天津市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

DB/T29-290-2021備案號(hào)：J15860-2021天津市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)發(fā)布Constructiontechnicalcodeforcharginginfrastructur主編單位：國網(wǎng)天津市電力公司批準(zhǔn)部門：天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)實(shí)施日期：2021年8月1日2021天津天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)文件津住建設(shè)〔2021〕34號(hào)各有關(guān)單位：根據(jù)《市建委關(guān)于下達(dá)2015年天津市建設(shè)系統(tǒng)第一批工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（津建科〔2015〕286號(hào)）要求，國網(wǎng)天津市電力公司會(huì)同中國能源建設(shè)集團(tuán)天津電力設(shè)計(jì)院有限公司共同編制完成了《天津市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，經(jīng)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委組織專家評(píng)審?fù)ㄟ^，現(xiàn)批準(zhǔn)為天津市工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為DB/T29-290-2021，自2021年8月1日起實(shí)施。各相關(guān)單位在實(shí)施過程中如有意見和建議，請(qǐng)及時(shí)反饋給國網(wǎng)天津市電力公司、中國能源建設(shè)集團(tuán)天津電力設(shè)計(jì)院有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)由天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)負(fù)責(zé)管理，國網(wǎng)天津市電力公司、中國能源建設(shè)集團(tuán)天津電力設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)2021年7月5日按照《市建委關(guān)于下達(dá)2015年天津市建設(shè)系統(tǒng)第一批工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（津建科〔2015〕286號(hào)）要求，由國網(wǎng)天津市電力公司、中國能源建設(shè)集團(tuán)天津電力設(shè)計(jì)院有限公司共同編制本標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)編制過程中，編制組進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究，在總結(jié)近年來國內(nèi)各類充電設(shè)施建設(shè)方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和研究成果的基礎(chǔ)上，通過反復(fù)討論、修改和完善，最后通過專家審查會(huì)定稿。本標(biāo)準(zhǔn)共分5個(gè)章節(jié)，主要內(nèi)容是：總則；術(shù)語；充電設(shè)施設(shè)計(jì)；建筑設(shè)計(jì)；施工及驗(yàn)收。本標(biāo)準(zhǔn)由天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)負(fù)責(zé)管理，國網(wǎng)天津市電力公司和中國能源建設(shè)集團(tuán)天津電力設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：國網(wǎng)天津市電力公司本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：中國能源建設(shè)集團(tuán)天津電力設(shè)計(jì)院有限公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員：王迎秋趙寶國張志剛肖廣宇趙新謝秦李錦解巖姚來庚周亞楠李磊白濤季浩王燕玲許萬偉張樂平本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人員：王東林孫紹國倪照鵬張志新呂波于建華張建利 2術(shù)語 2 3充電設(shè)施設(shè)計(jì) 4 4建筑設(shè)計(jì) 5施工及驗(yàn)收 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 20引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 21條文說明 231Generalprovisions 2Terms 2 2 3Designofthecharginginfrastructure 43.1Configurationsofthecharginginfrastructu 3.7Electricitymeasurementa 3.9Lightningprotectionan 4Architecturaldesign 5Constructionandacceptance 5.5Acceptanceofdocumentation Explanationofwordinginthiscode 20Listofquotedstandards 21Addition:Explanationofprovisions 231.0.1為適應(yīng)天津市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的要求，推廣電動(dòng)汽車使用，規(guī)范電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于天津市新建、改建、擴(kuò)建的民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)施配套建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。1.0.3本標(biāo)準(zhǔn)不適用于低速電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)三輪車等車輛的充電設(shè)施建設(shè)。1.0.4電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1與天津市總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；2符合防火安全、用電安全、環(huán)境保護(hù)、人防工程的要求；3采用節(jié)能、環(huán)保、免維護(hù)或少維護(hù)的新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。1.0.5充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)滿足執(zhí)行國家相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并貫徹國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的要求，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用便利、綠色環(huán)保。1.0.6新建建筑的充電設(shè)施應(yīng)與建筑整體統(tǒng)籌設(shè)計(jì)。充電設(shè)施宜采用整體建成交付的方式，也可采用預(yù)留建設(shè)安裝條件的方式進(jìn)行建設(shè)。1.0.7電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和天津市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.1.1充電設(shè)施為電動(dòng)汽車提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱，包括集中或分散布置的充電樁等。一般包括供配電系統(tǒng)、充電設(shè)備、監(jiān)控管理系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)以及相應(yīng)配套設(shè)施。2.1.2充電設(shè)備可與電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池相連接，并為其提供電能的設(shè)備，一般包括非車載充電機(jī)、交流充電樁等。2.1.3非車載充電機(jī)安裝在電動(dòng)汽車車體外，能將交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電的專用裝置。2.1.4交流充電樁采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電裝置的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用供電裝置。