高一寒假作業(yè)之計(jì)算題專練(原卷版)_第1頁
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高一物理(人教版2019)寒假作業(yè)第六節(jié)計(jì)算題專練例1.出租車載客后,從高速公路入口處駛?cè)敫咚俟?,并?0時(shí)10分55秒開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過10s時(shí),速度計(jì)顯示速度為54km/h。求:(1)這時(shí)出租車離出發(fā)點(diǎn)的距離;(2)出租車?yán)^續(xù)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度計(jì)顯示速度為108km/h時(shí),出租車開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)。10時(shí)12分35秒時(shí)計(jì)價(jià)器里程表示數(shù)應(yīng)為多少千米?(車啟動(dòng)時(shí),計(jì)價(jià)器里程表示數(shù)為零)[審題指導(dǎo)]畫出出租車運(yùn)動(dòng)過程示意圖,呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)情景:解析:(1)由題意可知經(jīng)過10s時(shí),速度計(jì)上顯示的速度為v1=15m/s,由速度公式v=v0+at得a=eq\f(v-v0,t)=eq\f(v1,t1)=1.5m/s2由位移公式得x1=eq\f(1,2)at12=eq\f(1,2)×1.5×102m=75m這時(shí)出租車離出發(fā)點(diǎn)的距離為75m。(2)當(dāng)速度計(jì)上顯示的速度為v2=108km/h=30m/s時(shí),由v22=2ax2得x2=eq\f(v22,2a)=300m,這時(shí)出租車從靜止載客開始,已經(jīng)經(jīng)歷的時(shí)間為t2,可根據(jù)速度公式得t2=eq\f(v2,a)=eq\f(30,1.5)s=20s,這時(shí)出租車時(shí)間表應(yīng)顯示10時(shí)11分15秒。出租車?yán)^續(xù)勻速運(yùn)動(dòng),勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t3為80s,通過位移x3=v2t3=30×80m=2400m,所以10時(shí)12分35秒時(shí),計(jì)價(jià)器里程表應(yīng)顯示x=x2+x3=(300+2400)m=2700m=2.7km。例2.如圖所示,水平地面O點(diǎn)的正上方的裝置M每隔相等的時(shí)間由靜止釋放一小球,當(dāng)某小球離開M的同時(shí),O點(diǎn)右側(cè)一長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.2m的平板車開始以a=6.0m/s2的恒定加速度從靜止開始向左運(yùn)動(dòng),該小球恰好落在平板車的左端,已知平板車上表面距離M的豎直高度為h=0.45m。忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2。(1)求小車左端離O點(diǎn)的水平距離;(2)若至少有2個(gè)小球落在平板車上,則釋放小球的時(shí)間間隔Δt應(yīng)滿足什么條件?解析:(1)設(shè)小球自由下落至平板車上表面處歷時(shí)t0,在該時(shí)間段內(nèi)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式對(duì)小球有:h=eq\f(1,2)gt02①對(duì)平板車有:x=eq\f(1,2)at02②由①②式并代入數(shù)據(jù)可得:x=0.27m。(2)從釋放第一個(gè)小球至第二個(gè)小球下落到平板車上表面處歷時(shí)Δt+t0,設(shè)平板車在該時(shí)間段內(nèi)的位移為x1,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:x1=eq\f(1,2)a(Δt+t0)2③至少有2個(gè)小球落在平板車上須滿足:x1≤x+L④由①~④式并代入數(shù)據(jù)可得:Δt≤0.4s。例3.如圖所示木桿長(zhǎng)5m,上端固定在某一點(diǎn),由靜止放開后讓它自由落下(不計(jì)空氣阻力),木桿通過懸點(diǎn)正下方20m處圓筒AB,圓筒AB長(zhǎng)為5m,取g=10m/s2,求:(1)木桿經(jīng)過圓筒的上端A所用的時(shí)間t1是多少?(2)木桿通過圓筒AB所用的時(shí)間t2是多少?解析:(1)木桿由靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng),木桿的下端到達(dá)圓筒上端A用時(shí)t下A=eq\r(\f(2h下A,g))=eq\r(\f(2×20-5,10))s=eq\r(3)s木桿的上端到達(dá)圓筒上端A用時(shí)t上A=eq\r(\f(2h上A,g))=eq\r(\f(2×20,10))s=2s則木桿通過圓筒上端A所用的時(shí)間t1=t上A-t下A=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(2-\r(3)))s。(2)木桿的上端離開圓筒下端B用時(shí)t上B=eq\r(\f(2h上B,g))=eq\r(\f(2×20+5,10))s=eq\r(5)s則木桿通過圓筒所用的時(shí)間t2=t上B-t下A=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\r(5)-\r(3)))s。