造價土建1v1基礎(chǔ)專題七道路工程與橋梁工程（二）

朽木易折，金石可鏤。千里之行，始于足下。第頁/共頁2）路面面層類型乳化瀝青碎石①乳化瀝青碎石①適用于三、四級馬路的瀝青面層。②二級馬路的罩面層施工以及各級馬路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層。③乳化瀝青碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式，單層式只宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用。瀝青貫入式≤三瀝青混合料瀝青混凝土瀝青碎石高速、一級均應(yīng)采用僅適用于過渡層及整平層瀝青路面瀝青路面瀝青表面處治瀝青表面處治≤三級馬路面層、加鋪罩面層或磨耗層。各種等級各種等級馬路水泥混凝土其他各級路面所具有的面層類型及其所適用的馬路等級馬路等級采用的路面等級面層類型高速、一、二級馬路高級路面瀝青混凝土水泥混凝土三、四級馬路次高級路面瀝青貫入式瀝青碎石瀝青表面處治四級馬路中級路面碎、礫石（泥結(jié)或級配）半整潔石塊其他粒料四級馬路低級路面粒料加固土其他當(dāng)?shù)夭牧霞庸袒蚋纳仆痢纠}1·單選】通常情況下，高速馬路采用的面層類型是（）?！?011】A.瀝青碎石面層B.瀝青混凝土面層C.粒料加固土面層D.瀝青表面處治面層【答案】B【解析】高速馬路、一級馬路瀝青面層均應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑?！纠}2·單選】中級路面的面層宜采用（）。【2013】A.瀝青混凝土面層B.水泥混凝土面層C.級配碎石D.瀝青混凝土混合料【答案】C【解析】中級路面面層應(yīng)采用碎、礫石、半整潔石塊、其他粒料?！纠}3·單選】在少雨干燥地區(qū)，四級馬路相宜使用的瀝青路面面層是（）?！?017】A.瀝青碎石混合料B.雙層式乳化瀝青碎石混合料C.單層式乳化瀝青碎石混合料D.瀝青混凝土混合料【答案】C【解析】乳化瀝青碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式，單層式只宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用。（四）道路主要公用設(shè)施1.停車場①大、中型停車場出入口不得少于2個，特大型停車場出入口不得少于3個，并應(yīng)設(shè)置專用人行出入口，且兩個機動車出入口之間的凈距不小于15m。小型停車場惟獨一個出入口時，出（入）口寬度不得小于9m。②停車場的出口與入口宜分開設(shè)置，單向行駛的出（入）口寬度不得小于5m，雙向行駛的出（入）口寬度不得小于7m。③停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%，與通道垂直方向為3%。出入通道的最大縱坡為7%，普通以小于或等于2%為宜?！纠}·單選】停車場與通道平行方向的縱坡坡度應(yīng)（）。【2009】A.不超過3％B.不小于1％C.不小于3％D.不超過1％【答案】D【解析】停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%，與通道垂直方向為3%。出入通道的最大縱坡為7%，普通以小于或等于2%為宜。2.公共交通站點①城區(qū)停泊站間距宜為400～800m，郊區(qū)停泊站間距應(yīng)按照詳細情況決定。②站臺長度最短應(yīng)按同時停泊兩輛車布置，最長不應(yīng)超過同時停泊4輛車的長度，否則應(yīng)分開設(shè)置。站臺高度宜采用0.15～0.20m，站臺寬度不宜小于2m；當(dāng)條件受限時，站臺寬度不得小于1.5m。3.道路照明4.人行天橋和人行地道（1）人行天橋宜建在交通量大，行人或自行車需要橫過行車帶的地段或交錯口上。在城市商業(yè)網(wǎng)點擴散的地段。（2）在下列情況下，可考慮修建人行地道：①重要建造物及風(fēng)景區(qū)附近，修人行天橋會破壞風(fēng)景或城市美觀。②橫跨的行人異常多的站前道路等。③修建人行地道比修人行天橋在工程費用和施工主意上有利。④有障礙物影響，修建人行天橋需顯著提高橋下凈空時。【例題·單選】在城市道路上，人行天橋宜設(shè)置在（）。【2010】A.重要建造物附近B.重要城市風(fēng)景區(qū)附近C.商業(yè)網(wǎng)點擴散的地段D.舊城區(qū)商業(yè)街道【答案】C【解析】人行天橋宜建在交通量大，行人或自行車需要橫過行車帶的地段或交錯口上。在城市商業(yè)網(wǎng)點擴散的地段。5.道路交通管理設(shè)施（1）交通標(biāo)志①主標(biāo)志：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志、告示標(biāo)志等。②輔助標(biāo)志：附設(shè)在主標(biāo)志下面，對主標(biāo)志起補充說明的標(biāo)志，不得單獨使用。（2）交通標(biāo)線為保證視認(rèn)性，同一地點需要設(shè)置兩個以上標(biāo)志時，可安裝在一根立柱上，但最多不應(yīng)超過四個；標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右地羅列。