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文檔簡(jiǎn)介
T/IAC***_***
目次
前言.........................................................................................................................................................................I
1范圍................................................................................................................................................................1
2規(guī)范性引用文件............................................................................................................................................1
3術(shù)語和定義....................................................................................................................................................1
4查勘要求........................................................................................................................................................3
5動(dòng)力蓄電池檢測(cè)............................................................................................................................................4
6動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別判定與評(píng)估................................................................................................................6
附錄A(資料性)動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告........................................................................................................8
新能源汽車保險(xiǎn)事故動(dòng)力蓄電池查勘檢測(cè)
評(píng)估指南
GuidelinesforInspectionandDamageAssessmentofPowerBatteryinTheNEVs
InsuranceAccidents
(征求意見稿)
20XX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實(shí)施
I
T/IAC***_***
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。
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股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、弗迪電池有限公司、上海蔚來汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公
司、上海保駕護(hù)航新能源科技有限公司、北京汽車研究總院有限公司、北京車和家汽車科技有限公司、中國(guó)人
民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)人壽財(cái)
產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、陽光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份
有限公司、太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司、華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司。
本文件主要起草人:劉樹林、解保林、于洋、于全艤、張勁草、羅兵、張彪、孫龍、武衛(wèi)忠、許亞永、王
錦瑞、郝茜茹、朱宏生、周忠寶、王慶豐、秦世嶸、容武俊、王其、張洋、張景明、解文劍、王藝、王磊、姚
劍鋒、鄭玉娜、王勝、黃文楚、劉宇恒、楊建峰、任國(guó)平、蔡聯(lián)山、李赫男、王鵬、劉舫、董燊、劉磊、秦恩
