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文檔簡介
壓力鋼管安裝技術措施一、安裝偏差1、鋼管的直管、彎管和岔管及伸縮節(jié)等附件與施工圖紙規(guī)定的軸線平行度誤差不大于0.2%。2、鋼管安裝中心的偏差和管圓度遵守DL/T5017-27的規(guī)定。3、鋼管始裝節(jié)的里程偏差不超過±5mm,彎管起點的里程偏差不超過±l0mm;始裝節(jié)兩端管垂直偏差不超過±3mm。4、支座位置誤差按施工圖紙規(guī)定,最大不得超過5mm;與鋼管設計中心線平行度偏差不大于0.2%。支座安裝后,不得有任何卡阻現(xiàn)象,局部間隙不大于0.5mm。5、鞍形支座的頂面弧度間隙不大于2mm。二、安裝準備安裝準備工作主要技術資料準備、現(xiàn)場安裝基準點準備、安裝基礎及工裝準備、安裝產(chǎn)品制造尺寸檢測、安裝現(xiàn)場清理及設備布置等。1、鋼管安裝技術資料準備管節(jié)和相關部件的安裝及驗收,根據(jù)合同文件的有關規(guī)定、設計圖紙及設計修改通知、國家標準及有關的規(guī)程規(guī)范、監(jiān)理人提供的標準、簽發(fā)的施工更改通知單等執(zhí)行。鋼管安裝嚴格按DL/T5017規(guī)范執(zhí)行及設計圖紙施工,如有修改,取得設計單位及監(jiān)理人的書面同意,對修改的內(nèi)容做詳細的記錄。2、安裝基準點設置首先根據(jù)提供的測量基準網(wǎng)點,放設鋼管安裝控制網(wǎng)點。根據(jù)設計圖紙計算出每節(jié)鋼管控制點位置坐標,將每節(jié)鋼管的兩腰點和頂(底)點作為控制點放設(視安裝現(xiàn)場可適當變動),控制點采用測量用的預埋鋼板或水泥鋼釘標記,在合適的位置放設高程控制點。3、支座、軌道安裝、工裝制造參見附圖《鋼管安裝支撐及固定示意圖》,鋼管安裝支座、軌道主要用作鋼管調(diào)整和鋼管安裝加固用。根據(jù)鋼管安裝圖紙,計算和測放出支墩、軌道安裝控制點,利用埋件焊接安裝軌道支座,然后將軌道(主要用工字鋼)鋪放在支墩上固定,注意軌道高程比鋼管外表面高程稍低,以便鋼管位置調(diào)整。最后將支墩與軌道焊接牢固。4、鋼管尺寸復查鋼管裝車前對所吊管節(jié)的高度、周長、橢圓度(不少于2對直徑)、管不平度、焊接坡(尺寸、正反轉(zhuǎn)向、保護漆等)、頂?shù)籽行木€標記、水流標記、內(nèi)表面防腐層是否損傷等進行檢查,彎管檢查兩管平面夾角,管傾斜度等,對不合格的管節(jié)要求返修處理。所有檢查項目作好記錄,參加單位簽字,以作為竣工資料。三、吊裝就位、調(diào)整1、軌道安裝、頂錨完成后,開始定位節(jié)及各節(jié)鋼管的安裝。鋼管安裝時,按照安裝順序及運輸方案將各管節(jié)吊裝、運輸?shù)桨惭b位置上。根據(jù)測量所設安裝基準線、采用千斤頂、手拉葫蘆對鋼管進行精確定位。調(diào)整時,按照里程調(diào)整(水流方向)T水平方向調(diào)整T焊縫位置調(diào)整T垂直方向調(diào)整T綜合調(diào)整的順序進行。2、定位后須用全站儀復核各鋼管里程、高程以及孔中心、線。鋼管就位時,因各軌道稍低于鋼管理論安裝高程,待鋼管調(diào)整就位后需另行焊接支承件支承鋼管。四、定位節(jié)安裝1、定位節(jié)壓力鋼管吊裝到位后先初定位,然后采用全站儀進行精確定位,局部初步錨固,再將進行測量無誤后加強錨固,最后進行測量。2、鋼管定位節(jié)的安裝質(zhì)量的控制好壞,直接影響到其余管節(jié)安裝的質(zhì)量。鋼管安裝的要點是控制中心、高程和環(huán)縫間隙。