2024年水路交通運輸技能考試-內(nèi)河機艙管理筆試歷年真題薈萃含答案

2024年水路交通運輸技能考試-內(nèi)河機艙管理筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.泡沫滅火器應放置在被保護處所附近易于取用之處，每隔（）檢查一次。A、一個月B、三個月C、六個月D、一年2.根據(jù)《內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，因違反本規(guī)則或者其他水上交通安全法規(guī)的規(guī)定（內(nèi)河船舶發(fā)生交通事故后逃逸的除外），被海事管理機構(gòu)吊銷《適任證書》的，自被吊銷之日起（）年內(nèi)，不得申請《適任證書》。A、1B、2C、3D、53.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，（）應當組織下屬船員執(zhí)行船長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，督促下屬船員履行職責。A、大副B、高級船員C、輪機長D、輪機長、大副4.消防員裝備中儲壓式呼吸器正?？晒┮蝗撕粑ǎ┮陨?。A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘D、40分鐘5.屬于乙類火的是（）。A、棉花火災B、酒精火災C、液化氣火災D、金屬火災6.所有重要用途的空氣瓶和其他壓力容器連同其附件、閥和安全設(shè)施，應在清潔后進行內(nèi)、外部檢查，并校驗安全閥。如空氣瓶不可能進行內(nèi)部檢查時，以液壓試驗代替，試驗壓力為（）倍工作壓力。A、1.1B、1.3C、1.4D、1.57.如果主機連續(xù)（）次起動失敗，應查清原因排除故障后再起動。A、2B、3C、4D、58.船舶垃圾處理作業(yè)應符合《船舶垃圾管理計劃》中所規(guī)定的操作程序，有關(guān)作業(yè)情況如實記錄，（）最后一頁記錄完畢后應在船上保存2年。A、《船舶垃圾記錄簿》B、車鐘記錄薄C、輪機檢修記錄D、檢修計劃9.焚燒爐在點火前應先掃氣（）秒以上，驅(qū)除爐內(nèi)油氣，防止爆炸。A、10B、20C、30D、6010.手抬式消防泵產(chǎn)生水柱應不小于（）m。A、6B、10C、12D、1511.撲救未切斷電源的電氣火災，一般選用（）。A、二氧化碳B、水霧C、泡沫D、黃砂12.對船舶動力裝置的要求：具有良好的（）；具有較高的（）；具有一定的續(xù)航力；具有良好的操縱性等。A、安全可靠性；經(jīng)濟性B、安全可靠性；爆發(fā)性C、靈活性；快速性D、穩(wěn)定性；輕便性13.管路上還有用標志顏色表示的介質(zhì)（）的箭頭符號。A、壓力B、性質(zhì)C、流向D、種類14.船舶出廠時，（）應出具有關(guān)的技術(shù)質(zhì)量證明書和給予一定期限的質(zhì)量保證使用期。A、船檢機構(gòu)B、所修船舶C、船廠D、輪機長15.二氧化碳滅火器應每隔（）稱重一次。A、三個月B、六個月C、一個月D、一年16.遙控及自動化設(shè)備：包括對主、輔機和有關(guān)機械設(shè)備等的遠距離控制、調(diào)節(jié)、（）和（）系統(tǒng)等。A、檢測；故障排除B、檢測；報警C、故障處理；報警D、遙控；操縱17.所有密件均需設(shè)立專卷，由（）親自保管。A、大管輪B、二管輪C、輪機長D、三管輪18.船舶防火是（）的責任，也關(guān)系到我們每個船員生命安全。A、三副B、船長C、大副D、全體船員19.到港保養(yǎng)，一般是對設(shè)備進行（），調(diào)整和清潔，同時消除在營運中發(fā)現(xiàn)的隱患。A、局部解體檢查B、全部解體C、檢查D、測量20.中國船級社可以承辦國內(nèi)外船舶、海上設(shè)施和集裝箱的入級檢驗和（）。A、法定檢驗B、中間檢驗C、公證檢驗D、臨時檢驗21.船舶應變演習時一定要從實際出發(fā)，可以是（）的，也可以是綜合的。