公共交通總公司安全管理規(guī)定

XXXX公共交通總公司安全管理規(guī)定為進一步加強公司安全管理，規(guī)范安全生產(chǎn)工作，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實安全工作各項措施，結(jié)合公司實際，制定本規(guī)定。第一部分公交駕駛員安全營運操作規(guī)程一、駕駛時坐姿端正，雙目正視，看遠顧近；除操縱其它機件設(shè)備外，不得單手操作方向盤或做與駕駛無關(guān)的動作。二、運行中不得將手機放在明面上、嚴禁接打電話、不得使用手機（或點按屏幕等）。三、駕駛時思想集中，不得吸煙、飲食和閑談，不得帶耳機聽音樂等，不得穿拖鞋（或鞋當拖鞋）。四、不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員單獨駕駛。五、不得故意擠逼、干擾他人或用其他方法妨礙他人的交通安全，飲酒后嚴禁駕駛車輛。六、應(yīng)戴眼鏡而未戴眼鏡者不得駕車，在順光、陰天、光線不刺眼的情況下不得佩戴墨鏡。七、發(fā)車前應(yīng)檢查車輛周圍情況，確保沒有妨礙安全發(fā)車的人或物等安全隱患，方可發(fā)車。八、車輛啟動前應(yīng)對車輛外觀、車內(nèi)設(shè)施、輪胎、發(fā)動機及安全設(shè)施設(shè)備等部件進行靜態(tài)檢查，確保外觀無損傷，機械等部件油、氣無滲漏等情況；啟動后應(yīng)注意觀察車輛儀表狀態(tài)，認真檢查車輛部件動態(tài)運行狀況，確保車輛動態(tài)運行良好；行駛中注意觀察各種儀表、指示燈，注意發(fā)現(xiàn)各部件有無異響異味，發(fā)現(xiàn)車輛有影響安全和可能造成嚴重后果的故障時，必須立即停車檢查或聯(lián)系搶修，并及時報告營運公司。九、運行中嚴禁超速、隨意變道、強行超車及路口超車，行車做到“三穩(wěn)三不”（起步穩(wěn)、行車穩(wěn)、停車穩(wěn)，車輛不晃、進站不猛、行車不沖）。十、行駛中要密切關(guān)注車輛行人的動態(tài)，與前車保持足夠的安全距離；在通過路口、人行橫道或鐵道路口時，做到一慢、二看、三通過，遇情況應(yīng)提前降低車速，避免緊急制動。做到禮讓三先，謹慎駕駛。十一、自動擋車輛在行車等候及上下乘客時應(yīng)將檔位設(shè)至空擋，并拉起手剎，嚴禁帶檔停車。十二、運行中嚴格執(zhí)行線路運行時間表，正點運行；如遇路面特殊情況，應(yīng)及時向調(diào)度員反饋。十三、車輛因故不能繼續(xù)營運的，應(yīng)做好乘客解釋及安全轉(zhuǎn)乘工作。十四、運行中如發(fā)生火警，應(yīng)立即停車，拉緊手制動，打開車門和應(yīng)急跳燈，切斷電源，組織乘客有序下車；必要時使用滅火器滅火，及時報警、報告單位，做到“先人后車、先人后己”。十五、收班時應(yīng)將車輛停放在指定區(qū)域，并對車輛外觀、車內(nèi)設(shè)施、輪胎、發(fā)動機及安全設(shè)施設(shè)備等部件進行檢查，確保外觀無損傷，機械等部件油、氣無滲漏等情況，關(guān)閉電源，關(guān)好車窗，鎖好車門，并確保停放安全。另，所有當班營運車輛，無論在任何地點、任何時間停放，駕駛員在離開駕駛座位時（包括駕駛員在車內(nèi)打掃衛(wèi)生休息或做其他工作）必須將點火開關(guān)鑰匙拔掉，以避免意外情況發(fā)生。十六、公交車停站操作規(guī)程1.車輛進站，應(yīng)提前減速，距站牌100m～30m開啟右轉(zhuǎn)向燈，進站車速5km/h，不搶、攔正在行進的車輛，并注意乘客及行人動態(tài)。2.車輛進站時，車身要停直停正，橫向距離路沿不得超過50cm。港灣式站臺，必須停在站臺最前端；非港灣式站臺，前門對準站牌停車。3.數(shù)輛車同時進站，站臺區(qū)域外的后車必須二次進站。4.停站時必須做到停穩(wěn)車再開門，關(guān)好門才起步。5.遇站點秩序混亂時，應(yīng)盡量靠邊進站，見擁即停，嚴禁強行進站或站外停車。6.上下乘客時，必須確保乘客安全，嚴禁出現(xiàn)乘客未完成上、下車，就關(guān)門起步，造成夾、摔傷乘客的情況發(fā)生。十七、惡劣天氣安全行車操作規(guī)程雨霧雪天，道路濕滑、路面結(jié)冰、能見度低等因素，對安全行車極為不利，易引發(fā)事故，因此繃緊安全意識，聚精會神，留心觀察，謹慎駕駛，是安全行車的前提和保障。