第四章-第三方物流國內外發(fā)展狀況

13三月2024第四章第三方物流國內外發(fā)展狀況引言西方發(fā)達國家現代第三方物流的發(fā)展起源與上世紀80年代的物流外包。西方發(fā)達國家物流外包第三方發(fā)展狀況如何？有何經驗可以供我國第三方物流的提供方與使用方借鑒？我國第三方物流發(fā)展的總體狀況如何？傳統儲運企業(yè)發(fā)展現代第三方物流有何差距？本章首先介紹美國與歐洲第三方物流行業(yè)發(fā)展的狀況與經驗。然后分析我國第三方物流的行業(yè)狀況，包括供需、特征、使用技術、質量、產業(yè)結構，接下來是關于第三方物流行業(yè)的經驗與第三方物流創(chuàng)造價值的方法。最后是我國傳統運輸與儲運企業(yè)發(fā)展第三方物流狀況的分析。3/13/20242主要內容第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展狀況第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況第三節(jié)國內外第三方物流行業(yè)的經驗與借鑒第四節(jié)第三方物流創(chuàng)造價值的方法第五節(jié)我國傳統儲運發(fā)展第三方物流情況3/13/20243第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展狀況

一、美國第三方物流行業(yè)經驗19世紀30年代：卡普-走私活動外包給第三方20世紀50至60年代：運輸和倉儲外包十分普遍20世紀70年代：提高物流生產率，削減費用20世紀80年代：服務范圍迅速擴大20世紀90年代以后：趨于成熟-先進技術，供應鏈服務

3/13/20244美國的發(fā)展使用第三方物流企業(yè)的比例約為58%美國第三方物流的迅速發(fā)展，主要得益于完善的制度。政府對物流產業(yè)采取不干預的態(tài)度，主要是工商企業(yè)用戶與物流服務提供者簽訂合作合同，不用顧慮物流市場的運作和商業(yè)秘密的泄露問題運輸管理軟件(TMS)、倉庫管理軟件（WMS）和先進計劃與調度(APS)、互聯網APLS（ApplicationProcessLocations）成了標準的物流管理工具。物料管理、直撥、庫存管理、貨物組配、干線運輸、及時制交貨（JustInTime）、運費協商、國際多式聯運第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展狀況

3/13/20245歐洲的發(fā)展在歐洲市場上3PL物流收入占物流總支出的比重平均達到24.42％。歐洲推動第三方物流發(fā)展的根本原因是減少成本、改善服務。第三方物流給歐洲帶來的物流創(chuàng)新1.店內物流2.廣泛服務物流3.復雜物流4.五星級貨物旅館第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展狀況

3/13/20246歐洲的第三方物流公司提供不同層次的服務

第一類，服務范圍廣泛的大型物流企業(yè)第二類，從事傳統物流的歐洲公司第三類，新興的第三方物流公司第四類，大型國有機構的第三方物流

第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展狀況

3/13/20247日本的發(fā)展

日本的商業(yè)企業(yè)以及第三方物流企業(yè)之間的社會化配送是世界上做得最好的，在日本通過第三方物流企業(yè)完成的物資流通量能夠達到80％左右,十分注重研究探索物流配送的新技術、新方法。

第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展狀況

3/13/202481．大型物流基地和物流設施的大量建設，政府的作用不可忽視；2．多層次的物流系統網絡的發(fā)展；3．流通高度社會化；4．健全的政府物流管理制度。

第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展狀況

日本的發(fā)展

3/13/20249“現代”第三方物流公司經營特征典型的第三方物流提供者相對較為年輕提供服務的廣泛性物流提供者公司年收入相差巨大相對小和相對大的第三方物流提供者較多有資產公司和無資產公司第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展狀況