A、臨時B、計劃C、實際D、單項22.當可燃氣體、蒸汽或粉塵與空氣混合物的濃度低于爆炸極限下限時會（）。A、爆炸燃燒B、燃燒不爆炸C、爆炸不燃燒D、不爆炸不燃燒23.塢修結(jié)束塢內(nèi)放水時，輪機部首要工作應是（）。A、鍋爐點火B(yǎng)、海水系統(tǒng)放氣C、起動發(fā)電機D、切斷岸電24.當混合物濃度高于爆炸極限上限時會（）。A、爆炸、燃燒B、燃燒、不爆炸C、爆炸、不燃燒D、不爆炸、不燃燒25.石棉板主要用途是（）。A、絕熱、保溫、隔音B、一般電器絕緣C、絕熱、保溫、減振D、絕緣、絕熱、保溫、隔音卷II一.參考題庫(共25題)1.船舶、排筏、設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人對事故負有直接或管理責任的，主管機關(guān)可以依據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，給予（）或罰款。A、警告B、記過C、行政處分D、刑事處罰2.船舶塢修時，安裝尾軸和螺旋槳時：（） ①輪機長應在現(xiàn)場進行監(jiān)督 ②大管輪應在現(xiàn)場進行監(jiān)督 ③輪機員在現(xiàn)場進行監(jiān)督A、①B、②或③C、③D、①②3.不論發(fā)出文件的底稿或收入的文件，均須由（）審閱鑒署，注明日期，處理完畢后方能入卷。A、大管輪B、二管輪C、輪機長D、三管輪4.船舶火災探測及報警系統(tǒng)，主要由（）組成。 ①探測器 ②報警器 ③滅火器組 ④滅火管路 ⑤滅火劑 ⑥滅火器A、①②③④⑤⑥B、①②C、①②③④D、①②③④⑥5.判斷油水分離器需要手動排油的主要依據(jù)是（）A、高位檢驗旋塞有油流出時B、低位檢驗旋塞有油流出時C、高位檢驗旋塞有水流出時D、低位檢驗旋塞有水流出時6.自動化機艙除常規(guī)管理外，還應特別強調(diào)以下維護要點：（） ①要保證除濕設(shè)備和過濾設(shè)備工作正常 ②定期清洗空氣濾器 ③如有液控系統(tǒng)，則應定期對滑油進行過濾凈化，保持油質(zhì)的清潔 ④對有關(guān)的電器設(shè)備，如繼電器、電子電路等的功能要定期檢查 ⑤定期進行自動、手動轉(zhuǎn)換操作A、①②③B、①③④⑤C、①④⑤D、①②③④⑤7.主機完車后，應繼續(xù)讓潤滑系統(tǒng)運轉(zhuǎn)（）分鐘左右，使柴油機各潤滑表面繼續(xù)得到冷卻。A、5B、60C、可立即?；捅肈、208.當航行阻力減小時，應（）油門，防止柴油機超轉(zhuǎn)速。A、減小B、增大C、不變D、ABC均可以9.以下設(shè)備屬二管輪管理的有：（） ①發(fā)電機組原動機 ②油污水處理器 ③不配電機員船舶的發(fā)電機、配電板A、①③B、①C、②③D、①②③10.當柴油潤滑油化驗時，總堿值為零，而又出現(xiàn)強酸值，這時應（）A、用水洗法分油B、部分換新油C、全部更換新油D、水洗后混合部分新油11.對于一些涉及法定檢驗和船級檢驗范圍但又是臨時發(fā)生的檢驗稱附加檢驗，也稱（）。A、定期檢驗B、法定檢驗C、臨時檢驗D、年度檢驗12.由于發(fā)熱體長時間烘烤可燃物質(zhì)會引起船舶火災，其表現(xiàn)有（）等方面。 ①溢油濺落熱表面 ②易燃貨物靠近貨燈 ③電燈泡或其它電熱器靠近可燃物體如紙張、布料、棉紗頭等 ④摩擦生熱 ⑤沾有油脂的棉紗、纜繩自燃 ⑥化工產(chǎn)品的混裝A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、①②③④D、②③④⑤⑥13.大力開展船員自修，是認真貫徹“養(yǎng)修并舉”，“（）”方針的重要措施。A、以養(yǎng)為主B、以修為主C、以檢查為主D、以測量為主14.技術(shù)資料保管由輪機長總負責，具體可按分工明細表同（）分別負責保管。A、大管輪B、二管輪C、各主管輪機員D、所有輪機部成員15.廠修項目，工程質(zhì)量由（）負責，船廠應實行生產(chǎn)工人、班組和驗船部門相結(jié)合的三級檢驗制，層層把關(guān)逐級負責。