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文檔簡介
大眾UPGTI燃油汽車污染的防治措施摘要控制模具加工的精度,主要是指加工中,選擇合適的生產(chǎn)工藝,控制加工刀、選擇合適的加工機床,形成整體加工控制流程。在一般情況下,經(jīng)常運用的加工工具有:控制加工工藝、控制加工刀具、控制加工程序,并確保在模具精加工階段控制好零件的尺寸精度、形位公差、內(nèi)應(yīng)力等技術(shù)參數(shù),促進模具加工工藝向著精細化方向發(fā)展。模具生產(chǎn)過程中,只有提高模具的加工精度,才能提升其整體使用性能,本文主要介模具加工過程中需要注意的要點,以及引發(fā)其精度失準的因素,最終提出具體的解決方案。關(guān)鍵詞:模具;制造;精度目錄TOC\o"1-2"\h\u1引言 引言我國科學技術(shù)近些年來得到了迅速的發(fā)展,汽車作為一種科技的產(chǎn)物,變得越來越重要。汽車保有量的不斷提高一方面反映了經(jīng)濟的快速發(fā)展,另一方面汽車帶來的污染也是我們必須去關(guān)注的問題。燃油汽車帶來的污染主要有汽車內(nèi)部的污染,汽車噪聲的污染,汽車尾氣污染等。本課題主要對汽油機尾氣污染防治措施展開研究。汽車產(chǎn)生的尾氣,對環(huán)境造成嚴重污染的同時也影響著社會發(fā)展,不符合我國“可持續(xù)發(fā)展”道路,而且汽車尾氣污染影響了人們的生活,使人們的生活水平大大的下降,汽車在行駛的過程中會產(chǎn)生大量的尾氣,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國大氣污染氣體70%是由于汽車尾氣所排放的,所以對于汽車尾氣的治理是至關(guān)重要的。這些年我國石油消耗量逐漸增加,有1/3以上的石油被汽車用油消耗,且隨著經(jīng)濟發(fā)展,我國汽車的數(shù)量還在逐年增多,汽車尾氣污染勢必會越來越嚴重。所以我們需要使汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與環(huán)境的保護處于平衡位置,解決汽車尾氣排放問題迫在眉睫。城市汽車尾氣的治理對于人們來說是至關(guān)重要的,所以應(yīng)該加強汽車尾氣的治理,減少汽車尾氣的排放。通過對于汽車尾氣的治理,能夠有效的改善城市的生態(tài)環(huán)境,從而提高了城市的整體形象,能夠有效的吸引外來投資,促進城市良好的發(fā)展。其次,加強汽車尾氣治理宣傳,這樣有利于提高人們保護環(huán)境的意識,使人們積極融入到汽車尾氣治理的活動中。從而提高了汽車尾氣的治理的效率,有利于相關(guān)部門開展汽車尾氣治理活動。最后,通過對于汽車尾氣的治理,能夠有效的降低汽車的燃油量,降低了居民用車的成本。并且減少了汽車尾氣的排放,改善了人們生活的環(huán)境,減少了醫(yī)藥支出。因此,通過對燃油汽車污染防治措施的研究,為預(yù)防汽車污染提供可行的方法,有效地應(yīng)對我國因汽車污染帶來的問題;防治汽車污染具有深刻的意義,同時為我國汽車尾氣的治理提供了一定理論上的借鑒。2汽車尾氣主要污染物及其危害2.1汽車尾氣主要污染物汽車在行駛的過程中主要提供能量的燃料為柴油以及汽油,這些燃料如果沒有完全的進行燃燒就會產(chǎn)生很多有毒的氣體,如果將這些尾氣排放到空氣中,會與其它的污染物進行反應(yīng),產(chǎn)生二次污染,這就是PM2.5的主要來源,嚴重的影響著空氣的質(zhì)量,影響著人們的身體健康,所以對于汽車尾氣進行凈化是至關(guān)重要的,能夠有效的保護我國的環(huán)境不受到汽車尾氣的污染。