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文檔簡(jiǎn)介

T/IAC***_***

目次

前言.........................................................................................................................................................................I

1范圍................................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件............................................................................................................................................1

3術(shù)語和定義....................................................................................................................................................1

4查勘要求........................................................................................................................................................3

5動(dòng)力蓄電池檢測(cè)............................................................................................................................................4

6動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別判定與評(píng)估................................................................................................................6

附錄A(資料性)動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告........................................................................................................8

新能源汽車保險(xiǎn)事故動(dòng)力蓄電池查勘檢測(cè)

評(píng)估指南

GuidelinesforInspectionandDamageAssessmentofPowerBatteryinTheNEVs

InsuranceAccidents

(征求意見稿)

20XX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實(shí)施

I

T/IAC***_***

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)提出并歸口。

本文件負(fù)責(zé)起草單位:中保研汽車技術(shù)研究院有限公司、民太安保險(xiǎn)公估有限公司、寧德時(shí)代新能源科技

股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、弗迪電池有限公司、上海蔚來汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公

司、上海保駕護(hù)航新能源科技有限公司、北京汽車研究總院有限公司、北京車和家汽車科技有限公司、中國(guó)人

民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)人壽財(cái)

產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、陽光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份

有限公司、太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司、華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司。

本文件主要起草人:劉樹林、解保林、于洋、于全艤、張勁草、羅兵、張彪、孫龍、武衛(wèi)忠、許亞永、王

錦瑞、郝茜茹、朱宏生、周忠寶、王慶豐、秦世嶸、容武俊、王其、張洋、張景明、解文劍、王藝、王磊、姚

劍鋒、鄭玉娜、王勝、黃文楚、劉宇恒、楊建峰、任國(guó)平、蔡聯(lián)山、李赫男、王鵬、劉舫、董燊、劉磊、秦恩

國(guó)、劉偉、陶嵐、羅小波、韓旭。

II

新能源汽車保險(xiǎn)事故動(dòng)力蓄電池查勘檢測(cè)評(píng)估指南

1范圍

本文件規(guī)定了新能源汽車保險(xiǎn)事故動(dòng)力蓄電池查勘中的處理方法、檢測(cè)方法和損失情況分類分級(jí)要求。

本文件適用于新能源汽車動(dòng)力蓄電池保險(xiǎn)事故查勘、檢測(cè)、損失評(píng)估使用。其它事故新能源汽車動(dòng)力蓄電

池維修作業(yè)可參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該

日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB38031-2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求

GB/T5624-2019汽車維修術(shù)語

GB/T16739.1-2014汽車維修業(yè)開業(yè)條件

GB/T18344-2016汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范

GB/T19596-2017電動(dòng)汽車術(shù)語

GB/T31486-2015電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法

JT/T1344-2020純電動(dòng)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范

T/IACCAMRA20.3事故汽車維修工時(shí)測(cè)定規(guī)范第3部分:拆裝工時(shí)

3術(shù)語和定義

GB/T5624界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

動(dòng)力蓄電池tractionbattery

為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池。又稱作蓄電池包,通常包括蓄電池組、蓄電池管理系統(tǒng)、蓄電池

箱及相應(yīng)附件(冷卻部件、連接線纜等),具有從外部獲得電能并可對(duì)外輸出電能的單元。

3.2

單體蓄電池batterycell

將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置,通常包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子并被設(shè)計(jì)成可

充電。也稱作電芯。

[GB/T19596-2017定義3.3.2.1.1]

3.3

1

蓄電池模塊batterymodule

將一個(gè)以上單體蓄電池按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合并作為電源使用的組合體。也稱作蓄電池組。

[GB/T19596-2017定義3.3.2.1.3]

3.4

動(dòng)力蓄電池風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別riskratingofthetractionpack

依據(jù)事故場(chǎng)景與損傷情況,對(duì)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)。

3.5

動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別damageratingofthetractionpack

