《工程測量（含實訓(xùn)手冊）》 課件 任務(wù)3.8 橋梁施工測量

Roadandbridgeengineeringsurvey第3章

道路和橋梁工程測量Contents目錄1線路初測階段與定測階段的測量工作3平曲線測設(shè)5縱橫斷面測量7道路施工測量2中線測量4豎曲線測設(shè)6土石方量計算8橋梁施工測量橋梁施工測量Bridgeconstructionsurvey83.8橋梁施工測量橋梁施工測量的內(nèi)容一座橋梁在勘測設(shè)計、建筑施工和運營管理等過程中都會進行大量的測量工作，其中包括勘測選址、地形測量、施工測量、竣工測量。在施工過程中以及通車后，還要進行變形觀測。橋梁施工的主要內(nèi)容包括橋梁施工控制網(wǎng)的形式和建立方法；墩、臺定位測量；墩、臺細部放樣、基礎(chǔ)放樣及梁部放樣等。3.8橋梁施工測量南京長江大橋3.8橋梁施工測量武漢長江大橋3.8橋梁施工測量矮寨特大懸索橋，世界最長主跨懸索橋，主跨1176米3.8橋梁施工測量3.8橋梁施工測量重慶黃桷灣立交橋3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)1橋梁施工平面控制網(wǎng)的建立橋梁橋梁施工控制網(wǎng)的要求1圖形應(yīng)具有足夠的強度，使測得的橋軸線長度的精度能滿足施工要求，并能利用這些控制點以足夠的精度放樣橋墩橋臺。2為使控制網(wǎng)與橋軸線連接起來，在河流兩岸的橋軸線上應(yīng)各設(shè)一個控制點，控制點距橋臺的設(shè)計位置也不應(yīng)太遠，以保證橋臺的放樣精度。3控制網(wǎng)的邊長一般在0.5~1.5倍河寬的范圍內(nèi)變動。4控制點均應(yīng)選在她勢較高、土質(zhì)堅實穩(wěn)定、便于長期保存的地方。且能通視。3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)橋梁平面控制主要以橋軸線控制為主，并保證全橋與路線連接的整體性，同時為墩臺定位提供測量控制點。橋梁平面控制網(wǎng)的基本網(wǎng)形是三角形和四邊形。1橋梁施工平面控制網(wǎng)的建立橋梁施工平面控制網(wǎng)的基本形式3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)雙三角形大地四邊形3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)雙大地四邊形加強型大地四邊形3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)大地四邊形加三角形3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)1橋梁施工平面控制網(wǎng)的建立3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)2橋梁施工高程控制網(wǎng)的建立作用

