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目錄摘要 信息技術(shù)在汽車(chē)維修中存在的問(wèn)題及解決措施[摘要]汽車(chē)已經(jīng)成為我們生活中的必需品,我國(guó)是汽車(chē)持有量大國(guó),巨大的市場(chǎng)前景對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè),既是壓力也是挑戰(zhàn)。信息的時(shí)代,汽車(chē)行業(yè)在科學(xué)技術(shù)方面進(jìn)行了很好的應(yīng)用,尤其是在汽車(chē)維修的過(guò)程中,這使維修工作變得更加的簡(jiǎn)單易學(xué),大大的節(jié)約了檢測(cè)問(wèn)題的時(shí)間。需要在汽車(chē)維修環(huán)節(jié)不斷加強(qiáng),通過(guò)信息技術(shù)的引人提升汽車(chē)維修服務(wù)的水平和質(zhì)量,在滿(mǎn)足消費(fèi)者各項(xiàng)需求的基礎(chǔ)上,切實(shí)排除汽車(chē)存在的問(wèn)題,促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。本文以此為契合點(diǎn),主要分析汽車(chē)維修中信息技術(shù)的運(yùn)用,指出信息技術(shù)在汽車(chē)維修中存在的問(wèn)題及解決措施。[關(guān)鍵詞]信息技術(shù);汽車(chē)維修;問(wèn)題;措施汽車(chē)在大眾生活中,作為一種重要的交通工具,已經(jīng)逐漸成為人們生活的必需品。在汽車(chē)的具體應(yīng)用中,隨著里程的逐漸增加,以及其他因素的影響,導(dǎo)致汽車(chē)的故障大大增加。如果故障比較小,就會(huì)影響汽車(chē)的正常使用,如果情況嚴(yán)重,汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)一些安全隱患,如果是嚴(yán)重的話(huà),可能會(huì)發(fā)生安全事故。因此,汽車(chē)維修業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的道路。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,公眾對(duì)汽車(chē)的性能提出了更高的要求,使得汽車(chē)、超聲波、光學(xué)、傳感器等新技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車(chē)的技術(shù)水平不斷提高。電子燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速器系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)巡航控制、SRS安全氣囊系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、中控門(mén)鎖、防盜報(bào)警系統(tǒng)、自診斷系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng),一系列高新技術(shù),不斷提高中我們前面的那輛汽車(chē)的性能,汽車(chē)已不再是簡(jiǎn)單的交通比什么車(chē)不好,但一套現(xiàn)代文明與高科技產(chǎn)品的智慧,和高科技產(chǎn)品,繼續(xù)對(duì)高新技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域的深度。對(duì)汽車(chē)本身的高科技功能,再加上汽車(chē)制造商在世界上每年不斷推出新車(chē)型,不斷采用先進(jìn)技術(shù),對(duì)各種系統(tǒng)的不斷發(fā)展,技術(shù)人員的大多數(shù)汽車(chē)維修需求更加強(qiáng)勁的汽車(chē)維修信息。從現(xiàn)代汽車(chē)維修的角度看,電子診斷代替了機(jī)械維修。電子元器件的檢測(cè)與維護(hù),是依靠電子儀器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但依靠觀察眼鏡、動(dòng)手保養(yǎng)的方式,已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展。因此,有必要提高汽車(chē)維修水平,學(xué)會(huì)使用現(xiàn)代信息車(chē)輛的檢測(cè)和維修手段。一、在汽車(chē)維修中應(yīng)用信息技術(shù)的重要價(jià)值(一)減少了汽車(chē)故障檢修的時(shí)長(zhǎng)在汽車(chē)維修中,最好的辦法是找到車(chē)輛故障的具體位置,根據(jù)汽車(chē)故障“一對(duì)一”的具體情況,只有這樣,才能及時(shí)有效地完成車(chē)輛維修工作。根據(jù)過(guò)去的觀察車(chē)輛維修的研究,汽車(chē)故障檢測(cè),工作人員將開(kāi)始在汽車(chē)的每個(gè)硬件設(shè)備的檢測(cè),這將增加汽車(chē)故障診斷所需的時(shí)間,也是汽車(chē)維修的效率造成了一定的影響。然而,信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用可以大大縮短車(chē)輛故障維修所需的時(shí)間。信息技術(shù)可以在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行分析,找出故障定位失敗的主要原因。因此,信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用,對(duì)縮短汽車(chē)故障檢修時(shí)間,提高汽車(chē)維修效率具有重要的價(jià)值,因此,信息技術(shù)在汽車(chē)維修中得到了廣泛的應(yīng)用。(二)有助于提高汽車(chē)的維修效率汽車(chē)維修是一項(xiàng)繁瑣的工作,其中設(shè)備零件的數(shù)量。