國(guó)、劉偉、陶嵐、羅小波、韓旭。
II
新能源汽車保險(xiǎn)事故動(dòng)力蓄電池查勘檢測(cè)評(píng)估指南
1范圍
本文件規(guī)定了新能源汽車保險(xiǎn)事故動(dòng)力蓄電池查勘中的處理方法、檢測(cè)方法和損失情況分類分級(jí)要求。
本文件適用于新能源汽車動(dòng)力蓄電池保險(xiǎn)事故查勘、檢測(cè)、損失評(píng)估使用。其它事故新能源汽車動(dòng)力蓄電
池維修作業(yè)可參照使用。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該
日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB38031-2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求
GB/T5624-2019汽車維修術(shù)語
GB/T16739.1-2014汽車維修業(yè)開業(yè)條件
GB/T18344-2016汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范
GB/T19596-2017電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T31486-2015電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法
JT/T1344-2020純電動(dòng)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范
T/IACCAMRA20.3事故汽車維修工時(shí)測(cè)定規(guī)范第3部分:拆裝工時(shí)
3術(shù)語和定義
GB/T5624界定的術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
動(dòng)力蓄電池tractionbattery
為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池。又稱作蓄電池包,通常包括蓄電池組、蓄電池管理系統(tǒng)、蓄電池
箱及相應(yīng)附件(冷卻部件、連接線纜等),具有從外部獲得電能并可對(duì)外輸出電能的單元。
3.2
單體蓄電池batterycell
將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置,通常包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子并被設(shè)計(jì)成可
充電。也稱作電芯。
[GB/T19596-2017定義3.3.2.1.1]
3.3
1
蓄電池模塊batterymodule
將一個(gè)以上單體蓄電池按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合并作為電源使用的組合體。也稱作蓄電池組。
[GB/T19596-2017定義3.3.2.1.3]
3.4
動(dòng)力蓄電池風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別riskratingofthetractionpack
依據(jù)事故場(chǎng)景與損傷情況,對(duì)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)。
3.5
動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別damageratingofthetractionpack
根據(jù)動(dòng)力蓄電池?fù)p傷范圍及程度,結(jié)合事故類型,對(duì)動(dòng)力蓄電池?fù)p傷進(jìn)行分級(jí)。
3.6
碰撞事故crashaccident
汽車與外界物體發(fā)生撞擊的意外事故。包括汽車與行人、非機(jī)動(dòng)車、或固定物體發(fā)生的碰撞事故。
3.7
水淹事故floodingaccident
汽車在使用過程中涉水或遭遇水淹所引發(fā)的意外事故。
3.8
火災(zāi)事故fireaccident
汽車本身或外部原因引起的、在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的意外事故。包括自燃、引燃、碰撞
起火、雷擊、爆炸、充電意外事故等情況。
3.9
托底事故bottomimpactaccident
汽車在行駛過程中其底部與地面、地面凸起物或石頭等物件發(fā)生碰撞所造成的意外事故。
3.10
荷電狀態(tài)(SOC)stateofcharge
當(dāng)前電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)中按照制造商規(guī)定的放電條件可以釋放的容量占實(shí)際容量的百分比。
[GB38031-2020定義3.9]
3.11
健康狀態(tài)(SOH)stateofhealth
2
綜合表示動(dòng)力蓄電池生命周期內(nèi)實(shí)際容量衰減程度變化的指標(biāo)。
3.12
