DB4201-T 581.1-2019 武漢市橋梁隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程 第1部分：橋梁

ICS

93.040P

28DB4201 DB4201/T

581.1—2019武漢市橋梁隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程第

1

部分：橋梁Technical

specification

of

maintenance

bridge

and

tunnel

Wuhan—Part1：Bridge

發(fā)布

實施武漢市市場監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB4201/T

前

言

.............................................................................

III1 范圍

..............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

....................................................................

13 術(shù)語和定義

........................................................................

14 符號

..............................................................................

35 基本規(guī)定

..........................................................................

36 檢測與評估

........................................................................

77 上部結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護

...................................................................

218 下部結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護

...................................................................

409 抗震設(shè)施和減振設(shè)施

...............................................................

4510 附屬設(shè)施的養(yǎng)護

..................................................................

4611 安全管理

........................................................................

5112 信息和檔案資料管理

..............................................................

5713 養(yǎng)護工程的檢查與驗收

............................................................

59附錄

A（資料性附錄） 城市橋梁日常巡查和經(jīng)常性檢查報表..............................

61附錄

B（資料性附錄） 城市橋梁資料卡.................................................

63附錄

C（資料性附錄） 城市橋梁設(shè)備量年報表...........................................

66附錄

D（規(guī)范性附錄） 橋面系各評價要素評分等級、扣分值表.............................

67附錄

E（規(guī)范性附錄） 城市橋梁檢測評估項目和頻次表...................................

82附錄

F（資料性附錄） 城市橋梁檢測和養(yǎng)護設(shè)備表.......................................

86附錄

G（規(guī)范性附錄） 施工作業(yè)控制區(qū)相關(guān)道路區(qū)域.....................................

87附錄

H（資料性附錄） 施工作業(yè)控制區(qū)交通管理設(shè)施設(shè)置示例.............................

89DB4201/T

本標準按照GB/T

《標準化工作導(dǎo)則

第1部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則起草。本標準由武漢市城市管理執(zhí)法委員會提出并歸口。建設(shè)集團有限公司、武漢理工大學(xué)、武漢路源工程質(zhì)量檢測有限公司。羅艷明、張守城。IIDB4201/T

武漢市橋梁隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程第

1

部分：橋梁1 范圍橋梁的養(yǎng)護；不適用于軌道交通橋梁。2規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB

5768.3-2009 道路交通標志和標線

第3部分：道路交通標線GB

8923.2涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定

第2部分：已涂覆過的鋼材表面局部清除原有涂層后的處理等級GB/T

50328 建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范BS

7799-2 信息安全管理體系規(guī)范CJJ

2 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ

36 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范CJJ/T

233 城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范CJJ/T

235 城鎮(zhèn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕涂裝工程技術(shù)規(guī)范CJJ/T

239 城市橋梁加固技術(shù)規(guī)程GA/T

城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范JT/T

1037 公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1城市橋梁 city

bridge城市范圍內(nèi)連接或者跨越城市道路、鐵路、河流等，供車輛、行人通行的橋梁。3.2養(yǎng)護 maintenance全管理、信息管理等工作。DB4201/T

3.3保養(yǎng)小修 routine

maintenance對城市橋梁及其附屬設(shè)施進行日常保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分，使其保持完好狀態(tài)的工程項目。3.4中修工程 medium-sized

maintenance對城市橋梁及其附屬設(shè)施的一般性損壞進行維修，恢復(fù)其原有的技術(shù)水平和標準的工程項目。3.5大修工程 overhaul

等級范圍內(nèi)對橋梁結(jié)構(gòu)進行維修改造的工程項目。3.6加固工程 strengthening

engineering足結(jié)構(gòu)承載力及設(shè)計要求的工程。3.7改擴建工程

and

extension

建的工程。3.8搶修 emergency

repair

of

bridge恢復(fù)交通的工程措施。3.9安全保護區(qū)域

region城市橋梁垂直投影面周邊一定距離范圍內(nèi)的水域或陸域。3.10超重車輛overweight

總重或軸重超出橋梁設(shè)計荷載標準或橋梁管理部門規(guī)定限載量的車輛。3.11特殊結(jié)構(gòu) special

structure結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜和在養(yǎng)護方面有特殊要求的橋梁，如系桿拱橋、懸索橋和斜拉橋等。3.12DB4201/T

城市橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng) safety

monitoring

for

urban

bridges態(tài)進行評估和預(yù)警的系統(tǒng)。3.13城市橋梁安全信息監(jiān)控管理平臺 safety

monitoring

and

management

platform

forurban

bridge能子系統(tǒng)于一體的綜合集群化監(jiān)測管理平臺。3.14橋下空間 space

under

bridge橋梁垂直投影面以下，除水面、鐵路、道路以外的空間及場地。3.15索構(gòu)件 cable的系桿索、斜拉橋的斜拉索。4 符號下列符號適用于本文件。BCI

（Bridge

Condition

Index）——城市橋梁狀況指數(shù)，以表征橋梁結(jié)構(gòu)的完好狀態(tài)。BSI（Bridge

Structure

Index）——城市橋梁結(jié)構(gòu)指數(shù)，以表征橋梁不同組成部分的最不利的單個要素或單跨（墩）的結(jié)構(gòu)狀況。PE——用摻入2%～5%碳黑的高密度聚乙烯制成的拉索護層。PU——用聚氨脂彈性體制成包裹在PE護層外的彩色拉索護層。5 基本規(guī)定5.1 養(yǎng)護類別和養(yǎng)護等級5.1.1

城市橋梁的養(yǎng)護應(yīng)包括以下工作：a)

檢測評估：包括經(jīng)常性檢查、定期檢測、特殊檢測、信息化安全監(jiān)測；b)

養(yǎng)護工程：包含保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程、加固工程、改擴建工程；c)

安全防護：包括橋梁安全保護區(qū)域、超重車過橋、災(zāi)害防治與突發(fā)事件處理、養(yǎng)護安全作業(yè)、交通控制等；d) 維護等。5.1.2 城市橋梁應(yīng)根據(jù)橋梁養(yǎng)護類別、養(yǎng)護等級和技術(shù)狀況級別進行養(yǎng)護。養(yǎng)護類別城市橋梁分類橋梁分類或道路分級

60

km/h100

km/h

40

30

km/h

20

km/h

，解

[90100]

[80

[66

[50

[0

[66100][0DB4201/T

5.1.3城市橋梁養(yǎng)護類別的劃分。根據(jù)城市橋梁在武漢市城市道路系統(tǒng)中的地位，城市橋梁養(yǎng)護類別分類見表

1。表1 城市橋梁養(yǎng)護類別分類5.1.4養(yǎng)護等級劃分。城市橋梁的養(yǎng)護等級宜分為

I表1 城市橋梁養(yǎng)護類別分類a)科研區(qū)及游覽地區(qū)的Ⅳ、Ⅴ類養(yǎng)護類別的城市橋梁，應(yīng)該重點養(yǎng)護；b) 業(yè)所在區(qū)域的Ⅳ、Ⅴ類養(yǎng)護類別的城市橋梁，應(yīng)有計劃地進行養(yǎng)護；c) Ⅲ等養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)為除Ⅰ等養(yǎng)護和Ⅱ等養(yǎng)護以外的其他城市橋梁，可一般養(yǎng)護。5.1.5城市橋梁技術(shù)狀況應(yīng)根據(jù)完好狀態(tài)等級，對不同養(yǎng)護類別，其完好狀態(tài)等級劃分及養(yǎng)護要求應(yīng)符合下列規(guī)定：a) Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁完好狀態(tài)宜按表

2

的規(guī)定分為兩個等級：1)合格級：橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷，但不影響橋梁安全，應(yīng)進行保養(yǎng)小修；2) 不合格級：橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷，影響結(jié)構(gòu)安全，應(yīng)立即修復(fù)。表2 Ⅰ類城市橋梁完好狀態(tài)分級b) Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁完好狀態(tài)

表2 Ⅰ類城市橋梁完好狀態(tài)分級表3 Ⅱ～Ⅴ類城市橋梁完好狀態(tài)分級c)Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁結(jié)構(gòu)狀況

表3 Ⅱ～Ⅴ類城市橋梁完好狀態(tài)分級

2

2

[90100]

[80

[66

[50

[0DB4201/T

表4Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁結(jié)構(gòu)狀況分級5.2表4Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁結(jié)構(gòu)狀況分級5.2.1新建城市橋梁正式接收養(yǎng)護時，應(yīng)有完備的交接手續(xù)，橋梁工程質(zhì)量符合

2

的相關(guān)規(guī)定，

1037

驗收。5.2.2 城市橋梁表觀應(yīng)安全、完好、整潔。不得擅自在橋梁結(jié)構(gòu)上鉆孔或設(shè)置其他設(shè)施。夜間照明應(yīng)符合有關(guān)標準的要求；各種指示交通標志或警示標志應(yīng)齊全、清晰。5.2.3 人行天橋、立交、高架橋、通航河道橋梁的橋下應(yīng)設(shè)限高交通標志，嚴禁裝載高度超過橋下限

11.5節(jié)的規(guī)定。5.2.4新建城市橋梁在投入運營前應(yīng)設(shè)置永久控制沉降或變形監(jiān)測點，并采集運營前成橋恒載狀態(tài)的結(jié)構(gòu)狀況基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如橋梁結(jié)構(gòu)坐標，斜拉索、吊索等索結(jié)構(gòu)的初始內(nèi)力等。5.2.5城市大橋和特大橋設(shè)計或建設(shè)時應(yīng)充分考慮運營期間的養(yǎng)護需要，設(shè)置養(yǎng)護維修工作通道、扶作需要的，可根據(jù)實際需要予以增添。5.2.6 監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)點測控，隨時掌握橋梁技術(shù)狀況和中長期發(fā)展趨勢。5.2.7Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁，必須設(shè)專人負責(zé)日常巡查，根據(jù)橋梁特點定期結(jié)構(gòu)檢測。5.2.8 養(yǎng)護工程的分類。城市橋梁的養(yǎng)護工程宜按表

