大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告范本(匯總3篇)_第1頁(yè)
大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告范本(匯總3篇)_第2頁(yè)
大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告范本(匯總3篇)_第3頁(yè)
大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告范本(匯總3篇)_第4頁(yè)
大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告范本(匯總3篇)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告范本(匯總3篇)為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排物流治理實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。

一、實(shí)習(xí)目的

初步熟悉社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與治理的相關(guān)學(xué)問(wèn),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、進(jìn)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、學(xué)問(wèn)與力量兼?zhèn)?、符合社?huì)主義進(jìn)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

二、實(shí)習(xí)留意事項(xiàng)

1、勤學(xué)苦練,擅長(zhǎng)創(chuàng)新,擅長(zhǎng)思索。

2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行。

3、敏捷處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。

4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

5、要留意安全,做工作要仔細(xì)。

三、公司概況

1.根本狀況:依托優(yōu)越的港口優(yōu)勢(shì)和保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì),我公司在青島保稅物流園區(qū)又注冊(cè)成立了青島保稅物流園安橋國(guó)際貿(mào)易有限公司。利用保稅物流園所具有的國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際選購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易四大主要功能,竭誠(chéng)為廣闊客戶供應(yīng)優(yōu)質(zhì)效勞。

公司擁有閱歷豐富的治理團(tuán)隊(duì),優(yōu)秀卓越的物流及國(guó)際貿(mào)易專業(yè)人才,積極進(jìn)取的員工隊(duì)伍,高效完善的公司信息化治理系統(tǒng),可為客戶供應(yīng)現(xiàn)代物流、國(guó)際貨運(yùn)代理效勞、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流分撥與配送、加工整理(檢品、檢數(shù)、粘貼商標(biāo)、價(jià)標(biāo)、貨物包裝、抽檢等)、集裝箱運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸?shù)热涛锪餍凇?/p>

2.公司簡(jiǎn)介:青島安橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、青島安橋國(guó)際物流有限公司(合資),位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),2022年在青島保稅區(qū)注冊(cè)成立,擁有現(xiàn)代化的物流倉(cāng)儲(chǔ)基地,擁有約20230平方米的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù),并配備先進(jìn)齊備的專用裝卸工具及安全快捷的運(yùn)輸效勞系統(tǒng)。

3.主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力量,以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告范本2

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流治理軟件進(jìn)展實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,固然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營(yíng)治理,增加同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的興趣,深化對(duì)所學(xué)學(xué)問(wèn)的理解,以便馬上邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。

“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的動(dòng)脈和根底產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流治理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解時(shí)機(jī),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。通過(guò)路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危急處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作力量。由教師掌握和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增加學(xué)生試驗(yàn)興趣,使學(xué)生增加市場(chǎng)應(yīng)變力量,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在試驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流學(xué)問(wèn)相結(jié)合。

1、系統(tǒng)根底學(xué)問(wèn)了解:

通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,根本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2、業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:

合同治理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)展報(bào)價(jià),若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)展承受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)展處理。物流設(shè)備治理;首先要租借,自建,購(gòu)置倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)展倉(cāng)庫(kù)安排,購(gòu)置或租借卡車,聘請(qǐng)司機(jī),叉車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)展財(cái)務(wù)治理。

調(diào)度中心:

對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)展處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)展補(bǔ)貨將貨源信息公布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)展補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)展暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)治理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉(cāng)庫(kù)中心:

首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)展倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)展入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心:

對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛治理(是否要采納其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源缺乏時(shí)向總經(jīng)理懇求購(gòu)置或轉(zhuǎn)變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)治理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提示、風(fēng)險(xiǎn)治理、報(bào)表等。

經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流治理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的簡(jiǎn)單性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,固然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的熟悉,增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn),為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底。

總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書本上無(wú)法到的東西。是課本學(xué)問(wèn)的再度升華,是從感性熟悉上升為理性熟悉的過(guò)程。感謝學(xué)校賜予我們的這次實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)和教師們的實(shí)習(xí)教育。

大學(xué)物流實(shí)習(xí)報(bào)告范本3

時(shí)間飛逝,從我走出校門進(jìn)展實(shí)習(xí)工作的那一天開頭,迄今為止,已經(jīng)八個(gè)月有余了,在此期間,我經(jīng)受了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的囑咐,教師的深深教導(dǎo),到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。

一、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的、意義和要求

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最終一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)規(guī)劃的重要組成局部,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延長(zhǎng),是專業(yè)教學(xué)規(guī)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培育學(xué)生良好的職業(yè)道德、嫻熟的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)進(jìn)展力量等具有重要的意義。

2、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)學(xué)問(wèn)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟識(shí)自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行狀況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)學(xué)問(wèn)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和獨(dú)立工作力量,鼓勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理預(yù)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實(shí)的根底。

3、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)當(dāng)盡量做到與專業(yè)培育目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