根據(jù)動(dòng)力蓄電池?fù)p傷范圍及程度,結(jié)合事故類型,對(duì)動(dòng)力蓄電池?fù)p傷進(jìn)行分級(jí)。

3.6

碰撞事故crashaccident

汽車與外界物體發(fā)生撞擊的意外事故。包括汽車與行人、非機(jī)動(dòng)車、或固定物體發(fā)生的碰撞事故。

3.7

水淹事故floodingaccident

汽車在使用過程中涉水或遭遇水淹所引發(fā)的意外事故。

3.8

火災(zāi)事故fireaccident

汽車本身或外部原因引起的、在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的意外事故。包括自燃、引燃、碰撞

起火、雷擊、爆炸、充電意外事故等情況。

3.9

托底事故bottomimpactaccident

汽車在行駛過程中其底部與地面、地面凸起物或石頭等物件發(fā)生碰撞所造成的意外事故。

3.10

荷電狀態(tài)(SOC)stateofcharge

當(dāng)前電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)中按照制造商規(guī)定的放電條件可以釋放的容量占實(shí)際容量的百分比。

[GB38031-2020定義3.9]

3.11

健康狀態(tài)(SOH)stateofhealth

2

綜合表示動(dòng)力蓄電池生命周期內(nèi)實(shí)際容量衰減程度變化的指標(biāo)。

3.12

動(dòng)力蓄電池診斷diagnosisofpowerbatterypack

通過車載設(shè)備或外接檢測(cè)設(shè)備讀取動(dòng)力蓄電池的物理參數(shù)或化學(xué)參數(shù)并判斷故障的過程。

4查勘要求

4.1查勘人員要求

新能源汽車查勘人員應(yīng)具備以下能力:

a)應(yīng)通過動(dòng)力蓄電池查勘定損技能培訓(xùn);

b)應(yīng)了解新能源汽車結(jié)構(gòu)、事故風(fēng)險(xiǎn)、電安全等查勘技能;

c)應(yīng)了解專用工具、防護(hù)設(shè)備、救援設(shè)備使用方法;

d)應(yīng)了解火災(zāi)、水淹、觸電施救方法、應(yīng)急高壓斷電方法。

4.2查勘設(shè)備要求

應(yīng)配備試電筆、絕緣檢測(cè)儀、護(hù)目鏡、絕緣手套、防酸堿手套、絕緣鞋、絕緣服、絕緣拆裝工具等。

4.3救援要求

新能源汽車事故救援應(yīng)符合以下要求:

a)救援應(yīng)遵循國(guó)家相關(guān)部門的指導(dǎo)意見和汽車生產(chǎn)企業(yè)的具體要求,包括但不限于《電動(dòng)汽車安全指南》

和隨車《應(yīng)急救援手冊(cè)》、《應(yīng)急救援卡》等;

b)參與協(xié)助救援作業(yè)人員應(yīng)穿戴必要的絕緣防護(hù)裝備。

4.4動(dòng)力蓄電池風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別

應(yīng)按照事故場(chǎng)景與損傷情況確定動(dòng)力蓄電池風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,在保證安全的前提下,按照查勘實(shí)務(wù)要求開展作業(yè),

詳見表1。

表1事故后動(dòng)力蓄電池風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別

風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別事故場(chǎng)景與損傷情況作業(yè)要求

動(dòng)力蓄電池未遭受碰撞或動(dòng)力蓄電池箱體輕微變形;無故障報(bào)無需穿戴專業(yè)防護(hù)設(shè)備開展作

一級(jí)

警。業(yè)

動(dòng)力蓄電池遭受碰撞,箱體有一定變形;安全氣囊起爆;水淹如需觸碰車輛,作業(yè)過程中應(yīng)

二級(jí)

事故插接口有水漬;高壓已斷電;有故障報(bào)警。穿戴4.2中要求的防護(hù)設(shè)備

動(dòng)力蓄電池遭受碰撞,箱體變形、模組或單體外露或破損、高

三級(jí)需要專業(yè)救援人員開展作業(yè)

壓線裸露;動(dòng)力蓄電池溫度異常、有異味、煙霧、有過火跡象;

3

水淹事故且車輛長(zhǎng)期浸泡;有故障報(bào)警。

5動(dòng)力蓄電池檢測(cè)