2.1.5供配電系統(tǒng)為充電設(shè)備提供電源的電力設(shè)備和配電線路組成的系統(tǒng)。2.1.6監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用信息技術(shù)，對(duì)充電設(shè)施內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和充電設(shè)備建設(shè)場(chǎng)所環(huán)境進(jìn)行監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。2.1.7計(jì)量計(jì)費(fèi)裝置用于實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備與電網(wǎng)之間、充電設(shè)備與電動(dòng)汽車用戶之間的電能結(jié)算的全套計(jì)量和計(jì)費(fèi)裝置。2.2符號(hào)SΣ——充電設(shè)備的計(jì)算容量；P1P2、Pn——充電設(shè)備的額定功率；η1、η2、ηn——充電設(shè)備的效率；cosf1、cosf2、cosfn充電設(shè)備的功率因數(shù)；K——充電設(shè)備的同時(shí)系數(shù)。43.1充電設(shè)施配置3.1.1電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)針對(duì)不同服務(wù)對(duì)象設(shè)置不同比例的快速和慢速充電設(shè)備，對(duì)外服務(wù)的充電設(shè)施宜以快速充電為主。3.1.2各類建筑充電設(shè)施的配建比例應(yīng)符合相關(guān)行政部門對(duì)相應(yīng)類型建筑物的充電設(shè)備或預(yù)留安裝條件的配置規(guī)定。3.2選址及充電設(shè)施布置3.2.1電動(dòng)汽車充電設(shè)施的設(shè)置位置應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)便于電源接入，便于車輛充電，同時(shí)應(yīng)具備保護(hù)充電設(shè)備及操作人員安全的措施；2不應(yīng)設(shè)在經(jīng)常震動(dòng)或高溫的場(chǎng)所；3不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼積水的場(chǎng)所；4不應(yīng)設(shè)在水滲漏場(chǎng)所的正下方，不宜貼鄰水滲漏場(chǎng)所設(shè)置，當(dāng)貼鄰時(shí)，相鄰的隔墻應(yīng)做無滲漏的防水處理；5不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所內(nèi)或其正上方或正下方，且不宜貼鄰；6不應(yīng)設(shè)在有明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)；7不應(yīng)設(shè)在修車庫內(nèi)以及甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫、停車場(chǎng)內(nèi)；8不宜設(shè)在多塵、水霧、有腐蝕性氣體的場(chǎng)所。53.2.2汽車庫、停車場(chǎng)內(nèi)的電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)集中布置。3.2.3充電設(shè)備的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)便于使用及檢修維護(hù)；2對(duì)于預(yù)留建設(shè)安裝條件的汽車庫、停車場(chǎng)，應(yīng)在充電車位旁預(yù)留充電設(shè)備安裝位置，預(yù)留的安裝位置應(yīng)便于電源引接；3不應(yīng)遮擋行車視線，電動(dòng)汽車在充電車位充電時(shí)不應(yīng)妨礙區(qū)域內(nèi)車輛通行及人員疏散；4充電設(shè)備應(yīng)設(shè)置防誤撞設(shè)施。3.2.4安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)施的區(qū)域應(yīng)設(shè)置區(qū)別于其他停車位的明顯標(biāo)識(shí)。3.3充電設(shè)備3.3.1非車載充電機(jī)的性能參數(shù)、環(huán)境條件、保護(hù)和告警功能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》GB/T18487、《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T20234、現(xiàn)行能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001的有關(guān)規(guī)定。3.3.2交流充電樁的性能參數(shù)、環(huán)境條件、保護(hù)和告警功能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》GB/T18487、《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T20234、現(xiàn)行能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002的有關(guān)規(guī)定。3.3.3充電設(shè)施各部分之間、充電設(shè)備與電動(dòng)汽車之間的通信接口及協(xié)議應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T27930的要求。3.3.4充電樁的外殼防護(hù)等級(jí)，室內(nèi)不應(yīng)低于IP32，室外交流充電6樁不應(yīng)低于IP65，室外非車載充電機(jī)不應(yīng)低于IP54。3.3.5充電樁的充電電纜長(zhǎng)度不應(yīng)小于3m。3.4用電負(fù)荷3.4.1充電設(shè)備計(jì)算容量可按以下公式計(jì)算：充電設(shè)備計(jì)算容量為：SΣ=K(S1+S2+…Sn)式中：SΣ充電設(shè)備的計(jì)算容量（kVAPP2Pn充電設(shè)備的額定功率（kWη1、η2、ηn——充電設(shè)備的效率；cosφ1、cosφ2、cosφn充電設(shè)備的功率因數(shù)；K——充電設(shè)備的同時(shí)系數(shù)。3.4.2在新建、擴(kuò)建的民用建筑配建充電設(shè)施時(shí)，充電設(shè)施的計(jì)算負(fù)荷應(yīng)納入相應(yīng)的民用建筑變壓器總?cè)萘恐?，?dāng)充電設(shè)備總安裝容量較大且布置相對(duì)集中時(shí)，為充電設(shè)施供電的變壓器宜單獨(dú)設(shè)置。3.4.3在已建成的停車場(chǎng)設(shè)置充電設(shè)施時(shí)，應(yīng)對(duì)所引接的現(xiàn)有變壓器進(jìn)行容量校驗(yàn)，對(duì)相關(guān)的出線開關(guān)、電纜載流量等進(jìn)行校核。3.5供配電系統(tǒng)3.5.1電動(dòng)汽車充電設(shè)施總額定功率在160kW及以下的，可采用低壓供電，其中100kW-160kW（含100kW應(yīng)采用0.4kV專用線路供電；50-100kW（含50kW宜采用0.4kV專用線路供電；10-50kW（含10kW宜采用0.4kV公用線路供電；10kW以下的，宜采用220V供電。充電設(shè)施總額定功率在160kW以上的，宜采用10kV供電。3.5.2單相交流充電樁負(fù)荷應(yīng)均衡分配到三相，使三相負(fù)荷保持平衡；3.5.3非車載充電機(jī)等重要的用電設(shè)備宜采用放射式供電。3.5.4充電設(shè)施低壓配電系統(tǒng)的接地型式宜采用TN-S系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)，室外停車場(chǎng)也可采用TT系統(tǒng)。3.5.5充電設(shè)備供電回路應(yīng)符合下列要求：1向末端充電設(shè)備供電的配電回路應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)；2向交流充電樁供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置A型剩余電流動(dòng)作保護(hù)器，其額定動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA，動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1s。3.6電能質(zhì)量3.6.1充電設(shè)施所產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和閃變?cè)陔娋W(wǎng)公共連接點(diǎn)的限值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》GB/T12326的有關(guān)規(guī)定。3.6.2充電機(jī)等非線性用電設(shè)備接入電網(wǎng)產(chǎn)生的諧波分量，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值（設(shè)備每相輸入電流≤16A）》GB17625.1和《電磁兼容限值對(duì)額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流限制》GB/Z17625.6的有關(guān)規(guī)定。