為了更好的了解汽車尾氣主要的污染物,見圖2-1、2-2[9]。圖2-1尾氣中污染物組成圖2-2尾氣中污染物組成2.1.1一氧化碳(CO)汽車在行駛的過程中需要發(fā)動機提供動力,然而發(fā)動機主要的燃料是柴油以及機油,通過汽油的燃燒來為發(fā)動機提供動力。如果在汽油燃燒的過程中沒有充分的燃燒,就會產(chǎn)生大量的一氧化碳,一氧化碳是有毒物質(zhì),嚴重的危害著我國的大氣環(huán)境。一氧化碳是汽油車的主要排放污染物。由于柴油機過量空氣系數(shù)大,循環(huán)溫度低,因此,柴油車的CO排放量比汽油車低很多。通過相關(guān)研究表明,一氧化碳是一種無色無味的有毒氣體,如果人體大量吸入一氧化碳,就會導(dǎo)致人死亡,不能夠進行呼吸,從而導(dǎo)致人由于缺氧而致死。然而在汽車尾氣中占有比例最大的就是一氧化氮,如果汽車大量排放一氧化碳就會造成大氣污染,嚴重的影響著人們生存的環(huán)境。2.1.2碳氫化合物(HC)碳氫化合物是汽車尾氣所含有的一種物質(zhì),它主要是由發(fā)動機內(nèi)的汽油沒有完全燃燒所形成的。形成碳氫化合物以后會通過發(fā)動機排氣管進行排除。經(jīng)過相關(guān)數(shù)據(jù)研究表明,汽油機所排放的碳氫化合物遠遠要超過柴油機,碳氫化合物對于環(huán)境污染是非常有害的。缸壁的激冷作用和燃燒室縫隙效應(yīng)會形成碳氫化合物,所產(chǎn)生碳氫化合物以后會隨著汽車尾氣進行排除。由于碳氫化合物是固體不僅僅污染空氣,還會導(dǎo)致點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。高濃度的碳氫化合物進入空間以后,如果被人所吸入會刺激筆以及咽喉黏膜,使人難以進行呼應(yīng),甚至導(dǎo)致人產(chǎn)生鼻癌以及咽喉癌。氮氧化合物在高強度的陽光照耀下會發(fā)生一系列的化學反應(yīng),形成臭氧(03)、過氧乙酞基硝酸鹽(PAN)等光化學過氧化物,這些化學物都是有毒的,如果沒有人虛弱,會產(chǎn)生一系列的呼吸困難等現(xiàn)象,嚴重的話會引起中樞神經(jīng)癱瘓,所以減少汽車尾氣的排放是至關(guān)重要的。2.1.3氮氧化合物(NOx)通過相關(guān)的研究表明,汽車的尾氣排放物質(zhì)中含有大量的NOx,這些氣體的產(chǎn)生主要是由于汽油沒有完全燃燒所導(dǎo)致的,一旦排放到空氣中會污染我國的大氣環(huán)境。通常,高溫燃燒時含氧量越充足,越易促使氧、氮化合,因而氮氧化物的排放濃度越大。柴油機所排放的碳氧化合物遠遠高于汽油汽車所排放的碳氧化合物。發(fā)動機排放的氣體絕大多數(shù)是NO,NO在進入空氣一段時間會形成NO2,這種氣體是有毒的,能夠嚴重的影響人體的呼吸道,產(chǎn)生呼吸道疾病,甚至致癌。其次,NO2還是形成酸雨及光化學煙霧的主要物質(zhì)之一,對人體健康及植物生長均有不良影響。2.1.4其他有害污染物汽車尾氣含有很多的有害污染物,其中一組就是醛,這種物質(zhì)主要是由于烴類燃料沒有完全燃燒所產(chǎn)生的。雖然醛在汽車尾氣中占有的比重不高,但是隨著我國汽車數(shù)量的不斷的增加,所以到導(dǎo)致醛類氣體產(chǎn)生量也不斷的增加,并且會對人體造成巨大的危害,所以應(yīng)該引起我們的重視。在汽車尾氣排放的所有醛類化合物里中醛占到百分之六十到七十,這種化合物具有一定的刺激性,很容易引起人呼吸道疾病體嗅覺閾值下限值是0.06mg,上限值是1.2mg,人一旦吸入大量的醛氣體,就會使得人感覺到惡心以及嘔吐,需要及時的進行就醫(yī)。