開閉站土方開挖施工方案樣本樣本

北京市順義區(qū)牛山開閉站工程土方開挖工程施工方案編制人：審核人：審批人：北京振河建筑工程有限公司4月目錄9555第一章編制根據(jù) 19656第二章工程概況 23093第三章施工安排 232461第四章重要施工辦法及技術(shù)辦法 521131第五章重要施工管理辦法 268971第六章經(jīng)濟(jì)技術(shù)辦法及減少成本辦法 28第一章編制根據(jù)《建筑地基基本設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-）；《混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-）；《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011－)

《建筑地基解決技術(shù)規(guī)范》(JGJ79－)；《建筑地基基本工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202－）《房屋建筑和市政基本設(shè)施工程勘察文獻(xiàn)編制深度規(guī)定》（）牛欄山消防站建設(shè)工程建筑、構(gòu)造設(shè)計(jì)圖紙；《牛欄山消防站建設(shè)工程勘察報(bào)告》

第二章工程概況擬建牛山開閉站工程，一層框架構(gòu)造。場(chǎng)地土類別為三類。地基基本設(shè)計(jì)級(jí)別為三級(jí)。±0相稱于絕地標(biāo)高41.7m，室外標(biāo)高-0.45m，原則凍結(jié)深度為0.8m，場(chǎng)地?zé)o砂土液化問題，近3-5年最高地下水位為自然地表如下5.000m?；娱_挖后來，開槽深度如下素填土所有清除，然后用級(jí)配砂石分層回填并碾壓密實(shí)分層回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，壓實(shí)后土壓實(shí)系數(shù)≥0.97。本工程設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為-2.8m，換填深度為3.18m。原始地坪為-1.2m。開挖深度為4.78m。以上標(biāo)高均相對(duì)于開閉站±0?！?相稱于絕地標(biāo)高41.7m。基坑未設(shè)立塔吊，對(duì)邊坡無影響。2.2工程周邊環(huán)境條件依照順義區(qū)地質(zhì)勘查所提供《順義區(qū)牛欄山鎮(zhèn)消防站建設(shè)工程勘察報(bào)告》可知，擬建場(chǎng)地地處北京市順義區(qū)牛欄山鎮(zhèn)，，場(chǎng)地內(nèi)地勢(shì)較平坦。第三章施工安排3.1施工組織3.1.1施工組織系統(tǒng)根據(jù)本工程特點(diǎn)和我司技術(shù)裝備、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備狀況及現(xiàn)場(chǎng)狀況我司在工程施工中組織強(qiáng)有力項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理為首牽頭，全面貫徹我司質(zhì)量方針“強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、嚴(yán)格過程管理、提供優(yōu)質(zhì)工程、贏得顧客信賴”，對(duì)本工程工期、質(zhì)量、安全、成本等諸要素進(jìn)行全面、全過程控制。3.1.2施工總體安排本工程工期緊任務(wù)重，在保證工程質(zhì)量基本上，保證基本，主體，裝修盡量有充裕時(shí)間施工，應(yīng)考慮各方面影響因素，人力、資源、時(shí)間、空間總體布局。因開挖深度較深，本工程采用兩步分層開挖。第一步由原始地坪-1.2m開挖至-3.2m處，開挖深度為2m。第二步由-3.2m處開挖至-5.78m處。開挖深度為2.58m。剩余土方20cm土方由人工清理。現(xiàn)場(chǎng)基底土質(zhì)較好，本工程采用大型車輛進(jìn)行清運(yùn)。距本工程10公里以外相各莊村空地存儲(chǔ)土方?；浊逯猎O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)對(duì)基底進(jìn)行釬探工作，每隔1.5米梅花形布置設(shè)立1個(gè)釬探點(diǎn)，2臺(tái)釬探機(jī)同步打釬。3.1.3各部位施工過程重點(diǎn)控制在挖方前將標(biāo)高引至現(xiàn)場(chǎng)永久性建筑，運(yùn)用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)，注意禁止超挖。3.2施工進(jìn)度籌劃3.2.1施工進(jìn)度籌劃編制原則為了優(yōu)質(zhì)、高效地完畢挖土方這項(xiàng)施工任務(wù),保證總體施工進(jìn)度目的順利進(jìn)行,從建設(shè)單位利益出發(fā),依照挖土工程特點(diǎn),結(jié)合我公司技術(shù)、資源等狀況,進(jìn)行進(jìn)度籌劃編制。3.2.2保證目的實(shí)現(xiàn)采用辦法施工人員認(rèn)真熟悉施工圖紙，依照工程定位樁撒好基坑開挖邊坡線,規(guī)定開挖時(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人看好灰線，如發(fā)現(xiàn)灰線被破壞或不清晰狀況及時(shí)恢復(fù)，挖土方過程中,要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,與否超挖、漏挖等現(xiàn)象。3.3組織協(xié)調(diào)為了保證挖方工期、質(zhì)量、安全、減少成本目的實(shí)現(xiàn),依照公司管理手冊(cè)、程序文獻(xiàn)等建立如下制度,把各方工作組織協(xié)調(diào)好。制定圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底制度；建立周例會(huì)制度；（3）制定專項(xiàng)會(huì)討論會(huì)議制度。

