湖南省邵陽市某中學(xué)2023-2024學(xué)年高一年級上冊期中物理試題(含答案)

湖南省邵陽市某中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試題

學(xué)校：姓名:班級：考號：

一、單選題

1、簡潔與美，是物理學(xué)的特點(diǎn)之一，以致于把新發(fā)現(xiàn)的物理理論的表述是否簡潔，是

否具有科學(xué)美作為評判其是否正確的標(biāo)志之一。在生產(chǎn)生活中能把復(fù)雜事情簡單化，

用簡單的模型或方法分析處理，是做人做事的大學(xué)問。研究物體的運(yùn)動時，若不加“處

理”，物體的形狀、大小會使研究顯得復(fù)雜，為此人類建立了“質(zhì)點(diǎn)”模型。在條件許可

時可以將物體視為只具有質(zhì)量的點(diǎn)——質(zhì)點(diǎn)，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的下列說法正確的是（）

A.物體能否視為質(zhì)點(diǎn)，要看物體的質(zhì)量大小和體積大小

B.計(jì)算火車車身通過路旁直立的一根電線桿的運(yùn)動時間時，可將整列火車視為質(zhì)點(diǎn)

C.有時地球可以視為質(zhì)點(diǎn)，有時乒乓球卻不能視為質(zhì)點(diǎn)

D.轉(zhuǎn)動的物體不可以視為質(zhì)點(diǎn)

2、如圖所示是一邊長為1cm的實(shí)心立方體木塊，一只螞蟻從3點(diǎn)爬到R點(diǎn)。下列說

法正確的是（）

GF

A.該螞蟻的最短路程為（1+0卜mB.該昆蟲的位移為6cm

C.該螞蟻的最短路程為（1+通卜mD.該昆蟲的位移為75cm

3、關(guān)于時間和時刻，下列說法正確的是（）

A.“物體在4s時”就是指物體在4s末時，指的是時刻

B.“物體在4s時”就是指物體在4s初時，指的是時刻

C.“物體在4s內(nèi)”就是指物體在3s末到4s末的這1s時間

D.“物體在第5s內(nèi)”就是指物體在4s初到5s末這一段時間

4、下列選項(xiàng)中，物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體A受力示意圖正確的是（各接觸面均光

滑）（）

A.B.

D.1

A

“G

5、如圖所示的四幅圖分別為四個物體做直線運(yùn)動的圖象,下列說法正確的是（）

—/(m-s1)

15

0135t/s

甲T

A.甲圖中,物體在0~t0這段時間內(nèi)的平均速度為半

B.乙圖中,物體的加速度大小為Zm/s?

C.丙圖中,陰影面積表示乙~時間內(nèi)物體的速度變化量

D.丁圖中,f=3s時物體的位移大小為10m

6、如圖所示，是兩個共點(diǎn)力的合力R的大小與這兩個共點(diǎn)力之間的夾角。的關(guān)系圖

象，則這兩個力的大小分別是（）

3NC.1N、5ND.2N、4N

7、一長方形木板放置在水平地面上，在長方形木板的上方有一條狀豎直擋板，擋板的

兩端固定于水平地面上，擋板與木板不接觸。現(xiàn)有一個方形物塊在木板上沿?fù)醢逡运?/p>

度v運(yùn)動，同時長方形木板以大小相等的速度向左運(yùn)動，木板的運(yùn)動方向與豎直擋板

垂直，已知物塊跟豎直擋板和水平木板間的動摩擦因數(shù)分別為從和〃2,物塊的質(zhì)量為

m,則關(guān)于物塊所受摩擦力說法正確的是（）

A.豎直擋板對物塊的摩擦力大小小mg

B.豎直擋板對物塊的摩擦力大小0

C.只增大木板向左運(yùn)動的速度，豎直擋板對物塊的摩擦力將變大

D.只增大物塊沿?fù)醢暹\(yùn)動的速度，木板對物塊的摩擦力將不變

二、多選題

8、在同一條平直公路上行駛的甲、乙兩車，其vT圖象如圖所示。，=0時兩車在同一

位置，弓時刻兩車相遇，則在0~/2時間內(nèi)（）

A.t。時刻兩車相距最遠(yuǎn)

B,1在時刻兩車相距最遠(yuǎn)

C/。~4在時間內(nèi)兩車間的距離越來越大

D.r0~r2時間內(nèi)兩車間的距離越來越小

9、雨后，屋檐還在不斷滴著水滴。如圖所示，小紅同學(xué)認(rèn)真觀察后發(fā)現(xiàn)，這些水滴都

是在質(zhì)量積累到足夠大時才由靜止開始下落，每隔相等時間滴下一水滴，水滴在空中

的運(yùn)動情況都相同，某時刻起，第一顆水滴剛運(yùn)動到窗臺下邊沿時，第5顆水滴恰欲

滴下。她測得，屋檐到窗臺下邊沿的距離為H=3.2m,窗戶的高度為〃=L4m,不計(jì)