在維修車(chē)輛故障時(shí),要識(shí)別故障部位,在汽車(chē)設(shè)備上,可以進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)工作,只有這樣才能更好的提高車(chē)輛維護(hù)的效率。如果用傳統(tǒng)的手工檢測(cè)方法來(lái)修復(fù)故障,就很難真正了解每個(gè)部件的實(shí)際情況,對(duì)車(chē)輛維修的效率也有一定的影響。但信息技術(shù)可以利用新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)每輛車(chē)進(jìn)行全面的檢查,以提高汽車(chē)對(duì)每一部分的檢測(cè)效率,提高車(chē)輛維修的效率。二、汽車(chē)維修中信息技術(shù)的運(yùn)用(一)使用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的使用,可以提高汽車(chē)維修行業(yè)的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)其工作效率。比如,捷成汽修管理軟件的主要功能模塊有修車(chē)派工、修車(chē)結(jié)算、管理信息、庫(kù)存管理、查詢(xún)管理。修車(chē)派工:車(chē)輛登記簿、修車(chē)竣工單、修車(chē)派工單、查詢(xún)登記簿、查詢(xún)車(chē)輛檔案、查詢(xún)派工單、查詢(xún)會(huì)員信息、索賠管理等。圖3.1捷成汽修管理軟件修車(chē)派工功能特點(diǎn):車(chē)輛檔案管理,清晰明了的檔案及維修記錄管理、提高服務(wù)質(zhì)量、工作效率;功能模塊易學(xué)易用、操作簡(jiǎn)單,操作流程完全模擬現(xiàn)行手工管理模式,一般業(yè)務(wù)員一天就可學(xué)會(huì)。修車(chē)結(jié)算:結(jié)算成本單、修車(chē)結(jié)算單、修車(chē)報(bào)表、修車(chē)匯總表、服務(wù)回訪(fǎng)、查詢(xún)結(jié)算單、通知管理、返修結(jié)算單等。管理信息:公司信息、系統(tǒng)維護(hù)、供應(yīng)商信息、維護(hù)編碼表、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)表、用戶(hù)信息、進(jìn)貨訂單、銷(xiāo)售訂單等。圖3.2捷成汽修管理軟件管理信息功能特點(diǎn):財(cái)務(wù)控制嚴(yán)密,財(cái)務(wù)情況隨時(shí)跟蹤查詢(xún)。流程的每一張單據(jù)均根據(jù)財(cái)務(wù)理論設(shè)計(jì),不允許修改、刪除,采用財(cái)務(wù)上沖紅處理,確保結(jié)算收銀得到有效財(cái)務(wù)控制。企業(yè)管理者可隨時(shí)查詢(xún)各種財(cái)務(wù)報(bào)表,實(shí)時(shí)了解企業(yè)營(yíng)業(yè)收益及財(cái)務(wù)狀況。庫(kù)存管理:備件出庫(kù)、備件入庫(kù)、查詢(xún)?nèi)霂?kù)單、商品出庫(kù)、查詢(xún)出庫(kù)單、庫(kù)存調(diào)撥、查庫(kù)存?zhèn)浼?、?kù)存報(bào)損等。查詢(xún)管理:期初余額表、庫(kù)存警戒線(xiàn)、財(cái)務(wù)日?qǐng)?bào)表、收發(fā)存明細(xì)帳、查詢(xún)銷(xiāo)貨情況、查詢(xún)進(jìn)貨情況、圖表顯示數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理等。通過(guò)這些基本功能,可以實(shí)現(xiàn)客戶(hù)的自動(dòng)化管理、財(cái)務(wù)的精細(xì)管理、設(shè)備的可靠性管理等功能。及時(shí)提醒客戶(hù)進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng),或?qū)α悴考M(jìn)行維修,提前做好汽車(chē)維修工作,盡量減少安全事故。(二)信息化汽車(chē)維修儀器隨著汽車(chē)技術(shù)水平的不斷提高,故障的各種問(wèn)題越來(lái)越復(fù)雜和復(fù)雜,傳統(tǒng)的維修技術(shù)難以解決這些問(wèn)題。這就需要通過(guò)信息化手段建立高水平的維修技術(shù),提升汽車(chē)維修的整體水平。例如,對(duì)于一個(gè)品牌汽車(chē)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)在維護(hù)工作中需要注意進(jìn)氣控制、排放控制、噴油、點(diǎn)火控制、故障診斷等方面的內(nèi)容。依靠傳統(tǒng)手段,識(shí)別這些問(wèn)題時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題不全面或不準(zhǔn)確,導(dǎo)致不完整的車(chē)輛維修。通過(guò)信息技術(shù)手段優(yōu)化維修手段,利用先進(jìn)的信息技術(shù)或設(shè)備,對(duì)這些問(wèn)題的檢測(cè)和故障處理方案的產(chǎn)生,有著重要的作用。例如,汽車(chē)將涉及ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的許多方面,軸扭矩,配電,窗口控制,報(bào)警系統(tǒng),電子系統(tǒng)等問(wèn)題,在全面出現(xiàn)一些問(wèn)題,需要依靠更先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行維修工作。汽車(chē)故障診斷儀是集成了移動(dòng)PC、RDS遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)和MDI多功能診斷接口的信息技術(shù)的先進(jìn)設(shè)備。