5

劃分為保養(yǎng)小修工程、中修工程、大修工程、加固工程、改擴建工程及搶險工程等。表5表5 養(yǎng)護工程分類50

3

3

10

2

2

3

2

23

3300

10%<N

3

3650

120

10

12

2

2200

2

2620

3

3240

2

2

2

2320

3

3

40%<N

100%3

3

10

12

2

2800

2

2

3

3900

2

216

<N33

2

2

DB4201/T

表

表

5

（續(xù)）

DB4201/T

5.2.9在城市橋梁上增加靜荷載（構(gòu)筑物、風(fēng)雨棚、聲屏障、盆栽綠化、廣告牌、管線及交通標志牌等）必須滿足橋梁安全技術(shù)要求。5.2.10 批準后方可實施。5.2.11荷載控制等安全管理應(yīng)符合本規(guī)程第

11

章的規(guī)定。5.2.12 6 檢測與評估6.1 一般規(guī)定6.1.1 城市橋梁檢測評估應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容、周期、評估要求的不同，應(yīng)按圖

1

所示劃分為三個層次：經(jīng)常性檢查、定期檢測（分為常規(guī)定期檢測和結(jié)構(gòu)定期檢測）、特殊檢測（分為專項檢測和應(yīng)急監(jiān)測）。圖

1 城市橋梁檢測評估層次劃分6.1.2 城市橋梁的檢測評估工作的基本內(nèi)容和最低頻次應(yīng)按表

6

的要求進行。具體的檢測評估的項目

E檢測頻次。表6表6 城市橋梁檢測評估的基本內(nèi)容和最低頻次規(guī)定DB4201/T

6.1.3

城市橋梁的檢測評估工作應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)

了解橋梁初始狀態(tài)，記錄橋梁當前狀況；b)

了解車輛和交通量的改變給設(shè)施運行帶來的影響；c)

跟蹤結(jié)構(gòu)與材料的使用性能變異；d)

行評估；e) 養(yǎng)護、管理、設(shè)計與建設(shè)等部門提供反饋信息，提供養(yǎng)護維修建議。6.1.4 城市橋梁檢測評估應(yīng)盡量采用先進的檢測設(shè)備，常用的檢測設(shè)備參見附錄

F。6.1.5統(tǒng)。6.1.6 城市橋梁技術(shù)狀況應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果按本規(guī)范

5.1.5

條劃分完好狀態(tài)等級。6.1.7 橋梁技術(shù)狀況評估應(yīng)采用分層綜合評定與單項控制指標相結(jié)合的方法。6.2經(jīng)常性檢查6.2.1 經(jīng)常性檢查應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的專職橋梁管理人員或有一定經(jīng)驗的工程技術(shù)人員負責(zé)。6.2.2 附錄

A）或錄入橋梁監(jiān)測系統(tǒng)的智能終端，并及時匯總到城市橋梁信息化管養(yǎng)系統(tǒng)。6.2.3 檢查中發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)按下列方式處理：a) 橋面系和附屬設(shè)施輕微病害應(yīng)記錄缺損類型，估算維修工程量，定期報告主管單位；b) 結(jié)構(gòu)異常變異，應(yīng)及時記錄并報告主管單位；c) 相應(yīng)維護措施。6.2.4 對重要橋梁，如遇惡劣天氣、汛期、雨季、冰凍等特殊情況，日常巡查周期在本規(guī)范

6.1.2條的基礎(chǔ)上宜適當縮短，必要時可設(shè)專人看護。6.2.5 經(jīng)常性檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：a) 檢查城市橋梁橋面系和附屬設(shè)施完好狀況和結(jié)構(gòu)異常變位情況，主要檢查內(nèi)容見表

7；表7 經(jīng)常性檢查要點表7 經(jīng)常性檢查要點c) 城市橋梁限載標志、限高裝置及交通標志設(shè)施等各類標志完好情況；d) 其它較明顯的損壞及不正?，F(xiàn)象。6.3 定期檢測

2.3.4.5.6.1.2.3.4.5.6.7.1.

3.

4.5.6.7.1.2.

PE

3.DB4201/T

6.3.1定期檢測分為常規(guī)定期檢測和結(jié)構(gòu)定期檢測。檢測周期應(yīng)符合本規(guī)范表

6

的要求，檢測項目和頻次宜符合本規(guī)范《城市橋梁檢測評估項目和頻次》（見附錄

E）的規(guī)定。6.3.2定期檢測應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔，并應(yīng)由具有橋梁養(yǎng)護經(jīng)驗的人員參加。6.3.3定期檢測應(yīng)全面、詳細，覆蓋橋梁結(jié)構(gòu)的各個構(gòu)件。6.3.4 定期檢測應(yīng)根據(jù)橋齡、交通量、車輛載重、橋梁使用歷史、已有技術(shù)評定、自然環(huán)境以及橋梁臨時封閉的社會影響等因素制定詳細計劃并提交主管部門批準。6.3.5 常規(guī)定期檢測以目測結(jié)合儀器觀測進行，并應(yīng)配備如照相機、裂縫觀測儀、探查工具等必要的范圍、檢測日期。6.3.6常規(guī)定期檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)

B

Cb)按照表

8

定方案；c) 程，錨碇、拱座的水平位移，懸索橋索夾滑移等；d) 測試懸索橋、斜拉橋、系桿拱橋（有吊桿）的索力；e) 對難以判斷其損壞程度和原因的構(gòu)件，提出作特殊檢測的建議；f) 對損壞嚴重、危及安全的城市橋梁，提出限載以至?xí)簳r限制交通的建議；g)根據(jù)城市橋梁技術(shù)狀況，建議下次檢測的時間。表8表8 常規(guī)定期檢查外觀檢查要點4.1.2.3.

PE

4.5.6.1.2.3.4.5.1.

3.4.DB4201/T

表

8

（續(xù)）表

8

（續(xù)）a) 橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿或護欄等；b)梁、聯(lián)結(jié)件等；c) 下部結(jié)構(gòu)：支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、基礎(chǔ)、擋土墻、護坡及河床沖刷情況。6.3.8 常規(guī)定期檢測的情況記錄、評分及養(yǎng)護維修管理措施的建議，均應(yīng)及時整理、歸檔，并及時納入城市橋梁安全信息監(jiān)控管理平臺。6.3.9 應(yīng)根據(jù)常規(guī)定期檢測的結(jié)果，進行橋梁技術(shù)狀況的評估和分級。Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)按影響

E

分表進行評估，并應(yīng)符合本規(guī)范第

節(jié)的有關(guān)規(guī)定。6.3.10 常規(guī)定期檢測中被評定為不合格級的Ⅰ類養(yǎng)護橋梁和評定為

E

D

查明原因，提出處理措施，需緊急搶修的橋梁應(yīng)提出時間要求。6.3.11相應(yīng)的設(shè)備，檢測方法應(yīng)滿足

CJJ/T

233

的要求。6.3.12結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：a) 查閱歷次檢測報告和常規(guī)定期檢測中提出的建議；b) 根據(jù)常規(guī)定期檢測中橋梁狀況評定結(jié)果，進行梁體線形、墩臺沉降、索力及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的檢測；c) 通過材料取樣試驗確認材料特性、退化程度和退化性質(zhì)；d) 分析確定退化的原因，以及對結(jié)構(gòu)承載能力和耐久性的影響；e) 檢測前可能失效，應(yīng)立即報告橋梁養(yǎng)護管理部門；f) 檢測橋梁的淤積、沖刷等現(xiàn)象，記錄水位；g) 對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢算，包括承載力檢算、穩(wěn)定性檢算和剛度檢算；10

km

DB4201/T

h)準進行；i)施。6.3.13結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)有現(xiàn)場原始記錄，記錄應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：a) 橋梁名稱、編號、位置；b) 檢測單位與管理單位；c) 構(gòu)件名稱、編號、位置；d) 缺陷描述：包括缺陷位置、數(shù)量、技術(shù)狀況扣分值、照片編號；e) 所有材料試驗的取樣的部位和細節(jié)；f) 檢測中的特殊信息，包括下列內(nèi)容：1) 沒有在評分標準中定義的構(gòu)件；2) 無法檢測的構(gòu)件，并說明不能檢測的原因；3) 河道的淤積、沖刷、水位記錄；4) 記錄材料測試和取樣的位置并編號，以便試驗結(jié)果的交叉參考。6.3.14 橋梁的侵蝕環(huán)境分為

A、B、C、D

9

C

出

A、B、D

三種環(huán)境的裂縫限值。表9 橋梁侵蝕環(huán)境分類表9 橋梁侵蝕環(huán)境分類人員、單位等信息，保持對病害觀測的連續(xù)性?，F(xiàn)場標記病害時應(yīng)注意不影響橋梁的整體外觀。6.3.16 所有現(xiàn)場記錄資料以及結(jié)構(gòu)定期檢測報告應(yīng)以電子文檔和書面形式在現(xiàn)場調(diào)查完成后及時提供給管理部門。結(jié)構(gòu)定期檢測報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：a) 城市橋梁進行結(jié)構(gòu)定期檢測的原因；b)結(jié)構(gòu)定期檢測的方法；c) 結(jié)構(gòu)重要缺陷的性質(zhì)、數(shù)量和原因分析；d) 橋梁承載能力和耐久性能評價；e) 結(jié)構(gòu)使用限制，其中包括荷載、速度、機動車通行或車道數(shù)限制；f) 定期檢測結(jié)論；g) 進一步檢測評估建議和加固維修措施。6.4 特殊檢測6.4.1 特殊檢測分為專項檢測和應(yīng)急檢測，下列情況應(yīng)分別進行專項檢測和應(yīng)急檢測：a) 專項檢測：1) 定期檢測中難以判明損壞原因及程度的橋梁；2) 為提高或達到設(shè)計承載等級而需要進行修復(fù)加固、改建、擴建的城市橋梁；3) 超過設(shè)計使用年限，需延長使用的城市橋梁；11DB4201/T

4) 常規(guī)定期檢測中橋梁技術(shù)狀況評定時，Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁被評定為不合格級的橋梁，Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁被評定為

