供應(yīng)鏈管理-S1-導(dǎo)論

13三月2024供應(yīng)鏈管理-S1-導(dǎo)論主要參考書(shū)教材：馬士華等著：供應(yīng)鏈管理(第二版)，高等教育出版社，2006（美）羅納德.H.巴羅等著，王曉東等翻譯，企業(yè)物流管理——供應(yīng)鏈的規(guī)劃、組織控制，機(jī)械工業(yè)出版社，2002DonaldBowersoxetal:SupplyChainLogisticsManagement,McGrawHill,2002JamesR.StockandDouglasM.Lambert:StrategicLogisticsManagement,4ed.,McGrawHill,2001B.Fleischmannetal:AdvancesinDistributionLogistics,Springer,1998（美）唐納德.J.鮑爾索克斯等著、林國(guó)龍等翻譯，物流管理，機(jī)械工業(yè)出版社，1999課程框架介紹供應(yīng)鏈與物流管理的整體結(jié)構(gòu)技術(shù)支持結(jié)構(gòu)信息網(wǎng)絡(luò)企業(yè)資源計(jì)劃計(jì)劃與控制系統(tǒng)運(yùn)作方法庫(kù)存管理與戰(zhàn)略運(yùn)輸策略選擇生產(chǎn)與運(yùn)作管理倉(cāng)儲(chǔ)管理包裝與物料搬運(yùn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過(guò)程與方法合作伙伴選擇組織與管理組織與關(guān)系管理績(jī)效管理發(fā)展戰(zhàn)略管理運(yùn)作參考模型供應(yīng)鏈與物流管理基礎(chǔ)理論供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈物流的特點(diǎn)采購(gòu)-制造-分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)一體化的集成運(yùn)作第一章導(dǎo)論第一節(jié)供應(yīng)鏈管理概述第二節(jié)供應(yīng)鏈管理模式的產(chǎn)生及基本思想第三節(jié)供應(yīng)鏈管理研究的進(jìn)展第四節(jié)供應(yīng)鏈管理在我國(guó)企業(yè)應(yīng)用的意義教學(xué)內(nèi)容與要求：掌握供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理的有關(guān)概念，新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的特點(diǎn)及對(duì)企業(yè)管理的影響，供應(yīng)鏈管理模式的產(chǎn)生及基本思想，實(shí)施供應(yīng)鏈管理的必要性。教學(xué)重點(diǎn)：供應(yīng)鏈管理模式與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別與聯(lián)系教學(xué)難點(diǎn)：新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)企業(yè)管理的沖擊。第一節(jié)供應(yīng)鏈管理概述一、供應(yīng)鏈的概念二、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型三、供應(yīng)鏈管理的概念四、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖供應(yīng)商制造商分銷(xiāo)商和零售商客戶(hù)圖1-1

一、供應(yīng)鏈的概念目前尚未統(tǒng)一，介紹2種代表性定義定義一（國(guó)標(biāo)·物流術(shù)語(yǔ)）：“生產(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終客戶(hù)的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。”