5.1檢測(cè)人員上崗要求

應(yīng)通過汽車生產(chǎn)企業(yè)或動(dòng)力蓄電池企業(yè)培訓(xùn)并取得低壓電工特種作業(yè)操作證。

5.2檢測(cè)設(shè)備要求

新能源汽車動(dòng)力蓄電池檢測(cè)設(shè)備要求:

a)動(dòng)力蓄電池檢測(cè)應(yīng)配備絕緣手套、絕緣鞋、絕緣服、護(hù)目鏡、絕緣拆裝工具;

b)動(dòng)力蓄電池檢測(cè)應(yīng)配備表2要求的專用設(shè)備。

表2動(dòng)力蓄電池檢測(cè)專用設(shè)備

序號(hào)設(shè)備名稱用途

1絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量車輛及高壓零部件絕緣阻值

2萬用表測(cè)量車輛及高壓零部件電壓等示值

3氣密性檢測(cè)儀測(cè)量動(dòng)力蓄電池密封性

4漏液檢測(cè)儀測(cè)量動(dòng)力蓄電池內(nèi)電解液泄露情況

5動(dòng)力蓄電池診斷設(shè)備讀取動(dòng)力蓄電池故障報(bào)警及數(shù)據(jù)信息

6升降平臺(tái)車輔助拆卸動(dòng)力蓄電池從整車上拆卸

5.3檢測(cè)場(chǎng)地要求

新能源汽車動(dòng)力蓄電池檢測(cè)場(chǎng)地要求:

a)應(yīng)具備與服務(wù)項(xiàng)目相匹配的工位并符合GB/T16739的場(chǎng)地要求;

b)場(chǎng)地應(yīng)布局合理、劃分工位并設(shè)置安全警示標(biāo)志,保持標(biāo)志清晰;

c)應(yīng)滿足GB/T18344和JT/T1344的安全要求;

d)應(yīng)具備動(dòng)力蓄電池檢測(cè)、維修專區(qū),設(shè)置各類指示標(biāo)志,保持標(biāo)志清晰。動(dòng)力蓄電池檢測(cè)、維修專用

工位應(yīng)配備安全隔離警告欄等必要的安全防護(hù)用品,工位周邊不應(yīng)有易燃物品及與工作無關(guān)的金屬物品;

e)應(yīng)配備消防栓、非水基滅火器、絕緣勾、消防沙、電池安全箱、滅火毯等消防應(yīng)急設(shè)備;

f)應(yīng)設(shè)有動(dòng)力蓄電池存放專區(qū)并配備充放電設(shè)備,設(shè)置防護(hù)柵欄及警示標(biāo)識(shí),貯存地應(yīng)陰涼干燥通風(fēng),

溫度應(yīng)在-20℃~40℃之間。長(zhǎng)期存放動(dòng)力蓄電池應(yīng)保證SOC小于30%。

5.4檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)指標(biāo)

5.4.1外觀檢查

動(dòng)力蓄電池外觀應(yīng)檢查以下內(nèi)容:

a)動(dòng)力蓄電池箱體異味;

4

b)動(dòng)力蓄電池箱體表面變形、破損、滲漏、銹蝕情況;

c)固定件、冷卻管路接口、維修開關(guān)、平衡閥、高壓線束及插接件的松動(dòng)、變形、破損、滲漏、銹蝕痕

跡情況;

d)動(dòng)力蓄電池外部高低壓接口內(nèi)部水跡、燒蝕等痕跡和低壓通信接口端子變形或松動(dòng)情況;

5.4.2絕緣檢測(cè)

使用絕緣電阻檢測(cè)儀測(cè)量高壓零部件的絕緣阻值,應(yīng)符合GB/T31498的絕緣電阻要求。

5.4.3氣密性檢測(cè)

動(dòng)力蓄電池氣密性檢查內(nèi)容如下:

a)使用氣密性檢測(cè)儀完成動(dòng)力蓄電池、冷卻系統(tǒng)檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合車輛維修手冊(cè)要求。如檢測(cè)結(jié)果

不符合要求應(yīng)進(jìn)行b)c)檢測(cè)項(xiàng)目;

b)檢測(cè)動(dòng)力蓄電池內(nèi)部灰塵、微小顆粒、雨水、液體侵蝕痕跡;

c)檢測(cè)動(dòng)力蓄電池箱體結(jié)構(gòu)和密封圈。

5.4.4漏液檢測(cè)