能夠修復(fù)和刷新,實(shí)現(xiàn)診斷和維護(hù)系統(tǒng)設(shè)置等重要功能。維護(hù)可以實(shí)現(xiàn)故障碼清除、波形顯示、故障碼讀取等功能;刷新可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的更新和維護(hù)模塊和復(fù)位模塊的編程;系統(tǒng)設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)更新等語(yǔ)言設(shè)置。如:寶駿汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射、進(jìn)氣控制、排放控制、點(diǎn)火控制、故障自診斷系統(tǒng)采用了ECM發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng);制動(dòng)系統(tǒng)采用ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)及EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng);底盤(pán)的傳動(dòng)系統(tǒng)采用了AT自動(dòng)變速箱;車(chē)身采用BCM車(chē)身控制系統(tǒng)(防盜系統(tǒng)、控制中控門(mén)鎖、燈光控制、電動(dòng)車(chē)窗、電源管理、音響等)以及采用SRS安全氣囊系統(tǒng)等電子控制技術(shù)。寶駿汽車(chē)使用了先進(jìn)的汽車(chē)故障診斷儀(由MDI多功能診斷接口、RDS遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)、PC手提電腦組成)有如下幾項(xiàng)功能:①維修刷新功能:包括模塊數(shù)據(jù)更新、模塊重新設(shè)置、模塊進(jìn)行編程等。②維修診斷功能:能讀取故障碼,清除故障碼,讀取發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、示波功能、執(zhí)行器動(dòng)作測(cè)試等。③系統(tǒng)設(shè)置功能:包括語(yǔ)言設(shè)置、在線(xiàn)更新等。使用寶駿汽車(chē)故障診斷儀可以診斷ECM發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、EBCM防抱死控制模塊、TCM自動(dòng)變速箱控制模塊、SDM安全氣囊控制模塊、BCM車(chē)身控制模塊等模塊及電子控制系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器狀態(tài)工作。通過(guò)判斷輸入、輸出電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)的變化,可以判斷電子控制系統(tǒng)工作是否正常。(三)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用在傳統(tǒng)汽車(chē)維修中,主要依靠維修手冊(cè)等紙質(zhì)材料來(lái)查詢(xún)車(chē)輛故障和處理方案,這樣不僅效率低,而且在實(shí)踐中也存在一些缺陷。通過(guò)信息技術(shù)的汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò)建設(shè),所有車(chē)輛和故障信息處理方案可以記錄,即使故障排除和處理通過(guò)視頻顯示模式的全過(guò)程,從而為汽車(chē)維修實(shí)際工作提供可靠的參考依據(jù)。不僅如此,還可以將汽車(chē)故障和處理技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)和消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)對(duì)接,讓消費(fèi)者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)檢測(cè)汽車(chē)的異?,F(xiàn)象,進(jìn)而做出正確的處理。您甚至可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建一對(duì)專(zhuān)家來(lái)指導(dǎo)服務(wù),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修專(zhuān)家與消費(fèi)者的一對(duì)一交流,讓消費(fèi)者無(wú)需維修到位,實(shí)現(xiàn)故障處理。在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái),內(nèi)容應(yīng)主要包括三個(gè)方面,一是汽車(chē)維修、汽車(chē)配件的基本信息,如手動(dòng)信息;二是汽車(chē)診斷記錄,接受診斷結(jié)果和治療方案的相應(yīng)信息;三是汽車(chē)培訓(xùn)教材體系,讓車(chē)維修人員不斷學(xué)習(xí)的技術(shù)平臺(tái),提高自身的業(yè)務(wù)水平。寶駿汽車(chē)在線(xiàn)維修技術(shù)信息查詢(xún)、遠(yuǎn)程故障診斷、在線(xiàn)技術(shù)培訓(xùn)已全面普及、綜合管理、信息咨詢(xún)、維修專(zhuān)家集體在線(xiàn)查詢(xún)資料、在線(xiàn)答疑、在線(xiàn)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)疑難雜癥寶瑋修復(fù)已被使用。該系統(tǒng)的應(yīng)用如下:遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)可以診斷故障,刷新距離,并咨詢(xún)專(zhuān)家。