例4.在塔頂邊緣將一物體豎直向上拋出,拋出點(diǎn)為A,物體上升的最大高度為20m,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2,設(shè)塔足夠高,則物體位移大小為10m時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能為()解析:物體在塔頂邊緣的A點(diǎn)拋出,位移大小為10m的位置有兩處,如圖所示,一處在A點(diǎn)之上,另一處在A點(diǎn)之下,在A點(diǎn)之上時(shí),通過位移大小為10m處有上升和下降兩種過程,在A點(diǎn)之下10m處只有下降過程。法一:分段法由H=eq\f(v02,2g),得v0=20m/s,物體上升10m時(shí),速度為v1,則由v12-v02=-2gh,得v1=10eq\r(2)m/s,則t1=eq\f(v0-v1,g)=(2-eq\r(2))s,物體從拋出到下落至A點(diǎn)上方10m時(shí),t2=t1+eq\f(2v1,g)=(2+eq\r(2))s,物體從最高點(diǎn)到下落至A點(diǎn)下方10m處時(shí),H+h=eq\f(1,2)gt32,則t3=eq\r(6)s,故物體從拋出到下落至A點(diǎn)下方10m處時(shí),t3′=eq\f(v0,g)+t3=(2+eq\r(6))s。法二:全程法取豎直向上為正方向,物體的位移為x=v0t-eq\f(1,2)gt2,當(dāng)物體位于A點(diǎn)上方10m處時(shí)x=10m,解得t1=(2-eq\r(2))s,t2=(2+eq\r(2))s,當(dāng)物體位于A點(diǎn)下方10m處時(shí),x=-10m,解得t3=(2+eq\r(6))s,另一解為負(fù)值,舍去,解法攻略:解答豎直上拋問題采用全程法比分段法更快捷,但要注意各矢量的正、負(fù)問題,全程法中如果取v0的方向?yàn)檎较?,則v>0時(shí),物體正在上升;v<0時(shí),物體正在下降;h>0時(shí),物體在拋出點(diǎn)上方;h<0時(shí),物體在拋出點(diǎn)下方。例4.汽車A以vA=4m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前方相距x0=7m處、以vB=10m/s的速度同向運(yùn)動(dòng)的汽車B正開始勻減速剎車直到靜止后保持不動(dòng),其剎車的加速度大小a=2m/s2。從此刻開始計(jì)時(shí)。求:(1)A追上B前,A、B間的最遠(yuǎn)距離是多少?(2)經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間A恰好追上B?[解題指導(dǎo)]汽車A和B的運(yùn)動(dòng)過程如圖所示。解析:(1)當(dāng)A、B兩汽車速度相等時(shí),兩車間的距離最遠(yuǎn),即v=vB-at=vA,解得t=3s此時(shí)汽車A的位移xA=vAt=12m汽車B的位移xB=vBt-eq\f(1,2)at2=21m故最遠(yuǎn)距離Δxmax=xB+x0-xA=16m。(2)汽車B從開始減速直到靜止經(jīng)歷的時(shí)間t1=eq\f(vB,a)=5s運(yùn)動(dòng)的位移xB′=eq\f(vB2,2a)=25m汽車A在t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移xA′=vAt1=20m此時(shí)相距Δx=xB′+x0-xA′=12m汽車A需再運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=eq\f(Δx,vA)=3s故A追上B所用時(shí)間t總=t1+t2=8s。[答案](1)16m(2)8s延伸思考:(1)若某同學(xué)應(yīng)用關(guān)系式vBt-eq\f(1,2)at2+x0=vAt解得經(jīng)過t=7s(另解舍去)時(shí)A恰好追上B。這個(gè)結(jié)果合理嗎?為什么?(2)若汽車A以vA=4m/s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng),其后方相距x0=7m處,以vB=10m/s的速度同方向運(yùn)動(dòng)的汽車B正向左開始勻減速剎車直到靜止后保持不動(dòng),其剎車的加速度大小為a=2m/s2,則經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間兩車恰好相遇?提示:(1)這個(gè)結(jié)果不合理,因?yàn)槠嘊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)為t=eq\f(vB,a)=5s<7s,說明汽車A追上B時(shí)汽車B已停止運(yùn)動(dòng)。(2)可由位移關(guān)系式:vBt-eq\f(1,2)at2=x0+vAt,解得t1=(3-eq\r(2))s,t2=(3+eq\r(2))s。例5。在水平軌道上有兩列火車A和B相距s,A車在后面做初速度為v0、加速度大小為2a的勻減速直線運(yùn)動(dòng),而B車同時(shí)做初速度為零、加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)方向相同。要使兩車不相撞,求A車的初速度v0滿足什么條件。解析:要使兩車不相撞,A車追上B車時(shí)其速度只能與B車相等。