【《菜鳥物流運作模式探究》9200字（論文）】

目錄TOC\o"1-3"\u一、緒論 1二、物流的概念及其發(fā)展 3（一）物流的概念 3（二）物流運作模式的發(fā)展過程 41、物流管理理論的幾個發(fā)展階段 42、物流運作的幾種管理模式 5三、菜鳥物流運作模式 6（一）菜鳥物流簡介 6（二）菜鳥物流的服務(wù)目標(biāo)及對象 61、菜鳥物流的服務(wù)目標(biāo) 62、菜鳥物流的服務(wù)對象 6（三）菜鳥物流的運作方式 71、虛擬型運作方式 72、聯(lián)盟型運作方式 73、實體型運作方式 8四、菜鳥物流的發(fā)展前景與展望 9（一）菜鳥物流的發(fā)展前景展望 9（二）菜鳥物流發(fā)展存在的問題 91、信息平臺搭建面臨的難題 92、面臨的市場約束 10（三）發(fā)展建議 101、加快與電子商務(wù)的融合 102、資源整合，競爭走向合作 103、大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，為菜鳥物流的發(fā)展作創(chuàng)造條件 114、加快物流人才培養(yǎng)和加大物流人才引進力度 11五、結(jié)論 12參考文獻 13一、緒論隨著信息技術(shù)的發(fā)展，競爭環(huán)境的快速變化和經(jīng)濟的全球化，物流日益關(guān)心的企業(yè)在提高競爭力的焦點。隨著物流經(jīng)營的革新和實行物流管理受到關(guān)注的，有一些傾向。經(jīng)濟的發(fā)展給物流服務(wù)化帶來嚴重影響，經(jīng)濟的服務(wù)化發(fā)生的背景是1人均收入的提高，勞動時間的壓縮，自由時間增加，社會老齡化的發(fā)展，女性的社會經(jīng)濟中重要的地位扮演的呼吸化的發(fā)展和社會的信。在這樣的背景下，企業(yè)的服務(wù)需求大幅提高，并且對面向高齡者的服務(wù)需求，面向社會社會服務(wù)需求等對國民服務(wù)的需求也更是高度化的發(fā)展。其經(jīng)濟的服務(wù)化發(fā)展是必然傳統(tǒng)的物流形式的新的挑戰(zhàn)，隨著現(xiàn)有的物流形式淘汰和逐漸發(fā)展的縱向深化。總體來看，未來的物流多元化，全方位化和高度化的發(fā)展趨勢。這是企業(yè)物流總體計劃的高需求。隨著網(wǎng)絡(luò)的快速普及，因特網(wǎng)的點子也急速發(fā)展起來了。電子數(shù)據(jù)交換（EDI）通過很多企業(yè)EDI專用的附加價值網(wǎng)通訊，成本高，從而限制在更大范圍的普及。另一方面，不僅提供網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展和普及，電子商務(wù)的低成本的通信方式，以及互聯(lián)網(wǎng)巨大又迅速發(fā)展的用戶，電子交易的交易也成為現(xiàn)實。據(jù)統(tǒng)計，網(wǎng)絡(luò)上實施企業(yè)間的電子商務(wù)交易額1995年億，1998年430億美元。今后隨著全球業(yè)務(wù)的顯著發(fā)展，不斷地利用更多的企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)提供書的企業(yè)的物流活動和相關(guān)業(yè)務(wù)流程提供，快速，低成本的服務(wù)。在21世紀的全球競爭中，為了滿足對物流管理有不同的水平的消費者的需求，充分認識了競爭優(yōu)勢的優(yōu)勢，企業(yè)積極利用互聯(lián)網(wǎng)的作用和發(fā)展趨勢，對物流活動和物流管理活動。可以說，通過互聯(lián)網(wǎng)展開物流活動的企業(yè)的物流管理的再次革命，21世紀物流的發(fā)展的主流。