3/13/202410最常外包的物流環(huán)節(jié)物流環(huán)節(jié)NorthAmericaWesternEuropeAsia-PacificWarehousing（倉儲）73%91%46%OutboundTransportation（產品運輸）719587CustomsBrokerage（海關代理）6657--InboundTransportation（原材料運輸）627162CustomsClearance（海關清關）626733FreightForwarding（貨運代理）576741FreightBillAuditing/Payment（運費結算）54248CrossDocking（越庫作業(yè)）374333ShipmentConsolidation/Distribution（集運與配送）3762163/13/202411物流直接外包總開支將增加3/13/202412當前與將來使用3PL基于IT的服務基于IT的服務CurrentFutureWarehouse/DistributionCenterManagement（配送中心管理）70%13%ShipmentTracking/Tracing/EventManagement（貨物跟蹤）66%16%Export/Import/FreightForwarding/CustomsClearance（代理、清關）66%11%Web-EnabledCommunications（通過網絡交流信息）60%22%TransportationManagement（運輸管理）52%16%CustomerOrderManagement（客戶訂單管理）21%22%Transportation/LogisticsElectronicMarkets（運輸與物流電子市場）19%35%SupplierManagementSystems（供應商管理）15%44%SupplyChainPlanningSystems（供應鏈計劃系統）9%36%3/13/202413信息技術的來源3/13/202414可以度量的3PL取得的成功N/A25.6to18.3Cash-to-cashcyclereduction(days)（資金周轉時間減少）13%8%Overallinventoryreduction（存貨減少）4.7to29.8to7.9Averageorder-cyclelengthchange(days)（訂單周轉時間減少）5%16%Fixedlogisticsassetreduction（減少物流資產投入）7%9%Logisticscostreduction（降低物流成本)WesternEuropeNorthAmerica3/13/202415第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況一、第三方物流產業(yè)的需求與供給二、我國第三方物流企業(yè)服務的特征三、我國第三方物流企業(yè)的物流設施與技術四、我國第三方物流服務質量五、我國第三方物流產業(yè)結構六、2005年第三方物流發(fā)展回顧與2006年展望3/13/202416一、我國第三方物流產業(yè)的需求與供給推動中國第三方物流發(fā)展的主要因素：跨國企業(yè)通過外包降低在華業(yè)務的供應鏈成本降低成本和關心核心競爭力的壓力增加了物流外包的需求政府的激勵措施第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況3/13/202417（一）第三方物流需求分析1.我國第三方物流需求增長較快，年均增幅高于30％2.需求結構是地域集中度很高（集中于經濟發(fā)達地區(qū)和傳統項目）3.生產企業(yè)和商業(yè)企業(yè)外包物流主要以“分包”為主，涉及多種物流功能的綜合物流服務“外包”所占的比重不大

第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況3/13/202418（二）第三方物流供給分析存在眾多的第三方物流公司，大多從傳統運輸、倉儲等公司轉型而來。企業(yè)規(guī)模普遍較小，市場份額有限。迅猛發(fā)展，處于成長期。重點放在物流網絡的培育。物流增值服務功能逐步完善。第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況3/13/202419二、我國第三方物流企業(yè)服務的特征1、我國第三方物流服務的對象與區(qū)域我國主要集中于國內物流市場與我國進出口物流，服務區(qū)域有限國外供應商主要關注進出口物流2、我國第三方物流企業(yè)服務的范圍與功能基本物流服務Basiclogisticsservice增值服務Value-addedservice物流常規(guī)服務的基礎上延伸出來的相關服務實現一體化物流和供應鏈集成的增值服務第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況3/13/202420三、我國第三方物流企業(yè)的物流設施與技術我國大部分第三方物流企業(yè)的物流設施設備落后、老化，機械化程度不高，影響了運輸工具的裝載率、裝卸設備的荷載率以及倉儲設施的空間利用率，很難滿足客戶特定要求。物流信息技術水平低，已經成為制約我國第三方物流企業(yè)競爭力的“瓶頸”。只有39%的物流供給企業(yè)擁有物流信息系統。第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況3/13/202421四、我國第三方物流服務質量我國第三方物流服務水平還很低，客戶對第三方物流的滿意度不高（67%的生產企業(yè)和54%的商業(yè)企業(yè)對第三方的物流服務感到滿意），其中運作質量低和物流信息能力差是主要原因。生產企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對第三方物流服務首先關心的是運作質量和包含物流信息在內的運作能力問題。第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況3/13/202422五、我國第三方物流產業(yè)結構1、我國第三方物流企業(yè)數量與產業(yè)集中度--產業(yè)集中度很低，沒有一家的物流服務商擁有超過2%的市場份額2、我國第三方物流服務產品的差異化程度--大部分企業(yè)難以形成差異化3、我國第三方物流產業(yè)的進入壁壘--進入壁壘不高4、我國第三方物流產業(yè)的規(guī)模經濟--規(guī)模普遍較小，規(guī)模經濟還不明顯。

第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況3/13/202423第三節(jié)國內外第三方物流行業(yè)的經驗與借鑒一、相互關系不同于傳統的運輸倉儲服務二、建立全新的合同關系三、物流服務技術的充分開發(fā)

3/13/202424經驗：物流外部化方法系統接管合資系統剝離管理型合同第三節(jié)國內外第三方物流行業(yè)的經驗與借鑒3/13/202425經驗：物流服務采購趨勢物流合同方數量減少更為嚴格的供應商選擇過程物流提供者在物流系統設計中的緊密參與對長期伙伴關系的更大重視基于互聯網的信息系統或EDI相互依賴程度加深第三節(jié)國內外第三方物流行業(yè)的經驗與借鑒3/13/202426經驗：提供者與使用者關系合同條款更加詳細注重雙方各層次的溝通聯合創(chuàng)新評估體系的改進采用公開式會計第三節(jié)國內外第三方物流行業(yè)的經驗與借鑒3/13/202427第四節(jié)第三方物流創(chuàng)造價值的方法一、比客戶更高的物流活動運作效率二、整合客戶的運作，取得規(guī)模效益三、物流服務資源的橫向或縱向的整合四、深入開發(fā)與重