2024年防寒知識(shí)競賽(鐵路各工種)筆試歷年真題薈萃含答案

2024年防寒知識(shí)競賽(鐵路各工種)筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.腕臂各部件安裝正確，其頂部非受力部分的長度為50—100mm。2.電氣化區(qū)段的冬季作業(yè)，在雪、霧、大風(fēng)天氣下一般不在室外作業(yè)；如遇特殊情況，經(jīng)（）批準(zhǔn)，報(bào)段調(diào)度登記，有安全措施并設(shè)專人防護(hù)后方可作業(yè)。A、段B、工長C、車間D、車站3.不得向電機(jī)及開關(guān)控制設(shè)備處（）及堆放（）、（）、（）等，并須保持設(shè)備及周圍環(huán)境整潔。4.電桿坑深一般為桿長的六分之一+0.1，10米桿坑深為1.6m。5.晝間——左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng)，是表示（）信號(hào)。6.冬季架空線路、接觸網(wǎng)供電設(shè)備遇到（）或（）、（）時(shí)，會(huì)引起線條（），并有（）停電的可能。7.微機(jī)饋線保護(hù)裝置中事件報(bào)告的意義是什么？8.防寒工具應(yīng)有（）保管，非防寒搶險(xiǎn)不得（），并做好防寒材料工具的（）和（）。9.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）m的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。A、4B、3C、210.導(dǎo)線弧垂的誤差，不應(yīng)超過設(shè)計(jì)弧垂的（）。同檔內(nèi)各相導(dǎo)線弧垂（），水平排列的導(dǎo)線弧垂相差不應(yīng)大于（）㎜。11.（）前對管內(nèi)各站、專用線道岔、轉(zhuǎn)轍設(shè)備編號(hào)不清的要進(jìn)行重新打號(hào)。要保證道岔安裝裝置與設(shè)備平臺(tái)之間的間隙。A、9月30日B、10月15日C、11月1日D、11月15日12.冬季登高作業(yè)使用梯子、渡板前必須（），禁止（），并清除踏板和底部冰雪。13.入冬前對壓縮機(jī)用油有何規(guī)定？14.在輸電方面，當(dāng)輸送功率P及負(fù)載功率因數(shù)（）為一定時(shí)，電壓（），則線路電流I（）。15.除雪工作，要設(shè)專人（），使用電臺(tái)與室內(nèi)保持不（）聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)（或接到）有車信息時(shí)應(yīng)立即通知除雪人員（）站在安全地點(diǎn)避車，確保人身安全。遇（）冰雪天氣組織除雪時(shí)，大型站場必須設(shè)（）值臺(tái)防護(hù)，室外除雪分工應(yīng)按照車間（支部）分片負(fù)責(zé)，每一片區(qū)必須設(shè)專職防護(hù)員。16.架空絕緣導(dǎo)線比架空明線優(yōu)越，發(fā)生斷線時(shí)，不會(huì)帶電，減輕了對外界的危及程度。17.導(dǎo)線弛度的調(diào)整，在冬季為（）導(dǎo)線，一般在（）內(nèi)進(jìn)行。18.牽引電機(jī)換向器表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，有（）時(shí)可用的布蘸酒精擦拭干凈。19.冬季運(yùn)行中應(yīng)注意充排風(fēng)情況，發(fā)現(xiàn)充風(fēng)（）、管路有凍結(jié)現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)停車處理，不能盲目運(yùn)行。20.冬季供水、電系統(tǒng)易發(fā)生的慣性事故是什么？21.二次回路中，（）、保護(hù)裝置和（）一般宜由單獨(dú)的電流互感器供電。22.同桿架設(shè)橫擔(dān)，高壓與低壓垂直距離，轉(zhuǎn)角桿不應(yīng)小于（）m。A、1.0B、0.8C、1.223.一般土壤的12米電桿埋設(shè)深度不小于（）米。24.架空絕緣導(dǎo)線與架空裸導(dǎo)線比較，（）A、前者截面積大、自重小B、前者截面積小、自重大C、前者截面積大、自重大25.檢查軸箱時(shí)主要看是否有漏油現(xiàn)象，如漏油嚴(yán)重，應(yīng)由（）人員打開蓋檢查或處理。卷II一.參考題庫(共25題)1.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛在沿線各站停車過夜時(shí)，必須采取（）措施。2.根據(jù)給水地點(diǎn)及運(yùn)用的機(jī)械種類應(yīng)儲(chǔ)備（）月使用燃料3.