設(shè)A、B兩車從相距s到A車追上B車時(shí),A車的位移為sA、末速度為vA、所用時(shí)間為t,B車的位移為sB、末速度為vB,兩者的運(yùn)動(dòng)過程如圖所示,現(xiàn)用三種方法解答如下:法一:情景分析法利用位移公式、速度公式求解對(duì)A車有sA=v0t+eq\f(1,2)×(-2a)×t2vA=v0+(-2a)×t對(duì)B車有sB=eq\f(1,2)at2,vB=at對(duì)兩車有s=sA-sB追上時(shí),兩車不相撞的臨界條件是vA=vB聯(lián)立以上各式解得v0=eq\r(6as)故要使兩車不相撞,A車的初速度v0應(yīng)滿足的條件是v0<eq\r(6as)。法二:函數(shù)判斷法利用判別式求解,由法一可知sA=s+sB,即v0t+eq\f(1,2)×(-2a)×t2=s+eq\f(1,2)at2整理得3at2-2v0t+2s=0這是一個(gè)關(guān)于時(shí)間t的一元二次方程,當(dāng)根的判別式Δ=(-2v0)2-4×3a×2s<0時(shí),t無實(shí)數(shù)解,即兩車不相撞,所以要使兩車不相撞,A車的初速度v0應(yīng)滿足的條件是v0<eq\r(6as)。法三:圖像分析法利用速度—時(shí)間圖像求解,先作A、B兩車的速度—時(shí)間圖像,其圖像如圖所示,設(shè)經(jīng)過t′時(shí)間兩車剛好不相撞,則對(duì)A車有vA=v′=v0-2at′對(duì)B車有vB=v′=at′以上兩式聯(lián)立解得t′=eq\f(v0,3a)經(jīng)t′時(shí)間兩車發(fā)生的位移大小之差,即原來兩車間的距離s它可用圖中的陰影面積表示,由圖像可知s=eq\f(1,2)v0·t′=eq\f(1,2)v0·eq\f(v0,3a)=eq\f(v02,6a)所以要使兩車不相撞,A車的初速度v0應(yīng)滿足的條件是v0<eq\r(6as)。例6.如圖,一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若保持F的大小不變,而方向與水平面成60°角,物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?解析:當(dāng)拉力水平時(shí),物塊做勻速運(yùn)動(dòng),則F=μmg,當(dāng)拉力方向與水平方向的夾角為60°時(shí),物塊也剛好做勻速運(yùn)動(dòng),則Fcos60°=μ(mg-Fsin60°),聯(lián)立解得μ=eq\f(\r(3),3)例7.如圖所示,質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的固定斜面上,物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,先用平行于斜面的推力F1作用于物體上使其能沿斜面勻速上滑,若改用水平推力F2作用于物體上,也能使物體沿斜面勻速上滑,則兩次的推力之比eq\f(F1,F2)為?解析:物體在力F1作用下和力F2作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力如圖所示。將物體受力沿斜面方向和垂直于斜面方向正交分解,由平衡條件可得:F1=mgsinθ+Ff1,F(xiàn)N1=mgcosθ,F(xiàn)f1=μFN1F2cosθ=mgsinθ+Ff2FN2=mgcosθ+F2sinθFf2=μFN2解得:F1=mgsinθ+μmgcosθF2=eq\f(mgsinθ+μmgcosθ,cosθ-μsinθ)故eq\f(F1,F2)=cosθ-μsinθ例8.如圖1所示,細(xì)繩AD跨過固定的水平輕桿BC右端的定滑輪掛住一個(gè)質(zhì)量為M1的物體,∠ACB=30°;圖2中輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端G通過細(xì)繩EG拉住,EG與水平方向也成30°,在輕桿的G點(diǎn)用細(xì)繩GF拉住一個(gè)質(zhì)量為M2的物體,求:(1)細(xì)繩AC段的張力FTAC與細(xì)繩EG的張力FTEG之比;(2)輕桿BC對(duì)C端的支持力;(3)輕桿HG對(duì)G端的支持力。解析:題圖1和圖2中的兩個(gè)物體M1、M2都處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡的條件,首先判斷與物體相連的細(xì)繩,其拉力大小等于物體的重力;分別取C點(diǎn)和G點(diǎn)為研究對(duì)象,進(jìn)行受力分析如圖甲和乙所示,根據(jù)平衡規(guī)律可求解。(1)圖甲中細(xì)繩AD跨過定滑輪拉住質(zhì)量為M1的物體,物體處于平衡狀態(tài),細(xì)繩AC段的拉力FTAC=FTCD=M1g圖乙中由FTEGsin30°=M2g,得FTEG=2M2g。所以eq\f(FTAC,FTEG)=eq\f(M1,2M2)。(2)圖甲中,三個(gè)力之間的夾角都為120°,根據(jù)平衡規(guī)律有FNC=FTAC=M1g,方向與水平方向成30°角,指向右上方。(3)圖乙中,根據(jù)平衡規(guī)律有FTEGsin30°=M2g,F(xiàn)TEGcos30°=FNG,所以FNG=M2gcot30°=eq\r(3)M2g,方向水平向右。例9.如圖所示,質(zhì)量為mB=24kg的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為mA=22kg的木箱A放在木板B上。一根輕繩一端拴在木箱上,另一端拴在天花板上,輕繩與水平方向的夾角為θ=37°。已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5。現(xiàn)用水平向右、大小為200N的力F將木板B從木箱A下面勻速抽出(sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2),則木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2的大小為多少?