可以從上面的物流的發(fā)展趨勢，注重物流服務(wù)的多元化和個性化化，企業(yè)從供應(yīng)鏈的角度規(guī)劃物流系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟全球化的物流服務(wù)的區(qū)域越來越廣，供應(yīng)鏈的物流管理范圍越來越大，信息技術(shù)運用物流管理的信息化的程度也越來越高。在這樣的背景下，上世紀的年代興起的第三者物流服務(wù)能力不足也會出現(xiàn)。明顯問題是由于第三者物流企業(yè)集中的專業(yè)性物流操作，以客戶為全體的角度物流規(guī)劃方面的服務(wù)，總體的能力不足物流的計劃，現(xiàn)在向顧客要求這個方面的需求的呼聲高漲，越來越迫切的要求。在這樣的情況下，一種新的物流操作模式的第四物流（4PL）變得安靜，引人注目。第四方形物流到底是怎樣的操作模式？為什么會發(fā)生的第一方形物流？對更滿足客戶高品質(zhì)物流服務(wù)的需求？怎樣的運營和發(fā)展的第一方形物流？等問題的問題，學(xué)者們的熱問題研究。

二、物流的概念及其發(fā)展（一）物流的概念物流的概念隨著交易對象和環(huán)境的變化發(fā)展，為此從歷史的角度進行考察。最開始，物流的英語為PhysicalDistribution,美國第二次世界大戰(zhàn)后的20世紀，學(xué)者克拉克已經(jīng)運用了PhysicalDistribution以這個概念的一要素研究企業(yè)經(jīng)營，在第二次世界大戰(zhàn)中，美國陸軍用了“LogisticsManagement”(現(xiàn)代物流管理)來指的物流、戰(zhàn)后這個理論，方法也廣泛地承認企業(yè)和理論界，廣泛運用，他們是商業(yè)的物流和銷售物流。(BusinessLogistics),合理有效追求組織的商品供應(yīng)，保管、搬運、配送，而且實踐證明，取得了相當(dāng)大的效果。1984美國物流管理協(xié)會正式從物流這個概念“PhysicalDistribution”改為Logistics,并且現(xiàn)代物流的定義是「配合顧客的需求，根據(jù)原材料，半產(chǎn)品，產(chǎn)品，產(chǎn)品及關(guān)聯(lián)的信息等的有效的過程的效果性的，低成本的計劃，實施和控制的行為。此后物流的概念又不斷得到了進一步的發(fā)展，1991年11月荷蘭烏特勒支市舉辦了第9回物流國際會議，會議中，人們對物流的內(nèi)涵更多的開發(fā)，現(xiàn)代物流的概念和內(nèi)涵達成共識，生產(chǎn)和物流應(yīng)包括前和生產(chǎn)過程中的物質(zhì)，情報流通過程中，而且生產(chǎn)后的營銷活動，售后服務(wù)，市場的組織等領(lǐng)域的發(fā)展。上述的物流為客戶滿意的，提供的連接主體、克服空間和時間的有效、快速的商品、服務(wù)等商品的使用，廢棄到廢棄全循環(huán)過程中的活動的過程，如圖2-1所示。圖1循環(huán)物流從圖上看，不僅對現(xiàn)代物流的理解擴大，而且材料的采購的最終產(chǎn)品也擴大到消費者的身邊，包括消費者產(chǎn)品使用后的反轉(zhuǎn)物流，消費者在使用過程中的回收物流和消費者的回收物流。能夠產(chǎn)生回收物流，為企業(yè)帶來了經(jīng)濟利益，從某些回收物流社會的利害的視點，例如為了環(huán)保，回收一些環(huán)境有害廢物。（二）物流運作模式的發(fā)展過程1、物流管理理論的幾個發(fā)展階段物流管理理論的發(fā)展根據(jù)時間順序，可以分為下四個階段：第1段：初期階段（20世紀初期20世紀50年代）。世紀初，北美和歐洲的幾個國家，工業(yè)化過程加速和大量生產(chǎn)和銷售的實現(xiàn)，人們的意識到物資采購及產(chǎn)品銷售成本的重要的單元化技術(shù)的發(fā)展，為大量提供配送的條件和，人們對認識的物流的提供。實踐來看，1941-1945年第二次世界大戰(zhàn)中，美國軍事支援活動的組織人們物流人士提供重要的實證根據(jù)推進了戰(zhàn)后的研究和物流活動実業(yè)界物流的重視。