2024屆安徽廬江縣物理八下期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2024屆安徽廬江縣物理八下期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（每題1.5分，共30題，45分）1．如下圖所示各實(shí)驗(yàn)中，用來測(cè)量大氣壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)是A． B． C． D．2．下列現(xiàn)象中，物體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的是A．秋千由最高處向最低處蕩去B．張開的弓把箭水平射出去C．騎自行車勻速上坡D．騰空上升的禮花彈3．用繩系著水桶把井水吊上來提拉繩子時(shí)手受到豎直向下的拉力作用，這個(gè)拉力的施力物體是（）A．地球 B．水 C．水桶 D．繩子4．如下圖所示是使用簡(jiǎn)單機(jī)械勻速提升同一個(gè)物體的四種方式(不計(jì)機(jī)械自重和摩擦)，其中所需動(dòng)力最小的是A． B． C． D．5．如圖所示，分別在A、B、C處用同樣大小的力推門，以下說法正確的是A．推A點(diǎn)最容易將門關(guān)上，說明力的作用效果跟力的大小有關(guān)B．推C點(diǎn)最容易把門關(guān)上，說明力的作用效果跟力的方向有關(guān)C．推A點(diǎn)最容易把門關(guān)上，說明力的作用效果跟力的作用點(diǎn)有關(guān)D．推C點(diǎn)最容易把門關(guān)上，說明力的作用效果跟力的作用點(diǎn)有關(guān)6．全球變暖已經(jīng)日益威脅到生物的生存，如圖所示的是一對(duì)北極熊母子無助地坐在一塊不斷熔化縮小的浮冰上．若浮冰和北極熊始終處于漂浮狀態(tài)，則隨著浮冰的熔化A．浮冰受到的浮力在增大B．浮冰受到的浮力大小不變C．浮冰浸在水中的體積在減小D．北極熊受到的支持力在減小7．如圖所示，分別用力F1、F2、F3勻速提起物體A，不考慮摩擦，三個(gè)力的大小關(guān)系是（）A．F1＜F2＜F3 B．F1=F2=F3 C．F1＞F2＞F3 D．F2＞F1=F38．“共享單車”被網(wǎng)友評(píng)為中國新四大發(fā)明之一。越來越多的人騎自行車出行，如圖所示。下面說法正確的是A．輪胎上的花紋主要是為了造型美麗B．人對(duì)車的壓力和人受到的支持力是一對(duì)平衡力C．車把兩端的剎車手柄，相當(dāng)于一個(gè)等臂杠桿D．腳蹬系統(tǒng)相當(dāng)于一個(gè)輪軸，好處是可以省力9．如圖所示的各類杠桿中，屬于省距離的是A． B．C． D．10．如圖所示是由長短不齊的木板圍成的木桶，用該木桶裝滿水后，木桶底部所受水的壓強(qiáng)的大小取決于A．木桶的質(zhì)量B．木桶的密度C．木桶最短的一塊木板的長度D．木桶最長的一塊木板的長度11．下列各種現(xiàn)象與其涉及對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)中，錯(cuò)誤的是A．水下潛水艇能夠上浮----液體的壓強(qiáng)和密度的關(guān)系B．飛機(jī)飛行時(shí)獲得升力----流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系C．船閘----連通器的原理D．密度計(jì)---漂浮特點(diǎn)和阿基米德原理12．對(duì)下列各物理量的估測(cè)，不符合實(shí)際的是A．一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為760mmHgB．成人正常行走時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為2×104PaC．中學(xué)生上一層樓做功約1500JD．重慶8月份的最高氣溫可以達(dá)到80℃13．如圖，將飛機(jī)機(jī)翼模型固定在托盤測(cè)力計(jì)上，在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)。當(dāng)無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N；當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N。產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因是A．吹風(fēng)能減少物體的質(zhì)量B．吹風(fēng)能減少物體所受的重力C．吹風(fēng)使機(jī)翼模型上方的氣流速度大于下方的氣流速度，在在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力D．吹風(fēng)使機(jī)翼模型下方的氣流速度大于上方的氣流速度，在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力14．下列關(guān)于慣性說法正確的是（）A．超速行駛的汽車很難停下來,說明速度越大慣性越大B．汽車突然剎車時(shí),站在車上的人會(huì)傾倒,說明車具有慣性C．靜止的載重汽車很難啟動(dòng),是因?yàn)檩d重汽車的慣性大D．汽車駕駛員需要系上安全帶,是為了減小汽車行駛中人的慣性15．下列關(guān)于簡(jiǎn)單機(jī)械的說法正確的是A．利用斜面運(yùn)送貨物雖然省力但是費(fèi)了距離B．使用定滑輪既可以省力還可以改變力的方向C．通過改進(jìn)可以制造出既省力又省距離的杠桿D．適當(dāng)改變滑輪組的繞法可以達(dá)到既省力又省功的目的16．下列選項(xiàng)能證明大氣壓存在的是A．馬德堡半球?qū)嶒?yàn) B．注射器注射藥液C．熱氣球升空實(shí)驗(yàn) D．帕斯卡裂桶實(shí)驗(yàn)17．