源匯核心企業(yè)供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商分銷(xiāo)商用戶(hù)零件供應(yīng)商制造商分銷(xiāo)零售一、供應(yīng)鏈的概念定義二（華工·馬士華教授）：供應(yīng)鏈(SupplyChain)是圍繞核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。核心企業(yè)供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商分銷(xiāo)商用戶(hù)供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖源匯核心企業(yè)供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商分銷(xiāo)商用戶(hù)零件供應(yīng)商制造商分銷(xiāo)零售物流信息流資金流核心企業(yè)：制造商、零售商，等等供應(yīng)鏈?zhǔn)纠?IBM歐洲公司)制造制造制造制造制造制造制造訂貨計(jì)劃企業(yè)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃M(mǎn)RP集中采購(gòu)生產(chǎn)計(jì)劃直接銷(xiāo)售地方分銷(xiāo)中心銷(xiāo)售渠道用戶(hù)訂單市場(chǎng)調(diào)查與分析預(yù)測(cè)供應(yīng)商信息庫(kù)存在制品案例：HP打印機(jī)供應(yīng)鏈HP公司成立于1939年，1988年打印機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)，銷(xiāo)售部門(mén)分布在110個(gè)國(guó)家，總產(chǎn)品超過(guò)22000類(lèi)；Deskjet打印機(jī)是HP的主要產(chǎn)品之一，過(guò)去由位于5個(gè)不同地點(diǎn)的分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)該打印機(jī)的生產(chǎn)、裝配和運(yùn)輸，生產(chǎn)周期為6個(gè)月；為保證顧客訂單98%的即時(shí)滿(mǎn)足率，各成品配送中心要保持7周的庫(kù)存量；采用訂貨型(Make-to-Order)生產(chǎn)組織方式，制造中心采用JIT方式，目標(biāo)是滿(mǎn)足分銷(xiāo)中心的安全庫(kù)存；其它不確定性因素，如供應(yīng)商的交貨質(zhì)量、內(nèi)部業(yè)務(wù)流程等。案例：HP打印機(jī)供應(yīng)鏈

總機(jī)裝配(通用打印機(jī))（FAT）

集成電路制造

印刷電路板組裝與測(cè)試（PCAT）

消費(fèi)者

消費(fèi)者

分銷(xiāo)中心(亞洲代理商)

亞洲經(jīng)銷(xiāo)商

歐洲經(jīng)銷(xiāo)商

消費(fèi)者

美洲經(jīng)銷(xiāo)商

分銷(xiāo)中心(歐洲代理商)

供應(yīng)商

打印機(jī)箱制造

供應(yīng)商

供應(yīng)商在溫哥華完成效果：服務(wù)水平為98%，各成品配送中心保持5周的庫(kù)存量，節(jié)省3000萬(wàn)美元二、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型圖1-1形象的表示了產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)的全過(guò)程。實(shí)際上，在一個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，基本都有有一個(gè)企業(yè)處于核心地位，對(duì)供應(yīng)鏈上的各種資源（信息流、物流、資金流）進(jìn)行協(xié)調(diào)和調(diào)度的作用，該結(jié)構(gòu)如下圖所示：核心企業(yè)供應(yīng)鏈中的成員企業(yè)n231211n213n121n2n12n13－n層的客戶(hù)顧客/最終客戶(hù)n3－n層的供應(yīng)商最初的供應(yīng)商核心企業(yè)第一層用戶(hù)第二層用戶(hù)3－n層的顧客/最終用戶(hù)第二層的供應(yīng)商第一層的供應(yīng)商3－最初的供應(yīng)商n1n采購(gòu)與供應(yīng)管理分銷(xiāo)管理物料管理后勤供應(yīng)供應(yīng)鏈管理三、供應(yīng)鏈管理的概念

SupplyChainManagement（SCM）定義一（國(guó)標(biāo)·物流術(shù)語(yǔ)）：“利用計(jì)算機(jī)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流和資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等?！比⒐?yīng)鏈管理的概念

