鐵路橋臺(tái)技術(shù)交底

1.1工程概況2、施工方法座墊石、綜合接地的施工，具體工程量見圖紙，圖號(hào)：茂湛施橋(1)臺(tái)身、擋塊、頂帽、托盤、臺(tái)頂?shù)涝郯?、接觸網(wǎng)平臺(tái)C35混凝土及(2)鋼筋：橋臺(tái)所用的鋼筋級(jí)直徑為D16、D12、φ10;支座墊石鋼筋P16、P12、φ10、φ18;接觸網(wǎng)平臺(tái)筋直徑待定；接地所用鋼筋采用I級(jí)鋼筋φ20,五種鋼筋供應(yīng)的數(shù)量要滿足施工要求。(3)墊塊：用與該構(gòu)件同強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿來(lái)制作墊塊。(4)鋼管及上、下頂托的數(shù)量要滿足施工需要(支撐模板用)。(5)主要機(jī)具的準(zhǔn)備：2、作業(yè)條件21、橋臺(tái)的施工工藝流程(見下圖)橋臺(tái)施工工藝框圖混濤土攪拌混濤土攪拌2、測(cè)量放樣施工前由測(cè)量工程師用全站儀放出樁位控制點(diǎn)，并和其它樁位用跨距相3橋臺(tái)外側(cè)采用雙排鋼管腳手架，步距1.2m,立桿間距1.15m,距地面0.2m高設(shè)掃地桿，沿架子高度方向每隔4m左右設(shè)剪力撐一道，剪力撐與地面的夾角在45度至60度之間，腳手架與橋臺(tái)鋼模間凈距不小于腳手架底座、墊板均應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上。墊板宜采用長(zhǎng)度不少于2(3)、開始搭設(shè)立桿時(shí)，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至支架安裝穩(wěn)定(1)扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。(2)螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N.m,且不應(yīng)大于65N.m。的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm。(4)對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。4腳手架拆除(1)拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。(3)卸料時(shí)各構(gòu)件嚴(yán)禁拋擲至地面。4、橋臺(tái)鋼筋在配置第一層豎向鋼筋時(shí)，主筋長(zhǎng)度應(yīng)錯(cuò)開主筋直徑的35d長(zhǎng)，同一斷面上不應(yīng)小于2.5cm5、橋臺(tái)模板2、速度：橋臺(tái)砼澆注速度不得超過20m3/h,托盤及頂帽砼澆注速度不5得超過10m3/h(由模板設(shè)計(jì)限定，請(qǐng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行)。2、在灌注頂帽及墊石混凝土?xí)r預(yù)先埋入安裝吊籃用的U形螺栓、踏步、端欄桿的預(yù)埋鋼筋及接觸網(wǎng)平臺(tái)的地腳螺栓，若U形螺栓和地腳螺栓3、檢查梯預(yù)埋角鋼N4的預(yù)留孔直徑為140mm,待檢查梯安裝好后用水圖678注橋臺(tái)內(nèi)部檢查梯預(yù)留孔(1)橋臺(tái)一次性澆注到位，混凝土施工順序?yàn)椋夯炷翑嚢琛炷吝\(yùn)(3)橋臺(tái)混凝土由拌和站集中攪拌通過4臺(tái)混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，汽而頂層一般在0.5h后進(jìn)行第二次振搗。嚴(yán)格控制振搗時(shí)間和振搗棒插入下9橋臺(tái)模板拆模時(shí)間不少于5天。拆模時(shí)應(yīng)注意對(duì)成品混凝土進(jìn)行保護(hù)，9、養(yǎng)護(hù)頂部采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。為保證灑水次數(shù)，施(1)拆模時(shí)，不得碰撞混凝土面。(2)拆模后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用塑料薄膜包裹，邊角接槎嚴(yán)密并壓實(shí)，(3)混凝土面須先按具體要求做好預(yù)埋，避免事后剔鑿。(6)養(yǎng)護(hù)和保護(hù)不到位。下面就上述質(zhì)量通病如何防治與消除談些看法：