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激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用匯報(bào)人:停云2024-01-30目錄CONTENTS激光雷達(dá)技術(shù)概述自動(dòng)駕駛技術(shù)背景與需求激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中應(yīng)用場(chǎng)景激光雷達(dá)與其他傳感器融合策略激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中挑戰(zhàn)與前景總結(jié)與展望01激光雷達(dá)技術(shù)概述激光雷達(dá)是一種主動(dòng)式傳感器,通過發(fā)射激光束并接收其反射回來的信號(hào)來探測(cè)和感知周圍環(huán)境。定義激光雷達(dá)通過測(cè)量激光束從發(fā)射到接收的時(shí)間差,結(jié)合光速和角度分辨率等參數(shù),計(jì)算出目標(biāo)物體的距離、速度、角度等信息。原理激光雷達(dá)定義與原理早期發(fā)展技術(shù)進(jìn)步自動(dòng)駕駛應(yīng)用激光雷達(dá)發(fā)展歷程20世紀(jì)60年代,激光雷達(dá)技術(shù)開始應(yīng)用于氣象、軍事等領(lǐng)域。隨著激光技術(shù)、光電探測(cè)技術(shù)等的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的性能不斷提高,成本逐漸降低。近年來,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起,激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛車輛感知系統(tǒng)的重要組成部分。通過機(jī)械旋轉(zhuǎn)掃描方式實(shí)現(xiàn)360度環(huán)境感知,精度高但成本較高。機(jī)械式激光雷達(dá)采用微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)或光學(xué)相控陣(OPA)技術(shù),無需機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件,結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高且成本較低。固態(tài)激光雷達(dá)結(jié)合機(jī)械式和固態(tài)激光雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)更高性能的環(huán)境感知?;旌瞎虘B(tài)激光雷達(dá)激光雷達(dá)主要類型及特點(diǎn)02自動(dòng)駕駛技術(shù)背景與需求03政策法規(guī)逐步完善各國(guó)政府逐步出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī),規(guī)范自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。01部分自動(dòng)駕駛已商業(yè)化當(dāng)前,部分自動(dòng)駕駛技術(shù)(如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等)已在部分車型上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。02完全自動(dòng)駕駛尚在研發(fā)階段完全自動(dòng)駕駛技術(shù)仍在研發(fā)階段,但已在部分地區(qū)進(jìn)行路測(cè)和試運(yùn)營(yíng)。自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要通過傳感器實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境,確保行車安全。安全性需求精確性需求可靠性需求傳感器需要提供精確的感知數(shù)據(jù),以便自動(dòng)駕駛系統(tǒng)做出正確的決策。傳感器需要在各種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作,確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性。030201自動(dòng)駕駛對(duì)傳感器需求

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中作用提供高精度三維感知數(shù)據(jù)激光雷達(dá)能夠獲取道路信息、障礙物距離和速度等高精度三維感知數(shù)據(jù)。增強(qiáng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性激光雷達(dá)的實(shí)時(shí)感知能力有助于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)舒適性通過激光雷達(dá)感知數(shù)據(jù),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以更加平滑地控制車輛加速、減速和轉(zhuǎn)向,提升乘坐舒適性。03激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中應(yīng)用場(chǎng)景01020304實(shí)時(shí)檢測(cè)道路上的障礙物,如車輛、行人、自行車等提供障礙物的距離、速度和方向信息與車輛控制系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避障和緊急制動(dòng)在惡劣天氣和光照條件下仍能保持較高的檢測(cè)性能障礙物檢測(cè)與避障環(huán)境感知與地圖構(gòu)建構(gòu)建高精度地圖,用于自動(dòng)駕駛車輛的定位和導(dǎo)航感知周圍環(huán)境,包括道路、建筑物、交通標(biāo)志等與其他傳感器融合,提高環(huán)境感知的準(zhǔn)確性和可靠性實(shí)時(shí)更新地圖信息,以適應(yīng)道路變化和新建道路010204車輛定位與導(dǎo)航輔助提供車輛的精確位置信息,包括經(jīng)緯度、高度和航向角等輔助車輛進(jìn)行高精度導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)自主行駛和路徑規(guī)劃與GPS等其他定位系統(tǒng)融合,提高定位精度和穩(wěn)定性在隧道、地下停車場(chǎng)等GPS信號(hào)較弱或無法覆蓋的區(qū)域,仍能提供可靠的定位服務(wù)03交通流量監(jiān)測(cè)自動(dòng)駕駛車輛編隊(duì)行駛智能交通系統(tǒng)無人駕駛出租車其他潛在應(yīng)用場(chǎng)景探討多輛自動(dòng)駕駛車輛通過激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)協(xié)同編隊(duì)行駛,提高道路通行效率。激光雷達(dá)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路交通流量,為城市交通規(guī)劃和管理提供數(shù)據(jù)支持。