如圖是某次珠三角江面出現(xiàn)的龍卷風(fēng)，龍卷風(fēng)具有很大的吸吮作用，可把珠江水吸離江面，形成水柱，然后同云相接，俗稱“龍吸水”。龍卷風(fēng)能吸水是因?yàn)槠鋬?nèi)部形成一股高速向上旋轉(zhuǎn)的氣流使（）A．漩渦內(nèi)的壓強(qiáng)減小，大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)B．漩渦外的壓強(qiáng)減小，大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)C．漩渦內(nèi)的壓強(qiáng)增大，大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)D．漩渦外的壓強(qiáng)增大，大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)18．輕質(zhì)硬桿長為L，其一端用鉸鏈固定在墻面上，另一端用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上吊起并在處于水平位置.桿上懸掛一質(zhì)量為m的物體并可在桿上移動(dòng).若桿上物體m的懸掛點(diǎn)P到測(cè)力計(jì)吊起點(diǎn)A端的距離為.則測(cè)力計(jì)的示數(shù)F與的關(guān)系圖像是A． B．C． D．19．某實(shí)驗(yàn)小組分別用天平和量筒測(cè)出了兩種物質(zhì)的質(zhì)量和體積，并描繪出V―m圖像如圖所示，則下列判斷正確的是（）A．ρ甲＞ρ乙B．ρ甲＝ρ乙C．若V甲＝V乙，則m甲＜m乙D．若m甲＝m乙，則V甲＜V乙20．如圖所示，甲、乙兩支完全相同的試管分別裝有質(zhì)量相等的液體．甲試管豎直放置，乙試管傾斜放置，兩試管液面相平．設(shè)液體對(duì)兩試管底的壓強(qiáng)分別為p甲和p乙，則A．p甲＞p乙B．p甲＝p乙C．p甲＜p乙D．條件不足，無法判斷21．下列事實(shí)與所對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)不相符的是A．潛水艇用厚鋼板制成﹣﹣﹣液體壓強(qiáng)B．三峽船閘﹣﹣﹣﹣連通器C．飛機(jī)的升力﹣﹣空氣浮力D．抽水機(jī)抽水﹣﹣大氣壓強(qiáng)22．如圖所示，小紅手撐雨傘走在路上，一陣大風(fēng)吹來，傘面被“吸”,將發(fā)生嚴(yán)重變形。下列判斷推理及其解釋，正確的是A．傘面被向下“吸”，傘上方的空氣流速小于下方B．傘面被向下“吸”，傘上方的空氣流速大于下方C．傘面被向上“吸”，傘上方的空氣流速大于下方D．傘面被向上“吸”，傘上方的空氣流速小于下方23．測(cè)量力的常用工具是A．托盤天平 B．電子臺(tái)秤 C．彈簧測(cè)力計(jì) D．磅秤24．我國已成功發(fā)射“嫦娥二號(hào)”探測(cè)衛(wèi)星，它將在距月球表面高度100km的地方繞月球飛行一年。如果“嫦娥二號(hào)”探測(cè)衛(wèi)星繞月球飛行時(shí)所受外力突然全部消失，那么它將A．繼續(xù)繞月球飛行 B．靜止在空中C．做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．向月球飛行，最后掉在月球上25．如圖所示，用滑輪組A勻速提升一個(gè)鉤碼，相同的滑輪組B勻速提升兩個(gè)鉤碼（已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量相同，且不計(jì)繩重和摩擦力），則下列說法中正確的是（）A．F1＞F2，ηA＞ηB B．F1＜F2，ηA＜ηBC．F1＜F2，ηA＞ηB D．F1＞F2，ηA＜ηB26．關(guān)于慣性，下列說法中正確的是A．百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來，是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性B．汽車駕駛員和乘客系上安全帶，是為了消除人的慣性C．行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客身體會(huì)向前傾，是由于受到慣性力的作用D．靜止的物體沒有慣性27．下列現(xiàn)象中，屬于利用慣性的是A．高速路上汽車限速行駛 B．拍打衣服灰塵脫離衣服C．人踩到香蕉皮上易滑倒 D．汽車駕乘人員系安全帶28．屹立在山上的巨石給人以危險(xiǎn)的感覺，原因是它具有較大的A．重力 B．高度 C．動(dòng)能 D．重力勢(shì)能29．下列幾種方法中，可以提高機(jī)械效率的是A．有用功一定，增大額外功 B．額外功一定，增大有用功C．有用功一定，增大總功 D．總功一定，增大額外功30．潛水員完全進(jìn)入水中后，當(dāng)他繼續(xù)下潛的過程中，受到的浮力和壓強(qiáng)的變化情況是A．壓強(qiáng)變大 B．壓強(qiáng)變小 C．浮力變大 D．浮力變小二、填空題（每空1分，共10題，20分）31．如圖甲所示，水平地面上的物體，受到方向不變的推力F的作用，其F﹣t和v﹣t的圖象分別如圖乙、丙所示。由圖象可知：0～3s內(nèi)，推力對(duì)物體做功_____J；9～12s內(nèi)，推力對(duì)物體做功的功率為_____W；t＝4s時(shí)，物體受到的摩擦力是_____N。32．如圖所示，一物體在水平向右的拉力F1作用下以1m/s速度在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10m，拉力F1所做的功為W1，功率為P1，若該物體在水平向右的拉力F2作用下以2m/s的速度在同一水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10m，拉力F2所做的功為W2，功率為P2，則W1_____W2，P1_____P2（選填“＞”、“＜”或“＝”）．33．“五一節(jié)”期間，很多外地游客乘坐重慶長江索道，體驗(yàn)重慶的“立體交通”．