這個時期，物流的萌芽和初期階段。第二階段：快速發(fā)展階段（20世紀60～70年代）。從年代以后，世界經(jīng)濟環(huán)境的嚴重變化、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、特別管理科學(xué)的進步、生產(chǎn)方式、組織規(guī)模化的生產(chǎn)、物流的發(fā)展。對物流管理界的重視，企業(yè)界也注意到在物流的經(jīng)濟發(fā)展中的作用，改善物流管理，企業(yè)活力的重要手段。在這個階段物流的快速發(fā)展的重要時期，從企業(yè)到物流基礎(chǔ)的投資，幾個物流配送中心也確立了。第三階段：合理化階段（20世紀70～80年代）。從這個時期的物流管理理論的內(nèi)容到企業(yè)的內(nèi)部延伸的企業(yè)外部，物流管理的重點轉(zhuǎn)移物流戰(zhàn)略研究，系統(tǒng)集成的思想綜合化物流管理，它最終實現(xiàn)消費者的眼睛最初的供應(yīng)商間的物流信息的綜合。在這個時期的別名物流合理化時期，在企業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的專業(yè)物流部門，削減系統(tǒng)的觀點的活動的物流成本，同時物流子公司也盛行，很多先進的物流技術(shù)的運用開始。物流合理化主要是到現(xiàn)在為止物流作為商品的蓄水池和集散地的觀念，經(jīng)營管理水平物流發(fā)揮的作用。這是，這個時期歐洲的第三方的物流開始了。第四階段：信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化階段（90年代以來至今）。自灸術(shù)年代以來，隨著新的經(jīng)濟和現(xiàn)代信息技術(shù)飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流的內(nèi)容不斷發(fā)展豐富，人們更加認識物流系統(tǒng)的重要，一體化物流，綜合化物流等現(xiàn)代物流發(fā)展的現(xiàn)代物流等現(xiàn)代物流等現(xiàn)代過程中重要的物流日程上。另外，第三方物流，這個時期取得了飛速的發(fā)展，基于互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的電子物流也歐洲興起。總之，這個時期，信息技術(shù)，特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，為物流發(fā)展，物流化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化的發(fā)展成為系統(tǒng)化，集成化，綜合化的發(fā)展趨勢。伴隨的物流理論的不同階段，物流企業(yè)管理實踐方法，也就是常提到物流操作模式也在不斷發(fā)展的。分析物流管理理論的不同的發(fā)展階段，我們理解物流操作模式的發(fā)展很有意義，理論和實踐的發(fā)展趨勢大概對應(yīng)的。在國內(nèi)外的實踐中，物流功能階段性的發(fā)展，那個階段代表操作模式可分為：第1者的物流操作模式，第二者的物流操作模式，第三方物流操作模式，第四方物流操作模式，介紹具體如下。2、物流運作的幾種管理模式（1）第一方物流運作模式所謂第一者物流的實際生產(chǎn)企業(yè)的自營物流，最初的物流的操作方式，物流系統(tǒng)的設(shè)計，物流規(guī)劃的制定，物流的評價標(biāo)準(zhǔn)的測量，物流的設(shè)施的建設(shè)和運營等全部的這些業(yè)務(wù)是生產(chǎn)企業(yè)運營管理、自己內(nèi)部的關(guān)聯(lián)部門負擔(dān)，物流公司擔(dān)當(dāng)具體業(yè)務(wù)的操作（例如運輸和管理）的一種操作模式。