空氣阻力的影響。則下列結(jié)論正確的是（）

H

A.每隔0.1s滴下一水滴

B.水滴下落到達(dá)窗臺下邊沿時的速度大小為8m/s

C.水滴經(jīng)過窗戶的時間為0.2s

D.水滴經(jīng)過窗戶的平均速度為6m/s

10、如圖一小球沿足夠長的固定斜面以初速度v向上做勻減速直線運(yùn)動，依次通過

A、B、C、。到達(dá)最高點(diǎn)及已知AB=BD=6m,BC=lm,小球從A到。和從C到。

所用的時間均為4s,則小球沿斜面向上運(yùn)動的過程中（）

A.小球的加速度大小為」m/s2

8

B.小球經(jīng)過A點(diǎn)時的速度大小為2m/s

C.小球在AE段的平均速度大小為3m/s

D.小球從。到E所用的時間為8s

11、已知力R的一個分力耳跟R成30。角，大小未知，另一個分力工的大小為#廠，

方向未知。則耳的大小可能是（）

A.—FB.—FC.^-FD忑F

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三、實(shí)驗(yàn)題

12、在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）本實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長木板、

細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有。

（填選項(xiàng)代號）

A.電壓合適的50Hz交流電源

B.電壓可調(diào)的直流電源

C.刻度尺

D.秒表

E.天平

（2）實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是o

A.先釋放小車帶動紙帶運(yùn)動，再接通電源

B.先接通電源，再釋放小車帶動紙帶運(yùn)動

C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處

D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時器處

（3）如圖給出了從0點(diǎn)開始，每5個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、

5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測得：石=1.40cm,%2=1.90cm,x3=2.38cm,%=2.88cm,

%=3.39cm,3.87cmo相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔用f表示，那么：

①計(jì)數(shù)點(diǎn)3處的瞬時速度的大小是m/s,加速度的大小是m/s2（結(jié)果保

留2位有效數(shù)字）。

②在用打點(diǎn)計(jì)時器測定小車速度時，當(dāng)使用電源頻率高于50Hz時，若仍按50Hz來計(jì)

算，則測得的加速度將比真實(shí)值__________（填“偏大”“偏小”或“無影響”）。

13、在“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲所示，其中A為固定橡

皮筋的圖釘，。口與。6為細(xì)繩，用兩個彈簧測力計(jì)同時拉兩根細(xì)繩，。為橡皮筋與細(xì)

繩的結(jié)點(diǎn)位置。

（1）下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是

A.實(shí)驗(yàn)中，兩根細(xì)繩必須等長

B.確定拉力方向時，在細(xì)繩正下方描出的兩個點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些，有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差

C.拉橡皮條時，彈簧測力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

D.用一個彈簧測力計(jì)與用兩個彈簧測力計(jì)拉橡皮條時，只需要滿足橡皮條的長度相等

（2）由圖可讀得拉力瓦的大小為No（保留三位有效數(shù)字）

（3）撤去兩個力，改用一個彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩，橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)仍然拉至。

點(diǎn)，這樣做所采用的科學(xué)方法是（選填各選項(xiàng)前面的字母符號）

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法

（4）如圖乙所示，尸'表示由平行四邊形定則作出的耳和心的合力，R表示用一個彈

簧測力計(jì)拉橡皮筋的力，一定與。4共線的是。（選填下'或“尸，”）

四、計(jì)算題

14、跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演，離地面179m離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動，當(dāng)自

由下落80m時打開降落傘，傘張開后做勻減速運(yùn)動，跳傘運(yùn)動員到達(dá)地面時速度為

4m/s,問：

（1）運(yùn)動員打開降落傘時速度多大？

（2）離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時間才能到達(dá)地面？（g=10m/s2）

15、所受重力G]=8N的祛碼懸掛在繩以和PB的結(jié)點(diǎn)上.以偏離豎直方向37。角，PB

在水平方向，且連在所受重力為G2=100N的木塊上，木塊靜止于傾角為37。的斜面

上，如圖所示。試求：

（1）繩尸3的拉力；

（2）木塊與斜面間的摩擦力、彈力。

16、一輛貨車以匕=30m/s的速度勻速行駛在平直公路上，貨車的前方有一輛出租車以

嶺=20m/s的速度同向行駛，當(dāng)貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)兩車相距x0=30m時，貨車司機(jī)經(jīng)