A、船檢部門B、船長C、船廠D、輪機長16.船舶應變部署是船舶一項重要的（）。A、計劃表B、安全制度C、演習措施D、工作安排17.試車的目的是為了檢查起動系統(tǒng)、（）、燃油噴射系統(tǒng)、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)及調(diào)速器工作是否正常。A、換氣系統(tǒng)B、冷卻系統(tǒng)C、換向裝置D、排氣系統(tǒng)18.按船員職務分工，機艙安全設(shè)備的維護管理工作應由（）負責。A、輪機長B、大管輪C、二管輪D、三管輪19.柴油機曲軸箱安全閥結(jié)構(gòu)應能在排出氣體后迅速關(guān)閉，以防止空氣隨后沖入，安全閥的開啟壓力應不超過（）MPa。A、0.2B、0.005C、0.02D、0.320.為了實現(xiàn)良好的潤滑，滑油循環(huán)泵的出口壓力、進出機溫度、循環(huán)柜滑油量應保持正常，冷卻器前的滑油溫度為（）。A、5℃～15℃B、20℃～25℃C、50℃～55℃D、30℃～35℃21.為保障水上交通安全，我國首部《船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則》于（）年1月1日正式實施。A、2001B、2002C、2003D、200422.（）不屬于大管輪保養(yǎng)檢修分工范圍。A、主機遙控設(shè)備B、冷藏設(shè)備C、油污處理裝置D、舵機23.150總噸及以上的油船和（）總噸及以上的非油船，應當設(shè)有相應的防污設(shè)備和器材。A、200B、250C、400D、30024.管口焊接形式有兩種。一種是回轉(zhuǎn)接口焊，即管子是可轉(zhuǎn)動的：可以一邊焊一邊用手轉(zhuǎn)動，或由另一人幫助轉(zhuǎn)動。另一種是不回轉(zhuǎn)接口焊，管子為固定的。這種焊接必須分兩半進行，每一半的施焊順序為（），焊接起點應超越中心線5～lOmm，終點亦應超過中心線5～lOmm。A、立焊→平焊→仰焊B、仰焊→平焊→立焊C、仰焊→立焊→平焊D、平焊→仰焊→立焊25.一般情況下，燃油漏入會降低滑油閃點，曲軸箱油的閃點（與新油相比）降低（）或更多時，應查明原因。A、15℃B、40℃C、100℃D、180℃卷III一.參考題庫(共25題)1.按船員職務分工，船上的配電板、蓄電池等有關(guān)電器設(shè)備的維護管理工作應由（）負責。A、輪機長B、大管輪C、二管輪D、三管輪2.中華人民共和國（）是我國政府規(guī)定的船舶法定檢驗機構(gòu)。A、船舶檢驗局B、船級社C、海事局D、船舶檢驗局、船級社、海事局都3.RH-31型可燃氣體測爆儀指針在橙色或黃色區(qū)時，表示（）。A、隨時有爆炸危險B、氣體濃度已超過爆炸上限C、危險、應引起注意D、安全4.應急發(fā)電機、應急消防泵、救生艇發(fā)動機應定期檢查、養(yǎng)護和試驗。一般應每周試運轉(zhuǎn)一次，并將情況記入（）A、檢修記錄本B、輪機日志C、航行日志D、工作記錄本5.對船上的廢油、油渣、含油棉紗以及生活污水中的固體物質(zhì)和垃圾等，最干凈最簡便方法就是（）。A、用焚燒爐燒掉B、直接燒掉C、直接傾倒入江D、船上儲存6.船舶機電設(shè)備的維修保養(yǎng)即船舶預防檢修生產(chǎn)，其目的是貫徹“（）”的輪機管理方針。A、自修為主，廠修為輔B、修理為主，保養(yǎng)為輔C、養(yǎng)修并重，以預防為主D、預防為主，修理為輔7.動力舵機，每臺連續(xù)運行1h（由應急電源供電，運行0.5h）。檢查舵機系統(tǒng)有無異常震動、沖擊、響聲，沖舵≤（），滯舵≤1s和無跑舵及泄漏現(xiàn)象。A、4°B、3°C、1°D、2°8.主要塢修工程應申請驗船師：（） ①現(xiàn)場檢驗 ②簽署檢驗報告 ③簽署船級證書A、①B、②C、①②D、③9.（）是充分利用船上裝設(shè)的被認可的污油過濾設(shè)備、排油監(jiān)控系統(tǒng)、混合器、焚燒爐等，在船上對污油、污水進行完善的處理，使污水的排A、船上自行處理B、直接處理C、機械處理D、化學處理10.