拆包檢測(cè)或使用漏液檢測(cè)儀檢測(cè)動(dòng)力蓄電池箱體內(nèi)電解液揮發(fā)氣體濃度應(yīng)滿足汽車生產(chǎn)企業(yè)或動(dòng)力蓄電

池生產(chǎn)企業(yè)要求濃度。

5.4.5診斷檢測(cè)

動(dòng)力蓄電池診斷方式包括車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)(OBD)診斷、動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)診斷、上位機(jī)診斷,具體

檢測(cè)項(xiàng)目如下:

a)電池參數(shù)檢測(cè):包括總電壓、總電流、單體電壓及壓差、SOC、SOH、溫度、絕緣電阻;

b)故障診斷檢測(cè):傳感器故障、通訊故障、電池故障、電池過充或過放、過流、過溫、絕緣故障等。

5.4.6容量檢測(cè)

動(dòng)力蓄電池容量檢測(cè)內(nèi)容如下:

a)使用容量檢測(cè)設(shè)備或通過后臺(tái)檢測(cè)數(shù)據(jù),檢測(cè)動(dòng)力蓄電池實(shí)際能量與額定容量,評(píng)估動(dòng)力蓄電池的健

康狀態(tài);

b)檢測(cè)動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)異常情況,SOC的充電電量線性變化。

5.4.7冷卻系統(tǒng)檢查

動(dòng)力蓄電池冷卻系統(tǒng)檢查內(nèi)容如下:

a)檢査冷卻液高度,液面高度應(yīng)符合廠家要求;

5

b)檢査冷卻管路固定情況、管路連接處滲漏情況;

c)檢查散熱器或冷卻裝置的外觀受損情況、管路泄漏情況。

5.4.8動(dòng)力蓄電池內(nèi)部檢查

動(dòng)力蓄電池內(nèi)部檢查模組、電芯、內(nèi)部水冷組件、線束、高壓盒、高低壓線束接插件等部件。

a)檢查模組或單體外觀變形、損壞、存在水漬的情況;

b)檢查內(nèi)部水冷組件變形破損情況;

c)檢查線束外觀破損、通斷情況;

d)檢查高壓盒外觀變形破損和內(nèi)外固定螺栓松動(dòng)情況;

e)檢查高低壓線束接插件破損、退針情況。

6動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別判定與評(píng)估

6.1動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別劃分

根據(jù)動(dòng)力蓄電池?fù)p傷范圍及程度,結(jié)合事故類型,將動(dòng)力蓄電池?fù)p傷程度劃分為四級(jí),詳見表3。

表3動(dòng)力蓄電池?fù)p傷級(jí)別

損傷級(jí)別事故類型損傷范圍

輕微托底事故、水外觀檢查箱體有劃痕,但未傷及液冷板、無故障報(bào)警。除外觀檢查外無

一級(jí)

淹事故其他檢測(cè)項(xiàng)目異常。

外觀檢查箱體變形(內(nèi)部模組、電芯、水冷板未損傷)、固定支架損傷、

碰撞事故、托底事

二級(jí)插接件損傷,診斷檢查有故障報(bào)警、拆解動(dòng)力蓄電池檢查內(nèi)部保險(xiǎn)絲或

繼電器等控制模塊損壞。無其他檢測(cè)項(xiàng)目異常。

外觀檢查箱體嚴(yán)重變形、固定支架損傷、插接件損傷,診斷檢查有故障

水淹事故、嚴(yán)重碰報(bào)警,氣密性檢測(cè)異常,拆解動(dòng)力蓄電池檢查單體或模組損壞,冷卻管

三級(jí)

