xiàn)象，同步，要保證鋼筋位置的精確。保證插筋的位置精確，底部用φ20的限位鋼筋，將插筋焊牢。鋼筋上下層之間加鋼筋支撐，鋼筋支撐與上下鋼筋焊接，保證上下層鋼筋的間距。同步，混凝土保護(hù)層墊塊強(qiáng)度滿足規(guī)定，間距不不小于1m。如鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生干擾時(shí)可合適移動(dòng)一般鋼筋以保證鋼束管道位置精確。鋼束錨固處的一般鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，可合適彎折，待預(yù)應(yīng)力施工完畢后及時(shí)予以施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，在保證鋼筋的凈保護(hù)層厚度的前提下合適調(diào)整其布置。錨下螺旋筋與分布筋互相干擾時(shí)，合適移動(dòng)分布鋼筋或調(diào)整分布鋼筋的間距。波紋管設(shè)置、連接、定位波紋管設(shè)置：鋼束成孔采用塑料波紋管波紋管的連接：接頭處要鋸齊、磨平、不破裂、不變形。將兩接頭先對(duì)在一起檢查與否平齊，然后用內(nèi)徑稍大長(zhǎng)20cm的波紋管作為接頭套管旋在接頭處；在接縫處用寬4cm的白膠布纏三圈，然后再加纏一層透明膠帶。波紋管定位：用定位架確定波紋管位置。定位架按規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定位置與施工放樣各坐標(biāo)點(diǎn)對(duì)應(yīng)。直線段一般每米設(shè)置一種定位架，曲線段合適加密，保證波紋管平、縱曲線位置坐標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，錨墊板位置對(duì)的及波紋管的平順。設(shè)壓漿孔、排氣孔：在鋼束曲線的最高、最低處設(shè)排氣、壓漿孔道，各束的壓漿、排氣孔道要互相錯(cuò)開布置，孔道不得彎曲、扭轉(zhuǎn)，其出口高于混凝土面外，并編號(hào)記錄，封好外露口，以防落物堵孔。施工中要加強(qiáng)檢查保護(hù)不得損壞。采用先穿束工藝施工。采用單根穿入，按一定的次序進(jìn)行，以免鋼絞線在孔道內(nèi)人預(yù)應(yīng)力箱梁砼選用C50砼，保證混凝土工作性能優(yōu)良、體積密實(shí)、無(wú)外觀缺陷，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，同步兼具經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)量穩(wěn)定性。選用商品砼各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足現(xiàn)行行業(yè)原則和設(shè)計(jì)規(guī)定，同步通過(guò)迅速非穩(wěn)態(tài)電遷法(RCM)措施確定氯離子擴(kuò)算系數(shù)與否預(yù)制小箱梁為持續(xù)剛構(gòu)整體箱梁，每跨箱梁長(zhǎng)25米。預(yù)應(yīng)力砼箱梁分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板上承托處，第二次澆筑腹板和頂板。計(jì)劃由PY5300GJB6砼攪拌輸送車送料，THB48汽車砼輸送泵泵送砼，每臺(tái)最大輸出量為60m3/h;選擇120m3/h以上的砼拌合站供料。箱梁C50砼施工配合比由試驗(yàn)室控制，為保證梁體砼質(zhì)量，必要時(shí)應(yīng)對(duì)粗細(xì)集料進(jìn)行重新過(guò)篩和沖洗。澆筑時(shí)須采用分段分層澆筑，先澆筑底板砼，待澆至底板厚度時(shí)安裝芯模，吊裝頂板鋼筋，繼續(xù)澆筑腹板和頂板，保證底板密實(shí)。砼的振搗采用附著式高頻振搗器和插入式振搗器相結(jié)合振搗密實(shí)。附著式高頻振搗器隨澆隨振，插入式振搗器振搗時(shí)，其振動(dòng)棒不得碰到管道，也不準(zhǔn)用振動(dòng)棒移動(dòng)砼。梁體砼澆筑完畢后，應(yīng)有專人對(duì)砼頂面進(jìn)行鑿毛。