這個操作模式是一種粗放，運營的表演相當(dāng)?shù)?，這是最初的物流管理模式。（2）第二方物流運作模式第二者的物流操作模式的第一的物流操作模式的發(fā)展，在這個模式下的生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營的企業(yè)以外的物流機能，并共同配送。在物流公司等的物流程度的深度，是原的生產(chǎn)企業(yè)的一個部門，所謂的第二者。這個時候的物流公司現(xiàn)在也存在的物流公司，把它們運輸、儲存、物流、包裝、物流信息傳遞等各種物流活動的簡單，很多企業(yè)集中的一個功能服務(wù)，也是一種功能性的物流公司，比如：運輸企業(yè)、倉庫企業(yè)等。（3）第三方物流運作模式隨著全球競爭的加劇，信息技術(shù)的快速發(fā)展，特別是在年代，西洋的限制緩和的浪潮市場，在推進運輸發(fā)展的企業(yè)的本職工作，核心業(yè)務(wù)的流動。這個時期的生產(chǎn)企業(yè)的大部分的物流公司運營托付運營，有的還，企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)設(shè)計的外包的第三方物流企業(yè)，這樣的模式是第三方物流操作模式。（4）第四方物流運作模式隨著經(jīng)濟的全球化，客戶的需求的多樣化、個性、產(chǎn)品的更新的節(jié)奏加速，競爭激烈、這種場合，企業(yè)從物流系統(tǒng)的設(shè)計企業(yè)的總體觀點考慮，與相關(guān)的企業(yè)總體資源、企業(yè)的集團企業(yè)和如何組織的供應(yīng)鏈企業(yè)。然后，在實踐中第三的物流企業(yè)，由于不能出現(xiàn)了一種集中的社會資源，能力和提供技術(shù)合并的供應(yīng)鏈的綜合解決方法的企業(yè)和組織，也就是現(xiàn)在越來越受到各界注目的第四，這個物流操作模式是所謂的第四方物流操作模式。

三、菜鳥物流運作模式（一）菜鳥物流簡介菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是2013年您月28日，阿里巴巴三家聯(lián)合資本財團和更多的物流公司共同設(shè)立，主要目的是中國智能物流骨干（CSN）的一家公司，菜鳥物流，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟各資本及社會資源，運用公司，構(gòu)建，合作，改造等多種方式覆蓋全國對外開放式的倉庫設(shè)施及配送網(wǎng)絡(luò)，這就是中國的物流智能骨干的雛形。在利用阿里巴巴本身的信息，數(shù)據(jù)技術(shù)，開放，透明性，共享網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，綜合電子商務(wù)服務(wù)平臺，綜合電子商務(wù)企業(yè)、快遞公司、倉庫企業(yè)、供應(yīng)鏈服務(wù)等不同企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，提供廣大消費者提供最優(yōu)秀的物流服務(wù)及相關(guān)配套服務(wù)，形成了社會資源的重新配置和優(yōu)化，提高效率的合作機制，結(jié)果顯示中國整體的快遞和物流業(yè)的服務(wù)環(huán)境。在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)筑的中國智能物流網(wǎng)，商品流通的各種信息運營，數(shù)據(jù)的各個領(lǐng)域提高效率的同時，下降的減少，關(guān)聯(lián)商品的貨物流動，其流動效率提高。（二）菜鳥物流的服務(wù)目標(biāo)及對象1、菜鳥物流的服務(wù)目標(biāo)在進行物流規(guī)劃的設(shè)計前，服務(wù)的目標(biāo)確定是非常重要的工作。