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文檔簡介
一、自動扶梯扶手系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)
扶手驅(qū)動裝置是裝設(shè)在自動扶梯和自動人行道兩側(cè)的特種結(jié)構(gòu)形式的帶式輸送機。扶手系統(tǒng)是供站立于踏板上的乘客扶手用的,是一個重要的安全保障設(shè)備。自動扶梯和自動人行道在扶手系統(tǒng)被發(fā)明后才進入實際應(yīng)用階段。扶手系統(tǒng)(圖13-1)是與梯級以相同速度(速度差在0~+2%以內(nèi))運動的,供乘客扶手的部件。扶手系統(tǒng)主要有扶手驅(qū)動裝置、扶手導(dǎo)向裝置、扶手帶和扶手欄桿組成。圖13-1扶手系統(tǒng)二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件
1、扶手驅(qū)動裝置扶手驅(qū)動裝置就是驅(qū)動扶手帶運行,并保證扶手帶運行速度與梯級運行速度偏差不大于2%的驅(qū)動裝置。扶手帶由驅(qū)動裝置通過扶手驅(qū)動鏈直接驅(qū)動,無須中間軸,扶手帶驅(qū)動輪緣有耐油橡膠摩擦層,以提高摩擦力保證扶手帶與梯級同步運行。扶手帶驅(qū)動裝置一般分為摩擦輪驅(qū)動、壓滾輪驅(qū)動和端部輪式驅(qū)動三種形式。二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件
(1)摩擦輪驅(qū)動。如圖13-2所示為一種摩擦輪驅(qū)動方式的扶手裝置。扶手帶圍繞若干組導(dǎo)向輪群、進出口的導(dǎo)向滾輪群及特種形式的導(dǎo)軌構(gòu)成一閉合環(huán)路,扶手帶與梯路由同一驅(qū)動裝置驅(qū)動,并保證二者的速度基本相同。圖13-2摩擦輪驅(qū)動式扶手裝置二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件
(2)壓滾輪驅(qū)動。如圖13-3所示為壓滾輪扶手帶驅(qū)動裝置。扶手帶通過一系列相對壓緊的輪子的轉(zhuǎn)動來獲得驅(qū)動力,來驅(qū)動扶手帶循環(huán)運動。圖13-3壓滾輪驅(qū)動式扶手裝置二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件
(3)端部輪式驅(qū)動。如圖13-4所示為端部輪式驅(qū)動扶手帶裝置。扶手帶輪由驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動獲得驅(qū)動力從而帶動扶手帶運動。該驅(qū)動方式只能用在不銹鋼扶手欄板的自動扶梯上。圖13-4端部輪驅(qū)動式扶手裝置二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件
2、扶手導(dǎo)向系統(tǒng)扶手導(dǎo)向系統(tǒng)由扶手導(dǎo)軌、扶手支架、導(dǎo)向滾輪柱群、進出口的改向滑輪、支承滾輪組和進出口改向滾柱組構(gòu)成。圖13-5為扶手導(dǎo)向裝置各組成部件實物圖。扶手導(dǎo)軌安裝在扶手架上,作用是為扶手帶導(dǎo)向。扶手導(dǎo)軌一般采用冷拉型材,或用不銹鋼材料沖壓成型。扶手支架是支撐扶手帶,連接扶手導(dǎo)軌,固定護壁板及扶手照明裝置的機件。常用合金或不銹鋼壓制成型。圖13-5扶手導(dǎo)向裝置組成部件二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件3、扶手帶與扶手帶張緊裝置(1)扶手帶扶手帶是一種邊緣向內(nèi)彎曲的封閉型橡膠帶,一般由橡膠層、織物層、鋼絲或纖維芯層、抗摩擦層組成。常見的扶手帶顏色為黑色,也可根據(jù)客戶需求選用其他顏色。依據(jù)扶手帶內(nèi)表面的形狀,可將其分為平面形扶手帶(圖13-6)和V形扶手帶(圖13-7)。