寶駿汽車(chē)信息平臺(tái)包括維護(hù)信息、零件信息、車(chē)輛信息、車(chē)輛說(shuō)明書(shū)、通知、咨詢(xún)、反饋等相關(guān)部門(mén),可以查詢(xún)車(chē)輛維修技術(shù)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)維護(hù)、配件管理、信息反饋、在線(xiàn)解答疑難雜病。寶駿汽車(chē)培訓(xùn)系統(tǒng),可進(jìn)行網(wǎng)上培訓(xùn)及相關(guān)培訓(xùn)資料下載。三、信息技術(shù)在汽車(chē)維修中存在的問(wèn)題與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)仍存在信息技術(shù)在的汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用中存在的一些問(wèn)題:(1)政府政策支持不強(qiáng),資金投入不足,資金短缺,投資多元化,正常融資環(huán)境不完善,阻礙了信息資源,在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用技術(shù)的學(xué)習(xí),從事汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司依靠自身的資金、人才、技術(shù)的發(fā)展,對(duì)政府政策支持不足。(2)電腦在許多汽車(chē)維修企業(yè)的應(yīng)用還不夠,很大一部分汽車(chē)維修企業(yè)配備的電腦只是花瓶式擺設(shè),并沒(méi)有真正成為生產(chǎn)力??梢哉f(shuō),由于許多汽車(chē)修理公司、管理人員、管理人員的限制,很多汽車(chē)維修公司對(duì)電腦感興趣,甚至沒(méi)有高達(dá)許多家庭。計(jì)算機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了大規(guī)模的家庭,甚至很多學(xué)生都能熟練操作電腦,并在許多汽車(chē)維修企業(yè),計(jì)算機(jī)還是個(gè)稀罕物,許多員工還是電腦盲,這不能不說(shuō)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的悲哀。(3)由于中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)在原始的狀態(tài),人員素質(zhì)普遍較低,有神秘的本能的恐懼和計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和信息產(chǎn)業(yè),有一個(gè)電腦學(xué)習(xí),互聯(lián)網(wǎng)將不會(huì)那么難,和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)更愿意把錢(qián)投入廠房、設(shè)備等硬件設(shè)施,計(jì)算機(jī),互聯(lián)網(wǎng)投資和員工培訓(xùn)在這個(gè)地區(qū)是非常小的。(4)由于我國(guó)電信部門(mén)一直處于壟斷地位,長(zhǎng)期以來(lái),過(guò)度的網(wǎng)絡(luò)計(jì)費(fèi)和服務(wù)差的現(xiàn)象也直接影響到計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,互聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用。四、解決信息技術(shù)在汽車(chē)維修中存在的問(wèn)題的措施我國(guó)信息化技術(shù)在汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用,需要提升各維修企業(yè)、維修廠的信息技術(shù)應(yīng)用,可以從下面幾個(gè)方面去思考。(一)政府強(qiáng)力扶持建立汽車(chē)維修信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)僅依靠弱電維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)仍然存在困難,政府提出相應(yīng)的政策是一個(gè)重要環(huán)節(jié),提供技術(shù)支持和資金支持,基本建設(shè)。例如,國(guó)家可以建立一個(gè)“貼現(xiàn)債券”和“專(zhuān)項(xiàng)基金”,汽車(chē)維修的中小企業(yè)需要的信息,提供財(cái)政支持,對(duì)全國(guó)汽車(chē)維修信息化組專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)信息系統(tǒng)的建立,對(duì)維修企業(yè)信息化提供技術(shù)指導(dǎo)。在實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的信息化建設(shè)過(guò)程中,政府采取了強(qiáng)有力的政策干預(yù),加快國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的過(guò)程提供技術(shù)和政策支持。(二)培養(yǎng)現(xiàn)代化汽車(chē)維修人才人才短缺是一個(gè)汽車(chē)維修業(yè)存在的問(wèn)題,在中國(guó)兩種汽車(chē)維修人才的缺乏:一是機(jī)電一體化的現(xiàn)代汽車(chē)維修高級(jí)人才,另一類(lèi)是現(xiàn)代企業(yè)對(duì)管理人才的新模式信息使用管理能力的管理模式。由于專(zhuān)業(yè)人才的缺乏在很大程度上阻礙了中國(guó)的汽車(chē)維修企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)的方向發(fā)展。