目標(biāo)是明確，服務(wù)的范圍很難確定，也不能評價服務(wù)的事和評價。從以前的分析可以看出，新手物流服務(wù)的目標(biāo)是沒錯，客戶的整體供應(yīng)鏈的角度，需求分析，以及客戶供應(yīng)鏈的物流綜合方案，最終客戶供應(yīng)鏈的運營的性能提高，而是有節(jié)點物流運作的性能提高。而第三者物流服務(wù)目標(biāo)是盡量降低供應(yīng)鏈的一部分的節(jié)點企業(yè)的物流成本，這也是菜鳥物流和物流的主要區(qū)別。2、菜鳥物流的服務(wù)對象菜鳥物流的出現(xiàn)源于物流市場的需求，其需求從哪里來的市場段的角度來看，企業(yè)間的物流系統(tǒng)整合計劃為新手的物流服務(wù)。對大企業(yè)來說，物流發(fā)揮了巨大的作用，物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)對整體企業(yè)的管理方式，組織構(gòu)成的影響和調(diào)整的下游企業(yè)總體的運營的性能，大企業(yè)成為新制物流服務(wù)的對象，這是菜鳥物流的物流服務(wù)對象的主體。隨著供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，越來越多的企業(yè)化物流服務(wù)成為一體化的綜合化的需求的高，新手物流市場的需求方。（三）菜鳥物流的運作方式1、虛擬型運作方式所謂虛擬型營運方式，與客戶的交接個別的物流服務(wù)企業(yè)，它是管理咨詢公司，信息技術(shù)的企業(yè)，只要有幾個企業(yè)，向（服務(wù)合同）誰負責(zé)人，協(xié)調(diào)和組織的責(zé)任。在這個模式中，提供繼承者為新手物流的實力，它們的長期的合作關(guān)系和其他的原因是那個顧客的物流的服務(wù)的訂單。手訂貨后交替者都將完成訂貨力、合作伙伴和合作，例如“第三方物流企業(yè)，它的管理咨詢公司，關(guān)于信息技術(shù)公司的合作形成了臨時訂購的聯(lián)合組織，一旦訂購，解散該組織的隨機性很強，所謂的虛擬經(jīng)營”。在這個模式下，從繼承和一定的組織的調(diào)整作用，最后最后的，對顧客服務(wù)擔(dān)當(dāng)?shù)囊?。但是，面向客戶的新手物流服?wù)方案都是虛擬組織，其中的1服務(wù)企業(yè)也不具備這個實力。虛擬型運營方式的優(yōu)點與客戶的密切關(guān)系，容易與服務(wù)企業(yè)和客戶的交流，減少了的單獨的菜鳥物流的這一環(huán)節(jié)物流服務(wù)成本得到了一些控制。但在種模式中，有幾個服務(wù)企業(yè)為臨時組織，但它們之間的協(xié)調(diào)很難，交易成本高，而且總體的菜鳥物流的物流服務(wù)的控制難度很大，運營失敗的風(fēng)險也大，對菜鳥物流服務(wù)在高強度的合作過程。盡管如此，虛擬型運營方式是菜鳥物流的物流發(fā)展的前期主要形式，畢竟在這個時期一個人物流服務(wù)企業(yè)的能力有限，不單獨提供物流服務(wù)為客戶提供的菜鳥物流。通過虛，虛擬合作是積累這些企業(yè)的服務(wù)經(jīng)驗，自己的綜合服務(wù)能力，是真正意義的新手物流服務(wù)提供商。2、聯(lián)盟型運作方式所謂聯(lián)合型運營方式，是一個戰(zhàn)略的合作，是一個戰(zhàn)略的聯(lián)合國組織，菜鳥物流的物流服務(wù)的提供者，它獲得聯(lián)合組織形式的訂單。由于這個聯(lián)盟組織的組織有臨時的構(gòu)成的，那幾個企業(yè)是相互補充性的資產(chǎn)，長期在競爭中獲得競爭優(yōu)勢，快速獲得客戶的競爭中，形成資產(chǎn)的減少重疊建設(shè)的一種利益和長期戰(zhàn)略聯(lián)盟。