移動(dòng)小吊車專項(xiàng)施工方案

移動(dòng)小吊車專項(xiàng)施工方案前言：自制移動(dòng)式炮架根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙和我國(guó)的現(xiàn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，并結(jié)合我單位的作業(yè)指導(dǎo)書、程序文件和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制而成。本自制式炮車方案是針對(duì)主塔樓項(xiàng)目建筑幕墻工程的施工特點(diǎn)，單元體最大自重為700KG；使用部位根據(jù)實(shí)際情況而定；依據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定編制而成。圍繞本工程的工程特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及相關(guān)技術(shù)資料，從工程的整體考察與分析，幕墻材料的選擇，施工前期工作的部署及施工方案等方面均依據(jù)主體建筑圖及外墻裝飾工程施工圖進(jìn)行了較為系統(tǒng)的擬制。1，編制依據(jù)（1）《建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)》(GB/T1955-2008)（2）《操縱用鋼絲繩》(GB/T14451-2008)（3）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012）（4）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-1991）（5）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2003）（6）當(dāng)?shù)卣块T關(guān)于幕墻工程施工的規(guī)章等（7）建質(zhì)[2009]87號(hào)文《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（8）本公司ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三個(gè)體系文件（質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、工作指引、作業(yè)指導(dǎo)書）。2，活動(dòng)小吊車工作環(huán)境概況（1）活動(dòng)小吊車工作環(huán)境，不涉及到外圍輸電線路?，F(xiàn)場(chǎng)總包其它施工措施完成拆除。不影響我司進(jìn)行單元體吊裝作業(yè)。我司卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊臂及各零部件用施工電梯運(yùn)至吊裝樓層內(nèi)安全地帶拼裝好，使用時(shí)再分布到各施工作業(yè)面。（2）活動(dòng)小吊車吊裝物品為單元式幕墻板塊，且是單件吊裝，單件最大重量為1噸。3，基本概括（1）操作人員必須取得國(guó)家建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)證，方可上崗。（2）設(shè)備安裝后項(xiàng)目部組織總包、監(jiān)理、業(yè)主相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用，使用過程中要做好機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維修記錄工作。（3）卷?yè)P(yáng)機(jī)要與鋼支架連接可靠，尾部需要配置配重塊時(shí)，配重塊要有防傾覆裝置，并用鋼索整體鎖緊配重嚴(yán)防挪動(dòng)。（4）支架上端靠近滑輪下部設(shè)置超高限位裝置，防止起重鋼絲繩超高作業(yè)。（5）鋼支架后端要通過Φ16鋼絲繩與樓層結(jié)構(gòu)柱拉接可靠，此道設(shè)置是二次保護(hù)措施，是防止吊裝作業(yè)時(shí)整體向前滑移墜落發(fā)生的二次保護(hù)。（6）卷?yè)P(yáng)機(jī)電器控制箱及施工用電要符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2012）規(guī)范要求。（7）卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)符合《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ33-2012）卷?yè)P(yáng)機(jī)要求，不得交叉作業(yè)，吊裝下方要設(shè)置警戒區(qū)域，并設(shè)置警示牌。（8）卷?yè)P(yáng)機(jī)使用中必須懸掛限載標(biāo)牌，不得超載吊裝。（9）安裝層臨邊用Φ12mm鋼絲繩，沿著結(jié)構(gòu)柱架設(shè)一條高1200mm左右的安全防護(hù)繩，做好標(biāo)識(shí)，工人安裝時(shí)，用于掛裝安全繩使用，同時(shí)做到安全提醒。鋼絲繩與主體結(jié)構(gòu)柱連接，與方柱連接時(shí)必須采取軟保護(hù)措施(鋼絲繩軟保護(hù)措施示意圖如下），鋼絲繩兩端必須使用4個(gè)繩夾的固定，U形開口在鋼絲繩尾端對(duì)側(cè)，且方向一致，并設(shè)置回形彎。鋼絲繩軟保護(hù)措施示意圖鋼絲繩夾固定示意圖4，活動(dòng)小吊車設(shè)計(jì)方案利用活動(dòng)小吊車安裝單元板塊，優(yōu)點(diǎn)是制作簡(jiǎn)單，便于拆卸，靈活轉(zhuǎn)運(yùn)、可操作性強(qiáng)，安全可靠。適用于樓體規(guī)則與不規(guī)則面單元體的安裝。（1）活動(dòng)小吊車的制作活動(dòng)小吊車由車身、吊裝系統(tǒng)和配重塊組成，車身采用80*60*6的方鋼管焊接而成，焊接完畢后，下部安裝活動(dòng)定滑輪，便于移動(dòng)，并在前端設(shè)置固定支撐臂，在吊裝時(shí)放下，穩(wěn)定吊車。小吊車組裝示意圖如下：小吊車組裝示意圖吊裝系統(tǒng)：JM3.2建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)3T，卷?yè)P(yáng)機(jī)內(nèi)配：Φ12.5mm光面鋼絲繩（結(jié)構(gòu):6*19）1根，至少100米；極限開關(guān)（JLXK1-111）1個(gè)；防爆密封盒（BEX）1個(gè)；手控手柄（COBB1）1只；電纜（4×4m2）1根。卷?yè)P(yáng)機(jī)示意圖如下：卷?yè)P(yáng)機(jī)示意圖活動(dòng)小吊車主要構(gòu)件表主要構(gòu)件規(guī)格/型號(hào)數(shù)量備注卷?yè)P(yáng)機(jī)3T1臺(tái)80*60*6鍍鋅鋼方通L=2500mm2根80*60*6鍍鋅鋼方通L=1180mm5根80*60*6鍍鋅鋼方通L=577mm2根80*60*6鍍鋅鋼方通L=1576mm2根80*60*6鍍鋅鋼方通L=3300mm2根80*60*6鍍鋅鋼方通L=250mm2根中部Φ22圓孔，與懸挑臂焊接80*60*6鍍鋅鋼方通L=250mm1根根據(jù)懸挑臂間距，需制作成斜口80*60*6鍍鋅鋼方通L=180mm1根中部Φ18圓孔，與懸挑臂焊接50*50*5鍍鋅角鋼L=400mm2根固定防沖頂限位裝置使用鍍鋅鋼板140*110*8mm2塊中部Φ18圓孔，與底座小車焊接鍍鋅鋼板150*110*8mm6塊中部Φ18圓孔，與底座小車焊接不銹鋼螺栓M16*12012套高強(qiáng)尼龍滑輪1個(gè)螺桿M30的8.8級(jí)（203mm）1個(gè)定向滑輪Φ1504個(gè)遙控器1個(gè)信號(hào)器1個(gè)防沖頂限位器1個(gè)防沖頂限位板1個(gè)吊裝系統(tǒng)由3噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)、前吊臂和拉桿組成，卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在車身后部，前吊臂采用方鋼管焊接而成，并使用銷釘固定在車身前部，可以轉(zhuǎn)動(dòng)，在吊車轉(zhuǎn)移到其他施工段的時(shí)候能收起前吊臂，便于轉(zhuǎn)運(yùn)。吊車后部配重，共20塊，每塊配重25KG，增強(qiáng)小吊車穩(wěn)定性。安全措施：1）增加行程重力限位器：在活動(dòng)小吊車的鋼絲繩上增加重力限位器，在重力限位板作用下，限位繼電器電線接通，處于閉合狀態(tài)。防沖限位板可自行制作，制作時(shí)中心預(yù)留孔，孔徑要光滑，且大于吊裝鋼絲繩直徑10mm左右，便于上下滑動(dòng)，兩端用細(xì)鐵鏈固定在行程限位器的開關(guān)上，細(xì)鐵鏈具有柔性。防沖頂限位板和行程重力限位器示意圖如下：防沖頂限位板和行程重力限位器示意圖當(dāng)?shù)跹b物（繩卡）頂?shù)街劐N時(shí)，限位器開關(guān)重力釋放，頂針彈起后電路斷開，強(qiáng)制斷電，卷?yè)P(yáng)機(jī)停止工作，避免沖頂；限位器工作狀態(tài)示意圖如下：限位器工作狀態(tài)示意圖2）在活動(dòng)小吊車專用電箱中增加遙控開關(guān)：a.遙控開關(guān)設(shè)置在活動(dòng)小吊車用電的專用電箱，連接到活動(dòng)小吊車線路上，遙控器掌握在吊裝設(shè)備人員手中。遙控器和信號(hào)器示意圖如下：遙控器和信號(hào)器示意圖b.當(dāng)發(fā)生通訊中斷，操作活動(dòng)小吊車人員突然離開等意外時(shí)，操作人員按斷電指令，信號(hào)接收器接到指令后，通過電信號(hào)傳遞給交流接觸器，交流接觸器啟動(dòng)緊急斷電動(dòng)作，設(shè)備斷電，保證吊裝安全。采用此遙控設(shè)備可在300米以內(nèi)，遙控控制電箱電路的閉合、斷開，起到雙重保險(xiǎn)的作用；交流接觸器和信號(hào)接收器示意圖如下：交流接觸器和信號(hào)接收器示意圖5，活動(dòng)小吊車制作及與卷?yè)P(yáng)機(jī)固定方式活動(dòng)小吊車骨架采用80*60*6方鋼管滿焊拼接制作而成，卷?yè)P(yáng)機(jī)上面有螺栓孔位，采用螺栓將卷?yè)P(yáng)機(jī)與底座連接固定起來。支臂和底座采用M16螺栓固定連接；鋼絲繩通過定滑輪轉(zhuǎn)向在支臂前端垂下用于起吊單元板塊。6，活動(dòng)小吊車使用過程中注意事項(xiàng)（1）對(duì)本工程所使用的活動(dòng)小吊車，進(jìn)行卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪、電氣系統(tǒng)及小吊車結(jié)構(gòu)的全面檢查和保養(yǎng)。待安裝完畢進(jìn)行空載試驗(yàn)、額定荷載試驗(yàn)和超載10％的動(dòng)載試驗(yàn)，超載25％的靜載試驗(yàn)。（2）安裝檢驗(yàn)合格后，并經(jīng)安裝單位、使用單位及工程監(jiān)理單位聯(lián)合驗(yàn)收合格，各方簽字認(rèn)可后才能交付使用。驗(yàn)收內(nèi)容包括：1）小吊車在樓面的定位安裝應(yīng)保證樓面有足夠的承載力，且有防移動(dòng)措施的可靠措施；2）卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)無振動(dòng)現(xiàn)象，且必須安裝可靠的超高限位、極限位及防止鋼絲繩脫出滾筒或滑輪的措施等安全裝置；3）配重必須安裝牢固，且有防移動(dòng)的可靠措施；4）小吊車結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，嚴(yán)重銹蝕和焊縫裂紋等情況；5）鋼絲繩及滑輪、吊鉤達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)必須更換；6）應(yīng)設(shè)置專職的卷?yè)P(yáng)機(jī)操作工、指揮工、司索工，明確各自安全操作職責(zé)，并實(shí)施書面的安全技術(shù)交底。7）卷?yè)P(yáng)機(jī)活動(dòng)小吊車必須用鋼絲繩與主體結(jié)構(gòu)型柱捆綁連接，防止活動(dòng)小吊車前移墜落，保證其安全施工。同時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)的手持盒應(yīng)有：①不能自動(dòng)復(fù)位的斷電按鈕開關(guān)；②可自動(dòng)復(fù)位的、分別控制上升和下降的按鈕；③操作人員的操作位置必須安全，且能清晰的觀察吊物的運(yùn)行情況。7，活動(dòng)小吊車移位1為了便于小吊車的架設(shè)、移位和拆除，小吊車的支撐骨架、卷?yè)P(yáng)機(jī)等都設(shè)計(jì)成可拆解可用螺栓組裝的。2活動(dòng)小吊車移位步驟：（1）卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)緩慢收回鋼絲繩，繩卡距離防沖頂限位板500mm為宜；（2）電工斷電后拆除電箱與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接用電纜線，盤好后待用；（3）將活動(dòng)小吊車由結(jié)構(gòu)邊緣移動(dòng)至樓層室內(nèi)安全位置；（4）拆除活動(dòng)小吊車架體后端與主體結(jié)構(gòu)柱之間的鋼絲繩；（5）由工人推動(dòng)活動(dòng)小吊車到相應(yīng)位置。3檢查驗(yàn)收卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗作業(yè)，并應(yīng)專人專機(jī)；開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)必須由持證專職特殊工種人員操作和管理，其他人不準(zhǔn)操作卷?yè)P(yáng)機(jī)。1）卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝的位置必須選擇視線良好，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地點(diǎn)，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板；2）鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩損壞、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩；3）每日班前應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、配重等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，試空車運(yùn)行，合格后方可正式作業(yè)；4）保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)或加油；5）卷?yè)P(yáng)機(jī)不得超吊或拖拉超過額定重量的物體；6）司機(jī)離開時(shí)，必須切斷電源，鎖好閘箱；7）信號(hào)工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格、持證上崗作業(yè)；8）齒輪應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑，應(yīng)經(jīng)常檢查棘爪、棘爪彈簧合齒輪的技術(shù)情況，防止制動(dòng)失靈；9）卷?yè)P(yáng)機(jī)組裝完經(jīng)安全部檢查驗(yàn)收合格后方可使用。10）在風(fēng)速達(dá)到10.8m/s（6級(jí)）及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止露天的吊裝作業(yè)。重新作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)各種安全裝置靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。在風(fēng)速達(dá)到8.0m/s（5級(jí)）及以上大風(fēng)時(shí)，禁止小吊車的安裝拆卸作業(yè)，禁止吊運(yùn)單元板塊。11）小吊車的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換：（1）表面有裂紋、破口；（2）危險(xiǎn)斷面及鉤頸朽永久變形；（3）掛繩處斷面磨損超過高度10％；（4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50％；（5）心軸(銷子)磨損超過其直徑的5％。8、活動(dòng)小吊車計(jì)算書1，計(jì)算說明SAP2000分析模型材料參數(shù)拉索材料對(duì)于?12的拉索(S.S316)彈性模量抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值Ecw:=130000N·mm-2Tlim_?12:==56.11·KN材料體積密度泊松比ρst:=78.5KN·m-3υ:=0.3鋼材材料彈性模量抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(Q235B)Esteel206000N·mm-2fQ235B_t215N·mm-2fQ235B_v125·Nmm-2分格尺寸起吊高度挑出長(zhǎng)度底座長(zhǎng)度H:=1800mmL1:=1572mmL2:=2500mm底座寬度卷?yè)P(yáng)機(jī)高度拉索角度B:=1300mmh:=600mmθ:=17.3deg2，荷載計(jì)算(只考慮重力荷載計(jì)算）荷載計(jì)算單元體重力拉索拉力拉索拉力分解G1:=10kNFt:=G1Ft_x:=Ft·cos(θ)Ft_z:=Ft·sin(θ)Ft=10·kNFt_x=9.55kNFt_z=2.97·kN拉索拉力對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)底部的彎矩卷?yè)P(yáng)機(jī)自重底座增加配重Mx：=Ft_x·h=5.73·kN·mG2：=0.8kNG3：=15kN受力圖如下不利荷載考慮鋼架自重及外加重力荷載，鋼架自重由軟件自動(dòng)計(jì)算組合強(qiáng)度組合c1：1.0鋼架自重+1.0外加重力荷載撓度組合c1‐def：1.2鋼架自重+1.2外加重力荷載3，構(gòu)件強(qiáng)度校核鋼架構(gòu)件為?12的拉索及80x60x6mm的鋼通組成，選取拉索，最不利吊臂及最不利底座桿件進(jìn)行強(qiáng)度校核3.1?12的拉索Tmax_?12：=Ft=10·kNTlim_?12=56.11·KN因此(Tmax_?12＜Tlim_?12)“OK!滿足要求！”3.2吊臂最不利桿件桿件最大內(nèi)力桿件12軸力P：=16.8KN剪力V2：=0.7kNV3：=0.1kN彎矩M2：=0.1kN·mM3：=0.7KN·m扭矩T：=0.1kN·m截面參數(shù)A：=1536mm2I3：=1302270mm4I2：=813312mm4Ip：=2115582mm4r：=50mmZ3：=32556.8mm3Z2：=27110.4mm3S2：=20256mm3S3：=16416mm3截面應(yīng)力σa：σa34.93MPa(1.05為塑性發(fā)展系數(shù)）τv：=τv=3.31MPa強(qiáng)度驗(yàn)算鋼材材料抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(Q235B)fQ235B_t215Nmm-2fQ235B_v125Nmm-2因此(σa＜fQ235B_t)=“OK!滿足要求！”因此(τv＜fQ235B_v)=“OK!滿足要求！”3.3底座最不利桿件桿件最大內(nèi)力桿件25桿件最大內(nèi)力軸力P：=4.8KN剪力V2：=2.8kNV3：=1.7kN彎矩M2：=0.7kN·mM3：=2.0KN·m扭矩T：=0.2kN·m截面參數(shù)A：=1536mm2I3：=1302270mm4I2：=813312mm4Ip：=2115582mm4r：=50mmZ3：=32556.8mm3Z2：=27110.4mm3S2：=20256mm3S3：=16416mm3截面應(yīng)力σa:=σa=86.22MPa(1.05為塑性發(fā)展系數(shù)）τv：=τv：=11.2MPa強(qiáng)度驗(yàn)算鋼材材料抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(Q235B)fQ235B_t215Nmm-2fQ235B_v125Nmm-2因此(σa＜fQ235B_t)=“OK!滿足要求！”因此(τv＜fQ235B_v)=“OK!滿足要求！”4，撓度校核端部最大撓度（c1‐def)挑出長(zhǎng)度L1=1572mm最大撓度Δmax：=2.93mm撓度限值Δ1_lim：==10.48mm因此(Δmax＜Δ1_lim)=“OK!滿足要求！”5，穩(wěn)定性校核以上為c1工況下支座反力圖，車輪對(duì)車體的反力均為向上支撐力，可知c1工況下，車體不會(huì)發(fā)生傾覆，故車體穩(wěn)定性滿足要求6，連接計(jì)算6.1.螺栓及角碼吊臂上段連接點(diǎn)桿件4端部?jī)?nèi)力軸力P：=6.8KN剪力V2：=0.3kNV3：=0kN彎矩M2：=0kN·mM3：=0KN·m扭矩T：=0kN·m強(qiáng)度設(shè)計(jì)值有效截面面積螺栓直徑M12螺栓校核fa：=320MPafv：=245MPaAeff：=84.3mm2?：=12mm（A4‐70）單個(gè)螺栓截面最大剪力Fv_bolt：=Fv_bolt=3·4kN單個(gè)螺栓截面最大剪應(yīng)力τv_bolt：=τv_bolt=40.37MPa因此(τv_bolt＜fv)=“OK!滿足要求！”桿件孔壁承抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值壓校核（Q235b）fQ235B_t：=215Nmm-2fQ235B_v：=125·Nmm-2角碼厚度角碼承壓面面積承壓面壓應(yīng)力t：=6mmAb：=?·t=72mm2σb：==47.27MPa因此(σb＜fQ235B_t)=“OK!滿足要求！”8mm角拉力偏心距A‐A截面參數(shù)碼校核e：=55mmAa：=2560mm2Zx：=19319.7mm3Zy：=71494.5mm3截面正應(yīng)力σa：=σa=19.48MPa因此(σa＜fQ235B_t)=“OK!滿足要求！”截面剪應(yīng)力τa：=τa=2.66MPa因此(τa＜fQ235B_v)=“OK!滿足要求！”5mm焊縫校核拉力偏心距焊縫截面參數(shù)(有效焊腳e：=55mmAw：=1540mm2Zx：=14350.3mm3高度為Zy：=38291.5mm35*0.7=4.2mm）焊縫強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fQ235B_w：=160Nmm-2截面正應(yīng)力σw：=σw26.26MPa因此(σw＜fQ235B_w)=“OK!滿足要求！”截面剪應(yīng)力Τw：=τw=4.42MPa因此(τw＜fQ235B_w)=“OK!滿足要求！”吊臂下段連接點(diǎn)桿件12端部?jī)?nèi)力軸力P：=16.7KN剪力V2：=0.8kNV3：=0.1kN彎矩M2：=0.2kN·mM3：=1.5KN·m扭矩T：=0.1kN·m強(qiáng)度設(shè)計(jì)值有效截面面積螺栓直徑起吊臂角度M12螺栓fa：=320MPafv：=245MPaAeff：=84.3mm2?：=12mmα：=45deg校核（A4‐70）單個(gè)螺栓截面最大剪力Fv_bolt：=Fv_bolt=13.21·kN單個(gè)螺栓截面最大剪應(yīng)力τv_bolt：=τv_bolt=156.74MPa因此(τv_bolt＜fv)=“OK!滿足要求！”抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值桿件孔壁fQ235B_t：=215Nmm-2fQ235B_v：=125Nmm-2承壓校核（Q235b)角碼厚度角碼承壓面面積t：=6mmAb：=?·t=72mm2承壓面壓應(yīng)力σb：==183.51MPa因此(σb＜fQ235B_t)=“OK!滿足要求！”拉力偏心距A‐A截面參數(shù)8mm角e：=51mmAa24