D

級或

E

級的橋梁；5)常規(guī)定期檢測發(fā)現(xiàn)加速退化的橋梁構(gòu)件需要補充檢測的城市橋梁。b) 應(yīng)急檢測：1) 城市橋梁遭受洪水沖刷，漂流物、船舶或車輛撞擊；2) 遭受地震、風(fēng)災(zāi)等自然災(zāi)害；火災(zāi)、化學(xué)劑腐蝕等特殊災(zāi)害；3) 超限、超載車輛過橋；4) 城市橋梁遭受其它危及運營安全的突發(fā)災(zāi)害或病害。6.4.2 特殊檢測應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔，主要檢測人員應(yīng)為從事橋梁檢測評估工作

5

年以上經(jīng)驗的工程師。6.4.3 特殊檢測應(yīng)由專業(yè)人員采用專門技術(shù)手段，并輔以現(xiàn)場和試驗室測試等特殊手段進行詳細檢測和綜合分析，檢測結(jié)果應(yīng)提交書面報告。6.4.4 實施特殊檢測前，檢測單位應(yīng)搜集下列資料：a) 竣工資料；b) 識別和鑒定橋梁結(jié)構(gòu)的主要材料以及它們的強度；c) 特殊檢測的原因，影響橋梁承載能力的因素；d) 歷次橋梁定期檢測和特殊檢測報告；e) 歷次維修資料；f) 交通量統(tǒng)計資料。6.4.5 城市橋梁特殊檢測可包含下列內(nèi)容：a) 結(jié)構(gòu)檢測；b) 結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷；c) 結(jié)構(gòu)檢算；d) 荷載試驗；e) 結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況評估；6.4.6 檢測宜選擇表面測量、無損檢測技術(shù)和局部取試樣等方法。6.4.7 結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷宜根據(jù)結(jié)構(gòu)檢測的結(jié)果參照相關(guān)試驗標準進行評估。6.4.8 結(jié)構(gòu)檢算根據(jù)檢測要求宜包括以下內(nèi)容：承載能力極限狀態(tài)驗算、正常使用極限狀態(tài)驗算、穩(wěn)定性驗算、地基承載力驗算、結(jié)構(gòu)抵抗偶然作用的抗倒塌能力。6.4.9 荷載試驗包括靜力荷載試驗和動力荷載試驗，符合下列條件之一的應(yīng)該進行荷載試驗：a) 結(jié)構(gòu)檢算的承載能力不滿足要求，需結(jié)合荷載試驗實測結(jié)構(gòu)響應(yīng)，綜合評定結(jié)構(gòu)的承載能力；b) 結(jié)構(gòu)檢算難以判定承載能力；c) 竣工驗收要求進行荷載試驗；d) 設(shè)計認為結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜應(yīng)進行荷載試驗。6.4.10 確定結(jié)構(gòu)整體性能時，采用荷載試驗的方法進行評定。6.4.11 特殊檢測報告應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：a) 橋梁基本信息、檢測組織、時間背景和工作過程；b) 描述目前橋梁技術(shù)狀況、試驗與檢測項目及方法；c) 橋梁結(jié)構(gòu)材料缺損狀況，結(jié)構(gòu)承載力的鑒定；d) 闡述檢測部位的損壞原因及程度，評定橋梁繼續(xù)使用的安全性；e) 提出結(jié)構(gòu)及局部構(gòu)件的維修、加固或改造的建議方案，提出維護管理措施。12DB4201/T

6.5 安全監(jiān)測6.5.1 為了降低全壽命周期的養(yǎng)護成本，城市橋梁應(yīng)建立結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)，自動化監(jiān)測橋梁結(jié)構(gòu)病害，實現(xiàn)前瞻性管養(yǎng)，以提高橋梁管理信息化水平、工作效率，實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護，保障橋梁運營安全。6.5.2 中型以上的城市橋梁，宜根據(jù)橋型及環(huán)境特點建立結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)，以實時掌握橋梁技術(shù)狀況的發(fā)展趨勢，以及便于緊急情況的應(yīng)急處置。6.5.3 小橋應(yīng)安裝安全監(jiān)控設(shè)施，并接入統(tǒng)一的城市橋梁信息化管理平臺6.5.4 新建、改擴建的

I

類養(yǎng)護或者特殊結(jié)構(gòu)的城市橋梁，為了與運營階段順利銜接，并掌握橋梁投測系統(tǒng)。6.5.5 逐步建立面向全市范圍的城市橋梁信息化管理平臺，單座城市橋梁的結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)當統(tǒng)一接入城市橋梁信息化管理平臺，便于管理部門的統(tǒng)一監(jiān)控、管理和決策。6.5.6單座橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng)由橋梁現(xiàn)場的傳感器子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集與傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲與管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析與預(yù)警評估子系統(tǒng)、用戶界面子系統(tǒng)、巡檢管養(yǎng)子系統(tǒng)構(gòu)成：a) 現(xiàn)橋梁環(huán)境參數(shù)、車輛荷載參數(shù)、突發(fā)荷載及視頻信息、結(jié)構(gòu)響應(yīng)的測量；b) 數(shù)據(jù)采集與傳輸子系統(tǒng)：由數(shù)據(jù)采集設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備與線纜、數(shù)據(jù)采集與傳輸軟件構(gòu)成，應(yīng)實現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)同步采集與傳輸，保證數(shù)據(jù)質(zhì)量；c)梁監(jiān)(檢)測數(shù)據(jù)的處理、查詢、存儲與管理等功能；d) 數(shù)據(jù)分析與安全預(yù)警子系統(tǒng)：應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時在線顯示、數(shù)據(jù)分析、安全預(yù)警及評估等功能。e) 用戶界面子系統(tǒng)：管理人員和養(yǎng)護人員查看安全監(jiān)測系統(tǒng)的終端界面；f)系統(tǒng)。6.5.7 全預(yù)警及評估要求。其監(jiān)測內(nèi)容有：a) 荷載與環(huán)境：車輛荷載、船舶撞擊、風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)壓、地震、溫度、濕度、雨量；b) 結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)：振動、變形、位移、轉(zhuǎn)角；c) 6.5.8 數(shù)據(jù)采集與傳輸子系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：a) 數(shù)據(jù)采集應(yīng)保證信號信噪比高、不失真，動態(tài)信號還應(yīng)滿足采樣定理；b) 且采取防水、防塵、防雷等防護措施；c) 數(shù)據(jù)采集和傳輸軟件應(yīng)自動采集與傳輸數(shù)據(jù)，并可進行人工干預(yù)采集與采集參數(shù)調(diào)整。6.5.9 數(shù)據(jù)存儲與管理子系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：a) 數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)存儲、自動生成報告報表；b) 操作系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)庫，進行數(shù)據(jù)查詢和管理；c) 備份數(shù)據(jù)、自動導(dǎo)入和導(dǎo)出數(shù)據(jù)及手工導(dǎo)人和導(dǎo)出數(shù)據(jù)；d) 統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準格式和接口；e) 數(shù)據(jù)安全性，可采取設(shè)定不同用戶級別權(quán)限和密碼，以及網(wǎng)絡(luò)防護等技術(shù)措施。6.5.10 數(shù)據(jù)分析與安全預(yù)警及評估子系統(tǒng)應(yīng)包括數(shù)據(jù)分析、安全預(yù)警和專項評估功能。6.5.11 用戶界面子系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)功能全面、圖表直觀、操作簡便的要求。6.5.12 檢管養(yǎng)子系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)錄入規(guī)范、操作簡便、定位準確的要求。13DB4201/T

6.5.13城市橋梁信息化系統(tǒng)其他要求宜滿足

1037

的相關(guān)規(guī)定。6.6 技術(shù)狀況評估方法6.6.1 Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁技術(shù)狀況的評估包括：橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估。應(yīng)采用先構(gòu)件后部位再綜合及與單項直接控制指標相結(jié)合的辦法評估。6.6.2Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁，應(yīng)以橋梁狀況指數(shù)

確定橋梁技術(shù)狀況。按分層加權(quán)法根據(jù)橋梁

E

梁技術(shù)狀況的評估。6.6.3 Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁技術(shù)狀況評定宜參照本規(guī)范表

14

辦法宜參照本規(guī)范

6.6.4

條～6.6.7

條的規(guī)定并結(jié)合橋梁構(gòu)件實際情況確定。6.6.4 加寬橋梁應(yīng)將原橋與加寬部分分開評估。6.6.5 1數(shù)按公式（2）計算?！?/p>

∑

?ω

∑i

∑i

DPhi hiMDPh=?MDPh3 2ωhi

3.0μhi

?5.5μhi

+3.53 2μ

∑

=

式中：h

——橋面系的評價要素，即h表示橋面鋪裝、橋頭平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道和欄桿；人行天橋，h表示橋面鋪裝、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、欄桿；

——橋面系評價要素的總數(shù)；

——橋面系第

h類要素中損壞的綜合扣分值；當 時，取值為 ；當 時，取值為；ωh

——橋面系第h類要素的權(quán)重，按表10的規(guī)定取值；DPhi

——橋面系第h類要素中第i項損壞的扣分值，見附錄；14

0.300.100.150.100.250.100.400.200.150.25BCI

DB4201/T

ωhi——橋面系第h類要素中第i項損壞的權(quán)重；μhi——橋面系第h類要素中第i項損壞的扣分值占橋面系第h類要素中所有損壞扣分值的比例。表10 橋面系各要素權(quán)重值表10 橋面系各要素權(quán)重值公式（3）計算；橋梁上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)狀況采用上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)按公式（4）計算。

∑

其中：∑j=1∑j=1ij)

?ωij

c∑k

DPijk ∑k

DPijk ijkSDPij ω

μ

μ

μ

∑BSIs

=min

BSIsi

式中：150.600.700.400.300.600.500.200.200.100.300.100.550.800.350.200.100.500.480.100.080.200.180.100.080.100.080.100.400.600.300.200.400.050.050.150.050.300.050.300.15BCIDB4201/T

——第跨上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)；b

——橋梁跨數(shù)；ijSDPij

——第

跨上部結(jié)構(gòu)中第

類構(gòu)件損壞的綜合扣分值；當

時，取值為；當

時，取值為100；ωij

——第跨上部結(jié)構(gòu)中第

類構(gòu)件的權(quán)重，按表11的規(guī)定取值；c

——第跨上部結(jié)構(gòu)的橋梁構(gòu)件類型數(shù)；ijk

——第跨上部結(jié)構(gòu)中第

類構(gòu)件第k項損壞的扣分值，見附錄D.2；ωijkμijk

——第跨上部結(jié)構(gòu)中第

類構(gòu)件第k項損壞的權(quán)重；——第跨上部結(jié)構(gòu)中第

類構(gòu)件第k項損壞的扣分值占第

類構(gòu)件所有損壞扣分值的比例。表11 表11 橋梁上部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的權(quán)重值DB4201/T

6.6.75的技術(shù)狀況指數(shù)，橋梁下部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)狀況采用下部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)按公式（6）計算。

∑

（5）∑=k∑=k

1SDPjkjk)

?ωBCIxj

=

d∑

∑

ω

=μ

?