定義二（全球供應(yīng)鏈論壇

）：“為客戶(hù)帶來(lái)有價(jià)值的產(chǎn)品或服務(wù)、以及信息，從源頭供應(yīng)商到最終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程。”三、供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理可以被看成是由兩部分組成的：對(duì)供應(yīng)方運(yùn)作的管理對(duì)需求方運(yùn)作的管理物流管理是一個(gè)比供應(yīng)鏈管理更狹義的術(shù)語(yǔ)物流管理指對(duì)物料和信息在直接供應(yīng)鏈中的流程的管理，采購(gòu)管理庫(kù)存管理運(yùn)作計(jì)劃與控制分銷(xiāo)管理等。表1幾種典型的供應(yīng)鏈管理的定義p5Monczka,Trent和Handfiel(1998)供應(yīng)鏈管理(SCM)要求傳統(tǒng)上分離的職能物料匯報(bào)到一個(gè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理人員協(xié)調(diào)整個(gè)物流過(guò)程，并且還要求與橫貫整個(gè)流程各個(gè)層次上的供應(yīng)商形成伙伴關(guān)系。SCM是這樣一個(gè)概念，“它的主要目標(biāo)是以系統(tǒng)的觀點(diǎn)，對(duì)多個(gè)職能和多層供應(yīng)商進(jìn)行整合和管理外購(gòu)、業(yè)務(wù)流程和物料控制。LaLonde和Masters(1994)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略包括：“……供應(yīng)鏈上的兩個(gè)或更多企業(yè)進(jìn)入一個(gè)長(zhǎng)期協(xié)定，……信任和承諾發(fā)展成伙伴關(guān)系，……需求和銷(xiāo)售信息共享的物流活動(dòng)的整合，……提升對(duì)物流過(guò)程運(yùn)動(dòng)軌跡控制的潛力。”Stevens(1989)“管理供應(yīng)鏈的目標(biāo)是使來(lái)自供應(yīng)商的物流與滿(mǎn)足客戶(hù)需求協(xié)同運(yùn)作，以協(xié)調(diào)高客戶(hù)服務(wù)水平和低庫(kù)存、低成本的相互沖突的目標(biāo)。Houlihan(1988)供應(yīng)鏈管理和傳統(tǒng)物料制造控制的區(qū)別：1)供應(yīng)鏈被看成是一個(gè)統(tǒng)一的過(guò)程。鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)不能分割成諸如制造、采購(gòu)、分銷(xiāo)、銷(xiāo)售等職能部門(mén)。2)供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略決策?！肮?yīng)”是鏈上每一個(gè)職能的共同目標(biāo)并具有特別的戰(zhàn)略意義，因?yàn)樗绊懻麄€(gè)鏈的成本及市場(chǎng)份額。3)供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)以不同的觀點(diǎn)看待庫(kù)存，將其看成新的平衡機(jī)制。4)一種新系統(tǒng)方法——整合而不是接口連接。Cooperetal(1997)供應(yīng)鏈管理是“……一種管理從供應(yīng)商到最終客戶(hù)的整個(gè)渠道的總體流程的集成哲學(xué)?！盡entzeretal(2001)供應(yīng)鏈管理是對(duì)傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門(mén)間及企業(yè)之間的職能從整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行系統(tǒng)的、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)，目的是提高供應(yīng)鏈及每個(gè)企業(yè)的長(zhǎng)期績(jī)效。四、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容集成化供應(yīng)鏈管理同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃基于Internet/Intranet的全球信息網(wǎng)絡(luò)（信息共享）各種技術(shù)支持回流供應(yīng)生產(chǎn)作業(yè)物流需求SCM是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo)，以各種技術(shù)為支持，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)、物流滿(mǎn)足市場(chǎng)需求供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程信息流制造商產(chǎn)品流客戶(hù)關(guān)系管理客戶(hù)服務(wù)管理需求管理訂單配送制造流程管理采購(gòu)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與商品化反向物流(回流)物流財(cái)務(wù)生產(chǎn)采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)R&D第二層供應(yīng)商第一層供應(yīng)商用戶(hù)消費(fèi)者/最終用戶(hù)來(lái)源：DouglasM.Lambert,MarthaCooperandJanusD.Pagh,“SupplyChainManagement:ImplementationIssuesandResearchOpportunities”,TheInternationalJournalofLogisticsManagement9,No.2,1998供應(yīng)鏈管理流程結(jié)構(gòu)四、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應(yīng)鏈中的流動(dòng)，除了企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間的運(yùn)輸問(wèn)題和實(shí)物分銷(xiāo)以外，供應(yīng)鏈管理還包括以下主要內(nèi)容：※戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶(hù)合作伙伴關(guān)系管理※供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)和計(jì)劃※供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)（全球節(jié)點(diǎn)企業(yè)、資源、設(shè)備等的評(píng)價(jià)、選擇和定位）※企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間物料供應(yīng)與需求管理※基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造管理、生產(chǎn)集成化計(jì)劃、跟蹤和控制※基于供應(yīng)鏈的用戶(hù)服務(wù)和物流（運(yùn)輸、庫(kù)存、包裝等）管理※企業(yè)間資金流管理（匯率、成本等問(wèn)題）※基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈交互信息管理※反向物流管理等第二節(jié)SCM模式的產(chǎn)生及基本思想一、21世紀(jì)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要特點(diǎn)二、新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)企業(yè)管理模式的影響三、SCM管理模式的產(chǎn)生與發(fā)展四、SCM思想產(chǎn)生的必然性五、SCM與傳統(tǒng)管理的區(qū)別（一）21世紀(jì)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境一、21世紀(jì)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)消費(fèi)需求的變化：個(gè)性化、及時(shí)化、平民化、便利化（多樣化）資源獲取的難度，競(jìng)爭(zhēng)加劇制造全球化與貿(mào)易自由化市場(chǎng)環(huán)境的變化信息社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)社會(huì)利益的壓力，如環(huán)保要求CustomerCompetitionChange3C一、21世紀(jì)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