第四章重要施工辦法及技術(shù)辦法4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底在開工前項(xiàng)目部組織各專業(yè)工程技術(shù)人員熟悉圖紙,進(jìn)行討論后匯編施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)公司、監(jiān)理審定后,依照施組有關(guān)規(guī)定編制土方施工方案，依照方案編制技術(shù)交底，在土方開挖之邁進(jìn)行技術(shù)交底,貫徹土方開挖交底到分包隊(duì)手里。4.1.2工程計(jì)算經(jīng)計(jì)算挖土開挖方約2863m3。4.2生產(chǎn)準(zhǔn)備4.2.1重要?jiǎng)趧?dòng)力籌劃土方工程由甲方分包，所有進(jìn)場(chǎng)班組必要經(jīng)公司關(guān)于某些評(píng)審合格后方可進(jìn)場(chǎng)施工。詳細(xì)勞動(dòng)力需用籌劃詳見下表：4.2.3重要材料投入籌劃序號(hào)材料名稱需用量備注１50×100木方0.5方定樁２白灰粉10袋撒灰線３小線0.5公斤4.2土方施工土方施工組應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行分步作業(yè)，預(yù)留肥槽換填深度1:1，土方施工中若遇到4級(jí)大風(fēng)天氣和嚴(yán)重霧霾天氣，禁止施工，并做好相應(yīng)環(huán)保辦法。4.2.1土方施工要點(diǎn)本基坑土方開挖過程中，嚴(yán)格按照如下規(guī)定進(jìn)行：1）符合現(xiàn)場(chǎng)施工條件和環(huán)境規(guī)定，施工技術(shù)優(yōu)化、可行；2）保證基坑安全；3）施工工期合理；4）維護(hù)鄰近道路安全與穩(wěn)定；5）在保證安全、可行基本上，盡量減少工程造價(jià)。6）反鏟挖土，溝端和溝側(cè)開挖相結(jié)合，充分運(yùn)用挖土半徑，提高效率，盡量抓緊工期，緊前不緊后。7）開挖辦法為分層運(yùn)送，輔以分層遞送（收坡時(shí)）。8）測(cè)量工作隨時(shí)配合，機(jī)械開挖至接近邊坡邊界，配備足夠人員人工清理及修坡?；鄞蠼翘幰灿萌斯ね诜角謇怼?）禁止超挖，防止擾動(dòng)基底土。挖至標(biāo)高后，晾槽時(shí)間不可太長，否則應(yīng)采用保護(hù)辦法。10）挖土過程中也許會(huì)有積水，因而要提前做好備渣土墊道工作。4.2.2土方挖運(yùn)資源配備1）土方挖運(yùn)工藝流程在基本施工階段，土方挖運(yùn)是影響工期核心。因而規(guī)定在統(tǒng)一指揮原則下，各施工隊(duì)之間本著互相配合、互創(chuàng)工作面原則，精誠合伙。2）基坑土方開挖量基坑土方開挖量共計(jì)約2860m3。3）設(shè)備能力分析A）挖土機(jī)臺(tái)班生產(chǎn)能力式中：—挖土機(jī)臺(tái)班生產(chǎn)能力，m3/臺(tái)班；—挖土機(jī)鏟斗容積，1.60m3；—挖土機(jī)鏟斗循環(huán)時(shí)間，30s；—挖土機(jī)挖掘鏟斗滿斗系數(shù)，1.00；—土方在鏟斗中松散系數(shù)，1.2；—挖土機(jī)臺(tái)班工作時(shí)間，8h；—挖土機(jī)時(shí)間運(yùn)用系數(shù)，0.70；經(jīng)計(jì)算得=1500m3；擬投入1臺(tái)挖掘機(jī)，每天工作1個(gè)臺(tái)班，同步考慮到降效作業(yè)，則：每天生產(chǎn)能力：=1500×1.0×0.7=1000m3。B）運(yùn)土車輛數(shù)量=1\*GB3①每臺(tái)班生產(chǎn)能力自卸汽車有效載重量為：式中：—汽車有效載重量，m3；—裝載斗數(shù)，8斗；—挖土機(jī)鏟斗容積，1.60m3；—挖土機(jī)鏟斗循環(huán)時(shí)間，30s；—挖土機(jī)挖掘鏟斗滿斗系數(shù)，1.00；—土方在鏟斗中松散系數(shù)，1.2；經(jīng)計(jì)算=10.67m3。每裝滿一車所需時(shí)間按下式計(jì)算：式中：—裝車時(shí)間，min；—裝車斗數(shù)，8斗；—挖土機(jī)作業(yè)循環(huán)一次時(shí)間，30s；—汽車入換時(shí)間，30s；經(jīng)計(jì)算=4.5min汽車臺(tái)班運(yùn)送能力按下式計(jì)算：式中：一汽車臺(tái)班運(yùn)送能力，m3；一汽車周轉(zhuǎn)一次時(shí)間，min；—裝一車所需時(shí)間，4.5min；—汽車來回一次運(yùn)營時(shí)間，min=2×30/40×60=90min；—平均運(yùn)距，30km；—汽車平均運(yùn)營速度，40km/h；—卸載時(shí)間，1min；—調(diào)停時(shí)間，5min；—汽車有效載重量，10.67m3；—汽車作業(yè)時(shí)間運(yùn)用系數(shù)，0.85；經(jīng)計(jì)算=100.5min；=43.31m3。=2\*GB3②自卸汽車數(shù)量每天取1個(gè)臺(tái)班，取5輛(每臺(tái)挖土機(jī)每臺(tái)班配備自卸汽車數(shù)量)。式中：—卸汽車在籍?dāng)?shù)量輛；—每班運(yùn)送量，1521m3；—均衡系數(shù)，1.10；—臺(tái)班運(yùn)送能力，87.49m3；—自卸汽車出車率，0.90。③工期考慮本工程實(shí)際狀況，通過計(jì)算，擬投入挖掘機(jī)1臺(tái)，每天工作1個(gè)臺(tái)班，每臺(tái)挖土機(jī)每臺(tái)班配備自卸汽車5輛，預(yù)測(cè)總工期約3天。4）土方開挖施工要點(diǎn)=1\*GB3①反鏟挖土，鉤端和鉤側(cè)開挖相結(jié)合，充分運(yùn)用挖土半徑，提高效率，盡量抓緊工期，緊前不緊后。