動(dòng)力蓄電池診斷diagnosisofpowerbatterypack
通過車載設(shè)備或外接檢測(cè)設(shè)備讀取動(dòng)力蓄電池的物理參數(shù)或化學(xué)參數(shù)并判斷故障的過程。
4查勘要求
4.1查勘人員要求
新能源汽車查勘人員應(yīng)具備以下能力:
a)應(yīng)通過動(dòng)力蓄電池查勘定損技能培訓(xùn);
b)應(yīng)了解新能源汽車結(jié)構(gòu)、事故風(fēng)險(xiǎn)、電安全等查勘技能;
c)應(yīng)了解專用工具、防護(hù)設(shè)備、救援設(shè)備使用方法;
d)應(yīng)了解火災(zāi)、水淹、觸電施救方法、應(yīng)急高壓斷電方法。
4.2查勘設(shè)備要求
應(yīng)配備試電筆、絕緣檢測(cè)儀、護(hù)目鏡、絕緣手套、防酸堿手套、絕緣鞋、絕緣服、絕緣拆裝工具等。
4.3救援要求
新能源汽車事故救援應(yīng)符合以下要求:
a)救援應(yīng)遵循國(guó)家相關(guān)部門的指導(dǎo)意見和汽車生產(chǎn)企業(yè)的具體要求,包括但不限于《電動(dòng)汽車安全指南》
和隨車《應(yīng)急救援手冊(cè)》、《應(yīng)急救援卡》等;
b)參與協(xié)助救援作業(yè)人員應(yīng)穿戴必要的絕緣防護(hù)裝備。
4.4動(dòng)力蓄電池風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別
應(yīng)按照事故場(chǎng)景與損傷情況確定動(dòng)力蓄電池風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,在保證安全的前提下,按照查勘實(shí)務(wù)要求開展作業(yè),
詳見表1。
表1事故后動(dòng)力蓄電池風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別
風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別事故場(chǎng)景與損傷情況作業(yè)要求
動(dòng)力蓄電池未遭受碰撞或動(dòng)力蓄電池箱體輕微變形;無故障報(bào)無需穿戴專業(yè)防護(hù)設(shè)備開展作
一級(jí)
警。業(yè)
動(dòng)力蓄電池遭受碰撞,箱體有一定變形;安全氣囊起爆;水淹如需觸碰車輛,作業(yè)過程中應(yīng)
二級(jí)
事故插接口有水漬;高壓已斷電;有故障報(bào)警。穿戴4.2中要求的防護(hù)設(shè)備
動(dòng)力蓄電池遭受碰撞,箱體變形、模組或單體外露或破損、高
三級(jí)需要專業(yè)救援人員開展作業(yè)
壓線裸露;動(dòng)力蓄電池溫度異常、有異味、煙霧、有過火跡象;
3
水淹事故且車輛長(zhǎng)期浸泡;有故障報(bào)警。
5動(dòng)力蓄電池檢測(cè)
5.1檢測(cè)人員上崗要求
應(yīng)通過汽車生產(chǎn)企業(yè)或動(dòng)力蓄電池企業(yè)培訓(xùn)并取得低壓電工特種作業(yè)操作證。
5.2檢測(cè)設(shè)備要求
新能源汽車動(dòng)力蓄電池檢測(cè)設(shè)備要求:
a)動(dòng)力蓄電池檢測(cè)應(yīng)配備絕緣手套、絕緣鞋、絕緣服、護(hù)目鏡、絕緣拆裝工具;
b)動(dòng)力蓄電池檢測(cè)應(yīng)配備表2要求的專用設(shè)備。
表2動(dòng)力蓄電池檢測(cè)專用設(shè)備
序號(hào)設(shè)備名稱用途
1絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量車輛及高壓零部件絕緣阻值
2萬用表測(cè)量車輛及高壓零部件電壓等示值
3氣密性檢測(cè)儀測(cè)量動(dòng)力蓄電池密封性
4漏液檢測(cè)儀測(cè)量動(dòng)力蓄電池內(nèi)電解液泄露情況
5動(dòng)力蓄電池診斷設(shè)備讀取動(dòng)力蓄電池故障報(bào)警及數(shù)據(jù)信息
6升降平臺(tái)車輔助拆卸動(dòng)力蓄電池從整車上拆卸
5.3檢測(cè)場(chǎng)地要求
新能源汽車動(dòng)力蓄電池檢測(cè)場(chǎng)地要求:
a)應(yīng)具備與服務(wù)項(xiàng)目相匹配的工位并符合GB/T16739的場(chǎng)地要求;
b)場(chǎng)地應(yīng)布局合理、劃分工位并設(shè)置安全警示標(biāo)志,保持標(biāo)志清晰;
c)應(yīng)滿足GB/T18344和JT/T1344的安全要求;
d)應(yīng)具備動(dòng)力蓄電池檢測(cè)、維修專區(qū),設(shè)置各類指示標(biāo)志,保持標(biāo)志清晰。動(dòng)力蓄電池檢測(cè)、維修專用
工位應(yīng)配備安全隔離警告欄等必要的安全防護(hù)用品,工位周邊不應(yīng)有易燃物品及與工作無關(guān)的金屬物品;
e)應(yīng)配備消防栓、非水基滅火器、絕緣勾、消防沙、電池安全箱、滅火毯等消防應(yīng)急設(shè)備;