施加預(yù)應(yīng)力在砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%,且其齡期不不不小于10天后來(lái)進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)提供的張拉次序和張拉控制應(yīng)力進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力鋼束在同一截面上的斷絲率不得不小于1%,在任何狀況下，一根鋼絞線不得斷絲2根。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)采用應(yīng)力、伸長(zhǎng)量雙控，實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形的影響，張拉規(guī)程符合規(guī)范規(guī)定。鋼束T1、T2采用兩端張拉，張拉次序?yàn)門2、T1號(hào)鋼束，逐根對(duì)稱單根張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，通過(guò)伸長(zhǎng)值的校核，可以綜合反應(yīng)張拉力與否足夠，孔道摩阻損失與否偏大，以及預(yù)應(yīng)力筋與否有異?，F(xiàn)象等。預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值的量測(cè)，在建立初應(yīng)力之后進(jìn)行。其實(shí)際伸長(zhǎng)值△L應(yīng)等于式中-△L1——從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值；L2—-—初應(yīng)力如下的推算伸長(zhǎng)值(可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)度)。預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，應(yīng)測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼材的回縮量與錨具的變形量，其值不得不小于6mm,如不小于此值，應(yīng)重新張拉，或更換錨具后重新張拉。5.9、孔道壓漿及封錨施工壓漿采用真空壓漿工藝，按先下后上的次序進(jìn)行，從孔道的低端壓入。灰漿抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，通過(guò)試驗(yàn)確定泌水率等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定期間。壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相似的水泥濃漿為止。(1)施工工序(1)終張拉施工完畢24h內(nèi)，切除外露的鋼絞線(注意鋼絞線的外露量30～40mm),并在終張拉完畢24h后觀測(cè)滿足滑斷絲數(shù)不超過(guò)0.5%后進(jìn)行封錨。采用無(wú)收縮水泥砂漿封錨：將錨板及夾片、外露鋼絞所有包裹，覆蓋層厚度>15mm,封錨后24小時(shí)內(nèi)壓(2)清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道暢通。確定抽真空端及壓漿端，安裝引出管，球閥和接頭，并檢查其功能。(3)攪拌前，清洗施工設(shè)備。清洗后的設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有殘?jiān)⒎e水，并檢查攪拌機(jī)的過(guò)濾網(wǎng)。攪拌操作次序?yàn)椋菏紫仍跀嚢铏C(jī)中加入實(shí)際拌和用水量的80%,開動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入所有壓漿劑和阻銹劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入所有水泥，粉料所有加入后再攪拌2min,然后加入剩余20%的拌和水，繼續(xù)攪拌2min使?jié){體水灰比、流動(dòng)度、泌水性到達(dá)技術(shù)規(guī)定指標(biāo)。壓漿泵輸出的漿體到達(dá)規(guī)定稠度時(shí)，將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始?jí)簼{。壓漿過(guò)程中，真空泵保持持續(xù)工作。