μ

μ μ

式中：

∑BSIx

=

min

BCIxj（6）BCIxj

——第

j號墩（臺）下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)；

——橋梁跨數(shù)（懸索橋計算時還需加上錨碇數(shù)量）；

——

第

jk

時，取值為 ；當 時，取值為；ωjk

——第

j號墩（臺）下部結(jié)構(gòu)中第k類構(gòu)件的權(quán)重，按表12的規(guī)定取值；d

——第

j號墩（臺）下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件類型數(shù)；DPjkl

——第

j號墩（臺）下部結(jié)構(gòu)中第k類構(gòu)件第l項損壞的扣分值，見附錄D.3；ω

——第

j號墩（臺）下部結(jié)構(gòu)中第k類構(gòu)件第l項損壞的權(quán)重；μ

jkl比例。

——第

jk類構(gòu)件第l項損壞的扣分值占第k17

0.150.150.300.200.400.400.150.100.150.100.100.300.300.450.350.150.100.150.180.200.340.400.200.200.100.200.180.250.200.250.300.500.50BCI

0.150.400.45DB4201/T

表12橋梁下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的權(quán)重值6.6.8 整個橋梁的技術(shù)狀況指數(shù)BCI表12橋梁下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的權(quán)重值算：= ?ω

?ω

?ω（7）=式中：ω、

ω、ωx——橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的權(quán)重，按表13的規(guī)定取值。表13表13 橋梁結(jié)構(gòu)組成部分的權(quán)重值0.100.450.450.150.450.40*BSI[90,100][80,90[66,80[50,66[0,50BCI[90,100][80,90[66,80[50,66[0,50DB4201/T

表

13

（續(xù)）6.6.9

表

13

（續(xù)）估。表14橋梁完好狀況評估標準6.6.10 橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系的結(jié)構(gòu)狀況可按照表

表14橋梁完好狀況評估標準表15 橋梁結(jié)構(gòu)狀況評估標準6.6.11

各種類型橋梁有下列情況之一，即可將橋梁技術(shù)狀況直接評定為不合格級橋或

表15 橋梁結(jié)構(gòu)狀況評估標準a)

預(yù)應(yīng)力梁產(chǎn)生受力裂縫且裂縫寬度超過本規(guī)范第

節(jié)規(guī)定的限值；b)

拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動；c)

曲、變形、開焊，銹蝕削弱截面積

以上；d)

e)

關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象；f)

結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計標準值；g)

結(jié)構(gòu)剛度達不到設(shè)計標準要求；h)

支座錯位、變形、破損嚴重或缺失，已失去正常支承功能；i)

基底沖刷面積達

20%以上；j)

承載能力下降達

25%以上（需通過橋梁驗算檢測得到）；k)

人行道欄桿累計殘缺長度大于

或單處大于

2

m；l)

上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂；m)

預(yù)應(yīng)力鋼筋錨頭嚴重銹蝕失效；19

10

DB4201/T

n)單孔跨徑大于

m

的橋、特殊結(jié)構(gòu)橋除上述情況外，鋼-混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開拱橋鋼絲、吊桿和錨具損傷；o) 其他各種對橋梁結(jié)構(gòu)安全有較大影響的部件損壞。6.7車輛荷載調(diào)查方法6.7.1 在城市車行橋梁管養(yǎng)過程中，應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護類別、實際運營環(huán)境和交通情況，對車輛荷載進行定如表

所示。表16 城市橋梁的車輛荷載調(diào)查頻次表16 城市橋梁的車輛荷載調(diào)查頻次況下，管養(yǎng)單位可根據(jù)需要啟動臨時性的車輛荷載調(diào)查。6.7.3 橋梁車輛荷載調(diào)查的主要工作步驟為：編制調(diào)查計劃或方案、車流量觀測、數(shù)據(jù)整理分析和報告編寫。6.7.4車輛荷載調(diào)查的工作內(nèi)容包括：a) 根據(jù)調(diào)查對象、運營環(huán)境和技術(shù)條件，確定能夠代表或反映橋梁實際車輛荷載的調(diào)查時間段；b) 選擇合適的車流量觀測方法；c) 整理記錄數(shù)據(jù)，與橋梁設(shè)計汽車荷載進行對比分析，評估判斷橋梁實際運營荷載水平；d) 編制車流量調(diào)查報告。6.7.5 城市車輛荷載調(diào)查可以采用儀器自動化監(jiān)測和人工觀測方法。為了確保觀測數(shù)據(jù)的準確、充足校核。6.7.6 I

類養(yǎng)護的車行城市橋梁或超載車輛較多的其他中小跨徑城市橋梁，宜安裝電子化的動態(tài)稱重時采集和在線傳輸。6.7.7用于車輛荷載監(jiān)測和調(diào)查的動態(tài)稱重系統(tǒng)應(yīng)納入運營期橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)和城市橋梁安全信息監(jiān)控管理平臺。具備條件時，其他養(yǎng)護類別的城市橋梁也應(yīng)在關(guān)鍵位置安裝動態(tài)稱重系統(tǒng)。6.7.8 車輛荷載調(diào)查的觀測或監(jiān)測形式包括：a) 宜用間隙式觀測；b) 載調(diào)查系統(tǒng)可以采用連續(xù)式觀測。6.7.9 車輛荷載調(diào)查的觀測站點布置要求包括：a)控點設(shè)觀測站；b) 動態(tài)稱重系統(tǒng)應(yīng)安裝在車輛通行線路的控制斷面上。6.7.10 調(diào)查數(shù)據(jù)采集時間包括：a) 人工間隙式觀測的次數(shù)根據(jù)需要而定。每次連續(xù)觀測時長應(yīng)不少于

24

小時；20d) 鋪裝層的局部損壞，Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁橋面松散、坑洞面積不應(yīng)大于

0.01

md) 鋪裝層的局部損壞，Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁橋面松散、坑洞面積不應(yīng)大于

0.01

m

，深度不應(yīng)大于

20

mm；Ⅱ、Ⅲ類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于

0.02

m

，深度不應(yīng)大于

20

mm；Ⅳ類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于

0.03

m

，深度不應(yīng)大于

30

mm；Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于

m

，深度不b) 自動化采集方式可根據(jù)需要實行分典型時段或常年

24

小時的在線監(jiān)測。6.7.11 行車間距等。6.7.12 車輛荷載調(diào)查數(shù)據(jù)現(xiàn)場采集完畢后，應(yīng)及時進行整理、匯總、計算和分析，并與橋梁設(shè)計荷檔。7 上部結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護7.1 橋面鋪裝7.1.1應(yīng)依據(jù)第

章中相關(guān)條文的規(guī)定執(zhí)行。7.1.2 橋面的養(yǎng)護，除應(yīng)符合道路養(yǎng)護

CJJ

36

的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)橋面應(yīng)經(jīng)常清掃，保持平整、清潔，及時排除積水，清除泥土、垃圾、積雪和結(jié)冰等；b) 鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)進行補強。嚴禁采用瀝青混凝土覆蓋伸縮裝置；c) 橋面更新后的橫坡和縱坡，應(yīng)滿足排水要求；d) 確標識設(shè)施類型、責(zé)任單位和聯(lián)系單位；e)橋面上人行道鋪裝、盲道和緣石應(yīng)完好、平整。當有缺損時，應(yīng)及時維修或更換；f) 橋面作業(yè)時不得破壞防水層和鋪裝層。7.1.3 水泥混凝土橋面的病害處理和防護應(yīng)符合下列規(guī)定：a)鋪裝層輕微的局部表面脫落、麻面和裂縫，可不做處理；b) 設(shè)計標高后，其伸縮裝置和保護帶的標高，相應(yīng)也要做出調(diào)整；c) 對寬度大于

3

的橋面裂縫，應(yīng)檢查其發(fā)生原因。在確定無結(jié)構(gòu)破壞和延續(xù)發(fā)展的條件下，可以進行灌縫處理；222 2應(yīng)大于

30

mm。當鋪裝層的損壞超過上述規(guī)定時，應(yīng)進行補修。7.1.4 水泥混凝土橋面的修補作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 鋪裝厚度，但應(yīng)滿足橋面維修最小厚度，不得損壞防水層；b) 損壞的防水層，應(yīng)按本標準第

7.1.7

條的要求進行修補；c) 于

2.5

MPa；d) 橋面顏色一致；e) 橋面維修，可采用半幅作業(yè)、半幅通行的方法進行施工。7.1.5 瀝青混凝土橋面的養(yǎng)護、病害處理和修補應(yīng)符合下列規(guī)定：21DB4201/T

a) 瀝青混凝土橋面的養(yǎng)護、病害處理和修補應(yīng)按

CJJ

36

要求進行。瀝青混凝土修補碾壓作業(yè)時應(yīng)采取靜壓或水平振蕩碾壓方式；b) 層修補；c) 修補瀝青混凝土前，應(yīng)檢查橋面防水層，如有病害應(yīng)先處置；d) 防水措施。7.1.6 鋼橋面鋪裝頻繁損壞宜采取下列養(yǎng)護維修對策與措施：a) 高橋面剛度延長橋面鋪裝使用壽命；b) 后，再進行橋面鋪裝維修；c)嚴格按照設(shè)計標準限制橋梁通行荷載；d) 鋪裝的面層應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的鋪裝材料，如澆注式瀝青混合料、雙層