解析:對(duì)A受力分析如圖甲所示,由題意得FTcosθ=Ff1①FN1+FTsinθ=mAg②Ff1=μ1FN1③由①②③得:FT=100N對(duì)A、B整體受力分析如圖乙所示,由題意得FTcosθ+Ff2=F④FN2+FTsinθ=(mA+mB)g⑤Ff2=μ2FN2⑥由④⑤⑥得:μ2=0.3例10.如圖所示,一個(gè)半球形的碗放在桌面上,碗口水平,O點(diǎn)為其球心,碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的。一根細(xì)線跨在碗口上,線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球,當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí),質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平面的夾角α=60°,則兩小球的質(zhì)量之比eq\f(m2,m1)為多少?解析:法一:合成法小球m1受拉力T、支持力N、重力m1g三力作用而處于平衡狀態(tài)。受力分析如圖甲所示,小球m1處于平衡狀態(tài),故N與T的合力F=m1g。根據(jù)合力公式可得F=eq\r(N2+T2+2NTcosθ)=m1g,將N=T=m2g,θ=60°代入上式解得eq\f(m2,m1)=eq\f(\r(3),3)。法二:力的三角形法小球m1受到的支持力N和細(xì)線的拉力T的合力與小球重力m1g的大小相等,方向相反,故N、T、m1g構(gòu)成矢量三角形,如圖乙所示。由正弦定理得eq\f(T,sin30°)=eq\f(m1g,sin120°),即eq\f(m2,sin30°)=eq\f(m1,sin120°),得eq\f(m2,m1)=eq\f(\r(3),3)。法三:正交分解法如圖丙所示,以支持力N的方向?yàn)閥軸,以垂直N的方向?yàn)閤軸建立坐標(biāo)系。因N與T的夾角為60°,則m1g與y軸成30°角。在x軸方向由物體的平衡條件有m1gsin30°-T·sin60°=0,即eq\f(1,2)m1g=eq\f(\r(3),2)m2g,所以eq\f(m2,m1)=eq\f(\r(3),3)。例11.如圖所示,質(zhì)量M=2kg的木塊套在水平固定桿上,并用輕繩與質(zhì)量m=1kg的小球相連。今用跟水平方向成60°角的力F=10eq\r(3)N拉著小球并帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中M、m的相對(duì)位置保持不變,g=10m/s2。在運(yùn)動(dòng)過程中,求:(1)輕繩與水平方向的夾角θ;(2)木塊M與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。解析:(1)小球的受力如圖甲所示,由平衡條件得水平方向:Fcos60°-FTcosθ=0豎直方向:Fsin60°-FTsinθ-mg=0解得θ=30°。(2)將木塊、小球看作整體,受力如圖乙所示,由平衡條件得水平方向:Fcos60°-μFN=0豎直方向:FN+Fsin60°-Mg-mg=0解得μ=eq\f(\r(3),3)。例12.建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。一質(zhì)量為70.0kg的工人站在地面上,通過定滑輪將20.0kg的建筑材料以0.5m/s2的加速度拉升,忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦,則工人對(duì)地面的壓力大小為多少:(g取10m/s2)解析:繩子對(duì)建材的拉力為F1,F(xiàn)1-mg=maF1=m(g+a)=210N繩子對(duì)人的拉力F2=F1=210N人處于靜止?fàn)顟B(tài),則地面對(duì)人的支持力FN=Mg-F2=490N,由牛頓第三定律知:人對(duì)地面的壓力FN′=FN=490N例13.如圖所示,在粗糙的水平路面上,一小車以v0=4m/s的速度向右勻速行駛,與此同時(shí),在小車后方相距s0=40m處有一物體在水平向右的推力F=20N作用下,從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)了x1=25m撤去力。已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,物體的質(zhì)量m=5kg,重力加速度g取10m/s2。求:(1)在推力F作用下,物體運(yùn)動(dòng)的加速度a1的大??;(2)物體運(yùn)動(dòng)過程中與小車之間的最大距離;(3)物體剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí)與小車的距離d。解析:(1)對(duì)物體在水平方向受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得F-μmg=ma1,代入數(shù)據(jù)得a1=2m/s2。(2)當(dāng)物體速度v1=v0時(shí),物體與小車間距離最大,即t1=eq\f(v1,a1)=eq\f(4,2)s=2s時(shí),兩者之間最大距離xmax=s0+v0t1-eq\f(v1,2)t1=40m+4×2m-4m=44m。