如圖所示，長江索道全長約1165m，某次單程運(yùn)行時(shí)間為233s，則索道在該次運(yùn)行的平均速度為_____m/s．駛離站臺(tái)后，車廂里的游客以對(duì)面的建筑為參照物，判斷自己是_____（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的．34．輪船是采用增大__________的方法增大可利用的浮力；潛水艇是靠改變自身的__________實(shí)現(xiàn)上浮和下沉的．35．證明大氣壓存在的著名實(shí)驗(yàn)是______，最早測(cè)出大氣壓的科學(xué)家是意大利的______，1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=______mmHg=______Pa．36．19世紀(jì)末，英國物理學(xué)家湯姆生發(fā)現(xiàn)了比原子小得多的帶負(fù)電荷的粒子——_______，從而揭示了原子是有結(jié)構(gòu)的；后來人們又發(fā)現(xiàn)原子核是由_______和_______組成.37．圖所示彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為______N。38．在研究一個(gè)物體受到重力情況時(shí)，我們把物體受到的重力畫在其重心上，把研究的物體看成一個(gè)點(diǎn)。上述做法中，影響問題的主要因素是物體的______，忽略掉的次要因素是物體的______。39．氣球輕輕一壓就扁了，說明力可以改變物體的____；氣球向下噴氣時(shí)會(huì)向上運(yùn)動(dòng)，這一現(xiàn)象說明物體間力的作用是____的，還可以說明力能改變物體的____；如果氣球上升過程中所受外力突然消失，氣球?qū)⒆鯻___運(yùn)動(dòng)．40．如圖（a）所示，盛有水的燒杯隨小車一起水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)燒杯中的水面出現(xiàn)如圖（b）所示的狀態(tài)時(shí)，則小車此時(shí)正在做_____（迭填“加速”、“減速”或“勻速”）運(yùn)動(dòng)，做出上述判斷的根據(jù)是水具有_____．三、實(shí)驗(yàn)題（每空1分，共2題，15分）41．在探究“杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中（1）調(diào)節(jié)杠桿平衡后，在圖甲所示的A位置掛上2個(gè)鉤碼，可在B位置掛上____個(gè)鉤碼，使杠桿在水平位置平衡；（2）取下B位置的鉤碼，改用彈簧測(cè)力計(jì)拉杠桿的C點(diǎn)，使杠桿在水平位置保持平衡，彈簧測(cè)力計(jì)由位置1轉(zhuǎn)至位置2的過程中，杠桿在水平位置始終保持平衡，如圖乙，則測(cè)力計(jì)示數(shù)將_______。（3）某同學(xué)采用如圖丙所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)總是無法得到課本上所給出的平衡條件，原因是_______。42．在探究“動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小陽用同一實(shí)驗(yàn)裝置，讓從斜面上滾下的小鋼球鉆入水平面上的硬紙盒，完成以下實(shí)驗(yàn)．（1）通過比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中硬紙盒被推的遠(yuǎn)近，可以得出結(jié)論：質(zhì)量相同時(shí)物體的_____越大，動(dòng)能越大．對(duì)比甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)還可以得出：質(zhì)量相同時(shí)，物體位置越高，重力勢(shì)能_____．在甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中，硬紙盒所受滑動(dòng)摩擦力_____（選填“相同”或“不同”）（2）如果做乙圖實(shí)驗(yàn)時(shí)，硬紙盒被撞后滑出木板掉落，為防止因此造成硬紙盒損壞需改進(jìn)乙圖實(shí)驗(yàn)，再與甲圖實(shí)驗(yàn)對(duì)比．在不改變木板長度的情況下，應(yīng)采用以下_____方法（填寫正確選項(xiàng)前的字母）．A．換用質(zhì)量更小的鋼球B．給水平木板鋪上毛巾C．適當(dāng)降低鋼球的高度D．換用一個(gè)較重的硬紙盒（3）若要探究影響動(dòng)能大小的另一因素，具體的操作方法是：選擇兩個(gè)_____不同的鋼球，從同一斜面相同高度由靜止滑下．（4）小陽在原硬紙盒的上表面粘上砝碼，設(shè)計(jì)了如圖丙所示實(shí)驗(yàn)，探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素，通過比較甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可得出：滑動(dòng)摩擦力與_____有關(guān)．四、計(jì)算題（每題10分，共2題，20分）43．如圖所示，水塔與自來水管組成連通器，若水塔內(nèi)水面高度h1=10m，五樓住戶水龍頭出水口高度h1=13m，四樓住戶水龍頭出水口高度h3=10m，水龍頭出水口面積為4cm1．求：（1）五樓住戶水龍頭出水口處，水的壓強(qiáng)是多少？（1）五樓住戶水龍頭出水口受到水的壓力是多少？（g取10N/kg）44．如圖所示,一個(gè)邊長為10cm、重4N的正方體木塊,放置在1m2的水平桌面上,將重2N的水倒入一個(gè)錐形瓶中,瓶重1N,底面積為60cm2,水的深度為5cm,將錐形瓶放在木塊上,(g取10N/kg)求：（1）水對(duì)瓶底的壓力；（2）木塊對(duì)桌面的壓強(qiáng)。