=2\*GB3②開挖辦法為分層運(yùn)送，輔以分層遞送（收坡時(shí)）。=3\*GB3③測(cè)量工作隨時(shí)配合，機(jī)械開挖至接近設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高或邊坡邊界，留20cm，配備足夠人員同人工清理及修坡?；鄞蠼翘幰灿萌斯ね诜角謇?。=4\*GB3④禁止超挖，防止擾動(dòng)基底土。挖至標(biāo)高后，晾槽時(shí)間不可太長，否則應(yīng)采用保護(hù)辦法。=5\*GB3⑤挖方過程中不會(huì)有太多水，但也要提前做好備渣土墊道工作。5）場(chǎng)外運(yùn)送及棄土開工前做好沿途交通環(huán)衛(wèi)工作，并交納其費(fèi)用，辦理好證件，在獲得這些部門批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工，以保證工程順利進(jìn)行。6）場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)送應(yīng)依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況擬定由哪開設(shè)進(jìn)出坡道。4.2.3施工組織及人員、設(shè)備配備針對(duì)本工程，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)理部選派本單位具備同類工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)工程師（建造師）任項(xiàng)目經(jīng)理，配備精兵強(qiáng)將，科學(xué)組織、合理安排、充分發(fā)揮本單位技術(shù)優(yōu)勢(shì)。保證本工程質(zhì)量目的，工期目的及管理目的實(shí)現(xiàn)。（1）機(jī)械配備狀況機(jī)械設(shè)備調(diào)配直接影響工期、質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)文明施工，在本工程施工中，我單位將依照工程實(shí)際需要，優(yōu)先調(diào)配先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，以保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。土方挖運(yùn)施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用于部位1挖掘機(jī)日立3001日本挖土2破碎炮日立3001日本巖石破碎3自卸車斯太爾5中華人民共和國運(yùn)土（2）人力資源人員安排籌劃表序號(hào)項(xiàng)目名稱子項(xiàng)單位數(shù)量共計(jì)1土方開挖班組長人219駕駛員人5覆蓋、清掃工人5后勤人24項(xiàng)目管理人員施工管理人774.2.4土方施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備土方挖運(yùn)施工開始前，進(jìn)行如下施工技術(shù)準(zhǔn)備工作：1）組織施工人員，施工技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、理解施工環(huán)境，熟悉工程設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)報(bào)告、對(duì)土方作業(yè)人員進(jìn)行全面安全、技術(shù)交底。2）同步調(diào)派年富力強(qiáng)、協(xié)調(diào)能力較強(qiáng)市場(chǎng)經(jīng)營人員到環(huán)衛(wèi)與交通、城管等部門辦理關(guān)于手續(xù)，協(xié)調(diào)公安、街道等關(guān)系，保證施工不受干擾地順利進(jìn)行。3）對(duì)周邊管線狀況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，必要時(shí)進(jìn)行人工探查，并采用相應(yīng)保護(hù)方案及辦法，做好書面安全及技術(shù)交底。（2）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備按照施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置設(shè)計(jì)圖內(nèi)容，一方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)空間安排，然后進(jìn)行施工運(yùn)送道路現(xiàn)場(chǎng)布置工作。依照本工程施工布置及施工方案，選用合理施工機(jī)械、機(jī)具。（3）施工作業(yè)隊(duì)伍施工作業(yè)隊(duì)伍將由我單位中素質(zhì)高、有豐富經(jīng)驗(yàn)施工隊(duì)伍進(jìn)行土方開挖施工。4.2.5土方挖運(yùn)工藝流程在基本施工階段，土方挖運(yùn)是影響總工期核心。因而規(guī)定在統(tǒng)一指揮原則下，各施工隊(duì)之間本著互相配合、互創(chuàng)工作面原則，精誠合伙。本基坑開挖深度較深，開挖面積較大，挖運(yùn)土方約2861m3左右（以實(shí)際核算工作量為準(zhǔn)）。出土過程中配備專人控制道路交通秩序，避免交通堵塞，影響工期。4.2.6土方控制要點(diǎn)及原則（1）控制要點(diǎn)1）反鏟挖土，鉤端和鉤側(cè)開挖相結(jié)合，充分運(yùn)用挖土半徑，提高效率，盡量抓緊工期，緊前不緊后。2）土方開挖辦法為分層運(yùn)送，輔以分層遞送（收坡時(shí)）。3）測(cè)量工作隨時(shí)配合，機(jī)械開挖至接近邊坡邊界，配備足夠人員同步人工清理及修坡。4）禁止超挖，防止基底擾動(dòng)。