J=0.5s的思考時間后，立即緊急制動開始做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為4m/s2。

（1）若貨車經(jīng)歷了％=2s的剎車時間，求此時兩車間的距離；

(2)試判斷兩車是否會相撞；

(3)若貨車剎車4=2s時，出租車發(fā)現(xiàn)險情，立即以Im/s2的加速度加速，求這種情

況下兩車間的最小距離。

參考答案

1、答案：c

解析：A.物體能否視為質(zhì)點(diǎn)，要看研究的問題是否與物體的大小形狀有關(guān)，與物體本

身的體積大小無關(guān)，故A錯誤；

B.火車車身通過路旁直立的一根電線桿的運(yùn)動時間的長短主要取決于火車車身的長

度，不可將整列火車視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯誤；

C.有時地球可以視為質(zhì)點(diǎn)，比如研究地球的公轉(zhuǎn)時間時；有時乒乓球卻不能視為質(zhì)

點(diǎn)，比如研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)情況對發(fā)球效果的影響時，故C正確；

D.轉(zhuǎn)動的物體有時也可以視為質(zhì)點(diǎn)，比如研究地球公轉(zhuǎn)時，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故

D錯誤。

故選C。

2、答案：B

解析：AC.昆蟲其最短路程分析可知：應(yīng)該從相鄰的兩個面到達(dá)R路程才可能最短，

我們可以把面3CGH和面CDRG展開，如圖

s=J12+22cm=A/SCHI

故AC錯誤；

BD.立方體對角線的長度即為昆蟲的位移，有

x=+(0)2cm=Gem

故D錯誤，B正確。

故選B。

3、答案：A

解析：AB.“物體在4s時”就是指物體在4s末時，指的是時刻，故A正確，B錯誤;

C.“物體在4s內(nèi)”是指物體從0時刻到4s末的這4s時間，故C錯誤；

D.“物體在第5s內(nèi)”是指物體在4s末到5s末的這1s時間，故D錯誤。

故選A。

4、答案：C

解析：A.物體A受到3個力，其中重力方向應(yīng)該豎直向下，故A錯誤；

B.物體A受到3個力，其中八方向應(yīng)該垂直于木頭和曲面接觸點(diǎn)的切線，故B錯誤；

C.物體A受到2個力，其中兩個小球之間沒有相互擠壓，所以沒有彈力，故C正確；

D.物體A受到3個力，其中墻壁對小球的水平向右的彈力，沒畫出來，故D錯誤。

故選C。

5、答案：C

解析：A.由vT圖線與橫軸圍成的面積表示位移大小，可知甲圖中，物體在00這段

時間內(nèi)的位移滿足

1

則這段時間內(nèi)的平均速度滿足

V——)—

t2

故A錯誤；

B.根據(jù)

v2=2ax

由乙圖可知物體的加速度大小為

a=—="m/s2=0.5m/s2

2x2x15

故B錯誤；

C.根據(jù)

Av=a?