所以,我們應(yīng)該專(zhuān)注于汽車(chē)維修人員的培訓(xùn),鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、教材的規(guī)范性?xún)?nèi)容,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,嚴(yán)格的考試制度,教師要與時(shí)俱進(jìn),跟上時(shí)代的步伐,更新知識(shí),汽車(chē)維修行業(yè)信息共同進(jìn)步和發(fā)展,培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的人,對(duì)中國(guó)的汽車(chē)維修行業(yè)做出貢獻(xiàn),促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(三)加強(qiáng)汽車(chē)維修行業(yè)共性信息資源的建設(shè)目前,隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,新技術(shù)、新產(chǎn)品、新技術(shù)的更新速度是很難想象的汽車(chē)維修業(yè)迅速,因?yàn)閭€(gè)體汽車(chē)維修企業(yè),企業(yè)的生產(chǎn)條件,如果所有的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)這些新技術(shù),從一個(gè)全面而準(zhǔn)確的兩方面是不可能的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。因此,作為政府和國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)等必須共享以促進(jìn)汽車(chē)信息捷足先登,信息資源,信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),完善高效的服務(wù),整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),要加快汽車(chē)行業(yè)的信息化水平建設(shè)的貢獻(xiàn)。五、我國(guó)信息技術(shù)在汽車(chē)維修界的應(yīng)用前景和發(fā)展趨勢(shì)雖然有很多限制,還有信息技術(shù)在中國(guó)的汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用中存在的一些問(wèn)題。然而,浪潮信息在社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域是不可抗拒的,這種情況自然會(huì)促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。因此,信息技術(shù)在汽車(chē)維修行業(yè)的應(yīng)用前景是光明的。(1)互聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)維修行業(yè)的有效運(yùn)用,將使人們更方便地查詢(xún)進(jìn)口汽車(chē)的數(shù)據(jù)維修,快速解決汽車(chē)的問(wèn)題,減少車(chē)輛的維修時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。這種技術(shù)的應(yīng)用將大大減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)支。(2)隨著計(jì)算機(jī)在社會(huì)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,利用計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)將大量的人員投入到汽車(chē)維修業(yè)務(wù)中,給員工帶來(lái)新的活力。這批高素質(zhì)文化人才,掌握新事物靈活,跟上時(shí)代的步伐,所以從現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用,內(nèi)部需要解決的問(wèn)題,這種需求的應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)維修行業(yè)的信息技術(shù)。(3)現(xiàn)在管理現(xiàn)代化維修企業(yè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是最成熟的時(shí)候:首先,電腦硬件的價(jià)格已經(jīng)降低了。二是軟件的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)越來(lái)越完善,實(shí)際操作的功能越來(lái)越完善。第三、隨著多個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入維修企業(yè),為實(shí)施計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理奠定了人才基礎(chǔ)。第四、遠(yuǎn)程通信技術(shù)的誕生為軟件的維護(hù)奠定了基礎(chǔ)。結(jié)束語(yǔ)汽車(chē)上成為今天的重要交通工具,針對(duì)于汽車(chē)的研究人們也在不斷的提升,尤其是在汽車(chē)的維修領(lǐng)域,在不斷地融入先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),在多個(gè)方面進(jìn)行有效的提升。本文從信息化在汽車(chē)維修領(lǐng)域的運(yùn)用出發(fā),進(jìn)行了非常系統(tǒng)的歸納,大家也一定有了更加深層次的認(rèn)識(shí),針對(duì)于目前的一些問(wèn)題,也進(jìn)行了很好地解釋?zhuān)龅搅藛?wèn)題應(yīng)該正確的認(rèn)識(shí),問(wèn)題是發(fā)展中的必然的產(chǎn)物,只有

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