f)應(yīng)設(shè)有動(dòng)力蓄電池存放專區(qū)并配備充放電設(shè)備,設(shè)置防護(hù)柵欄及警示標(biāo)識(shí),貯存地應(yīng)陰涼干燥通風(fēng),
溫度應(yīng)在-20℃~40℃之間。長(zhǎng)期存放動(dòng)力蓄電池應(yīng)保證SOC小于30%。
5.4檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)指標(biāo)
5.4.1外觀檢查
動(dòng)力蓄電池外觀應(yīng)檢查以下內(nèi)容:
a)動(dòng)力蓄電池箱體異味;
4
b)動(dòng)力蓄電池箱體表面變形、破損、滲漏、銹蝕情況;
c)固定件、冷卻管路接口、維修開關(guān)、平衡閥、高壓線束及插接件的松動(dòng)、變形、破損、滲漏、銹蝕痕
跡情況;
d)動(dòng)力蓄電池外部高低壓接口內(nèi)部水跡、燒蝕等痕跡和低壓通信接口端子變形或松動(dòng)情況;
5.4.2絕緣檢測(cè)
使用絕緣電阻檢測(cè)儀測(cè)量高壓零部件的絕緣阻值,應(yīng)符合GB/T31498的絕緣電阻要求。
5.4.3氣密性檢測(cè)
動(dòng)力蓄電池氣密性檢查內(nèi)容如下:
a)使用氣密性檢測(cè)儀完成動(dòng)力蓄電池、冷卻系統(tǒng)檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合車輛維修手冊(cè)要求。如檢測(cè)結(jié)果
不符合要求應(yīng)進(jìn)行b)c)檢測(cè)項(xiàng)目;
b)檢測(cè)動(dòng)力蓄電池內(nèi)部灰塵、微小顆粒、雨水、液體侵蝕痕跡;
c)檢測(cè)動(dòng)力蓄電池箱體結(jié)構(gòu)和密封圈。
5.4.4漏液檢測(cè)
拆包檢測(cè)或使用漏液檢測(cè)儀檢測(cè)動(dòng)力蓄電池箱體內(nèi)電解液揮發(fā)氣體濃度應(yīng)滿足汽車生產(chǎn)企業(yè)或動(dòng)力蓄電
池生產(chǎn)企業(yè)要求濃度。
5.4.5診斷檢測(cè)
動(dòng)力蓄電池診斷方式包括車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)(OBD)診斷、動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)診斷、上位機(jī)診斷,具體
檢測(cè)項(xiàng)目如下:
a)電池參數(shù)檢測(cè):包括總電壓、總電流、單體電壓及壓差、SOC、SOH、溫度、絕緣電阻;
b)故障診斷檢測(cè):傳感器故障、通訊故障、電池故障、電池過充或過放、過流、過溫、絕緣故障等。
5.4.6容量檢測(cè)
動(dòng)力蓄電池容量檢測(cè)內(nèi)容如下:
a)使用容量檢測(cè)設(shè)備或通過后臺(tái)檢測(cè)數(shù)據(jù),檢測(cè)動(dòng)力蓄電池實(shí)際能量與額定容量,評(píng)估動(dòng)力蓄電池的健
康狀態(tài);
b)檢測(cè)動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)異常情況,SOC的充電電量線性變化。
5.4.7冷卻系統(tǒng)檢查
動(dòng)力蓄電池冷卻系統(tǒng)檢查內(nèi)容如下:
a)檢査冷卻液高度,液面高度應(yīng)符合廠家要求;
5
b)檢査冷卻管路固定情況、管路連接處滲漏情況;
c)檢查散熱器或冷卻裝置的外觀受損情況、管路泄漏情況。
5.4.8動(dòng)力蓄電池內(nèi)部檢查
動(dòng)力蓄電池內(nèi)部檢查模組、電芯、內(nèi)部水冷組件、線束、高壓盒、高低壓線束接插件等部件。
a)檢查模組或單體外觀變形、損壞、存在水漬的情況;
b)檢查內(nèi)部水冷組件變形破損情況;
c)檢查線束外觀破損、通斷情況;
d)檢查高壓盒外觀變形破損和內(nèi)外固定螺栓松動(dòng)情況;
e)檢查高低壓線束接插件破損、退針情況。
6動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別判定與評(píng)估
6.1動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別劃分
根據(jù)動(dòng)力蓄電池?fù)p傷范圍及程度,結(jié)合事故類型,將動(dòng)力蓄電池?fù)p傷程度劃分為四級(jí),詳見表3。
表3動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別
損傷級(jí)別事故類型損傷范圍
輕微托底事故、水外觀檢查箱體有劃痕,但未傷及液冷板、無故障報(bào)警。除外觀檢查外無
一級(jí)
淹事故其他檢測(cè)項(xiàng)目異常。
外觀檢查箱體變形(內(nèi)部模組、電芯、水冷板未損傷)、固定支架損傷、
碰撞事故、托底事
二級(jí)插接件損傷,診斷檢查有故障報(bào)警、拆解動(dòng)力蓄電池檢查內(nèi)部保險(xiǎn)絲或
故
繼電器等控制模塊損壞。無其他檢測(cè)項(xiàng)目異常。
外觀檢查箱體嚴(yán)重變形、固定支架損傷、插接件損傷,診斷檢查有故障
水淹事故、嚴(yán)重碰報(bào)警,氣密性檢測(cè)異常,拆解動(dòng)力蓄電池檢查單體或模組損壞,冷卻管