挖至標(biāo)高后，晾槽時(shí)間不可太長，否則應(yīng)采用保護(hù)辦法。（2）控制原則挖土容許偏差如下：容許偏差標(biāo)高±50mm長度、寬度+500mm-150mm坡面平整度20mm(3)土方超挖防止及解決辦法①為防止土方超挖，開挖時(shí)測(cè)量人員全程監(jiān)控，并設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)土方開挖與護(hù)坡施工程序。②土方開挖期間，由測(cè)量人員將每步土方開挖深度在邊坡上做好標(biāo)志，并隨時(shí)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)開挖深度。將至槽底時(shí)，從地面原始高程點(diǎn)引測(cè)標(biāo)高至槽底標(biāo)高上1.50m處，并做好標(biāo)志，以便控制槽底標(biāo)高。③萬一土方浮現(xiàn)超挖，不得隨意回填，必要上報(bào)業(yè)主單位，必要時(shí)報(bào)構(gòu)造設(shè)計(jì)單位。4.2.7重要挖運(yùn)辦法土方采用挖土機(jī)械分層明挖辦法，基底預(yù)留保護(hù)層采用人工清槽。（1）土方開挖區(qū)域劃分：土方開挖嚴(yán)格按照土方挖運(yùn)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，開挖順序由內(nèi)逐漸退向馬道。（2）馬道設(shè)立及運(yùn)送車輛導(dǎo)流本工程土方挖運(yùn)工程量較大，在基坑北側(cè)設(shè)立馬道口，土方運(yùn)送前期，土方運(yùn)送車輛進(jìn)入基坑內(nèi)，裝載土方后由馬道出基坑，并將土方運(yùn)浮現(xiàn)場(chǎng)，盡量減少了各工序交叉作業(yè)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度影響，提高工程整體進(jìn)度。馬道縱坡設(shè)立參數(shù)不不不大于1：3，下口寬9m，兩側(cè)邊坡為1：1。（3）土方施工辦法1）土方開挖施工前場(chǎng)地進(jìn)行大體平整。2）協(xié)助甲方調(diào)查周邊地下管線分布狀況，施工前先挖探坑明確管線位置及走向，對(duì)上水、電力、燃?xì)狻㈦娦烹娎|、雨污水等重要管線插標(biāo)志牌標(biāo)記其位置、走向及深度狀況，機(jī)械開挖施工中特別注意，對(duì)挖出管線依照建設(shè)單位或監(jiān)理規(guī)定，采用相應(yīng)挪移或吊空保護(hù)辦法。3）測(cè)量放線依照建設(shè)單位移送測(cè)量控制點(diǎn)，依照施工圖紙規(guī)定預(yù)留工作寬度800mm，精確放出施工開槽線，經(jīng)雙方復(fù)核確認(rèn)后方可進(jìn)行土方開挖施工。過程中精確測(cè)量基槽高程，保證邊坡坡度按設(shè)計(jì)施工。在最底層土方開挖施工時(shí)，測(cè)量人員隨時(shí)監(jiān)測(cè)開挖深度，嚴(yán)格控制預(yù)留土方厚度在150~300mm。4）土方分層開挖土方施工組與基坑支護(hù)組互相配合。按照設(shè)計(jì)規(guī)定分步開挖。（4）現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)1）現(xiàn)場(chǎng)土方挖運(yùn)施工實(shí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。2）設(shè)專門人員協(xié)調(diào)車輛運(yùn)營與外部路線關(guān)系。3）各出入口設(shè)立疏導(dǎo)員，協(xié)調(diào)、指揮車輛進(jìn)出，保證安全運(yùn)營。4）為防止遺撒，大門出口處設(shè)專人覆蓋苫布、清掃車輛。5）在基坑北側(cè)及東西側(cè)布置暫時(shí)硬化道路并在西側(cè)中部設(shè)立清洗池清洗車輪，現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路安排專人及時(shí)清掃。6）配備專用小型車輛，用于發(fā)生土方意外遺撒時(shí)及時(shí)清理工作。4.2.8場(chǎng)外運(yùn)送及棄土棄土運(yùn)距為10公里左右，開工前我部將提前做好沿途交通環(huán)衛(wèi)工作。4.3基坑監(jiān)測(cè)為保證基坑安全，基坑工程施工期間及地下構(gòu)造施工期間，對(duì)坡頂水平位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，依照觀測(cè)信息反饋施工。坡頂水平位移擬采用視準(zhǔn)線法，先用經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測(cè)。觀測(cè)點(diǎn)布置在基坑周邊變形敏感部位，各測(cè)點(diǎn)間距不不不大于20米。觀測(cè)點(diǎn)采用埋設(shè)木樁定釘，觀測(cè)時(shí)使每段觀測(cè)點(diǎn)與兩端工作基點(diǎn)布成一條準(zhǔn)直線，將儀器設(shè)于一端工作點(diǎn)上，后視別一工作基點(diǎn)，擬定各觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于準(zhǔn)直線垂直偏移量，工作基點(diǎn)應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)狀況布置在變形影響范疇以外穩(wěn)定地點(diǎn)，并應(yīng)在土方開挖前測(cè)定初值，以保證觀測(cè)值精確可靠。位移變形觀測(cè)工作從開挖第一次土方時(shí)進(jìn)行，基坑開挖期間，觀測(cè)周期為1次/天，當(dāng)發(fā)現(xiàn)相鄰兩次位移量不不大于5mm或總變形量達(dá)10mm時(shí)，縮短觀測(cè)周期到2次/天，同步及時(shí)分析位移因素，并向施工項(xiàng)目部報(bào)告，以便及時(shí)采用辦法，當(dāng)相鄰兩次位移量較小時(shí)，可當(dāng)延長觀測(cè)周期.