環(huán)氧瀝青混合料等；e)橋面鋪裝的施工應(yīng)委托具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工單位實施。7.1.7 橋面防水層的修補應(yīng)符合下列規(guī)定：a)損壞的防水層，應(yīng)及時進行修補。防水層維修應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求進行；b) 求。7.1.8 防水混凝土結(jié)構(gòu)層的維修作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 當防水混凝土表面脫落或粉化輕微而整體強度未受影響，且防水混凝土層與下層連接牢固時，應(yīng)徹底清除脫落表面和粉化物；b)完全清除該層結(jié)構(gòu)重新進行澆筑；c) 清理表面脫落層時，應(yīng)清理至具有強度的表面完全露出；d) 清除損壞結(jié)構(gòu)層時，應(yīng)切割成規(guī)整的邊界，清除應(yīng)徹底，避免擾動其它完好部分；e) f) 新舊混凝土間的連接劑，其連接抗拉強度應(yīng)大于

MPa；g) 選用的防水混凝土抗?jié)B標號應(yīng)高于

P6，且不得低于原設(shè)計指標要求，使用除雪劑的橋梁，防水混凝土的耐腐蝕系數(shù)不應(yīng)小于

0.8。嚴禁使用普通配比混凝土替代防水混凝土；h) 宜在修補面積范圍內(nèi)的橋面板上適當植筋；i) 使用快凝混凝土修復(fù)材料時，應(yīng)保證其強度不得低于原結(jié)構(gòu)層設(shè)計強度。7.1.9 橋面鋪裝層質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 檢查；檢驗方法：檢查材料合格證、進場驗收記錄和質(zhì)量檢驗報告。b)水泥混凝土橋面鋪裝層的強度和瀝青混凝土橋面鋪裝層的壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求；c) 水泥混凝土橋面鋪裝層實測項目見表

17；22

(mm)

20±0.1

2(MPa)不小于設(shè)計要求，且≥0.3(常，≥0.2(氣溫≥35℃)

210

(MPa)不小于設(shè)計要求，且≥0.4(常，≥0.3(氣溫≥35℃)

10

(N/mm)不小于設(shè)計要求，且≥0.3(常，≥0.2(氣溫≥35℃)

90°100

20

±0.15%

20

±0.3%

(mm)GB

(MPa)DB4201/T

表17水泥混凝土橋面鋪裝面層實測項目d) 瀝青混凝土橋面鋪裝層實測項目見表

表17水泥混凝土橋面鋪裝面層實測項目表18 瀝青混凝土橋面鋪裝面層實測項目e)橋面防水層實測項目見表

19

表18 瀝青混凝土橋面鋪裝面層實測項目表19表19混凝土橋面防水層實測項目表20 鋼橋面防水層實測項目7.2.8

0.017.2.8

0.01

m

7.2 伸縮裝置7.2.1 鋼板伸縮裝置日常養(yǎng)護應(yīng)包括下列內(nèi)容：a) 清除縫內(nèi)塞進的積土、垃圾，保證伸縮裝置可自由伸縮；b) 保持伸縮裝置排水通暢；c) 保持鋼板焊接部位清潔，防止銹蝕；d) 鋼板開焊、翹曲或脫落時，應(yīng)及時補焊或整治；e) 發(fā)現(xiàn)伸縮裝置中構(gòu)件與鋼筋混凝土梁錨固松動時及時修復(fù)。7.2.2 橡膠板式伸縮裝置日常養(yǎng)護應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)保持伸縮裝置表面清潔、滿足路面平整度要求，防止硬物破壞橡膠塊；b) 每季度保養(yǎng)錨固螺栓，松脫的應(yīng)及時緊固，防止橡膠剝離；c) 橡膠板局部損壞應(yīng)及時修補，大面積破損時應(yīng)予以更換；d)清除伸縮裝置內(nèi)垃圾和雜物，保證伸縮裝置自由伸縮；e) 防止伸縮裝置局部下陷或凸出而產(chǎn)生噪聲。7.2.3 橡膠板式伸縮裝置的更換時間，宜選擇在春秋兩季進行。7.2.4 模數(shù)式伸縮裝置日常養(yǎng)護應(yīng)包括下列工作：a)清除伸縮裝置內(nèi)垃圾和雜物，保證伸縮裝置可自由伸縮；b) 經(jīng)常檢查鋼構(gòu)件焊接部位是否牢靠；c) 更換損壞的密封橡膠帶。7.2.5 彈塑體伸縮裝置日常養(yǎng)護應(yīng)包括下列工作：a) 及時清除脫落、翹曲的填充彈塑體，并重新澆注彈塑性混合料；b) 當槽口的瀝青混合料坍塌、不滿足平整度要求時。重新攤鋪、碾壓瀝青混合料；c) 及時修復(fù)彈塑體混合料與橋梁連接界面處的開裂。7.2.6異型鋼類伸縮裝置日常養(yǎng)護應(yīng)包括下列工作：a) 定期清除伸縮裝置內(nèi)的垃圾和雜物，保持伸縮裝置的自由伸縮；b) 經(jīng)常檢查密封橡膠帶是否老化破損，如有漏水應(yīng)及時更換。7.2.7梳齒式伸縮裝置日常養(yǎng)護應(yīng)包括下列工作：a) 檢查梳形鋼板伸縮裝置在梳齒與承托連接處是否牢固；b) 清除縫內(nèi)塞進的硬物和垃圾，保證伸縮裝置排水和自由伸縮；c) 每季度保養(yǎng)緊固螺栓，松脫的及時緊固，防止梳齒板松動外翹。2大于

mm。已松散和有坑洞的后澆帶，應(yīng)及時修復(fù)。7.2.9 伸縮裝置出現(xiàn)損壞而無法修復(fù)時，宜選用原型號產(chǎn)品進行整體更換。選用其他型號產(chǎn)品時，應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 面層表面間的高度差；b) 無伸縮裝置設(shè)計資料時，應(yīng)對伸縮量進行重新計算。7.2.10 伸縮裝置的更換施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

5裝焊接結(jié)束后，應(yīng)立即拆除定位裝置；b) 小于

mm

時，異型鋼類伸縮裝置的最小開口寬度設(shè)置，不應(yīng)小于

30

mm；24(mm)

DB4201/T

c)橋面板（梁）或橋臺背墻的錨固預(yù)埋件如有缺損，應(yīng)補植連接錨筋；d)e)

C40或超高性能混凝土；f) 于

4

時，應(yīng)改用同標號的細石混凝土進行澆筑；g)混凝土達到設(shè)計強度且伸縮裝置安裝完成后，方可恢復(fù)交通。7.2.11 保護帶與橋面的接縫高差，對Ⅰ類、Ⅱ類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于

2

，Ⅲ類～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于

3

mm。7.2.12 最大間距。7.2.13 每季度宜對伸縮裝置的水平錯位、相對高差進行觀測。7.2.14 固定在不同結(jié)構(gòu)上的伸縮裝置相對高差，不應(yīng)大于

2

mm。7.2.15伸縮裝置質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：a)查數(shù)量：全數(shù)檢查；檢驗方法：觀察、鋼尺量測；b)連接。大型伸縮裝置與鋼梁連接處的焊縫應(yīng)做超聲波檢測；檢查數(shù)量：全數(shù)檢查；檢驗方法：觀察、檢查焊縫檢測報告；c)全數(shù)檢查；檢驗方法：觀察、檢查同條件養(yǎng)護試件強度試驗報告；d) 伸縮裝置安裝允許偏差應(yīng)符合表

21

的規(guī)定。表21伸縮裝置安裝允許偏差表21伸縮裝置安裝允許偏差7.3.1 一般規(guī)定7.3.1.1混凝土梁橋、鋼梁橋、組合式梁橋、拱橋和斜拉橋的加勁梁、剛構(gòu)和懸臂橋梁體部分應(yīng)遵照本章的規(guī)定實施養(yǎng)護作業(yè)。7.3.1.2 梁下設(shè)有通行機動車輛的道路時，應(yīng)按相關(guān)行業(yè)規(guī)范在梁底設(shè)置限高標志。7.3.1.3 跨越江河橋梁的通航孔橋墩應(yīng)要求設(shè)置防撞裝置。7.3.1.4混凝土梁體的恒載裂縫寬度最大限值應(yīng)符合表

的規(guī)定。25mm

0.20

0.20

0.150.10DB4201/T

表22 鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的恒載裂縫寬度最大限值的Sa2

表22 鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的恒載裂縫寬度最大限值的Sa2

值時，應(yīng)查明原因，采取以下方法進行處理：a) 對非結(jié)構(gòu)裂縫應(yīng)觀察其是否尚在發(fā)展，在不影響結(jié)構(gòu)安全的前提下，可封閉處理；b)對結(jié)構(gòu)裂縫，應(yīng)采取下列措施：1) 施；2) 應(yīng)的處理措施；3) 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件受拉區(qū)，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫，應(yīng)進行裂縫危害評估，確定處理措施。7.3.1.6混凝土破損、露筋銹蝕宜按下列方法處理：對露筋銹蝕較嚴重的部位，先鑿除松脫、剝離等陷大小采用環(huán)氧混凝土或環(huán)氧砂漿進行修補。7.3.1.7鋼橋涂層維修宜按下列方法處理，且應(yīng)遵守

CJJ/T

的相關(guān)規(guī)定：a) 鋼橋涂層維修應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)有涂層狀態(tài)，確定采用維修涂裝或重新涂裝；b) 維修涂裝宜滿足以下要求：1)

8923.2

規(guī)定級；2) 搭接部位的涂層表面不得有污染，應(yīng)具有一定的表面粗糙度；3) 儲和使用應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求；4) 新舊涂層間應(yīng)有

50

～

mm

過渡帶，局部維修時干膜厚度不應(yīng)小于原涂裝干膜的厚度。c) 型，普通型防腐蝕年限應(yīng)為

10

年～

年，長效型防腐蝕年限應(yīng)大于

年。7.3.1.8 鋼橋焊縫出現(xiàn)裂縫時宜按下列方法處理：優(yōu)先采用鉆孔法進行止裂，即以裂縫尖端為中心垂直板面鉆一小孔，直徑為板厚，或

Φ

mm～Φ12

，最大不超過

Φ32

，鉆除裂縫尖端。此后密切據(jù)實際情況制定維修工藝，在橋上活載較少時進行施工。7.3.1.9 鋼橋高強度螺栓出現(xiàn)斷裂時應(yīng)及時進行更換，更換的螺栓應(yīng)盡量與原結(jié)構(gòu)螺栓相同，采用相同的設(shè)計預(yù)拉力和施擰工藝進行維修。7.3.2 凝土空心板梁橋的養(yǎng)護26DB4201/T

