2024年操作工技能考核考試-制冷壓縮機歷年考試高頻考點試題附帶答案

2024年操作工技能考核考試-制冷壓縮機歷年考試高頻考點試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.如果生產(chǎn)操作不當或設(shè)備管道閥門腐蝕氨大量泄漏，將會發(fā)生火災(zāi)、爆炸和人員中毒甚至傷亡等事故。2.防止貯液器，排液器出現(xiàn)滿液影響冷凝壓力，使系統(tǒng)運行情況惡化，貯液器內(nèi)液面不得超過指示器高度的（）。3.速凍隧道停液后，需進行（）分鐘的抽液和升溫時間。4.試述汽閥的工作原理？5.高壓儲液器內(nèi)的液面，按期徑向高度不得超過桶徑的60％，不得低于30％。6.活塞式壓縮機的一階往復貫性力能用加平衡重的方法加以平衡。（）7.壓縮機不能正常啟動運行主要原因是供電電壓過高，電動機線路接觸不良。8.當冷凝溫度一定時，蒸發(fā)溫度越高，（）越小。A、單位質(zhì)量制冷量B、單位冷凝熱負荷C、單位容積制冷量D、單位功耗9.有毒氣體外泄主要部位：（）。10.氯化鈉鹽水作載冷劑的適用溫度是大于或等于（）。A、0℃B、-16℃C、-21.2℃D、-50℃11.表壓等于（）。12.冷凍油的蒸發(fā)量隨著壓縮機排氣溫度升高而增加：排氣溫度在80℃時油的蒸發(fā)量為（）；排氣溫度在100℃時油的蒸發(fā)率（）%；排氣溫度在120℃時油的蒸發(fā)率（）%；排氣溫度在140℃時油的蒸發(fā)率（）%。13.簡述軸封漏油或漏氣的原因和處理辦法。14.明火作業(yè)完工后，要對現(xiàn)場進行檢查，消滅一切隱患，并在作業(yè)完工后3-4小時再復查一次現(xiàn)場。15.螺桿壓縮機的油溫一般應(yīng)小于65℃16.速凍隧道熱氨沖霜時：由制冷車間操作人員對隧道進行熱氨沖霜，操作過程必須（），待沖霜回液管有結(jié)霜或聽到管道里面有流動的聲音，這時可以慢慢增加壓力，壓力不要超過（）公斤，等回液管上的霜融化后，可停止沖霜。17.富氣壓縮機所使用的潤滑油型號為（）號潤滑油，新氫壓縮機曲軸箱使用（）號潤滑油，循環(huán)氫壓縮機曲軸箱加（）號潤滑油。18.投用冷卻器時應(yīng)先開（）。19.高壓貯液桶的液量最高不能高于（）最低不能低于（）。一般規(guī)定氨中的含水量應(yīng)不超過（）%。20.簡述冷凍機油在螺桿壓縮機中的作用并舉例說明。21.爆炸主要部位：（）。22.空壓機一級安全閥開啟壓力范圍是（）Mpa，二級開啟范圍是（）Mpa。23.如果氨液泄漏會在較短時間內(nèi)形成壓縮氣體并大量釋放到空間，氣體的體積立即擴大到（），約在（）充滿空間，形成重大火災(zāi)和爆炸的危險因素。氨的最高允許濃度為：（）。24.外泄漏影響壓縮機的（）。25.開機前，潤滑油溫不低于（）第2卷一.參考題庫(共25題)1.當鹽水濃度降低時，或鹽水泵一旦因意外事故而停泵時，鹽水在管中可能凍結(jié)，致使管子破裂，為了防止這一情況發(fā)生，在配制鹽水時，鹽水的凍結(jié)溫度應(yīng)比制冷劑的蒸發(fā)溫度低（）。2.制冷機潤滑油粘稠發(fā)黑，有焦糊味不影響使用。3.活塞式壓縮機型號8AS17中的A代表的是制冷劑，這種制冷劑是：（）。A、R717B、R12C、R11D、R224.當機組長期停壓縮機時，應(yīng)每（）左右開動一次油泵，以保證機器內(nèi)各部位能有（）存在，每次開動10分鐘即可。5.氧氣呼吸器的消毒與保管。6.溫度：表示物體（）程度的量度。7.壓縮機壓縮完排出（）A、氨液B、低溫氣體C、高溫高壓氣體D、低溫高壓氣體8.說明回熱器的作用和工作過程。9.常用的制冷劑對人類的危害大致分幾個方面？10.鹽水作載冷劑應(yīng)使其結(jié)晶溫度低于制冷劑地蒸發(fā)溫度6~8oC。11.我國規(guī)定氨（）的PK/PO≦8。12.畫出制冷系統(tǒng)的基本原理圖及單級蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的理論循環(huán)壓焓圖，并說明其循環(huán)過程。