（二）21世紀(jì)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新特點(diǎn)產(chǎn)品壽命周期越來(lái)越短；產(chǎn)品品種數(shù)飛速膨脹；對(duì)交貨期的要求越來(lái)越高；對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的期望越來(lái)越高。一、21世紀(jì)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)（三）競(jìng)爭(zhēng)因素的變化居民消費(fèi)水平低高基于成本的競(jìng)爭(zhēng)

基于質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)

基于柔性的競(jìng)爭(zhēng)

基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)

基于服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)基于環(huán)保的競(jìng)爭(zhēng)

質(zhì)量

品種

環(huán)保信譽(yù)

交貨期

價(jià)格

因素

競(jìng)爭(zhēng)的方式競(jìng)爭(zhēng)方式的變化趨勢(shì)一、21世紀(jì)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)（四）競(jìng)爭(zhēng)因素與消費(fèi)水平的關(guān)系供不應(yīng)求賣(mài)方市場(chǎng)供過(guò)應(yīng)求買(mǎi)方市場(chǎng)第一次轉(zhuǎn)折第二次轉(zhuǎn)折理性需求買(mǎi)方市場(chǎng)消費(fèi)水平高低信譽(yù)價(jià)格質(zhì)量品種時(shí)間環(huán)保競(jìng)爭(zhēng)因素一、21世紀(jì)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)（五）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)典型的生產(chǎn)方式的影響影響因素企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的方式典型的生產(chǎn)方式價(jià)格基于成本的競(jìng)爭(zhēng)大量生產(chǎn)質(zhì)量基于質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)精細(xì)生產(chǎn)品種基于柔性的競(jìng)爭(zhēng)集成制造時(shí)間基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)敏捷制造信譽(yù)基于服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)大量定制環(huán)保基于環(huán)保的競(jìng)爭(zhēng)綠色制造一、21世紀(jì)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)觀察大量生產(chǎn)減少浪費(fèi)精細(xì)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理從制造系統(tǒng)中全面減少浪費(fèi)-關(guān)注用戶(hù)-授權(quán)給員-采用一些方法以達(dá)到零缺陷-全面預(yù)防維護(hù)以減少設(shè)備錯(cuò)誤-減少準(zhǔn)備時(shí)間,達(dá)到批量為1-采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)和看板管理實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存-流水線型的工廠結(jié)構(gòu)-與供應(yīng)商建立良好的關(guān)系日本企業(yè)對(duì)管理的貢獻(xiàn)持續(xù)改進(jìn)(JIT)精細(xì)生產(chǎn)(Toyota)全面質(zhì)量管理(TQM)二、新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)企業(yè)管理模式的影響1.傳統(tǒng)運(yùn)作管理的主要模式三個(gè)核心活動(dòng)：質(zhì)量、成本、時(shí)間流水線管理簡(jiǎn)化優(yōu)點(diǎn)：低成本高產(chǎn)量簡(jiǎn)化管理提高質(zhì)量缺點(diǎn)：非柔性高資本風(fēng)險(xiǎn)不關(guān)注顧客工人不滿(mǎn)意掩蓋成本的增加機(jī)械化并行單元泰勒標(biāo)準(zhǔn)化高產(chǎn)量低單位成本低水平的工作技巧高水平的管理能力視頻：流水生產(chǎn)線二、新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)企業(yè)管理模式的影響市場(chǎng)環(huán)境：以規(guī)模化需求和區(qū)域性的賣(mài)方市場(chǎng)為決策背景生產(chǎn)方式：少品種、大批量生產(chǎn)，剛性、專(zhuān)用流水線管理組織：多級(jí)遞階控制的組織結(jié)構(gòu)，管理跨度小、層次多管理思想：集權(quán)式，以追求穩(wěn)定和控制為主競(jìng)爭(zhēng)模式：以規(guī)模求效益信息與系統(tǒng)的特征：靜態(tài)、開(kāi)環(huán)、相對(duì)封閉的剛性系統(tǒng)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系：以企業(yè)為中心企業(yè)與企業(yè)的關(guān)系：企業(yè)間是純粹的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系2.傳統(tǒng)管理模式所具有的主要特征