激光雷達(dá)為無人駕駛出租車提供高精度定位和導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)安全、便捷的自動(dòng)駕駛出行。激光雷達(dá)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,可實(shí)現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施、其他交通參與者的全面互聯(lián)和智能協(xié)同。04激光雷達(dá)與其他傳感器融合策略傳感器融合是指將多個(gè)傳感器獲取的信息進(jìn)行綜合處理,以提高感知系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、可靠性和魯棒性。在自動(dòng)駕駛中,激光雷達(dá)與其他傳感器融合可以彌補(bǔ)單一傳感器的不足,提供更豐富、更準(zhǔn)確的道路信息,從而提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和舒適性。傳感器融合概念及優(yōu)勢(shì)另一種融合方法是基于深度學(xué)習(xí)的方法,通過訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型將激光雷達(dá)點(diǎn)云和攝像頭圖像融合在一起,實(shí)現(xiàn)道路障礙物的準(zhǔn)確檢測(cè)和識(shí)別。激光雷達(dá)與攝像頭融合可以采用基于特征的方法,通過提取激光雷達(dá)點(diǎn)云和攝像頭圖像中的特征進(jìn)行匹配和融合。激光雷達(dá)與攝像頭融合方法激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)融合可以提高對(duì)車輛周圍環(huán)境的感知能力,特別是在惡劣天氣和光線條件下。融合方案可以采用數(shù)據(jù)級(jí)融合或決策級(jí)融合,其中數(shù)據(jù)級(jí)融合是將激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理,而決策級(jí)融合則是將各自處理后的結(jié)果進(jìn)行融合。激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)融合方案多傳感器融合面臨的挑戰(zhàn)包括數(shù)據(jù)同步、坐標(biāo)系統(tǒng)一、傳感器失效等問題。解決方案包括優(yōu)化傳感器布局、提高數(shù)據(jù)處理速度、采用冗余設(shè)計(jì)等方法,以確保多傳感器融合系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí),還需要不斷研究和探索新的融合算法和技術(shù),以應(yīng)對(duì)不斷變化的道路環(huán)境和駕駛需求。多傳感器融合挑戰(zhàn)及解決方案05激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中挑戰(zhàn)與前景成本問題及其優(yōu)化途徑激光雷達(dá)成本構(gòu)成激光雷達(dá)的高成本主要源于其精密的制造工藝和復(fù)雜的組件,包括激光發(fā)射器、接收器、掃描裝置等。成本優(yōu)化途徑通過改進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高組件集成度、采用更經(jīng)濟(jì)的材料等方式,可以降低激光雷達(dá)的制造成本。同時(shí),大規(guī)模生產(chǎn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也有助于推動(dòng)成本的降低。各國(guó)針對(duì)自動(dòng)駕駛和激光雷達(dá)的法規(guī)政策不盡相同,這直接影響到激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛車輛上的應(yīng)用和部署。法規(guī)政策對(duì)激光雷達(dá)的影響企業(yè)需要密切關(guān)注各國(guó)法規(guī)政策的變化,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)策略,以確保激光雷達(dá)的合規(guī)性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。應(yīng)對(duì)策略法規(guī)政策影響因素分析VS激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn),如環(huán)境感知、目標(biāo)識(shí)別、動(dòng)態(tài)障礙物檢測(cè)等。創(chuàng)新方向針對(duì)這些技術(shù)挑戰(zhàn),企業(yè)可以加大研發(fā)投入,探索新的算法和模型,提高激光雷達(dá)的感知能力和識(shí)別精度。同時(shí),與其他傳感器融合使用也是一個(gè)重要的創(chuàng)新方向。技術(shù)挑戰(zhàn)技術(shù)挑戰(zhàn)及創(chuàng)新方向探討激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低,激光雷達(dá)將朝著更高性能、更小體積、更低功耗的方向發(fā)展。自動(dòng)駕駛市場(chǎng)趨勢(shì)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)將帶動(dòng)激光雷達(dá)的需求。未來,激光雷達(dá)將成為自動(dòng)駕駛車輛不可或缺的感知設(shè)備之一。同時(shí),隨著車路協(xié)同等技術(shù)的發(fā)展,激光雷達(dá)還將在智能交通系統(tǒng)中發(fā)揮更大的作用。未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)06總結(jié)與展望環(huán)境感知與建圖激光雷達(dá)通過掃描周圍環(huán)境,獲取道路信息、交通標(biāo)志、車道線等,為自動(dòng)駕駛車輛提供精準(zhǔn)的環(huán)境感知和地圖構(gòu)建能力。障礙物檢測(cè)與避障激光雷達(dá)能夠準(zhǔn)確檢測(cè)車輛周圍的障礙物,包括其他車輛、行人、路障等,實(shí)現(xiàn)有效避障。定位與導(dǎo)航激光雷達(dá)與高精度地圖相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)車輛的精確定位和導(dǎo)航,提高自動(dòng)駕駛的準(zhǔn)確性和可靠性。激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中應(yīng)用成果總結(jié)01020304技術(shù)不斷升級(jí)融合多種傳感器市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)法規(guī)政策逐步完善未來發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)前景展望隨著激光雷達(dá)技術(shù)的不斷發(fā)展,其性能將不斷提高,成本將不

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