對人體呼吸系統(tǒng)有較大危害的汽油燃燒后的產(chǎn)物還有SO2,可導(dǎo)致急、慢性氣管炎、哮喘等疾病,除此之外,SO2還會產(chǎn)生酸性物質(zhì),如果大量的排放,就會導(dǎo)致酸雨的產(chǎn)生,對于環(huán)境造成巨大的污染。汽車尾氣中含有一定的鉛化合物,如果大量的排放在空氣中,人體一旦吸入,對于人體的傷害是非常巨大的。嚴重的情況下會使人出現(xiàn)貧血,智力下降等現(xiàn)象,嚴重的影響的人的身體健康。所以應(yīng)該在汽車尾氣中裝有凈化作用,這樣有助于對于鉛化合物進行有效的吸收,從而達到凈化的目的。2.2汽車尾氣的主要危害2.2.1汽車尾氣給人們身心健康帶來的危害汽車作為工業(yè)革命以來不可缺少的科技產(chǎn)物,它給人們帶來了極大的方便。但它也是一把雙刃劍,既給公眾帶來方便,又給大氣帶來了嚴重污染。據(jù)統(tǒng)計,在1943年,在加利福尼亞洛杉磯已經(jīng)擁有汽車數(shù)量達到250萬多輛,這樣會導(dǎo)致消耗100噸汽油,在這些汽車運行的過程中會產(chǎn)生大量的碳氫化合物,碳氫化合物隨著汽車尾氣排放到空氣中,在太陽的照射下發(fā)生一系列的化學變化,形成淺藍色的煙霧,人一旦吸入會使得頭部伴有較輕的頭痛,給人身體健康造成了巨大的影響,在1970年,由于汽車尾氣排放的碳氫化合物死亡的人數(shù)已超過了400多萬例,汽車尾氣對于人體的身體健康帶來巨大的危害,所以減少汽車尾氣的排放是至關(guān)重要的,這樣才能夠更好的保護人的身體健康[4]。汽車尾氣中含有大量的一氧化碳,一氧化碳是有毒物質(zhì),人一旦吸入大量的一氧化碳,就會和人體中的血紅蛋白產(chǎn)生一定的化學反應(yīng),并且會吸附的血紅蛋白上,這樣就導(dǎo)致不能夠進行運輸氧氣,并且簡化了血紅蛋白攜帶氧氣的速度,從而使人感到頭痛以及嘔吐等中毒現(xiàn)象,嚴重的話會危及人的生命安全。其次,在汽車尾氣中含有大量的碳氫化合物,這些物質(zhì)也是有害的,如果人體大量的記錄也會感到頭暈惡心。并且他將化合物在遇到陽光下會發(fā)生化學反應(yīng),產(chǎn)生臭氧、甲醛和煙狀等有害氣體。這些有毒的物質(zhì)對于人體的眼睛以及呼吸系統(tǒng)造成巨大的損害,嚴重的話還會導(dǎo)致人致癌,嚴重的影響著人的生命安全。由于汽車尾氣排放較低,所以對于年齡比較小的兒童造成的危害較大。截至到目前為止,兒童受到汽車尾氣的影響的案例逐年的增加。針對于此減少汽車尾氣的排放是至關(guān)重要的,這樣才能夠有效的保證人的生命安全不受到侵害。2.2.2尾氣污染對全球氣候的危害近幾年全球氣候變暖,讓人們真正意識到保護環(huán)境的重要性。并且我國也加大宣傳了,保護環(huán)境重要性,讓人們了解到了汽車尾氣排放的二氧化碳能夠造成溫室效應(yīng),提高了人們保護環(huán)境的意識。汽車在行駛的過程中會排放大量的尾氣,尾氣中的一些物質(zhì)會破壞大氣層,從而加快了溫度上升。溫室氣體濃度的增加將減少紅外輻射到外層空間的輻射,這樣使得地球的溫度不斷的上升,由于地球的氣候自我調(diào)節(jié)能力較差,自動調(diào)節(jié)需要一定的時間,如果汽車尾氣大量的排放,就不能夠使得地球的氣候進行自我調(diào)節(jié),使得地球的溫度逐年的上升,使得大量的冰川進行融化,從而導(dǎo)致海平面上升,嚴重的破壞了生態(tài)系統(tǒng)的平衡。