對(duì)監(jiān)測(cè)成果，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行成果匯總，繪制位移與時(shí)間關(guān)系曲線并進(jìn)行分析，變形趨勢(shì)做出預(yù)報(bào)。必要時(shí)，應(yīng)依照現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)成果采用相應(yīng)解決辦法。4.4基本換填、肥槽回填土本工程基本換填為級(jí)配砂石，回填土為素土。換填及回填土實(shí)驗(yàn)由專人負(fù)責(zé)取樣，取樣每20cm一步，間距10m。4.4.1施工準(zhǔn)備：（1）土：最大粒徑不超過15mm，含水率在10％左右。（2）機(jī)具準(zhǔn)備：經(jīng)調(diào)試蛙式打夯機(jī)、人力夯、手推車、篩子（孔徑15mm）、鐵鍬、2m靠尺、500×500mm料斗、膠皮管、小線等。4.4.2作業(yè)條件：（1）基坑清理干凈，并辦理好隱蔽驗(yàn)罷手續(xù)。（2）做好高程控制。4.4.3工藝流程及環(huán)節(jié)：基坑底清理→素土過篩→分層鋪土、夯實(shí)→檢查土密實(shí)度→修整找平（1）基坑底清理：將基槽內(nèi)垃圾等雜物清理干凈，無積水、淤泥。清理到基本底面標(biāo)高并將回落松散垃圾、砂漿、石子等清除干凈。（2）素土過篩：將堆積回運(yùn)素土表面雜質(zhì)清除掉，用50mm方孔篩篩好備用。嚴(yán)格控制回填土含水率，達(dá)到緊握成團(tuán)，落地開花?；靥钣猛翍?yīng)隨用隨進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)不能堆放過多。（3）基本肥槽回填分二步進(jìn)行，第一步在底板防水保護(hù)墻砌筑后回填；第二步在外墻防水粘結(jié)完畢并做好保護(hù)層后完畢后進(jìn)行。（4）回填過程中應(yīng)及時(shí)在防水保護(hù)層和護(hù)坡壁上彈水平控制線，每層虛鋪土厚度200～250mm。采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯填，夯實(shí)遍數(shù)不得少于三遍?，F(xiàn)場(chǎng)取樣作干密度實(shí)驗(yàn)合格后方能進(jìn)行下步施工?；靥钔亮舨鐟?yīng)為踏步茬，寬度≥500㎜。（5）回填土每層填土夯實(shí)后，待實(shí)驗(yàn)員取樣合格后，方可進(jìn)行上層土鋪筑。（6）填土填至-0.600后，將上表面找平，向外側(cè)明溝找1％坡。（7）回填土應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，盡快完畢。施工中注意雨情，雨前應(yīng)及時(shí)夯完已填土層或?qū)⒈砻婧粚?shí)找平，并做成一定坡勢(shì)，以利排除雨水。（8）施工時(shí)應(yīng)有防雨辦法，要防止地面水流入基坑（槽）內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。4.4.4回填土實(shí)驗(yàn)規(guī)定（1）回填土測(cè)定土最大干密度和最優(yōu)含水率，擬定控制干密度，并由實(shí)驗(yàn)室出具《土工擊實(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告》。（2）按照規(guī)范規(guī)定，分段分層（步）取樣做《回填土實(shí)驗(yàn)報(bào)告》。4.5質(zhì)量原則4.5.1基本規(guī)定1）回填土必要優(yōu)先運(yùn)用基槽中挖出原土，但不得具有機(jī)物及雜質(zhì)，回填土必要嚴(yán)格控制含水率，測(cè)定期含水率不不不大于9%，回填現(xiàn)場(chǎng)抽查檢測(cè)，以手握成團(tuán)，落地開花為準(zhǔn)。2）回填土施工前基底應(yīng)清理干凈，回填過程中應(yīng)控制回填土質(zhì)及回填灰土寬度和拌制比例；3）回填時(shí)必要控制虛鋪厚度，每層厚度為200mm—250mm，規(guī)定用蛙式夯機(jī)夯實(shí)，每層夯壓三遍，一夯壓半夯，夯夯相連，夯夯相通。4）回填土留槎位置辦法對(duì)的，接槎表面平整密實(shí)；4.5.2容許偏差項(xiàng)目（1）土方開挖容許偏差序號(hào)項(xiàng)目容許偏差檢查辦法主控項(xiàng)目1標(biāo)高-50用水準(zhǔn)儀檢查2長度、寬度（由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量）+200-50經(jīng)緯儀用鋼尺量3邊坡200觀測(cè)或用坡度尺檢查普通項(xiàng)目1表面平整度20用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設(shè)計(jì)規(guī)定觀測(cè)或土樣分析（2）回填土容許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目容許偏差（mm）1頂面標(biāo)高±152體現(xiàn)平整度154.6成品保護(hù)：4.6.1對(duì)定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等，挖土?xí)r不得碰撞。并要經(jīng)常測(cè)量校核灰槽線、標(biāo)高、坡度與否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。4.6.2土方開挖時(shí)遇到地下管線、電纜等障礙物時(shí)應(yīng)妥善解決后方可進(jìn)行開挖。