(3)設(shè)推力作用的時(shí)間為t2,根據(jù)位移公式得x1=eq\f(1,2)a1t22則t2=eq\r(\f(2x1,a1))=eq\r(\f(2×25,2))s=5s速度v2=a1t2=2×5m/s=10m/s撤去F后,物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a2,經(jīng)過t3時(shí)間停止,其減速運(yùn)動(dòng)過程位移為x2,根據(jù)牛頓第二定律μmg=ma2得a2=μg=2m/s2由v2=2ax得x2=eq\f(v22,2a2)=eq\f(102,2×2)m=25m而t3=eq\f(v2,a2)=eq\f(10,2)s=5s。物體運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t=t2+t3=10s則d=v0t+s0-(x1+x2)=30m。[延伸思考]撤去推力F后,當(dāng)物體剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí),物體與小車的距離是否為物體在運(yùn)動(dòng)過程中的最近距離?如果不是,則何時(shí)物體與小車相距最近?最近距離為多少?提示:撤去推力F后,當(dāng)物體停止時(shí),物體與小車的距離不是最近距離,當(dāng)物體的速度減小到與小車的速度v0相等時(shí),兩者相距最近。設(shè)物體撤去推力后經(jīng)t4時(shí)間與小車速度大小相等由v2-a2t4=v0,可得:t4=3s,由x3=v2t4-eq\f(1,2)a2t42,可得:x3=21m,物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t′=t2+t4=8s,物體與小車間的最近距離:d′=v0t′+s0-(x1+x3)=26m。例14.足夠長(zhǎng)光滑固定斜面BC傾角α=53°,小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,水平面與斜面之間B點(diǎn)有一小段弧形連接(未畫出),一質(zhì)量m=2kg的小物塊靜止于A點(diǎn)。現(xiàn)在AB段對(duì)小物塊施加與水平方向成α=53°的恒力F作用,如圖甲所示。小物塊在AB段運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖乙所示,到達(dá)B點(diǎn)迅速撤去恒力F(已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,g取10m/s2)。求:(1)小物塊所受到的恒力F的大??;(2)小物塊從B點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng),到返回B點(diǎn)所用的時(shí)間;(3)小物塊最終離A點(diǎn)的距離。解析:(1)由題圖乙可知,小物塊在AB段的加速度a1=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(2.0-0,4.0-0)m/s2=0.5m/s2,根據(jù)牛頓第二定律,有Fcosα-μ(mg-Fsinα)=ma1,得F=eq\f(ma1+μmg,cosα+μsinα)=11N。(2)在BC段,對(duì)小物塊有mgsinα=ma2,解得a2=gsinα=8m/s2,小物塊從B到最高點(diǎn)所用時(shí)間與從最高點(diǎn)到B所用時(shí)間相等,所以小物塊從B點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng),到返回B點(diǎn)所用的時(shí)間為t=eq\f(2vB,a2)=0.5s。(3)小物塊從B向A運(yùn)動(dòng)過程中,有μmg=ma3,a3=μg=5m/s2,由B至停下小物塊的位移x=eq\f(vB2,2a3)=0.4m,xAB=eq\f(0+vB,2)t0=4.0m,ΔxA=xAB-x=3.6m。例15.如圖,兩個(gè)滑塊A和B的質(zhì)量分別為mA=1kg和mB=5kg,放在靜止于水平地面上的木板的兩端,兩者與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.5;木板的質(zhì)量為m=4kg,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.1。某時(shí)刻A、B兩滑塊開始相向滑動(dòng),初速度大小均為v0=3m/s。A、B相遇時(shí),A與木板恰好相對(duì)靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度大小g=10m/s2。求:(1)B與木板相對(duì)靜止時(shí),木板的速度;(2)A、B開始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者之間的距離。解析:(1)滑塊A和B在木板上滑動(dòng)時(shí),木板也在地面上滑動(dòng)。設(shè)A、B和木板所受的摩擦力大小分別為f1、f2和f3,A和B相對(duì)于地面的加速度大小分別為aA和aB,木板相對(duì)于地面的加速度大小為a1。在滑塊B與木板達(dá)到共同速度前有f1=μ1mAg①f2=μ1mBg②f3=μ2(m+mA+mB)g③由牛頓第二定律得f1=mAaA④f2=mBaB⑤f2-f1-f3=ma1⑥設(shè)在t1時(shí)刻,B與木板達(dá)到共同速度,其大小為v1。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有v1=v0-aBt1⑦v1=a1t1⑧聯(lián)立①②③④⑤⑥⑦⑧式,代入已知數(shù)據(jù)得v1=1m/s。⑨(2)在t1時(shí)間間隔內(nèi),B相對(duì)于地面移動(dòng)的距離為sB=v0t1-eq\f(1,2)aBt12⑩設(shè)在B與木板達(dá)到共同速度v1后,木板的加速度大小為a2。