三級(jí)
撞事故、托底事故路損壞、冷卻液泄露、內(nèi)部模組或單體漏液、動(dòng)力蓄電池平衡閥進(jìn)水、
插接件進(jìn)水。
水淹事故、嚴(yán)重碰動(dòng)力蓄電池箱體有高壓線束、模組或單體裸露或破損、溫度異常、冒煙、
四級(jí)撞事故、托底事起火、過火痕跡,安全檢測(cè)異常,電池模組長(zhǎng)期浸泡水淹導(dǎo)致蓄電池單
故、火災(zāi)事故體或模組大面積損壞。
6.2動(dòng)力蓄電池?fù)p失評(píng)估
6.2.1維修與更換
6
根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,結(jié)合汽車生產(chǎn)企業(yè)維修手冊(cè)和實(shí)際情況制定維修方案和更換損傷零部件。
a)動(dòng)力蓄電池發(fā)生一級(jí)損傷時(shí),通過檢測(cè)結(jié)果確認(rèn)電池參數(shù)均正常,可以僅外觀修復(fù);
b)因碰撞、托底事故導(dǎo)致動(dòng)力蓄電池發(fā)生二級(jí)和三級(jí)損傷時(shí),通過檢測(cè)確認(rèn)電池系統(tǒng)未受影響,應(yīng)選擇
維修或更換動(dòng)力蓄電池箱體和外部涂層。如檢測(cè)后確認(rèn)電池單體或模組受損,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況維修或更換電池
模組和損傷零部件,特殊情況可更換動(dòng)力蓄電池;
c)因水淹事故導(dǎo)致的動(dòng)力蓄電池三級(jí)及以下?lián)p傷時(shí),可烘干后檢測(cè)確定損傷級(jí)別。根據(jù)實(shí)際情況清潔、
維修,必要時(shí)更換模組和相關(guān)零部件或動(dòng)力蓄電池總成;
d)動(dòng)力蓄電池發(fā)生四級(jí)損傷時(shí),可更換動(dòng)力蓄電池總成;
e)報(bào)廢或拆解的動(dòng)力蓄電池應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行損余回收。
6.2.2工時(shí)
對(duì)于需要拆解、更換零部件可參考T/IACCAMRA20.3中拆裝工時(shí)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工時(shí)測(cè)定,工時(shí)測(cè)定應(yīng)包含
動(dòng)力蓄電池均衡、前置處理、檢測(cè)工時(shí)。
6.2.3評(píng)估報(bào)告
承修單位或檢測(cè)服務(wù)商應(yīng)在承修72h內(nèi)提供動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告,報(bào)告模版參見附錄A。
7
附錄A
(資料性)
動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告
A.1動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告信息
動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告涉及客戶信息、車輛信息、電池信息詳見表A.1、A.2和A.3。
表A.1客戶信息
保險(xiǎn)單號(hào)報(bào)案編號(hào)
被保險(xiǎn)人聯(lián)系方式
出險(xiǎn)原因出險(xiǎn)時(shí)間
送樣單位車輛使用性質(zhì)
聯(lián)絡(luò)人聯(lián)系方式
表A.2車輛信息
廠牌型號(hào)車型
VIN車輛類型BEVPHEV其他
車牌號(hào)蓄電池包編碼
出廠日期累計(jì)行駛里程
表A.3電池信息
電池類型三元鋰電池磷酸鐵鋰電池其它:
內(nèi)部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)模組CTPCTCCTB其他
冷卻方式風(fēng)冷液冷其他
電池出廠日期電池生產(chǎn)廠家
電池額定電壓電池額定電量
電池額定總能量剩余電量(SOC)
總電壓模組數(shù)量
A.2檢測(cè)項(xiàng)目
動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告涉及檢測(cè)項(xiàng)目詳見表A.4、A.5、A.6、A.7、A.8。
8
表A.4外觀檢查
序號(hào)異常項(xiàng)目圖片評(píng)價(jià)
1異味檢查
破損位置:
破損深度:
2箱體檢查
破損面積:
破損原因:
3外部高低壓接口線束
4固定件
5冷卻管路接口
6維修開關(guān)
7平衡閥
表A.5絕緣檢測(cè)
測(cè)試項(xiàng)測(cè)試值狀態(tài)
直流口高壓輸入端
正負(fù)極間阻抗
正極、車身間阻抗
負(fù)極、車身間阻抗
直流口高壓輸出端
正負(fù)極間阻抗
正極、車身間阻抗
負(fù)極、車身間阻抗
表A.6診斷檢測(cè)
系統(tǒng)名稱故障碼內(nèi)容狀態(tài)
低壓故障
9
高壓
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