并且溫度的上升對于我國的農(nóng)業(yè)也造成一定的影響,使得我國的農(nóng)業(yè)減收。所以對于地球環(huán)境的保護是至關(guān)重要的,所以應(yīng)該降低汽車尾氣的排放,來減少我國的環(huán)境,不受到汽車尾氣的污染。[6]。2.2.3尾氣污染對植被的危害汽車廢氣中含有大量的有害物質(zhì),這些物質(zhì)不但對于人的生命健康具有一定的影響,還會造成植物枯萎。相關(guān)研究表明二氧化硫過高會導(dǎo)致植物產(chǎn)生病變以及死亡,不利于植物進行生長,這些危害都是不可逆的。同樣汽車尾氣產(chǎn)生二次污染生生的臭氧以及過氧乙酯基硝酸脂對于環(huán)境的影響也是非常巨大的,能夠降低農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)。二氧化硫的濃度過高會造成酸雨,這對于植物具有一定的腐蝕作用,同時生產(chǎn)出來的農(nóng)產(chǎn)品人一旦食用,也會對于人的生命健康造成一定的影響,所以減少汽車尾氣的排放是至關(guān)重要的,這樣能夠有效的保護我國的環(huán)境不受到汽車尾氣的污染。2.2.4汽車尾氣污染對建筑的危害汽車尾氣中含有大量的二氧化硫氣體,二氧化硫氣體過高會形成酸雨,所以具有一定的腐蝕的作用。它會對于建筑物造成一定的損壞,加快了建筑物的腐蝕,很容易導(dǎo)致建筑物倒塌,給人們的生命安全造成巨大的經(jīng)濟損失。同樣酸也會造成土地的影響,是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)量大大的下降,所生產(chǎn)出來的農(nóng)產(chǎn)品人一旦食用,就會對于人的生命安全造成一定的影響。所以降低汽車尾氣的排放是至關(guān)重要的。2.3本章小結(jié)本章節(jié)主要介紹了汽車尾氣污染物的主要污染成分有一氧化碳,碳氫化合物,氮氧化合物等,以及污染物對人們身心健康、全球氣候、植被、建筑的危害會造成什么影響,由此可見防治汽車污染的重要性。3.對汽車尾氣造成污染的控制辦法為了減少汽車尾氣的排放,我國在2003年就出臺了相關(guān)的法律法規(guī),來規(guī)定道路行駛的汽車尾氣排放量,如果超過了尾氣排放量所限制的標準,就不允許在道路上進行行駛。只有不超過尾氣排放量這小排放量汽車才能夠在道路上進行行駛。但是在這一規(guī)定實施以后,大多數(shù)的車主反應(yīng)平平,由于新車都采用電噴加三元催化技術(shù),這樣導(dǎo)致排放的尾氣量較小。但是一些老車是不達標的,沒有任何的尾氣處理設(shè)備,所以導(dǎo)致尾氣排放量不達標,所以不能夠上路進行行駛,如果上路行駛就會暫扣駕照,受到一定的處罰]。據(jù)了解,汽車在工作的過程中會產(chǎn)生一定的一氧化碳和碳氫化合物,這些物體對這些人以及環(huán)境造成的危害是非常的巨大的,應(yīng)該采取一定的措施,防止這些物體排放到空氣中,可以通過以下幾種措施進行防治:一是通過改進發(fā)動機裝置,通過相關(guān)的技術(shù)措施來降低一氧化碳和碳氫化合物含量;而是,在汽車上裝汽車尾氣處理裝置,通過這種方式能夠有效的對于汽車尾氣進行處理,減少尾氣中一氧化碳和碳氫化合物含量,達到國家尾氣排放量的標準以后,才能夠在道路上正常的進行行駛,這樣能夠有效的減少對于我國環(huán)境造成的危害。我在學校具有一定的流動性,所以對于汽車的管理十分的困難,所以為了更好的降低汽車尾氣的排放,所以應(yīng)該加強對于汽車尾氣的凈化,不單單只考慮內(nèi)部凈化的方式,還應(yīng)該加強外部凈化技術(shù)的研發(fā)。