（3）交通信號燈二、橋梁工程（一）橋梁的組成與分類1.橋梁的基本組成部分上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)（橋跨結(jié)構(gòu)）下部結(jié)構(gòu)：橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)橋面構(gòu)造（行車道、人行道、欄桿等）承載結(jié)構(gòu)橋梁支座2.橋梁的分類（1）按照橋梁跨徑總長L和單孔跨徑LK的不同，橋梁可分為特大橋、大橋、中橋、小橋。分類跨徑總長單孔跨徑特大橋L>l000mLK>150m大橋1000m≥L≥100m150m≥LK≥40m中橋l00m>L>30m40m>LK≥20m小橋30m≥L≥8m20rn>LK≥5m【小結(jié)】結(jié)合數(shù)軸來記憶。（2）按照橋面在橋跨結(jié)構(gòu)中的位置，橋梁可分為上承式、中承式和下承式橋。（3）按照橋梁的結(jié)構(gòu)形式，橋梁可劃分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合式橋?！究谠E】梁拱懸剛組合。（二）橋梁上部結(jié)構(gòu)1.橋面構(gòu)造（1）橋面鋪裝及排水、防水系統(tǒng)1）橋面鋪裝①水泥混凝土或瀝青混凝土鋪裝a.裝配式鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土橋通常采用水泥混凝土或瀝青混凝土鋪裝；其厚度為60～80mm。b.橋上的瀝青混凝土鋪裝可以做成單層式的（50～80mm）或雙層式的（底層40～50mm，面層30～40mm）。②防水混凝土鋪裝a.在需要防水的橋梁上，當(dāng)不設(shè)防水層時，可在橋面板上以厚80～100mm且?guī)в袡M坡的防水混凝土作鋪裝層。b.為了延伸橋面鋪裝層的使用年限，宜在上面鋪筑厚20mm的瀝青表面作磨耗層。為使鋪裝層具有充足的強度和良好的整體性（亦能起聯(lián)系各主梁共同受力的作用），普通宜在混凝土中鋪設(shè)直徑為4～6mm的鋼筋網(wǎng)。2）橋面縱橫坡縱坡橋上縱坡機動車道不宜大于4.0%，非機動車道不宜大于2.5%；橋頭引道機動車道縱坡不宜大于5.0%。高架橋橋面應(yīng)設(shè)不小于0.3%的縱坡。橫坡橋面的橫坡，普通采用1.5%～3.0%。橫坡做法如下：①通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層。②在墩臺頂部做成傾斜的橋面板。③直接將行車道板做成雙向傾斜的橫坡?！纠}·單選】橋面橫坡普通采用（）?！?013】A.0.3％～0.5％B.0.5％～1.0％C.1.5％～3％D.3％～4％【答案】C【解析】橋面的橫坡，普通采用1.5％～3％。3）橋面排水和防水設(shè)施①橋面排水a(chǎn).排水管道直徑不宜小于150mm?？v坡＜1%設(shè)置排水管的截面積不宜小于100mm2/m2縱坡＞2%設(shè)置排水管的截面積不宜小于60mm2/m2中橋、小橋且縱坡≥3%可不設(shè)排水口，但應(yīng)在橋頭引道上兩側(cè)設(shè)置雨水口b.瀝青混凝土鋪裝在橋跨伸縮縫上坡側(cè)現(xiàn)澆帶與瀝青混凝土相接處應(yīng)設(shè)置滲水管。高架橋橋面應(yīng)設(shè)置橫坡及不小于0.3%的縱坡；當(dāng)縱斷面為凹形豎曲線時，宜在凹形豎曲線最低點及其前后3～5m處分離設(shè)置排水口。②防水層橋面防水層設(shè)置在橋面鋪裝層下面，將透過鋪裝層滲下來的雨水匯集到排水設(shè)施（泄水管）排出。（2）伸縮縫通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之偶爾橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。1）伸縮縫的構(gòu)造要求①在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮。②在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。2）伸縮縫的類型類型適用性鍍鋅薄鋼板伸縮縫中小跨徑的裝配式簡支梁橋上。當(dāng)梁的變形量在20～40mm以內(nèi)時常選用。鋼伸縮縫①宜在斜橋上使用。惟獨在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。②當(dāng)跨徑很大時，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完美的梳形鋼板伸縮縫。橡膠伸縮縫在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。（3）人行道、欄桿、燈柱人行道可選用0.75m、1m，大于1m按0.5m倍數(shù)遞增。人行道普通高出行車道0.25～0.35m。安全帶不設(shè)人行道的橋上，兩邊應(yīng)設(shè)寬度不小于0.25m，高為0.25～0.35m的護輪安全帶。欄桿、燈柱欄桿的高度普通為0.8～1.2m