參考答案一、選擇題（每題1.5分，共30題，45分）1、A【解題分析】

A．圖中所示裝置是托里拆利實(shí)驗(yàn)的裝置，利用玻璃管和水銀等測(cè)出了大氣壓強(qiáng)相當(dāng)于約760mm水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)，符合題意；B．圖中所示裝置是液體壓強(qiáng)計(jì)，是用來研究液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的，不能用來測(cè)量大氣壓強(qiáng)，不符合題意；C．圖中所示裝置是上端開口底部連通的容器，組成了一個(gè)連通器，不能用來測(cè)量大氣壓強(qiáng)，不符合題意；D．圖中所示是一只密度計(jì)，利用漂浮時(shí)，物體所受浮力等于重力，以及阿基米德原理來測(cè)量液體密度的，不符合題意。2、D【解題分析】

A．秋千在最高點(diǎn)具有重力勢(shì)能,向低處蕩去,重力勢(shì)能減少,速度增大,動(dòng)能增加,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故A錯(cuò)誤；B．張開的弓具有彈性勢(shì)能,把箭射出去,彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故B錯(cuò)誤.C．騎自行車勻速上坡,速度不變,質(zhì)量不變,動(dòng)能不變,那么上坡過程,重力勢(shì)能增加是別的能量轉(zhuǎn)化而來的,也就是人使勁蹬車,消耗了內(nèi)能,轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故C錯(cuò)誤.D．騰空上升的禮花彈有上升的速度,有動(dòng)能,上升過程中速度在逐漸減小,動(dòng)能減少,高度增大,重力勢(shì)能增加,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故D正確。3、D【解題分析】

用手通過繩子提起桶，手對(duì)繩子施加向上的拉力，同時(shí)手受到繩子對(duì)手的拉力，這個(gè)拉力的施力物體是繩子。故D正確。4、D【解題分析】

A．圖中拉力是重力的二分之一；B．圖中拉力是物重的三分之一；C．圖中拉力等于重力的二倍；D．圖中拉力為重力的四分之一；比較上述結(jié)論可知最省力的是D．5、C【解題分析】

力的大小、方向、作用點(diǎn)叫做力的三要素，力的三要素影響力的作用效果。分別在A、B、C處用同樣大小的力推門，可以感受到在A點(diǎn)用力容易把門推開，這是因?yàn)榱Φ淖饔命c(diǎn)不同，說明力的作用效果跟力的作用點(diǎn)有關(guān)，故C正確，故選C。6、C【解題分析】由題知，浮冰和北極熊始終處于漂浮狀態(tài)，隨著浮冰的熔化，浮冰的重力減小，北極熊和浮冰的總重力減小，因?yàn)镕浮=G，所以浮冰和北極熊受到的總浮力減?。?，所以浮冰排開水的體積減小，而且北極熊站在浮冰上，受到的支持力和北極熊所受重力大小相等，所以北極熊受到的支持力大小不變，故C正確．7、B【解題分析】

因?yàn)槎ɑ喯喈?dāng)于一等臂杠桿，只能改變力的方向，而不省力，故定滑輪拉同一重物G，沿三個(gè)不同方向，用的拉力大小相等，即F1、F2、F3都等于物體的重力．故B符合題意．故選B．8、D【解題分析】