增加汽油的燃燒的效率,使汽油進行充分的燃燒,這樣才能夠有效的降低一氧化碳和碳氫化合物含量。是,所以我國應(yīng)該加強相關(guān)技術(shù)的研發(fā),這些發(fā)動機相關(guān)技術(shù)進行優(yōu)化,這樣有效的降低了汽車尾氣的排放量。其次,通過行政手段加強我國相關(guān)的地方,淘汰老舊機動車,大量的綠化,這樣有助于植物吸收有害氣體。并且鼓勵新能源汽車制造企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車,加強新能源汽車在市場上的推廣。為減少尾氣排放,首先應(yīng)該對于汽車制造的技術(shù)進行改進,加強技術(shù)的創(chuàng)新,這樣才能夠更好的降低尾氣的排放,對于環(huán)境的污染。目前德國途觀1.4TSI已經(jīng)裝有汽車尾氣凈化裝置。該裝置將運用到大眾品牌其他車型中。為了從2015年的尾氣丑聞中恢復(fù)過來。此舉也是大眾2016年做出的承諾。圖3-1大眾UPGTI在汽車中配有GPF裝置是至關(guān)重要的,能夠有效的降低尾氣的排放,加上尾氣對于環(huán)境的污染。例如,國內(nèi)外有關(guān)的大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)將GPF裝置配置的汽車中,這樣能夠有效的降低尾氣的排放,加重了尾氣對于環(huán)境的污染。3.1汽車燃油的改用3.1.1采用無鉛汽油含鉛汽油在使用的過程中會產(chǎn)生大量的有害氣體,所以應(yīng)該采用無加汽油,防止四乙基鉛這種揮發(fā)性很好的抗暴劑由于揮發(fā)產(chǎn)生鉛粉末,從而減少了有害氣體在空氣中的傳播。從而減少了有害物質(zhì)對于人體的危害。國家應(yīng)該出臺相關(guān)的法律法規(guī),要推廣無鉛汽油的使用,這樣才能夠更好的降低汽車有害氣體的尾氣產(chǎn)生。3.1.2摻入添加劑,改變?nèi)剂铣煞制囋谛旭偟倪^程中,主要是通過燃油為發(fā)動機提供動力,燃油不能夠充分的燃燒,會產(chǎn)生大量的一氧化碳以及有毒氣體。為了使得燃油進行充分的燃燒,應(yīng)該加入一定量的添加劑。這樣有助于燃油進行充分的燃燒。減少有害氣體尾氣的產(chǎn)生。在1999年我國就開始研發(fā)汽車燃油添加劑,并且在市場上進行大量的推廣,但是由于車主環(huán)保意識不強,所以大多數(shù)車主購買汽車路由,沒有進行購買添加劑,這樣就導(dǎo)致汽車排放出大量的有毒氣體。所以國家應(yīng)該出臺相關(guān)的法律法規(guī)進行強制性的使車主進行購買汽油添加劑,這樣才能夠更好的保護我國的環(huán)境不會受到汽車尾氣的污染。3.1.3選用恰當?shù)臐櫥砑觿?機械摩擦改進劑在油箱發(fā)動機中添入比例3%~5%的固體添加劑,這樣能夠有效的改變發(fā)動機缸體的特性。有助于燃料進行充分的燃燒,從而能夠更好的進行解決,相關(guān)研究表明,通過這種方式,能夠使得汽車產(chǎn)生約5%的節(jié)油量。并且也有助于減少汽車尾氣中一氧化碳和碳氫化合物的含量,有助于保護我國的大氣環(huán)境。3.1.4物理磁碳法治理尾氣近些年我國的環(huán)境受到了污染,所以我國加強了對于危機處理的技術(shù)的研究,并且取得了一定的研究的成果。在市場上有很多尾氣處理的方法,都有自己一定的優(yōu)越性,但是同樣的會產(chǎn)生一定的副作用。最近研究出的磁碳法,這種方法主要的原理是電磁原理,能夠有效的使發(fā)動機鋼鐵內(nèi)壁的燃料進行充分燃燒,并且對于相關(guān)的尾氣進行處理。