在這種思想指導(dǎo)下，企業(yè)為了最大限度地謀求市場(chǎng)分額，獲取最大經(jīng)濟(jì)利益，必然要牢牢控制用于生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的各種資源。在企業(yè)的運(yùn)作模式上，采用了“高度自制”的策略，一個(gè)企業(yè)囊括了幾乎所有零部件的加工、裝配活動(dòng)。不僅如此，還把分銷(xiāo)、甚至零售環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)也納入自己的業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)，最后形成了無(wú)所不包的超級(jí)組織。這就是人們說(shuō)的：

“大而全”、“小而全”的“縱向一體化”管理模式(VerticalIntegration)縱向集成(VerticalIntegration)模式如果產(chǎn)品生產(chǎn)階段很多的話，企業(yè)往往從產(chǎn)品的最底層或靠近底層的階段開(kāi)始直接生產(chǎn)；或者，當(dāng)產(chǎn)品是由獨(dú)立的多種零部件構(gòu)成時(shí)，企業(yè)從事相當(dāng)大一部分零部件的直接生產(chǎn)。生產(chǎn)集成化程度涉及兩個(gè)方面的決策構(gòu)成產(chǎn)品的全部生產(chǎn)過(guò)程是都集中在企業(yè)內(nèi)部，還是將其中一部分委托給其它企業(yè);本企業(yè)直接從事零部件生產(chǎn)占全部零部件的比重。

這將決定著對(duì)制造(服務(wù))資源的整合程度二、新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)企業(yè)管理模式的影響1）增加企業(yè)投資負(fù)擔(dān)2）承擔(dān)喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)3）迫使企業(yè)從事不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng)4）在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手5）增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)6）IT對(duì)節(jié)省交易費(fèi)用的潛力不能發(fā)揮出來(lái)——電子商務(wù)在中國(guó)，理想狀態(tài)下應(yīng)節(jié)省76.59%的交易費(fèi)用，但實(shí)際情況，中國(guó)電子商務(wù)只能節(jié)省11.61%的交易費(fèi)。管理思想與組織模式的轉(zhuǎn)變

