國(guó)內(nèi)純電動(dòng)出租車示范運(yùn)營(yíng)情況調(diào)查分析

國(guó)內(nèi)純電動(dòng)出租車示范運(yùn)營(yíng)情況調(diào)查分析2012年是十城千輛的收官之年，國(guó)內(nèi)各大城市的純電動(dòng)出租車示范運(yùn)營(yíng)是個(gè)什么情況，有哪些車企的電動(dòng)出租車參與試運(yùn)營(yíng)，第一電動(dòng)網(wǎng)小編整理了目前在國(guó)內(nèi)城市示范運(yùn)營(yíng)的車型及相關(guān)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、參數(shù)，讓讀者對(duì)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)出租車示范運(yùn)營(yíng)情況有一個(gè)大概的了解。不足之處，還望多加批評(píng)指正。比亞迪e6純電動(dòng)出租車車身參數(shù)：車身尺寸分別為長(zhǎng)4560mm、寬1822mm、高1630mm，軸距2830mm，續(xù)駛里程超過300公里，最大功率輸出達(dá)到75千瓦，百公里加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，最高車速可達(dá)160km/h以上。示范城市：深圳投運(yùn)時(shí)間：2010年5月17日運(yùn)營(yíng)商：深圳鵬程電動(dòng)汽車出租公司數(shù)量：300輛示范城市：寶雞投運(yùn)時(shí)間：2012年2月17日運(yùn)營(yíng)商：寶雞比亞迪汽車大豐4S店數(shù)量：10輛試行數(shù)據(jù)：一次充電60度左右，慢充一個(gè)半小時(shí)，理論行駛200公里，實(shí)際行駛170～180公里。駕駛體驗(yàn)和節(jié)能優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯，以每度電1元計(jì)算，200公里成本為60元。使用“谷電”(用電低谷)則成本更低，以每度電0.24元計(jì)，行駛200公里成本為14.4元。而按照深圳市93號(hào)汽油9月11日7.73元/升的油價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗8升計(jì)算，行駛200公里的成本約為123元。截至2月29日，在深圳投入公交運(yùn)營(yíng)的比亞迪e6純電動(dòng)出租車?yán)塾?jì)總行駛里程超1250萬公里，單車最高里程近19萬公里。為何虧損：e6出租車的購(gòu)置成本、充電成本、維修成本均由鵬程公司承擔(dān)，一輛e6約30萬元，國(guó)家補(bǔ)貼6萬元，深圳市補(bǔ)貼6萬元，購(gòu)車18萬元，高于一般出租車的12萬～15萬元的成本。車輛維修時(shí)，需到比亞迪指定4S店或者維修人員上門，維修成本較大，也會(huì)延誤一些運(yùn)營(yíng)時(shí)間。出租車每天行駛里程不夠。傳統(tǒng)的出租車公司是兩班倒，而鵬程福田迷迪純電動(dòng)出租車車身參數(shù)：車身尺寸分別為長(zhǎng)4338mm、寬1725mm、高1768mm，軸距2695mm，最高車速1400-100km/h。示范城市：北京延慶投運(yùn)時(shí)間：2011年1月數(shù)量：50輛示范城市：北京延慶、昌平、懷柔投運(yùn)時(shí)間：2012年5月數(shù)量：200輛充滿電的迷迪可勻速行使200公里，可是電動(dòng)汽車在起步和剎車的時(shí)候都比較費(fèi)電，因而作為出租車運(yùn)營(yíng)的迷迪大概每天只能跑130公里左右，當(dāng)只剩約5%的電量時(shí)，就要返回充電站充電。