在實際操作中，可能會有特定的具體的交易方，不過，通過聯(lián)合組織建立工作的組設(shè)計和監(jiān)控新丁物流服務(wù)方案的形式，連接圖-2A，B，C的三者的小圓一樣。對這樣的工作的隊伍來說比假想組織容易的多的交流，服務(wù)企業(yè)的成員之間也非常好的交流。與虛擬的交割客戶和深關(guān)系，終究是能力有限公司的物流的方案設(shè)計能力的工作組，與客戶和實際運用方面的調(diào)整和在溝通方面，工作的團隊?！伴L期利益共享的戰(zhàn)略聯(lián)盟，對菜鳥物流對物流的執(zhí)行和控制變得容易，而且同樣的虛擬形式是菜鳥物流的中期物流服務(wù)，運營成本也得到的一些控制，這些都是聯(lián)盟型的強項?！?。戰(zhàn)略聯(lián)盟型運營方式在虛擬型的運用方法的基礎(chǔ)上的一個發(fā)展，對顧客來說容易接受的一些，運營的可能性也很高。以戰(zhàn)略性的聯(lián)盟形式的戰(zhàn)略的運用方法是一個很高的可能性，在海外企業(yè)挑戰(zhàn)的物流服務(wù)的一個不壞的戰(zhàn)略。海外的物流企業(yè)和戰(zhàn)略同盟的形式存在，與外國的物流企業(yè)的形式。3、實體型運作方式所謂實體型運營方式，為客戶提供的新物流服務(wù)企業(yè)和客戶的初試提供的物流服務(wù)為客戶提供，獨自的物流系統(tǒng)化計劃。實體型運營方式的優(yōu)點，首先，對新制物流企業(yè)來說更好的物流功能設(shè)計方案，不存在的前兩個模式的交易成本，第二，在菜鳥物流的物流的服務(wù)的運營過程中，實體型也順利控制，控制成本的大幅削減。再者，實體型與顧客的交流。在實體型新手物流企業(yè)的要求很高，其必要采購和管理組織自身具有相互補充性服務(wù)供應(yīng)商資源、能力、能力、技術(shù)提供，全面供應(yīng)鏈的解決方案的能力。實體型，在戰(zhàn)略聯(lián)盟的基礎(chǔ)上的新發(fā)展的各種服務(wù)企業(yè)為共同出資，或者形成合并重組的方式真正的意義的菜鳥物流服務(wù)提供商。在我的國家，我在短期內(nèi)不會出現(xiàn)的企業(yè)，主要是在各個領(lǐng)域加速發(fā)展，服務(wù)提高能力。實體型的運營方式對我國的可能性不高，外國的菜鳥物流直接訪問物流企業(yè)是我國的物流市場。四、菜鳥物流的發(fā)展前景與展望（一）菜鳥物流的發(fā)展前景展望現(xiàn)在的企業(yè)管理逐步向客戶雜志的物流管理，新手有發(fā)生，市場需求的。整體世界性經(jīng)濟環(huán)境的變化，企業(yè)的競爭不斷擴大，信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的供應(yīng)鏈管理越來越成熟，這也是消費者的高質(zhì)量、高速、低成本高的服務(wù)需求。這樣的狀況下，越來越多的企業(yè)在整體的供應(yīng)鏈的立場上物流系統(tǒng)的規(guī)劃的重要性，這關(guān)系企業(yè)自身是否能夠獲得，是否能夠獲得供應(yīng)鏈和其他企業(yè)的信用，共享利益和風(fēng)險分擔(dān)的供應(yīng)鏈。菜鳥物流的作用明顯：首先，解決企業(yè)物流的基礎(chǔ)上，提供綜合的供應(yīng)鏈的解決方案，客人，更大的收益，第二，這社會整合資源，能使所有的物流信息，充分全省社會資源共享，充分利用解決的問題：另外，整個物流運營時間減少了的物流效率提高的同時，環(huán)境污染的減少，綠色農(nóng)業(yè)物流的基本要求，符合。因此，市場需求的觀點，新手物流擁有廣闊的前景?，F(xiàn)在對菜鳥物流的發(fā)展的巨大障礙，與剛才的分析一樣地，堅持初衷的物流運營新構(gòu)想，新理念，企業(yè)的設(shè)計的融合物流技術(shù)和通訊技術(shù)的整體物流秩序，無縫下游的企劃和企業(yè)的物流業(yè)和營運的效率降低，全套物流全體的費用的經(jīng)營方針，菜鳥物流的物流公司，以企業(yè)的利益和傳統(tǒng)的發(fā)展。