13.制冷壓縮機不能啟動的原因有哪些？啟動后又立即停車是為什么？14.下列哪一項不是螺桿式壓縮機推薦的內(nèi)容積比。（）A、2.6B、3.6C、5D、4.615.氣壓機油冷器中油路走（）。16.氨氣大量外泄的危害性，著火極限值：（）。17.活塞式制冷壓縮機有哪些優(yōu)、缺點？18.請分別說明設(shè)備的系統(tǒng)管道上涂有的各種安全色？19.檢查高壓貯液器的液面，不得超過（），不得低于（）。排液桶液面不得超過80%，低循環(huán)桶液面不得超過（）。20.活塞式壓縮機的潤滑系統(tǒng)的主要作用是什么？21.高壓液體經(jīng)節(jié)流后，首先進入（）。氨液分離器內(nèi)的壓力與蒸發(fā)內(nèi)的壓力是（）的，為使氨液分離器內(nèi)的液體能流到蒸發(fā)器，必須提高（），使液體依靠重力流至各蒸發(fā)器，這就稱為重力供液。22.一般限制氨中的含水量不得超過（）%。23.在正常情況下，壓縮機累積運行（）h左右進行中修。24.氣壓機組的油冷器是油走殼程、水走管程。25.汽環(huán)有何作用？試述汽環(huán)的密封原理？第3卷一.參考題庫(共25題)1.加氨時應(yīng)掌握系統(tǒng)內(nèi)所需氨液量，如制冷系統(tǒng)是初次加氨可先加入（）左右，待系統(tǒng)運行正常后再加入所需的全部氨液量。2.活塞式壓縮機如何降低排氣溫度？3.制冷系統(tǒng)加氨時應(yīng)分段、分間進行，先加入少量的液氨，加氨試驗壓力為（）（表壓）如發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)立即（），采取修補措施，嚴禁在管路內(nèi)含氨的情況下（）。加氨時應(yīng)掌握系統(tǒng)內(nèi)所需氨液量，如制冷系統(tǒng)是初次加氨可先加入（）左右，待系統(tǒng)運行正常后再加入所需的全部氨液量。加氨壓力（）不超過（）。4.制冷系統(tǒng)日常維修養(yǎng)護主要目的是什么？5.簡述活塞式壓縮機耗油量增大的原因和處理辦法。6.壓力容器在使用前應(yīng)向什么機構(gòu)辦手續(xù)？7.循環(huán)水系統(tǒng)流量減少的原因是水系統(tǒng)的管路嚴重結(jié)垢，使管徑減小，阻力增大，或是水泵葉軸轉(zhuǎn)速降低或進出口有短路現(xiàn)象。8.壓縮機的正常停車步驟。9.節(jié)流閥開啟過大或過小會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？10.制冷設(shè)備操作運營程序，閥門的安全操作時應(yīng)注意。11.活塞式壓縮機，壓縮過程開始時，汽體向汽缸（）。12.比熱容：是用來衡量單位質(zhì)量物質(zhì)（）變化時，所吸收或放出的（）。13.水沖霜時，給隧道制冷的壓縮機決不能（），隧道回氣閥門必須開通，如有多臺隧道應(yīng)同時進行沖霜。14.裝置中新氫和循環(huán)氫壓縮機所使用的冷卻水為（）以防止管道內(nèi)部結(jié)垢阻塞水循環(huán)。15.當機房突然斷電時應(yīng)先切斷電氣總開關(guān)，再關(guān)閉高壓調(diào)節(jié)站上供液總閥及分調(diào)節(jié)站上的供液閥。16.氨泵發(fā)出無負荷聲音，說明供液不良或空轉(zhuǎn)，應(yīng)排除；氨泵的密封性應(yīng)保持良好。17.活塞式壓縮機的理論工作循環(huán)的功耗大。（）18.（）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因，。A、冷卻水量不足B、冷卻水溫過高C、制冷劑不足D、冷凝面積不夠19.隧道沖霜時必須用不高于40攝氏度的溫水進行沖洗，絕不允許（）。20.如果高壓管道發(fā)生漏氨后應(yīng)怎樣采取急救措施？21.洗滌式油分離器通過（）降低流速到（）（米/秒）m/s，改變（）經(jīng)過液體（）達到分離油的目的。22.壓縮機機油消耗過大的原因：一是；二是（）；三是（）。23.