內(nèi)河船舶消防演習一般要求每（）至少舉行一次。A、一個月B、二個月C、三個月D、半年11.泡沫滅火劑主要是通過噴射到燃燒表面隔離氧氣來源而滅火，但不適合撲滅（）。 ①油類火 ②甲類火 ③電氣火 ④酒精火 ⑤圖書著火A、①②③④⑤B、②③④⑤C、③④⑤D、①③④⑤12.船舶生活污水有兩種類型：一種是廚房、浴室、盥洗室的生活污水，稱為（）；另一種是含有糞便的廁所沖洗水、醫(yī)務室的排水、動物場所。A、自來水B、灰水C、沖洗水D、廢水13.船舶應急消防泵一般（）試運轉(zhuǎn)一次，并將情況記入輪機日志。A、3個月B、1個月C、半個月D、每星期14.化學干粉的滅火原理主要是（）。A、隔離B、窒息C、冷卻D、化學中斷15.主操舵裝置，在船舶全速前進時，測定從一舷35°轉(zhuǎn)到另一舷（）°轉(zhuǎn)舵時間。A、20B、25C、30D、3516.未切斷電源的電器設(shè)備火災，通常用（）撲救。A、CO2B、泡沫C、水霧D、CO2和水霧結(jié)合起來17.手提式泡沫滅火器的容量多為10L。鋼質(zhì)機筒盛裝（）。A、硫酸鋁水溶液B、碳酸氫鈉及泡沫劑水溶液C、碳酸鈉及泡沫劑水溶液D、硫酸鋁及泡沫劑水溶液18.油船壓載水是指油船卸貨后，為保持船體航行中的吃水和穩(wěn)性要求，保證船舶航行安全在艙內(nèi)壁粘附一定的油層，其殘存量一般占載重量的3％～5％，壓載水注入后，與艙內(nèi)殘油形成油水混合物，其含油率可達（）mg/L。A、400～700B、4000～7000C、1000～3000D、15～10019.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》，按照國家規(guī)定報廢的船舶、浮動設(shè)施，（）。A、不得航行或者作業(yè)B、不得航行但可作業(yè)C、可以航行、不可作業(yè)D、根據(jù)船況而定20.每次使用油水分離器，都要記入《（）》中。A、輪機日志B、車鐘記錄薄C、油類記錄簿D、航行日志21.RH-31型可燃氣體測爆儀指針先向右偏轉(zhuǎn)至最大，然后回復至左邊時，表示（）。A、隨時有爆炸危險B、氣體濃度已超過爆炸上限C、危險、應引起注意D、氣體濃度在爆炸下限與上限之間22.柴油機在110％標定負荷運轉(zhuǎn)時，一般不超過（）。A、15分鐘B、30分鐘C、1小時D、2小時23.在塢修中，安裝尾軸和螺旋槳時，船方在場監(jiān)修人員應是（）A、輪機長B、大管輪C、船長D、監(jiān)修代表24.當機械設(shè)備發(fā)生故障不能執(zhí)行駕駛臺命令時，應立即通知輪機長、值班駕駛員和報告船長，并將故障情況記載于《（）》。A、車鐘記錄簿B、輪機日志C、工作記錄簿D、油類記錄簿25.柴油機（）是進行動力裝置選型的重要依據(jù)，也是反映裝置好壞及特點的重要指標、它主要包括裝置的可靠性、機動性、使用壽命、振動噪聲以及機艙自動化等。A、燃油消耗率B、技術(shù)指標C、性能指標D、單缸功率卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:B3.參考答案:B4.參考答案:C5.參考答案:B6.參考答案:B7.參考答案:B8.參考答案:A9.參考答案:C10.參考答案:C11.參考答案:A12.參考答案:A13.參考答案:C14.參考答案:C15.參考答案:D16.參考答案:B17.參考答案:C18.參考答案:D19.參考答案:A20.參考答案:C21.參考答案:D22.參考答案:D23.參考答案:B24.參考答案:B25.參考答案:C卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:A3.參考答案:C4.參考答案:C5.參考答案:B6.參考答案:D7.參考答案:D8.參考答案:A9.參考答案:D10.參考答案:C11.參考答案:C12.參考答案:C13.參考答案:A14.參考答案:C15.參考答案:C16.參考答案:B17.參考答案:C18.