撞事故、托底事故路損壞、冷卻液泄露、內(nèi)部模組或單體漏液、動(dòng)力蓄電池平衡閥進(jìn)水、

插接件進(jìn)水。

水淹事故、嚴(yán)重碰動(dòng)力蓄電池箱體有高壓線束、模組或單體裸露或破損、溫度異常、冒煙、

四級(jí)撞事故、托底事起火、過火痕跡,安全檢測(cè)異常,電池模組長(zhǎng)期浸泡水淹導(dǎo)致蓄電池單

故、火災(zāi)事故體或模組大面積損壞。

6.2動(dòng)力蓄電池?fù)p失評(píng)估

6.2.1維修與更換

6

根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,結(jié)合汽車生產(chǎn)企業(yè)維修手冊(cè)和實(shí)際情況制定維修方案和更換損傷零部件。

a)動(dòng)力蓄電池發(fā)生一級(jí)損傷時(shí),通過檢測(cè)結(jié)果確認(rèn)電池參數(shù)均正常,可以僅外觀修復(fù);

b)因碰撞、托底事故導(dǎo)致動(dòng)力蓄電池發(fā)生二級(jí)和三級(jí)損傷時(shí),通過檢測(cè)確認(rèn)電池系統(tǒng)未受影響,應(yīng)選擇

維修或更換動(dòng)力蓄電池箱體和外部涂層。如檢測(cè)后確認(rèn)電池單體或模組受損,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況維修或更換電池

模組和損傷零部件,特殊情況可更換動(dòng)力蓄電池;

c)因水淹事故導(dǎo)致的動(dòng)力蓄電池三級(jí)及以下?lián)p傷時(shí),可烘干后檢測(cè)確定損傷級(jí)別。根據(jù)實(shí)際情況清潔、

維修,必要時(shí)更換模組和相關(guān)零部件或動(dòng)力蓄電池總成;

d)動(dòng)力蓄電池發(fā)生四級(jí)損傷時(shí),可更換動(dòng)力蓄電池總成;

e)報(bào)廢或拆解的動(dòng)力蓄電池應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行損余回收。

6.2.2工時(shí)

對(duì)于需要拆解、更換零部件可參考T/IACCAMRA20.3中拆裝工時(shí)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工時(shí)測(cè)定,工時(shí)測(cè)定應(yīng)包含

動(dòng)力蓄電池均衡、前置處理、檢測(cè)工時(shí)。

6.2.3評(píng)估報(bào)告

承修單位或檢測(cè)服務(wù)商應(yīng)在承修72h內(nèi)提供動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告,報(bào)告模版參見附錄A。

7

附錄A

(資料性)

動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告

A.1動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告信息

動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告涉及客戶信息、車輛信息、電池信息詳見表A.1、A.2和A.3。

表A.1客戶信息

保險(xiǎn)單號(hào)報(bào)案編號(hào)

被保險(xiǎn)人聯(lián)系方式

出險(xiǎn)原因出險(xiǎn)時(shí)間

送樣單位車輛使用性質(zhì)

聯(lián)絡(luò)人聯(lián)系方式

表A.2車輛信息

廠牌型號(hào)車型

VIN車輛類型BEVPHEV其他

車牌號(hào)蓄電池包編碼

出廠日期累計(jì)行駛里程

表A.3電池信息

電池類型三元鋰電池磷酸鐵鋰電池其它:

內(nèi)部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)模組CTPCTCCTB其他

冷卻方式風(fēng)冷液冷其他

電池出廠日期電池生產(chǎn)廠家

電池額定電壓電池額定電量

電池額定總能量剩余電量(SOC)

總電壓模組數(shù)量

A.2檢測(cè)項(xiàng)目

動(dòng)力蓄電池評(píng)估報(bào)告涉及檢測(cè)項(xiàng)目詳見表A.4、A.5、A.6、A.7、A.8。

8

表A.4外觀檢查

序號(hào)異常項(xiàng)目圖片評(píng)價(jià)

1異味檢查

破損位置:

破損深度:

2箱體檢查

破損面積:

破損原因:

3外部高低壓接口線束

4固定件

5冷卻管路接口

6維修開關(guān)

7平衡閥

表A.5絕緣檢測(cè)

測(cè)試項(xiàng)測(cè)試值狀態(tài)

直流口高壓輸入端

正負(fù)極間阻抗

正極、車身間阻抗

負(fù)極、車身間阻抗

直流口高壓輸出端

正負(fù)極間阻抗

正極、車身間阻抗

負(fù)極、車身間阻抗

表A.6診斷檢測(cè)

系統(tǒng)名稱故障碼內(nèi)容狀態(tài)

低壓故障

9

高壓

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