4.7安全生產(chǎn)辦法4.7.1土方作業(yè)期間，施工人員必要佩帶好安全帽，使用小型電動(dòng)工具，必要配戴好絕緣手套、絕緣鞋。4.7.2施工過程中禁止在槽邊2m內(nèi)堆料，禁止向槽內(nèi)拋投物品，挖土機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止有作業(yè)人員。4.7.3挖土?xí)r及時(shí)作好基槽臨邊防護(hù)。夜間配備足夠照明設(shè)施。4.7.4挖土過程中應(yīng)派專人看護(hù)基槽邊坡，土方開挖施工人員與護(hù)坡施工人員做好自我防護(hù)，發(fā)現(xiàn)塌方跡象應(yīng)及時(shí)疏散周邊人員。浮現(xiàn)塌方及時(shí)采用救護(hù)辦法并上報(bào)項(xiàng)目部。4.7.5做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工，不擾民、車輛不帶泥砂出場(chǎng)。四級(jí)風(fēng)以上不作業(yè)。4.8邊坡變形監(jiān)測(cè)及工程保證辦法一、邊坡變形監(jiān)測(cè)1、邊坡變形監(jiān)測(cè)目1)通過對(duì)邊坡變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目觀測(cè)，以及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析解決與計(jì)算，進(jìn)行預(yù)測(cè)和反饋，以保證安全。2)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)成果用于信息化反饋，有助于優(yōu)化設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全、經(jīng)濟(jì)合理、施工快捷目。3)通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)值比較可判斷前一步施工工藝和施工參數(shù)與否符合預(yù)期規(guī)定，以擬定和優(yōu)化下一步施工參數(shù)，做到動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工。4)通過監(jiān)測(cè)收集數(shù)據(jù)，為北京地區(qū)類似工程設(shè)計(jì)、施工及有關(guān)規(guī)程制定積累經(jīng)驗(yàn)。2、監(jiān)測(cè)內(nèi)容（1）本工程基坑最大開挖深度為-10.64m，且對(duì)周邊環(huán)境無特殊規(guī)定因而為二級(jí)基坑。(2)依照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99規(guī)定，為保證施工安全及周邊建(構(gòu))筑物和地下管線設(shè)施安全，在基坑開挖和地下構(gòu)造階段需進(jìn)行如下監(jiān)測(cè)：(a)坡頂水平位移。(b)坡頂豎向位移。（c）邊坡裂縫觀測(cè)。3、監(jiān)測(cè)點(diǎn)得布設(shè)(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿基坑周邊布置，在變形最大、受力最大及局部地質(zhì)條件最為不利地段可調(diào)節(jié)觀測(cè)點(diǎn)間距或加密設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)。依照本工程護(hù)坡構(gòu)造特點(diǎn)，基坑位移觀測(cè)點(diǎn)沿基坑邊護(hù)坡翻邊上每隔40米左右設(shè)立一種。(2)基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)構(gòu)造：在基坑混凝土翻邊上設(shè)立基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)，作法為砌筑尺寸為200mm×200mm×200mm水泥臺(tái)，在水泥臺(tái)中部埋設(shè)Φ22鋼筋，在其中部畫上十字線作為標(biāo)志，運(yùn)用全站儀進(jìn)行水平位移及沉降觀測(cè)。(3)在觀測(cè)期內(nèi)要對(duì)觀測(cè)路線和觀測(cè)點(diǎn)位提供有效保證，防止產(chǎn)生碾壓、擾動(dòng)及遮擋。(4)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在變形影響范疇以外，接近觀測(cè)目的，便于長期保存和觀測(cè)位置。(5)監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在變形量大地段，普通為基坑中部及護(hù)坡陽角部位。監(jiān)測(cè)點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在土方開挖前布設(shè)完畢，監(jiān)測(cè)點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)記。施工時(shí)要對(duì)觀測(cè)線路提供有效保證，所有點(diǎn)位不得被碾壓、擾動(dòng)及遮擋。(6)對(duì)護(hù)坡構(gòu)造監(jiān)測(cè)基本規(guī)定（a）變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)采用DJD2-C經(jīng)緯儀和AL332-1水準(zhǔn)儀。（b）在正式開挖前，要核對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)并對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，設(shè)立明顯標(biāo)記。