對(duì)于B與木板組成的體系,由牛頓第二定律有f1+f3=(mB+m)a2?由①②④⑤式知,aA=aB;再由⑦⑧式知,B與木板達(dá)到共同速度時(shí),A的速度大小也為v1,但運(yùn)動(dòng)方向與木板相反。由題意知,A和B相遇時(shí),A與木板的速度相同,設(shè)其大小為v2。設(shè)A的速度大小從v1變到v2所用的時(shí)間為t2,則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,對(duì)木板有v2=v1-a2t2?對(duì)A有v2=-v1+aAt2?在t2時(shí)間間隔內(nèi),B(以及木板)相對(duì)地面移動(dòng)的距離為s1=v1t2-eq\f(1,2)a2t22?在(t1+t2)時(shí)間間隔內(nèi),A相對(duì)地面移動(dòng)的距離為sA=v0(t1+t2)-eq\f(1,2)aAeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(t1+t2))2?A和B相遇時(shí),A與木板的速度也恰好相同。因此A和B開始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者之間的距離為s0=sA+s1+sB?聯(lián)立以上各式,并代入數(shù)據(jù)得s0=1.9m。?(也可用如圖所示的速度—時(shí)間圖線求解)例16.如圖所示,有一條沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶,其速度v=4m/s,傳送帶與水平面間的夾角為θ=37°,現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的物塊輕放在其底端(物塊可視為質(zhì)點(diǎn)),與此同時(shí),給物塊沿傳送帶方向向上的恒力F=8N,經(jīng)過一段時(shí)間,物塊運(yùn)動(dòng)到了離地面高為h=2.4m的平臺(tái)上。已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)。(1)求物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間;(2)若在物塊與傳送帶達(dá)到相同速度時(shí),立即撤去恒力F,計(jì)算物塊還需經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間離開傳送帶以及離開時(shí)的速度大小(結(jié)果用根式表示)。解析:(1)對(duì)物塊受力分析可知,物塊先是在恒力作用下沿傳送帶方向向上做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),直至速度與傳送帶的速度相同由牛頓第二定律得F+μmgcosθ-mgsinθ=ma1代入數(shù)據(jù)解得a1=6m/s2物塊加速過程所用的時(shí)間t1=eq\f(v,a1)=eq\f(2,3)s運(yùn)動(dòng)的距離x1=eq\f(v2,2a1)=eq\f(4,3)m物塊與傳送帶共速后,對(duì)物塊進(jìn)行受力分析可知,物塊受到的摩擦力的方向改變,因?yàn)镕=8N,而重力沿傳送帶向下的分力和最大靜摩擦力之和為10N,所以物塊不能相對(duì)傳送帶向上加速,物塊將隨傳送帶勻速上升傳送帶長(zhǎng)度為x=eq\f(h,sinθ)=4m物塊隨傳送帶做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=eq\f(x-x1,v)=eq\f(2,3)s故物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間t=t1+t2=eq\f(4,3)s。(2)若共速后撤去恒力F,因?yàn)閙gsinθ>μmgcosθ,對(duì)物塊進(jìn)行受力分析可知,物塊將減速向上運(yùn)動(dòng)有mgsinθ-μmgcosθ=ma2代入數(shù)據(jù)解得a2=2m/s2經(jīng)判斷,物塊在速度減到零之前,已經(jīng)從傳送帶上端離開設(shè)物塊還需時(shí)間t′離開傳送帶,離開時(shí)的速度大小為v′,則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有v2-v′2=2a2(x-x1)代入數(shù)據(jù)解得v′=eq\f(4,3)eq\r(3)m/s故t′=eq\f(v-v′,a2)=eq\f(6-2\r(3),3)s。例17.小船勻速橫渡一條河流,當(dāng)船頭垂直對(duì)岸方向航行時(shí),在出發(fā)后10min到達(dá)對(duì)岸下游120m處;若船頭保持與河岸成α角向上游航行,出發(fā)后12.5min到達(dá)正對(duì)岸。求:(1)水流的速度;(2)小船在靜水中的速度、河的寬度以及船頭與河岸間的夾角α。解析:(1)船頭垂直對(duì)岸方向航行時(shí),如圖甲所示。由x=v2t1得v2=eq\f(x,t1)=eq\f(120,600)m/s=0.2m/s。(2)船頭保持與河岸成α角向上游航行時(shí),如圖乙所示。v2=v1cosα,d=v1sinα·t2由圖甲可得d=v1t1聯(lián)立解得α=53°,v1≈0.33m/s,d=200m。例18.如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的直棒一端可繞固定軸O轉(zhuǎn)動(dòng),另一端擱在升降平臺(tái)上,平臺(tái)以速度v勻速上升。