公交駕駛員務(wù)必做到：1.仔細檢查車輛狀況檢查輪胎磨損情況，有問題及時更換。如輪胎磨損過度，易導(dǎo)致車輛跑偏、甩尾和制動距離加長；檢查雨刮器，如雨刮器掃水能力下降，雨天行車視線會更模糊。2.控制車距減速慢行雨雪天路面濕滑，必須降低車速，保持與前車的安全車距；如需停車應(yīng)提前減速，避免緊急制動、緊急轉(zhuǎn)向，避免由于剎車過急造成碰撞或追尾。3.及時清除前擋霧氣雨雪天氣溫度低，擋風(fēng)玻璃會凝結(jié)一層霧氣，容易阻擋視線。建議開啟熱風(fēng)除霧模式，確保視野清晰，駕駛安全。4.正確使用燈光霧天行車，除注意車速和車距以外，合理使用燈光能改善視野，有助行車安全。霧天行駛時應(yīng)當開啟霧燈和危險報警閃光燈，切記不可開啟遠光燈。5.注意觀察預(yù)先處置冬季，特別是雨雪霧天，行人和騎行者穿多、捂嚴，對車輛鳴笛反應(yīng)慢。駕駛?cè)烁芮嘘P(guān)注其行動軌跡，預(yù)判處置、提前避讓、減速讓行。第二部分汽車修理工安全操作規(guī)程一、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。三、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。四、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地板，并保持修理車輛的整潔。五、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。六、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。七、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。八、在后置發(fā)動機部位進行維修作業(yè)時，要將車輛總電源關(guān)閉，防止誤操作造成人員受傷。九、在兩人以上人員同時對車輛進行維修作業(yè)時，相互之間在傳遞工具和配合作業(yè)時，要注意安全操作。十、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。十一、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。十二、維修作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)保持修理廠衛(wèi)生。十三、維修車間內(nèi)禁止吸煙。第三部分鈑金工安全操作規(guī)程一、鈑金焊接作業(yè)需考取特種設(shè)備操作許可證方可上崗。二、工作前要先將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引發(fā)火警，并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好，連接是否牢固。三、進行車身校正時應(yīng)正確使用適合的頂桿、拉具、夾具，謹防物件彈跳傷人。四、使用折床、電焊機時，必須事前檢查各部位及焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序使用。五、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時，操作者要戴面罩及勞動防護用品。六、焊補油箱、油管時，必須放凈燃油，并徹底清洗，確認無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。七、對純電動車進行鈑金焊接時，需關(guān)閉總電源，并根據(jù)純電動專業(yè)人員確定后，按規(guī)定實施作業(yè)，切不可盲目操作，防止高壓電傷人。八、氣焊作業(yè)時，氧氣瓶、乙炔氣瓶間距不小于5米，二者與動火作業(yè)地點均不小于10米，并且兩個氣瓶不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有焊接工具不得沾上油污，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。九、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須分開搬運，切忌在地上拖拉。第四部分電動車充電操作規(guī)程一、純電動車、混合動力車充電前，