7.3.2.1

空心板梁應(yīng)重點養(yǎng)護維修下列內(nèi)容：a)

空心板間鉸縫損壞及由此導(dǎo)致的鉸縫處滲水；b)

空心板梁結(jié)構(gòu)裂縫，包括跨中彎曲裂縫以及支座處斜裂縫；c)

空心板梁梁底縱向裂縫：1) 預(yù)應(yīng)力張拉力過大導(dǎo)致的梁端描固區(qū)開裂；2) 保護層厚度較薄和預(yù)應(yīng)力橫向泊松效應(yīng)導(dǎo)致的開裂；3)鋼筋銹脹導(dǎo)致的開裂；4)鉸縫損壞形成的沿鉸縫縱向開裂。d) 預(yù)應(yīng)力封錨端混凝土損壞維修。7.3.2.2 空心板梁的鉸縫縱向開裂應(yīng)及時封閉裂縫。鉸縫開裂嚴重甚至破碎時應(yīng)重做，同時對橋面進行補強，加強橫向聯(lián)系。7.3.2.3 板梁空腔積水應(yīng)先封堵滲水通道，再在梁底設(shè)泄水孔將其排出。7.3.3 混凝土

T

梁橋的養(yǎng)護7.3.3.1 混凝土

T

梁橋的養(yǎng)護應(yīng)側(cè)重結(jié)構(gòu)整體橫移、橫隔板和濕接縫病害、滲水以及結(jié)構(gòu)裂縫等病害的維修。7.3.3.2 橫隔板鋼筋斷裂、連接件脫焊宜采用粘貼鋼板或增大橫隔板截面的方式加固。7.3.3.3 T

梁橫隔板連接錨固區(qū)混凝土松散碎裂時，應(yīng)先將松散混凝土清除，加焊橫向鋼筋并噴注高性能混凝土。7.3.3.4 T

梁間濕接縫開裂宜將濕接縫處破損混凝土鑿除后重新澆筑。7.3.3.5 結(jié)構(gòu)產(chǎn)生整體橫移時，應(yīng)采用頂升糾偏的方法進行維修。7.3.4 混凝土箱梁橋的養(yǎng)護7.3.4.1 混凝土箱梁養(yǎng)護主要包括下列內(nèi)容：a) 頂板縱向裂縫、橫隔板裂縫、預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)混凝土開裂、剝落等病害的維修；b) 脫空支座的維修更換；c) 箱室積水的排除。7.3.4.2 箱梁混凝土受力裂縫應(yīng)確定病害原因，再對裂縫進行表面封閉或灌漿處理，同時宜對結(jié)構(gòu)進行加固處理。7.3.4.3 箱梁非結(jié)構(gòu)裂縫宜實施表面封閉處理。7.3.4.4 箱室積水應(yīng)查明原因并排干積水。頂板滲水或出現(xiàn)白堊應(yīng)在橋面對應(yīng)位置設(shè)置有效的防水。7.3.4.5 脫空嚴重的更換宜采用頂升更換的方法。7.3.5 鋼板梁橋的養(yǎng)護7.3.5.1

鋼板梁橋養(yǎng)護主要包括下列內(nèi)容：a)

橋面板與縱橫梁連接處混凝土破損開裂；b)

混凝土橋面板開裂、滲水；c)

縱橫梁間連接開裂；d)

車撞變形；e)

豎向加勁肋的局部屈曲變形；f)

焊縫銹蝕；g)

高強度螺栓銹蝕、斷裂；h)

伸縮裝置下方構(gòu)件銹蝕。27

20

mmBf

da?<a

a<B/4d

B

50

80

1/1

1/500

1/30010

0.15

30

mmDB4201/T

7.3.5.2 鋼板梁橋面板開裂宜采用下列方法修復(fù)：a) 裂縫較少時宜采用封縫的方式維修混凝土橋面板；b) 鍵宜采用栓釘連接鍵或鋼筋連接鍵。7.3.5.3 鋼板梁承載力不足可選用增加主梁、縮短跨徑、加大截面、改變受力體系等方法加固。7.3.5.4鋼板梁構(gòu)件的傷損容許限度超過表

的規(guī)定時，應(yīng)及時進行校正、加固或更換。表23鋼梁桿件傷損容許限度表23鋼梁桿件傷損容許限度7.3.6.1 鋼箱梁防腐涂裝在達到使用年限后宜重新進行涂裝，使用年限按照設(shè)計標準確定，若無設(shè)計資料時，一般使用年限為

15

年。其余鋼結(jié)構(gòu)的防護涂裝使用年限參照本條規(guī)定執(zhí)行。7.3.6.2 鋼箱梁橋病害主要維修下列內(nèi)容：a) 正交異性板焊縫開裂，包括：1) 加勁肋與橋面板連接部位裂紋；2) 加勁肋與橫隔板交叉部位裂紋；3)加勁肋對接焊縫裂紋。b) 鋪裝坑洞、開裂、車轍等病害；c) 梁端伸縮裝置區(qū)域銹蝕；d) 由于橋面鋪裝防水層損壞或排水導(dǎo)管損壞而導(dǎo)致的構(gòu)件銹蝕；e) 伸縮裝置附近區(qū)域焊縫開裂。7.3.6.3 發(fā)現(xiàn)正交異性鋼橋面板焊縫開裂應(yīng)監(jiān)測縫長和縫寬，評定橋面板安全性并采取限載措施。如開裂狀況持續(xù)惡化，應(yīng)委托專業(yè)單位實施維修。7.3.6.4 評定正交異性鋼橋面板的耐久性宜考慮下列因素：a) 過橋車輛的軸載譜；28DB4201/T

b)

結(jié)構(gòu)焊縫處殘余應(yīng)力；c)

結(jié)構(gòu)的剩余疲勞壽命。7.3.6.5

時可采用除濕機等設(shè)備除濕。7.3.6.6

梁端伸縮裝置下方構(gòu)件應(yīng)采取重防腐涂裝。發(fā)現(xiàn)涂裝失效宜實施局部重新涂裝。7.3.7 鋼桁梁橋的養(yǎng)護7.3.7.1

桁架梁宜設(shè)置為檢測和施工提供便利的平臺，可采用檢測行車、上弦檢測扶梯等形式。7.3.7.2

桁架梁

H

形弦桿應(yīng)設(shè)置泄水孔或在弦桿上方設(shè)置阻水罩。7.3.7.3

鋼桁梁橋應(yīng)每季度保潔作業(yè)

1

次，保潔應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)

桁桿構(gòu)件與綴條間縫隙；b)

桁桿與節(jié)點板連接；c)

橫梁風(fēng)撐與節(jié)點板間連接。7.3.7.4

下弦桿及節(jié)點板，橋道縱橫梁等構(gòu)件應(yīng)采用重防腐涂裝。7.3.7.5

鋼桁架梁橋病害應(yīng)主要包括下列內(nèi)容：a)

桁桿、節(jié)點板以及縱橫梁的銹蝕；b)

縫隙銹蝕和焊縫銹蝕；c)

塑性變形；d)

連接鉚釘、高強螺栓銹損或缺失；e)

橋面板在支撐處開裂、滲水或松散；f)

開裂，包括兩種情況：1) 檢測老鋼橋中新增構(gòu)件與原有結(jié)構(gòu)間焊縫開裂狀況；2) 對運營超過

50

年的桁架橋應(yīng)檢測主桁受拉構(gòu)件、節(jié)點板螺栓孔、鉚釘孔開裂以及縱橫梁連接處的開裂狀況。g) 載力的影響；h) 轉(zhuǎn)；i) 更換構(gòu)件時，應(yīng)保證拆卸過程中結(jié)構(gòu)安全。7.3.7.6 構(gòu)件強度不足宜采用增大截面法加固。7.3.7.7 新老構(gòu)件連接可用栓接或焊接。但可焊性不佳的不宜采用焊接加固。7.3.7.8 桁架整體承載力不足時，可采取減輕恒載、改變結(jié)構(gòu)體系、限載等措施。7.3.7.9 采用體外預(yù)應(yīng)力索加固時，應(yīng)對預(yù)應(yīng)力索采取必要的防腐措施。7.3.7.10 鉚釘。7.3.8鋼-混組合梁橋的養(yǎng)護7.3.8.1

鋼-混凝土組合梁橋的日常養(yǎng)護應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)養(yǎng)護的相關(guān)規(guī)定。7.3.8.2

養(yǎng)護和維修鋼-混凝土組合梁橋病害應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)

混凝土橋面板壓裂、壓碎、磨損；b)

組合梁結(jié)合面不得有相對滑移和開裂，剪力釘附近混凝土松散、破碎；c)

主梁腹板與鋼橫梁連接失效；d)

梁體的扭轉(zhuǎn)變形。29mmmm±10

±10

H/500

C151.5

DB4201/T

7.3.8.3 發(fā)現(xiàn)混凝土橋面板裂縫滲水，應(yīng)詳細檢查裂縫的寬度、長度、位置、密度及發(fā)展程度等，及時采取下列處治措施：a)度微膨脹混凝土填補；b)法設(shè)置鋼梁預(yù)拱度；c) 澆筑混凝土?xí)r，必須設(shè)置強度足夠的臨時支架減少澆筑過程中鋼梁下?lián)稀?.3.8.4 鋼梁與混凝土橋面板之間的剪力連接件應(yīng)完好無損，不得有縱向滑移或掀起。7.3.8.5 鋼-混凝土組合梁橋的鋼結(jié)構(gòu)部分加固，同本規(guī)程

7.3.7

條中的鋼梁加固方法。7.3.9混凝土缺陷修補檢驗標準：缺陷修補后，構(gòu)件應(yīng)表面平整，無裂縫、脫層、起鼓、脫落等，修補外表面與原結(jié)構(gòu)表面色澤應(yīng)一致；檢查數(shù)量：全數(shù)檢查；檢驗方法：觀察，用尺量。7.3.10縫、脫落；檢查數(shù)量：個數(shù)檢查；檢驗方法：觀察，用尺量。7.3.11 縫、脫落；檢查數(shù)量：個數(shù)檢查；檢驗方法：觀察，用尺量。7.3.12 碳纖維帶加固檢驗標準7.3.12.1 認的有效粘結(jié)面積不應(yīng)小于總粘結(jié)面積的