如果把這種裝置安放在汽車電瓶上,能夠有效的消除汽車尾氣中的有害物質(zhì)。并且不會產(chǎn)生一定的副作用,所以這種技術(shù)被廣泛的應(yīng)用在汽車尾氣處理中。3.1.5采用綠色燃料通話采用綠色染料為汽車提供能量,能夠有效的降低汽車尾氣有害物質(zhì)的排放量。美國最佳使用大豆油作為汽車的運行的燃料。通過加豆油混合一定的甲醇、燒堿,并且通過相關(guān)的技術(shù),除去里邊的甘油。但是這種燃料只是用于柴油機動車,在發(fā)動機進行工作的過程中,然后大大的減少硫化物,碳氫化物和物的產(chǎn)生,從而有效的降低了汽車尾氣有毒物質(zhì)的排放量,所以,汽車采用綠色燃料進行提供動力是至關(guān)重要的,能夠有效的降低汽車尾氣有毒物質(zhì)的排放量。3.1.6開發(fā)新能源汽車,提高燃油質(zhì)量為了更好的保護我國的環(huán)境,開發(fā)新能源汽車是至關(guān)重要的,這樣有助于降低汽車尾氣對于環(huán)境的污染,同時也減少了汽車尾氣的排放量。截止到目前為止,我國新能源汽車2018年銷售量突破1萬輛,正在逐年的增加,新能源汽車進入我國能夠有效的降低汽車尾氣的排放,這樣能夠更好的保護我國的環(huán)境。推行新能源汽車能夠有助于緩解我國環(huán)境惡化的問題,所以很多國家都非常重視對于新能源汽車的研發(fā),經(jīng)過不斷的努力,已經(jīng)取得了輝煌的成績。并且新能源公交車已經(jīng)在城市上進行使用,大大的降低了汽車尾氣的排放量,能夠有效的保護城市的環(huán)境。新能源汽車主要是采用液化氣為其提供能量,在液化氣燃燒的過程中能夠有效的和空氣進行混合,在一起進行充分的燃燒,在這個過程中不需要化油器等裝置進行外界作用。產(chǎn)生的有害物質(zhì)大大的降低。其次,還可以使用乙醇作為汽車行駛的燃料,將15%~20%的甲醇混在汽油燃料中,并且使其進行充分的燃燒,這樣有利于降低尾氣中碳氫化合物的含量,減少了對于空氣中污染造成的影響。所以汽車應(yīng)該采用清潔能源為其提供能量,這樣有助于使得燃料進行充分的燃燒,從而減少了汽車尾氣中有害物質(zhì)的含量,有助于保護我國的環(huán)境不受到污染以及破壞[14]。3.2發(fā)動機內(nèi)部凈化處理措施3.2.1正曲軸箱通氣系統(tǒng)的設(shè)計對于汽車發(fā)動機進行一定的優(yōu)化,能夠使得發(fā)動機內(nèi)的燃料進行充分的燃燒。針對于此,首先應(yīng)該對于正曲軸箱通氣系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計,這樣才能夠產(chǎn)生二次燃燒,使沒有進行燃燒的染料再進行燃燒,從而使得汽車更加的節(jié)省油料,并且降低了有害氣體的產(chǎn)生3.2.2排氣再循環(huán)設(shè)計為了消除尾氣排放的有害物質(zhì),所以應(yīng)該對于排氣口的控制閥進行優(yōu)化設(shè)計,這樣有助于對于汽車尾氣中的太陽化合物進行消除,從而有效的降低了它要化合物排放的量,有助于保護我國的環(huán)境不受到汽車尾氣的影響。3.2.3蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的設(shè)計對于蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計是至關(guān)重要的,這樣有助于使得發(fā)動機中的燃料進行充分燃燒,從而降低了污染物的產(chǎn)生,有助于保護我國環(huán)境不受到汽車尾氣的污染。