（二）菜鳥物流發(fā)展存在的問題1、信息平臺搭建面臨的難題(1)技術(shù)落后，系統(tǒng)建設(shè)費用高菜鳥物流用物流操作模式比較比較理想的作用，GPS衛(wèi)星利用測系統(tǒng)）的物流跟蹤系統(tǒng)在技術(shù)的重要的點，難題。源合理利用。這不是技術(shù)性的難題，而是資金的深淵。菜鳥物流之際，物流大錢的制造、集GIS（地理信息系統(tǒng)），GP為止全球定位系統(tǒng)、GSM，RAP和PDA等技術(shù)，為一體的物流信息平臺，是只為了自己，并且，系統(tǒng)的使用權(quán)，借分割。顧客在全國，與客人的緊密的數(shù)據(jù)交換也有問題。(2)前期使用成本高，客戶難以負擔(dān)高昂的價格不管是為第三方物流還是直接為企業(yè)服務(wù)，對菜鳥物流來說，一個不容回避的事實是，必須去討好眾多性中小客人戶，因為他們才是大利潤所在。(3)資本運作需要整合未來的菜鳥物流的生存模式可能有物流系統(tǒng)集成商，提供了組套和單項的物流解決方案的其他物流企業(yè)，通道的平臺，雞心アリース購買或。仿佛在數(shù)年前的IP電話一樣，無論怎樣，最后是運營子在公共通信線路上，是誰的？開發(fā)出成功的技術(shù)和程序。菜鳥物流不是物流信息平臺，電信事業(yè)者為新手，物流自己做。哪一天是基于獨立的建筑，還是將來的公共無線數(shù)據(jù)平臺，避免的事實：那是強者的游戲，資本的游戲。這個市場也有利，殘酷的，現(xiàn)在做新手物流信息平臺的小公司面對未來吧?；蚯治g的命運。2、面臨的市場約束國內(nèi)已經(jīng)從企業(yè)自己提供宣布第四方物流，還有幾個運營也開始的，其實國內(nèi)物流市場的認識和實踐的菜鳥物流也存在著很大的曖昧，這樣的原因有很多，一些相關(guān)的最關(guān)鍵的我國新手物流市場制約成長和發(fā)展的要素如下：（1）潛在的顧客群的理解和承認。作為現(xiàn)代物流作為新興產(chǎn)業(yè)，在企業(yè)的好處和企業(yè)的好處的認識的方面，大量的成功實施的例子和積極地接受企業(yè)。（1）作為菜鳥物流的物流商企業(yè)自身的技術(shù)，人才和資金的實力不足，用戶企業(yè)的期待值和信賴的標(biāo)準(zhǔn)。（3）第三方物流商和IT行業(yè)業(yè)務(wù)不斷擴大的競爭和壓迫的第三方物流商來說.物流市場競爭的趨勢，國外的物流行業(yè)的入局，客戶企業(yè)的成長迫于需要，全面和物流服務(wù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)換，第三方物流公司的發(fā)展方向必然訂單在內(nèi)的企業(yè)的IT解決方案，供應(yīng)鏈的全程情報化實現(xiàn)物流管理。（三）發(fā)展建議1、加快與電子商務(wù)的融合構(gòu)建加速電子商務(wù)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的融合，全國的物流公共信息平臺，信息主導(dǎo)。菜鳥物流的物流的發(fā)展技術(shù)的基礎(chǔ)是IT技術(shù)的供應(yīng)商，IT技術(shù)的供應(yīng)商，對菜鳥物流的發(fā)展過程中，不能輕視的作用。從中國的國情來看，IT產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本上的形式，對物流的支持技術(shù)有所突破，有其技術(shù)和資金，人才優(yōu)勢，協(xié)調(diào)的各方面的加速產(chǎn)業(yè)，電子商務(wù)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的融合。