3.傳統(tǒng)“縱向一體化”管理模式的主要弊端供應(yīng)鏈快速反應(yīng)供應(yīng)具有柔性顧客化定制生產(chǎn)與最終需求同步生產(chǎn)控制供應(yīng)鏈流程合作伙伴間的能力是集成的全面應(yīng)用電子商務(wù)并行的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)企業(yè)運(yùn)作管理模式的變革

——供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生20世紀(jì)80年代20世紀(jì)90年代2000年制造資源計(jì)劃(MRPII)推動(dòng)式系統(tǒng)根據(jù)需求訂購(gòu)物料減少安全庫(kù)存和周轉(zhuǎn)庫(kù)存依賴(lài)于相關(guān)訂貨計(jì)劃和可靠的預(yù)測(cè)通過(guò)變動(dòng)對(duì)供應(yīng)商需求實(shí)現(xiàn)柔性精細(xì)生產(chǎn)和精細(xì)供應(yīng)消除浪費(fèi)庫(kù)存,在制品占用最小成本在供應(yīng)鏈上透明多技能員工減少工件排隊(duì)調(diào)整轉(zhuǎn)換時(shí)間很短多品種小批量生產(chǎn)每一個(gè)階段連續(xù)改進(jìn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制(JIT)拉動(dòng)式系統(tǒng)來(lái)自最終用戶(hù)的固定需求量生產(chǎn)能力與需求匹配固定的生產(chǎn)協(xié)作單位柔性的制造系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量很小供應(yīng)商提前期很短三、SCM管理模式的產(chǎn)生與發(fā)展市場(chǎng)需求與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變化企業(yè)機(jī)會(huì)成本增加實(shí)行業(yè)務(wù)外包企業(yè)間交易成本增加企業(yè)間合作與聯(lián)盟供應(yīng)鏈組織與管理供應(yīng)鏈組織的產(chǎn)生原理四、SCM思想產(chǎn)生的必然性巨大壓力無(wú)限動(dòng)力管理變革四、SCM思想產(chǎn)生的必然性（一）環(huán)境變化的壓力：1、市場(chǎng)的變化：市場(chǎng)的性質(zhì)的變化；需求的變化。2、對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的不適應(yīng)性。3、傳統(tǒng)管理模式的弊端。四、SCM思想產(chǎn)生的必然性（二）交易費(fèi)用的無(wú)限動(dòng)力決定縱向一體化的條件是：交易費(fèi)用大于或等于管理費(fèi)用與價(jià)格差異的和。交易費(fèi)用：聯(lián)系、尋找交易合作伙伴，談判、簽約、監(jiān)督履行合同等費(fèi)用（IT的發(fā)展）；管理費(fèi)用：指規(guī)模擴(kuò)張引起管理難度的增加，以及避免被合并企業(yè)合并后經(jīng)營(yíng)壓力減少而效率下降所發(fā)生的費(fèi)用；價(jià)格差異：生產(chǎn)成本與購(gòu)買(mǎi)成本的差。供應(yīng)鏈管理導(dǎo)致零部件制造業(yè)發(fā)展迅速，“中場(chǎng)產(chǎn)業(yè)”正在崛起……雖然整車(chē)裝配性企業(yè)發(fā)展緩慢，出現(xiàn)衰退，但是汽車(chē)零部件制造企業(yè)卻發(fā)展迅速，尤其是那些制造高功能零件和中間材料的企業(yè)。日本學(xué)者借助足球比賽中的“中場(chǎng)”一詞，把處于最終裝配企業(yè)和基礎(chǔ)材料工業(yè)之間的中間部分，稱(chēng)為“中場(chǎng)產(chǎn)業(yè)”爭(zhēng)奪“中場(chǎng)”的戰(zhàn)斗越來(lái)越激烈企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已不再是一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，而是已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)五、SCM與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別1.供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)整體資源優(yōu)化；2.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴(lài)戰(zhàn)略管理；3.供應(yīng)鏈管理最關(guān)鍵的是需要采用集成的思想和方法，涉及流程和職能的集成；4.供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，依靠合作共贏，全面提高競(jìng)爭(zhēng)力。第三節(jié)供應(yīng)鏈管理研究的進(jìn)展供應(yīng)鏈的定義(略)供應(yīng)鏈管理的策略性研究(準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)JIT,快速響應(yīng)QR,有效用戶(hù)響應(yīng)ECR,信息技術(shù)IT,延遲技術(shù)PT…)供應(yīng)鏈建模技術(shù)供應(yīng)鏈合作關(guān)系研究供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)第四節(jié)供應(yīng)鏈管理在我國(guó)應(yīng)用的意義一、實(shí)施供應(yīng)鏈管理的必要性二、牛鞭效應(yīng)(Bullwhip)三、物流與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力四、我國(guó)的物流成本五、實(shí)施供應(yīng)鏈管理的效益一、實(shí)施供應(yīng)鏈管理的必要性庫(kù)存成本高：以食品雜貨業(yè)為例，不必要的庫(kù)存卷走了300億美元;物流周期長(zhǎng)：以麥片粥為例，從工廠到超級(jí)市場(chǎng)，途經(jīng)一連串各有庫(kù)房的批發(fā)商、分銷(xiāo)商、集運(yùn)人，居然要走104天；物流周期占交貨期比例大：在英國(guó)舉辦的98‘供應(yīng)鏈管理專(zhuān)題會(huì)議上，一位與會(huì)者提到，在他的歐洲日雜公司，從漁場(chǎng)碼頭得到原材料，經(jīng)過(guò)加工、配送到產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售需要150天時(shí)間，而產(chǎn)品加工只需要45分鐘；最常見(jiàn)的現(xiàn)象：訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級(jí)放大。物流支出大：1998年，美國(guó)公司在包裝、處理、卸車(chē)分類(lèi)、再裝車(chē)、運(yùn)輸商品方面花費(fèi)6700億美元(占GDP的10.5%);美國(guó)物流成本變化二、牛鞭效應(yīng)(Bullwhip)供應(yīng)商批量制造商批量分銷(xiāo)商訂貨零售商訂貨數(shù)量時(shí)間消費(fèi)者需求