3.6.3充電設(shè)施接入電網(wǎng)所注入的諧波電流和引起公共連接點(diǎn)電8壓的正弦畸變率應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549和《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求》GB/T29316的有關(guān)規(guī)定。3.6.4集中設(shè)置的充電設(shè)施，公共連接點(diǎn)的三相電壓不平衡運(yùn)行限值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量三相電壓不平衡》GB/T15543和《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求》GB/T29316的有關(guān)規(guī)定。3.6.5充電設(shè)施的供電電壓允許偏差值應(yīng)符合以下要求：110kV及以下三相供電的電壓偏差不得超過標(biāo)稱電壓的±7%；2220V單相供電的電壓偏差不得超過標(biāo)稱電壓的+7%、-10%。3.6.6當(dāng)充電設(shè)施的功率因數(shù)達(dá)不到供電要求時(shí)，應(yīng)采取無功補(bǔ)償措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1為單相充電設(shè)備供電的供配電系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)容量的分相無功補(bǔ)償裝置；2無功補(bǔ)償裝置應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化配置，采用自動(dòng)投切；應(yīng)保證在最大負(fù)荷運(yùn)行時(shí)變壓器10kV側(cè)功率因數(shù)不低于0.9；3無功補(bǔ)償裝置宜安裝在低壓側(cè)。3.7電測(cè)量與計(jì)量計(jì)費(fèi)3.7.1電測(cè)量裝置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力裝置的電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50063的有關(guān)規(guī)定。3.7.2充電設(shè)施計(jì)量裝置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966、國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》DL/T448和《電能計(jì)量裝置安裝接線規(guī)則》DL/T825的有關(guān)規(guī)定。3.7.3充電設(shè)施應(yīng)在受電側(cè)的產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)處裝設(shè)電能計(jì)量裝置。3.7.4充電樁宜具備IC卡、網(wǎng)絡(luò)支付等多種結(jié)算支付功能。3.8監(jiān)控及通信系統(tǒng)3.8.1充電設(shè)施監(jiān)控及通信系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966的有關(guān)規(guī)定。3.8.2充電設(shè)備宜配套建設(shè)完善的安防監(jiān)視設(shè)備，安防監(jiān)視設(shè)備的設(shè)置及安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966的有關(guān)規(guī)定。3.8.3充電設(shè)備宜通過內(nèi)嵌在充電設(shè)備內(nèi)的控制終端采集充電設(shè)備基本信息并上傳至有關(guān)終端或后臺(tái)。3.8.4充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)滿足區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，當(dāng)區(qū)域具備統(tǒng)一管理平臺(tái)時(shí)，經(jīng)營性的的充電設(shè)施宜納入管理平臺(tái)統(tǒng)一管理。3.9防雷接地3.9.1對(duì)于安裝在空曠地帶的室外充電設(shè)施，應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防雷計(jì)算，并確定相應(yīng)的防雷措施。3.9.2充電設(shè)施接地應(yīng)滿足下列規(guī)定：1充電設(shè)施接地應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50065的有關(guān)規(guī)定；2充電設(shè)施的工作接地、保護(hù)接地宜充分利用建筑物的接地裝置，共用接地裝置的接地電阻值應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50065的有關(guān)規(guī)定；3充電設(shè)施的金屬外殼、基礎(chǔ)的金屬構(gòu)件均應(yīng)與接地裝置可靠連接；4集中布置的充電設(shè)施采用TN-S接地系統(tǒng)時(shí)，其設(shè)備接地端子應(yīng)與供電側(cè)的接地裝置可靠連接；5充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置電涌保護(hù)器，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343及現(xiàn)行天津市地方標(biāo)準(zhǔn)《天津市雷擊電磁脈沖建筑防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》DB29-58的有關(guān)規(guī)定。4.1建筑設(shè)計(jì)4.1.1充電設(shè)施的土建基礎(chǔ)應(yīng)滿足下列要求：1充電設(shè)備與支撐構(gòu)件間應(yīng)采取可靠連接，確保充電設(shè)備安裝牢固；2充電設(shè)備采用落地式安裝時(shí)，宜設(shè)置基礎(chǔ)，基礎(chǔ)高出地面不宜小于200mm，四周比充電樁體宜各寬出100mm，基礎(chǔ)強(qiáng)度及變形應(yīng)滿足充電設(shè)施的安裝要求；3充電設(shè)備采用壁掛式安裝時(shí)，充電設(shè)備中心線距地面宜為1.5m，其支撐部位應(yīng)為承重構(gòu)件，強(qiáng)度及變形應(yīng)滿足充電設(shè)施安裝要求。4.1.2室外充電設(shè)施宜采用自然通風(fēng)方式；室內(nèi)充電設(shè)施宜采用機(jī)械通風(fēng)。4.1.3充電設(shè)施配套建筑和場(chǎng)地的雨水可通過排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)排入市政排水管網(wǎng)。當(dāng)不具備集中排水條件時(shí)，應(yīng)采取防止雨水積聚的散流措施。4.2消防4.2.1配建充電設(shè)施的停車場(chǎng)、汽車庫，其防火分類仍按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行確定，不因配建充電設(shè)施而改變。4.2.2除機(jī)械車庫外，新建汽車庫內(nèi)配建的充電設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：1宜布置在一、二級(jí)耐火等級(jí)的汽車庫的首層、二層或三層或地下車庫的一層，不應(yīng)布置在地下三層及以下；2設(shè)置獨(dú)立的防火單元，每個(gè)防火單元的最大允許建筑面積應(yīng)符合表4.2.2的規(guī)定；耐火等級(jí)單層汽車庫多層汽車庫地下汽車庫或高層汽車庫一、二級(jí)1500125010003每個(gè)防火單元應(yīng)采用耐火極限不小于2.00h的防火隔墻或防火卷簾、防火分隔水幕等防火分隔設(shè)施與其他防火單元和汽車庫其他部位分隔。當(dāng)采用防火分隔水幕時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50084的有關(guān)規(guī)定；4當(dāng)防火隔墻上需開設(shè)相互連通的門時(shí)，應(yīng)采用甲級(jí)或乙級(jí)防火門；5當(dāng)汽車庫內(nèi)配建集中布置的充電設(shè)施，且充電設(shè)施區(qū)域建筑面積大于500m2時(shí)，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。4.2.3設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域，應(yīng)根據(jù)獨(dú)立的防火單元設(shè)置獨(dú)立的排煙和補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。4.2.4配建充電設(shè)施的汽車庫、停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)和室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的分區(qū)，每個(gè)分區(qū)的室內(nèi)消防給水管網(wǎng)應(yīng)設(shè)置消防水泵接合器。