3.2.4噴油系統(tǒng)減少噴油提前角,并且進行一定量的優(yōu)化設(shè)計,這樣能夠使得發(fā)動機溫度大大的降低,從而使得發(fā)動機內(nèi)的燃料進行充分的燃燒,從而減少了尾氣中有害物質(zhì)的產(chǎn)生量。3.3發(fā)動機外部尾氣凈化3.3.1采用顆粒過濾及再生技術(shù)汽車在行駛的過程中會產(chǎn)生大量的尾氣,這些尾氣中含有一定的有害物質(zhì),所以應(yīng)該對于這些尾氣中的有害物質(zhì)進行過濾。由于尾氣中的有害物質(zhì)是顆粒狀的,所以采用顆粒過濾以及再生技術(shù),這種尾氣凈化的模式為物理模式,所以操作起來簡單方便,通過實踐進行研究,顆粒過濾及再生技術(shù)對于汽車尾氣的處理效果較好。3.3.2氮氧化合物催化轉(zhuǎn)化器在一定的溫度范圍內(nèi),在發(fā)動機內(nèi)裝有一定的碳氧化合物催化劑,這樣能夠有效的降低氮氧化合物的產(chǎn)生,從而降低了氮氧化合物的排放量,并且節(jié)油量能達到8%左右,能夠有助于保護我國的環(huán)境不受到污染。3.3.3SOF氧化催化催化劑采用的是一些鉑、鈀等貴金屬,蜂窩陶瓷載體采用的是氧化鋁和二氧化硅,采用這種模式能夠有效的提高油料的燃燒的效率,減少了有害物質(zhì)的排放量,一些有害物質(zhì)都會吸附在催化劑上,通過采用催化劑的方式能夠有效的化解有害物體。3.3.4水洗由于有毒物質(zhì)都是顆粒的,所以才用水蒸氣的方式能夠有效的對于有毒物質(zhì)進行消除,將有毒物質(zhì)進行有效的分離,當有毒物質(zhì)噴上水以后就會膨脹,通過這種方式能夠更好的去除有毒物質(zhì)。3.3.5安裝三元催化器在汽車上進行安裝三元催化器,可以通過安裝三元催化劑進行尾氣處理,但是對于含鉛汽油則不適合安裝這種裝置,主要是因為汽油中的鉛元素會影響催化劑發(fā)生作用,使得凈化機不能夠正常的進行工作,所以根據(jù)實際情況合理的選擇催化裝置是至關(guān)重要的。3.3.6加裝電控補氣裝置電控供氣裝置能夠?qū)⒀鯕膺M行傳導(dǎo),這樣有助于研發(fā)發(fā)動機內(nèi)的燃料進行充分的燃燒,減少了有害物質(zhì)的產(chǎn)生。這個過程主要是通過電腦進行控制的,用電子計算機技術(shù)進行檢測混合氣體中氧氣的濃度,這樣有助于發(fā)動機能夠正常的進行運行,提高了燃料的燃燒的效率,降低了有害尾氣的排放量。3.4加強行政管理,減少和消除汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染為了更好的保護我國的空氣環(huán)境,減少汽車尾氣的排放,我國就應(yīng)該加強行政管理,出臺相關(guān)法律法規(guī)減少大排量汽車的使用,進而有效的推廣新能源汽車在我國的使用,這樣有助于降低汽車尾氣的排放,更好的進行保護我國的環(huán)境。截止到目前為止,我國出臺了相關(guān)的法律法規(guī)來對于汽車尾氣排放量進行有效的管理。見表3-1。表3-1汽油車國五、國六a、國六b排放限值汽油車國五、國六a、國六b排放限值排放污染物一氧化碳(mg/km)非甲烷烴(mg/km)氮氧化物(mg/km)PM細顆粒物(mg/km)PN細顆粒物(mg/km)國五100068604.5/國六a70068604.56x10-11國六b500353536x10-113.4.1淘汰舊車,采取報廢迎新,控制汽車快速增長汽車使用的時間較久,汽車相關(guān)的性能就會降低,從而導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的燃料不能夠充分的進行燃燒,會產(chǎn)生大量的有害物體,嚴重的影響著我國的環(huán)境。所以應(yīng)該結(jié)合我國的國情,合理的進行控制汽車的數(shù)量,這樣才能夠更好的保護我國的大氣環(huán)境。[15]。3.4.2嚴格執(zhí)行國家質(zhì)量技術(shù)標準,控制燃油標準為了更好的降低汽車尾氣對我國大氣環(huán)境造成的破壞,所以國家應(yīng)該出臺相關(guān)的法律法規(guī),對于大排量的汽車不允許在我國進行銷售,并且制定相關(guān)的控制燃油的標準,有了法律法規(guī)才能夠更好的保護我國的大氣環(huán)境不受到汽車尾氣的影響。3.4.3開辟地鐵、輕軌,施行電力牽引行駛在一些經(jīng)濟發(fā)展較好的大城市,由于交通量比較大,所以應(yīng)該合理的進行交通路線的設(shè)計,大量的開辟地鐵以及輕軌等交通設(shè)施,這樣有利于減少公民機動車的使用,從而有助于減緩交通壓力,并且降低了汽車尾氣的排放量,更好的保護城市的生態(tài)環(huán)境以及生活環(huán)境,提高了公民對于城市的滿意度。3.4.4加強和提高人們對保護環(huán)境的意識,從自已做起環(huán)境的污染關(guān)系到民生,所以應(yīng)該加強公民對于環(huán)境保護的意識,相關(guān)部門應(yīng)該加強對于環(huán)境保護的重要性的宣傳,通過這種方式能夠加強人們對于環(huán)境保護的意識。從而使得人們出行減少使用機動車,從而降低了汽車尾氣的排放量,有助于保護城市的環(huán)境不受到汽車尾氣的污染。3.4.5推廣種植城市環(huán)保植物由于汽車在行駛的過程中會排放大量的尾氣,如果人吸入大量的尾氣就會產(chǎn)生一定的疾病,所以應(yīng)該在城市大量的種植環(huán)保植物,通過這種方式能夠有效的吸收汽車尾氣中的有毒物質(zhì),從而減少了汽車尾氣有毒物質(zhì)對于人造成的傷害,有效的調(diào)節(jié)了城市的空氣。3.4.6家居綠色植物由于居民大多數(shù)是在家里,所以應(yīng)該種植大量的綠色植物,這樣有助于對于汽車尾氣有毒物質(zhì)的吸收,給公民提供一個良好的居住環(huán)境,從而減少了汽車尾氣對于公民造成的人體傷害。3.4.7限制開車大城市交通流量比較巨大,所以會產(chǎn)生大量的汽車尾氣,所以可以采用限制開車的形式,來減少汽車尾氣的排放量。這些相關(guān)部門對于汽車尾氣的危害性要進行有效的宣傳,建議人們搭乘公共交通,這樣不但能緩解交通的壓力,還可以降低汽車尾氣的排放量,能夠更好的保護超市的環(huán)境不受到污染。3.4.8增加對高排放車輛的監(jiān)管為了更好的降低汽車尾氣的排放量,相關(guān)部門應(yīng)該加強對于高排放車輛的監(jiān)管,使用高科技技術(shù)手段對于汽車尾氣的排放量進行相關(guān)的檢測,并且制定相關(guān)的汽車尾氣排放量的標準,建立起健全的交通體系,這樣有助于對于高排放車輛的監(jiān)管,從而減少了汽車尾氣的排放量,能夠更好的保護城市的環(huán)境,不受到汽車尾氣的污染。3.4.9強化監(jiān)管力度加強對于汽車尾氣排放質(zhì)量監(jiān)管工作,這樣有助于減少汽車尾氣的排放,更好的保障城市的環(huán)境不受到汽車尾氣的污染。截止到目前為止,我國各個
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