而采用快充的方式充電，雖然30分鐘就能補(bǔ)充80%的電量，但對(duì)電池的損害非常大。因而目前多數(shù)情況下出租車公司還是要求司機(jī)選取慢充的方式，充電歷時(shí)約達(dá)8個(gè)小時(shí)。海馬萬向電動(dòng)出租車車身參數(shù)：在充滿電的情況下行駛里程約為100公里，車輛時(shí)速可達(dá)100公里。示范城市：寧夏銀川投運(yùn)時(shí)間：2012年3月30日運(yùn)營(yíng)商：寧夏元光電動(dòng)出租車運(yùn)維分公司數(shù)量：20輛該車前部有一臺(tái)額定功率20千瓦、最大功率40千瓦的電動(dòng)機(jī)為車輛提供動(dòng)力。電池安裝在車輛的后部，單車電池共有4節(jié)，電池重量約240公斤。每次充電時(shí)間為3至4小時(shí)，充電消耗的電量約為15千瓦時(shí)。換電站通過換電機(jī)器人5分鐘即可完成車輛更換電池?！俺啥荚臁币榜R純電動(dòng)出租車車身參數(shù)：電動(dòng)出租車的最高時(shí)速可達(dá)120公里，充一次電可行駛250公里，每次充電時(shí)間約為3.5小時(shí)。示范城市：四川成都運(yùn)營(yíng)商：四川汽車工業(yè)股份有限公司新能源汽車公司數(shù)量：20輛車長(zhǎng)4.5米，寬2米左右，與普通出租車不同，野馬純電動(dòng)出租車底盤較高，整體外觀似城市越野車，內(nèi)部空間也更大，看起來很“拉風(fēng)”?！斑@是因?yàn)殡姵卦O(shè)置在車的底部?！彼拇ㄆ嚬I(yè)股份有限公司下屬的新能源汽車公司總經(jīng)理曹國(guó)棟解釋，為了避免被水淹，才將電動(dòng)車的底盤設(shè)計(jì)較高。電動(dòng)出租車為自動(dòng)擋，經(jīng)試駕，該車動(dòng)力在短時(shí)間內(nèi)可加速至90公里。“川汽造的電動(dòng)出租車去年已經(jīng)亮相，但今年才正式投入使用?！辈車?guó)棟說，早在2010年，川汽制造的電動(dòng)公交車就已在成都上路，此次電動(dòng)出租車的投放將首選在龍泉，下半年則有80輛投入市區(qū)使用。海馬普力馬純電動(dòng)出租車車身參數(shù)：充滿電的出租車可行駛60-80公里，最高時(shí)速為70公里/小時(shí)。示范城市：海南?？谕哆\(yùn)時(shí)間：2011年12月10日運(yùn)營(yíng)商：海口公交新月汽車有限公司數(shù)量：27輛示范城市：：浙江杭州投運(yùn)時(shí)間：2011年1月26日數(shù)量：15輛海馬普力馬純電動(dòng)車的造價(jià)約27萬，每輛車的充電時(shí)間要8個(gè)小時(shí)，電壓為220伏。根據(jù)是否使用空調(diào)、行駛時(shí)的路況等因素，充滿電的出租車可行駛60-80公里，最高時(shí)速為70公里/小時(shí)。車內(nèi)空間比一般出租車寬敞，顧客普遍比較喜歡。電池就在后排座位下。出租車公司目前裝備的另一款車型眾泰朗悅，也是采用類似的設(shè)計(jì)。兩款車都是既可以用插頭充電，也可以直接更換電池。眾泰朗悅EV電動(dòng)出租車車身參數(shù)：車身尺寸分別為長(zhǎng)4089mm、寬1871mm、高1695mm，軸距2666mm，最高車速≥120km/h，續(xù)航里程達(dá)到200公里以上。示范城市：浙江杭州投運(yùn)時(shí)間：2011年1月26日數(shù)量：15輛眾泰朗悅電動(dòng)版是眾泰汽車?yán)^5008電動(dòng)車后，第二款面向市場(chǎng)的電動(dòng)車。電動(dòng)版朗悅的市場(chǎng)銷售價(jià)格為25萬元。朗悅電動(dòng)車的新穎之處在于其采用了換電模式，這種模式是一種很新鮮的解決充電時(shí)間長(zhǎng)的方法。朗悅電動(dòng)版的電池采用租賃的