帶抽真空端的空氣濾清器中有漿體通過(guò)時(shí)，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門(閥4),稍后打開排氣閥(閥3),當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與壓入的漿體相稱時(shí)，關(guān)閉抽真空端的所有閥門(閥2、閥3、閥4)。壓漿泵繼續(xù)工作，壓力到達(dá)0.6MPa左右，持壓3分鐘。關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門(閥1),真空泵抽真空(保持孔道真攪拌桶加水?dāng)噳簼{(壓力無(wú)異漿體抵達(dá)抽真關(guān)閉真空泵，打封錨砼原鑿除密封封錨砼原立排廢管排出壓漿原材檢查工作錨涂刷原材檢查保壓3分鐘(保持關(guān)閉壓漿端閥拆除壓漿端抽錨穴外涂清洗壓漿機(jī)、攪(1)壓漿前嚴(yán)禁用清水沖洗管道，防止因彎曲孔道處用高壓風(fēng)吹不出來(lái)的積水變化(2)輸漿管先選用高強(qiáng)橡膠管，抗壓能力≥1MPa,帶壓壓漿時(shí)不易破裂，連接要牢(3)灰漿進(jìn)入壓漿泵之前通過(guò)網(wǎng)眼不不小于3mm×3mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾。(4)攪拌后的水泥漿做流動(dòng)度、泌水性試驗(yàn)，并澆注漿體強(qiáng)度試塊。(5)壓漿工作宜在灰漿流動(dòng)性下降前進(jìn)行(約30～45分鐘時(shí)間內(nèi)),孔道一次關(guān)注(6)中途換管道時(shí)間內(nèi)，繼續(xù)啟動(dòng)壓漿泵，讓漿體循環(huán)流動(dòng)。壓漿孔數(shù)和位置必須作好記錄，以防漏漿。(7)儲(chǔ)漿罐的儲(chǔ)漿體積不小于1倍所要壓注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。(8)壓漿完畢后，澆筑梁體封錨混凝土之前，還應(yīng)將錨穴周圍混凝土進(jìn)行鑿毛、將承壓板表面的黏漿和錨環(huán)外面的灰漿鏟除潔凈，對(duì)錨圈與錨墊板之間的交接縫應(yīng)用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理，同步檢查確認(rèn)無(wú)漏壓的管道后，才容許澆筑封錨混凝土。(1)架設(shè)時(shí)，梁體混凝土強(qiáng)度必須到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度或圖紙規(guī)定，墩臺(tái)身混凝土圖強(qiáng)度必須到達(dá)圖紙規(guī)定或設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可進(jìn)行架梁作業(yè)。(2)支座安裝箱梁架設(shè)前，在中支點(diǎn)橋墩蓋梁上設(shè)置臨時(shí)支座，將梁片先簡(jiǎn)支，待澆筑中支點(diǎn)持續(xù)段及張拉負(fù)彎矩后拆除臨時(shí)支座，使體系轉(zhuǎn)換成構(gòu)造持續(xù)。同步，考慮到施工過(guò)程中臨時(shí)支座需承受較大的各類荷載及其頂面與梁體吊裝頂推摩擦力及沖擊力，規(guī)定臨時(shí)支座支撐體具有強(qiáng)度高、耐抗滑、易清除等特點(diǎn)，因此，選用砂箱臨時(shí)支座作為臨時(shí)支座的制做原材。砂箱臨時(shí)支座采用外徑219*6無(wú)縫鋼管和203*6無(wú)縫鋼管支座，鋼管的壁厚嚴(yán)格控制。放砂口采用外徑30*2焊縫鋼管，套絲加絲堵。支座中采用砂為過(guò)篩炒干中砂，采用千斤頂預(yù)壓。永久支座安裝前對(duì)墩、臺(tái)支座墊石表面及梁底面清理潔凈，對(duì)橋跨，支座墊石標(biāo)高進(jìn)行一次精密的測(cè)量，符合預(yù)制梁長(zhǎng)度，并在墊石及預(yù)制梁上用墨線彈出對(duì)應(yīng)支座位置，保證梁體架設(shè)后支座位置對(duì)的。(2)梁體吊運(yùn)安裝(詳細(xì)施工措施后期上報(bào)專題方案)預(yù)制梁體的架設(shè)，采用吊車提梁架設(shè)。單片梁最大梁重75t。為保證安全采用兩一臺(tái)200t汽車吊，采用一臺(tái)150t履帶吊車進(jìn)行吊裝。