A、輪胎上的花紋主要是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，而不是為了造型美麗，故A錯(cuò)誤；B、人對(duì)車的壓力和人受到的支持力是作用在不同物體的兩個(gè)力，不是一對(duì)平衡力。故B錯(cuò)誤；C、車把兩端的剎車手柄，在使用時(shí)動(dòng)力臂大于阻力臂，屬于省力杠桿，故C錯(cuò)誤；D、腳蹬系統(tǒng)相當(dāng)于一個(gè)輪軸，其外輪半徑大于軸半徑，且動(dòng)力作用在輪上，好處是可以省力，故D正確。故選：D。【題目點(diǎn)撥】（1）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過增大壓力來增大摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力。（2）二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上。（3）杠桿分類：動(dòng)力臂小于阻力臂的杠桿是費(fèi)力杠桿；動(dòng)力臂大于阻力臂的杠桿是省力杠桿；動(dòng)力臂等于阻力臂的杠桿是等臂杠桿；（4）輪軸是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械，相當(dāng)于變形的杠桿，即在使用時(shí)，外輪半徑大于軸半徑，要看動(dòng)力作用在哪里，若動(dòng)力作用在輪上，是省力的機(jī)械，若動(dòng)力作用在軸上，是費(fèi)力的機(jī)械。9、D【解題分析】

A.起子在使用過程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，省力費(fèi)距離，不符合題意；B.修剪樹木的剪刀在使用過程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，省力費(fèi)距離，不符合題意；C.鋼絲鉗在使用過程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，省力費(fèi)距離，不符合題意；D.筷子在使用過程中，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，費(fèi)力省距離，符合題意．故選D.【題目點(diǎn)撥】動(dòng)力臂小于阻力臂的杠桿是費(fèi)力杠桿，省距離；結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗(yàn)，先判斷杠桿在使用過程中，動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．10、C【解題分析】

AB．木桶底部所受水的壓強(qiáng)與木桶的質(zhì)量和密度無關(guān)，故AB錯(cuò)誤；CD．由液體的壓強(qiáng)公式p=ρgh知道，液體壓強(qiáng)的大小決定于液體的深度，木桶里水的深度決定于短木板的長度，故只有C正確。11、A【解題分析】

A．水下潛水艇能夠上浮，是因?yàn)楦×Υ笥跐撍У闹亓?，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．機(jī)翼形狀上凸下平，上下不對(duì)稱，上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，下方空氣流速小壓強(qiáng)大，形成向上的壓強(qiáng)差，即產(chǎn)生了向上的升力，故B正確，不符合題意；C．船閘的上游閥門打開時(shí)，上游和閘室構(gòu)成連通器；下游閥門打開時(shí)，下游和閘室構(gòu)成連通器，所以船閘是根據(jù)連通器原理工作的，故C正確，不符合題意；D．密度計(jì)無論在哪種液體中都是漂浮，所以受到的浮力都等于其重力，重力不變，浮力不變，根據(jù)阿基米德原理可知，密度計(jì)浸入越深，排開液體的體積越大，待測(cè)液體的密度越小，故D正確，不符合題意。12、D【解題分析】

A．一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓支持水銀柱的高度為760mm=0.76m，故A正確，不符合題意；B．成年人的質(zhì)量約60kg，受到的重力為G=mg=60kg×10N/kg=600N，對(duì)地面的壓力為F=G=600N，走路時(shí)一只腳與地面的接觸面積為300cm2左右，所以對(duì)地面的壓強(qiáng)大約為p==2×104Pa，故B正確，不符合題意；C．中學(xué)生的體重為500N，每層樓高3m，登上一層樓做功W=Gh=500N×3m=1500J，故C正確，不符合題意；D．重慶8月份的最高氣溫可以達(dá)到35℃，故D錯(cuò)誤，符合題意。13、C【解題分析】

機(jī)翼模型固定在托盤測(cè)力計(jì)上，無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N，等于機(jī)翼模型的重力；因?yàn)闄C(jī)翼模型上表面彎曲，下表面平直，當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長，流速大，壓強(qiáng)小，機(jī)翼模型在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力。因?yàn)闄C(jī)翼模型對(duì)托盤測(cè)力計(jì)的壓力等于機(jī)翼模型的重力減去它受到的向上的升力，所以機(jī)翼模型對(duì)托盤測(cè)力計(jì)的壓力減小了，小于機(jī)翼模型的重力，故托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N.A．質(zhì)量是物質(zhì)的屬性，吹風(fēng)不能減少物體的質(zhì)量，B．重力與質(zhì)量有關(guān)，吹風(fēng)不能減少物體所受的重力，CD．吹風(fēng)使機(jī)翼模型上方的氣流速度大于下方的氣流速度，在在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力，故C正確，D錯(cuò)誤。14、C【解題分析】

