《城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)運行與維護》課程標準

《城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)運行與維護》課程標準課程代碼：20160508課程類型：理實一體化課學時/學分：56/3.5適用專業(yè)：城市軌道交通通信信號技術一、課程概述1.課程的性質、地位該課程是城市軌道交通通信信號技術專業(yè)核心課程，目標是讓學生掌握計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本概念和基本原理，我國城市軌道交通采用的比較有代表性的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成結構、工作原理、維修維護以及故障處理能力。它以《模擬電子技術》、《數字電子技術》、《軌道交通信號基礎設備》課程的學習為基礎，也是進一步學習《列車自動控制系統(tǒng)》等理論課程和《ATC實訓》、頂崗實習等實訓課程的基礎。2.主要學習內容依據本專業(yè)人才培養(yǎng)方案中培養(yǎng)目標、人才規(guī)格要求、相應職業(yè)資格標準以及高職院校學生的認知特點，結合城市軌道交通信號系統(tǒng)的實際應用以及學生的就業(yè)方向，詳細講解了目前軌道交通采用的TYJL—Ⅱ型、MicroLokⅡ型、iLock型等計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)。3.與前續(xù)課程的聯(lián)系以《模擬電子技術》、《數字電子技術》、《軌道交通信號基礎設備》課程的學習為基礎。4.與后續(xù)課程的關系進一步學習《列車自動控制系統(tǒng)》等理論課程和《ATC實訓》、頂崗實習等實訓課程的基礎。二、課程目標本課程的學習情境設計是依據以工作過程為導向，以典型工作任務為基點，綜合理論知識、操作技能和職業(yè)素養(yǎng)為一體的思路設計的。通過本課程的學習，使學生掌握進路、信號和道岔之間的聯(lián)鎖關系，會根據信號平面布置圖繪制聯(lián)鎖圖表，熟悉計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的可靠性和安全性技術保障，熟悉常用的計算機聯(lián)鎖設備的組成結構、工作原理、維修維護和故障處理流程。通過理論教學和集中實訓讓學生進一步理解計算機聯(lián)鎖的概念，增強學生的動手實踐能力，為后續(xù)的頂崗實習工作打下基礎。1.知識目標（1）掌握計算機聯(lián)鎖的基本概念、內容和功能。（2）掌握計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件結構。（3）掌握計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件結構。（4）掌握計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)冗余結構。（5）掌握TYJL—Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)組成結構、工作原理、維修維護和故障處理流程。（6）掌握MicroLokⅡ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)組成結構、工作原理、維修維護和故障處理流程。（7）掌握DS6—60型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)組成結構、工作原理、維修維護和故障處理流程。2.素質目標（1）培養(yǎng)學生的溝通能力及團隊協(xié)作精神。（2）培養(yǎng)學生分析問題。（3）培養(yǎng)學生樹立“安全第一”的責任意識。（4）培養(yǎng)學生遵章守紀的工作作風。（5）進一步提高學生學習理論聯(lián)系實際和應急處理問題的能力。3.能力目標（1）資料收集與整理能力。（2）能夠識讀聯(lián)鎖圖。（3）能夠按照聯(lián)鎖設備要求和標準化作業(yè)程序進行計算機聯(lián)鎖設備的維護。三、課程實施和建議1.課程內容和要求表1課程內容、要求及學時安排序號模塊（項目/單元）名稱教學內容教學方法教學場所參考學時理論實踐1聯(lián)鎖的基本概念1.聯(lián)鎖的發(fā)展歷程2.聯(lián)鎖道岔3.進路4.聯(lián)鎖內容和功能項目教學法任務驅動法多媒體教室、實訓室1082計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本原理1.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的技術基礎2.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件和軟件結構3.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的可靠性和安全性技術保障項目教學法任務驅動法多媒體教室143TYJL—Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)1.TYJL—Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件組成2.TYJL—Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的切換方式3.TYJL—Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護和故障分析項目教學法任務驅動法多媒體教室144MicroLokⅡ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)1.MicroLokⅡ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成2.MicroLokⅡ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能3.MicroLokⅡ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護及故障處理項目教學法任務驅動法多媒體教室10合計56學時（其中實踐教學學時比例為10%）4882.教學方法和教學手段（混合式教學）使學生掌握城市軌道交通計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的構成、原理、使用和維護技能，運用傳統(tǒng)的教學方法，難以達到良好的教學效果。為此我們搜集了大量的圖片，制作了每個教學單元的多媒體課件，將重點難點制作成動畫、視頻和仿真等多種類型的資源，并將這些資源放在智慧職教平臺，讓學生可以隨時觀看，這樣不僅提高了學生的學習興趣，也增大了課程的信息量和工程實用性。考核方式得分考核40%參與度考核60%補考方式在線考核占20%；隨堂檢測占10%；作業(yè)占10%學生課程中設定考核點的完成情況，占60%理論考試（閉卷）3.課程資源（1）教材選用《計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)》校內自編講義（2）其他城市軌道交通教學資源庫4.師資隊伍教學團隊由副教授、講師等多名教師組成，且具有豐富的實踐經驗，每位教師均需具備如下條件：（1）具備城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)的理論知識和相關設備的實踐維護經驗；（2）具備一定的項目設計能力和項目組織經驗；（3）具備設計基于行動導向的教學法的設計應用能力；（4）能采用先進的教學方法，具有比較強的駕馭課堂的能力；（5）具有良好的職業(yè)道德和責任心。5.實