（c）監(jiān)測(cè)頻率擬定：在土方開挖階段，每天監(jiān)測(cè)不少于1次；在基本施工完畢后每2天監(jiān)測(cè)1次；當(dāng)沉降基本穩(wěn)定后，一周監(jiān)測(cè)1次?；踊靥钔潦┕ね戤吅笸Ｖ贡O(jiān)測(cè)。遇大雨、基坑受擾動(dòng)或變形量有突變后應(yīng)及時(shí)觀測(cè)并加大觀測(cè)頻率。（d）護(hù)坡施工期間為護(hù)坡構(gòu)造受力較大期間，容易產(chǎn)生位移變形，此時(shí)應(yīng)關(guān)注監(jiān)測(cè)成果。（e）在施工開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)變位速率較大、護(hù)坡構(gòu)造開裂等狀況，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)觀測(cè)，縮短監(jiān)測(cè)時(shí)間間隔，并及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)和施工人員報(bào)告監(jiān)測(cè)成果。（f）在施工過程中，如有基坑邊大量堆載、長期持續(xù)降雨等狀況或當(dāng)有事故征兆浮現(xiàn)時(shí)，應(yīng)持續(xù)測(cè)量。（g）觀測(cè)過程中如有異常狀況應(yīng)及時(shí)告知設(shè)計(jì)單位及關(guān)于部門，研究辦法，制止變形發(fā)展，保證基坑周邊設(shè)施及基坑安全。4、變形監(jiān)控（1）周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)地表沉降，不同深度處側(cè)向變形，與基坑相鄰周邊道路路面采用肉眼巡視與裂縫觀測(cè)方式，由有經(jīng)驗(yàn)工程師每天進(jìn)行肉眼巡視觀測(cè)，重要是對(duì)土釘端部變形狀態(tài)、鄰近地面裂縫、塌陷和護(hù)坡構(gòu)造工作失常、流土、滲漏等發(fā)生和發(fā)展進(jìn)行記錄、檢查和分析。（2）不明水源監(jiān)測(cè)施工中，對(duì)雨天以及各種也許危及護(hù)坡安全水害來源進(jìn)行仔細(xì)巡視觀測(cè)，查明水源，及時(shí)疏堵。（3）監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量保證規(guī)定（1）按規(guī)程或設(shè)計(jì)規(guī)定監(jiān)測(cè)精度選用使用儀器型號(hào)。精確獲得初始值，擬定適當(dāng)觀測(cè)頻率。及時(shí)精確整頓監(jiān)測(cè)記錄并在監(jiān)測(cè)值浮現(xiàn)異常時(shí)進(jìn)行分析。選取有素質(zhì)、有責(zé)任心監(jiān)測(cè)人員。5、監(jiān)測(cè)規(guī)定及準(zhǔn)備（1）監(jiān)測(cè)規(guī)定基坑監(jiān)測(cè)工作須按照籌劃進(jìn)行?；I劃性是監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)完整性保證。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)須是真實(shí)可靠。數(shù)據(jù)可靠性由測(cè)試元件安裝或埋設(shè)可靠性、監(jiān)測(cè)儀器精度、可靠性以及監(jiān)測(cè)人員素質(zhì)來保證。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)性規(guī)定所有數(shù)據(jù)須以原始記錄為根據(jù)，原始記錄任何人不得更改、刪除。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必要是及時(shí)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)需在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)計(jì)算解決，計(jì)算有問題可及時(shí)復(fù)測(cè)，盡量做到當(dāng)天報(bào)表當(dāng)天出。由于基坑開挖是一種動(dòng)態(tài)施工過程，只有保證及時(shí)監(jiān)測(cè)，才干有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采用辦法。（2）肉眼觀測(cè)肉眼觀測(cè)是不借助于任何量測(cè)儀器，而用肉眼憑經(jīng)驗(yàn)觀測(cè)獲得對(duì)判斷基坑穩(wěn)定和環(huán)境安全性有用信息，這是一項(xiàng)十分重要工作，需在進(jìn)行其她使用儀器監(jiān)測(cè)項(xiàng)當(dāng)前由有一定工程經(jīng)驗(yàn)監(jiān)測(cè)人員進(jìn)行。重要觀測(cè)圍護(hù)構(gòu)造和支撐體系施工質(zhì)量、圍護(hù)體系與否有滲漏水及其滲漏水位置和多少、施工條件變化狀況、坑邊堆載變化、管道滲漏和施工用水不恰當(dāng)排放以及降雨等氣候條件變化等對(duì)基坑穩(wěn)定和環(huán)境安全性關(guān)系密切信息。同步需密切注意基坑周邊地面裂縫、圍護(hù)構(gòu)造和支撐體系工作失常狀況、鄰近建筑物和構(gòu)筑物裂縫、流土或局部管涌現(xiàn)象等工程隱患初期發(fā)現(xiàn)，以便發(fā)現(xiàn)隱患苗頭及時(shí)解決，盡量減少工程事故發(fā)生。這項(xiàng)工作每天早晚進(jìn)行，并將觀測(cè)到內(nèi)容詳細(xì)地記錄在監(jiān)測(cè)日記中，同步記錄施工進(jìn)度與施工工況，重要信息則需要寫在監(jiān)測(cè)報(bào)表備注欄內(nèi)，發(fā)現(xiàn)重要工程隱患則要專門出監(jiān)測(cè)備忘錄。（3）基坑外半永久性基準(zhǔn)點(diǎn)布置由于基坑坡頂觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)離坑上口普通較近，當(dāng)基坑發(fā)生變形時(shí)，觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)也會(huì)隨之變形，因而在距離基坑上口外側(cè)2倍坑深位置布置半永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，以便在每次觀測(cè)時(shí)對(duì)觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。（4）邊坡頂部水平位移監(jiān)測(cè)（a）監(jiān)測(cè)辦法：軸線法（又稱視準(zhǔn)線法）沿基坑每條直線邊建一軸線，并在直線邊上布設(shè)水平位移點(diǎn)。本法既不需要測(cè)角，也不需要測(cè)距，只需將軸線用經(jīng)緯儀投射到位移點(diǎn)旁邊，即可量取位移點(diǎn)離軸線偏距，通過兩次偏距比較來計(jì)算水平位移量。由于本法規(guī)定將儀器架設(shè)在變形區(qū)外，但由于基坑周邊場(chǎng)地有限，并且架設(shè)距離過遠(yuǎn)后，通視條件也不好。故在基坑周邊變形位移較小且通視良好不易受到擾動(dòng)角部設(shè)立觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)，運(yùn)用場(chǎng)外半永久性基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行校核、測(cè)得角部觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)側(cè)向水平位移后，可以測(cè)得各觀測(cè)點(diǎn)水平位移精確值。（b）監(jiān)測(cè)儀器水平位移監(jiān)測(cè)重要采用采用全站儀。（c）觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)深度不不大于5.0m基坑周邊每隔20m布設(shè)一種監(jiān)測(cè)點(diǎn)。基準(zhǔn)點(diǎn)：在基坑頂部選取通視良好且不易擾動(dòng)基準(zhǔn)點(diǎn)。由于基坑局部圍擋至基坑上口非常狹窄，因而基準(zhǔn)點(diǎn)也許會(huì)與基坑同步變形，因而在每次監(jiān)測(cè)之前先運(yùn)用軸線控制網(wǎng)校核基準(zhǔn)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)：測(cè)點(diǎn)用紅油漆畫三角形，為了醒目，在紅三角附近打入水泥釘，并用油漆做好標(biāo)志。觀測(cè)：基準(zhǔn)點(diǎn)觀測(cè)時(shí)最佳能通視基坑另一側(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)，如果現(xiàn)場(chǎng)條件不能滿足，則可以在坑外影響范疇外建筑物上選取一種后視點(diǎn)?；娱_挖前測(cè)量三次，取其均值作為初始值，每次觀測(cè)規(guī)定做好記錄以及當(dāng)時(shí)天氣和氣溫。（d）監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)頻率擬定：在土方開挖階段，每天監(jiān)測(cè)不少于1次；在基本施工完畢后每2天監(jiān)測(cè)1次；當(dāng)沉降基本穩(wěn)定后，一周監(jiān)測(cè)1次?；踊靥钔潦┕ね戤吅笸Ｖ贡O(jiān)測(cè)。遇大雨、基坑受擾動(dòng)或變形量有突變后應(yīng)及時(shí)觀測(cè)并加大觀測(cè)頻率。(5)監(jiān)測(cè)資料整頓及監(jiān)控報(bào)警值（a）意外因素導(dǎo)致基坑變形過大解決辦法通過監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)值不不大于規(guī)范容許或計(jì)算值時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，必要時(shí)應(yīng)采用加固辦法。（b）資料整頓和分析反饋監(jiān)控資料按照?qǐng)D表格式進(jìn)行整頓，凡在當(dāng)天監(jiān)測(cè)得到數(shù)據(jù)，必要當(dāng)天解決完畢。如護(hù)坡構(gòu)造變形量-時(shí)間曲線，并將數(shù)據(jù)和分析成果當(dāng)天發(fā)布。監(jiān)測(cè)人員必要在當(dāng)天向施工單位技術(shù)工程主管人員進(jìn)行口頭提示，如有必要應(yīng)向其主管部門進(jìn)行通報(bào)。每周將本周報(bào)表進(jìn)行解決，做成分析成果表進(jìn)行周報(bào)，上報(bào)監(jiān)理。（c）其他注意事項(xiàng)基坑邊2m內(nèi)，荷載不得不不大于設(shè)計(jì)荷載值?；铀闹茏骱梅?、排水工作，嚴(yán)防地下管道滲水?？由陷S線控制點(diǎn)或水準(zhǔn)基點(diǎn)每1個(gè)月復(fù)核一次，以保證其精度。

第五章重要施工管理辦法5.1質(zhì)量保證辦法5.1.1認(rèn)真熟悉施工圖紙，做好圖紙自會(huì)審工作，嚴(yán)格按照國家和我市現(xiàn)行建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程，工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)原則和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。5.1.2應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理，健全各類技術(shù)管理