供應(yīng)鏈上存在著需求與供給的不確定性，表現(xiàn)在向供應(yīng)商訂貨量的方差大于向其客戶(hù)銷(xiāo)售量的方差，并且這種波動(dòng)會(huì)沿著供應(yīng)鏈向上游擴(kuò)大，這種現(xiàn)象稱(chēng)為“牛鞭效應(yīng)”。牛鞭效應(yīng)的原因需求預(yù)測(cè)：用下一級(jí)的訂單量（修正值）來(lái)預(yù)測(cè)需求提前期：提前期越長(zhǎng)，訂貨量越大批量訂貨：訂貨量呈集中的大單（價(jià)格折扣）價(jià)格波動(dòng)：促銷(xiāo)使零售商在低價(jià)時(shí)大量訂購(gòu)，加劇牛鞭效應(yīng)短缺博弈：零售商傾向在缺貨期擴(kuò)大訂貨量（訂單膨脹）啤酒游戲(BeerGame)的模擬結(jié)果三、物流與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力1.物流成本占總成本的40%,生產(chǎn)成本只有10%2.物流時(shí)間為90%,而制造時(shí)間僅為10%3.資金周轉(zhuǎn)率僅為1.2成本時(shí)間資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心供應(yīng)商顧客采購(gòu)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分銷(xiāo)物流,信息流返回物流,信息流企業(yè)物流服務(wù)市場(chǎng)物流服務(wù)市場(chǎng)4.物流成本的分解大部分企業(yè)只能管理物流運(yùn)作成本！物流總成本物流運(yùn)作成本物流相關(guān)成本反向物流成本存貨保有成本運(yùn)輸成本倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作成本