各車間在入冬前檢查（）儲(chǔ)存情況，特別要注意融雪劑的保質(zhì)期為兩年，過期后嚴(yán)禁使用。A、鐘表油B、防凍機(jī)油C、冬季機(jī)油D、融雪劑4.冬季作業(yè)的特點(diǎn)可以簡單概括為（）、（）、（）、（）。5.一般變壓器并列運(yùn)行時(shí)的輸出電流越大，變壓器的阻抗就（）。A、越大B、越小C、無法確定6.進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘作業(yè)時(shí)，對操作人員的要求是什么？7.冬季作業(yè)的“畏”體現(xiàn)在哪些方面？8.除雪、應(yīng)急工具由（）提供，配發(fā)至相關(guān)站場由所在信號(hào)工區(qū)負(fù)責(zé)編號(hào)標(biāo)記、建賬、定制保管，使用時(shí)按編號(hào)交接，責(zé)任到人。A、段B、車間C、現(xiàn)場D、車站9.出車前應(yīng)對自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛管理規(guī)程》規(guī)定的十三項(xiàng)缺點(diǎn)之一者，禁止使用和拖掛。確認(rèn)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛狀態(tài)良好時(shí)，方可出車。10.機(jī)車所用油、脂應(yīng)放在工具箱內(nèi)或其他規(guī)定處所，不得隨意放在（）、司機(jī)室地板上，避免引起火災(zāi)。11.防寒過冬要認(rèn)真貫徹落實(shí)（）從思想上、（）、技術(shù)上、物資上提前做好準(zhǔn)備。12.火爐距可燃屋頂或電纜不少于（）米。A、1B、1.5C、0.7D、213.高低壓架空線路，跨越鐵道導(dǎo)線對軌頂最小距離為7.5m。14.10KV帶電室外導(dǎo)體對地距離應(yīng)為（）。A、300mmB、125mmC、200mm15.根據(jù)冬季作業(yè)的特點(diǎn)和作業(yè)規(guī)律，必須認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)中的（）、（）的方針。16.冬季作業(yè)中的服裝要求：帽子要（），手套要分五指，不得穿高跟、塑料底及帶釘子。A、有皮毛B、有扣帶C、無耳孔D、有耳孔17.供電、給水設(shè)備的非正常工作狀態(tài)指什么？18.在交流電路中功率因數(shù)永遠(yuǎn)不能（）1。A、＞B、＜C、＝19.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，為什么不能長時(shí)間連續(xù)使用啟動(dòng)機(jī)？20.變壓器油位如果（）油枕油位標(biāo)的下限（冬季為-20℃），就應(yīng)該補(bǔ)油。A、高于B、低于C、遠(yuǎn)低于21.消毒設(shè)備每運(yùn)行（）小時(shí)開啟排堿閥門幾分鐘，排堿量為內(nèi)室容積的（），使堿溶液保持一定的。22.在日常生活中，一般用電器都是并聯(lián)在電源兩端。23.三相供電系統(tǒng)，中性點(diǎn)位移一般向負(fù)載大的一相（）。A、位移B、遠(yuǎn)離C、疊加24.重型自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛嚴(yán)禁（）和空擋溜放，不超軸、不偏載。25.嚴(yán)禁用（）、（）等引火助燃，不能用火爐（）衣服，人員離開時(shí)要將火爐處理好，（）應(yīng)將爐火熄滅。卷III一.參考題庫(共25題)1.入冬前對電桿根部經(jīng)雨水沖刷（）、（）埋深不夠等進(jìn)行培土或（）、清理雜草。2.接到應(yīng)急出動(dòng)命令后，由段調(diào)度指揮人員向站區(qū)總指揮（）分鐘內(nèi)發(fā)出應(yīng)急啟動(dòng)指令。A、1B、3C、5D、103.給水值班人員應(yīng)怎樣進(jìn)行水源的防護(hù)？4.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛司機(jī)在執(zhí)乘中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行（）、（）的呼喚應(yīng)答制度。5.鐵路企業(yè)在安全生產(chǎn)上需要面對怎樣的現(xiàn)實(shí)？6.除雪時(shí)要注意道岔（）液壓道岔副機(jī)等易積雪、夾雪部位的積雪結(jié)冰的清理。A、密貼調(diào)整桿與袖套間空動(dòng)間隙B、尖軌與基本軌間活動(dòng)部分C、尖軌上臺(tái)面、腰部、底部D、外鎖閉道岔鎖閉鐵、鎖鉤7.熱的傳播方式有三種,傳導(dǎo)、對流、輻射。8.簡述雪、霜天氣防燒斷接觸網(wǎng)措施。9.交流電路中交流電的各個(gè)物理量都是矢量。