4、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要承受用人單位與學(xué)校的雙重治理。本次在云南澤宇物流有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟識(shí)物流流程及物流治理過(guò)程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié),通過(guò)此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)。想通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的缺乏和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),熬煉自己的才能,培育自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用,自己的力量能否被社會(huì)所成認(rèn)。習(xí)期間公司要求嚴(yán)格根據(jù)實(shí)習(xí)規(guī)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順當(dāng)通過(guò)實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、進(jìn)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、學(xué)問(wèn)與力量兼?zhèn)?、符合社?huì)主義進(jìn)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我熟悉了一下公司的人員,他們很熱忱地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)潔聊了幾句后就開頭介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排。接下來(lái)就是讓我熟識(shí)業(yè)務(wù),公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我介紹,從他那里得悉業(yè)務(wù)的根本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問(wèn)清晰客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,留意事項(xiàng)等;然后再查找上級(jí)客戶,說(shuō)清晰下級(jí)客戶的要求,若能夠滿意就簽合同?;蛘哌M(jìn)展相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,躲避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)展躲避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我熟悉了全國(guó)大路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的留意事項(xiàng)又有哪些等等。從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必需處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍,這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟識(shí)的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持究竟。

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系我們主要是通過(guò)到各大企業(yè)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反應(yīng)回公司,再通過(guò)電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。有業(yè)務(wù)的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系車。

2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)我們會(huì)依據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細(xì)狀況給出詳細(xì)的價(jià)格,由于剛開頭對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出答復(fù)或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運(yùn)輸合同簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很簡(jiǎn)單,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要留意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清晰,違約及補(bǔ)救要求具體明確,糾紛解決方法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

4、付款與收貨等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地供應(yīng)發(fā)貨通知,以便雙方準(zhǔn)時(shí)提貨。若消失短量現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),固然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獵取利潤(rùn)。

三、問(wèn)題與建議

問(wèn)題一:各部門之間聯(lián)系不嚴(yán)密,根本屬于各自為政,最大缺陷是公司根本將物流倉(cāng)儲(chǔ)部編排在公司編制之外,有點(diǎn)愛(ài)理不理的感覺(jué),最終的結(jié)局是貨物不能準(zhǔn)時(shí)送達(dá),商品部要掃貨物要求倉(cāng)儲(chǔ)部一般不太情愿予以協(xié)作。

問(wèn)題二:部門領(lǐng)導(dǎo)存在嚴(yán)峻的思想問(wèn)題,不吸納好的建議,只是的依據(jù)自己的喜好和興趣打算某件事情。建議:加強(qiáng)部門與部門之間的聯(lián)系,以提高工作的效率;公平對(duì)待各部門,確保執(zhí)行力度最大化,使各部門團(tuán)結(jié)起來(lái),更好的為公司效勞。

四、實(shí)習(xí)收獲

一是專業(yè)學(xué)問(wèn)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,汲取很多課堂上沒(méi)有的社會(huì)學(xué)問(wèn),并通過(guò)實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)學(xué)問(wèn)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最根底物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時(shí)間,安排出車規(guī)劃;把握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫺?,不連續(xù)的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶效勞工作,包括急躁解答客戶提出的問(wèn)題,尤其在遇到自己不清晰或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的根本操作,并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建立性的想法和意見(jiàn)。

二是社會(huì)實(shí)踐力量、交際力量得到提升。提高與人溝通的力量,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),增加自我獨(dú)立的力量。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律,吃苦耐勞,在各配載部的熬煉,不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與溝通,建立了融洽的人際關(guān)系,增加了社會(huì)交往力量。自己的總結(jié)就是“要把每一天當(dāng)成新的開頭,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要信任自己的力量”。

六、實(shí)習(xí)感想

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開頭與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤擔(dān)當(dāng)嚴(yán)峻的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙賠禮書所能解決。此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜愛(ài)”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。由于心態(tài)打算生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是有用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜愛(ài)”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生勝利的重要因素。

在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就似乎做房子一樣地基假如不堅(jiān)固的話你房子建的越高就越危急。還有建軍房子它也需要許多哭材。這些器材就似乎是我們學(xué)校所學(xué)到的學(xué)問(wèn)你要把這些學(xué)問(wèn)都要運(yùn)用起來(lái)把它一起積存起來(lái)這樣他就會(huì)成為有用的東西。幾個(gè)月的時(shí)間,對(duì)自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解,也對(duì)自身有了更進(jìn)一步的熟悉。專業(yè)學(xué)問(wèn)的缺乏,是最為關(guān)鍵的。無(wú)論在學(xué)校學(xué)的學(xué)問(wèn)多扎實(shí),踏上社會(huì)工作后,那些學(xué)問(wèn)都不是夠的,是一個(gè)完全不相干的概念。

學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí),工作是工作,需要一段時(shí)間去磨合。假設(shè)工作并不是和自身學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān),那就是從零起步,重新開頭,踏上學(xué)習(xí)的征程。在這我想向?qū)W生同仁提個(gè)醒,學(xué)習(xí)成績(jī)的優(yōu)秀不

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論