汽車底盤構(gòu)造與維修試題及答案

汽車底盤構(gòu)造與維修期末試卷班級(jí):姓名:一二三四五總分閱卷人分?jǐn)?shù)一、填空題（每空1分，共30分） 1、底盤部分主要包括、、、四部分。2、汽車傳動(dòng)系由、、以及安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼中、和組成。3、目前轎車上的盤式制動(dòng)器分為和。4、驅(qū)動(dòng)橋一般是由、、和組成。5、汽車變速操作機(jī)構(gòu)一般都具有換擋鎖裝置，包括、和。6、汽車轉(zhuǎn)向輪的定位包括、、和四個(gè)參數(shù)。7、汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向系由、和三大部分組成。8、汽車制動(dòng)系按功用可以分為、、和。閱卷人分?jǐn)?shù)二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1、用來確保將主軸和變速齒輪鎖在一起同速轉(zhuǎn)動(dòng)的部件稱（）A.換檔桿系B.同步器C.換檔拔叉D.分動(dòng)器2、輪胎上采用各種花紋的目的是（）A.美觀B.散熱性好C.增強(qiáng)附著能力D.提高汽車的通過能力3、越野汽車的前橋?qū)儆冢ǎ〢、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D、支承橋4、技師甲說，從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速除以主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速可確定傳動(dòng)比，技師乙說從動(dòng)齒數(shù)除以主動(dòng)齒數(shù)可確定傳動(dòng)比，誰(shuí)正確（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.都不正確5、變速器的操縱手柄上“N”代表（）A.停車檔B.前進(jìn)檔C.倒車檔D.空檔6、離合器從動(dòng)盤安裝在上A.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸B.變速器輸入軸C.變速器輸出軸D.變速器中間軸7、球籠式萬(wàn)向節(jié)每次傳動(dòng)時(shí)有（）鋼球傳力。A.2個(gè)B.3個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)8、下列選項(xiàng)中，離合器的操作機(jī)構(gòu)按傳動(dòng)方式的劃分，錯(cuò)誤的是（）A.機(jī)械式B.助力式C.液力式D.氣壓式9、汽車變速器有多種結(jié)構(gòu)形式，按傳動(dòng)比的變化方式分錯(cuò)誤的是（）A.有級(jí)式B.無極式C.綜合式D.自動(dòng)變速器10、下列選項(xiàng)中，離合器的打滑的原因錯(cuò)誤的是（）A.摩擦片磨損B.離合器踏板自由間隙過大C.分離杠桿彎曲變形D.膜片彈簧彈力減弱閱卷人分?jǐn)?shù)三、判斷題（每題2分，共20分）1、轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，不影響汽車轉(zhuǎn)向靈敏性?。（）2、汽車傳動(dòng)系必須具有減速、變速和差速。（）3、兩嚙合的齒輪其傳動(dòng)的方向肯定相同。（）4、自鎖裝置防止自動(dòng)脫檔，互鎖裝置可以防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔。（）5、變速器掉檔的原因之一是自鎖裝置故障，而掛檔困難的原因之一是同步器的故障。（）6、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置只用于汽車傳動(dòng)系上。（）7、使用獨(dú)立懸架的汽車其平順性可以得到改善。（）8、主減速器的功能是降矩升速，并在縱置發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可改變傳力方向。（）9、膜片式彈簧離合器最大的特點(diǎn)是用膜片彈簧兼起了分離杠桿和壓緊彈簧的雙重作用。（）10、減振器在壓縮行程時(shí)，壓縮閥會(huì)打開。（）閱卷人分?jǐn)?shù)四、名詞解釋（共9分）1、懸架2、前輪前束3、制動(dòng)失效閱卷人分?jǐn)?shù)五、簡(jiǎn)答題（共27分）1、“195／60R15”表示什么含義？（6分）2、簡(jiǎn)述制動(dòng)跑偏的原因？（6分）3、離合器的常見故障有哪些？（6分）4、寫出汽車行駛系的組成及功用。（9分）

一、填空題1.傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、制動(dòng)系2.離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸3.浮鉗盤式、定鉗盤式4.自鎖裝置、互鎖裝置、倒檔鎖裝置5.注銷后傾、注銷內(nèi)傾、前輪后傾、前輪前束6.轉(zhuǎn)向操作機(jī)構(gòu)、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)7.行車制動(dòng)系、駐車制動(dòng)系、應(yīng)急制動(dòng)系、輔助制動(dòng)系二、選擇題1-5BCCBB6-10BCBDB三、判斷題1-5YYNYY6-10NYNYY四、名詞解釋1.車架與車橋之間一切連接裝置。2.車輪安裝在車橋上，兩前車輪的中心平面不平行，其前端向內(nèi)側(cè)收束的現(xiàn)象。3.汽車行駛時(shí)，踩下制動(dòng)踏板車輛不減速，即使連續(xù)踩下幾次制動(dòng)也無明顯減速作用。五、簡(jiǎn)答題1.輪胎寬度為195mm，扁平呂為60％，輪胎內(nèi)輪為15in的子午線輪胎。2.左右車輪胎壓、花紋磨損程度不一致；制動(dòng)蹄摩擦片材料、新舊不同；輪轂軸承松緊不同；制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的接觸面積不同、間隙不同；一側(cè)減震器失效、懸架彈簧失效；前輪定