消防水泵接合器的給水流量宜按每個(gè)10L/s～15L/s計(jì)算。每種水滅火系統(tǒng)的消防水泵接合器設(shè)置的數(shù)量應(yīng)按系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量經(jīng)計(jì)算確定，但當(dāng)計(jì)算數(shù)量超過3個(gè)時(shí)，可根據(jù)供水可靠性適當(dāng)減少。5.1一般規(guī)定5.1.1施工單位應(yīng)按照合同文件、設(shè)計(jì)文件以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，根據(jù)建設(shè)單位提供的施工界域內(nèi)地下管線等構(gòu)（建）筑物資料、工程和水文地質(zhì)資料，掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，做好施工準(zhǔn)備工作。5.1.2施工單位應(yīng)熟悉和審查施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)意圖和要求，實(shí)行自審、會(huì)審（交底）和簽證制度；發(fā)現(xiàn)施工圖有疑問、差錯(cuò)時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出意見和建議；如需變更設(shè)計(jì)，應(yīng)按照相應(yīng)程序報(bào)審，經(jīng)相關(guān)單位簽證認(rèn)定后實(shí)施。5.1.3施工單位在開工前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)必須按規(guī)定程序?qū)徟髨?zhí)行，有變更時(shí)應(yīng)辦理變更審批。5.1.4在施工過程中使用的計(jì)量器具和檢測(cè)設(shè)備，必須經(jīng)檢定或校準(zhǔn)合格后方可使用。5.1.5施工單位應(yīng)按照相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制，建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理。5.1.6充電設(shè)施的驗(yàn)收包括施工質(zhì)量驗(yàn)收、非通電設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收和通電設(shè)備運(yùn)行驗(yàn)收等，各分項(xiàng)驗(yàn)收必須符合相關(guān)調(diào)試驗(yàn)收規(guī)范。5.1.7電動(dòng)汽車充電設(shè)施竣工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自檢基礎(chǔ)上進(jìn)行，并符合下列規(guī)定：1工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范的要求；2工程施工質(zhì)量應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)等文件的要求；3隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理等單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。5.1.8驗(yàn)收條件具備后，建設(shè)管理單位應(yīng)組建驗(yàn)收工作組，工作組由建設(shè)、運(yùn)行、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的專家代表組成，并進(jìn)行必要的分工。5.1.9驗(yàn)收過程中，驗(yàn)收工作組應(yīng)按照驗(yàn)收流程驗(yàn)收大綱進(jìn)行驗(yàn)收工作，并在驗(yàn)收工作結(jié)束后完成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的編制、上報(bào)和審批工作。5.1.10驗(yàn)收完成后，驗(yàn)收工作組確認(rèn)發(fā)現(xiàn)的工程遺留問題并發(fā)出整改通知書或提出限期整改意見，并對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤和反饋，可根據(jù)需要再次組織驗(yàn)收，直至驗(yàn)收合格，并完成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告文件。5.1.11充電設(shè)施建設(shè)若為預(yù)留安裝條件，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范文件要求。5.2供配電系統(tǒng)5.2.1供配電設(shè)備的安裝應(yīng)牢固可靠、標(biāo)識(shí)明確、內(nèi)外清潔。5.2.2工程所用的管材、電纜、構(gòu)（配）件和設(shè)備等產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并妥善保管。進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢査每批產(chǎn)品的訂購合同、質(zhì)量合格證書、性能檢驗(yàn)報(bào)告、使用說明書、進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報(bào)告及證件等，并按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可使用。5.2.3電線的敷設(shè)，應(yīng)排列整齊、捆扎牢固、標(biāo)志清晰，端接處長(zhǎng)度應(yīng)留有適當(dāng)富裕量，不得有扭絞、壓扁和保護(hù)層斷裂等現(xiàn)象。電纜接入設(shè)備屏柜時(shí)，應(yīng)捆扎固定，不應(yīng)對(duì)柜內(nèi)端子或連接器產(chǎn)生額外應(yīng)力。5.2.4低壓隔離電器和導(dǎo)體的選擇、配電設(shè)備布置、配電線路的保護(hù)、配電線路的敷設(shè)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054的有關(guān)規(guī)定。5.2.5變壓器的施工和驗(yàn)收等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50255的有關(guān)規(guī)定。5.2.6盤柜的施工和驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50171的有關(guān)規(guī)定。5.2.7母線裝置的施工和驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50149的有關(guān)規(guī)定。5.2.8低壓配線的施工和驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《1kV及以下配線工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50575的有關(guān)規(guī)定。5.2.9電纜的規(guī)格、標(biāo)志、敷設(shè)方式、接地、防火措施等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50168的有關(guān)規(guī)定，隱蔽工程施工時(shí)應(yīng)做好工程記錄。5.2.10電纜橋架、電纜穿管和線槽等與電纜相關(guān)的電氣設(shè)施施工及驗(yàn)收，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303的有關(guān)規(guī)定。5.2.11柜、屏、臺(tái)、箱、盤的施工及驗(yàn)收還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303及《自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50093的有關(guān)規(guī)定。5.3充電系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)5.3.1充電設(shè)備應(yīng)安裝牢固，安裝高度應(yīng)保證電氣連接和人機(jī)交互操作方便，應(yīng)采取必要的防盜、防撞、防惡意破壞措施。5.3.2充電設(shè)備安裝完畢后相關(guān)孔洞應(yīng)可靠封堵，封堵效果應(yīng)與充電設(shè)備的防護(hù)等級(jí)相匹配。5.3.3充電設(shè)備的施工和驗(yàn)收應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》NB/T33004的有關(guān)規(guī)定。5.3.4交流充電樁、非車載充電機(jī)、電纜等所有設(shè)備及其他相關(guān)設(shè)施的型號(hào)、配置、數(shù)量、功能和性能指標(biāo)等，應(yīng)滿足項(xiàng)目合同、聯(lián)絡(luò)會(huì)會(huì)議紀(jì)要等技術(shù)文件的要求，并符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。