絕對溫標：熱力學計標中通常用絕對溫標，用（）表示。24.制冷機潤滑油混有水時，容易乳化變稀。25.高壓儲液器的液位應(yīng)在40%-80%。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:80%3.參考答案:304.參考答案: 利用閥片上下兩側(cè)的壓力差實現(xiàn)汽閥的開啟和關(guān)閉。5.參考答案:錯誤6.參考答案:錯誤7.參考答案:錯誤8.參考答案:A9.參考答案:氨壓縮機密封、氨循環(huán)設(shè)備法蘭墊、氨管線、管件、閥門、以及安全裝置10.參考答案:C11.參考答案:絕對壓力－大氣壓12.參考答案:3.13%；7.68；16.3；34.613.參考答案: （1）軸封裝配不良或軸封密封面拉毛；檢查調(diào)整，更換或研磨密封環(huán)。 （2）動、靜環(huán)的“O”型圈老化變形或松緊度不合適；更換密封橡膠圈。 （3）油中液體制冷劑含量多；提高油溫或排放制冷劑。 （4）活塞式壓縮機曲軸箱壓力過高；降低曲軸箱壓力。14.參考答案:錯誤15.參考答案:正確16.參考答案:緩慢；617.參考答案:N68、N150、LDAB15018.參考答案:水19.參考答案:80%；30%；0.2%20.參考答案: 1）潤滑：如軸承、軸封等運動部件。 2）冷卻：如軸承、軸封等運動部件及降低排氣溫度。 3）密封：在運動部件之間形成油膜，阻止制冷劑泄漏。如：陰陽轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與機體之間；軸封動靜環(huán)表面之間。 4）清洗：利用油的流動，帶走摩擦表面的磨屑，防止零部件進一步磨損。如：軸承、軸封等運動部件。 5）消聲（降噪）：油膜可以緩沖零件之間的碰撞，減少噪音并阻礙聲音的傳遞。如轉(zhuǎn)子的傳動。 6）動力：活塞及螺桿壓縮機都采用冷凍機油作為動力來控制卸載機構(gòu)的動作。如滑閥。21.參考答案:氨壓縮機、循環(huán)系統(tǒng)、設(shè)備、閥門管道22.參考答案:0.3-0.35；1.02-1.123.參考答案: 280倍；10分鐘之內(nèi)；30mg/m324.參考答案:輸汽系數(shù)25.參考答案:35℃第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:8～10℃2.參考答案:錯誤3.參考答案:A4.參考答案:10天；潤滑油5.參考答案: ①消毒：消毒時可用2～5%的石炭酸溶液或酒精清洗。 ②保管： A.避免日光直接照射； B.保持清潔，防止灰塵，切忌與各種脂及油類接觸； C.保管室內(nèi)的溫度不低于0℃，不超過30℃；每年應(yīng)檢查氧氣瓶內(nèi)的存氧情況和吸收劑性能，要及時和更換吸收劑，使氧氣呼吸器處于準備使用狀態(tài)6.參考答案:冷熱7.參考答案:C8.參考答案:回熱器在工作時，蒸發(fā)器的干飽和蒸汽或過熱蒸汽由回熱器的進汽管進入容器內(nèi)，與從進液管供入的制冷劑液體通過換熱管間壁進行熱量交換。蒸汽吸熱后成為過熱蒸汽或相應(yīng)提高了過熱度，由出汽管輸入制冷機的吸入管。制冷劑液體在回熱器內(nèi)放出熱量而獲得過冷，自出液口流出輸入熱力膨脹閥節(jié)流后再供給蒸發(fā)器。通過回熱過程，一方面使得制冷壓縮機減少了有害過熱，還防止了濕沖程的產(chǎn)生；同時液體過冷還能提高制冷循環(huán)的制冷量及制冷系數(shù)。9.參考答案: 兩個方面，一方面是對人身和設(shè)備的危害；另一方面是對環(huán)境的破壞。10.參考答案:正確11.參考答案: NH312.參考答案: 13.參考答案: 不啟動的原因：電源有問題；電動機過載或有故障；壓縮機卡住或咬死；無油壓，油壓差繼電器切斷電源。 啟動后立即停車的原因：排氣閥或其他閥門未開，造成排氣超壓停車；電磁閥沒有開，吸氣低壓而停車；高低壓力繼電器未調(diào)節(jié)好或未復位；油壓差繼電器未復位；溫度繼電器未調(diào)節(jié)好。14.參考答案:D15.參考答案:殼程16.