預(yù)制小箱梁和空心板吊裝前先將現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)梁及吊裝場(chǎng)地進(jìn)行平整、加固處理。吊點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)規(guī)定的規(guī)定設(shè)置；設(shè)置扁擔(dān)起吊梁板，鋼絲繩的角度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。預(yù)制小箱梁和空心板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，吊機(jī)掛鉤起吊，梁吊離梁車12-30cm后稍停，待檢查吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)、吊環(huán)等無(wú)異常狀況，且梁平穩(wěn)后才繼續(xù)緩緩起吊。起吊過(guò)程要保持梁的水平，起吊動(dòng)作平穩(wěn)，速度均勻，操作協(xié)調(diào)，起吊時(shí)吊臂不能變幅及向下變幅。預(yù)制小箱梁和空心板上升至超過(guò)支座點(diǎn)20-30cm,待指揮員確認(rèn)預(yù)制空心板旋轉(zhuǎn)到支承點(diǎn)上方時(shí)，漸漸下落，對(duì)線就位。預(yù)制小箱梁和空心板就位后立即進(jìn)行測(cè)量對(duì)線復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后，采用焊接橫連鋼板等措施，以作定位。5.10、濕接縫、橫隔梁濕接頭及頂板負(fù)彎矩施工(1)對(duì)舊混凝土去皮鑿毛對(duì)預(yù)制梁兩端和縱向濕接縫砼現(xiàn)澆預(yù)制件面板邊緣鑿毛清潔處理，混凝土鑿毛1mm～2mm,在澆注混凝土?xí)r，對(duì)結(jié)合面灑水濕潤(rùn)并座漿，以保證新老混凝土的良好結(jié)(2)安裝模板模板采用1.5cm厚竹膠板，縱橫背肋采用6*8cm的方木，中間設(shè)置鐵絲拉筋，縱橫間距60cm。采用在底模上打孔，用鐵絲兜底的措施進(jìn)行施工。鐵絲在模板內(nèi)部分用直徑10mm塑料管穿通。如此可以對(duì)模板很好的加固，也利于拆除模板。模板要加工牢固，保證不變形，不漏漿。(3)鋼筋安裝1)進(jìn)場(chǎng)鋼筋具有出廠合格證和產(chǎn)品質(zhì)量檢查匯報(bào)單，并按規(guī)范規(guī)定的批次和數(shù)量由試驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢查，原材及半成品在指定的材料堆放場(chǎng)分類掛牌寄存，下面墊以枕木，上面加蓋防雨防潮。彎制均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)鋼筋加工制作的規(guī)定進(jìn)行控制和驗(yàn)收。3)、鋼筋綁扎完畢，全面檢查鋼筋位置、間距、骨架尺寸、預(yù)埋件位置尺寸及數(shù)量等項(xiàng)目，如有不符合規(guī)定的及時(shí)補(bǔ)充、調(diào)整、復(fù)位，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)入(4)澆注現(xiàn)澆混凝土1)砼澆筑前應(yīng)沖洗模板及已經(jīng)鑿毛處理的砼表面，清理模板內(nèi)的雜物，在澆筑砼前對(duì)施工縫刷一層水泥凈漿。2)現(xiàn)澆橋面板濕接縫及橫隔梁濕接頭砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C50,從原材料質(zhì)量、配合比設(shè)計(jì)，攪拌運(yùn)送、振搗工藝等各個(gè)環(huán)節(jié)保證砼質(zhì)量。3)、砼澆注次序以盡量縮小溫度變化對(duì)砼凝結(jié)的影響為原則，砼的澆注選在一天中溫度最低的時(shí)間進(jìn)行。對(duì)稱澆注兩邊的濕接頭，再次序澆注中間兩道濕接頭；橋面板濕接縫先對(duì)稱向順橋方向澆注與負(fù)彎矩等長(zhǎng)范圍內(nèi)橋面板濕接縫，待砼強(qiáng)度達(dá)95%時(shí)，張拉該段負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束，再依序施工下一濕接頭、濕接縫。