5.3.5交流充電樁的竣工驗(yàn)收應(yīng)達(dá)到以下要求：1基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002的有關(guān)規(guī)定；3人機(jī)交互、刷卡付費(fèi)、通信、安全防護(hù)和自檢等功能，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002的有關(guān)規(guī)定；4環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護(hù)、電氣間隙和爬電距離、電氣絕緣性能、電磁兼容性能、平均故障間隔時(shí)間等性能參數(shù)，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002的有關(guān)規(guī)定；5充電連接裝置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》GB/T20234.1及《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》GB/T20234.2的有關(guān)規(guī)定；6交流充電樁的電能計(jì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁電能計(jì)量》GB/T28569的有關(guān)規(guī)定；7交流充電樁與監(jiān)控系統(tǒng)之間的通信協(xié)議應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站/電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設(shè)備通信協(xié)議》NB/T33007的有關(guān)規(guī)定。5.3.6非車載充電機(jī)的竣工驗(yàn)收應(yīng)達(dá)到以下要求1基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001的有關(guān)規(guī)定；2充電、通信、人機(jī)交互、歷史記錄與查詢、保護(hù)和報(bào)警等功能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001的有關(guān)規(guī)定；3環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護(hù)、電氣間隙和爬電距離、電氣絕緣性能、電磁兼容性能、平均故障間隔時(shí)間等性能參數(shù)，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001的有關(guān)規(guī)定；4非車載充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T27930的有關(guān)規(guī)定；5非車載充電機(jī)與監(jiān)控系統(tǒng)之間的通信協(xié)議應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站/電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設(shè)備通信協(xié)議》NB/T33007的有關(guān)規(guī)定；6充電連接裝置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》GB/T20234.1及《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》GB/T20234.3的有關(guān)規(guī)定；7非車載充電機(jī)的電能計(jì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量》GB/T29318的有關(guān)規(guī)定。5.3.7充電設(shè)備的控制應(yīng)符合下列規(guī)定：1具有外部手動(dòng)設(shè)置參數(shù)和實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制的功能和界面；2顯示各狀態(tài)下的相關(guān)信息，包括運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警、充電電量、計(jì)費(fèi)信息等；3設(shè)置急停開關(guān)，在充電過程中可使用該開關(guān)緊急切斷輸出4在充電過程中，當(dāng)充電出現(xiàn)異常時(shí)，充電設(shè)備應(yīng)立即自動(dòng)切斷輸出電源。5.3.8監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能：1對(duì)供電狀況、電能質(zhì)量、供電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)視和控制；2對(duì)充電設(shè)備的充電過程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制；3對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行視頻監(jiān)控等；4與上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行通信，接受上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)的指令；5對(duì)供電、充電等子系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和管理，并根據(jù)需要上傳到上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)。5.3.9通電設(shè)備通電驗(yàn)收前，應(yīng)對(duì)接地保護(hù)線連接進(jìn)行可靠性檢查。5.4土建及其他配套設(shè)施5.4.1工程測(cè)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026的有關(guān)規(guī)定。5.4.2土方工程、設(shè)備基礎(chǔ)的施工和驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202的有關(guān)規(guī)定。5.4.3電氣照明裝置的施工和驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50259的有關(guān)規(guī)定。5.4.4消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》GB17945的有關(guān)規(guī)定。5.4.5防雷接地裝置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343的有關(guān)規(guī)定。5.4.6充電區(qū)域應(yīng)在醒目位置設(shè)置導(dǎo)引、安全警告等標(biāo)識(shí)。5.5文檔資料驗(yàn)收5.5.1充電設(shè)施的文檔資料驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：1驗(yàn)收申請(qǐng)文件應(yīng)包括以下文件：制造廠提供的產(chǎn)品說明書、合格證件以及裝配圖等技術(shù)文件、相關(guān)設(shè)備的出廠驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、設(shè)備驗(yàn)收清單、設(shè)備的相關(guān)檢測(cè)報(bào)告、安裝記錄、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試報(bào)告等；2驗(yàn)收技術(shù)文件應(yīng)包括以下文件：設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)會(huì)議紀(jì)要、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)變更書、工程竣工圖、安裝技術(shù)交底記錄、調(diào)整試驗(yàn)記錄等；3驗(yàn)收?qǐng)?bào)告文件應(yīng)包括以下文件：驗(yàn)收結(jié)論、驗(yàn)收測(cè)試記錄、驗(yàn)收測(cè)試統(tǒng)計(jì)及分析報(bào)告、驗(yàn)收差異匯總報(bào)告、設(shè)備及文件資料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（附現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備驗(yàn)收清單和文件資料清單）。5.5.2驗(yàn)收達(dá)到以下要求時(shí)，可認(rèn)為驗(yàn)收通過：1項(xiàng)目的文檔資料齊全；2所有軟、硬件設(shè)備型號(hào)、配置、數(shù)量和技術(shù)參數(shù)均滿足項(xiàng)目合同等技術(shù)文件的要求；3驗(yàn)收結(jié)果滿足本標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”；2）表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的：正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)，首先應(yīng)這樣做的：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)的寫法為：“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用時(shí)必不可少的。