當(dāng)棒與豎直方向的夾角為α?xí)r,棒的角速度為多少?解析:由題圖可知,棒與平臺(tái)接觸點(diǎn)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)即合運(yùn)動(dòng),其速度方向是垂直于棒指向左上方,合速度沿豎直向上的分量等于v,即ωLsinα=v,所以ω=eq\f(v,Lsinα)。例19.如圖所示,傾角θ=37°、高h(yuǎn)=1.8m的斜面體位于例19.水平地面上,小球從斜面頂端A點(diǎn)以初速度v0水平向右拋出(此時(shí)斜面未動(dòng)),小球恰好落到斜面底端B點(diǎn)處??諝庾枇雎圆挥?jì),取重力加速度g=10m/s2,tan37°=0.75。(1)求小球平拋的初速度v0的大??;(2)若在小球水平拋出的同時(shí),使斜面體在水平面上由靜止開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t2=0.3s小球落至斜面體上,求斜面體運(yùn)動(dòng)的加速度大小。解析:(1)小球水平拋出后恰好落在斜面底端,設(shè)水平位移為x,h=eq\f(1,2)gt2x=v0t由幾何知識(shí)可得tanθ=eq\f(h,x)聯(lián)立并代入已知數(shù)據(jù)得v0=4m/s。(2)如圖所示,設(shè)經(jīng)過t2=0.3s,斜面體運(yùn)動(dòng)的位移為x1,加速度大小為a,小球做平拋運(yùn)動(dòng)豎直位移為h2,水平位移為x2,x1=eq\f(1,2)at22h2=eq\f(1,2)gt22x2=v0t2由幾何知識(shí)可得tanθ=eq\f(h2,x2-x1)聯(lián)立并代入已知數(shù)據(jù)得a=eq\f(40,3)m/s2≈13.3m/s2。例20.一個(gè)同學(xué)在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中,只畫出了如圖所示的一部分曲線,于是他在曲線上取水平距離Δx相等的三點(diǎn)A、B、C,量得Δx=0.4m。又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.2m,h2=0.3m,利用這些數(shù)據(jù),可求得:(g取10m/s2)(1)物體拋出時(shí)的初速度為________m/s;(2)物體經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)豎直分速度為________m/s;(3)拋出點(diǎn)在A點(diǎn)上方的高度為________m處。解析:(1)平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng),則有:h2-h(huán)1=gT2,解得:T=eq\r(\f(h2-h(huán)1,g))=0.1s,水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為v0=eq\f(Δx,T)=4m/s。(2)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),得B點(diǎn)豎直分速度vyB=eq\f(h1+h2,2T)=2.5m/s。(3)拋出點(diǎn)離B點(diǎn)的豎直高度hB=eq\f(vyB2,2g)=eq\f(2.52,2×10)m=0.3125m,故拋出點(diǎn)離A點(diǎn)豎直的高度為hA=hB-h(huán)1=0.1125m,即拋出點(diǎn)在A點(diǎn)上方的高度為0.1125m處。針對(duì)訓(xùn)練:1.據(jù)報(bào)道,我國(guó)正在建造的國(guó)產(chǎn)003號(hào)航母采用平直起飛甲板,并配備電磁彈射系統(tǒng),圖為003號(hào)航母想象圖。若已知我國(guó)目前使用的艦載機(jī)靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)在航母跑道上加速時(shí)的最大加速度a=5m/s2,飛機(jī)起飛所需的速度至少為v=50m/s。(1)不啟用彈射系統(tǒng),航母的起飛跑道至少多長(zhǎng),才能使艦載機(jī)在003航母上從靜止開始成功起飛?(2)啟用彈射系統(tǒng)后,可使起飛跑道縮短為100m,則彈射系統(tǒng)與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)共同作用下,彈射系統(tǒng)提供給飛機(jī)的加速度至少多大?2.可愛的企鵝喜歡在冰面上玩游戲,如圖所示,有一企鵝在傾斜冰面上,先以加速度大小為0.5m/s2從冰面底部由靜止開始沿直線向上“奔跑”,t=8s時(shí),突然臥倒以肚皮貼著冰面向前以加速度大小為8m/s2減速滑行至最高點(diǎn),最后又以加速度大小為4m/s2退滑到出發(fā)點(diǎn),完成一次游戲(企鵝在滑動(dòng)過程中姿勢(shì)保持不變)。求:(1)企鵝向上“奔跑”的位移大小及8s末速度大小;(2)冰面底部至最高點(diǎn)的距離;(3)企鵝從最高點(diǎn)退滑至冰面底部所需要的時(shí)間。3.2021年高郵市積極開展創(chuàng)建“全國(guó)文明典范城市”活動(dòng),文明出行成為每一位高郵市民自覺遵守的準(zhǔn)則。有一天,小王開車上班,以72km/h的速度在一條平直公路上行駛,快要到一個(gè)有斑馬線路口的時(shí)候,小王看到一位行人以1.5m/s的速度正要從A點(diǎn)走斑馬線過馬路,如圖所示。經(jīng)過0.5s的反應(yīng),小王立即剎車(不計(jì)小王做出決定到用腳踩制動(dòng)器所需的反應(yīng)時(shí)間)禮讓行人。