A．慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)。故A錯(cuò)誤。B．汽車突然剎車時(shí)，站在車上的人會(huì)傾倒，是由于人具有慣性，要保持原來的速度向前運(yùn)動(dòng)，即此時(shí)人的速度大于車的速度，所以傾倒。說明人具有慣性。故B錯(cuò)誤。C．靜止的載重汽車很難啟動(dòng)，是因?yàn)檩d重汽車的質(zhì)量很大，所以慣性大。故C正確。D．汽車行駛中人的質(zhì)量不變，所以慣性不變，不能減小。汽車駕駛員需要系上安全帶，是為了減小汽車突然減速時(shí)人由于慣性而造成的傷害。故D錯(cuò)誤。15、A【解題分析】

A．斜面長大于高度，利用斜面運(yùn)送貨物雖然省力但是費(fèi)了距離，故A正確；B．使用定滑輪可以改變力的方向，但不不省力，故B錯(cuò)誤；C．沒有任何機(jī)械能夠既省力又省距離，不可能制造出既省力又省距離的杠桿，故C錯(cuò)誤；D．使用任何機(jī)械都不省功，故D錯(cuò)誤。16、A【解題分析】

A．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)是歷史上有力證明大氣壓存在的實(shí)驗(yàn)。故A正確。B．注射器注射藥液時(shí)，推動(dòng)活塞使注射器內(nèi)藥液壓強(qiáng)大于體內(nèi)肌肉壓強(qiáng)，從而將藥液壓入體內(nèi)，不能證明大氣壓的存在。故B錯(cuò)誤。C．熱氣球升空是利用大氣對(duì)熱氣球有浮力作用，不能證明大壓強(qiáng)的存在。故C錯(cuò)誤。D．帕斯卡裂桶實(shí)驗(yàn)證明了液體內(nèi)部有壓強(qiáng)，且液體壓強(qiáng)隨液體深度的增加而增大，不能證明大氣壓的存在。故D錯(cuò)誤。17、A【解題分析】

在流體中流速越大的位置壓強(qiáng)越小，流速越小的位置壓強(qiáng)越大。高速旋轉(zhuǎn)的氣流，內(nèi)部氣流運(yùn)動(dòng)速度大于外部氣流運(yùn)動(dòng)速度，內(nèi)部氣體壓強(qiáng)小于外部氣體壓強(qiáng)，所以水在內(nèi)外大氣壓的作用下被壓入龍卷風(fēng)，故A符合題意，BCD不符合題意。18、B【解題分析】

根據(jù)題意知道，OA為一杠桿，由于彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上吊起并在處于水平位置.，所以，動(dòng)力與阻力的力臂都沿桿，由杠桿的平衡條件知道，

由此解得：

故只有B符合題意。19、C【解題分析】

AB．由圖象可知，兩物質(zhì)體積V相同時(shí)，m甲＜m乙，由密度公式ρ=可知：ρ甲＜ρ乙，故AB錯(cuò)誤；C．由圖象可知，V甲=V乙時(shí)，m甲＜m乙，故C正確；D．由圖象可知，m甲=m乙時(shí)，V甲＞V乙，故D錯(cuò)誤；20、A【解題分析】

根據(jù)題意知道，兩管中裝有質(zhì)量是相等的液體，由于乙管是傾斜的，且兩試管液面相平，所以，乙管中所裝的液體體積比較大，由知道，

ρ甲＞ρ乙；

又因?yàn)橐后w的深度相同，所以，根據(jù)p=ρgh知道，

p甲＞p乙，

故A正確，BCD錯(cuò)誤。21、C【解題分析】

液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大；上端開口下端連通的容器叫連通器；流體流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大；由于空氣具有重力和流動(dòng)性，對(duì)周圍的物體有壓強(qiáng)，叫做大氣壓?！绢}目詳解】A、液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，為了能承受更大的壓強(qiáng)，潛水艇的外殼用厚鋼板做成，不符合題意；B、連通器上端開口，下端是相通的，船閘是連通器，不符合題意；C、飛機(jī)機(jī)翼上凸下平，上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，下方空氣流速小壓強(qiáng)大，形成向上的壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力，符合題意；D、抽水機(jī)抽水，活塞上移使活塞下方的桶內(nèi)氣壓減小，水在外界大氣壓的作用下，被壓上來，利用了大氣壓，不符合題意。故選C。22、C【解題分析】

相同時(shí)間內(nèi)，空氣通過傘上方的路程大于傘下方的路程，所以傘上方的空氣流速大于下方的空氣流速，根據(jù)流體的流速越大、壓強(qiáng)越小得到，傘下方的壓強(qiáng)大于上方的壓強(qiáng)，傘在向上壓強(qiáng)差的作用下被吸向上方，故C正確，ABD錯(cuò)誤。23、C【解題分析】A、托盤天平是測(cè)量質(zhì)量的工具，故A錯(cuò)誤；B、電子臺(tái)秤是測(cè)質(zhì)量的工具，故B錯(cuò)誤；C、彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)力的工具，故C正確；D、磅秤是測(cè)質(zhì)量的工具，故D錯(cuò)誤．故選C24、C【解題分析】