二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件在任何情況下,扶手帶開口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離不應(yīng)大于8mm,扶手帶寬度應(yīng)在70mm-100mm之間,扶手帶與扶手裝置邊緣之間的距離不應(yīng)大于50mm。扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向端入口處的最低點與地板之間的距離不應(yīng)小于0.1m,也不應(yīng)大于0.25m。扶手轉(zhuǎn)向端頂點到扶手帶入口處間的水平距離不應(yīng)小于0.3m。扶手帶頂面距梯級前緣或踏板表面之間的垂直距離不應(yīng)小于0.9m,也不應(yīng)大于1.1m。二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件3、扶手帶與扶手帶張緊裝置(2)扶手帶張緊裝置扶手帶張緊裝置能消除因制造和環(huán)境變化產(chǎn)生的長度誤差,確保扶手帶正常運行。若扶手帶過松,造成扶手帶脫出導(dǎo)軌;若扶手帶過緊,則運行阻力增大且會造成扶手帶表面磨損嚴重,甚至?xí)狗鍪謳c梯級同步性不能達到國家標準要求。在安裝及檢修時,需注意扶手帶張力的調(diào)整。扶手帶的張緊裝度由帶輪中一個帶彈簧與螺桿進行調(diào)整。扶手帶張緊裝置有上部、中部和下部張緊裝置。二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件3、扶手帶與扶手帶張緊裝置(2)扶手帶張緊裝置1)扶手帶上部張緊裝置扶手帶張緊板位于自動扶梯的兩側(cè)上彎曲處,調(diào)節(jié)時打開內(nèi)蓋板,松開固定螺栓和固定螺母,調(diào)整鎖緊螺母的位置即可。2)扶手帶中部張緊裝置扶手帶纏繞在扶手帶驅(qū)動輪橡膠上,通過調(diào)節(jié)張緊彈簧的壓緊力,從而使扶手帶驅(qū)動壓輪組將扶手帶壓緊在驅(qū)動輪上。3)扶手帶下部張緊裝置扶手帶張緊輪組位于自動人行道的兩側(cè)下彎曲處,調(diào)節(jié)時需打開樓層踏板,松開固定螺母和鎖緊螺母,調(diào)整固定螺母的位置即可。二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件4、扶手欄桿在建筑物內(nèi)扶手欄桿起到裝飾作用,為滿足乘客的審美感和舒適度要求,欄桿的形式須與建筑物內(nèi)部裝飾向協(xié)調(diào)。如圖13-8所示扶手欄桿由圍裙版、內(nèi)蓋板、鋼化玻璃(護壁板)、外蓋板等部件組成。圖13-8扶手護欄二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件扶手欄桿在護壁板的形式上可分為全透明無支撐式(E型)、半透明有支撐式(F型)和不透明有支撐式(I型)。透明材料均采用鋼化玻璃,而不透明材料一般都使用不銹鋼板來制造。選用的鋼化玻璃應(yīng)具有良好的剛度、強度及耐高溫性能。單層玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm,當采用夾層玻璃時,至少有一層的厚度不應(yīng)小于6mm。采用鋼化玻璃扶手欄板的自動扶梯乘客可以透過扶手護欄看到自動扶梯對面的景象,開闊了視野,使乘客在心理上感覺似乎增加了建筑物空間,符合大部分人的心理需求。采用不銹鋼制成扶手欄板的自動扶梯,結(jié)構(gòu)強度大,適用于車站、碼頭、機場等客流量大的場合。二、自動扶梯扶手系統(tǒng)部件圍裙板是與梯級兩側(cè)相鄰的圍板部分。它一般選用1-2mm的不銹鋼板材料制成,即起裝飾作用又起安全保護作用。為了確保扶梯的安全運行,圍裙板與梯級的單邊間隙應(yīng)不大于4mm,兩邊間隙之和不應(yīng)大于7mm。內(nèi)蓋板是連接圍裙板和護壁板的蓋板。外蓋板是扶手帶下方的外裝飾板上的蓋板。內(nèi)蓋板與圍裙板之間用斜蓋板連接,有時也用圓弧狀板
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