安裝時,先進行中心的調(diào)整,用千斤頂調(diào)整鋼管,使鋼管的下中心對準控制樣點,然后采用4個千斤頂,均衡地將鋼管調(diào)整到要求的高程。合格后用榔頭在鋼管支腿與支墩間隙之間打入鍥型鐵,撤出千斤頂,重新檢測和調(diào)整中心、高程、里程,這樣反復數(shù)次,直到滿足安裝設計要求后進行加固。加固完后再次進行中心、高程、里程的檢測,并作好記錄。五、拼接、鋼管固定鋼管就位并經(jīng)檢測合格后進行固定。鋼管固定分為底座支撐架固定、外部拉錨筋斜拉固定。所有外支撐焊接在本節(jié)環(huán)焊縫焊接完畢進行。鋼管內(nèi)支撐待混凝土澆筑完成后拆除,支撐架、側向拉筋則與鋼管一道永久埋于混凝土內(nèi)。1、支撐座固定鋼管定位后,將其加強環(huán)與支撐座焊接連接,其焊縫取不小于8mm連續(xù)焊縫,使鋼管與支撐座形成一個剛性整體結構。2、側向固定為防止混凝土澆筑時,由于鋼管兩側混凝土澆筑不均衡而造成其發(fā)生側向移動,在鋼管兩側沿水流方向間距2m布置規(guī)格為[10槽鋼側向拉筋。3、內(nèi)支撐為防止混凝土澆筑時,由于混凝土壓力造成鋼管變形,在鋼管內(nèi)部設置米字形內(nèi)支撐。為減少安裝工作量,內(nèi)支撐在鋼管制造時安裝完成。4、拼接鋼管在固定前已調(diào)整好,但未進行對接拼裝。拼裝時為防止對接處錯邊超差,采用分段進行:先分別對兩對接管進行四等分劃分(大徑管采取等分6段),然后以分點為起點朝同一方向進行拼接。六、湊合節(jié)的安裝湊合節(jié)分為上下兩個瓦片,下瓦片緊貼在湊合節(jié)上下游側管節(jié)外壁,畫線割掉湊合節(jié)的多余部分,利用千斤頂、手拉葫蘆等工具壓縫并對齊母材;上瓦片采用同樣的方法安裝,中心、高程符合要求后,進行環(huán)縫、縱縫焊接。七、安裝焊縫焊接1、鋼管焊接在其拼裝完成后開始焊接。按照鋼管制的焊接執(zhí)行。2、對接間隙取3~5mm,具體將視管壁板厚定,焊完一面后采用碳弧氣刨清根焊接另一面焊縫。3、焊接時為保證焊接結構剛性,內(nèi)支撐不拆除。每條鋼管對接焊縫安排4~6名焊工對稱施焊,并盡量采用相同(相對應)焊接參數(shù)施工。4、錨筋、槽鋼焊接:壓力鋼管外布置有錨筋與混凝土鋼筋焊接連接,其搭接長度不小于5d,槽鋼與混凝土鋼筋焊接連接,且與混凝土基礎頂緊。八、拆除、清理1、拆除鋼管上的工卡具等其他臨時構件時,嚴禁使用錘擊法,采用碳弧氣刨或氧-乙炔火焰切除,嚴禁損傷母材。切除后鋼管壁、加強環(huán)上殘留的痕跡和焊疤再用砂輪磨平,并認真檢查有無微裂紋。必要時采用磁粉或滲透探傷檢查。2、內(nèi)支撐在灌漿完后拆除,并對鋼管內(nèi)壁進行清理。九、灌漿及封堵鋼管接觸灌漿完成后對灌漿孔進行封堵,先旋下保護圈,清除孔中雜物,旋上孔塞及防滲石棉,烤干焊縫,封焊灌漿孔,焊后進行無損檢測,焊縫打磨平滑(具體施工將因灌漿孔設計而有異)。十、防腐因內(nèi)支撐在混凝土澆筑后才能進行內(nèi)壁防腐,防腐分兩次進行,先進行外部防腐,后進行內(nèi)壁防腐。防腐內(nèi)容包括:1、安裝施工過程中鋼管表面涂裝損壞的部位。2、鋼管表面現(xiàn)場安裝焊縫的兩側、灌漿孔處等未涂裝的鋼材表面。3、涂裝采用刷涂或滾涂,按照壓力鋼管加工廠內(nèi)有關涂裝方法執(zhí)行,詳見鋼管制作的具體防腐工藝。4、現(xiàn)場表面處理和防腐時,采取臨時遮蓋措施,防止灰塵、油漆飄散。十一、岔管水壓試驗因本工程的岔管整體焊接、水壓試驗完成后,其重量、運輸尺寸均超過了運輸界限,無法在鋼管加工廠進行整體水壓試后運到洞內(nèi)安裝,只在鋼管加工廠進行預裝,焊接部分焊縫后運輸?shù)蕉磧?nèi)進行整體組裝、焊接、消應進行水壓試驗,具
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