95%記錄。7.3.12.2 碳纖維帶與基材混凝土的正拉粘結(jié)強度，應(yīng)進行見證抽樣檢驗，并滿足表

的要求；檢查數(shù)量：全數(shù)檢查；檢驗方法：檢查檢測報告。表24 碳纖維帶與基材混凝土的正拉粘結(jié)強度要求表24 碳纖維帶與基材混凝土的正拉粘結(jié)強度要求a)對纖維布：δ=（1.5±0.5）mm；b) 對纖維板：δ=（2.0±0.3）mm；檢查數(shù)量：全數(shù)檢查；檢驗方法：每根構(gòu)件檢查

2

處，選在膠層最厚及最薄處，用刻度放大鏡測量。7.3.13采用增大截而加固后的構(gòu)件成型允許偏差應(yīng)符合表

25

的要求。表25表25 增大截面加固后構(gòu)件要求mm10mm95100%mm0.200.250.400.20mm0.30

0.50

1/8)0.20DB4201/T

7.3.14 采用粘貼鋼板法加固檢查項目如表

所示。表26粘貼鋼板加固檢查項目7.4表26粘貼鋼板加固檢查項目7.4.1 一般規(guī)定7.4.1.17.4.1.2 有推力拱應(yīng)監(jiān)測橋墩和橋臺的位移，并定期依據(jù)測量資料評定結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)是否正常。7.4.1.3中承式拱橋或拱梁組合體系結(jié)構(gòu)，應(yīng)加強對拱梁結(jié)合部和三角區(qū)段的養(yǎng)護。7.4.2圬工拱橋的養(yǎng)護7.4.2.1圬工拱橋應(yīng)經(jīng)常清除表面污垢及圬工砌體因滲水而在表面附著的游離物。7.4.2.2 泄水管孔應(yīng)保持疏通，排水設(shè)備應(yīng)保持完好狀態(tài)。7.4.2.3 拱橋石料如有風(fēng)化、剝落，應(yīng)及時維修?？刹扇〔家粚愉摻z網(wǎng)噴一層

M10

的水泥砂漿，進行修補；亦可采用其他方法進行修復(fù)。7.4.2.4圬工拱橋應(yīng)注意灰縫的養(yǎng)護?；铱p脫落或縫內(nèi)長草，應(yīng)及時修補并清除雜草。7.4.2.5 圬工拱橋的恒載裂縫寬度最大限值應(yīng)符合表

27

因，及時維修與加固。表27 恒載裂縫寬度最大限值表表27 恒載裂縫寬度最大限值表

27（續(xù)） 恒載裂縫寬度最大限值7.4.2.5 干砌圬工拱橋發(fā)生變形，應(yīng)在主要受力部位用砂漿勾縫進行補強，觀察其有無開裂，判定變形發(fā)展情況，采取維修加固。31DB4201/T

7.4.2.5 圬工拱橋未設(shè)防水層或防水層損壞失效，應(yīng)開挖拱上填料重鋪防水層；或在橋面上加鋪瀝青混合料或水泥混凝土路面，以防止水滲入圬工砌體內(nèi)。7.4.3 鋼筋混凝土拱橋的養(yǎng)護7.4.3.1 混凝土拱橋的恒載裂縫寬度最大限值應(yīng)符合表

原因，及時維修與加固。7.4.3.1 主拱及腹拱的拱鉸及變形縫應(yīng)保持正常工作狀態(tài)。7.4.3.2 橋面及實腹拱拱腔應(yīng)排水通暢。7.4.3.3 混凝土或鋼筋混凝土拱橋因橫向聯(lián)結(jié)系布置不夠或強度不足，橫向有失穩(wěn)現(xiàn)象，或原有拱圈厚度偏小，承載力或剛度不足時，應(yīng)采取加固補強措施。7.4.3.4 混凝土或鋼筋混凝土拱橋側(cè)墻發(fā)生變形，一般是排水不良、填土積水膨脹或砌筑質(zhì)量不佳造成，應(yīng)查明原因后及時處理，必要時拆除側(cè)墻重砌。7.4.3.5 混凝土或鋼筋混凝土拱橋如產(chǎn)生墩臺下沉位移，拱圈及拱上空腹拱等結(jié)構(gòu)嚴重開裂時，應(yīng)進行觀測，限載或禁止通行。兩側(cè)橋頭應(yīng)設(shè)立醒目標志，盡快查明原因，及時處理。7.4.4 系桿拱橋的養(yǎng)護7.4.4.1

鋼箱拱橋構(gòu)件因銹蝕局部截面損失時，應(yīng)采取除銹、表面涂裝、局部鋼結(jié)構(gòu)補強的方法予以修復(fù)。7.4.4.2

鋼箱肋應(yīng)定期檢查內(nèi)部空間有無積水，若有積水應(yīng)查清原因并及時維修。7.4.4.3

拱肋承載能力不足時，宜采取以下方法：a)

減輕橋梁恒載作用，如用正交異性鋼橋面板替換破損混凝土橋面板；b)

并對基礎(chǔ)進行適當加固。7.4.4.4 拱肋構(gòu)件局部翹曲宜采用機械矯正，矯正設(shè)計與施工應(yīng)委托專業(yè)單位實施。7.4.4.5 下承式或中承式鋼箱拱的吊桿和系桿養(yǎng)護應(yīng)按照

7.5

節(jié)的相關(guān)規(guī)定進行，若經(jīng)專業(yè)單位檢測評估后銹蝕嚴重，應(yīng)及時更換。7.4.5 鋼管混凝土拱橋的養(yǎng)護7.4.5.1 拱座混凝土與鋼管拱肋連接處應(yīng)保持清潔干燥，拱座積水或垃圾應(yīng)及時清理，避免積水或垃圾進入鋼管與混凝土間縫隙。7.4.5.2 拱座處鋼管裸管段與被混凝土包裹段交界處應(yīng)涂抹油脂防護。7.4.5.3 鋼管混凝土拱橋拱肋鋼管內(nèi)有空洞時，應(yīng)在相應(yīng)部位處鉆孔，灌注環(huán)氧樹脂或水泥砂漿，然后封閉灌漿口。7.4.5.4 鋼管混凝土拱橋鋼構(gòu)件表面的防銹涂層應(yīng)保持完好，若防銹涂層脫落應(yīng)除銹重涂。7.4.5.5 鋼管混凝土拱橋的鋼管因厚度不足，或節(jié)間過大造成鋼管出現(xiàn)壓縮狀折皺，應(yīng)在鋼管混凝土拱肋拱腳區(qū)段或其他構(gòu)件的外面包裹鋼筋混凝土。7.4.5.6 下承式或中承式鋼管混凝土拱橋的吊桿養(yǎng)護按照

7.4.4

條和

節(jié)的相關(guān)規(guī)定進行。7.4.6 鋼桁拱橋的養(yǎng)護7.4.5.1 鋼桁拱橋的桁桿構(gòu)件應(yīng)按照本章

7.3.7

條有關(guān)部分進行養(yǎng)護。7.4.5.2 主梁養(yǎng)護維修參照本章鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有關(guān)方法處理。7.4.5.3 中承式及下承式鋼桁拱橋的吊桿及系桿的養(yǎng)護按照

7.4.4

條和

7.5

節(jié)的相關(guān)規(guī)定進行。32DB4201/T

7.4.7 拱橋養(yǎng)護的驗收標準參照

7.3.9

條～7.3.14

條的規(guī)定執(zhí)行。7.5 索構(gòu)件的養(yǎng)護7.5.1 一般規(guī)定7.5.1.1 中下承式拱橋、懸索橋和斜拉橋中，由高強平行鋼絲或鋼絞線制成的主要承重的索結(jié)構(gòu)（如主纜、系桿、吊桿或斜拉索）的養(yǎng)護符合本節(jié)規(guī)定。7.5.1.2 索結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護應(yīng)包含其全部組成部件：索體、錨頭、導(dǎo)管、保護罩、護套、錨墊板等，以及系桿索的支承托架、滾軸等。7.5.1.3 索結(jié)構(gòu)的上下錨頭和索體應(yīng)配備可供檢查或養(yǎng)護技術(shù)人員到達的輔助養(yǎng)護設(shè)施，如：a) 可沿拉吊索索體移動、進行索體表面攝像和檢測內(nèi)部鋼絲銹蝕的纜索檢測機器人；b) 伸臂式橋梁檢測車和高空作業(yè)車；c) 錨頭或錨室的檢測平臺；d) 由橋面到達索體與錨室檢測平臺的人孔以及扶梯；e) 用于架設(shè)換索千斤頂?shù)姆戳χ谓Y(jié)構(gòu)。7.5.1.4 索體表面不得固定或附著裝飾燈具、廣告牌、飄帶等與維持索體功能無關(guān)的附屬物。7.5.2 索體及附屬設(shè)施表面應(yīng)保持清潔干燥，下錨頭滲水孔應(yīng)保持通暢。處于潮濕環(huán)境中的索體及附屬設(shè)施應(yīng)設(shè)置必要的防排水設(shè)備或除濕裝置。7.5.3 四氟板、涂油等方式避免托架磨損索體。發(fā)現(xiàn)托架損壞應(yīng)及時維修或更換。7.5.4 系桿托架軸承應(yīng)定期上潤滑油。托架轉(zhuǎn)輪老化或卡死應(yīng)及時更換。更換托架時應(yīng)避免系桿額外受力。7.5.5 索體及其附件應(yīng)定期清潔，避免垃圾或碎石卡死吊桿銷鉸式錨具接頭處的轉(zhuǎn)軸被卡死。7.5.6索體金屬防水罩、保護套管等附屬構(gòu)件損壞應(yīng)及時維修，無法維修時應(yīng)先采用臨時措施保障其正常使用，待換索時再實施更換。7.5.7 應(yīng)定期更換保護罩、套管與索體間防水膩子。7.5.8 錨具及其他錨固設(shè)施應(yīng)采取下列措施防蝕:a) 及時清理老化失效的涂裝并實施局部重新涂裝；b) 查明泄水孔滲水或錨箱、套管內(nèi)積水的原因，及時排出積水，封堵源頭。7.5.9 發(fā)現(xiàn)纜索錨固區(qū)錨箱或錨杯開裂應(yīng)立即上報橋梁管理部門，并采取應(yīng)急措施限制車輛通行。發(fā)門。7.5.10 殊檢測查明原因并及時維修。7.5.11 鋼絞線索中的鋼絞線損壞應(yīng)及時更換，鋼絞線夾片松脫應(yīng)及時復(fù)位。7.5.12 索段維修與更換應(yīng)由具有相關(guān)行業(yè)從業(yè)資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)實施。7.5.13 索構(gòu)件維修后按表