1.統(tǒng)一本橋高程基準面；2.滿足施工中高程放樣和監(jiān)測橋梁墩臺垂直變形的需要。方法

1.水準測量2.三角高程測量3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)2橋梁施工高程控制網(wǎng)的建立南京長江三橋首級施工高程控制網(wǎng)的布設(shè)控制網(wǎng)中有兩處跨河水準測量，a1、a2和b1、b2為4個跨河水準點分別位于橋軸線上、下游約500m的位置上，跨河視線長度分別為1894m和1840m，采用2臺T3經(jīng)緯儀，按經(jīng)緯儀傾角法，以二等跨河水準測量要求進行施測。3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)經(jīng)緯儀傾角法原理經(jīng)緯儀傾角法的基本原理是:用經(jīng)緯儀觀測垂直角，間接求出視線水平時中絲在遠、近水準標尺上的讀數(shù)，兩者之差就是遠、近立尺點的高差。此法的最長適用距離可達3000m。觀測近尺時，如圖1所示，使望遠鏡中絲照準與水平視線最臨近的水準標尺為基本分劃a，此時的垂直角為α。則水平視線在水準標尺上的讀數(shù)為:式中，a為望遠鏡中絲照準水準標尺上基本分劃的分劃線注記讀數(shù);d為儀器至水準標尺的距離;α為傾斜視線的垂直角。3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)經(jīng)緯儀傾角法原理對遠尺觀測時，如圖2所示，使覘標的兩標志線對稱于經(jīng)緯儀望遠鏡的水平視線，并將覘板固定在水準標尺上。將望遠鏡的中絲分別照準覘板上的兩標志線，則水平視線在遠尺上的讀數(shù)為:式中，a為覘板的下標志線在水準標尺上的讀數(shù)，可按覘板指標線求得;α，β為照準覘板標志時傾斜視線的垂直角，用經(jīng)緯儀的垂直度盤測定;l為覘板兩標志線之間的距離，可用一級線紋米尺預(yù)先精確測定。3.8.1橋梁施工控制網(wǎng)3.7.3路基邊樁的測設(shè)橋梁墩、臺的概念橋臺:位于橋梁兩端，支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并和路堤相銜接的建筑物。橋墩:位于橋梁的中間部位，支承相鄰兩跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。其作用是將上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載，可靠而有效地傳給基礎(chǔ)。3.8.2橋梁墩臺的施工測量橋梁墩、臺的施工測量準確測出橋梁墩、臺的中心位置和它的縱、橫軸線，是橋梁施工階段最主要的工作之一，這個工作稱為墩臺定位和軸線測設(shè)。對于直線橋梁，只要根據(jù)墩臺中心的樁號和岸上橋軸線控制樁的樁號求出其距離就可定出墩中心的位置。對于曲線橋梁，由于墩臺中心不在線路中線上，首先需要計算墩臺中心坐標，然后再進行墩臺中心數(shù)據(jù)和軸線的測設(shè)。3.8.2橋梁墩臺的施工測量1直線橋的墩臺定位測量直線橋的墩、臺定位測量直線橋的墩、臺中心位置都位于橋軸線的方向上。墩、臺中心的設(shè)計里程及橋軸線起點的里程是已知的，相鄰兩點的里程相減即可求得它們之間的距離。思考：這里的交會法與前面介紹的交會法相比較有什么特點？3.8.2橋梁墩臺的施工測量1—直線橋的墩臺定位測量直線橋的墩、臺定位方法（1）直接測距法這種方法使用于無水或淺水河道。（2）交會法當橋墩在水中無法直接丈量距離或者放置反光鏡時，采用此法。3.8.2橋梁墩臺的施工測量2曲線橋的墩、臺定位測量曲線橋曲線橋的中線是曲線，而每跨橋梁卻是直的，所以橋梁中線與線路中線基本構(gòu)成了符合的折線，這種折線稱為橋梁工作線。墩、臺中心即位于折線的交點上，曲線橋的墩、臺中心測設(shè)，就是測設(shè)橋梁工作線的交點。3.8.2橋梁墩臺的施工測量2曲線橋的墩、臺定位測量曲線橋墩、臺的設(shè)計設(shè)計橋梁時，為使車輛運行時梁的兩側(cè)受力均勻，橋梁工作線應(yīng)盡量接近線路中線，所以梁的布置應(yīng)使工作線的轉(zhuǎn)折點向線路中線外側(cè)移動一段距離E，這段距離稱為“橋墩偏距”。一般是以梁長為弦線的中矢值相鄰梁跨工作線構(gòu)成的偏角α稱為“橋梁偏角”；每段折線的長度L稱為“橋墩中心距”。3.8.3橋梁墩、臺縱橫軸線的測設(shè)橋梁墩、臺的縱橫軸線墩臺的縱軸線，是指垂直于線路方向的軸線，而橫軸線是指平行于線路方向的軸線。直線橋墩、臺的橫軸線與橋軸線相重合，且各墩、臺一致，因而就利用橋軸線兩端的控制樁來標志橫軸線的方向，一般不另行測設(shè)。3.8.3橋梁墩、臺縱橫軸線的測設(shè)橋梁墩、臺的縱橫軸線曲線橋的墩、臺軸線位于橋梁偏角的分角線上，在墩、臺中心架設(shè)儀器，照準相鄰的墩、臺中心，測設(shè)a／2角，即為橫軸線的方向。自橫軸線方向測設(shè)90°角，即為縱軸線方向。3.8.4橋梁施工測量與竣工測量基礎(chǔ)放樣如果是無水或淺水河道，地基情況又較好，則采用明挖基礎(chǔ)的方法，其放校方法同建筑基礎(chǔ)放樣。當表土層厚，明挖基礎(chǔ)有困難時，常采用樁基礎(chǔ)。放樣時，以墩、臺軸線為依據(jù)，用直角坐標法測設(shè)樁位。在深水中建造橋墩，多采用管柱基礎(chǔ)。所謂管柱基礎(chǔ)是用大直徑的溥壁鋼筋混凝土的管形柱子，插入地基，管中灌入混凝土。3.8.4橋梁施工測量與竣工測量基礎(chǔ)施工測量3.8.4橋梁施工測量與竣工測量基礎(chǔ)放樣如果是無水或淺水河道，地基情況又較好，則采用明挖基礎(chǔ)的方法，其放校方法同建筑基礎(chǔ)放樣。當表土層厚，明挖基礎(chǔ)有困難時，常采用樁基礎(chǔ)。放樣時，以墩、臺軸線為依據(jù)，用直角坐標法測設(shè)樁位。在深水中建造橋墩，多采用管柱基礎(chǔ)。所謂管柱基礎(chǔ)是用大直徑的溥壁鋼筋混凝土的管形柱子，插入地基，管中灌入混凝土。3.8.4橋梁施工測量與竣工測量如果