10.三相照明負(fù)載平衡可采取三相三線制供電。11.冬季道岔各種連接桿、導(dǎo)管過軌道距石碴等其它障礙物應(yīng)在（）mm以上。A、20B、30C、40D、5012.橫越鐵路前，有列車、車輛或動(dòng)車通過時(shí)應(yīng)注意什么？13.進(jìn)入冬季前自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)各總成換成冬季潤滑油（脂），自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃油種類要根據(jù)氣候變化適時(shí)更換。14.入冬前，對架空線路應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查，對有（）、（）、（）等處進(jìn)行處理，防止（）。15.現(xiàn)場工區(qū)負(fù)責(zé)至少準(zhǔn)備1至2套道岔調(diào)整及擠脫工具，現(xiàn)場至少帶一套工具，隨時(shí)處理道岔故障，道岔調(diào)整必須經(jīng)（）批準(zhǔn)。A、段B、車間C、現(xiàn)場D、車站16.所有上道作業(yè)人員必須外穿黃馬甲，有車時(shí)應(yīng)站在安全地點(diǎn)列隊(duì)避車，走區(qū)間檢查設(shè)備必須由（）以上帶隊(duì)，實(shí)行雙人作業(yè)，并要同去同歸。A、班長B、副工長C、工長D、車間主任17.兩自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛輪對的粘著系數(shù)是（）左右。A、0.15B、0.1C、0.25D、0.3518.冬季大風(fēng)極易使枯枝帶動(dòng)絕緣導(dǎo)線擺動(dòng)，造成由于絕緣導(dǎo)線自重較架空裸導(dǎo)線大而使鋁絞線斷股。19.自閉信號(hào)變壓器一次側(cè)電壓波動(dòng)幅度不應(yīng)超過額定電壓的±10%20.變壓器的工作接地電阻應(yīng)不大于（）。A、400ΩB、40ΩC、4Ω21.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛電臺(tái)不良時(shí)，不準(zhǔn)（）。22.劃分道岔包保分工的站場，信號(hào)人員應(yīng)首先負(fù)責(zé)（）范圍內(nèi)的道岔良好運(yùn)用。A、全站B、包保C、正線D、側(cè)線23.室內(nèi)值臺(tái)人員要嚴(yán)格執(zhí)行（）制度，嚴(yán)守崗位，不得擅離，不得干與工作無關(guān)的事。A、三不動(dòng)B、三不離C、三不放過D、三通告24.各給水池的踏梯、平臺(tái)、走道做好（）措施；外露的輸水管道應(yīng)進(jìn)行包扎；各清水池應(yīng)保持排水（）。25.消毒設(shè)備當(dāng)貯鹽箱液位計(jì)液位（）劃定液面線時(shí)，開啟（）閥門，補(bǔ)充至（）。卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:C3.參考答案:灑水；工具；材料；雜物4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:降弓6.參考答案:風(fēng)雨交加；積雪融化；氣溫驟冷；覆冰；斷線7.參考答案:判斷保護(hù)動(dòng)作的正確性及定值整定的合理性。8.參考答案:專人；隨意動(dòng)用；檢查；補(bǔ)充9.參考答案:A10.參考答案:±5%；力求一致；5011.參考答案:C12.參考答案:檢查確認(rèn)良好；兩人同時(shí)上下13.參考答案: 運(yùn)轉(zhuǎn)車間要制定專人負(fù)責(zé)在當(dāng)年11月1日前將壓縮機(jī)油全部更換為3#冬季油，車下油水分離器加速防寒罩。14.參考答案:cosф；愈高；愈小15.參考答案:防護(hù)；間斷；下道；較大；兩人16.參考答案:錯(cuò)誤17.參考答案:放松；一個(gè)耐張段18.參考答案:油垢19.參考答案:緩慢20.參考答案:冬季氣溫低，供電、給水設(shè)備和人身安全易發(fā)生人員凍傷、摔傷、煤氣中毒、給水管路凍裂、供電線路斷線、倒桿等冬季慣性事故。21.參考答案:測量儀表；自動(dòng)裝置22.參考答案:A23.參考答案:1.924.參考答案:C25.參考答案:專業(yè)卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:防溜2.參考答案:2—33.參考答案:A,B,C,D4.參考答案:笨；畏；滑；忙5.參考答案:B6.參考答案:倒閘人員在接到倒閘命令后，要迅速進(jìn)行倒閘。倒閘操作人必須戴好安全帽和絕緣手套，操作要準(zhǔn)確迅速，一次開閉到底，中途不得停留和發(fā)生沖突。7.