進行檢查驗收33

(mm)

≤100

±20100

PE

+1.0

鐓頭直徑≥1.4d，10

10

DB4201/T

表28 表斜拉索維修后檢驗標準7.6表28 表斜拉索維修后檢驗標準7.6.1 一般規(guī)定7.6.1.1 斜拉橋主梁、斜拉索、主塔的養(yǎng)護除符合本規(guī)程的相關(guān)章節(jié)規(guī)定外，尚應(yīng)符合本節(jié)規(guī)定。7.6.1.2 斜拉橋因加固、調(diào)節(jié)橋面線形等原因必須調(diào)整索力時，應(yīng)計算各施工階段斜拉索與橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，并在施工全過程中對全橋拉索實施索力監(jiān)控。7.6.1.3 當斜拉橋主梁的裂縫超過規(guī)定值或撓度超過設(shè)計規(guī)定的允許值或拉索索力偏離設(shè)計值

以上時，應(yīng)查明原因，通過計算進行加固和調(diào)整索力。7.6.2 斜拉索的養(yǎng)護7.6.2.1 斜拉索塔端錨頭必須每半年保養(yǎng)一次，主梁外側(cè)設(shè)有鋼蓋板罩的錨頭應(yīng)每

3

年保養(yǎng)一次，保養(yǎng)內(nèi)容主要為打開保護蓋更換防銹油膏。7.6.2.2 塔端鋼承壓板四周的混凝土松動、剝落、開裂，應(yīng)確定損壞范圍，對鋼筋作除銹、阻銹處理后，再修補混凝土；錨杯和螺母的梯形螺紋出現(xiàn)變形、裂縫，應(yīng)進行探傷，并測量索力，確定方案后，方可維修。7.6.2.3 內(nèi)置式減振器橡膠老化變質(zhì)，外置式減振器漏液、構(gòu)件損壞后應(yīng)定期進行更換維修。7.6.2.4 斜拉索

PE

護層破損面積超過斷面

PE

護層達到設(shè)計使用壽命時宜進行更換，若無設(shè)計資料時，

的使用年限一般為

年。7.6.2.5 拉索護層表面有裂縫，應(yīng)排出水分，鋼絲除銹并干燥后，再經(jīng)防銹處理，修復(fù)防護層。7.6.2.6 當一根拉索內(nèi)已斷裂的鋼絲面積超過拉索鋼絲總面積的

面積損失超過

時，必須換索。7.6.2.7 拉索的檢查和養(yǎng)護維修，應(yīng)有詳細的文字、圖片或錄像記錄，并歸檔。7.6.3主梁的養(yǎng)護7.6.3.1 端橫梁的養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 外力造成混凝土剝落與露筋時，應(yīng)將鋼筋的銹跡清除并把松動保護層鑿去后修補；b) 加固處理。7.6.2.2 在特殊氣候條件下，斜拉橋的通行限制應(yīng)符合下列規(guī)定：34km/h(km/h)8060405535504030352530202025152015151010m/sm/sm/s19605021504023403025DB4201/T

a) 橋上應(yīng)有交通信息顯示屏；b)霧天橋上行車時速宜符合表

29

的規(guī)定；表29霧天行駛時速c) 當風(fēng)速大于

19

時，大風(fēng)雨中橋上行車時速宜符合表

30

的規(guī)定。當風(fēng)速大于

21

表29霧天行駛時速嚴禁貨運車上橋行駛。表30 大風(fēng)雨中橋上時速7.6.4表30 大風(fēng)雨中橋上時速7.6.4.1 索塔上的航空標燈和橋上照明裝置應(yīng)正常工作。7.6.4.2 索塔的工作爬梯和工作電梯，一般應(yīng)每季度保養(yǎng)一次。電梯應(yīng)定期進行大修。爬梯應(yīng)定期除銹涂漆，以保證其可靠性和安全性。7.6.4.3 斜拉橋的避雷裝置應(yīng)保持完好。避雷針接地線附近嚴禁堆放物品和修建任何設(shè)施，嚴禁挖掘地線覆土，并應(yīng)防止沖刷。每年雨季前應(yīng)檢測其防雷性能，如發(fā)現(xiàn)防雷性能下降，應(yīng)及時維護。7.6.4.4 主塔混凝土有碳化和水滲入使混凝土產(chǎn)生鈣化反應(yīng)時，應(yīng)在混凝土表面涂混凝土保護劑。7.6.4.5 設(shè)有輔墩的斜拉橋，當主塔與輔墩的沉降量超過設(shè)計要求時，必須在原設(shè)計單位指導(dǎo)下進行支座和索力調(diào)整。7.6.4.6 設(shè)置在梁體與塔身之間的橡膠體橫向限位裝置應(yīng)每年清除一次四周的污物，檢查橡膠體的老化程度并作好記錄，銹蝕的鋼件應(yīng)除銹后刷油漆。7.6.5 斜拉橋養(yǎng)護的驗收標準參照

7.3.9

條～

條的規(guī)定執(zhí)行。7.7 懸索橋7.7.1 一般規(guī)定7.7.1.1 懸索橋主纜、錨碇、吊索的養(yǎng)護除符合本規(guī)程的相關(guān)章節(jié)規(guī)定外，尚應(yīng)符合本節(jié)規(guī)定。7.7.1.2 懸索橋加勁梁、主塔的養(yǎng)護要求應(yīng)符合本規(guī)程的相關(guān)章節(jié)規(guī)定。7.7.1.3 懸索橋主纜檢查維護的重點是防水、防腐蝕、防龜裂、防人為損傷。35DB4201/T

7.7.1.4 懸索橋主纜應(yīng)保持在設(shè)計時的正常位置。如發(fā)現(xiàn)有較大的不可恢復(fù)的線形變化時，應(yīng)及時分析原因，采取適當?shù)木€形調(diào)整方案進行處理。7.7.1.5 索鞍應(yīng)保持正常工作位置，如偏移超限，應(yīng)及時復(fù)位。7.7.2 纜索體系的養(yǎng)護7.7.2.1 主纜防護層出現(xiàn)開裂、剝落、破損、纏絲破損，應(yīng)及時進行修補。必要時可切開防護層檢查7.7.2.2 懸索橋主纜各索股應(yīng)受力均勻，索股擺動應(yīng)一致。吊桿明顯擺動、索股松弛或過緊，應(yīng)調(diào)整索夾，并擰緊套筒螺帽，使各索股受力基本一致。7.7.2.3 懸索橋主纜應(yīng)保持在正常位置，如有變化應(yīng)及時調(diào)整。錨碇拉桿處距離不夠時，可在套筒與拉桿螺帽之間加墊圈，嚴禁截短鋼索。7.7.2.4 懸索橋的索夾應(yīng)每季度檢查和保養(yǎng)一次，緊固螺栓不得松弛和銹蝕、索夾不得與主纜有相對滑移；主纜索夾銹蝕損壞應(yīng)及時更換，注意新索夾應(yīng)將主纜夾緊?？崾?、嚴寒季節(jié)應(yīng)加強檢查和保養(yǎng)，及時擰緊螺栓，保持設(shè)計的緊固力。7.7.2.5 主纜走道支架應(yīng)經(jīng)常檢查穩(wěn)定及安全狀況，金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)定期進行打油、涂漆防護。經(jīng)常檢查主纜走道扶手索，特別是兩端錨固點有無銹蝕或損壞，及時維修更換，以保證檢查維修人員安全。7.7.2.6 吊索（吊桿）表面防護層應(yīng)進行定期維護，防護層發(fā)現(xiàn)開裂、剝落、破損等現(xiàn)象，應(yīng)及時進行修補。7.7.2.7 吊索（吊桿）在定期檢查中，發(fā)現(xiàn)索力與初始值或前次測量數(shù)值有較大差別，應(yīng)慎重分析原因，采取相應(yīng)措施進行處理。7.7.2.8 懸索橋的吊桿減振裝置應(yīng)保持正常工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴?yīng)及時維修。7.7.2.9 吊桿錨頭及鋼索出口密封處，一般每年養(yǎng)護一次，及時處理漏水、積水和脫漆、銹蝕。7.7.2.10 輥軸歪斜及銹蝕、破損等，應(yīng)及時維修。主索鞍、散索鞍、主纜索股錨頭，每年應(yīng)養(yǎng)護一次。7.7.2.11 正常工作狀況，經(jīng)常清除滑板或輥軸座板上雜物，加注潤滑油脂以保持其機動性。7.7.3 錨碇的養(yǎng)護7.7.3.1 定期對錨頭、錨桿進行清潔、防護。7.7.3.2 錨碇的錨室門或索洞門應(yīng)經(jīng)常打開通風(fēng)，室內(nèi)排水應(yīng)通暢，環(huán)境干燥，不得潮濕和積水。錨室內(nèi)除濕系統(tǒng)應(yīng)正常工作，濕度恒定。7.7.4 懸索橋養(yǎng)護的驗收標準參照

7.3.9

條～

條的規(guī)定執(zhí)行7.8 人行橋7.8.1一般規(guī)定7.8.1.1 本節(jié)規(guī)定適用于跨越城市街道、城市道路或鐵路的人行天橋，和跨越河流或其他障礙的人行橋。7.8.1.2 人行橋的檢測評估應(yīng)符合第三章和第四章的相關(guān)規(guī)定。7.8.1.3 人行橋的上部結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)體系，除按照本章第

7.3

節(jié)～第

節(jié)中相同或相近的橋型進行養(yǎng)護外，尚應(yīng)