如果“嫦娥二號(hào)”探測(cè)衛(wèi)星繞月球飛行時(shí)所受外力突然全部消失，“嫦娥二號(hào)”探測(cè)衛(wèi)星將會(huì)保持外力消失一瞬間的速度和方向不變，即沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

25、B【解題分析】

拉力F1=，拉力F2=，所以F1＜F2，根據(jù)公式η=可知，提升的物體越重，做的有用功越多，額外功不變，所以機(jī)械效率越高．滑輪組B提升的物體重力大，所以ηA＜ηB．故B正確．26、A【解題分析】

慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)．原來靜止的物體保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)；原來運(yùn)動(dòng)的物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．【題目詳解】A、百米賽跑時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性，到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來，故A正確；B、汽車駕駛員和乘客系上安全帶，為了防止慣性帶來的危害，故B錯(cuò)誤；C、行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客會(huì)向前傾，是由于乘客具有慣性；慣性不是力，不能說受到慣性力的作用，故C錯(cuò)誤；D、物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，所以靜止的物體具有慣性，故D錯(cuò)誤．故選A．27、B【解題分析】高速路上汽車限速行駛是防止慣性帶來傷害的，故A錯(cuò)；拍打衣服灰塵脫離衣服是利用慣性讓灰塵離開衣服的，故B正確；人踩到香蕉皮上易滑倒這是由于慣性給人帶來的傷害，故C錯(cuò)；汽車駕乘人員系安全帶是為了防止由于慣性帶來的傷害的，故D錯(cuò)；應(yīng)選B．28、D【解題分析】

A．任何物體都具有重力，有重力不一定能做功，所以巨石給人以危險(xiǎn)的感覺，原因不是它具有較大的重力，故A不符合題意；B．如果一個(gè)氣球在高處，因?yàn)槠滟|(zhì)量小，即使掉下來也不會(huì)給人危險(xiǎn)的感覺，故B不符合題意；C．屹立在山上的巨石靜止，不具有動(dòng)能，故C不符合題意；D．物體由于被舉高而具有的能是重力勢(shì)能。屹立在山上的巨石靜止，但由于其具有較大的質(zhì)量，且處于一定的高度，可能會(huì)落下來，對(duì)外界做功從而造成危害，即給人以危險(xiǎn)的感覺，原因是它具有較大的重力勢(shì)能，故D符合題意。29、B【解題分析】

A．機(jī)械效率是有用功和總功的比值，總功等于有用功和額外功之和，所以有用功一定，增大額外功時(shí)，總功增大，因此有用功與總功的比值減小，故A不符合題意；B．額外功不變，增大有用功，總功變大，因此有用功與總功的比值將增大，故B符合題意；C．有用功不變，總功增大，則有用功與總功的比值減小，故C不符合題意；D．因?yàn)榭偣Φ扔谟杏霉皖~外功之和，所以總功一定，增大額外功，有用功將減小，則有用功與總功的比值減小，故D不符合題意．30、A【解題分析】

潛水員完全進(jìn)入水中后，水的密度ρ水不變，所排開的水的體積不變，由F浮=ρ水gV排知道，受到的浮力不變；由于所處深度h增大，由p=ρ水gh知道，他受到的壓強(qiáng)變大，綜上所述，只有A正確。二、填空題（每空1分，共10題，20分）31、0186【解題分析】

第一空．由丙圖知道，0-3s內(nèi)物體的速度大小為零，即物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以，此過程物體沒有沿力的方向移動(dòng)，所以，推力對(duì)物體做功0J；第二空．由丙圖知道，在9-12s內(nèi)，物體勻速運(yùn)動(dòng)的速度是v=3m/s，由乙圖知道，9-12s內(nèi)，推力大小是F=6N，所以，推力F做功的功率是：

P=Fv=6N×3m/s=18W；第三空．在9-12s內(nèi)，物體勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，此時(shí)摩擦力與推力F是一對(duì)平衡力，大小為6N；t＝4s時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，由于物體對(duì)地面的壓力和接觸面的粗糙程度都沒有改變，所以，摩擦力大小不變，仍為6N。32、＝＜【解題分析】

（1）根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素和二力平衡條件即可比較水平拉力的大?。唬?）知道拉力做功的大小關(guān)系，根據(jù)W＝Fs和P＝Fv判斷比較功和功率的關(guān)系．【題目詳解】(1)由題可知，同一物體先后以不同的速度在同一水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)，則物體對(duì)水平地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，因此兩次物體受到的滑動(dòng)摩擦力不變；又因?yàn)槲矬w在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)二力平衡條件可知,水平拉力F和滑動(dòng)摩擦力f是一對(duì)平衡力,大小相等,即F1＝F2＝f；(2)物體運(yùn)動(dòng)的距離都為10m,且F1＝F2,由W＝Fs可知W1＝W2；因?yàn)関1<v2,且F1＝F2,由P＝＝＝Fv可知,P1<P2.33、5運(yùn)動(dòng)【解題分析】(1)長江索道全長s＝1165m，單程運(yùn)行時(shí)間為t＝233s，索道在該次運(yùn)行的平均速度為：v＝＝5m/s.(2)駛離站臺(tái)后，車廂里的游客以對(duì)面的建筑為參照物，游客與地面位置發(fā)生了變化，所以游客自己是運(yùn)動(dòng)的．點(diǎn)睛：（1）根據(jù)公式v＝計(jì)算平均速度；（2）運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，相對(duì)于參照物來說物體位置發(fā)生變化則是運(yùn)動(dòng)的，否則是靜止的．34、物體排開液體的體積重力【解題分析】（1）輪船是采用增大排開液體的體積的辦法增大可以利用的浮力；