參考答案:人們對嚴(yán)寒氣候，往往產(chǎn)生畏縮感覺，表現(xiàn)為不愿意行動(dòng)的心理，在工作中簡化作業(yè)程序，違章作業(yè)、冒險(xiǎn)蠻干等行為。8.參考答案:C9.參考答案:正確10.參考答案:操縱臺(tái)11.參考答案:《安全生產(chǎn)法》；組織上12.參考答案:C13.參考答案:正確14.參考答案:C15.參考答案:安全第一；預(yù)防為主16.參考答案:D17.參考答案:非正常工作狀態(tài)是指由于各種原因引起的意外狀態(tài)，包括故障狀態(tài)和檢修保養(yǎng)狀態(tài)。故障狀態(tài)如設(shè)備誤動(dòng)作或不動(dòng)作；檢修保養(yǎng)狀態(tài)一般都是在設(shè)備停用狀態(tài)下進(jìn)行，但其作業(yè)的特殊性往往迫使檢修人員采用一些非常規(guī)的做法，如將安全裝臵短路、停用。18.參考答案:A19.參考答案: 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如長時(shí)間連續(xù)使用啟動(dòng)機(jī)，會(huì)使蓄電池長時(shí)間大電流放電，極板活性物質(zhì)產(chǎn)生劇烈反應(yīng)，一方面產(chǎn)生大量的熱量，使極板（尤其是陽極板）發(fā)生熱變形，從而引起極板活性物質(zhì)脫落。另一方面由于反應(yīng)劇烈，電解液來有及擴(kuò)散，使蓄電池放電能力和電壓急劇下降，此時(shí)，啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及點(diǎn)火電壓達(dá)不到啟動(dòng)機(jī)的要求，不但不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。 另外，啟動(dòng)機(jī)長時(shí)間大負(fù)荷工作，容易使啟動(dòng)機(jī)整流子電樞線圈燒壞。20.參考答案:B21.參考答案:2；1/3；濃度22.參考答案:正確23.參考答案:A24.參考答案:超速行駛25.參考答案:汽油；酒精；烘烤；睡覺前卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案:塌陷；農(nóng)田取土；打圍樁2.參考答案:C3.參考答案:給水值班人員應(yīng)每天對水源及給水所周圍進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)有干擾性的水源開采或?qū)λ丛斐捎泻ξ廴?，?yīng)給與制止，并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告，并做好書面紀(jì)錄4.參考答案:高聲呼喚；手比眼看5.參考答案:隨著大批老職工退休，新工人上崗，給安全生產(chǎn)帶來了很大困難，人員技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)低，有章不循，違章作業(yè)，簡化程序，冒險(xiǎn)蠻干，責(zé)任心不強(qiáng)和兩紀(jì)松弛等。6.參考答案:A,B,C,D7.參考答案:正確8.參考答案: 根據(jù)朔黃線管內(nèi)天氣特點(diǎn)，冬季有較大雪、霧天氣，將使受電弓與接觸網(wǎng)的接觸狀態(tài)惡化。為防止由于弓網(wǎng)接觸不良，造成燒斷接觸網(wǎng)導(dǎo)線事故的發(fā)生，要求所有乘務(wù)員做到： 1、運(yùn)行中認(rèn)真執(zhí)行“六看、六不”制度，發(fā)生異常情況及時(shí)采取停車措施。 2、在發(fā)生較大雪、霧天氣的車站停車時(shí)，自進(jìn)入道岔起升雙弓，列車接近停車前速度低于3km/h降下前節(jié)車受電弓； 3、在車站降弓狀態(tài)下升弓準(zhǔn)備開車時(shí)，司機(jī)應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下反復(fù)升雙弓幾次，以清除弓、網(wǎng)上的霜雪；同時(shí)副司機(jī)應(yīng)下車監(jiān)護(hù)受電弓與接觸網(wǎng)的接觸狀態(tài)，如發(fā)生異常情況（拉弧或接觸不良），應(yīng)果斷采取降弓措施，杜絕燒壞接觸網(wǎng)導(dǎo)線及受電弓；帶載時(shí)若依舊拉弧嚴(yán)重，立即降弓，并通知供電部門除冰，在此之前不得再次升弓； 4、機(jī)車入庫整備時(shí)，司機(jī)應(yīng)對車頂絕緣部分進(jìn)行徹底清掃，檢查受電弓及各部件的狀態(tài)，對故障處所及時(shí)報(bào)修； 5、車頂作業(yè)時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行安全帶拴掛制度，防滑防摔杜絕人身傷亡事故的發(fā)生。9.參考答案: