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2024年崗位知識競賽-廣汽本田鈑金工筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.維修目前廣汽本田品牌車型中,需要使用到車身修理粘合劑的車型包含()A、雅閣(第十代)B、冠道C、新凌派(第二代)D、飛度2.如果研磨焊珠后發(fā)現(xiàn)小孔,正確的處理方法是什么()A、施涂底漆并用膩子填充小孔B、CO2-MIG焊接C、施涂防銹蠟D、施涂底漆并用車身密封材料填充小孔3.關(guān)于鉆頭研磨機的說法,下列正確的是()A、僅能用于平頭焊點去除鉆頭的研磨B、能夠用于任何類型鉆頭的研磨C、操作時不能佩戴手套D、操作時一定要佩戴手套4.點焊機設(shè)備使用時,未按照要求使用配電線路,會造成什么嚴(yán)重后果()A、配電線路燒壞B、空開跳閘C、點焊機無法正常使用D、點焊機會燒壞5.針對事故損傷類型,廣汽本田一般分為幾種()A、2種B、3種C、4種D、5種6.外板更換時,在接口部我們通常使用加強板,關(guān)于加強板下面說法正確的是()A、為了保證焊接部的強度,加強板要盡量使用厚板,以板厚超過1m為宜B、由于新舊板件的拼接處有加強板加強強度,所以焊接的熱變形將會不明顯,對接焊時可以不必跳焊C、雖然使用了加強板,但是由于使用后更容易產(chǎn)生焊接熱變形,因此在對接焊時更要嚴(yán)格按照跳焊方法進(jìn)行焊接D、為了增強加強板的效果,將加強板的寬度應(yīng)盡可能的加寬7.關(guān)于車身修理粘合劑的使用,下列說法正確的是()A、車身修理粘合劑是一種單組份膠B、涂布車身修理粘合劑時,不需要去除板件涂布部位的底漆C、車身修理粘合劑是一種膠,可以用鈑金膠來代替D、車身修理粘合劑的使用是為了保證車身強度和剛性8.在焊接過程中,母材和到店嘴的距離最合適的是多少()A、4~8mmB、8~15mmC、15~20mmD、20mm以上9.下列關(guān)于導(dǎo)電嘴到母材的距離,說法正確的是()A、出絲速度與電流的調(diào)整是相輔相成的,兩者互相配合B、如果導(dǎo)電嘴到母材的距離過大,從焊端部伸出的焊絲長度增加而產(chǎn)生預(yù)熱,這樣就增加了焊絲溶化的速度C、如果導(dǎo)電嘴到母材的距離過大,保護氣體所起的作用也會減小D、如果導(dǎo)電嘴到母材的距離過小,將難以進(jìn)行焊接,因為焊接部位被擋在導(dǎo)電嘴的后面10.事故車維修后的尺寸確認(rèn),以下做法正確的是()A、事故車維修后的尺寸確認(rèn),以下做法正確的是B、嚴(yán)格按照維修手冊上的尺寸進(jìn)行確認(rèn)C、尺寸公差在8mm以內(nèi)都是可以的D、與新車進(jìn)行比對,相同就可以11.在大事故車的維修上車身的尺寸偏差不應(yīng)超過()A、3MMB、3CMC、5MMD、5CM12.以下不屬于前置后驅(qū)車體的優(yōu)點的是()A、很強的操控性B、車重相對前置前驅(qū)車小C、爬坡能力強D、高度穩(wěn)定性能好13.下列關(guān)于點焊機設(shè)備在店使用時店的用電線路的電線型號需求,說法正確的是()A、10平方線以上B、6平方線以上C、1.5平方線以上D、2.5平方線以上14.關(guān)于電級頭收火,下列說法正確的是()A、電極頭收火適用于大面積板材失去延展性的情況B、電極電極頭收火是從外向內(nèi)轉(zhuǎn)圈操作C、頭收火適用于單點較高的情況D、電極頭收火是從最高點進(jìn)行下壓的操作15.收火的目的是什么()A、使面板表面光滑B、使面板伸展C、使面板的拉伸強度減弱D、使面板的拉伸強度增強16.在使用二氧化碳保護焊進(jìn)行車身焊接時,合適的焊絲直徑有()A、0.6mmB、0.8mmC、1.0mmD、1.2mm17.為什么廣汽本田不允許使用氧乙炔進(jìn)行收火()A、會使鋼板失去原有的強度B、鋼板的變形也比較大C、收火后的鋼板背面極易生銹D、針對薄板,不適用氧乙炔收火18.要完全修復(fù)一輛受損車輛,應(yīng)做到()A、修復(fù)前精確、全面的測量,以得到準(zhǔn)確的損傷范圍B、修理的過程中也要不斷的測量,以確認(rèn)維修的程度C、車身上各個參考點尺寸在修復(fù)后,還要整體進(jìn)行一次測量以確認(rèn)準(zhǔn)確性D、大梁尺寸完全準(zhǔn)確的情況下,四論定位可以省略不做19.關(guān)于焊炬與母材的角度,正確的是()A、10°~15°B、30°~45°C、45°~60°D、60°~80°20.關(guān)于點焊機的焊點半破壞檢查頻率,正確的是()A、焊接的第一個點要檢查B、焊接的最后一個點要檢查C、焊接每隔10個點檢查1次D、檢查出不良點后,要往前追溯檢查21.防銹噴劑不能噴涂在以下哪些部位()A、剎車系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)及其相關(guān)部件C、球頭蓋D、燃油濾清器22.關(guān)于焊接過程中的操作,下列說法正確的是()A、點焊的部位,一定要盡量保證板材之間沒有間隙,否則會影響焊接質(zhì)量B、點焊時,焊點與焊點之間的距離不能太近,否則會造成無功分流C、點焊時,在焊接的時候焊點無論多近都不會產(chǎn)生無功分流D、焊接過程中,火花越大,代表焊接效果越好23.更換十代雅閣車頂時,需要安裝內(nèi)托架時,如何在車身側(cè)將其準(zhǔn)確的定位()A、查看車身尺寸圖B、使用新車頂上安裝的內(nèi)托架進(jìn)行對比定位24.為什么不可以將氣焊用于車體維修()A、焊接接口處的強度比原車的焊接接口強度低,無法達(dá)到與新車樣的焊接效果B、氣焊會使薄鐵鈑溫度過高,從而導(dǎo)致薄鐵板的變形翹曲C、跌鈑的背面由于加熱會產(chǎn)生嚴(yán)重的燒傷,從而極易生銹D、以上皆是25.十代雅閣原車(新車出廠)車頂兩側(cè)采用的是什么連接方式()A、點焊B、二保焊C、激光銅焊D、粘和劑粘接卷II一.參考題庫(共25題)1.我們通常調(diào)整點焊機參數(shù)的時候,有以下哪些渠道可以了解到()A、維修手冊中有關(guān)于超高強度鋼板(1500MPA)的參數(shù)B、機器自帶的傻瓜模式(輸入板厚及板件類型,能夠自動匹配參數(shù))C、隨便調(diào)整可以了,參數(shù)不重要D、通過焊接前使用相同板材進(jìn)行試焊,確認(rèn)參數(shù)2.在車輛維修過程中,手持砂輪機主要用()A、打磨二氧化碳焊縫B、打磨毛邊C、去除舊漆膜D、打磨羽狀邊3.更換后翼子板時我們要注意()A、在新板件安裝測試時,為了確保安裝準(zhǔn)確,切割部分的新件和舊件的搭接度應(yīng)在40mm以上B、在新板件安裝好后,如果采點焊,點焊點數(shù)目應(yīng)比原車焊接點數(shù)多20%~30%C、如果是油箱口側(cè),在將新后翼子板焊接完完成之后再進(jìn)行油箱口打密封膠D、后葉子板在更換完成之后交給噴漆之前可以不做漏水實驗4.關(guān)于車身尺寸圖上的基準(zhǔn)面和中心線的說法正確的是()A、是車身上實際存在的測量基準(zhǔn)面(線),以在測量車身的高度和左右偏轉(zhuǎn)度時作為0參考點使用B、這兩條線是假想的參考線,在實際維修中沒有什么用處C、尺寸圖中以這兩條線為基準(zhǔn)給出的尺寸是實際測量不出的,需要換算才能得到想要的結(jié)果5.更換十代雅閣車頂時,哪些配置需要訂購內(nèi)托架和螺栓()A、無天窗B、帶天窗(費全景天窗)C、全景天窗6.關(guān)于小事故維修的損傷范圍確認(rèn),能夠使用以下哪種方法()A、目視B、手摸C、鋼板尺確認(rèn)7.對十代雅閣后三角窗上部進(jìn)行介子機拉伸修復(fù)時,應(yīng)注意()A、常規(guī)操作,無特殊注意事項B、先查看維修手冊,了解內(nèi)部聚氨酯泡沫填充位置C、因聚氨酯泡沫屬于易燃物,介子拉伸修復(fù)時要避開8.為防止作業(yè)人員呼吸到有毒氣體,在二氧化碳焊接作業(yè)時,應(yīng)保持作業(yè)場所()A、通風(fēng)對流B、用風(fēng)扇正吹焊接部C、密封9.以下關(guān)于氣動焊點去除鉆的說法,正確的是()A、鉆取焊點時,為保證鉆頭耐性,轉(zhuǎn)速不宜過高B、定位鉆的優(yōu)點在于能夠最大限度降低對底層鋼板的損傷C、定位鉆與麻花鉆相比,鉆取的效率更高D、定位鉆在使用時,要注意防止過熱,避免連續(xù)作業(yè)10.關(guān)于車身防銹,下列說法正確的是()A、環(huán)氧底漆必須在制作完羽狀邊后涂抹或者噴涂B、環(huán)氧底漆必須在制作完羽狀邊前涂抹或者噴涂C、環(huán)氧底漆的涂抹會增加特約店成本,我們可以不進(jìn)行涂抹D、環(huán)氧底漆不僅起到防銹的作用,還能起到增強漆層件粘附力的作用11.去除舊涂層時,為預(yù)防對人的傷害,請務(wù)必佩戴()A、帽子、護目鏡和防塵口罩B、帽子、皮手套和耳塞C、安全鞋、手套和帽子12.在修理作業(yè)中,首先應(yīng)當(dāng)考慮的事項是()A、質(zhì)量B、安全C、效率D、成本13.下列關(guān)于“碰撞沖擊力吸收"的敘述,哪一項是錯誤的()A、車輛前部有應(yīng)力集中區(qū)域B、車輛中部有應(yīng)力集中區(qū)域C、車輛后部有應(yīng)力集中區(qū)域D、前側(cè)和后側(cè)梁凸起使得其更加堅固,以吸收碰撞沖擊力14.在車體設(shè)計中,為什么要使用高強度鋼板()A、減低車身重量B、提升車身安全性C、節(jié)約成本D、提升品牌力15.當(dāng)更換一塊車身面板時,推薦的好的數(shù)量是多少()A、與原板面上的數(shù)量一致B、是原板面數(shù)量的1.3倍C、是原板面數(shù)量的2倍D、是原板面數(shù)量的2.5倍16.我們?yōu)槭裁匆私馄嚇?gòu)造汽車按照發(fā)送機布置及驅(qū)動類型,可分為幾種機構(gòu)()A、不同的車體結(jié)構(gòu)有不同的裝配技術(shù)B、不同的車體結(jié)構(gòu)有不同的修整、焊接方法C、不同的車體結(jié)構(gòu)在較正時會有不同的方法D、不需要了解車體結(jié)構(gòu)也可以修好車17.關(guān)于二氧化碳保護焊對焊的說法,正確的是()A、焊道表面的堆高越高,焊接部位的強度越有保證B、焊道表面的堆高越低,焊接部位的強度越有保證C、焊接時要時刻注意板件的對接部是否始終對其同一直線上,如果不是要及時調(diào)整對齊D、焊道背面的熔透度越大,焊道的強度就越大,但表面的堆高也就越大18.九代雅鬧門窗膠條若出現(xiàn)拆卸不良,正確的處理方法是()A、更換新的膠條B、湊合安裝C、使用膠水粘貼卡扣之后安裝D、使用膠水直接固定安裝19.為提高防銹性能,防銹鋼板的表面采用鍍鋅、鍍錫或鋁處理;其中,鍍鋅鋼板的耐腐蝕性能最為可靠,所以這種鋼板在耐腐蝕要求較高的汽車零部件.上的應(yīng)用也最為廣泛。本田車采用何種鍍鋅鋼板()A、電鍍鋅合金鋼板B、電鍍鋅鋼板C、沉積鍍鋅鋼板D、熱浸鍍鋅鋼板20.介子機使用時,如何避免取下介子時出現(xiàn)孔洞()A、介子機焊接的密度需要提升(每個介子間的距離縮短)B、適當(dāng)降低焊接介子時的電流C、在取下介子時要小心,建議使用鉗子旋轉(zhuǎn)取下D、介子及鋼板表面要清潔干凈,不能留氧化層及舊漆膜21.以下屬于MIG/MAG焊接的角度的問題,說法正確的是()A、水平焊B、仰焊C、立焊垂直焊22.下列關(guān)于FF-體式車身的敘述,哪項是錯誤的()A、車輛總質(zhì)量增加B、FF型車輛的前車橋質(zhì)量比FR型車輛的大C、當(dāng)發(fā)生正面碰撞時,車輛更易受損D、由于沒有后部驅(qū)動的組件,所以腿部空間更大23.點焊機工作時,4個作業(yè)環(huán)節(jié)順序正確的是()A、加壓夾緊——冷卻保持——通電——加熱保持B、加壓夾緊——通電——冷卻保持——加熱保持C、加壓夾緊——加熱保持——冷卻保持——通電D、加壓夾緊——通電——加熱保持——冷卻保持24.關(guān)于車身調(diào)平測量點的選取,以下說法正確的是()A、測量點的選取,必須以零部件未受損為前提B、測量點的選取,可以隨便選取C、測量點的選取,務(wù)必以小范圍點合適D、測量點的測量,可以不以維修手冊為依據(jù)進(jìn)行選擇25.如何確認(rèn)鋼板的強度(材質(zhì))()A、通過查閱維修手冊B、通過敲擊確認(rèn)C、通過打磨確認(rèn)D、通過目視確認(rèn)卷III一.參考題庫(共25題)1.關(guān)于介子機的功能,以下說法正確的是()A、介子機能夠用來焊接拉伸用介子B、介子機能夠使用碳棒收火C、介子機能夠使用電極頭收火D、有些介子機也擁有單面點焊功能只能用于強度要求不高的部位2.如果CO2-MIG焊接時的穿透力不足,以下哪項是最合適的調(diào)節(jié)方式()A、增加焊接電流B、縮短焊槍和面板的距離C、將面板的厚度變薄D、提高防護氣體流動率3.以下關(guān)于電鍍鋅合金鋼板,說法正確的是()A、廣汽本田的鍍鋅鋼板厚度是5~6μmB、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的防銹性C、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的焊接性D、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的油漆性4.我們從哪里可以了解到準(zhǔn)確的廣汽本田車型車體結(jié)構(gòu)信息()A、百度知道B、知乎論壇C、淘寶京東D、維修手冊5.下面哪個屬于點焊三要素()A、電流B、時間C、壓力D、電壓6.更換十代雅閣車身的哪些部位,需要使用到車身修理粘合劑()A、車頂B、前減震器殼體C、后翼子板D、行李箱后擋板7.敲擊修復(fù)說法,正確的是()A、敲擊修復(fù)的手法包括正位敲擊B、敲擊修復(fù)的手法包括錯位敲擊C、一般敲擊修復(fù)開始時先采用錯位敲擊D、最后收尾使用正位敲擊8.以下關(guān)于點焊機的加壓力說法正確的是()A、加壓力主要控制焊接時電阻的大小B、加壓力越大,焊接熱量越大C、加壓力越小,焊接熱量越大D、加壓力越大,對于點焊來講,焊接效果越好9.更換十代雅閣車頂時,車頂兩側(cè)采用什么連接方法()A、激光銅焊B、粘和劑粘接和螺栓固定C、二保焊焊接D、點焊連接10.檢查風(fēng)噪音時,用()密封可疑的部位。A、膠帶B、密封膠C、報紙D、濕布11.廣汽本田生產(chǎn)的汽車,大部分采用哪種焊接方式()A、點焊B、MIG焊接C、釬焊D、氧焊12.要完全修復(fù)一輛受損車輛,應(yīng)做到()A、修復(fù)前精確、全面的測量,以得到準(zhǔn)確的損傷范圍B、修理的過程中不需要測量C、車身上各個參考點尺寸在修復(fù)后,還要整體進(jìn)行一次測量以確認(rèn)準(zhǔn)確性D、大梁尺寸完全準(zhǔn)確的情況下,四論定位可以省略不做13.當(dāng)進(jìn)行墊圈焊接時,本田推薦的墊圈間距離是多少()A、1MMB、10MMC、20MMD、50MM14.校正汽車大梁,在牽引拉伸時,應(yīng)()A、拉伸至原尺寸位B、盡量拉出來C、考慮回彈量,拉伸到原尺寸后再稍微拉過一點D、在離標(biāo)原尺寸還有段距離時,停止拉伸15.在校正汽車大梁時,應(yīng)采用何種方法消除部位的應(yīng)力()A、用乙炔槍加熱B、拉伸前用鐵錘敲擊大梁C、拉伸到原尺寸后,再拉過一些并保持一段時間D、在拉伸過程中,用鐵錘敲擊大梁變形部位及周邊部件16.低碳鋼具備以下哪些特性()A、良好的焊接性B、良好的成型性C、良好的熱加工性D、非常脆17.當(dāng)使用墊圈焊接機的銅電極進(jìn)行點縮火操作時,本田推薦哪種冷卻方式()A、自然冷卻B、迅速使用空氣冷卻該區(qū)域5至6分鐘C、為防止生銹.使用油來冷卻該區(qū)域D、使用水來冷卻該區(qū)域18.當(dāng)車身前大梁受到碰撞變形之后,在拉伸受損部位時通常我們會采用()A、單點拉伸B、聯(lián)結(jié)拉伸C、多點拉伸D、單點推壓19.通過點焊機的焊接原理公式:Q=I2*R*T,實際工作時,點焊機哪些設(shè)置控制電阻大小()A、電流大小B、通電時間C、加壓力20.更換十代雅閣車頂時,在激光銅焊位置附近的位置切割舊車頂,沿靠近車輛中心線斜向下的目的是為了防止切傷車身側(cè)圍。21.為防止作業(yè)人員呼吸到有毒氣體,在二氧化碳焊接作業(yè)時,應(yīng)()A、風(fēng)扇正吹焊接部位,一出現(xiàn)焊接煙塵就吹走為宜B、作業(yè)場所適當(dāng)通風(fēng)對流C、工人佩戴防煙塵口罩作業(yè)D、同其它工位隔離22.關(guān)于介子拉伸,下列步驟正確的是()A、拉伸之前,要對焊接介子的部位進(jìn)行舊漆膜去除B、使用單點拉伸時,要確認(rèn)單點拉伸的介子表面無氧化層C、確認(rèn)電流調(diào)整合適D、拉伸順序為先拉伸塑性變形區(qū)域,再修復(fù)彈性變形區(qū)域23.大梁校正時通常需要過拉伸,過拉伸的做法正確的是()A、拉伸接近到正確尺寸后要放緩拉伸速度B、要充分考慮到回彈量,再進(jìn)行過拉伸C、過拉伸拉到位后要保持一段時間,并錘擊變形部位以消除應(yīng)力拉伸才能獲得期望的尺寸D、一次拉伸很難拉到準(zhǔn)確的位置,往往需要多次24.下面哪一個不是55的內(nèi)容()A、整理B、整頓C、素養(yǎng)D、清除25.汽車按照發(fā)送機布置及驅(qū)動類型,可分為幾種機構(gòu)汽車按照發(fā)送機布置及驅(qū)動類型,可分為幾種機構(gòu)()A、前置前驅(qū)B、前置后驅(qū)C、后置后驅(qū)D、四驅(qū)卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,C2.參考答案:B3.參考答案:A,C4.參考答案:A,B,C5.參考答案:B6.參考答案:C7.參考答案:D8.參考答案:B9.參考答案:A,B,C,D10.參考答案:B11.參考答案:C12
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