（2）在水中，潛水艇受到水的浮力和重力的作用，因?yàn)镕浮=ρ水Ｖ排g，潛水艇的體積不變，排開水的體積不變，所以潛水艇受到水的浮力不變；

①把壓縮空氣壓入潛水艇的壓力艙，將海水排出，潛水艇自重G減小，當(dāng)F?。綠時(shí)，潛水艇上??；

②打開壓力艙的閥門，讓海水進(jìn)入壓力艙內(nèi)，潛水艇自重G增大，當(dāng)F?。糋時(shí)，潛水艇下沉；

③當(dāng)F浮=G時(shí)，潛水艇懸浮，可以停留在任何深度；

由此可見，潛水艇能夠上浮和下沉是通過改變自身重力來實(shí)現(xiàn)的．

故答案為排開液體的體積；

重力．35、馬德堡半球?qū)嶒?yàn)托里拆利7601.01×105【解題分析】

第一空．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)是歷史上有力證明大氣壓存在的實(shí)驗(yàn)。第二空．意大利科學(xué)家托里拆利是歷史上第一次精確測(cè)出大氣壓值的科學(xué)家。托里拆利測(cè)出，1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值等于760mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)，即p0===1.013×105Pa。第三空、第四空．1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=760mmHg=1.01×105Pa。36、電子質(zhì)子中子【解題分析】

第一空．19世紀(jì)末，英國物理學(xué)家湯姆生發(fā)現(xiàn)了比原子小得多的帶負(fù)電荷的粒子：電子，從而揭示了原子是有結(jié)構(gòu)的；1911年，盧瑟福建立了原子核式結(jié)構(gòu)模型，該模型認(rèn)為：原子是由原子核和核外電子組成；后來人們又發(fā)現(xiàn)原子核是由質(zhì)子和中子組成。第二空．質(zhì)子第三空．中子37、2.8【解題分析】

由圖像可知，彈簧測(cè)力計(jì)的量程為0~5N，分度值為0.2N，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.8N。38、質(zhì)量形狀和體積【解題分析】

第一空、第二空．物體受到的重力與其質(zhì)量成正比，所以在研究一個(gè)物體受到重力情況時(shí)，影響問題的主要因素是物體的質(zhì)量，可以忽略掉的次要因素是物體的形狀和體積。39、形狀相互運(yùn)動(dòng)狀態(tài)勻速直線運(yùn)動(dòng)【解題分析】

力的作用效果有兩個(gè)：力可以改變物體的形狀即使物體發(fā)生形變；力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，包括物體的運(yùn)動(dòng)速度大小發(fā)生變化、運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化．物體間力的作用是相互的．物體不受力作用時(shí)，總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．【題目詳解】氣球輕輕一壓就扁了，說明力可以改變物體的形狀．氣球向下噴氣時(shí)會(huì)向上運(yùn)動(dòng)，是由于氣球向下噴氣時(shí)，受到空氣對(duì)氣球的反作用力，這一現(xiàn)象說明物體間力的作用是相互的，還說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．如果氣球上升過程中所受外力突然消失，氣球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)．【題目點(diǎn)撥】明確力的兩個(gè)作用效果、物體間力的作用的相互性、理解牛頓第一定律；是解答此題的關(guān)鍵．40、減速慣性【解題分析】

水在燒杯里和車一起向右勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，燒杯和水都保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，水面沒有發(fā)生改變；當(dāng)車進(jìn)行加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，燒杯和車之間存在摩擦隨車一起加速，水由于慣性保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，水面向車行方向相反的方向傾．當(dāng)車進(jìn)行減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，燒杯和車之間存在摩擦隨車一起減速，水由于慣性保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，水面向車行方向傾．三、實(shí)驗(yàn)題（每空1分，共2題，15分）41、3先變小再變大杠桿的自重對(duì)杠桿平衡有影響【解題分析】

第一空．設(shè)杠桿每個(gè)格的長度為L，每個(gè)鉤碼的重力為G，由杠桿的平衡條件知道，

FALA=FBLB，

即2G×3L=nG×2L，

解得n=3，

所以，需要在B