2、資源整合，競爭走向合作現(xiàn)在我國的管理咨詢企業(yè)，信息技術(shù)企業(yè)，第三者物流企業(yè)在急速發(fā)展中，對另一方面的外國企業(yè)來說，實力是相當(dāng)?shù)娜?，影響力不足，為客戶提供系統(tǒng)化的物流服務(wù)。在這種情況下，我國物流服務(wù)相關(guān)企業(yè)加快自身發(fā)展的一司發(fā)生變化時，以前的那種極端的競爭的觀念從其他企業(yè)的合作方式，危象用的社會資源，快點進入新手物流服務(wù)市場，積累經(jīng)驗：ー初期虛擬經(jīng)營方式可以采用，一些互補性知識資產(chǎn)的企業(yè)的長期利益出發(fā)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，或合并重組形成實體型的物流服務(wù)供應(yīng)商菜鳥物流，這些式根據(jù)條件考慮的策略。我國企業(yè)整體水平很差，所以有些企業(yè)可以采取和國外的互補性的企業(yè)，擁有合資合作，盡快新秀物流進入市場，搶得先機，積累經(jīng)驗，快速為了提升自己的能力，長期的競爭中獲得優(yōu)勢。3、大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，為菜鳥物流的發(fā)展作創(chuàng)造條件因為菜鳥物流是在第三方物流基礎(chǔ)上，整合社會資源形成的，只有大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，菜鳥物流才有發(fā)展的基礎(chǔ)。4、加快物流人才培養(yǎng)和加大物流人才引進力度我國目前物流和配送方面的人才缺乏。因沒有對物流資源進行有效管理而使其利用率下降，自己成為我國物流業(yè)發(fā)展的一大問題。現(xiàn)代物流的發(fā)展需求掌握現(xiàn)代知識性復(fù)合型人才，在引進和培訓(xùn)養(yǎng)物流人才的同時，更應(yīng)注重在實踐中養(yǎng)培訓(xùn)，鍛煉人才，以航班形成一支適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展性企業(yè)業(yè)家隊伍和物流經(jīng)營骨干隊伍。五、結(jié)論菜鳥物流不僅能作為螞蟻電商生態(tài)的一部分，而是傳統(tǒng)物流行業(yè)是建新數(shù)字化的生態(tài)。那可不得了：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量的時間和資金，大量的數(shù)據(jù)需要的和必要的計算能力，產(chǎn)品化的服務(wù)合同履行能力。這早就與自己的物流京東相比，確立了菜鳥物流的身體和評價。但是如果10年后，從商店、物流公司、消費者到這個網(wǎng)絡(luò)，數(shù)量為數(shù)億包裹的倉庫、運輸、配送等在網(wǎng)絡(luò)中進行，這些貢獻的大量數(shù)據(jù)都會實行比這個網(wǎng)絡(luò)更有效、低成本，不僅是料理的鳥值?，F(xiàn)在，菜鳥物流的物流的配置己的軌道上?！吧鐣暮献髌脚_的性質(zhì)和強大的資本，影響了加速發(fā)展節(jié)點倉儲物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)全國24小時的運輸網(wǎng)絡(luò)和客戶體驗的無縫對接，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特別RFID的普及迎來新的機遇?？傮w來說，菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)的逐步實施，對我國的物流業(yè)界帶來革命性的影響。參考文獻[1] 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