參考答案:空氣中氨含量達到16—25%17.參考答案: 優(yōu)點 （1）能適應(yīng)較廣的工況范圍和制冷量的要求； （2）熱效率較高，單位電耗相對較少； （3）對材料無很高要求，多用普通鋼材和鑄鐵，零件的加工工藝相對來說比較簡單，因而造價較低廉； 缺點 （1）因受到活塞往復運動地慣性力的影響，轉(zhuǎn)速受到限制，不能過高，因此單機輸汽量大時，機器顯得笨重； （2）結(jié)構(gòu)復雜，易損件多，維修工作量大； （3）因受到各種力、力矩的作用，運轉(zhuǎn)時有振動； （4）排汽不連續(xù)，導致汽壓有波動。18.參考答案: 氨制冷系統(tǒng)：排氣管為鐵紅色；回氣管為淡藍色；高壓液管為淺黃色；供液管為米黃色；放油管為淺棕色；壓縮機和附屬設(shè)備一般為淺灰色或銀灰色；水管為綠色；截止閥手輪為黃色；膨脹閥手柄為深紅色；閥體為黑色。19.參考答案:80%；30%；70%20.參考答案: 使?jié)櫥驮谧飨鄬\動的零件表面形成一層油膜，從而降低壓縮機的摩擦功和摩擦熱，從而減少壓倒優(yōu)勢的磨損量，提高壓縮機的機械效率，運轉(zhuǎn)的可靠性和耐久性。 潤滑油帶走摩擦熱量，使摩擦表面的溫度保持在允許的范圍內(nèi)； 由于有潤滑油的存在于活塞與汽缸鏡面的間隙及軸封中，密封效果提高。從而提高壓縮機的效率和阻止制冷劑蒸汽的泄漏； 使?jié)櫥筒粩嗟貨_刷金屬摩擦表面事帶走磨屑，便于使用濾清器將磨屑清除； 它所建立的油壓可作為控制頂開吸汽閥機構(gòu)的液壓動力。21.參考答案:氨液分離器；相同；氨液分離器的位置22.參考答案:0.223.參考答案:250024.參考答案:正確25.參考答案: 作用：汽環(huán)起密封與泵油作用。密封原理：由于汽環(huán)的彈性而產(chǎn)生的預緊力，使汽環(huán)外圓柱面緊貼在汽缸壁上，形成第一密封面。由于汽環(huán)上下兩側(cè)的壓力差使汽環(huán)緊貼環(huán)槽的下面，形成第二密封面。第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:60%2.參考答案: 方法：要降低制冷壓縮機的排汽溫度，必須從吸汽終了時的溫度、壓力比，相對壓力損失，以及多變壓縮指數(shù)等幾個方面來考慮。 （1）對單級壓縮機，要限制其壓力比，超過規(guī)定值時，應(yīng)采取雙級壓縮中間冷卻的辦法降低每一級的壓力比，同時在運行中要制止冷凝壓力過高，蒸發(fā)壓力過低等故障。 （2）設(shè)計者要盡量降低壓縮機吸、排汽阻力損失，以縮小實際壓力比。 （3）加強對壓縮機的冷卻，減少吸入制冷劑的過熱（以降低吸汽終了制冷劑的溫度和多變壓縮指數(shù)）。? （4）采用混合制冷劑也可使排汽溫度顯著降低。3.參考答案:0.2MPa；停止；補焊；60%；加氨站表壓；2公斤4.參考答案: 日常維護保養(yǎng)，主要是經(jīng)常保持機器各摩擦部件有良好的潤滑條件，同時保持機器運轉(zhuǎn)部件的正常溫度和正常聲音，以及保持機器清潔等工作。這些工作的目的是使機器與設(shè)備經(jīng)常處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止事故的發(fā)生。5.參考答案: （1）制冷劑液體進入曲軸箱；將吸入截止閥和供液節(jié)流閥關(guān)小或暫時關(guān)閉（參考處理潮車的辦法）。 （2）密封環(huán)、刮油環(huán)或氣缸嚴重磨損或活塞環(huán)鎖口在一條線上；檢查、調(diào)整，必要時更換嚴重磨損件。 （3）曲軸箱油面過高或排氣溫度過高；放出部分潤滑油或采取措施降低排氣溫度。6.參考答案: 應(yīng)按勞動部的相關(guān)要求，向各相關(guān)機構(gòu)申報和辦理使用登記手續(xù)。7.參考答案:正確8.參考答案: 通知班長作好停車準備；啟動卸荷裝置，使壓縮機進入空負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)；關(guān)閉進出口閥門，同時開啟放空閥門；停主電機，5