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文檔簡(jiǎn)介
第頁(yè)海南駕考科目四題庫(kù)1、發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置?
A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
B、用水進(jìn)行滅火
C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火
D、站在下風(fēng)處滅火
答案:A
分析:1、把滅火器罐上下晃動(dòng)三次以上2、將安全梢拉開。3、握住出粉皮管,將皮管朝向火點(diǎn)。4、距著火點(diǎn)4—6米處用力壓下把手,選擇上風(fēng)位置或者側(cè)風(fēng)方向接近火點(diǎn),將干粉射入火焰基部。5、息滅后并以水冷卻除煙以防止復(fù)燃。
2、右側(cè)標(biāo)志提醒前方注意右側(cè)路口有匯入車輛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:注意合流,用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺接熊囕v匯合進(jìn)來。
3、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,應(yīng)及時(shí)降低車速,遇交通堵塞時(shí),可以鳴喇叭。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:圖中標(biāo)志顯示限速5公里/小時(shí),且禁止鳴喇叭。
4、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),前風(fēng)窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯(cuò)誤的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:前風(fēng)窗玻璃處不要懸掛干擾視線的物品
5、機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?
A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志
B、在車后100處設(shè)置故障警告標(biāo)志
C、夜間要開啟示廓燈和后位燈
D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
答案:ACD
分析:在高速公路上因故障停車,首先要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,若是夜間的話,還要開啟示廓燈和后位燈讓其他駕駛員知道車子的輪廓及位置情況。此外,還要在車后150米處設(shè)置警示標(biāo)志。
6、造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:由圖可知,行人正從人行橫道線上穿過,發(fā)生這樣的事故主要是由于車子沒有停車讓行造成的,因此本題錯(cuò)誤。
7、裝有轉(zhuǎn)向肋力裝置的機(jī)動(dòng)車,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費(fèi)力,要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:出現(xiàn)這種情況時(shí),應(yīng)當(dāng)握緊方向盤,減速停車。先下車看一下是不是輪胎問題,如不是,應(yīng)馬上進(jìn)維修站檢查,最好用拖車拖。因此本題錯(cuò)誤。
8、駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí),車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹碓娇?,以下控制車速方法正確的是什么?
A、空擋滑行
B、減擋,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
C、踏下離合器滑行
D、長(zhǎng)時(shí)間使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)
答案:B
分析:發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有三個(gè)顯著特點(diǎn):一是由于差速器的作用,可將制動(dòng)力矩平均地分配在左右車輪上,減少側(cè)滑、甩尾的可能性;二是有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率,避免因長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器,導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高,使制動(dòng)力下降,甚至失去作用;三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi),有利于及時(shí)降速或停車,確保行車安全。
9、在雨天哪類路面最容易發(fā)生側(cè)滑?
A、剛下過雨的路面
B、大雨過后的路面
C、暴雨中的路面
D、大雨中的路面
答案:A
分析:剛下雨的路面是水和土的混合物簡(jiǎn)稱泥,很滑。
10、路右側(cè)黃色矩形標(biāo)線框內(nèi)表示允許臨時(shí)停車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:這么長(zhǎng)的簡(jiǎn)易停車應(yīng)該是公交車專用停車下客上車的,所以小車不能去停。
11、隧道上方標(biāo)志表示限高3.5米。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:表示禁止裝載高度超過標(biāo)志所示數(shù)值的車輛通行。
12、駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:因?yàn)榘惭bABS系統(tǒng)的車在踩剎車的時(shí)候方向還能動(dòng)不會(huì)抱死所以你要是多打方向當(dāng)然會(huì)側(cè)滑
13、救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:這是因?yàn)橛美渌畤娚先コ四軌蚪o創(chuàng)面降溫以外,還能清潔傷口。因此本題正確。
14、駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:在如圖的山區(qū)道路上行駛,遇到前方出現(xiàn)這樣的情況,不能超車,因?yàn)榍胺接袕澋?,而且受前車影響無法清楚掌握路況,因此本題錯(cuò)誤。
15、駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道口前按照隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度調(diào)整車速。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:在隧道入口前很明確地豎立了兩個(gè)道路標(biāo)志,一個(gè)是規(guī)定了車速的限速標(biāo)志,一個(gè)是提醒前方是隧道的標(biāo)志。因此綜合起來看,本題就是對(duì)的。
16、機(jī)動(dòng)車在行駛中,遇雨雪天氣向右側(cè)滑時(shí),要向左打方向,使其穩(wěn)定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:所謂“側(cè)滑”就是車輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)的現(xiàn)象,俗稱“甩尾”。造成車輛側(cè)滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行車時(shí)突然抬起油門或突然加速;采取緊急制動(dòng),制動(dòng)時(shí)后輪比前輪先抱死;都極易發(fā)生車輛側(cè)滑而造成事故。
17、路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:看路面上的標(biāo)志一個(gè)X一個(gè)掉頭的標(biāo)志,合在一起就是禁止掉頭的意思。
18、同方向有三條機(jī)動(dòng)車道的路段,校車在右側(cè)車道停靠上、下學(xué)生時(shí),校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)停車等待。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:根據(jù)規(guī)定,校車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上??繒r(shí),后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待,不得超越。校車在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上??繒r(shí),校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待,其他機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速通過。
19、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形,應(yīng)如何安全通過?
A、減速慢行
B、注意觀察
C、拉開橫向安全距離
D、預(yù)防突然橫穿的行人
答案:ABCD
分析:所有選項(xiàng)均是安全做法,所以選A。
20、機(jī)動(dòng)車在路邊起步后應(yīng)盡快提速,并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝P旭偟缆贰?/p>
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:駕車要謹(jǐn)慎,所以出現(xiàn)迅速基本都是錯(cuò)誤!
21、危險(xiǎn)化學(xué)品具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。因此本題正確。
22、前方路口停車讓行線表示減速讓干道車先行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:應(yīng)該是停車讓干道車先行,而不是減速讓行。
23、行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí),要立即緊急制動(dòng)停車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:正確的做法應(yīng)當(dāng)是,打開雙閃,減低車速,在道路中線行駛。這樣就算有人在路邊緊急停車你也不會(huì)碰上前方車輛,保證了你的行駛安全。若是緊急制動(dòng)停車,很容易造成后車追尾等事故。
24、駕駛員在高速公路上行駛時(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么?
A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤
B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板
C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻
D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
答案:AC
分析:在車輛爆胎時(shí)如果不盡力控制方向,或
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