全聯(lián)施工完畢后，再補(bǔ)澆橋面板負(fù)彎矩束錨外到錨外部分濕接縫，該部分澆注時(shí)由跨中開始向兩端對(duì)稱進(jìn)行。全聯(lián)濕接頭、濕接縫施工完畢后解除臨時(shí)支座，完畢支承體系轉(zhuǎn)換。臨時(shí)支座解除應(yīng)由一聯(lián)的兩端向中部對(duì)稱進(jìn)行。4)、砼采用插入式振搗器振搗時(shí)，上層振搗時(shí)插入下層10cm,保證層間連接一體。砼振搗要密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不再冒氣泡、頂板表面展現(xiàn)平坦、均勻泛漿。不得出現(xiàn)漏振、過(guò)振現(xiàn)象，插入式振搗棒不得觸碰模板和預(yù)應(yīng)力波紋管。橋面板濕接縫砼表面要進(jìn)行二次收漿抹平以消除裂紋，并于最終進(jìn)行表面拉毛處理以利與未來(lái)橋面鋪?lái)艥仓戤叧跄蠹皶r(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)派專人進(jìn)行，并采用土工布覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使砼表面一直保持濕潤(rùn)，不得出現(xiàn)干濕交替，防止裂紋產(chǎn)生，保證養(yǎng)生質(zhì)量。6、頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工1)在澆筑橫隔梁持續(xù)接頭前將兩片預(yù)制箱梁相對(duì)應(yīng)的扁波紋管相連接，連接時(shí)波紋管應(yīng)順直，并用膠帶紙纏好接頭，防止砼澆筑時(shí)進(jìn)入水泥漿。2)設(shè)備檢查：預(yù)應(yīng)力施工前，要對(duì)鋼絞線及張拉設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)：對(duì)鋼絞線進(jìn)行強(qiáng)度、6、鋼構(gòu)造施工(詳細(xì)施工方案，后期上報(bào)專題施工方案)塔柱施工的測(cè)量放樣可以采用全站儀光電測(cè)距三角高程測(cè)量與水準(zhǔn)測(cè)量相結(jié)合來(lái)要時(shí)應(yīng)采用不一樣措施對(duì)施工單位的放樣成果進(jìn)行檢測(cè)，保證塔柱的線形。塔柱安裝的誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整、消除，不得積累。2.1貝雷梁棧橋施工采用地質(zhì)鉆探機(jī)鉆打，鋼管樁長(zhǎng)20.5米，用汽吊吊裝630mm鋼管，施工前先測(cè)出水面高程，計(jì)算鋼樁出水高度，在樁身對(duì)應(yīng)位置作出標(biāo)識(shí)，進(jìn)行接樁，此樁頂標(biāo)高即與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。管樁接長(zhǎng)時(shí)必須先將接頭切割整潔，保證接口對(duì)接完好，然后周圍慢焊，焊縫寬度不不不小于10mm,并在焊縫處四面加貼6片鋼板騎縫焊接在接頭處，保證接頭整體性和受力。水中管樁接長(zhǎng)擬在駁船上進(jìn)行。同排鋼樁插打完畢后隨即焊接20剪刀撐將各樁連接整體，保證橫向及縱向穩(wěn)定并防止出現(xiàn)不均勻下沉。各支撐型鋼與鋼樁連接處采用滿焊，必須保證焊縫質(zhì)量。鋼管樁縱向設(shè)置剪撐，將鋼管樁連成整體。貝雷主梁在橋頭空曠場(chǎng)地內(nèi)拼裝，下面墊枕木，用吊車將貝雷逐漸吊起，用桁架銷子互相連接接長(zhǎng)。貝雷為17排，排距為0.9m,用支撐架螺栓將豎向支撐架、水平上下支撐架和貝雷連接成整體，每節(jié)貝雷接頭位置安裝各類支撐架各一片，為保證梁的剛度，貝雷、水平支撐架之間采用接頭錯(cuò)位連接，這樣可以減少由于桁架接頭變形產(chǎn)生的主梁移位。連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊，桁架銷子穿到位后必須插好保險(xiǎn)銷。本橋鋼加勁梁采用工廠預(yù)制節(jié)段，現(xiàn)場(chǎng)連接成整體的施工方式，根據(jù)構(gòu)造及施工架L1~L8節(jié)段長(zhǎng)有6.8m,7.6m,7.8m,8.8m,9.2m,9.4m幾種，L9為主梁與錨體連接段，鋼