汽車勻減速5s剛好在停車線前停下。設(shè)每個(gè)車道寬度為3m。求:(1)汽車剎車時(shí)的加速度大?。?2)小王看到行人時(shí)汽車離斑馬線的距離;(3)若小王看到行人時(shí)立即剎車,并在2s后做勻速運(yùn)動(dòng),請(qǐng)通過運(yùn)算判斷小王是否違章駕駛。(剎車的加速度與之前相同,不違章是指當(dāng)行人到達(dá)B點(diǎn)時(shí)汽車車頭沒有越過停車線)4.某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=40m/s,v2=25m/s,轎車上的駕駛員在與貨車距離x0=22m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車立即剎車,則轎車要經(jīng)過x=160m才停下來。兩車可視為質(zhì)點(diǎn)。(1)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛,通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞;(2)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)送信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)后立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻加速前進(jìn),通過計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞。5.為了最大限度地減少道路交通事故,某地開始了“集中整治酒后駕駛違法行為”專項(xiàng)行動(dòng)。這是因?yàn)橐话泷{駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1~0.5s,易發(fā)生交通事故。下面是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格。車速v/(km/h)反應(yīng)距離s/m剎車距離x/m401010601522.580A40圖8請(qǐng)根據(jù)該圖表回答下列問題(結(jié)果保留2位有效數(shù)字):(1)請(qǐng)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)計(jì)算駕駛員的反應(yīng)時(shí)間;(2)如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同,請(qǐng)計(jì)算出表格中A的數(shù)據(jù);(3)假設(shè)在同樣的路面上,一名飲了少量酒的駕駛員駕車以72km/h的速度行駛,在距離一學(xué)校門前52m處發(fā)現(xiàn)有一隊(duì)學(xué)生在斑馬線上橫穿馬路,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.2s,會(huì)發(fā)生交通事故嗎?6.因高鐵的運(yùn)行速度快,對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求較高,高鐵列車上安裝有多套制動(dòng)裝置——制動(dòng)風(fēng)翼、電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等.在一段直線軌道上,某高鐵列車正以v0=288km/h的速度勻速行駛,列車長(zhǎng)突然接到通知,前方x0=5km處道路出現(xiàn)異常,需要減速停車.列車長(zhǎng)接到通知后,經(jīng)過t1=2.5s將制動(dòng)風(fēng)翼打開,高鐵列車獲得a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度減速,減速t2=40s后,列車長(zhǎng)再將電磁制動(dòng)系統(tǒng)打開,結(jié)果列車在距離異常處500m的地方停下來。(1)求列車長(zhǎng)打開電磁制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),列車的速度多大?(2)求制動(dòng)風(fēng)翼和電磁制動(dòng)系統(tǒng)都打開時(shí),列車的平均制動(dòng)加速度a2是多大?7.楊浦大橋是繼南浦大橋之后又一座跨越黃浦江的我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙塔雙索面迭合梁斜拉橋,如圖甲所示。挺拔高聳的208米主塔似一把利劍直刺穹蒼,塔的兩側(cè)32對(duì)鋼索連接主梁,呈扇面展開,如巨型琴弦,正彈奏著巨龍騰飛的奏鳴曲.乙圖是斜拉橋鋼索的簡(jiǎn)化圖,假設(shè)斜拉橋中某對(duì)鋼索與豎直方向的夾角都是30°,每根鋼索中的拉力都是3×104N,那么它們對(duì)塔柱形成的合力有多大?方向如何?8.如圖甲所示,小朋友拖著他媽媽在雪地上滑行,媽媽質(zhì)量為m1=46kg,坐在m2=10kg的雪橇上,小朋友用與水平方向成37°斜向上的大小為100N的拉力拉雪橇,使雪橇沿水平地面做勻速運(yùn)動(dòng),可簡(jiǎn)化模型為圖乙,重力加速度g取10m/s2,cos37°=0.8,sin37°=0.6,求:(1)地面對(duì)雪橇的支持力大??;(2)雪橇與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)媽媽對(duì)雪橇的壓力大小,媽媽

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