凡是注明日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。1《電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》GB/T123162《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T145493《電能質(zhì)量三相電壓不平衡》GB/T155434《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值（設(shè)備每相輸入電流5《電磁兼容限值對(duì)額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流限制》GB/Z17625.66《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語》GB/T293177《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500548《電力裝置的電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T500639《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5006710《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB5034311《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5096612《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》GB/T1848713《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T2023414《電動(dòng)汽車充電站通用要求》GB/T2978115《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求》GB/T2931616《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》NB/T3300417《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50084條文說明2021天津?yàn)楸阌趶V大設(shè)計(jì)、施工、科研等單位有關(guān)人員在使用本規(guī)程時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《天津市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標(biāo)準(zhǔn)的條文說明，對(duì)條文規(guī)定的目的、依據(jù)及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說明。但是，本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。 273充電設(shè)施設(shè)計(jì) 31 4建筑設(shè)計(jì) 39 5施工及驗(yàn)收 41 1.0.1為減少尾氣排放，改善大氣環(huán)境，電動(dòng)汽車替代傳統(tǒng)汽車是必然趨勢(shì)，建設(shè)完善的充電設(shè)施是推廣使用電動(dòng)汽車的先決條件。為落實(shí)加快新能源汽車的推廣應(yīng)用，推動(dòng)天津市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)，規(guī)范電動(dòng)汽車充電設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)程的制定目的是要從電動(dòng)汽車充電設(shè)施設(shè)計(jì)入手，規(guī)范和指導(dǎo)電動(dòng)汽車充電設(shè)施技術(shù)選用、施工及驗(yàn)收，推動(dòng)天津市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)健康發(fā)展。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍主要是針對(duì)天津市新建、改建、擴(kuò)建民用建筑停車場(chǎng)、汽車庫的時(shí)候，按照政府文件要求、規(guī)劃建設(shè)要求或使用需求等需要配套建設(shè)（包括預(yù)留安裝條件的）集中設(shè)置的電動(dòng)汽車充電設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。對(duì)于已建成小區(qū)設(shè)置電動(dòng)汽車充電設(shè)施時(shí)，宜統(tǒng)一規(guī)劃集中設(shè)置，并可參考本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.3電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車以及不在國家工信部新能源汽車車型目錄下時(shí)速低于70km/h的低速電動(dòng)汽車等由于安全技術(shù)因素不同及接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，所以不在本標(biāo)準(zhǔn)包括的范圍之內(nèi)。1.0.4本條提出了電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則：1電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)應(yīng)以天津市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃以及京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃等區(qū)域規(guī)劃為依據(jù)；2城市各層次規(guī)劃設(shè)計(jì)都應(yīng)將電動(dòng)汽車充電設(shè)施作為城市公用基礎(chǔ)設(shè)施之一進(jìn)行考慮，在城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、停車場(chǎng)規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)等規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容要包含電動(dòng)汽車充電設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)，電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)與相關(guān)規(guī)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)；3從消防、人身安全和國家政策的角度，提出符合防火安全、用電安全、環(huán)境、保護(hù)的要求；4電動(dòng)汽車充電設(shè)施的設(shè)備必須經(jīng)國家主管部門認(rèn)定的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定合格的產(chǎn)品，積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，不得采用國際或天津市已公布的淘汰產(chǎn)品。1.0.6建筑中各專業(yè)的設(shè)備、管線較多，需合理統(tǒng)籌安排。為避免浪費(fèi)，在建筑投入使用初期可暫不安裝末端供電、充電設(shè)備，可隨日后需求增大逐步增加。1.0.7本標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)的所有要求，而這些要求在現(xiàn)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)中有詳細(xì)的規(guī)定，因此電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)時(shí)，除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合現(xiàn)行的其他有關(guān)建設(shè)技術(shù)規(guī)范的要求。主要是一些關(guān)于電氣、土建專業(yè)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)主要有：1《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB500342《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500523《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500534《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500545《3~110kV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500606《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB500687《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500078《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500099《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001010《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001111《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5000312《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB5022313《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001714《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5001615《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5022916《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5003717《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5014018《屋面工程技術(shù)規(guī)范》GB5034519《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005720《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5006721《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001922《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001523《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5006524《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5008425《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》GB/T18487.126《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車輛與交流/直流電源的連接要求》GB/T18487.227《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車輛與交流/直流充電機(jī)28《電動(dòng)汽車術(shù)語》GB/T1959629《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求》GB/T2023430《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求》GB/T20234.131《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分交流充電接口》GB/T20234.232《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分直流充電接口》GB/T20234.333《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T2793034《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T1454935《交流電測(cè)量設(shè)備通用要求、試驗(yàn)和試驗(yàn)條件》GB/T17215.21136《靜止式有功電能表0.2S級(jí)和0.5S級(jí)》GB/T17215.32237《電磁兼容限值對(duì)額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制》GB/Z17625.638《智能充電機(jī)通用規(guī)范》GJB385539《電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》DL/T44840《電力用直流電源監(jiān)控裝置》DL/T85641《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ9442《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ10643《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ7844《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ503.1充電設(shè)施配置3.1.1充電設(shè)備按充電功率、充電充滿時(shí)間可分為慢速充電設(shè)備和快速充電設(shè)備，為滿足不同用戶需求，并提高充電效率，建議對(duì)外服務(wù)的電動(dòng)汽車充電設(shè)施，針對(duì)不同服務(wù)對(duì)象設(shè)置不同比例的快速和慢速充電設(shè)施，并宜以快速充電為主。3.1.2目前，新能源汽車及充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)仍處于高速發(fā)展的階段，因此不適宜在本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定比較詳細(xì)的充電設(shè)施配建比例，建議以政府相關(guān)部門的配置規(guī)定作為民用建筑配建充電設(shè)施比例的依據(jù)。根據(jù)《天津市加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2018-2020）》：切實(shí)落實(shí)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知》（建規(guī)〔2015〕199號(hào)）要求，新建各類建筑物要按照國家及我市有關(guān)規(guī)定，按比例強(qiáng)制配建充電設(shè)施，已建各類建筑物也要按照需求，開展充電設(shè)施配建活動(dòng)。鼓勵(lì)在已有各類建筑物、公共停車場(chǎng)與高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)在具備條件的加油、加氣站配建公共快充設(shè)施，在物流集散地及公共停車場(chǎng)建設(shè)集中式快速充電樁。發(fā)改工業(yè)[2017]1021號(hào)）第六條的規(guī)定：本市新建住宅配建停車位須按照100%比例標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件（指電力容量預(yù)留以及電力管線預(yù)埋至停車位并鼓勵(lì)房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營企業(yè)和充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)合作，按照一定比例建設(shè)充電設(shè)施（具體比例由企業(yè)自行決定）。新建的大于2萬平方米的商場(chǎng)、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑配建停車場(chǎng)和社會(huì)公共停車場(chǎng)，具有充電設(shè)施的停車位應(yīng)不少于總停車位的10%。新建公交場(chǎng)站應(yīng)配套建設(shè)充電設(shè)施。城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行新建停車場(chǎng)配建充電設(shè)施的比例要求。市建設(shè)主管部門要將相關(guān)要求納入工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，施工圖審查機(jī)構(gòu)在審查住宅項(xiàng)目和大型公共建筑施工圖時(shí)，應(yīng)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置是否符合要求進(jìn)行審核。充電設(shè)施驗(yàn)收納入整體工程驗(yàn)收范疇。3.2選址及充電設(shè)施布置3.2.1本條主要規(guī)定充電設(shè)施的選址原則。7由于修車庫火災(zāi)危險(xiǎn)性按甲類廠房對(duì)待，因此不應(yīng)在修車庫內(nèi)設(shè)置充電設(shè)施。3.2.2考慮節(jié)能和節(jié)約投資，同時(shí)為便于管理及消防和其他附屬設(shè)備配置，電動(dòng)汽車停車位應(yīng)適當(dāng)集中布置成單元區(qū)。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)第1.0.2條，本標(biāo)準(zhǔn)適用于天津市根據(jù)政府報(bào)建手續(xù)進(jìn)行新建、改建、擴(kuò)建的工程，不適用于既有小區(qū)的居民自建充電樁，但為了便于消防和其他附屬設(shè)備，對(duì)于有條件的小區(qū)，建議物業(yè)及相關(guān)部門統(tǒng)籌安排，集中設(shè)置充電設(shè)施區(qū)域。3.2.3本條主要規(guī)定充電設(shè)備布置的原則。2預(yù)留建設(shè)安裝條件的汽車庫、停車場(chǎng)，對(duì)于靠近墻體的停車位，應(yīng)預(yù)留壁掛式或落地式充電設(shè)備安裝位置，對(duì)于未靠近墻體的停車位，應(yīng)預(yù)留落地式充電設(shè)備安裝位置。同時(shí)，參照GB50966《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》，建議充電設(shè)備外廓與車位間距400mm，以便于使用及檢修維護(hù)。4充電設(shè)備的防撞措施可采用充電設(shè)備之外設(shè)置防撞欄桿，停車位設(shè)置車擋等措施。3.2.4電動(dòng)汽車停車區(qū)標(biāo)識(shí)一般包括指引標(biāo)識(shí)和電動(dòng)汽車停車位標(biāo)識(shí)。3.3充電設(shè)備3.3.4參照GB51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，安裝在室外的交流充電樁的外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP65。3.3.5考慮電動(dòng)汽車的充電接口位置、充電樁與停車限位器距離，充電易操作性等因素，充電設(shè)備的充電電纜長(zhǎng)度應(yīng)不少于3米。3.4用電負(fù)荷3.4.1目前由于電動(dòng)汽車充電設(shè)施基本上是分散使用，大量集中使用的應(yīng)用比較少，需用系數(shù)的選取缺乏廣泛的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在計(jì)算充電設(shè)備負(fù)荷容量時(shí)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目使用性質(zhì)、規(guī)模及使用情況等因素確定合理的需要系數(shù)及同時(shí)系數(shù)。一般快充或高周轉(zhuǎn)的充電設(shè)施需要系數(shù)較高，慢充或停車時(shí)間較長(zhǎng)的充電設(shè)施需要系數(shù)較低，專用或住戶固定停車位的充電設(shè)施需要系數(shù)最低。對(duì)于設(shè)置了監(jiān)控管理系統(tǒng)，并具有負(fù)荷調(diào)度功能，可以進(jìn)行充電排序的，可以取較低的需要系數(shù)；對(duì)于離散使用的充電設(shè)施，由于缺乏負(fù)荷調(diào)度管理，容易造成高峰時(shí)集中充電的情況，其需要系數(shù)一般較高。同時(shí)系數(shù)K可根據(jù)充電設(shè)備的種類和數(shù)量合理選取，一般可取0.8~1.0，當(dāng)只有一種充電設(shè)備時(shí)可選1。充電設(shè)備的工作效率η及功率因數(shù)cos?可參照各設(shè)備的說明書，η一般取0.9~0.95，cos?一般取0.90~0.98。國標(biāo)圖集《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與安裝》18D705-2需要系數(shù)Kx選擇表如下表，供設(shè)計(jì)參考：充電設(shè)施類型需要系數(shù)Kx備注交流充電樁家用交流充電樁1家用為單相交流充電樁，需長(zhǎng)時(shí)間充電公共場(chǎng)所單臺(tái)交流充電樁≥0.95包括單相交流7kW、三相交流42kW充電樁多臺(tái)7kW交流充電樁0.28~1.0考慮車型、電池狀態(tài)等的不確定性運(yùn)營單位多臺(tái)42kW三相交流充電樁0.90~1以運(yùn)營為生，存在同時(shí)充電現(xiàn)象直流充電設(shè)施30kW直流充電設(shè)施0.4~0.8民用建筑中直流快充是交流充電設(shè)施的補(bǔ)充60kW直流充電設(shè)施0.2~0.7交直流充電設(shè)施混合系統(tǒng)0.3~0.6直流充電設(shè)施的容量對(duì)Kx影響較大充電主機(jī)系統(tǒng)公共社會(huì)停車場(chǎng)0.45~0.8主機(jī)系統(tǒng)的主機(jī)功率較大運(yùn)營單位≥0.90例如電動(dòng)公共汽車、電動(dòng)出租車其中，單相交流充電樁的需要系數(shù)Kx選擇表如下表：臺(tái)數(shù)（臺(tái)）需要系數(shù)Kx臺(tái)數(shù)（臺(tái)）需要系數(shù)Kx11250.42~0.5030.87~0.94300.38~0.4550.78~0.86400.32~0.380.66~0.74500.29~0.360.56~0.64600.29~0.35200.47~0.550.28~0.353.4.2在新建、擴(kuò)建的民用建筑配建充電設(shè)施時(shí)，充電設(shè)施的計(jì)算負(fù)荷應(yīng)納入相應(yīng)的民用建筑變壓器總?cè)萘恐校簩?duì)于充電設(shè)施本期一次建成的，應(yīng)按實(shí)際設(shè)備容量計(jì)算用電負(fù)荷，且為充電設(shè)施供電的變壓器宜單獨(dú)設(shè)置。對(duì)于預(yù)留建設(shè)安裝條件的居民住宅小區(qū)，36040-2018《居民住宅小區(qū)電力配置規(guī)范》，居民住宅小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)汽車快充裝置按實(shí)際設(shè)備容量計(jì)算用電負(fù)荷，居民住宅小區(qū)內(nèi)的其他車位宜按慢充方式計(jì)算用電負(fù)荷，每個(gè)充電設(shè)施充電功率按8kW計(jì)算。依上述負(fù)荷計(jì)算方法算得預(yù)留變壓器容量后，預(yù)留的變電站面積應(yīng)能滿足預(yù)留變壓器及高低壓配電裝置的平面布置需求。隨著國家政策的不斷推動(dòng)，對(duì)相關(guān)民用建筑預(yù)留充電設(shè)施安裝條件的要求也必然不斷提高，在工程建設(shè)時(shí)，如果按全部預(yù)留容量建成變壓器及相關(guān)配電設(shè)施，顯然是不經(jīng)濟(jì)的，建議根據(jù)工程實(shí)際分期建設(shè)，并充分預(yù)留遠(yuǎn)期變壓器和配電裝置的布置位置、管線走廊等。3.5供配電系統(tǒng)3.5.1為支持我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)范電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電報(bào)裝業(yè)務(wù)，根據(jù)供電相關(guān)要求，保證電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電需求而確定了此供電方式。專用線路是指從配電室低壓饋線開關(guān)引接的線路，專門用于向充電設(shè)施負(fù)荷供電，在專用線路上不允許接入其他性質(zhì)的負(fù)荷；公用線路是指從配電室低壓饋線開關(guān)引接的線路，除了用于向充電設(shè)施負(fù)荷供電外，允許接入其他性質(zhì)的負(fù)荷。3.5.3為了增加供電可靠性及安全性，非車載充電機(jī)，宜從低壓配電房采用放射式供電。3.5.5本條明確充電設(shè)備供電回路的保護(hù)設(shè)置要求。2末端充電設(shè)備（如充電樁）屬于手持式設(shè)備，為保證人身安全，設(shè)置A型或B型剩余電流動(dòng)作保護(hù)器，保證對(duì)剩余脈動(dòng)直流電流可靠動(dòng)作。且剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA，不得設(shè)有延時(shí)。如選用交流充電樁自帶剩余電流動(dòng)作保護(hù)器，且動(dòng)作特性、動(dòng)作電流及動(dòng)作時(shí)間等均滿足要求，其末端配電線路可不設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)器。3.6電能質(zhì)量3.6.2~3.6.3充電設(shè)施在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重視非線性用電設(shè)備對(duì)公用電網(wǎng)電能質(zhì)量產(chǎn)生的影響，并應(yīng)采取積極有效的防范措施，減小或消除諧波分量。如不能達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的諧波控制要求，應(yīng)采取有效的諧波治理措施。減小諧波的常用技術(shù)措施如下：1采用帶有源功率因數(shù)校正技術(shù)（APFC）的充電機(jī)；2增加充電機(jī)整流設(shè)備的脈波數(shù)；3加裝交流濾波裝置；4三相用電設(shè)備平衡；5由容量較大的系統(tǒng)供電。3.6.6本條主要規(guī)定充電設(shè)施無功補(bǔ)償?shù)脑O(shè)置原則。根據(jù)《天津市10千伏及以下配電網(wǎng)建設(shè)與改造技術(shù)原則