可知丙圖中陰影部分的面積表示4~，2時間內(nèi)物體的速度變化量，故C正確；

D.由圖可知t=3s時間內(nèi)平均速度為15m/s,則》=3s時物體的位移大小

x=vt=45m

故D錯誤。

故選C。

6、答案：B

解析：兩個力夾角為0°時，則

￡+6=5N

兩個力夾角為180。時，則

閨—聞=1N

可得

耳=3N

8=2N

故選B。

7、答案：C

解析：D.根據(jù)題意可知，物塊與木板之間的彈力的大小等于物塊的重力，可知，木板

對物塊的摩擦力大小為

于2=〃2機(jī)g

作出物體相對于木板的運(yùn)動方向如圖所示

只增大物塊沿?fù)醢暹\(yùn)動的速度，物塊與木板之間的彈力的大小仍然等于物塊的重力，

可知木板對物塊的摩擦力大小不變，但物塊相對于木板的運(yùn)動方向改變，即木板對物

塊的摩擦力方向發(fā)生了變化，故D錯誤；

AB.結(jié)合上述物體相對于木板的運(yùn)動方向如圖所示，根據(jù)運(yùn)動的合成和分解規(guī)律可知

6=45°

由平衡條件可知，擋板對物體的彈力為

M=Jsin45。

則豎直擋板對物塊的摩擦力大小為

解得

故AB錯誤；

C.根據(jù)上述分析分析可知，只增大木板向左運(yùn)動的速度，即物塊相對于木板向右的速

度增大，則。增大，則豎直擋板對物塊的彈力M增大，可知豎直擋板對物塊的摩擦力

將變大，故c正確。

故選c。

8、答案：AD

解析：由VT圖象可知，/。時刻之前甲車的速度大于乙車的速度，兩車間距逐漸增

大，當(dāng)時刻之后甲車的速度小于乙車的速度，兩車間距逐漸減小，可知時刻兩車

相距最遠(yuǎn)，八~與時間內(nèi)兩車間的距離越來越小。

故選ADo

9、答案：BC

解析：A.水滴下落至窗臺的時間為

第一顆水滴剛運(yùn)動到窗臺下邊沿時，第5顆水滴恰欲滴下，此時共4個時間間隔，可

知相鄰的水滴滴下的時間間隔

s=0.2s

44

故A錯誤；

B.水滴下落至窗臺通過的距離為

H=3.2m

由速度位移公式得

v=個2gH=j2xl0x3.2m/s=8m/s

故水滴到達(dá)窗臺下沿的速度大小為8m/s,故B正確；

C.水滴下落至窗戶上邊緣的時間為

水滴經(jīng)過窗戶的時間為

△%'=弓—4—0.8s—0.6s=0.2s

故C正確；

D.經(jīng)過窗臺的平均速度為

v=——=^—m/s=7m/s

At0.2

故D錯誤。

故選BCo

10、答案：ABD

解析：A.小球的加速度大小為

_Ax_（6+1）—51

i—m/s92=-m/s92

428

故A正確;

B.小球經(jīng)過C點(diǎn)時的速度為

Ax6+5+1

m/s=1.5m/s

2T4+4

逆向思維，根據(jù)速度公式，小球經(jīng)過A點(diǎn)時的速度大小為

vA=vc+at=2m/s

故B正確；

C.小球在AE段的平均速度大小為

_v.+v2+0

v=------F=------m/s=lm/s

22

故C錯誤；

D.小球從A到E所用的時間為

%=—=l6s

a

小球從。到E所用的時間為

‘DE=?AE~^AD=8s

故D正確。

故選ABDo

11、答案：AC

解析：根據(jù)平行四邊形定則，如圖，通過幾何關(guān)系得，R=空F或,選項(xiàng)

33

A、C正確，B、D錯誤。

30?

12、答案：(1)AC(2)BD(3)①0.26；0.50②偏小

解析：(1)在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理知，除打點(diǎn)計(jì)時器(含

紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，還必

須使用的有電壓合適的50Hz交流電源，用來計(jì)取每打一次點(diǎn)的時間間隔，讀取時

間，還需要刻度尺用來測量紙帶長度。

故選ACo

(2)實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)先將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時器處，再接通電源，最后

釋放小車帶動紙帶運(yùn)動。

故選BDo

(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)3處的瞬時速度的大小是

七+%_(2.38+2.88)x10-2

=0.26m/s

匕=2t—2x0.10

由逐差法可算得加速度為

a=』+匕+4)一義+々+七)=050m/s2

由推導(dǎo)公式

Ax=aT2

周期和頻率的關(guān)系

T=—

f

可得a=Axf2

故計(jì)算時，當(dāng)使用電源頻率高于50Hz時，若仍按50Hz來計(jì)算，/偏小，會導(dǎo)致加速

度計(jì)算值偏小。

13、答案：(1)BC(2)3.60(3)B(4)F

解析：(1)A.細(xì)線的作用是顯示出分力的方向，兩根細(xì)繩不需要等長，故A錯誤；

B.確定拉力方向時，在細(xì)繩正下方描出的兩個點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些，有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差，

故B正確；

C.拉橡皮條時，彈簧測力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，故C正

確；

D.用一個彈簧測力計(jì)與用兩個彈簧測力計(jì)拉橡皮條時，要保證兩次拉橡皮條的位置相

同，所以兩次拉橡皮條到同一結(jié)點(diǎn)，故D錯誤。

故選BCo

（2）由圖可讀得拉力巴的大小為3.60N。

（3）去兩個力，改用一個彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩，橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)仍然拉至。點(diǎn)，

這樣做所采用的科學(xué)方法是等效替代法。

故選B。

（4）R是通過一個彈簧測力計(jì)沿著方向拉的，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)到達(dá)。點(diǎn)，其方向

一定是沿。4方向。

14、答案：（1）匕=40m/s（2）Z=8.5s

解析：（1）運(yùn)動員自由下落過程，有

v；=2gsi

運(yùn)動員打開傘時的速度為

匕=J2gsi=V2xl0x80m/s=40m/s

（2）運(yùn)動員打開傘后做勻減速運(yùn)動，由

v,—V；——2as2

傘張開后運(yùn)動員的加速度為

a=—~—=